交通工程檢測(cè)題庫(kù)-機(jī)電工程第1章監(jiān)控設(shè)施

1、交通工程檢測(cè)題庫(kù)機(jī)電工程第 1 章 監(jiān)控設(shè)施一、單選題1、可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目顯示屏平均亮度為（ D ）。A. >5000cd/ m2 B. >6000cd/ m2 C. >7000cd/ m2 D. >8000cd/ m22、視頻通道傳輸參數(shù)色度 /亮度時(shí)延差的標(biāo)準(zhǔn)值為（ C ）。A. < 60ns B. < 80ns C. < 100ns D. < 120ns3、色品圖上的藍(lán)原色坐標(biāo) Z 為（ D ）A. 色品圖橫坐標(biāo) B. 色品圖縱坐標(biāo) C. 垂直于色品圖且通過(guò)原點(diǎn)的 Z 軸 D.Z 可由 Z=1-X-Y 推出4、 車(chē)輛檢測(cè)器、可變情報(bào)板等外場(chǎng)

2、設(shè)備的防雷接地電阻一般要求為（C ）。A. <4QB. < 8Q C. < 10Q D. < 12Q5、光的三原色為（ B ）A. 紅、綠、黃 B. 紅、綠、藍(lán) C. 紅、黃、藍(lán) D. 紅、白、藍(lán)6、 氣象檢測(cè)器的能見(jiàn)度檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)小于（A ）A. ±10% B. ±8% C. ±5% D. ±2%7、光纖護(hù)層絕緣電阻測(cè)試的儀器為（ C ）兆歐表。A.300V B.500V C.1000V D.1500V8、 一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為（C ）。A. <500m B. <300m C. <200m D

3、. < 100m 解析：超過(guò) 200m衰減，需加放大器。9、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線(xiàn)性畸變，在不同亮度電平上的色度信號(hào)副載 波幅度將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色飽和畸變，該參數(shù)為（ B ）A. 微分相位失真 B. 微分增益失真 C. 動(dòng)態(tài)增益失真 D. 積分增益失真10、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目亮度非線(xiàn)性的標(biāo)準(zhǔn)值為（D ）A. < 10% B. < 2% C. < 3% D. < 5%11 、可變限速標(biāo)志按功能應(yīng)屬于（ C ）A. 信息采集系統(tǒng) B. 信息處理系統(tǒng) C. 信息提供系統(tǒng) D. 通信系統(tǒng) 解析：可變限速標(biāo)志向駕駛員提供速度限制信息

4、。12、 氣象檢測(cè)器立柱豎直度偏差要求小于（D ）。A.1mm/m B.2mm/m C.3mm/m D.5mm/m13、 下列檢測(cè)設(shè)備中，屬于交通信息檢測(cè)設(shè)備的是（D ）A. 火災(zāi)檢測(cè)器 B. 能見(jiàn)度檢測(cè)器 C. 冰、雪檢測(cè)器 D. 視頻車(chē)輛檢測(cè)器 解析：A屬消防，B、C屬氣象。14、視頻車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為（ D ）A. ±（ 1 2） % B. ± 2% C. ± 3% D. ± 5%15、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于（ A ）A. 信息采集系統(tǒng) B. 信息處理系統(tǒng) C. 信息提供系統(tǒng) D. 信息傳輸系統(tǒng) 解析：其不是信息處理系統(tǒng)，又不是信息提供系統(tǒng)，也不是

5、信息傳輸系統(tǒng)（有傳輸系統(tǒng) 只傳本系統(tǒng)的視頻信號(hào)不傳別的系統(tǒng)的信號(hào)） ，所以選 A。16、檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)器數(shù)據(jù)傳輸性能的儀器為（ A ）。A. 數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀 B. 頻譜儀 C. 場(chǎng)強(qiáng)儀 D. 信號(hào)發(fā)生器17、 高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，整體產(chǎn)品的平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF 不小于（ D ）A.1000h B.2000h C.5000h D.10000h18、可變標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離為( D )A.60km/h, > 300m B.80km/h , > 300mC.1000km/h , >250mD.120km/h , > 250m19 、環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)

6、速誤差為( D )A. ±( 1 2) % B. ± 2% C. ± 3% D. ± 5%20、色品圖中 x 坐標(biāo)代表( A )A. 紅原色的比例 B. 綠原色的比例 C. 藍(lán)原色的比例 D. 黃原色的比例21 、監(jiān)控室內(nèi)的溫度要求是( A )A.18 C 28T B.15 C 28°C C.10 C 15°C D.15 C 30°C22、 雷達(dá)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)計(jì)數(shù)誤差為(B )A.1%B.2%C.3%D.5%23、高速公路LED可變限速標(biāo)志產(chǎn)品的視認(rèn)角不小于(A )A.15°B.18°C.20°

7、D.25°24、視頻同軸電纜的特性阻抗為( A )A.75 Q B.55 Q C.25 Q D.100 Q解析：視頻同軸電纜的特性阻抗一般為50Q75Q。25、當(dāng)汽車(chē)通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器環(huán)形線(xiàn)圈時(shí)，其電感E的變化過(guò)程為( D )A. 增大 B. 減小 C. 先增大再減小 D. 先減小再增大26、雷達(dá)式車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為( C )A. ± 1% B. ± 2% C. ± 3% D. ± 5%27、氣象檢測(cè)器的防雷接地電阻為( A )。A. < 10QB. < 5Q C. < 4Q D. < 1 Q解析：一般設(shè)備的防雷接地電阻規(guī)

8、定為w10Q28、 我國(guó)公路系統(tǒng)最早使用檢測(cè)平均車(chē)速的儀器為(A )A. 環(huán)形線(xiàn)圈和相關(guān)軟件 B. 視頻車(chē)輛檢測(cè)器 C. 微波車(chē)輛檢測(cè)器 D. 紅外車(chē)輛 檢測(cè)器29、視頻通道傳輸參數(shù)回波E的標(biāo)準(zhǔn)值為(C )。A. v 3%KF B. v 5%KF C. v 7%KF D. v 9%KF30、 氣象檢測(cè)器的風(fēng)速檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)小于(C )A. ± 10% B. ± 8% C. ± 5% D. ± 2%31、 雙翻斗式雨量傳感器翻斗翻轉(zhuǎn)一次的降水量為(B )32、光纖護(hù)層絕緣電阻的標(biāo)準(zhǔn)值為( D )A. > 100MQ km B. > 300M

9、Q km C. >500MQ km D. > 1000MQ km33、 車(chē)輛檢測(cè)器的絕緣電阻要求值為(C )A. >20MQ B. > 30MQ C. > 50MQ D. > 80MQ34、視頻車(chē)輛檢測(cè)器的線(xiàn)圈安放在( D )。A. 車(chē)道上方 B. 車(chē)道下方 C. 車(chē)道地下 D. 顯示屏上 解析：利用軟件在顯示屏上對(duì)應(yīng)的車(chē)道位置放置虛擬的線(xiàn)圈。35、視頻通道傳輸參數(shù)色度 /亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為( C )A. ± 1% B. ± 3% C. ± 5% D. ± 7%36、某檢測(cè)儀精度為1%其量程為10V,該儀器的最大絕

10、對(duì)誤差是(C )0A.±0.001V B. ±0.01V C. ± 0.1V D. ± 1V 解析：絕對(duì)誤差是精度和量程的 乘積。37、 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目同步脈沖幅度的標(biāo)準(zhǔn)值為(C )。A.100mV±20mV B.200mV±20mV C.300mV±20mV D.400mV±20mV38、車(chē)輛檢測(cè)器的接地電阻要求為（ A ）。A. <4Q B. < 5Q C. <8Q D. < 10Q39、當(dāng)交通檢測(cè)設(shè)備中的環(huán)形線(xiàn)圈置于鋼筋混凝土上時(shí)，線(xiàn)圈至鋼筋至少為（A ）A.50mm B.5

11、5mm C.60mm D.65mm40、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的視頻電平的標(biāo)準(zhǔn)值為（ C ）。A.300mV±30mV B.500mV ±30mV C.700mV±30mV D.900mV±30mV41、 氣象檢測(cè)器的濕度檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)（A ）。A.±5%R.H B. ±3%R.H C. ±2%R.H D. ±1%R.H42、LED色度的表征系數(shù)為（A ）A. 色品坐標(biāo) B. 標(biāo)準(zhǔn)光 C. 光射儀 D. 標(biāo)準(zhǔn)色板43、微波車(chē)輛檢測(cè)器的作用范圍為（ C ）。A.20mB.30m C.60m D.100m44、車(chē)輛檢測(cè)器

12、、氣象檢測(cè)器、可變情報(bào)板、閉路電視系統(tǒng)等外場(chǎng)設(shè)備的安全保護(hù)接地 電阻一般要求為（ B ）。A. < 1 Q B. <4Q C. < 10Q D. < 15Q45、 檢測(cè)儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)共分級(jí)（C ）個(gè)級(jí)別。A.3 B.5C.7D.9解析：準(zhǔn)確度等級(jí)分為七級(jí)： 0、 0.2、 0.5、 1.0、 1.5、2.5、 5.0。46、 能夠反映電纜在施工中是否損壞了的電纜外護(hù)層指標(biāo)是（D ）。A. 誤碼率 B. 衰耗 C. 直流電阻 D. 絕緣電阻 解析：損壞了絕緣電組會(huì)下降較 多。47、 車(chē)輛檢測(cè)器交通量計(jì)數(shù)精度允許誤差為（C ）A.±0.5% B. ±1

13、% C. ±2% D. ±3%48、 閉路電視傳輸通道指標(biāo)中的視頻信雜比要求大于（B ）C. 76dB（加權(quán)）D ）B ）D. ± 2CD.96dB （加權(quán)）A.36dB （加權(quán)）B.56dB（加權(quán)）49、視頻車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)計(jì)數(shù)誤差為（50、氣象檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目溫度誤差為（A. ± 0.5 C B. ± 仁CC. ± 1.5 C51、車(chē)輛檢測(cè)器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測(cè)和主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)中任一項(xiàng)不符合要求時(shí)， 該項(xiàng)扣分為（ C ）。1.552、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，像素的年失控率應(yīng)不大于（ B ）%。 B.1%。C.2

14、%。D.1%二、判斷題53、 電纜芯線(xiàn)繞接時(shí)只能用手鉗。（B ） A.正確B.錯(cuò)誤解析：必須使用繞線(xiàn)槍?zhuān)?不得以手鉗代替。54、 車(chē)流量定義為在規(guī)定的單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某一設(shè)定點(diǎn)的車(chē)輛數(shù)。（A ）A.正確B. 錯(cuò)誤55、多模光纖接頭衰耗應(yīng)小于 0.2dB。 （ A ） A.正確B.錯(cuò)誤56、根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的功能要求，監(jiān)控中心主要硬件設(shè)備應(yīng)包括綜合控制臺(tái)、顯示設(shè)備和 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。（A ） A.正確B.錯(cuò)誤 解析：電視墻、大屏投影、地圖板等都是顯示設(shè)備。57、氣象檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目濕度誤差為土 5%R （ A ） A.正確B.錯(cuò)誤58、 視頻傳輸通道實(shí)測(cè)項(xiàng)目同步脈沖幅度的標(biāo)準(zhǔn)值為300m± 2

15、0mV （ A ） A.正確B. 錯(cuò)誤59、同軸電纜、光纜的彎曲半徑應(yīng)大于纜線(xiàn)外徑的 15 倍。（ A ） A. 正確 B. 錯(cuò)誤 解析：小于 15 倍有可能損傷線(xiàn)芯。60、車(chē)輛檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目中邏輯識(shí)別線(xiàn)路功能為模擬狀態(tài)實(shí)測(cè)，一輛車(chē)作用于兩個(gè)車(chē)道 的兩個(gè)線(xiàn)圈時(shí)，要求處理器邏輯正常，輸出的檢測(cè)信息正確。 ( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤61、濕度傳感器常用聚合物濕敏電容組成。 ( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤62、氣象檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目溫度誤差為土 1C。( A ) A.正確B.錯(cuò)誤63、氣象檢測(cè)器中風(fēng)速誤差要求小于 5%。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤64、環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器立柱豎直度要求

16、小于 5mm/m( B ) A.正確 B.錯(cuò)誤 解析： 環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有立柱。65、視頻通道傳輸參數(shù)微分增益標(biāo)準(zhǔn)值為w 10% ( A ) A.正確B.錯(cuò)誤66、 微分增益用電視信號(hào)發(fā)生器發(fā)送調(diào)制五階梯測(cè)試信號(hào)，用視頻測(cè)試儀測(cè)。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤67、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度時(shí)延差標(biāo)準(zhǔn)值w 100ns。( A ) A.正確B.錯(cuò)誤68、監(jiān)控中心的主要作用是信號(hào)采集、 處理、決策和下達(dá)控制指令、 監(jiān)視執(zhí)行效果。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤 解析：監(jiān)控中心是高速公路的控制樞紐。69、車(chē)頭時(shí)距定義為在同向行駛的車(chē)流中，前后相鄰的兩輛車(chē)駛過(guò)道路某一斷面的時(shí)間 間隔。( A

17、 ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤70、車(chē)輛間距為在同向行駛的前后相鄰的兩輛車(chē)，前面車(chē)輛的車(chē)尾與后面車(chē)輛的車(chē)頭之 間的距離。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤71、同步脈沖幅度用電視信號(hào)發(fā)生器發(fā)送 75%彩條信號(hào)，用視頻測(cè)試儀檢測(cè)。 ( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤72、CCTV系統(tǒng)質(zhì)量測(cè)評(píng)的基本方法有主觀質(zhì)量評(píng)價(jià)和客觀質(zhì)量指標(biāo)測(cè)試兩種，兩者之間 沒(méi)有必然的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 ( B ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤 解析：兩者之間是有關(guān)聯(lián)的，一般說(shuō)來(lái)， 客觀質(zhì)量指標(biāo)測(cè)試參數(shù)都好，主觀評(píng)價(jià)也好；而主觀評(píng)價(jià)好，不一定客觀質(zhì)量指標(biāo)測(cè)試參數(shù) 都好，因?yàn)橛行﹨?shù)問(wèn)題憑肉眼觀察有局限性， 而且主觀評(píng)價(jià)者的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)差

18、別甚大。73、 可變限速標(biāo)志按功能應(yīng)屬于信息提供系統(tǒng)。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤74、 光亮度檢測(cè)器屬于氣象與環(huán)境檢測(cè)器。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤75、 光電纜的絕緣電阻隨長(zhǎng)度的增加而變小。(A ) A.正確B.錯(cuò)誤 解析：越長(zhǎng)并聯(lián) 的電阻越多，電阻值越小。76、 LED可變信息標(biāo)志按用途可分為文字和圖形兩種。(A ) A.正確B.錯(cuò)誤77、視頻傳輸通道實(shí)測(cè)項(xiàng)目視頻信雜比標(biāo)準(zhǔn)值 56dB(加權(quán))。(A ) A.正確B.錯(cuò)誤78、 亮度非線(xiàn)性允許值為w 7% ( B ) A.正確B.錯(cuò)誤 解析：應(yīng)為w 5%79、 可變情報(bào)板上的控制計(jì)算機(jī)一般為單片式微機(jī)。(A ) A.正確B.

19、錯(cuò)誤80、時(shí)間占有率為在某一時(shí)間間隔內(nèi)，道路上已知點(diǎn)被車(chē)輛占有的時(shí)間與該時(shí)間間隔之 經(jīng)。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤81、 氣象檢測(cè)器不屬于交通檢測(cè)設(shè)備。(B ) A.正確B.錯(cuò)誤82、車(chē)輛檢測(cè)器交通量計(jì)數(shù)精度允許誤差為土 2% ( A ) A.正確B.錯(cuò)誤83、 測(cè)視頻電平時(shí)，用電視信號(hào)發(fā)生器發(fā)送75%彩條信號(hào)，用視頻測(cè)試儀檢測(cè)。 ( A )A.正確B.錯(cuò)誤解析：若不發(fā)送75%條信號(hào)而用100%彩條信號(hào)，所測(cè)電平值在1000mV左右，可能導(dǎo)致誤判。84、氣象檢測(cè)器、可變情報(bào)板、閉路電視系統(tǒng)設(shè)備等外場(chǎng)設(shè)備的防雷接地電阻一般要求為w 15Q。( B ) A.正確 B.錯(cuò)誤解析：應(yīng)為w 10

20、Q。85、 可變信息標(biāo)志是交通標(biāo)志的一種。(A ) A.正確B.錯(cuò)誤86、車(chē)輛檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目中復(fù)原功能測(cè)試為實(shí)際操作，要求先斷電，加電后硬件恢復(fù)和 重新設(shè)置時(shí)，原存儲(chǔ)數(shù)據(jù)保持不變。(A ) A.正確B.錯(cuò)誤87、 回波E的允許值v 5%kF ( B) A.正確 B.錯(cuò)誤解析：標(biāo)準(zhǔn)值為v 7%kF88、 交通流、氣象等檢測(cè)器屬于監(jiān)控系統(tǒng)中信息提供子系統(tǒng)的一部分。(B )A.正確B.錯(cuò)誤 解析：屬于信息采集子系統(tǒng)89、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)前端部分由攝像機(jī)(云臺(tái)、鏡頭、護(hù)罩、解碼器、支架) 、網(wǎng)絡(luò)視 頻監(jiān)控主機(jī)等設(shè)備組成。(A ) A.正確B.錯(cuò)誤 解析：中端為傳輸通道，末端為電視墻。90、車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)

21、試的平均速度為某臺(tái)車(chē)走的路程 / 時(shí)間。( B ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤 解析：車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)試的平均速度為單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路上某一設(shè)定點(diǎn)全部車(chē)輛瞬時(shí)速度的算術(shù)平均值。91、 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于信息采集系統(tǒng)。( A ) A. 正確 B. 錯(cuò)誤92、 可變信息情報(bào)板屬于監(jiān)控系統(tǒng)中信息采集子系統(tǒng)的一部分。(B)A.正確B.錯(cuò)誤 解析：屬于信息發(fā)布子系統(tǒng)93、監(jiān)控室內(nèi)噪聲控制在 80dB (A)以?xún)?nèi)。(B) A.正確 B.錯(cuò)誤 解析：70dB (A)94、可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目顯示屏平均亮度為 8000cd/ m2。( A) A.正確 B.錯(cuò)誤95、微分相位的允許值為w 10°。( A ) A

22、.正確B.錯(cuò)誤96、 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)所使用的攝像機(jī)要特別注意強(qiáng)逆光補(bǔ)償。(A ) A.正確B.錯(cuò)誤97、監(jiān)控室內(nèi)濕度要求是 30%- 70% ( A ) A.正確 B.錯(cuò)誤 解析：濕度過(guò)高對(duì)電子 設(shè)備不利。98、視頻傳輸通道實(shí)測(cè)項(xiàng)目視頻電平標(biāo)準(zhǔn)值為 700m± 30mV ( A ) A.正確B.錯(cuò)誤三、多選題99、 對(duì)環(huán)行線(xiàn)圈測(cè)試的主要技術(shù)指標(biāo)包括(ABCD )A.線(xiàn)圈的截面積 B.線(xiàn)圈的Q值C.線(xiàn)圈對(duì)地絕緣電阻 D.線(xiàn)圈的電感量100、 檢驗(yàn)評(píng)定時(shí)，監(jiān)控中心設(shè)備的外觀鑒定包括(ABCD )A. 控制臺(tái)上設(shè)備布局合理，安裝穩(wěn)固、橫豎端正，符合設(shè)計(jì)和人機(jī)工學(xué)的要求，接線(xiàn)端 子和接插座

23、標(biāo)識(shí)清楚 B.CCTV 監(jiān)視器布局合理，屏幕拼接完整，無(wú)明顯歪斜，安裝穩(wěn)固、 橫豎端正，符合設(shè)計(jì)和人機(jī)工學(xué)的要求，接線(xiàn)端子和接插座標(biāo)識(shí)清楚C.控制臺(tái)、CCTV電視墻內(nèi)以及各設(shè)備之間布線(xiàn)整齊、美觀，編號(hào)標(biāo)識(shí)清楚；信號(hào)線(xiàn)和動(dòng)力線(xiàn)及其接頭插座應(yīng)明 確區(qū)分，預(yù)留長(zhǎng)度適當(dāng) D. 電力配電柜、信號(hào)配線(xiàn)架內(nèi)布線(xiàn)整齊、美觀；綁扎牢固、成端 符合規(guī)范要求；編號(hào)標(biāo)識(shí)清楚，預(yù)留長(zhǎng)度適當(dāng)101、監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的硬件包括( ABCD )A. 系統(tǒng)主機(jī) B. 交通監(jiān)控計(jì)算機(jī) C. 可變信息顯示控制計(jì)算機(jī) D. 通信監(jiān)控計(jì)算 機(jī)102、LED要經(jīng)受的環(huán)境試驗(yàn)主要有(ABCD )。A. 耐溫度交變 B. 耐機(jī)械振動(dòng) C.

24、 耐鹽霧腐蝕 D. 耐候性能 解析：這是一般戶(hù) 外機(jī)電產(chǎn)品必過(guò)之關(guān)。103、車(chē)輛檢測(cè)器安裝質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括( ABD )。A. 交通量計(jì)數(shù)精度 B. 傳輸性能 C. 視認(rèn)距離 D. 安裝位置與安裝質(zhì)量104、大屏幕投影系統(tǒng)的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目有( ACD )。A.亮度(白色平衡時(shí)亮度150cd/卅)B.亮度不均勻度(不大于10% C.窗口縮 放 D. 多視窗顯示 解析：亮度不均勻度為非關(guān)鍵項(xiàng)目105、 微波車(chē)輛檢測(cè)器發(fā)射的收斂型微波頻率為(AB )。106、常用于交通流狀態(tài)檢測(cè)的傳感器有( ABCD )A. 微波 B. 紅外 C. 環(huán)形線(xiàn)圈 D. 視頻107、電頻特性測(cè)試所需用的儀器為( AB

25、)。A. 電視信號(hào)發(fā)生器 B. 視頻測(cè)試儀 C. 傳輸特性測(cè)試儀 D. 示波器 解析：A、B為必用，C為測(cè)網(wǎng)絡(luò)傳輸，在此從來(lái)不用，不選；D偶爾用一下，也不選。108、攝像機(jī)保護(hù)罩內(nèi)配加熱器的作用為( ABC )A. 保持工作溫度 B. 去濕 C. 防鏡頭起霧 D. 防止滋生細(xì)菌109、檢測(cè)誤差按表現(xiàn)形式分為（ ACD ）A. 系統(tǒng)誤差 B. 環(huán)境誤差 C. 粗大誤差 D. 隨機(jī)誤差110、光纜組成的部分為（ ABC ）。A. 纜芯 B. 加強(qiáng)元件 C. 護(hù)層 D. 包層 解析：護(hù)層可能有幾層， 加強(qiáng)元件也 可能有幾種，如鋼芯、鎧裝等，無(wú)包層一說(shuō)。111、道路環(huán)境檢測(cè)的項(xiàng)目有（ AD ）。A.

26、路面濕度 B. 能見(jiàn)度 C. 相對(duì)濕度 D. 路面冰凍 解析：道路環(huán)境檢測(cè)由路面 狀態(tài)檢測(cè)器完成。112、廣場(chǎng)攝像機(jī)一般采用快速球形攝像機(jī)，其主要優(yōu)點(diǎn)有（ABCD ）A. 安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便 B. 移動(dòng)速度快 C. 自動(dòng)聚焦 D. 可實(shí)現(xiàn) 360°旋轉(zhuǎn) 解析：此外，球機(jī)耐候性好，可全天候工作。113、監(jiān)控中心的接地有（ ABCD ）。A.工作接地（W 4Q） B. 安全接地（W 4Q）C.防雷接地（W 10Q） D.聯(lián)合接地（w 1Q）114、管道敷纜的施工方法有（ CD ）A. 鉆孔貫注法 B. 預(yù)制拼接法 C. 氣吹法 D. 牽引法115、溫度檢測(cè)器通常為（ AB ）A. 鉑電阻

27、 B. 熱電偶 C. 銅銀合金 D. 鉻電阻116、光電纜線(xiàn)路敷設(shè)的基本要求包括（ ABCD ）A. 監(jiān)控系統(tǒng)各種光、電纜規(guī)格及使用的保護(hù)管道符合設(shè)計(jì)要求；人（手）孔及管道設(shè)置 安裝齊全、合格，防水措施良好 B. 塑料通信管道敷設(shè)與安裝符合規(guī)范要求；光、電纜接 續(xù)及占用管道孔正確，密封防水措施符合規(guī)范要求 C. 光、電纜成端及進(jìn)室的措施得當(dāng)， 符合規(guī)范要求；直埋電纜符合相關(guān)施工規(guī)范要求 D. 隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程自檢和 通電調(diào)試記錄、有效的光電纜及接續(xù)附件的檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書(shū)等資料齊全117、環(huán)形線(xiàn)圈檢測(cè)器的主要技術(shù)指標(biāo)包括（ ACD ）A.計(jì)數(shù)精度不小于98% B.工作頻率在10150

28、kHz可調(diào) C.靈敏度（每通道至少有 7 級(jí)靈敏度選擇） D. 測(cè)速精度不小于 98%118、視頻車(chē)輛檢測(cè)器所利用的技術(shù)主要為（ ABC ）。A. 視頻技術(shù) B. 計(jì)算機(jī)精密算法 C. 視頻應(yīng)用軟件 D. 拓?fù)浼夹g(shù) 解析：拓?fù)浼?術(shù)用于網(wǎng)絡(luò)。119、目前光纖通信常用的波長(zhǎng)為（ ABCD ）A.850nm B.1310nmC.1490nmD.1550nm120、交通監(jiān)控分中心的功能（ ABD ）。A. 信息收集功能 B. 信息分析處理功能 C. 宏觀協(xié)調(diào)控制功能 D. 交通控制功 能121、 氣象檢測(cè)器施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目主要包括（ABD ）A. 數(shù)據(jù)傳輸性能 B. 溫度誤差 C. 視認(rèn)距離 D.

29、濕度誤差122、監(jiān)控系統(tǒng)的環(huán)境檢測(cè)設(shè)備有（ BC ）等。A. 車(chē)輛檢測(cè)器 B. 一氧化碳檢測(cè)器 C. 能見(jiàn)度檢測(cè)器 D. 可變情報(bào)板解析：A和D屬于監(jiān)控系統(tǒng)。123、可變信息標(biāo)志系統(tǒng)顯示設(shè)備有（ ABCD ）A. 字幕卷簾式 B. 發(fā)光二極管矩陣 C. 磁翻板式 D. 光纖式124、LED可變限速板應(yīng)具備的功能有顯示內(nèi)容和（ ABCD ）。A. 手動(dòng)功能 B. 自動(dòng)功能 C. 自檢功能 D. 調(diào)光功能125、環(huán)境檢測(cè)器所采集的環(huán)境信息包括（ ABCD ）。A.風(fēng)力 B.路面狀況 C.隧道內(nèi)的噪聲 D.有害氣體濃度126、電視的制式有（ ABC ）。A.PAL B.NTSC C.SECAM D.

30、SENTSCC127、光纜及光纜線(xiàn)路在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的主要指標(biāo)有（ ABC ）。A. 單盤(pán)光纜衰耗測(cè)試 B. 光纜線(xiàn)路段或中繼段的總衰耗測(cè)試 C. 光纖接頭衰耗測(cè) 試 D. 設(shè)備維護(hù)測(cè)試 解析：施工前應(yīng)抽樣測(cè)幾盤(pán)光纜， 如抽測(cè)情況好， 可不必每盤(pán)都測(cè)。 否則每盤(pán)都要測(cè)。BC為熔纖完成后測(cè)試。從光纜到工地、敷纜、熔纖、到光鏈路建成環(huán)環(huán)都 要檢測(cè)，才能保證質(zhì)量。設(shè)備維護(hù)測(cè)試不在施工過(guò)程中。128、 環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器用于交通量的檢測(cè)，其優(yōu)點(diǎn)主要有靈敏度高及（BCD ）A. 安裝方便 B. 功能全面 C. 性能穩(wěn)定 D. 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確129、 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視器畫(huà)面指標(biāo)有脈沖干擾和（BCD ）

31、A. 視頻信雜比 B. 隨機(jī)信噪比 C. 電源干擾 D. 單頻干擾130、電纜及其附件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查電纜型號(hào)和（ AC ）A. 規(guī)格 B. 尺寸 C. 長(zhǎng)度 D. 外觀 解析：尺寸和外觀不開(kāi)盤(pán)不便檢查。131、車(chē)輛檢測(cè)的方法有（ ABCD ）。A. 磁性檢測(cè) B. 超聲檢測(cè) C. 電磁波檢測(cè) D. 熱檢測(cè)解析：A、C利用車(chē)輛鋼鐵的高導(dǎo)磁性，B利用多普勒效應(yīng)，D利用汽車(chē)溫度比周?chē)摺?32、對(duì)降水的測(cè)量通常包括（ ABC ）。A. 降水量 B. 降水強(qiáng)度 C. 降水類(lèi)型 D. 降水頻率133、常用雨量檢測(cè)器的形式有（ ABC ）。A. 單翻斗式 B. 雙翻斗式 C. 多翻斗式 D. 電刻度式

32、134、道路車(chē)輛檢測(cè)器主要可能檢測(cè)（ ABD ）A. 交通流 B. 車(chē)速 C. 車(chē)高 D. 道路占有率 解析：只能檢測(cè)車(chē)行駛方向的參 數(shù)。135、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)主要有（ AC ）A. 傳輸通道指標(biāo) B. 亮度非線(xiàn)性指標(biāo) C. 監(jiān)視器畫(huà)面指標(biāo) D. 脈沖干擾指標(biāo) 解析：B已含在A中；D也含在C中。136、高速公路可變信息標(biāo)志主要有（ ABCD ）。A. 可變情報(bào)板 B. 可變限速板 C. 車(chē)道控制標(biāo)志板 D. 費(fèi)額顯示板四、綜合題137、JTGF80/2-2004中對(duì)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)視器畫(huà) 面指標(biāo)（均為項(xiàng)）有（ABCD ）A.隨機(jī)信噪比（雪花干擾）（黑

33、白37dB,彩色36dB） B.單頻干擾（網(wǎng)紋）（黑白 >40dB，彩色37dB） C.電源干擾（黑白滾道）（黑白40dB,彩色37dB） D.脈沖 干擾（跳動(dòng)）（黑白37dB,彩色31dB）138、JTGF80/2-2004中對(duì)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。視頻傳輸 通道實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有視頻電平和（ ABCD ）A.同步脈沖幅度（300m±20mV B.回波E （< 7%KF C.幅頻特性（6MHz帶寬內(nèi) ± 2dB） D.視頻信雜比（56dB （加權(quán)）139、JTGF80/2-2004中對(duì)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)閉

34、路電 視監(jiān)視系統(tǒng)的基本要求（ ABCD ）A. 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)備及配件數(shù)量、型號(hào)規(guī)格符合要求，部件完整B. 外場(chǎng)攝像機(jī)基礎(chǔ)安裝位置正確，立柱安裝豎直、牢固，攝像機(jī)（云臺(tái)）安裝方位、高度符合設(shè)計(jì)要求， 控制機(jī)箱外部完整，門(mén)鎖開(kāi)閉靈活 C. 防雷部件安裝到位、連接措施符合規(guī)范要求 D. 電源、控制線(xiàn)路以及視頻傳輸線(xiàn)路按規(guī)范要求連接到位，閉路電視系統(tǒng)的所有設(shè)備處于正常 工作狀態(tài)140、JTGF80/2-2004中對(duì)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?；疽笾袑?duì)資料要求為（ ABCD ）A. 隱蔽工程驗(yàn)收記錄資料齊全 B. 分項(xiàng)工程自檢資料齊全 C. 設(shè)備調(diào)試記錄資料 齊全 D. 有

35、效的設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書(shū)等資料齊全141、JTGF80/2-2004中對(duì)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。視頻傳輸通道實(shí)測(cè)項(xiàng)目的非關(guān)鍵項(xiàng)目有微分增益和（ ABCD ）A.亮度非線(xiàn)性（W 5% B.色度/亮度增益不等（土 5% C.色度/亮度時(shí)延差（W100 ns） D. 微分相位（w 100）142、 視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。微分增益對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值w 10% B.此值反映不同亮度電平下的色度幅度變化，絕對(duì)值越小越好 C. 此值偏大影響彩色效果，色彩依背景明暗不同而產(chǎn)生濃淡變化 D. 在通道輸入端用標(biāo)準(zhǔn)信 號(hào)發(fā)生器發(fā)送調(diào)制的五階梯信號(hào)，輸出端用視頻測(cè)試儀

36、測(cè)量143、 視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。微分相位對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值w 10° B.此值反映圖像亮度信號(hào)幅度變化引起色度信號(hào)相位的失真，絕對(duì)值越小越好 C. 此值偏大影響彩色效果，色彩依背景明暗不同而產(chǎn)生偏色 D. 在通道輸 入端用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送調(diào)制的五階梯信號(hào)，輸出端用視頻測(cè)試儀測(cè)量144、視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。色度 /亮度時(shí)延差對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值w 100ns B.此值反映系統(tǒng)群延時(shí)頻率特性不平坦，中頻濾波器帶寬不夠C.此值偏大影響導(dǎo)致色度信號(hào)與亮度信號(hào)不能同時(shí)到達(dá)顯示端，出現(xiàn)彩色套色不準(zhǔn)，在水平 方向出現(xiàn)彩色鑲邊D.在通道輸入

37、端用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送 2T信號(hào)，輸出端用視頻測(cè)試儀測(cè)量145、視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。幅頻特性對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值5.8MHz帶寬內(nèi)土 2dB B.該參數(shù)是評(píng)價(jià)一個(gè)系統(tǒng)在指定帶寬內(nèi)對(duì)不同頻率 信號(hào)的響應(yīng)能力，理想情況為5.8MHz帶寬內(nèi)頻帶為一矩形C.當(dāng)高頻段衰減偏大時(shí)，圖像邊緣不清晰 D. 在通道輸入端用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送 sinx/x 信號(hào)，輸出端用視頻測(cè)試儀測(cè) 量146、 視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。視頻信雜比對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值56dB B.指亮度信號(hào)幅度的標(biāo)稱(chēng)值與隨機(jī)雜波幅度有效值之比，此值越大 越好 C. 此值偏低圖像會(huì)出現(xiàn)雪花點(diǎn)狀干擾、

38、彩色閃爍會(huì)更明顯 D. 在通道輸入端用標(biāo)準(zhǔn) 信號(hào)發(fā)生器發(fā)送多波群信號(hào)，輸出端用視頻測(cè)試儀測(cè)量147、試回答環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)要求。環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器的主要評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)環(huán) 形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器（ B ）A.GB/T26942-2007 B.GB/T26942-2011C.GB/26942-2007 D.GB/26942-2007148、試回答環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)要求。環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器性能技術(shù)要求有 （ ABCD ）A.車(chē)速相對(duì)誤差小于3% B.車(chē)流量相對(duì)誤差不大于2% C.輸入端通過(guò)20kQ以上的 外部電阻接到地，檢測(cè)器應(yīng)能正常工作 D.感應(yīng)線(xiàn)圈的電感在50700卩H之間時(shí)，檢測(cè)器 應(yīng)能正常

39、工作149、 試回答環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)要求。環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器外觀質(zhì)量技術(shù)要求有（ ABCD ）A. 外殼上應(yīng)有凹坑、劃傷、變形和裂縫 B. 涂層應(yīng)平整、均勻、顏色一致、無(wú)起泡和龜 裂等缺陷 C. 滿(mǎn)足使用要求 D. 機(jī)身上的銘牌、標(biāo)志、文字符號(hào)等應(yīng)清晰、牢固、端正、 不易脫落150、試回答環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)要求。環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器功能技術(shù)要求有（ ABC ）A. 交通信息采集功能和自檢功能 B. 邏輯識(shí)別線(xiàn)路功能和本地操作與維護(hù)功能 C. 靈敏度調(diào)整功能D.數(shù)據(jù)通信接口使用11針RS485陰性插座151、試回答環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)要求。環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器結(jié)構(gòu)技術(shù)要求有（ABC

40、D）A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單、牢靠 B.安裝連接件應(yīng)有足夠強(qiáng)度 C.滿(mǎn)足使用要求 D.活動(dòng) 零件應(yīng)靈活，無(wú)卡滯、明顯變形、凹凸不平等缺陷152、視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答?；夭▽?duì)圖像質(zhì)量的影響（ ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值v 7%KF B.回波值表征系統(tǒng)的幅頻、相頻失真，該值的絕對(duì)值越小越好 C. 此值偏大容易導(dǎo)致圖像出現(xiàn)多重輪廓、重影、圖像細(xì)節(jié)和邊緣輪廓不清D.在通道輸入端用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送2T信號(hào)，輸出端用視頻測(cè)試儀測(cè)量153、視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。亮度非線(xiàn)性對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值w 10% B.其絕對(duì)值越小越好 C.該值偏大會(huì)使圖像失去灰度，層次減少、 分辨率降低，產(chǎn)生色飽和失真 D.在通道輸入端用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送 2T信號(hào)，輸出端用 視頻測(cè)試儀測(cè)量154、視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。色度/亮度增益值對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值土 5% B.數(shù)值邊大引起圖像飽和度失真C.此值為負(fù)值時(shí)圖像色彩變淡；此值為正值時(shí)圖像色彩過(guò)濃、輪廓不分明D.在通道輸入端用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送2T信號(hào)，輸出端用視頻測(cè)試儀測(cè)量155、視頻傳輸通道主要指標(biāo)問(wèn)答。同步脈沖幅度對(duì)圖像質(zhì)量的影響（ ABCD ）A.標(biāo)準(zhǔn)值300m± 20mV B.此值偏高畫(huà)面有霧狀感，清晰度不高 C.此值偏低正常 情況