道路工程師試題

1、I精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有道路工程師試題、單選題1. 公路路面常用的基層與底基層類型可分為（）。A無機結(jié)合料穩(wěn)定類、有機結(jié)合料穩(wěn)定類、柔性基層B粒料類、半剛性基層、剛性基層C半剛性基層、剛性基層、無機結(jié)合料D柔性基層、半剛性基層、剛性基層2. 高速、一級公路路基的壓實度標準，對于路床080 cm不小于（），路堤80150cm不小于（），150 cm以下不小于（）。A 96% 94% 93% B 96%、93% 90% C 95%、94% 93% D 95%、93% 90%3. 砂墊層采用潔凈中、粗砂，含泥量不應大于（）并應將其中的植

2、物、雜質(zhì)除凈。A 1% B 3% C 5% D 7%4. 級配碎石用于高速公路和一級公路路面基層時，集料壓碎值不大于（A ）。A 26% B 28% C 30% D 35%5. 瀝青的溫度敏感性用_A_描述。A針入度指數(shù)PI B 當量軟化點T800 C當量脆點T1.2 D 塑性溫度范圍 T6瀝青延度試驗中，若發(fā)現(xiàn)瀝青細絲浮于水面或沉入槽底時，則應在水中加入_A_。A、酒精或食鹽 B、食鹽或酒精C、煤油或酒精D、食鹽或煤油7 .瀝青軟化點的標準測定方法是_B_。A、克沙氏法 B、環(huán)球法 C、水槽法 D、油浴法&瀝青試樣軟化點在 80C以上時，應在 _C中進行加熱。A、蒸餾水 B、自來水

3、C、甘油 D、煤油9、 瀝青溶解度試驗采用的溶劑是上 _。A、三氯乙烯 B、乙醚C、四氯甲烷 D、甲苯10、 評價聚合物改性瀝青的耐老化性能，我國規(guī)定以采用_A 為準。A RTFOT B、TFOT C、瀝青蒸發(fā)損失試驗D、瀝青灰分含量試驗11、瀝青蠟含量測試采用_B _。A、硫酸法 B、蒸餾法 C、溶劑法 D、燃燒法12、 在土基現(xiàn)場 CBR值測試中，若貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時，應_D_為準。A、以貫入量5.0mm時的CBRB以貫入量2.5mm時的CBR 精品文檔I精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有C重新試驗仍然如

4、此，則以貫入量2.5mm時的CBRD重新試驗仍然如此，則以貫入量5.0mm時的CBR13. 瀝青化學三組分試驗采用的方法是_B_。A、科爾貝特法 B、溶劑吸附法 C、化學沉淀法 D、羅斯特勒法14. 瀝青對熱拌熱鋪密級配瀝青混合料瀝青層一層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒 徑的_A _倍。A 2.5 3 B 、22.5 C 、1.5 2 D、2315. 用離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量時，對壓力過濾器回收瀝青抽提液中的礦 粉，當無壓力過濾器時，可用上_測定。A燃燒法 B、射線法 C、抽提法 D、脂肪抽提法16. 高速、一級公路路床填料最小CBF為_C 。A 3% B、4% C、5% D、6

5、%17. 高速、一級公路公路瀝青混凝土路面的設計基準期為_C _年。A 30 B 、20 C、15 D、1018. 下列B C不能用于高速、一級公路的基層。A水泥穩(wěn)定砂礫B 、二灰土 C、水泥土 D、級配砂礫19. 水泥中的堿含量是用 _B _表示。A 220+0.65800 B、220+0.658©0 C、N2O+0.658MOD K2O+0.658MgO20. 水泥混凝土路面用混凝土配合比設計在兼顧經(jīng)濟性的同時應滿足A B C 技術要 求。A彎拉強度B 、工作性 C、耐久性D、抗壓強度、多選題1填土路堤施工現(xiàn)場碾壓時，影響路基壓實度的因素有（ABC ）。A 土的含水量B 碾壓層的

6、厚度 C 壓實機械的類型和功能D 原材料的質(zhì)量2. 彎沉測試方法有（BCD ）。A承載板法B貝克曼梁法C自動彎沉儀法D 落錘式彎沉儀法3. 路面平整度具有（ABD ）的數(shù)值特征。A影響車輛動力性B行駛質(zhì)量C 路面密度D路面動力載荷4. 路基地面排水設施包括（ABCD ）等。A邊溝 B 截水溝 C 排水溝 D 急流槽5. 路基防護與支擋有（ABCD ）等。A擋土墻 B 邊坡錨固 C 抗滑樁 D 土釘支護 E 護岸 F 丁壩6. 路面抗滑性檢測方法有（ABCDE ）。A手工鋪砂法B制動距離法C擺式儀法D激光構(gòu)造深度測試法E摩檫系數(shù)測定車7. 彎沉是在標準軸載作用下，路基和路面表面輪隙位置產(chǎn)生的（A

7、B ）和（ ），以0.01伽為單位。A總垂直變形 B 垂直回彈變形 C 垂直變形 D 以上都是&評價瀝青的耐老化性能的試驗有BC 。A、瀝青蒸發(fā)損失試驗B、TFOT C、RTFOT D、瀝青閃點試驗9、 瀝青化學組分試驗中的三組分為A B C D 。A、瀝青質(zhì) B 、膠質(zhì)C、油分 D、蠟10、 為得到粘稠石油瀝青高溫時的粘溫曲線，以決定等粘溫度作為施工溫度時，要測定不同溫度時瀝青的 A B C 指標。A、運動粘度B 、表觀粘度 C、賽波特粘度 D、恩格拉粘度11、水泥路面的耐久性包括 A B C D E 。A、抗（鹽）凍性 B、抗滑性C 、抗磨性 D、抗沖擊性 E 、耐疲勞性12 .水

8、泥砼路面的鋪筑方式有A B C D 。A、滑模機械B 、軌道攤鋪機 C、小型機具 D、三輥軸機組13 瀝青混合料的水穩(wěn)定性要進行A B 檢驗。A、浸水馬歇爾試驗B 、凍融劈裂試驗C、低溫彎曲試驗D、車轍試驗14. 現(xiàn)場測定水泥混凝土強度的方法有A B C 。A回彈儀法 B 超聲回彈法 C 射釘法D超聲法15. 貝克曼梁可用于測定路基路面的A D 指標。A回彈彎沉 B 強度C承載能力 D回彈模量16. 下列平整度測試設備中屬于反應類的有B C 。A連續(xù)式平整度儀B 顛簸累計儀C 激光路面平整儀D 3m 直尺17. 現(xiàn)場密度試驗檢測的方法有ABCDA.灌砂法 B. 環(huán)刀法 C. 核子密度儀 D.鉆

9、芯取樣三、判斷題 精品文檔I精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有精品文檔1 測定針入度大于 200的瀝青試樣時，至少用 3支標準針，每次試驗后將針留在試樣中，直至3次平行試驗完成后，才能將標準針取出。（V）2 瀝青混合料的車轍試驗是試件在規(guī)定溫度及荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)生1cm變形的行走次數(shù)即動穩(wěn)定度表示。（X）3用離心分離法和回流式抽提儀法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中，采用的溶劑都是三氯乙烯。（V ）4、 瀝青混合料礦料組成級配曲線是由泰勒曲線表示的。（V ）5、 瀝青混合料謝倫堡瀝青析漏試驗是用來檢驗瀝

10、青瑪蹄脂碎石混合料（SMA、排水式大空隙瀝青混合料（OGFC或瀝青碎石類混合料的最小瀝青用量。（X ）6、 瀝青混合料謝倫堡瀝青析漏試驗和肯塔堡飛散試驗用來確定SMA OGFC及瀝青碎石等混合料的最大、最小瀝青用量。（V ）7.用EDTA滴定法測定水泥穩(wěn)定土中水泥劑量時,如水泥發(fā)生改變,不須重新做標準曲線。（X ）&高填方路堤是指在水稻田或長年積水地帶用細粒土填筑路堤高度在8m以上，其他地帶填土或填石路堤咼度在 20m以上者。（X ）9.填石路堤是指用粒徑大于40mm含量超過70%勺石料填筑的路堤。（V ）10 壓實度是指筑路材料壓實后的干密度與標準最大密度之比。（X ）11. CBR

11、是表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強度的一種指標，即標準試件在貫入量為2.5mm時,所施加的試驗荷載與標準碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值。（V）12. 路床是指路面底面以下1.5m范圍內(nèi)的路基部分。（X ）13. 高速、一級公路在橋臺與路堤相鄰處的容汗工后沉降不大于10cm。（ V ）14. 自重濕陷性黃土是指實測或計算自重濕陷量超過70mm的黃土。（ V ）15. 從加水拌和到碾壓終了的延遲時間對水泥穩(wěn)定土混合料的強度和所能達到的干密度有明顯影響，延遲時間愈長，混合料強度和干密度的損失愈小。（X ）四、判斷選擇題 五、問答題1、規(guī)范中規(guī)定的路面抗滑性能的檢測方法有那些？并簡述其原理？答：制

12、動距離法（測試出從車輛減速滑移到停止的距離，運用動力學原理，算出摩擦系 精品文檔數(shù)）、手（電）工鋪砂法（測試指標為構(gòu)造深度，將已知體積的砂，攤鋪在要測試的路表的測點上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋的平均面積的比值，即為構(gòu)造深度）、擺式儀法（滑塊面同試驗表面接觸，二者間的摩擦而損耗部分能量，使擺錘只能回到一定高度，表面摩擦阻力越大，回擺高度越?。?。、激光構(gòu)造深度測試法（利用二極管被點亮的時間差算出所測路面的構(gòu)造深度。）、摩擦系數(shù)測定車（汽車以一定速度在潮濕路面上行駛時，試驗輪胎受到側(cè)向摩阻作用）。2、試述路面厚度的檢測方法和評定方法？答：厚度檢測方法有路面雷達儀法、挖坑法、鉆孔取樣法、施工過程中的簡易方法。當厚度代表值大于等于設計厚度減代表值允許偏差時，按單個檢查值的偏差是否超過極值來評定合格率和計算應得分數(shù)；當厚度代表值小于設計厚度減去代表值允許偏差時，則厚度指標評為零分。3. 簡述回彈儀檢測水泥混凝土強度試驗中碳化深度的測定步驟。答：（1）對齡期超過3個月的混凝土，回彈值測量完畢后，可在每個測區(qū)上選擇一處 測量混凝土的回彈深度值。當相鄰測區(qū)的混凝土土質(zhì)或回彈值于它基本相同時，則該測區(qū)測得的