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1、南翼進(jìn)風(fēng)大巷SQ-80絞車運(yùn)輸安 全技術(shù)措施作者:日期:南翼進(jìn)風(fēng)大巷輔助運(yùn)輸安全技術(shù)措施為了確保南翼進(jìn)風(fēng)大巷各生產(chǎn)隊(duì)組設(shè)備、材料能夠安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn) 送到位,特制定本安全技術(shù)措施。本安全技術(shù)措施用于南翼軌道與進(jìn) 風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)平巷至進(jìn)風(fēng)與膠帶大巷 7#橫貫的設(shè)備、材料的運(yùn)輸。一、運(yùn)輸系統(tǒng):1、南翼進(jìn)風(fēng)大巷無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)主要由軌 JW-1600/80無(wú)極 繩絞車運(yùn)輸區(qū)段(運(yùn)輸距離約920n)、SQ-80無(wú)極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段(運(yùn) 輸距離約1750m)、JW-1600/80無(wú)極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段(運(yùn)輸距離約 700m) JD-1。6調(diào)度絞車(1回輔運(yùn)巷)、JD 2。5調(diào)度絞車組成。SQ- 80無(wú)極繩絞車運(yùn)輸區(qū)

2、段電氣配置見表 1表1序號(hào)型號(hào)名稱單位數(shù)量備注1QBZ-200/1140(660)N真空可逆電磁啟動(dòng)器臺(tái)1中國(guó)電光2KDK4軟啟動(dòng)器臺(tái)1天地科技常州院3KTL101泄露移動(dòng)通信/信號(hào) 系(含手機(jī)10部,泄 露通訊電纜2100米, 打點(diǎn)、通話、急停)套1石家莊義德隆41ZBJV Z絞車綜合保護(hù)系統(tǒng)裝 置臺(tái)1山東世紀(jì)科技2ZJYD-127/ 2語(yǔ)言聲光報(bào)警器臺(tái)12邯鄲邯山工礦3KXJd 5/127信號(hào)急??刂葡渑_(tái)8山東世紀(jì)科技4KHJQ 5/24過(guò)卷保護(hù)裝置臺(tái)3山東世紀(jì)科技5GHS2速度實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置臺(tái)1山東世紀(jì)科技主控采用ZBJW礦用無(wú)極繩絞車綜合保護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)為核心,

3、具備實(shí)時(shí)監(jiān)控、速度顯示、緊急停車、過(guò)卷 保護(hù),并具有岔道語(yǔ)音警示,沿道語(yǔ)音通訊等功能,與無(wú)極繩絞車電控 開關(guān)配合使用,實(shí)現(xiàn)絞車自動(dòng)化控制。 在岔道口、彎道口、變坡點(diǎn)安裝語(yǔ)音燈光報(bào)警裝置,在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)出“正在行車,禁止行人”的語(yǔ)言和燈光提示,提醒行人注意運(yùn)行車輛。 在巷道內(nèi)各貫眼口、開停車點(diǎn)安裝一臺(tái)信號(hào)急??刂葡?,實(shí)現(xiàn): 廣播語(yǔ)音提示;接受/發(fā)送語(yǔ)音通話;緊急停車制動(dòng);發(fā)送聲光信號(hào)(打點(diǎn))。 在機(jī)頭、機(jī)尾裝有過(guò)卷保護(hù)裝置,當(dāng)牽引車超出設(shè)定運(yùn)輸范圍 時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)停車;起點(diǎn)過(guò)卷保護(hù)裝置可提供信號(hào)使系統(tǒng)方便顯示 和控制牽引車.JW1600/80無(wú)極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段電氣配置見表 2表2序號(hào)型號(hào)名稱單

4、位數(shù)量備注1KBZ-400饋電開關(guān)臺(tái)1長(zhǎng)治中安2ZXZB 4KVA信號(hào)綜保臺(tái)1天津3QB 120N真空可逆 電磁啟動(dòng) 器臺(tái)1長(zhǎng)治中安JW-1600/80無(wú)極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段每間隔 100m設(shè)置一套聲光電 笛,用于發(fā)送聲光信號(hào);在各巷道交叉口、絞車上方 5m以外、車場(chǎng) 摘掛鉤處設(shè)置警示紅燈。2、絞車特征如下:SQ-80無(wú)極繩絞車特征見表3表3型號(hào)牽引力kN牽引速度m/s鋼絲繩規(guī)格mm軌距mm軌型kg/m固定方式SQ-80( 110)8010 0/1 0 76 X 19 2490030混凝土地基調(diào)度絞車見表4表4絞車型號(hào)鋼絲繩直徑mm最大牽引力KN固定方式JD 2.5調(diào)度絞車21.525錨固JD-1

5、o 6調(diào)度絞車21.516錨固JV1600/80無(wú)極繩絞車特征見表5表5型 號(hào)牽引力kN牽引速度m/s鋼絲繩規(guī)格mm軌距mm軌 型kg/m固定方式JW-1600/80501.086X 19-21o 590030平板車固定3、運(yùn)輸線路卸料點(diǎn):進(jìn)風(fēng)與膠帶大巷4#、6#、7#橫貫,車輛到達(dá)指定地點(diǎn)后,由各用料單位自行卸料。二、運(yùn)輸作業(yè)有關(guān)規(guī)定1、開動(dòng)絞車前,必須先給信號(hào)綜保送電,確保巷道內(nèi)的警示紅燈亮起、語(yǔ)音燈光報(bào)警裝置能夠發(fā)出“正在行車,禁止行人"的語(yǔ)言和燈光提示。警示紅燈亮起時(shí)表示:嚴(yán)禁非運(yùn)輸作業(yè)人員通行;信號(hào)不亮?xí)r表示:人員可以通行。2、運(yùn)輸作業(yè)信號(hào)規(guī)定:1聲表示停車、2聲表示拉車、

6、3聲表 示放車、5聲點(diǎn)動(dòng)拉車、6聲點(diǎn)動(dòng)放車。3、運(yùn)輸沿線軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良品,符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求:(1)直線段軌道目視直順,曲線段目視圓順.(2)軌枕間距不大于650mn,無(wú)浮枕.(3)托繩輪、壓繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,鋼絲繩不磨軌枕。(4)運(yùn)輸沿線軌道每間隔10米安設(shè)一套軌距拉桿,曲線段每間隔 5米安設(shè)一套軌距拉桿,道岔段每間隔 2米安設(shè)一套軌距拉桿。4、無(wú)極繩絞車變速時(shí)必須是停車后換檔,在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。 換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴(yán)禁掛空檔開車。換檔時(shí)如不 能順利掛檔,允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器.5、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許 在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車

7、機(jī)件和電機(jī)。6、在各巷道線路交叉點(diǎn),支線距離交叉點(diǎn) 3m處必須設(shè)置雙軌 阻車器。當(dāng)有車輛通過(guò)時(shí)開通線路,否則必須處于常閉狀態(tài)。各卸車 點(diǎn)必須打設(shè)雙軌阻車器。停放車輛時(shí),平巷多個(gè)車輛打設(shè)雙軌阻車器, 坡度在2-4度時(shí)每四個(gè)車打設(shè)一組雙軌阻車器,坡度大于4度時(shí)每輛 車都必須打設(shè)雙軌阻車器。7、掛車數(shù)量規(guī)定為:SQ 80無(wú)極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段掛車數(shù)量規(guī)定: 運(yùn)輸?shù)V車裝運(yùn)的土產(chǎn)材料時(shí)(如道木、鞋板、油脂、料石、 河砂、水泥、廢渣)每鉤最多掛八個(gè)車。 運(yùn)輸綜采設(shè)備配件、溜槽、大板、水管、錨桿、鋼帶時(shí)每鉤 最多掛六個(gè)車。 運(yùn)輸液壓支架、掘進(jìn)機(jī)時(shí)每鉤最多掛一個(gè)車。 運(yùn)輸空車時(shí)每鉤最多掛10個(gè)車。 輸沿線所有車輛

8、載重總重量不得超過(guò) 44噸。JW-1600/80無(wú)極繩絞車運(yùn)輸區(qū)段掛車數(shù)量規(guī)定: 運(yùn)輸?shù)V車裝運(yùn)的土產(chǎn)材料時(shí)(如道木、鞋板、油脂、料石、河 砂、水泥、廢渣)每鉤最多掛六個(gè)車。 運(yùn)輸綜采設(shè)備配件、溜槽、大板、錨桿、鋼帶時(shí)每鉤最多掛四個(gè)車。 運(yùn)輸液壓支架、掘進(jìn)機(jī)時(shí)每鉤最多掛一個(gè)車。 運(yùn)輸空車時(shí)每鉤最多掛10個(gè)車。 輸沿線所有車輛載重總重量不得超過(guò) 33噸。三、運(yùn)輸作業(yè)前的準(zhǔn)備1、運(yùn)輸作業(yè)前,絞車司機(jī)認(rèn)真檢查絞車:各部件必須完好; 緊固有效;制動(dòng)裝置必須靈活可靠;信號(hào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)必須可靠靈 敏;檢查牽引車鋼絲繩固定是否牢固,檢查張緊器工作是否正常。2、運(yùn)輸作業(yè)前,信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查牽引車 :鋼絲

9、繩固定 楔塊牢固、儲(chǔ)繩必須合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度; 檢查軌道繩槽位置必須適宜,無(wú)障礙物;各壓繩輪、托繩輪完好有效 可靠,限位過(guò)卷過(guò)放裝置完好靈敏可靠;保險(xiǎn)繩連接牢固,礦車連接裝置及其閉鎖可靠有效;尾輪安設(shè)牢靠,基礎(chǔ)無(wú)松動(dòng),沿線鋼絲繩無(wú) 斷絲、斷股或其它軋傷等異常。3、 絞車司機(jī)與信號(hào)把鉤工互相配合空鉤試運(yùn)行一次,確認(rèn)無(wú)問(wèn) 題后,方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。4、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中必須在循環(huán)絞車尾輪處、坡上、 3#貫設(shè)置專 人警戒,其余貫眼必須將警戒門關(guān)閉,沒(méi)有警戒門的相通巷道處打設(shè) 警戒帶。四、安全注意事項(xiàng)1、運(yùn)輸作業(yè)前,信號(hào)把鉤工必須對(duì)車輛的裝車情況進(jìn)行全面檢查車輛裝車、捆綁不符合設(shè)備、材

10、料運(yùn)輸車輛穩(wěn)固綁扎標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定的嚴(yán)禁進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè).2、絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作絞車。3、絞車運(yùn)輸設(shè)備、材料等,必須使用專用銷和三環(huán)鏈,嚴(yán)禁使 用不合格的連接裝置代替.運(yùn)輸長(zhǎng)材時(shí),使用16mn1岡板焊制連接桿代 替三環(huán)鏈連車。4、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中,運(yùn)輸區(qū)段實(shí)行封閉管理,嚴(yán)格執(zhí)行“行車 不行人,行人不行車”的運(yùn)輸管理規(guī)定。5、司機(jī)操作絞車時(shí),注意力要集中,不得離開操作臺(tái),時(shí)刻觀察 設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車檢查處理.6、任何地點(diǎn)停放車輛時(shí),必須使用雙阻車器將車輛的下坡方向 支穩(wěn),防止發(fā)生跑車事故。7、信號(hào)把鉤工掛車時(shí)身體的頭、腳、胸部位嚴(yán)禁超過(guò)軌道,防 止車輛擠傷人員.&

11、跟車人員必須在軌道外側(cè)行走,嚴(yán)禁在絞車運(yùn)行過(guò)程中跨越 鋼絲繩,嚴(yán)禁騎繩行走。9、信號(hào)把鉤工掛好車輛后必須認(rèn)真檢查車與車連接是否完好, 如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,處理后方可發(fā)出開車信號(hào)。10、信號(hào)把鉤工跟車時(shí)必須精力高度集中, 運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛 掉道必須及時(shí)打信號(hào)停車。跟車行走時(shí),必須遠(yuǎn)離繩道,并不得跨越 鋼絲繩.11、作業(yè)前認(rèn)真檢查裝車高、寬,確保運(yùn)輸沿線的風(fēng)水管路、電 纜、接線盒不受到損壞.12、作業(yè)過(guò)程中及作業(yè)完畢后必須對(duì)運(yùn)輸沿途文明生產(chǎn)進(jìn)行認(rèn)真 作業(yè),確保全線文明生產(chǎn)質(zhì)量符合運(yùn)輸線路相關(guān)規(guī)定。13、爬爬車尾輪固定牢固后,必須使用皮帶蓋嚴(yán),防止絞車運(yùn)轉(zhuǎn) 過(guò)程中尾輪傷人.14、運(yùn)輸過(guò)程中,跟車人員手持通

12、話器必須設(shè)置為“信號(hào)”模式, 禁止使用“通話"模式,當(dāng)車輛停穩(wěn)摘鉤時(shí),必須把通話器設(shè)置為“通 話”模式,禁止使用“信號(hào)”模式。15、大型設(shè)備(支架、掘進(jìn)機(jī)、綜采設(shè)備等)落道處理安全注意 事項(xiàng):(1)當(dāng)跟車人員發(fā)現(xiàn)車輛落道后,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待車輛停穩(wěn)后,將落道車輛下方跑車安全防護(hù)裝置關(guān)閉; 并在落道車輛的下 坡方向打設(shè)一道雙軌阻車器.(2)對(duì)落道運(yùn)輸區(qū)段實(shí)行封閉管理,嚴(yán)禁其它人員通行。(3)處理落道事故時(shí),嚴(yán)禁使用絞車鋼絲繩直接牽引落道車輛上 道。(4)處理車輛落道事故時(shí),為防止車輛傾倒,當(dāng)千斤頂或倒鏈將車 輛升起5-10cm高度后,及時(shí)在車輛下方用道木、鞋板墊實(shí),同時(shí)上道 作業(yè)

13、人員嚴(yán)禁在車輛可能傾倒方向停留。(5)上道作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須根據(jù)車輛載重選擇千斤頂,其噸位 必須與上道車輛貨載重量相符.(6)使用手動(dòng)千斤頂作業(yè)時(shí),千斤頂?shù)锥藟|實(shí),上端有防滑物支墊。(7)輕載車輛上道時(shí),在車輛的下坡方向打設(shè)雙軌阻車器,然后 人工使用杠桿上道。16、調(diào)度小絞車對(duì)拉作業(yè)安全注意事項(xiàng):(1)使用調(diào)度小絞車進(jìn)行對(duì)拉作業(yè)前必須認(rèn)真檢查絞車,鋼絲繩、 繩卡、制動(dòng)裝置、信號(hào)對(duì)打系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理, 嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行.(2)開車前,絞車司機(jī)互相對(duì)打一次信號(hào),然后打開車信號(hào)進(jìn)行運(yùn) 輸。(3)運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)拉兩車之間必須實(shí)行封閉管理,嚴(yán)禁有人在兩車之間行走。(4)絞車司機(jī)要時(shí)

14、刻注意車輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。(5)絞車運(yùn)行速度要一致,防止因絞車運(yùn)行速度不一致而發(fā)生車 輛掉道等事故.(6)對(duì)拉結(jié)束后,必須在車輛前方打設(shè)雙軌阻車器。17、無(wú)極繩絞車緊、松繩作業(yè)安全注意事項(xiàng):(1)緊、松繩作業(yè)時(shí),必須將爬爬車(梭車)開至機(jī)頭處,并在其 前輪打設(shè)雙阻車器.(2)緊、松繩作業(yè)時(shí),必須設(shè)兩人配合點(diǎn)動(dòng)開動(dòng)絞車。絞車司機(jī)負(fù)責(zé)控制絞車的啟動(dòng)和停止,另一人負(fù)責(zé)操作絞車的剎車,做到及時(shí) 開、停絞車,防止絞車開動(dòng)過(guò)猛,造成爬爬車傾翻。(3 )絞車司機(jī)點(diǎn)動(dòng)絞車前,緊、松繩作業(yè)人員必須將緊繩滾筒鎖死, 防止在點(diǎn)動(dòng)絞車過(guò)程中將緊繩滾筒松開。(4 )緊、松繩作業(yè)時(shí),跟班隊(duì)干、班組長(zhǎng)必須現(xiàn)場(chǎng)指揮,及時(shí)向絞 車司機(jī)發(fā)出開、停車信號(hào)。(5 )緊、松繩作業(yè)時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁位于爬爬車(梭車)上方進(jìn)行作 業(yè),防止在緊、松繩過(guò)程中爬爬車移動(dòng)傷人。(6)緊、松繩作業(yè)時(shí),緊繩滾筒外的余繩不得超過(guò) 1米,作業(yè)人員必須及時(shí)將余繩收進(jìn)緊繩滾筒或釋放到絞車滾筒的另一側(cè),使爬爬車(梭車)兩側(cè)鋼絲繩張力均衡.(7)緊、松繩作業(yè)時(shí),絞車司機(jī)點(diǎn)動(dòng)絞車時(shí),緊、松繩人員必須離 開爬爬車(梭車)3米以外的距離,司機(jī)閘緊絞車后,作業(yè)人員確認(rèn) 爬爬車

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