姚家坪隧道出口隧道脫空、不密實整治專項方案(成貴一分部)

1、新建成都至貴陽鐵路站前工程CGZQSG-11標段姚家坪隧道出口襯砌脫空、不密實整治專項方案 編制： 復核： 批準： 中鐵十二局集團有限公司成貴鐵路項目經(jīng)理部第一項目部二一六年一月目錄1.編制依據(jù)32.應(yīng)用范圍33.缺陷范圍34.隧道脫空缺陷處理組織機構(gòu)45.隧道脫空處理總體施工方案55.1.施工準備55.2.施工工藝流程65.3二襯背后脫空66.施工要求及注意事項96.1施工要求96.2施工注意事項107.安全保證措施118.質(zhì)量保證措施12姚家坪隧道出口襯砌脫空、不密實整治專項方案1.編制依據(jù)（1）新建鐵路成貴線（云南段）站前工程十一標段施工總價承包招標文件、招標圖紙及補遺（答疑）書等。（2

2、）國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料。（3）鐵道總公司有關(guān)確保施工安全的規(guī)定、規(guī)則（4）高速鐵路隧道工程施工安全技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241號（5）高速鐵路隧道工程質(zhì)量驗收標準（TB10753-2010）（6）鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（TZ204-2008）（7）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2010）（8）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ210-2005）2.應(yīng)用范圍通過在隧道背后進行充填壓漿不僅可以充填由于混凝土澆筑不飽滿形成的剩余空間，使初期支護和二次襯砌密貼共同受力，而且可以填塞由于混凝土不密

3、實或開裂形成的縫隙，封堵地下水的來源而起到防水作用。本方案適用于襯砌背后脫空，導致襯砌厚度不足，且襯砌厚度大于20cm的脫空及不密實部位處理。3.缺陷范圍2015年9月，成都鐵路監(jiān)督管理局委托中鐵咨詢集團北京工程檢測有限公司對我部姚家坪隧道出口進行抽查檢測，并下發(fā)關(guān)于核查成貴鐵路質(zhì)量檢測有關(guān)問題的函。內(nèi)容為：1、右拱腰脫空：D3K319+473+478右拱腰計5m長脫空，深度5060cm，大小812cm；D3K319+533+545右拱腰計12m長脫空，深度5060cm，大小915cm；2、左拱腰脫空：D3K319+585+589左拱腰計4m長脫空，深度6070cm，大小1015cm；3、右仰

4、拱不密實：D3K319+713+719（6m）深約3585cm處仰拱填充不密實；4、左仰拱不密實：D3K319+907+910（3m）深約4080cm處仰拱填充不密實。合計拱腰三處脫空，兩次仰拱不密實。4.隧道脫空缺陷處理組織機構(gòu)成立以分部經(jīng)理為組長的隧道脫空缺陷處理小組,處理小組主要對日常生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷問題及時匯總分析，研究制定切實可行整改方案，完成方案審批，落實按照方案，對存在缺陷的實體結(jié)構(gòu)進行處理，其組織結(jié)構(gòu)框圖詳見圖1分部經(jīng)理分部總工現(xiàn)場副經(jīng)理工程部長作業(yè)隊物資部長專職安全員專職質(zhì)檢員分部調(diào)度圖1 隧道脫空缺陷處理組織機構(gòu)圖5.隧道脫空處理總體施工方案5.1.施工準備5.1.1人

5、員配置表1 隧道脫空處理人員配置表序號職務(wù)人數(shù)備注1現(xiàn)場負責人1全面負責現(xiàn)場管理2技術(shù)員2負責現(xiàn)場技術(shù)指導3質(zhì)檢員2負責質(zhì)量檢查4安全員3負責施工過程的安全工作5試驗員2負責現(xiàn)場配合比、試驗工作6材料員1負責缺陷處理所需材料的儲備、供應(yīng)7缺陷處理班長1負責缺陷處理班組的日常管理工作8缺陷處理工人12負責打孔、注漿、拆除、立模等工作5.1.2機械配置表2 隧道脫空處理機械配置表序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量1擠壓式雙液注漿泵FBY-50/70臺12灰漿攪拌機臺13YT-28風槍把34Q50鉆頭個65注漿臺車臺15.2.施工工藝流程圖2 隧道脫空注漿施工工藝流程5.3二襯背后脫空根據(jù)檢測數(shù)據(jù)確定需要處理

6、的襯砌位置，根據(jù)函件內(nèi)容，在缺陷的起止里程做好標識，明確該段缺陷處理內(nèi)容，缺陷脫空所在的位置及厚度等參數(shù)標明，以便作業(yè)人員明白作業(yè)內(nèi)容，打孔深度等，以及以便于下一步的注漿工作。5.3.1鑿眼及鉆孔利用破檢孔，深入8號鐵絲至脫空、欠密實范圍內(nèi)檢測脫空及欠密實范圍，確定缺陷段最高處后，根據(jù)標記位置使用YT-28風槍對襯砌進行鉆孔，現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)檢測內(nèi)容顯示脫空厚度，依據(jù)隧道襯砌設(shè)計厚度，給現(xiàn)場作業(yè)人員進行技術(shù)交底，明確孔位、孔深(根據(jù)圍巖級別判定)，作業(yè)人員根據(jù)技術(shù)交底要求的施工參數(shù)，進行鉆孔作業(yè)，具體操作如下：一是根據(jù)技術(shù)交底要求,按設(shè)限位裝置,防止鉆透防水板.二是作業(yè)人員鉆孔深度為達到技術(shù)交

7、底深度時已有鉆機突進現(xiàn)象時停止作業(yè)，說明空洞位置已到，避免繼續(xù)鉆破防水板。三是作業(yè)人員鉆孔深度已達到技術(shù)交底要求的深度時，仍未發(fā)現(xiàn)有突進空洞，立即停止鉆孔，并及時上報現(xiàn)場負責人，進行進一步處理，嚴禁私自加深鉆探孔深。 5.3.2埋設(shè)注漿管及排氣孔采用兩根20mm水管（帶絲扣連接閥門）埋設(shè)，管口中心對正鉆眼位置，一根為排氣管，一根為注漿管，排氣管口比注漿管口高。5.3.3封堵注漿管邊縫及接管埋設(shè)好注漿管及排氣管后，用凝結(jié)快（初凝8min,終凝1520min）、粘結(jié)好的環(huán)氧樹脂砂漿封管。封管時將表面鑿除部分全部封堵。下一步注漿前用塑料管口連接絲扣連接口，注漿前應(yīng)與每根預留注漿管進行試接，確保拌制的

8、漿液能夠在規(guī)定的時間內(nèi)使用完。使注漿能夠連續(xù)進行。圖3 隧道脫空處理鉆孔注漿示意圖5.3.4注漿處理注漿前對水泥漿配比根據(jù)所采用的注漿設(shè)備要求不同，做好使用前的配比性試驗，確定水泥漿配比（必要時增加膨脹劑），水泥宜采用硅酸鹽水泥。漿液要求能連續(xù)拌制，拌制過程中嚴格監(jiān)控水泥用量，確保漿液的稠度。注漿管埋設(shè)1小時后開始注漿。采用雙液壓注漿泵注漿，注漿壓力為0.10.15Mpa以內(nèi), 注漿速度一般為3060L/min，注漿終壓力為0.2Mpa?；靥钭{應(yīng)采用微膨脹性的水泥砂漿，按照實驗室提供配合比做好現(xiàn)場水泥砂漿的調(diào)試，注漿時隨時觀察壓力和流量變化。當注漿壓力達到0.2Mpa或相鄰孔出現(xiàn)串漿時，即可

9、結(jié)束本孔注漿，注漿完畢后采用紗布封堵注漿管，防止?jié){液從管內(nèi)溢出。注漿時，垂直縫應(yīng)按先下后上的順序進行。接埋設(shè)好的注漿管，打開注漿管閥門，灌漿開始后，逐漸升壓，待注漿管出水后先不要封閉，見漿液后立即封閉其孔，仍繼續(xù)壓漿，使?jié){液沿著漏水通道推進。并把注漿泵開泵到規(guī)定壓力值，停泵。讓灰漿慢慢滲入，到表面壓力下降到0.1Mpa時，二次開泵升到規(guī)定壓力值，如此反復進行，直到壓力穩(wěn)定在規(guī)定壓力值不再下降為止。當壓力解除后不再有漏水和滲水現(xiàn)象時，該處注漿完畢，移到下一注漿孔灌注。5.3.5二次補壓第一次注漿后間隔2h，將每個注漿孔按0.1Mpa的壓力保持10min注漿。當達到下述情況之一時即可結(jié)束注漿：當注

10、漿壓力達到設(shè)計終壓時；當注漿量達到或超過設(shè)計注漿量，孔口管出現(xiàn)冒漿時；當注漿壓強已達到設(shè)計終壓，且穩(wěn)壓10min后，即使進漿量仍未達到設(shè)計漿量，也可結(jié)束注漿。5.3.6拔管及封堵注漿完成后，將注漿管沿孔根部用手砂輪割除；砼表面的破損部分清除干凈；配好底膠（粘結(jié)劑），用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面；粘貼碳纖維材料之前，首先應(yīng)確認粘貼表面干燥，氣溫在-10以上，相對濕度RH>85%時，如無有效措施不得施工。6.施工要求及注意事項6.1施工要求（1）預埋PVC管時應(yīng)小心施作以免將襯砌背后防水板捅破，影響隧道防水能力。（2）注漿漿液的配合比在施工前必須經(jīng)試驗后確定。（3）初壓應(yīng)為0.10.15MP

11、a注漿終壓0.2MPa。如出現(xiàn)某一個孔眼壓注漿液耗用水泥較多時仍未飽滿時，應(yīng)暫停壓注該孔，間歇24h后，再進行壓注，直到該眼孔壓注漿液飽滿為止。（4）注漿順序為由下向上，如遇地下水，先無水、少水地段后有水或多水地段，從下坡方向向上坡方向。壓漿過程中，如遇相鄰眼孔流漿時，應(yīng)用木塞塞緊。（5）配制好的漿液應(yīng)在最短的時間內(nèi)注完,不超過規(guī)定時間。漿液濃度,膠凝時間應(yīng)符合設(shè)計要求,不得任意改變。（6）注漿結(jié)束的標準可根據(jù)注漿壓力、注漿量及有關(guān)的檢測資料綜合判定。（7）注漿結(jié)束后應(yīng)將注漿孔封填密實。（8）注意作業(yè)期間人員、設(shè)備及來往車輛的安全。高空作業(yè)應(yīng)佩戴安全帽、安全帶等防護措施。（9）注意用電安全，所

12、有電路連接應(yīng)由專業(yè)電工操作。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動式配電箱應(yīng)裝設(shè)在牢固的支架上。6.2施工注意事項（1）所選用的輸漿管必須有足夠的強度；漿液在管內(nèi)流動順暢。（2）注漿施工力求一次注好，對注漿量較大部位必須連續(xù)注注，設(shè)備的壓力和流量滿足施工需要。（3）注漿過程中要始終注意觀察注漿壓力和輸漿管的變化，當泵壓驟增、注漿量減少，多為管路堵塞或被注物不暢，當泵壓升不上去，進漿量較大時，檢查漿液粘度和凝固時間。（4）注漿過程中出現(xiàn)跑漿、冒漿，多屬封閉不嚴導致，當出現(xiàn)此種情況應(yīng)停止注漿，重做封閉工作。（5）對于缺陷處理施工作業(yè)工人，由于質(zhì)量及工藝要求較高，必須選派有經(jīng)驗和工藝熟練的工人進行培訓

13、后，再進行施作。（6）處理現(xiàn)場必須派遣專職安全員及質(zhì)檢員全程盯空，要求處理一次到位，若遇較大質(zhì)量及安全事故，及時通報，及時解決。（7）重新修補的防水板搭接和焊接必須滿足相關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。（8）做好作業(yè)人員崗前安全培訓，施工現(xiàn)場必須佩戴好安全防護用品，高空作業(yè)人員系好安全帶，所采用的升降設(shè)備（作業(yè)人員站立的臺車等）應(yīng)設(shè)有扶手或安全欄桿。（9）注意注漿設(shè)備的使用、保養(yǎng)，非機電修理人員不得隨意拆換設(shè)備，注意用電安全，經(jīng)常檢查杜絕漏電。（10）作業(yè)場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛清潔,按照規(guī)定給每個施工人員配備勞動保護用品、防塵口罩。7.安全保證措施（1）注漿前嚴格檢查機具、管路及接頭的

14、牢固程度，以防壓力爆破傷人。（2）操作人員在配制漿液和注漿時，要戴眼鏡、口罩、手套等勞保用品，以防止損傷眼睛和皮膚。（3）注漿時注漿管附近嚴禁站人，以防爆管、脫管傷人。（4）抓好安全教育，建立安全檢查制度；（5）以建設(shè)安全標準工地為載體，強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制，在施工現(xiàn)場要布設(shè)安全警示牌、警告牌和宣傳牌等。非施工人員不得進入施工現(xiàn)場，施工人員進入現(xiàn)場必須配戴安全帽等；（6）加強現(xiàn)場用電管理，生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器級配電箱。臨時用電符合供電安全運行規(guī)程，并定期檢查和防護，電工、電焊工等持證上崗，規(guī)范作業(yè)。不得帶電作業(yè)；（7）定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指

15、示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。（8）施工過程中堅持以“安全生產(chǎn)”為中心，實行全員安全管理，定職、定責，使施工安全始終處于受控狀態(tài)，確保施工安全。8.質(zhì)量保證措施(1)確保國家、鐵路總公司、業(yè)主、監(jiān)理等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、規(guī)定和要求的落實，確保本標段質(zhì)量保證體系的有效運行，定期對工程質(zhì)量進行檢查、評比和指導，并及時對施工進行糾偏。加強工程材料控制及加強現(xiàn)場施工操作控制。(2)實現(xiàn)“四杜絕，一確?！保憾沤^安全特別重大、重大、大事故；杜絕責任行車險性事故；杜絕責任職工人身重大傷亡事故和重要施工機具損壞事故；杜絕重大火災(zāi)事故；確保在合同工程建設(shè)期間安全無事故。強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制，建立安全管理組織機構(gòu)、安全生產(chǎn)責任制和安全教育培訓制度，明確各級領(lǐng)導、各職能部門、工程技術(shù)人員、工程管理人員、施工人員應(yīng)負的安全責任，加強全員安全教育和技術(shù)培訓工作。牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。(3)強化施工質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度，做好崗前培訓工作。(4)嚴格現(xiàn)場材料質(zhì)量管理，搞好原材料復試取樣、送樣工作。(4)建立健全工程施工質(zhì)量責任制，實行質(zhì)量獎罰制度。(5)現(xiàn)場的