保定站改造工程通信施組

1、保定站通信改造工程施工組織編制單位 ：中鐵六局集團電務(wù)工程有限公司 技術(shù)負(fù)責(zé)人 ： 編制人 ： 編制日期 ： 一 編制說明3(一) 編制依據(jù)3(二) 工程概況3二 施工組織機構(gòu)5(一) 施工組織機構(gòu)圖5(二) 崗位人員配備情況6三 施工總體部署7(一) 施工準(zhǔn)備7(二) 區(qū)段劃分及作業(yè)分工7（三）總體施工方案7四 工期計劃及施工進度安排8（一）總工期計劃8（二）施工進度安排8（三）勞力計劃8五 主要工程項目的施工工藝和施工方法9（一）通信光纜敷設(shè)的工藝和方法9（二）通信設(shè)備安裝的工藝和方法10（三）重點工程的專項施工方案11六、安全保證措施15(一) 安全目標(biāo)15(二) 安全組織機構(gòu)及安全保證

2、體系15(三) 安全管理制度16(四) 安全保證管理措施17七、質(zhì)量保證措施19（一）質(zhì)量目標(biāo)19（二）質(zhì)量保證體系19（三）質(zhì)量保證措施19一 編制說明(一) 編制依據(jù)1 保定站通信改造工程施工合同。2 業(yè)主及設(shè)計單位組織的現(xiàn)場考察及交底內(nèi)容。3 鐵道部頒發(fā)的各類鐵路工程施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。4 設(shè)計圖紙(二) 工程概況工程內(nèi)容保定站通信改造工程主要包括保定通信站至保定站敷設(shè)一條8芯光纜，全長2公里；一條HYAT53100×2×0.5電纜，全長2.4公里；兩條HYAT53200×2×0.5電纜, 每條長2.4公里；站場內(nèi)割接8芯光纜一條，48芯光纜一條，

3、19×4高低頻電纜各一條。保定通信站至配電所敷設(shè)8芯光纜一條，全長2.6公里。保定站施工屬于既有營業(yè)線施工，行車對數(shù)相對較多，施工影響大。根據(jù)此情況我施工方將敷設(shè)光纜及割接光電纜作為重點工程，并在施工中制定專項施工方案。工程中在保定站新設(shè)傳輸接入系統(tǒng)和電源系統(tǒng)。 本次工程的主要工程數(shù)量通信：（1）挖溝1.3公里，敷設(shè)8芯光纜6.6公里。一條HYAT53100×2×0.5電纜，全長2.4公里。兩條HYAT53200×2×0.5電纜, 每條長2.4公里。站場內(nèi)割接8芯光纜一條2公里。48芯光纜一條2公里.19×4高低頻電纜一條1.5公里。

4、（2）安裝STM-4傳輸設(shè)備2套。（3）安裝接入網(wǎng)設(shè)備ONU 1套。（4）安裝電源設(shè)備1套及蓄電池2組。（5）安調(diào)全向天饋線及防雷系統(tǒng)設(shè)備4套（6）安裝電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)3套（7）安裝通信設(shè)備綜合柜1個（8）依設(shè)無線列調(diào)車站臺及控制盒2臺（9）依設(shè)無線車次號設(shè)備1臺（10）依設(shè)調(diào)度命令車站轉(zhuǎn)接設(shè)備1臺（11）依設(shè)中繼設(shè)備1臺本工程遵循的法律法規(guī)及專業(yè)規(guī)范鐵路光（電）纜傳輸工程設(shè)計規(guī)范 TB10026-2000鐵路通信電源設(shè)計規(guī)范 TB10072-2000鐵路光纜通信同步數(shù)字系列（SDH）工程施工規(guī)范 TB10219-99鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) TB10418-2003鐵路工程施工安全

5、技術(shù)規(guī)程 TB10404-2003鐵路通信施工規(guī)范 TB10205-99營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則 京鐵師2008435號營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則補充辦法 京鐵師2010249號營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理辦法 京安監(jiān)2010546號鐵路建設(shè)項目資料管理規(guī)程 TB10443-2010鐵路通信工程施工技術(shù)指南 TZ205-2009 二 施工組織機構(gòu)(一) 施工組織機構(gòu)圖項目副經(jīng)理兼支部書記項目總工項目經(jīng)理工程技術(shù)部物資設(shè)備部綜合辦公室施工架子隊安全質(zhì)量部安全員常務(wù)副經(jīng)理項目總經(jīng)(二) 崗位人員配備情況項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名、項目副經(jīng)理1名、項目總工1名，項目總經(jīng)一名。下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部

6、、物資設(shè)備部、綜合辦公室。根據(jù)本標(biāo)段的項目特點及工程量，經(jīng)理部下設(shè)施工架子隊，施工架子隊設(shè)安全員。三 施工總體部署(一) 施工準(zhǔn)備臨時設(shè)施開工前，施工現(xiàn)場做到四通一平，即：通水、通電、通路、通訊和施工現(xiàn)場平整。依據(jù)方便施工，最大限度節(jié)省人力物力、降低工程造價的原則以及滿足招標(biāo)文件、設(shè)計文件的要求和適應(yīng)本工程施工的特點，本工程采用生活區(qū)與施工區(qū)分開布置原則，規(guī)劃施工現(xiàn)場。各工點大堆料運抵現(xiàn)場附近堆碼，以減少現(xiàn)場倒運次數(shù)，并利于現(xiàn)場施工方便，小型公用機械及小料，則存放在施工駐地集中料庫，統(tǒng)一調(diào)配使用。臨時駐地鑒于本工程的工程專業(yè)性較強，且工程量比較集中的特點，項目部現(xiàn)場辦公房屋及生活房屋將在施工現(xiàn)

7、場交通便利處集中安排，施工架子隊根據(jù)工點不同就近安排在工點附近，以利于生產(chǎn)，方便生活。充分利用本工程永久用地。施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分離設(shè)置，并設(shè)圍擋封閉，配備防火設(shè)施。易燃易爆品單獨設(shè)置堆放場所。施工通信本工程用料可采取大型設(shè)備直接運送到現(xiàn)場，電纜及其他施工用料存放在項目部材料庫。(二) 區(qū)段劃分及作業(yè)分工根據(jù)招標(biāo)文件的要求和業(yè)主的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，結(jié)合本段工程的特點和現(xiàn)場踏勘，安排一個架子隊，分三階段進行。具體施工方案如下：第一階段：2012年7月1日2012年7月10日完成與運營站段簽訂施工安全配合協(xié)議，報批計劃第二階段：2012年7月11日2011年8月31日完成光電纜敷設(shè)。第三階段

8、： 2012年9月1日2012年9月30日完成通信設(shè)備的安裝與調(diào)試。（三）總體施工方案通信工程安排1個作業(yè)架子隊，下設(shè)2個施工作業(yè)組. 第一施工作業(yè)組負(fù)責(zé)通信光纜直埋敷設(shè)，接續(xù)等施工任務(wù)。第二施工作業(yè)組負(fù)責(zé)設(shè)備安裝配線調(diào)試開通。四 工期計劃及施工進度安排（一）總工期計劃本工程于2012年7月1日開工，2012年9月31日竣工，總工期為92天;共完成通信線路3公里，設(shè)備安裝配線2個站。（二）施工進度安排2012年7月1日2012年7月10日完成與運營站段簽訂施工安全配合協(xié)議，報批計劃2012年7月11日2011年8月31日完成光電纜敷設(shè)。2012年9月1日2012年9月30日完成通信設(shè)備的安裝與

9、調(diào)試。（三）勞力計劃勞動力組織計劃根據(jù)工程進度情況，按期配齊上足管理、技術(shù)、施工人員。對投入本工程的主要技術(shù)、管理人員保持相對穩(wěn)定，確需調(diào)換時，必須事先書面征得建設(shè)單位同意后方可進行。各作業(yè)組內(nèi)人員根據(jù)各作業(yè)區(qū)段工程進度情況，進行合理調(diào)配，以保證總體工程進度。通信架子隊13人，其中隊長1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)員2人，質(zhì)量員、勞資員、安檢員、現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)員、材料員各1名和駐站防護員、工班長各2名，勞務(wù)工25人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有通信工程的施工。根據(jù)我單位對該工程的現(xiàn)場情況及工程特點的分析和研究，施工高峰期勞動力需用量約為30人/月。施工高峰期的不足勞動力由我單位負(fù)責(zé)在各架子隊之間調(diào)配提供。通信工程勞力

10、計劃工種按工程施工階段投入勞動力情況2012.7.1-2012.7.102012.7.11-2012.8.312012.9.1-2012.9.31通信63020五 主要工程項目的施工工藝和施工方法（一）通信光纜敷設(shè)的工藝和方法光纜施工方法施工流程圖如下圖所示。主要包括施工準(zhǔn)備，施工測量，單盤測試，光纜配盤，挖溝，敷設(shè)，接續(xù)，成端，指標(biāo)測試等幾個步驟。施工準(zhǔn)備施工測量單盤測試光纜配盤光纜溝開挖光纜敷設(shè)光纜接續(xù)光纜成端指標(biāo)測試施工測量以設(shè)計為依據(jù)進行地區(qū)光纜徑路的復(fù)測，有變動的情況要征得建設(shè)、設(shè)計單位和監(jiān)理工程師的同意。了解地下設(shè)施情況，確定各種防護的方式、數(shù)量和施工方法。單盤測試、配盤檢查光纜的

11、規(guī)格程式是否與訂貨合同相符。外觀是否受損，出廠測試資料、合格證是否齊全。用OTDR對光纜進行衰減測試。根據(jù)單盤光纜長度，單條光纜敷設(shè)長度進行合理配盤，盡量減少接頭和浪費。光纜敷設(shè)按照設(shè)計文件及復(fù)測確定的徑路劃線開挖。穿越鐵路、公路采用頂管方式。光纜現(xiàn)場施工運往，用人工進行布放，較長或穿越障礙物較多的采用倒“”字兩頭布放的辦法。在穿越障礙物和過道時，利用喇叭口保護，確保光纜完好無損。光纜布放好后在溝底松緊適當(dāng)，請監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后，進行全面回填?；靥顣r先回填30cm細(xì)土，溝中不得填入較大的石塊及雜物，挖出的土要全部回填，必要時作加固防護處理。對破壞的硬化地面及時進行修復(fù)處理。指標(biāo)測試光纜接

12、續(xù)完成后，在光纖配線架或終端盒間，用光源和光功率對每根光纖進行衰減測試，采用OTDR測試并打印出AB方向和BA方向的后向散射信號曲線圖及每個接續(xù)點的雙向損耗，并計算雙向平均損耗滿足規(guī)范要求，使用滕倉50S光纖熔接機。（二）通信設(shè)備安裝的工藝和方法通信設(shè)備安裝調(diào)試通信設(shè)備主要包括傳輸接入網(wǎng)、數(shù)字調(diào)度通信、電源等各系統(tǒng)設(shè)備，主要工作內(nèi)容為設(shè)備開箱檢查、機房環(huán)境檢查、設(shè)備搬運、機架組裝固定、設(shè)備穩(wěn)固、設(shè)備配線、安裝檢查。詳見后附“設(shè)備安裝施工工藝流程圖”。設(shè)備安裝施工工藝流程圖機架安裝固定機房環(huán)境檢查設(shè)備搬運畫線定位設(shè)備配線設(shè)備安裝設(shè)備開箱檢查安裝檢查施工工藝說明如下：設(shè)備開箱檢查：在設(shè)備開箱檢查和

13、驗收時，對其外觀、型號規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量證明文件、備品、備件隨機資料等做出詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，需二次搬運的設(shè)備開箱檢查后恢復(fù)原包裝。機架安裝固定：首先丈量室內(nèi)尺寸、核對地面水平，按設(shè)計文件的設(shè)備布置確定安裝位置并劃線，確保機架、設(shè)備安裝位置準(zhǔn)確。機架底座按設(shè)計要求進行加工，采用現(xiàn)場安裝或組裝方式，以確保安裝質(zhì)量。走線架安裝及固定方式按設(shè)計要求進行，做到支鐵垂直不晃動，邊鐵、橫鐵平直且相互垂直，傾斜偏差在規(guī)范允許的偏差范圍之內(nèi)。走線架與預(yù)留樓板孔、墻孔相適應(yīng)，并以木框鑲墻洞做保護。對有防靜電要求的設(shè)備，施工人員帶防靜電護腕，機架地線保證連接良好。設(shè)備在插入單元電路板時，通過操作手柄或電路板

14、的邊沿對插入單元進行操作。不帶電對電源板、主控板等進行拔插。設(shè)備配線：布放纜線按規(guī)范和設(shè)計徑路要求，將同一類別的所有纜線一次布放，不隨意增減布纜線。電源線、總線電纜、信號電纜、用戶電纜、光纖等分開布放。同一走向的纜線理順、編把，使線束平直整齊，不互相交叉，線扣間距均勻，松緊適度。所有配線兩端均貼上單一的編號，保證標(biāo)識清楚，配線方向，配線端子號明確。同軸線、電源線布放前進行通斷試驗，各機架電纜編把綁扎，纜線有預(yù)留，跳線通過跳線環(huán)，走線方向合理，配線整齊美觀。光纖軟線單獨布放，不與其他配線交叉捆綁在一起，以防勒傷光纖?？ń邮脚渚€時使用卡線鉗，卡線鉗的規(guī)格與芯線線徑及卡接端子相匹配，卡接后芯線在端子

15、內(nèi)卡接牢固并接觸良好。既有站的新設(shè)備安裝時，在既有線設(shè)備運營維護單位人員的現(xiàn)場配合下進行。安裝檢查：設(shè)備安裝完成，按照規(guī)范和設(shè)計要求進行全面自檢。機架穩(wěn)固、接地系統(tǒng)良好，接地電阻符合要求。用數(shù)字萬用表對設(shè)備配線進行測試，確保上線端子正確，配線無斷線、混線、錯線，同時在設(shè)備面板相應(yīng)位置粘貼配線端子標(biāo)簽。（三）重點工程的專項施工方案本工程中將保定站在既有線敷設(shè)光纜作為重點工程，施工中重點安排、優(yōu)先進行，制定的專項施工方案如下：一、 保定站既有線挖溝敷設(shè)光纜施工方案施工過程中在工務(wù)配合人員、通信段配合人員和監(jiān)理單位人員到場后，按照設(shè)計和實際現(xiàn)場情況，進行開挖地段徑路的確認(rèn)、開挖地段既有光電纜條數(shù)和埋

16、深的確認(rèn)。然后再進行纜溝的開挖施工。如果和既有的光、電纜同徑路開挖時。每間隔510米，垂直于既有徑路開挖一條探溝，探溝的深度和長度以發(fā)現(xiàn)該施工范圍的所有既有纜線為止，然后順著纜線的走向掏溝，并有安全人員隨時巡回檢查提醒，這樣就可以避免挖傷、斷既有的纜線。開挖取土采用編織帶或草袋先行鋪在道碴上，以免污染道碴。如果在挖溝時挖傷、挖斷既有的纜線，及時通知通信段搶修小組人員到場?，F(xiàn)場在通信段配合人員的指導(dǎo)、配合下，帶工人員組成搶險小組，立即對線路進行搶修；通信段搶修小組人員到場后對其進行徹底的處理，及時報告監(jiān)理單位，并確認(rèn)影響范圍；當(dāng)搶險難度較大時，就馬上通知指揮部、通信段搶修小組對其進行搶修；現(xiàn)場人

17、員馬上挖接頭坑，為搶修施工創(chuàng)造條件，節(jié)約施工時間。在站場內(nèi)和危及行車安全的地段挖溝，應(yīng)設(shè)專人防護，在影響行人的道口和站內(nèi)作業(yè)時，纜溝應(yīng)當(dāng)日填好，如必須過夜時設(shè)防護欄和警示燈光。但不得與行車信號或標(biāo)志想混淆。光纜過軌采用敞挖方式，過軌鋼管距枕木底面不小于500mm，鋼管超出鋼軌兩側(cè)軌枕頭以外300mm。必須采用加固措施。挖出的土石不得侵限，并設(shè)專人防護。有車來時應(yīng)停止作業(yè)，作業(yè)人員迅速撤至安全地帶。在光纜敷設(shè)前，組織技術(shù)人員對光纜進行單盤測試。對光纜的光纖衰耗及長度進行測試核實，并報監(jiān)理分站審批。審批合格后根據(jù)復(fù)測資料進行配盤。放纜時必須在通信段配合人員和監(jiān)理單位人員到場后方可進行。放纜人員要聽

18、從帶工人員的統(tǒng)一指揮：在鐵路邊路肩上放纜時，應(yīng)注意瞭望火車，火車到來時不得將光纜隨意往道碴、鋼軌上擺放，應(yīng)放在路肩外側(cè)；穿越處及道口等交通密集點要派專人防護；穿越鋼管地點應(yīng)將鋼管進口處做成喇叭狀，以免損傷光纜； 人工抬放光纜時，嚴(yán)禁壓、折、摔、拖、扭曲光纜，盡量少在地上拖拉光纜。2、安全保障措施每道工序施工前，提前三天通知工務(wù)配合人員、通信段配合人員和監(jiān)理單位人員具體的施工時間、施工地點和施工內(nèi)容。在配合人員和監(jiān)理人員未到場情況下不能施工。參與施工的全體職工及民工，事先做好安全教育培訓(xùn)工作，強化安全意識；駐站聯(lián)絡(luò)員可以利用通信段區(qū)間電話和防護員保持良好的聯(lián)系；防護使用的攜帶電話、對講機和信號設(shè)

19、備等，必須保證使用時性能100良好。駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員必須具有高度的責(zé)任心，能熟練撐握既有線安全防護知識，確保行車和施工安全。施工時勞務(wù)人員必須在帶工人員指揮下統(tǒng)一行動。施工時，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，在施工區(qū)間上、下行站分別設(shè)一名駐站聯(lián)絡(luò)員（附光電纜敷設(shè)安全關(guān)鍵控制表）光電纜敷設(shè)安全關(guān)鍵控制表項目卡 控 要 點執(zhí)行情況卡控人施工前準(zhǔn)備1.施工前是否核對路局運輸處施工日計劃表。2.施工前是否與站區(qū)施工相關(guān)單位召開施工協(xié)調(diào)會。3.施工前是否進行技術(shù)交底及分工會。4.施工前是否進行安全交底，并明確節(jié)點時間。5.監(jiān)控人員、防護人員是否按規(guī)定攜帶備品提前100分鐘到達指定崗位。6.施工把關(guān)領(lǐng)導(dǎo)是否按時到

20、達現(xiàn)場，對施工準(zhǔn)備情況進行檢查。7.是否對防護人員備品進行檢查。8.所有防護人員是否設(shè)置完畢并聯(lián)系暢通。9.所有人員進入隧道內(nèi)做點前準(zhǔn)備工作，是否先設(shè)防護，后施工。施工現(xiàn)場控制10.核對施工電報、施工日班揭示調(diào)度命令。11.施工單位在運統(tǒng)-46（施工）中登記的施工內(nèi)容、影響范圍及限速情況等是否清楚、正確。12.施工負(fù)責(zé)人是否按照規(guī)定到達施工現(xiàn)場。13.施工時的組織、安全監(jiān)控是否單一指揮。14.是否配置足夠的防護人員，佩帶施工必須的防護用品。15.機具、工具使用前是否經(jīng)過檢驗。16.點內(nèi)分為多組平行作業(yè)時，現(xiàn)場監(jiān)控人員是否對作業(yè)人員防護到位。17.光電纜盤是否放置穩(wěn)妥，光電纜是否侵限。18.施工

21、人員與接觸網(wǎng)、回流線是否保持在足夠的安全距離。19.是否在截至天窗前3分鐘停止作業(yè)。20.施工人員是否在點畢開通前檢查清理施工現(xiàn)場恢復(fù)原貌。施工后的控制21.駐站聯(lián)絡(luò)員是否在運統(tǒng)-46（施工）上正確消記。22.工器具、材料是否全部撤出限界以外。23.撤離施工現(xiàn)場時，是否將工器具、材料全部運出，如未運出，則集中存放設(shè)專人看守。24.天窗點完畢后作業(yè)人員是否及時撤離施工地點。25.防護人員是否在人員、機具撤離現(xiàn)場后，才撤離崗位。26.是否召開施工總結(jié)會。三、 工程應(yīng)急預(yù)案：在光纜敷設(shè)施工中，為確保工程質(zhì)量及施工安全，我施工方在挖光纜溝時車上準(zhǔn)備了熔接機，在開挖光纜溝時，出現(xiàn)緊急情況，可以隨時搶修，

22、在大橋與隧道施工時，防護員與駐站員配備對講機及保持手機信號暢通，確保施工人員安全作業(yè)。六、安全保證措施(一) 安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理條例，認(rèn)真執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程的有關(guān)條款，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，以行車安全為重點，制定安全措施，堅持文明施工，做好環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)，避免行車和人身傷亡事故的發(fā)生。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)“五杜絕，一確?！钡陌踩繕?biāo)。杜絕責(zé)任行車事故；杜絕責(zé)任客車險性事故；杜絕責(zé)任職工傷亡事故；杜絕火災(zāi)、爆炸事故；杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故；(二) 安全組織機構(gòu)及安全保證體系1 安全生產(chǎn)組織機構(gòu)建立以項目經(jīng)理為首，職能部門和架子隊參

23、加的“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，成立安全管理機構(gòu)，實行三級安全管理（項目部架子隊班組），項目部設(shè)專職安全工程師，架子隊配備專職安全員、施工班組設(shè)兼職安全員，明確責(zé)任，落實安全基礎(chǔ)工作，實現(xiàn)安全目標(biāo)。組 長：項目經(jīng)理常務(wù)副組長：項目副經(jīng)理 副 組 長：總工程師組 員：安質(zhì)部長、安全監(jiān)察工程師、工程技術(shù)部長、機械物資部長、綜合環(huán)保部長、架子隊隊長、架子隊安全員責(zé) 任部 門：安全質(zhì)量部2 安全生產(chǎn)保證體系建立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”。建立項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，以安質(zhì)部和各級專（兼）職安檢（監(jiān)）人員為主體，各生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門參加，施工全員參與的“安全保證體系”。明確職責(zé)，完善制度，落實措施，有效運行，使安全管理工作

24、縱向到底，橫向到邊，有序可控，穩(wěn)步提高。以項目經(jīng)理為首、項目副經(jīng)理主抓，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)施工安全工作的管理、監(jiān)督、檢查和落實。安全質(zhì)量部對安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)貫徹落實國家、鐵道部、北京鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定、制度和管理辦法；負(fù)責(zé)制定標(biāo)段的安全生產(chǎn)制度、標(biāo)準(zhǔn)，審核申報施工安全技術(shù)措施、方案；負(fù)責(zé)對全員進行安全教育、培訓(xùn)、考核、持證上崗檢查；負(fù)責(zé)施工中定期和不定期安全檢查，跟蹤驗證檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患、漏洞、死角整改情況；負(fù)責(zé)提出事故和苗子的分析處理意見；負(fù)責(zé)對架子隊的施工人員提出安全獎懲報告等日常安全生產(chǎn)管理工作。3 安全管理職責(zé)項目經(jīng)理對本工程負(fù)安全總責(zé)

25、。主持安全生產(chǎn)管理工作，推進各項安全生產(chǎn)活動正常開展，確保安全生產(chǎn)，滿足合同要求。督促有關(guān)部門向建設(shè)單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供安全生產(chǎn)情況，落實建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)安全方面的要求。貫徹落實“安全生產(chǎn)方針”和“安全目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況，對不符合安全要求的作業(yè)，責(zé)令其停工整改，并督促檢查處置方案和預(yù)防措施。健全安全獎罰制度，對在安全生產(chǎn)工作中成績突出的單位和個人進行獎勵，對安全生產(chǎn)工作較差的單位和個人進行處罰，并將施工安全作為考核單位和個人的主要內(nèi)容。 (三) 安全管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制度項目部領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、架子隊隊長和施工人員逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目部設(shè)安監(jiān)工程師，架

26、子隊設(shè)專職安全員，作業(yè)組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。干部包保責(zé)任制所有要點施工，必須認(rèn)真落實干部逐級包保責(zé)任制。項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理、總工程師必須包保盯崗，安質(zhì)部長、安全監(jiān)察必須包保盯崗，架子隊長、架子隊安全員必須包保盯崗防護。發(fā)現(xiàn)包保人員未盯崗到位，施工人員不得進行施工或責(zé)令停工。安全檢查制度項目部每月組織相關(guān)部門對施工安全情況進行一次全面檢查。安質(zhì)部每半月對架子隊及工程項目進行一次安全檢查。架子隊隨工對各自作業(yè)區(qū)段工程的安全狀況進行自查。安全工程師對施工架子隊的安全情況不定期進行隨機檢查。項目部領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察人員堅持深入一線，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)施工，落實勞動保護和安全生產(chǎn)管理制度、

27、措施。檢查內(nèi)容及辦法按“安全規(guī)程”的要求進行。檢查結(jié)果要進行評比、通報，獎優(yōu)罰劣。對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改，由安全工程師進行復(fù)查，職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求，對安全生產(chǎn)全過程進行控制。安全考核評比獎罰制度評比考核各部門、架子隊施工安全情況，內(nèi)業(yè)資料（安全措施、安全日志、工程日志等）寫實情況，勞保用品、安全防護用品發(fā)放使用情況，工器具的安全質(zhì)量情況。檢查結(jié)果進行書面評定，作為評優(yōu)獎罰的依據(jù)，并視情節(jié)報建設(shè)單位。對在安全工作中管理嚴(yán)格、工作到位、檢查及時、消除隱患、避免事故及安全成績突出的個人和集體給予專項獎勵。對專兼職安全檢查人員工作不到位、跟蹤檢查不及時、出現(xiàn)差錯等情況，視情節(jié)分別給予口頭批評、

28、通報和扣發(fā)獎金、下崗的處分。對架子隊安全管理不到位、安全措施不及時、內(nèi)業(yè)安全寫實虛假等情況，視情節(jié)分別給予架子隊隊長和責(zé)任人口頭批評、通報和扣發(fā)獎金、下崗的處分。對施工中違章、違反標(biāo)準(zhǔn)施工的情況，視情節(jié)分別給予施工負(fù)責(zé)人和責(zé)任人口頭批評、通報和扣發(fā)獎金、下崗的處分。安全技術(shù)交底制度實行逐級安全技術(shù)交底制度。項目部在向架子隊下達生產(chǎn)任務(wù)的同時，要下達安全生產(chǎn)技術(shù)措施，由安監(jiān)人員向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，提出安全生產(chǎn)要求，并把安全生產(chǎn)貫徹落實到施工管理的全過程。對關(guān)鍵工序要單獨進行交底，并制定專項安全措施。安全培訓(xùn)教育制度架子隊堅持每周不少于二小時的安全學(xué)習(xí)，對施工人員進行安全生產(chǎn)教育。對有特殊

29、安全要求的施工項目，必須對施工人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)合格后方能上崗操作。班前安全講話制度架子隊每日施工前有針對性的進行“五分鐘安全講話”，提出安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到有的放矢。全員安全風(fēng)險抵押金制度根據(jù)全員的職責(zé)分工和承擔(dān)的安全責(zé)任，個人繳納不同等級的安全風(fēng)險抵押金，年終或工程結(jié)束后，依據(jù)安全考核評比結(jié)果，決定獎勵、返還、減扣或全部扣除。安全生產(chǎn)例會制度項目部每周舉行一次安全生產(chǎn)例會，分析施工中存在的安全問題，查找原因，制定對策，落實到人，并對執(zhí)行情況進行跟蹤檢查。建立安全事故申報制度按期向甲方報送安全事故報表。發(fā)生安全事故時，立即采取有效措施迅速搶救，并遵照有關(guān)規(guī)定及時上報。發(fā)生重大

30、傷亡事故時，立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T及檢查機關(guān)，并通知建設(shè)單位代表，同時積極做好現(xiàn)場救助及保護工作。(四) 安全保證管理措施嚴(yán)格遵守國家、鐵道部、現(xiàn)行有關(guān)工程安全的法律、法規(guī)、條例和管理辦法，遵守唐港公司指揮部有關(guān)規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，以行車安全為重點，制定安全措施，堅持文明施工，做好環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理條例，嚴(yán)格遵守鐵道部鐵辦200429號鐵路營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定。認(rèn)真執(zhí)行“施工技術(shù)安全規(guī)則”和鐵路技術(shù)管理規(guī)程的有關(guān)條款，保障施工中人身和行車安全。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，切實做到既有線施工六不準(zhǔn)：沒有合格的施工負(fù)

31、責(zé)人不準(zhǔn)施工；沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格的人員不準(zhǔn)施工；沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具不準(zhǔn)施工；不熟悉有關(guān)規(guī)章制度不準(zhǔn)施工；需要封鎖線路而沒有足夠的封鎖點和施工天窗時不準(zhǔn)施工；沒有保證行車安全的應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。建立健全以項目經(jīng)理為主的安全保證體系，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全責(zé)任組實行逐級責(zé)任制。確保實現(xiàn)“杜絕傷亡事故、一般以上行車責(zé)任事故的發(fā)生，杜絕機械設(shè)備及火災(zāi)爆炸事故”的安全目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行施工申報審批制度，徹底了解既有設(shè)備情況，精心組織施工，千方百計減少對運輸?shù)挠绊懀_保行車安全，確保既有設(shè)備安全。凡危及既有線行車安全的施工項目，必須指定詳細(xì)的安全措施，加強統(tǒng)一調(diào)度指揮，加強安全防護，加強工前

32、、工中、工后全過程檢查落實，確保行車安全。切實落實崗前安全培訓(xùn)，所有施工人員必須持證上崗，保證人身安全和既有線的行車安全。安全操作規(guī)程齊備完整，不漏項、漏崗、漏人，安全設(shè)施及防護用品達到安全標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求，定期進行檢查。施工中，在必要的地點（如道口、路邊、建筑物附近等）和時間內(nèi)（如夜間）設(shè)置照明和安全警告信號，并采取必要的防護措施或派人看守。遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需要特殊防護時，必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求，采取可靠安全防護措施，確保施工安全。在施工過程中，對發(fā)生不可抗力而造成的損壞，一方面迅速采取措施，組織搶修，盡量減少損失；另一方面在24

33、小時內(nèi)向建設(shè)、監(jiān)理單位上報受害情況。牢固樹立搶險意識，做好救援準(zhǔn)備工作，一遇險情立即出動，盡快恢復(fù)暢通。雨季施工時采取必要的防洪措施，確保既有鐵路安全。通過優(yōu)化設(shè)計、優(yōu)化施工方案、改進施工工藝等措施確保施工安全。特別是在拆除既有設(shè)施時，必須仔細(xì)研究完善施工方案，確保施工安全、運輸安全。七、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，全部工程確保一次驗收合格率100%。（二）質(zhì)量保證體系嚴(yán)格按照項目法管理組織施工，建立健全縱向到底、橫向到邊的質(zhì)量管理體系，抓好全員、全過程質(zhì)量控制，落實項目法人質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，堅持“滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)”的指導(dǎo)思想，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系強化全員質(zhì)量意識，編寫質(zhì)量控制文件，使質(zhì)量活動的每一個環(huán)節(jié)都有章可循，工程質(zhì)量全過程始終處于受控狀態(tài)（見施工過程質(zhì)量控制保證流程圖）。（三）質(zhì)量保證措施成立質(zhì)量管理組織機構(gòu)為保證工程質(zhì)量, 成立以項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理和總工為副組長,各專業(yè)工程師為組員的施工質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,其主要職責(zé)是：按照建設(shè)工程質(zhì)量管理條例確定的施工單位職責(zé)，加強對工程質(zhì)量工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立、完善項目部、施工架子隊、作業(yè)人員三級職責(zé)清