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1、泓域咨詢 /常德關(guān)于成立汽車(chē)制動(dòng)器總成公司可行性報(bào)告常德關(guān)于成立汽車(chē)制動(dòng)器總成公司可行性報(bào)告xxx有限責(zé)任公司報(bào)告說(shuō)明xxx有限責(zé)任公司主要由xxx(集團(tuán))有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx(集團(tuán))有限公司出資282.50萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司25%股份;xx有限公司出資848萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司75%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資18940.99萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資14605.23萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.11%;建設(shè)期利息168.55萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.89%;流動(dòng)資金4167.21萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.00%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入36000.00萬(wàn)

2、元,綜合總成本費(fèi)用30441.63萬(wàn)元,凈利潤(rùn)4057.54萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.78%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-156.04萬(wàn)元,全部投資回收期6.46年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展與汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。汽車(chē)行業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),在經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展后,近年來(lái)曾出現(xiàn)增長(zhǎng)速度有所放緩的情況,但隨著我國(guó)居民生活水平的提高以及新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),剛性需求導(dǎo)致的汽車(chē)保有量增長(zhǎng)仍將長(zhǎng)期存在,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍存在增長(zhǎng)的空間。另一方面,我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷上升,將帶動(dòng)汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)的發(fā)展,增加對(duì)企業(yè)零部件的需求,而新能源汽車(chē)的快速發(fā)展

3、也將增加對(duì)相關(guān)配套汽車(chē)零部件產(chǎn)品的需求。上述因素將保障我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)繼續(xù)保持一定的增長(zhǎng)速度。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊(cè)資本9三、 注冊(cè)地址9四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)12六、 項(xiàng)目概況12第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性16一、 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r16二、 行業(yè)壁壘18三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局20四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性23第三章 市場(chǎng)

4、預(yù)測(cè)25一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征25二、 市場(chǎng)規(guī)模26第四章 公司籌建方案28一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨28二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)28三、 公司組建方式29四、 公司管理體制29五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限30六、 核心人員介紹34七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度35第五章 發(fā)展規(guī)劃39一、 公司發(fā)展規(guī)劃39二、 保障措施40第六章 法人治理結(jié)構(gòu)43一、 股東權(quán)利及義務(wù)43二、 董事48三、 高級(jí)管理人員52四、 監(jiān)事54第七章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估57一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析57二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策59第八章 環(huán)保分析62一、 編制依據(jù)62二、 環(huán)境影響合理性分析63三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析63四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析64五、 建設(shè)

5、期固體廢棄物環(huán)境影響分析65六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析65七、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響66八、 環(huán)境管理分析67九、 結(jié)論及建議68第九章 選址可行性分析70一、 項(xiàng)目選址原則70二、 建設(shè)區(qū)基本情況70三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展73四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)74五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向75六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)77第十章 經(jīng)濟(jì)效益分析78一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取78二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算78營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表78綜合總成本費(fèi)用估算表80利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表82三、 項(xiàng)目盈利能力分析82項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表84四、 財(cái)務(wù)生存能力分析85五、 償債能力分析85借款還本付息計(jì)劃表87六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論87第十

6、一章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度88一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排88項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表88二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施89第十二章 項(xiàng)目投資分析90一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明90二、 建設(shè)投資估算91建設(shè)投資估算表93三、 建設(shè)期利息93建設(shè)期利息估算表93四、 流動(dòng)資金94流動(dòng)資金估算表95五、 總投資96總投資及構(gòu)成一覽表96六、 資金籌措與投資計(jì)劃97項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表97第十三章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明99第十四章 補(bǔ)充表格101主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表101建設(shè)投資估算表102建設(shè)期利息估算表103固定資產(chǎn)投資估算表104流動(dòng)資金估算表104總投資及構(gòu)成一覽表105項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表106營(yíng)業(yè)收入、稅

7、金及附加和增值稅估算表107綜合總成本費(fèi)用估算表108固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表109無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表109利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表110項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表111借款還本付息計(jì)劃表112建筑工程投資一覽表113項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表114主要設(shè)備購(gòu)置一覽表115能耗分析一覽表115第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx有限責(zé)任公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊(cè)資本1130萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址常德xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍:從事汽車(chē)制動(dòng)器總成相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)

8、目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)五、 主要股東xxx有限責(zé)任公司主要由xxx(集團(tuán))有限公司和xx有限公司發(fā)起成立。(一)xxx(集團(tuán))有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司自成立以來(lái),堅(jiān)持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對(duì)客戶以誠(chéng)相待,互動(dòng)雙贏。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一

9、步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8327.346661.876245.51負(fù)債總額3087.762470.212315.82股東權(quán)益合計(jì)5239.584191.663929.68公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入22785.6318228.5017089.22營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3970.853176.682978.14利潤(rùn)總額3643.672914.942732.75凈利潤(rùn)2732.752131.551967.58歸屬于母公司所

10、有者的凈利潤(rùn)2732.752131.551967.58(二)xx有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介未來(lái),在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí),公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會(huì)責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平、開(kāi)放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國(guó)。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動(dòng)智慧集群建設(shè),帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月201

11、9年12月2018年12月資產(chǎn)總額8327.346661.876245.51負(fù)債總額3087.762470.212315.82股東權(quán)益合計(jì)5239.584191.663929.68公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入22785.6318228.5017089.22營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3970.853176.682978.14利潤(rùn)總額3643.672914.942732.75凈利潤(rùn)2732.752131.551967.58歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2732.752131.551967.58六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xxx有限責(zé)任公司主要從事關(guān)于成立汽車(chē)制動(dòng)器總成公司的投資

12、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。(二)項(xiàng)目提出的理由隨著人們對(duì)汽車(chē)安全性的重視程度不斷提高,對(duì)汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品的性能要求也在不斷提高。汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品涉及的零配件眾多,技術(shù)和工藝非常復(fù)雜。同時(shí),隨著電子技術(shù)在制動(dòng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程同時(shí)涉及機(jī)械制造及電子信息技術(shù),技術(shù)含量也越來(lái)越高。建設(shè)現(xiàn)代特色園區(qū)1、明晰園區(qū)功能定位,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步向“專精特新”聚焦,力爭(zhēng)每個(gè)園區(qū)培育1-2個(gè)產(chǎn)值過(guò)50億元的“鎮(zhèn)園之寶”,到2025年力爭(zhēng)1家園區(qū)進(jìn)入全國(guó)前50強(qiáng)。2、完善園區(qū)道路、供水、排水、電力、天然氣、熱力等基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)施園區(qū)智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化改造,力爭(zhēng)五年完成500萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)。3、支持園區(qū)

13、整合現(xiàn)有公共服務(wù)、科技創(chuàng)新平臺(tái),建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)服務(wù)綜合體和知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合服務(wù)分中心。4、設(shè)立企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、園區(qū)三級(jí)高質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,探索畝均效益評(píng)價(jià)制度,實(shí)施低效用地退出機(jī)制。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約40.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx千套汽車(chē)制動(dòng)器總成的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積45267.49,其中:生產(chǎn)工程30759.51,倉(cāng)儲(chǔ)工程5609.58,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4300.18,公共工程4598.22。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算

14、,項(xiàng)目總投資18940.99萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資14605.23萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.11%;建設(shè)期利息168.55萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.89%;流動(dòng)資金4167.21萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.00%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):36000.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):30441.63萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):4057.54萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):6.46年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:14.78%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:-156.04萬(wàn)元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)通過(guò)分析,該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。從發(fā)展來(lái)看公司將

15、面向市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r近十年來(lái),全球汽車(chē)工業(yè)總體保持平穩(wěn)發(fā)展的趨勢(shì),2002年至2017年,全球汽車(chē)年產(chǎn)量從5899.43萬(wàn)輛增長(zhǎng)到8730.25萬(wàn)輛。隨著2008年金融危機(jī)蔓延,2009年全球汽車(chē)產(chǎn)量減少到6099萬(wàn)輛。但2010年至今,伴隨著美國(guó)和日本市場(chǎng)的復(fù)蘇以及中國(guó)、印度等新興市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),汽車(chē)行業(yè)全面復(fù)蘇。隨著全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一,并成為美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。2010年汽車(chē)銷(xiāo)量增

16、長(zhǎng)最快,達(dá)到14%,2016年受到全球經(jīng)濟(jì)低迷的影響,汽車(chē)銷(xiāo)量仍保持低速增長(zhǎng),截止到2016年末,汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.7%。從行業(yè)縱向發(fā)展來(lái)看,近十年來(lái),伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的總體回暖,全球商用車(chē)產(chǎn)量總體保持了溫和增長(zhǎng)趨勢(shì)。受2008年爆發(fā)的金融危機(jī)影響,2008年至2009年,全球商用車(chē)產(chǎn)量分別為1,779.44萬(wàn)輛、1,401.93萬(wàn)輛,同比下降分別為11.32%、21.22%;2010年度,得益于世界經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇,全球商用車(chē)整車(chē)市場(chǎng)迅速企穩(wěn)回暖,當(dāng)年全球商用車(chē)產(chǎn)量1,936.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)38.11%;2011年至2017年,全球商用車(chē)產(chǎn)量基本保持穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì),產(chǎn)量由2,014.78萬(wàn)

17、輛逐步攀升至2,384.60萬(wàn)輛,年化復(fù)合增長(zhǎng)率為2.84%。汽車(chē)工業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,改革開(kāi)放以來(lái),得到了極大的發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增加。2019年1-4月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)完成了838.9萬(wàn)輛,比上年同期下降11%,2019年4月汽車(chē)銷(xiāo)量為198萬(wàn)輛,同比下降14.6%,2019年1-4月汽車(chē)整體銷(xiāo)量為835.3萬(wàn)輛,同比下降12.1%。其中商用車(chē)前四月累計(jì)銷(xiāo)量為151.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5%。2018年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量較上年同比分別下降4.16%和2.16%。2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2901.54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.19%;2017年中國(guó)

18、汽車(chē)銷(xiāo)量2887.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.04%。2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超3%,增速比上年同期回落11.27個(gè)百分點(diǎn)和10.61個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)尚未形成比較穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì),存在較大的波動(dòng)性。2007-2010年是我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)階段性高速發(fā)展的時(shí)期,受益于4萬(wàn)億刺激政策,2009、2010年,全國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率連續(xù)兩年保持20%以上的增速,至2010年,全國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量達(dá)434.77萬(wàn)輛,為近10年來(lái)的階段性高點(diǎn);2010-2015年,由于國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,行業(yè)去庫(kù)存壓力凸顯,全國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量整體呈現(xiàn)緩慢下降趨勢(shì),僅2013年因國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施引起提前上牌購(gòu)置需求帶來(lái)了商用車(chē)

19、產(chǎn)量階段性略有回升,至2015年,全國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量342.39萬(wàn)輛,為近5年的階段性低點(diǎn);在2015年觸及行業(yè)產(chǎn)量階段性底部后,受益于“十三五”開(kāi)局基建投資需求、存量商用車(chē)更新需求以及新能源客車(chē)的政策支持等多重因素影響,2016年,行業(yè)新車(chē)產(chǎn)量明顯企穩(wěn),全年產(chǎn)量369.81萬(wàn)輛,較上年增長(zhǎng)8.01%;2017年,行業(yè)新車(chē)產(chǎn)量達(dá)到近5年最高點(diǎn),全年產(chǎn)量420.87萬(wàn)輛,較2016年增長(zhǎng)13.81%,2018年,行業(yè)新車(chē)產(chǎn)量再創(chuàng)新高,全年產(chǎn)量427.98萬(wàn)輛,商用車(chē)市場(chǎng)整體進(jìn)入新的階段性增長(zhǎng)周期。二、 行業(yè)壁壘1、技術(shù)壁壘隨著人們對(duì)汽車(chē)安全性的重視程度不斷提高,對(duì)汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品的性能要求也在不斷提高。

20、汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品涉及的零配件眾多,技術(shù)和工藝非常復(fù)雜。同時(shí),隨著電子技術(shù)在制動(dòng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程同時(shí)涉及機(jī)械制造及電子信息技術(shù),技術(shù)含量也越來(lái)越高。2、客戶壁壘制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)要進(jìn)入車(chē)橋廠商的供應(yīng)商體系,需經(jīng)過(guò)投標(biāo)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、小批量試生產(chǎn)、反饋改進(jìn)、大批量生產(chǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié),所需時(shí)間大約2-3年,時(shí)間周期較長(zhǎng)且成本高。汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品與行車(chē)安全密切相關(guān),如發(fā)生質(zhì)量事故,很可能導(dǎo)致整車(chē)召回。因此,車(chē)橋廠商對(duì)潛在供應(yīng)商的審核非常嚴(yán)格,除考察其現(xiàn)有的質(zhì)量保障能力、供貨能力和研發(fā)能力,還要同時(shí)考察其以往的市場(chǎng)表現(xiàn),而新進(jìn)入者很難在短期內(nèi)符合上述要求。另一方面,隨著制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)和車(chē)橋廠商在研發(fā)、

21、生產(chǎn)以及產(chǎn)品配套上的合作越來(lái)越緊密,車(chē)橋廠商更換制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的成本和代價(jià)將會(huì)越來(lái)越高,使得新進(jìn)入者很難打破車(chē)橋廠商與既有的制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)業(yè)已形成的長(zhǎng)期合作關(guān)系。3、資金壁壘本行業(yè)屬于資金、技術(shù)密集型行業(yè)。本行業(yè)不僅初始投資量和需要持續(xù)投入的資金較大,而且對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、裝備、工藝水平、檢測(cè)水平、開(kāi)發(fā)能力等方面有較高的要求,新進(jìn)入者往往難以擁有如此雄厚的資金支持。汽車(chē)整車(chē)制造屬于大批量生產(chǎn),整車(chē)廠商對(duì)零部件供應(yīng)商的供貨能力和供貨質(zhì)量要求較高,因此只有具備較大生產(chǎn)規(guī)模與較強(qiáng)質(zhì)量保證能力的制動(dòng)系統(tǒng)廠家才具有為大中型整車(chē)廠商按時(shí)、按質(zhì)、按量供貨的能力,而新進(jìn)入者往往在短期內(nèi)難以達(dá)到相應(yīng)的規(guī)模。4

22、、質(zhì)量壁壘制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品是保障汽車(chē)安全行駛的重要零部件,整車(chē)廠商對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。首先,制動(dòng)系統(tǒng)零部件供應(yīng)商須獲得ISO9001/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證,以保證在采購(gòu)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等質(zhì)量控制環(huán)節(jié)達(dá)到先進(jìn)的管理水平。其次,車(chē)橋廠商還會(huì)設(shè)定全面、嚴(yán)格的質(zhì)量考核指標(biāo),定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考核,不達(dá)標(biāo)的供應(yīng)商將被淘汰。5、人才壁壘汽車(chē)制動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)高度依賴技術(shù)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸及供貨等方面的專業(yè)人才隊(duì)伍,并且人才成長(zhǎng)的周期比較長(zhǎng),員工還需要在企業(yè)中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期生產(chǎn)管理的實(shí)踐和鍛煉才能勝任崗位,新進(jìn)入者難以僅憑市場(chǎng)化招聘?jìng)€(gè)別的專業(yè)人士而建立制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)

23、企業(yè)所要求的高素質(zhì)專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)。三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局1、企業(yè)正加劇分化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),是市場(chǎng)發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,企業(yè)的整合與分化將會(huì)頻繁發(fā)生,利潤(rùn)也會(huì)在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤(rùn)的同時(shí),另一些企業(yè)則會(huì)陷入經(jīng)營(yíng)困境,會(huì)被并購(gòu)或被淘汰。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是資金、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。誰(shuí)擁有核心技術(shù)和雄厚資本,誰(shuí)就擁有對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的話語(yǔ)權(quán),就能夠攫取高額利潤(rùn)。短時(shí)間內(nèi),外資仍將是中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量,在乘用車(chē)高端零部件領(lǐng)域更是如此。改革開(kāi)放以來(lái),民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,已經(jīng)在一些零部件領(lǐng)域具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),部分企業(yè)成功地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)將成

24、為中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)一支重要的力量。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)具有“發(fā)展快、容量大、多層次、易進(jìn)入”的特征,潛在市場(chǎng)容量決定著各種資本主體在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)各得其所??鐕?guó)公司無(wú)論多么強(qiáng)大,都要從建車(chē)間、設(shè)銷(xiāo)售點(diǎn)等做起,需要積累本土化知識(shí)。在這種新形勢(shì)下,中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理知識(shí)的成本已經(jīng)大大降低,在本土化知識(shí)上具有顯著的比較優(yōu)勢(shì)。2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化在現(xiàn)階段的零部件配套體系中,一級(jí)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)相對(duì)封閉,有較強(qiáng)的獨(dú)立性。當(dāng)前,雖然不同資本主體、不同配套體系間出現(xiàn)了不斷融合、優(yōu)化的趨勢(shì),但是不同資本主體、不同配套體系利益的根本差異,決定了獨(dú)立發(fā)展依然是零部件產(chǎn)業(yè)的主流。中國(guó)巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間,必

25、然會(huì)產(chǎn)生具有本土文化特征的供應(yīng)鏈協(xié)作需求。雖然中國(guó)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)效益方面和發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差距,但是在中低檔商用車(chē)和經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)領(lǐng)域擁有一定數(shù)量的自主整車(chē)品牌,聚集了一定規(guī)模的自主產(chǎn)業(yè)資源。3、政策環(huán)境有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展“引進(jìn)外資政策的繼續(xù)實(shí)施和投資準(zhǔn)入制度的改革,為各種資本進(jìn)入中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了便利條件”將加快零部件制造的本地化進(jìn)程,促進(jìn)零部件技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)能力的提高。環(huán)保、節(jié)能、安全等法規(guī)的加速實(shí)施,也將極大地推動(dòng)零部件先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,加速縮短中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)和國(guó)際先進(jìn)水平的差距。4、自主品牌的培育促使核心競(jìng)爭(zhēng)力提升汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,將成為拉動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要

26、力量。李贊峰表示,對(duì)中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展貢獻(xiàn)最大的將是自主品牌的經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)。我國(guó)零部件行業(yè)第一輪國(guó)產(chǎn)替代始于2005年,當(dāng)年零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示出口額首次超過(guò)進(jìn)口額,零部件國(guó)產(chǎn)化成效初顯。當(dāng)時(shí)替代的主要形式是國(guó)內(nèi)整車(chē)廠與國(guó)際零部件巨頭合資建廠,一些技術(shù)含量低的零部件比如內(nèi)外飾件等初步實(shí)現(xiàn)了本土生產(chǎn)裝配。2010-2015年間,隨著行業(yè)逐步發(fā)展進(jìn)口替代的程度明顯提高,進(jìn)口替代由技術(shù)含量低的零部件逐漸傳導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件總成。2010年零部件全系列進(jìn)口增速高于整體汽車(chē)銷(xiāo)量增速,而到了2015年零部件全系列進(jìn)口增速已經(jīng)低于行業(yè)銷(xiāo)量增速。2015年至今,隨著自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額逐步

27、提升,新一輪深度國(guó)產(chǎn)替代開(kāi)啟,自主品牌零部件供應(yīng)商也迎來(lái)更多配套機(jī)會(huì)。5、中國(guó)成為世界零部件制造中心隨著汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界汽車(chē)領(lǐng)域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同時(shí),中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)也迎來(lái)爆發(fā)期。中國(guó)汽車(chē)零部件制造業(yè)預(yù)計(jì)在未來(lái)五年里將實(shí)現(xiàn)每年20%以上的增長(zhǎng)。在新車(chē)需求繼續(xù)推動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量的同時(shí),售后市場(chǎng)將會(huì)成為零部件行業(yè)新的增長(zhǎng)引擎。“得零部件者得天下”,國(guó)家“十二五”汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃指出,要加快實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件自主化。因此,未來(lái)的510年,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)將是國(guó)內(nèi)最有前景的行業(yè)之一,必將保持較高的增長(zhǎng)速度。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)

28、發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷(xiāo)售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷(xiāo)率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷(xiāo)售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)

29、先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),是市場(chǎng)發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,企業(yè)的整合與分化將會(huì)頻繁發(fā)生,利潤(rùn)也會(huì)在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤(rùn)的同時(shí),另一些企業(yè)則會(huì)陷入經(jīng)營(yíng)困境,會(huì)被并購(gòu)或被淘汰。2、政策風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)零部件及配件制造業(yè),是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè),享受?chē)?guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持。同時(shí),行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)被評(píng)定為高新技術(shù)企業(yè),享有高新技術(shù)企業(yè)的所得稅優(yōu)惠。未來(lái)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的改變或者對(duì)高新技術(shù)

30、企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策的取消都將對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)帶來(lái)一定的不利影響。3、技術(shù)更新風(fēng)險(xiǎn)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,技術(shù)更新?lián)Q代周期越來(lái)越短。技術(shù)的創(chuàng)新、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)是行業(yè)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。如果行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不能及時(shí)準(zhǔn)確把握行業(yè)、產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì),將削弱已有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。4、技術(shù)人才不足的風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,充足的人才儲(chǔ)備將是關(guān)鍵之一。當(dāng)前我國(guó)專業(yè)院校培養(yǎng)的專業(yè)人才與實(shí)際生產(chǎn)需要存在一定脫節(jié),而在生產(chǎn)實(shí)踐中培養(yǎng)人才需要時(shí)間較長(zhǎng),也并非成體系科學(xué)地培養(yǎng)人才,造成汽車(chē)零部件業(yè)人才緊缺,行業(yè)發(fā)展速度存在人才瓶頸問(wèn)題。二、 市場(chǎng)規(guī)模1、汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模盡管2018年下半年以來(lái),伴隨著貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇,全球債務(wù)增

31、加以及發(fā)達(dá)國(guó)家貨幣政策調(diào)整的不確定性,短期內(nèi)可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在2017年和2018年達(dá)到3.1%之后,預(yù)期在接下來(lái)兩年減速,2019和2020年分別為3%和2.9%。但從中長(zhǎng)期看全球經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)的共識(shí)已經(jīng)基本確立下來(lái),受益于此,全球汽車(chē)行業(yè)從中長(zhǎng)期來(lái)看,仍將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。至2024年全球汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到11,470萬(wàn)輛。雖然近年來(lái),由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,交通擁擠及停車(chē)難以及滴滴、雷鋒專車(chē)等用車(chē)共享模式的興起等一系列因素,導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增速出現(xiàn)下滑。但隨著我國(guó)居民生活水平提升,剛性需求導(dǎo)致的汽車(chē)保有量增長(zhǎng)仍長(zhǎng)期存在,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍具有增長(zhǎng)空間。2、汽車(chē)零部件制造業(yè)市

32、場(chǎng)容量受益于國(guó)內(nèi)外整車(chē)行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。盡管去年汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷,但長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變,汽車(chē)零部件行業(yè)仍面臨較大的發(fā)展機(jī)遇。來(lái)自政策層面的大力支持,為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。隨著技術(shù)創(chuàng)新,我國(guó)國(guó)內(nèi)零部件配套體系逐步與世界接軌,中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持高速發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),至2024年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將達(dá)到5.7萬(wàn)億元。隨著汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與海外市場(chǎng)開(kāi)拓能力,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng);加之傳統(tǒng)的成本和價(jià)格優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)地位不斷提升

33、,上述因素推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)。全球整車(chē)廠商對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件采購(gòu)?fù)緩降那嗖A,國(guó)家頒布的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策對(duì)提升零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的支持,為我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇,我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)必將迎來(lái)新一輪的發(fā)展高峰期。第四章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨根據(jù)國(guó)家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依照誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則,以專業(yè)經(jīng)營(yíng)的方式管理和經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn),為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報(bào)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理

34、制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車(chē)制動(dòng)器總成行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理

35、,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx有限責(zé)任公司主要由xxx(集團(tuán))有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx(集團(tuán))有限公司出資282.50萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司25%股份;xx有限公司出資848萬(wàn)元,占xxx有限責(zé)任公司75%股份。四、 公司管理體制xxx有限責(zé)任公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門(mén)按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而

36、且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門(mén)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè);4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門(mén)和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備

37、;6、任命管理者代表,并為其有效開(kāi)展工作提供支持;7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)

38、責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門(mén),如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷(xiāo)售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷(xiāo)售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷(xiāo)售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì),每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷(xiāo)售部門(mén)做好銷(xiāo)售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄

39、裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買(mǎi)、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其

40、他事項(xiàng)。(四)銷(xiāo)售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷(xiāo)售目標(biāo)和銷(xiāo)售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷(xiāo)售指標(biāo),明確營(yíng)銷(xiāo)策略,制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃和拓展銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷(xiāo)售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷(xiāo)售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫(xiě)各類銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)

41、,不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開(kāi)支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門(mén)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷(xiāo)售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷(xiāo)售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、蘇xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;20

42、02年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、宋xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。3、錢(qián)xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn);2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、盧xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有

43、限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷(xiāo)售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。5、孔xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。6、朱xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、龔xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高

44、級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、高xx,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10

45、%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參

46、與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的,公司在利潤(rùn)分配時(shí),應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤(rùn)分配政策為:(1)利潤(rùn)分配的原則公司實(shí)施積極的利潤(rùn)分配政策,重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào),并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤(rùn)分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司

47、應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤(rùn)分配,但在有條件的情況下,公司董事會(huì)可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無(wú)重大投資計(jì)劃或重大現(xiàn)金支出等事項(xiàng)發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于該三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時(shí),應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤(rùn)的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例。獨(dú)立董事應(yīng)針對(duì)已制定的現(xiàn)金

48、分紅方案發(fā)表明確意見(jiàn)。7、公司利潤(rùn)分配決策機(jī)制與程序?yàn)椋汗井?dāng)年盈利且符合實(shí)施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會(huì)未做出現(xiàn)金利潤(rùn)分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報(bào)告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨(dú)立董事應(yīng)該對(duì)此發(fā)表明確意見(jiàn)。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過(guò)

49、與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來(lái)規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷(xiāo)售,在消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來(lái)的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心,利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、并購(gòu)

50、和收購(gòu)等多種方法,掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。二、 保障措施(一)強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)各地區(qū)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃,明確發(fā)展方向和目標(biāo),合理布局。按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入條件,強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,規(guī)范管理。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管,凈化產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。(二)加大政策扶持加大財(cái)政支持力度,各類專項(xiàng)資金對(duì)產(chǎn)業(yè)重大投資項(xiàng)目及產(chǎn)業(yè)化給予重點(diǎn)支持;財(cái)政資金繼續(xù)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目推廣應(yīng)用給予補(bǔ)貼。貫徹落實(shí)好國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、科研成果轉(zhuǎn)化、科技人員獎(jiǎng)勵(lì)等一系列優(yōu)惠政策。(三)強(qiáng)化貫徹落實(shí)組織編制本地區(qū)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)規(guī)劃或?qū)嵤┓桨福y(tǒng)籌做好主要任務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目的進(jìn)度安排,明確實(shí)施責(zé)任主體、

51、責(zé)任人和保障措施,確保按計(jì)劃逐年有序推進(jìn)和實(shí)施。建立完善產(chǎn)業(yè)體系重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)制,完善資金、隊(duì)伍、平臺(tái)等建成后的日常運(yùn)維保障機(jī)制,保障規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)、任務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目的全面完成。(四)營(yíng)造良好信息環(huán)境深入開(kāi)展宣傳,建設(shè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)頻道,加大媒體對(duì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)宣傳報(bào)道力度。建設(shè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)體驗(yàn)中心,積極推廣產(chǎn)業(yè)最新研究成果、產(chǎn)品和成功應(yīng)用案例。充分利用產(chǎn)業(yè)論壇、信息技術(shù)博覽會(huì)、各類創(chuàng)業(yè)大賽、眾創(chuàng)空間等平臺(tái),開(kāi)展多種形式宣傳體驗(yàn),擴(kuò)大示范帶動(dòng)效應(yīng)。(五)培育品牌企業(yè),提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有意識(shí)地培育、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,創(chuàng)立名牌產(chǎn)品,提高產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。加快擁有名牌產(chǎn)品的大企業(yè)集團(tuán)的股份制改造步伐,通過(guò)企業(yè)組織形式的

52、創(chuàng)新,導(dǎo)入國(guó)內(nèi)外名牌,并為自主品牌創(chuàng)立和發(fā)展創(chuàng)造嶄新的平臺(tái)。對(duì)有發(fā)展前景的重點(diǎn)企業(yè),應(yīng)借助各類新聞媒體、大型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品專賣(mài)市場(chǎng)等,著力提高品牌的社會(huì)和商業(yè)效應(yīng),擴(kuò)大名牌產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和知名度,提升為名牌優(yōu)勢(shì)。(六)強(qiáng)化人才支撐建立多層次、多類型的產(chǎn)業(yè)人才引進(jìn)、培養(yǎng)和服務(wù)體系。加強(qiáng)專業(yè)學(xué)位教育和繼續(xù)教育,支持有條件的高等學(xué)校開(kāi)設(shè)應(yīng)急相關(guān)專業(yè),推動(dòng)各方聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)急救援專業(yè)技術(shù)人才和管理人才。制定產(chǎn)業(yè)專家?guī)?,制定專家?duì)伍儲(chǔ)備機(jī)制和管理制度,打造一支有實(shí)力的專家隊(duì)伍。對(duì)引進(jìn)的高層次人才,給予相應(yīng)的科研經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼和安家補(bǔ)貼,在簽證、社會(huì)保險(xiǎn)、子女入學(xué)、生活保障等方面提供便利。第六章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東

53、權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的,股東單位內(nèi)部對(duì)公司收購(gòu)、出售資產(chǎn)、對(duì)外擔(dān)保、對(duì)外投資等事項(xiàng)的決策有相關(guān)規(guī)定的,公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序,公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項(xiàng)的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)

54、督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱公司章程、股東名冊(cè)、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書(shū)面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開(kāi)的重大信息的情況除外。3、公司股

55、東大會(huì)、董事會(huì)的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷(xiāo)。公司根據(jù)股東大會(huì)、董事會(huì)決議已辦理變更登記的,人民法院宣告該決議無(wú)效或者撤銷(xiāo)該決議后,公司應(yīng)當(dāng)向公司登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)撤銷(xiāo)變更登記。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利

56、益;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書(shū)面報(bào)告。6、公司的股東或?qū)嶋H控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所應(yīng)分配的紅利,以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源。控股股東發(fā)生上述情況時(shí),公司應(yīng)立即申請(qǐng)司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份??毓晒蓶|若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的,公司應(yīng)通過(guò)變現(xiàn)司法凍結(jié)的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員負(fù)有維護(hù)公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務(wù),不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員違反上述規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的,公司董事會(huì)對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的高級(jí)管理人員予以解除聘職,對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的董事、監(jiān)事,應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)股東大會(huì)予以罷免。公司還有權(quán)視其情節(jié)輕重對(duì)直接責(zé)任人追究法律責(zé)任。7、

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