施工組織設(shè)計(jì)小塊路

1、會(huì)澤縣2013年建制村通暢工程第12合同段省道S305長(zhǎng)蒙線K62+950冶都村公路（全長(zhǎng)7Km）省道S305長(zhǎng)蒙線K62+620小村子村公路（全長(zhǎng)7.92Km）施工組織設(shè)計(jì) 日 期：2013 年 10月目 錄一、編制依據(jù)及原則、工程概況二、施工方法及措施三、工程質(zhì)量保證體系四、確保工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、文明施工的主要措施五、冬雨季施工措施安排六、施工組織管理、工程進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備配置七、施工現(xiàn)場(chǎng)安全應(yīng)急預(yù)案附表： 附表一、擬投入的主要施工設(shè)備附表二、勞動(dòng)力計(jì)劃表附表三、進(jìn)度計(jì)劃表附表四、施工總平面圖一、編制依據(jù)及原則、工程概況（一）、編制依據(jù)1、鄉(xiāng)村公路預(yù)制整體塊石路面、水

2、泥砼路面工程施工圖設(shè)計(jì)文件。2、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。（二）、編制原則1、 單位工程合格率100%。2、 遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、 根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢(shì)，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的

3、建設(shè)。5、 科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6、 在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。（三）、工程概況1、工程承包范圍：本項(xiàng)目承包范圍為農(nóng)村公路道路工程，包括臨時(shí)電力線路、水泥穩(wěn)定砂礫基層、整齊預(yù)制彈石路面、水泥混凝土面層以及擋墻、涵洞、邊溝、防護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌。2、工程簡(jiǎn)介：本合同項(xiàng)目為會(huì)澤縣2013年建制村通工程第12合同段，工程地點(diǎn)位于會(huì)澤縣金鐘鎮(zhèn)卡郎村接省道S305長(zhǎng)蒙線K62+620處，止于小村子村，路線編號(hào)Y099；路線起點(diǎn)位于會(huì)澤縣金鐘鎮(zhèn)三道村接省道S305長(zhǎng)蒙線K62

4、+950處，止于冶都村，路線編號(hào)Y103。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級(jí)公路，路基寬4.5米；工程細(xì)目以招標(biāo)文件工程量清單及本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用交通部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬3.9m、,改造為整齊預(yù)制塊體彈石路面、水泥混凝土路面（線一局部）。3、工程規(guī)模：（1）、設(shè)計(jì)規(guī)模：工程路線全長(zhǎng)14.92公里，路面寬3.9米。（2)場(chǎng)地工程地質(zhì)、水文、氣候條件本合同段施工地區(qū)地形復(fù)雜，海拔高度變化大，具有熱帶、亞熱帶，中溫帶，南溫帶等氣候帶差異，以及半干旱，半濕潤(rùn)，濕潤(rùn)等氣候類型的差異。本合同段典型的溫帶高原季風(fēng)氣候，四季不明，夏無酷暑，冬季冷寒，干濕分明。（3）設(shè)計(jì)

5、標(biāo)準(zhǔn)1）、道路等級(jí)：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)2）、計(jì)算行車速度：V=20km/h3）、路面交叉：平面交叉4）、路面類型：整齊預(yù)制塊體彈石路面、混凝土水泥路面二、施工方法及措施（一）、路基土石方工程1、挖方路基（1）、土方路基開挖1)施工方法A、 恢復(fù)定線，放出邊線樁，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)開挖。B、 路基開挖應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定，保證施工順利進(jìn)行。（2）主要機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。2、填方路基（1）、施工特征 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。（2）、

6、施工方法1)恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，樁上注明樁號(hào)。2)選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。3)鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的最佳方案。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件,斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于100m。通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。4)控制路基填筑的含水量，保證路基碾壓夯實(shí)。5)根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。6)在雨季施工中，嚴(yán)防路基積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以

7、利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。3、主要機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)，裝載機(jī)，壓路機(jī)，灑水車，自卸汽車。(三)特殊地基處理 軟土地基主要采取換填片石、級(jí)配碎石填縫壓實(shí)等方法處理，對(duì)軟土進(jìn)行挖除，選擇符合規(guī)范要求的石料進(jìn)行填筑。軟基填筑路堤，分層及接茬做成錯(cuò)臺(tái)形狀，并嚴(yán)格控制施工填料和加載速度。（二）、防護(hù)及排水工程施工方案及方法1、路基防護(hù) 路基防護(hù)以綠色防護(hù)為主題，在充分考慮路基邊坡穩(wěn)定的前提下，做的防護(hù)工程堅(jiān)固、耐用、美觀、大方，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)，追求視覺和環(huán)境上的美感。2、路基排水A. 排水工程的基本要求B. 路基施工中，首先應(yīng)校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善，全線的

8、溝渠管道、涵洞等完整的排水系統(tǒng)。此外，根據(jù)實(shí)際情況和需要，設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水措施，以保證路基土石方及附屬結(jié)構(gòu)物在正常條件下進(jìn)行施工作業(yè)，消除路基基底和土體內(nèi)與水有關(guān)的隱患，保證路基工程質(zhì)量，提高施工效率。C. 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，盡量不破壞天然水系，不輕易合并自然溝溪和水流，盡量選擇有利地質(zhì)條件布設(shè)人工溝渠，減少排水溝渠的防護(hù)與加固工程。對(duì)于重點(diǎn)路段的主要排水設(shè)施，以及土質(zhì)松軟和縱坡較陡地段的排水溝渠，應(yīng)注意必要的防護(hù)與加固。D. 路基施工中，首先進(jìn)行施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，然后再做主體工程，以保證地基和路基用土不致受害，使路基施工正常進(jìn)行。E. 臨時(shí)性排水設(shè)施應(yīng)盡量

9、與永性排水設(shè)施配合，地下排水與地面排水相結(jié)合。3、漿砌邊溝A. 挖方地段和填方地段均應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)置邊溝。路堤靠山一側(cè)應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。B. 邊溝應(yīng)按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞接合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進(jìn)入涵洞。（三）、涵洞工程施工工藝及施工方案1、施工前準(zhǔn)備A、 在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。據(jù)此進(jìn)行涵洞的施工放樣。B、 根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如有涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計(jì)意圖不相符的地方立即上報(bào)監(jiān)理工程師。待經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)后方可進(jìn)行施工。C、 在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點(diǎn)，以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測(cè)量和復(fù)

10、核。D、 如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處，應(yīng)將原有水系進(jìn)行改道或必要時(shí)進(jìn)行圍堰處理，采用草袋進(jìn)行圍堰，然后進(jìn)行基坑開挖和清淤。E、 做好原材料的檢測(cè)及臨時(shí)用電準(zhǔn)備工作（本工程計(jì)劃采用自備100KW發(fā)電機(jī)組）、組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。2、測(cè)量放樣在基坑開挖前，精確定出圓管涵軸線控制樁并報(bào)驗(yàn)測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。3、基坑開挖A、 基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，挖方邊坡采用1：0. 5（如基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大），從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放。B、 若在基坑開挖過程中，地下水滲流量過大，則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時(shí)將滲水排除。C、 開挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)

11、行控制，如在施工過程中進(jìn)行了超挖，則用中粗砂回填。4、砂墊層施工回填管基底部的砂墊層采用中粗砂填筑，砂墊層采用人工回填，采用水密法使其密實(shí)，其施工方法為先將砂墊層灑水至飽和狀態(tài)，然后將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。5、管底以下管基砼澆注A、 砂墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基第一層砼和端墻基礎(chǔ)砼的澆注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平，此時(shí)注意用3CM厚木板按每6米設(shè)置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接逢對(duì)齊，在混凝土終凝后及時(shí)將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。B、 施工時(shí)管底以下管

12、基砼澆注標(biāo)高比設(shè)計(jì)管底標(biāo)高低2CM左右。C、 在圓管涵管節(jié)安裝前安排專人對(duì)已施工完畢的管底以下管基砼進(jìn)行鑿毛處理。6、管節(jié)安裝A、 安裝管節(jié)前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測(cè)放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時(shí)以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。B、 采用裝載機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時(shí)注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動(dòng)混凝土管并適當(dāng)調(diào)整墊塊直至兩管整齊對(duì)接，并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯(cuò)臺(tái)。C、 沉降縫處管縫處理措施：兩管節(jié)之間縫寬為11.5CM，在兩

13、管節(jié)對(duì)接完成后，設(shè)置防水層，防水層寬為15CM其設(shè)置方法為：先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮賽滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。非沉降縫處管縫處理措施，將管縫緊密對(duì)接。7、剩余管基砼的澆注：管節(jié)安裝完畢后，在已鑿毛的管基上支立模，澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區(qū)砼充分密實(shí)與管壁緊密貼合。8、抹帶：砼澆注完成后，用鋼刷將管接縫兩側(cè)各8CM范圍內(nèi)混凝土管表面進(jìn)行刷毛處理，刷毛完畢后用1：3的水泥砂漿進(jìn)行抹帶，管口內(nèi)砂漿勾縫。抹帶完成后及時(shí)灑水養(yǎng)生。并在涵管的整個(gè)表面涂抹兩層瀝青。9、涵洞端墻及帽石混凝土澆筑：在圓管涵管節(jié)安裝、抹帶完畢后，進(jìn)行

14、涵洞端墻及帽石的支模工作，其模板采用組合鋼模，用對(duì)拉、外加斜支撐方式進(jìn)行加固，模板支撐完畢后進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前所有拉桿、螺栓都必須擰緊，用木楔處也要將木楔背緊，拼裝模板時(shí)注意模板是否變形，以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差，及時(shí)自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。砼澆筑時(shí)按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時(shí)其分層厚度不得超過30cm，且應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼，我部采用插入式振動(dòng)器，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，每一處振運(yùn)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，振動(dòng)過程中避免觸碰模板，對(duì)某一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，砼澆筑完畢后及時(shí)對(duì)砼

15、表面進(jìn)行修整抹平。10、回填A(yù)、 砼強(qiáng)度及砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后可進(jìn)行回填，在涵洞兩側(cè)對(duì)稱分層填筑，回填范圍為涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍，在靠路基填土一側(cè)按1：0.5邊坡開挖向上形成臺(tái)階狀。B、 回填時(shí)采用行走式夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層填土厚度不超過15cm。壓實(shí)度達(dá)到95%。施工工藝流程圖測(cè)量放樣開挖基坑砂礫墊層澆基底混凝土回填白灰土回填白灰土回填白灰土安放管節(jié)澆管底兩側(cè)混凝土基礎(chǔ)側(cè)墻、八字墻截水墻、洞口鋪砌砌筑涵背回填（四）、擋土墻施工1、范圍：包括漿砌片(塊)石護(hù)面墻基礎(chǔ)、墻身、碎石墊層及其有關(guān)的施工作業(yè)。2、材料：所用材料應(yīng)符合圖紙和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定的要求。3、施工要求A、 熟悉圖紙

16、，根據(jù)工地特點(diǎn)、工期要求及施工條件，結(jié)合施工設(shè)備能力，做出施工組織設(shè)計(jì)，在開始砌筑前報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開始砌筑。B、 砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。C、 沿墻長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向按圖紙要求做成臺(tái)階。D、 砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面清洗、濕潤(rùn)，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。E、 砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)

17、行勾縫。F、 工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致；分段砌筑時(shí)，相鄰段的高差不宜超過1.2m。G、 墻基槽的開挖和回填應(yīng)符合圖紙和規(guī)范的要求。墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置。 施工工藝流程圖放線開挖檢測(cè)基坑、平面、尺寸、高程砂漿拌制砌筑擋土墻搭腳手架檢測(cè)尺寸、垂直度勾縫、壓頂砼、砂漿拌制竣工（五）、水泥穩(wěn)定砂礫基層A、 水泥穩(wěn)定層的下承層即風(fēng)化料調(diào)型層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。B、 施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每20米一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁并在兩側(cè)路基邊緣外

18、設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。C、 拌和：采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。D、 攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在調(diào)型層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下層結(jié)合。必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。E、 碾壓：混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓2遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓4遍，最后再靜壓2遍。碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮

19、濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。F、 養(yǎng)生：在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測(cè)合格后進(jìn)行養(yǎng)生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)盡量封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程各材料分析與組成混合料試驗(yàn)檢查、整修墊層砂礫組成配合比設(shè)計(jì)施工測(cè)量放樣報(bào)工程師審批加水?dāng)嚢琛⑦\(yùn)輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、

20、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批基層結(jié)束交驗(yàn) （六）、攤鋪砂墊層攤鋪砂墊層之前工程師應(yīng)對(duì)基層質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，主要檢驗(yàn)基層的壓實(shí)度、厚度、平整度、寬度、路拱、橫坡是否符合要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格放可進(jìn)行放線，攤鋪砂墊層，砂墊層的厚度應(yīng)嚴(yán)格控制，不宜過厚，同時(shí)也不能太薄避免彈石直接落到基層上。（七）、鋪砌預(yù)制混凝土整齊塊體彈石1、施工工藝A、 放線：準(zhǔn)確放出路面中線和邊線，用10鋼筋在直線上每10m訂一根樁、彎道每5m訂一根樁，根據(jù)砂墊層厚度和預(yù)制混凝土整齊塊體彈石高度，加預(yù)備高度3cm左右在樁上作標(biāo)定后掛線，全幅施工時(shí)沿縱向掛三根線，半幅施工時(shí)掛兩根。B、 分段：根據(jù)鋪砌工人的勞動(dòng)生產(chǎn)

21、率和鋪砌工人的數(shù)量確定當(dāng)天鋪筑的段落長(zhǎng)度，再把整個(gè)鋪砌的段落劃分成若干個(gè)鋪砌小組，以保證當(dāng)天能鋪砌完成連成一個(gè)長(zhǎng)段，鋪砌是贏橫向掛線。C、 鋪砌：鋪砌贏遵循先邊緣后中間的程序，邊緣石贏超前鋪砌510m。鋪砌多采用正向鋪筑即人蹲在已鋪砌好的彈石上，面向前方鋪砌。2、鋪砌質(zhì)量檢查當(dāng)天鋪砌好的路面應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，主要檢驗(yàn)平整度和緊密度，平整度不符合要求的，應(yīng)劃分范圍進(jìn)行拆除，然后重新掛線鋪砌整平。緊密度若達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)拆除重新鋪砌緊密。3、鋪蓋嵌縫砂經(jīng)檢驗(yàn)合格方可鋪蓋嵌縫砂，應(yīng)杜絕邊鋪砌邊蓋砂。嵌縫砂的鋪蓋厚度為23cm，鋪灑應(yīng)均勻，粒徑為15mm級(jí)配良好的中砂，砂中不應(yīng)混雜小石子。4、碾壓 碾壓遵

22、循先輕后重，先慢后快，先兩邊后中間的原則。壓路機(jī)先靜壓45次，靜壓后采用振動(dòng)碾壓34次，邊碾壓邊補(bǔ)充砂料，碾壓成型后方可開放交通，并進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。（八）、混凝土路面面層1、施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程原材料準(zhǔn)備路面基層清理原材料檢測(cè)、認(rèn)可安裝模板鋼筋認(rèn)可鋼筋制作砼配合比檢測(cè)、認(rèn)可按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋砼拌和、輸送工程師檢測(cè)（Y/N） N攤鋪、搗形、修飾砼拌和、攤鋪記錄攤鋪砼 Y試件制作抹平填料認(rèn)可壓紋 N填料準(zhǔn)備試件檢測(cè)（N/Y）拆模板填縫料切縫 Y養(yǎng)生檢測(cè)記錄工程師檢測(cè)工序結(jié)束2、施工內(nèi)容及重點(diǎn)（1）、材料和選擇A、 水泥選用強(qiáng)度等級(jí)低，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好的普通硅酸鹽水泥。注

23、意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。B、 砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求。C、 礫石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求。D、 水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。（2）、立模：1）模板的選用A、 砼路面模板采用20cm鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。B、 模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，誤差不超過2m

24、m?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。C、 模板周圍使用前，應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。2）立模施工要點(diǎn)：A、 立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。C、 立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。3）砼的拌制和運(yùn)輸：A、 投入

25、攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱量準(zhǔn)確。B、 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。C、 砼拌合物用砼罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。4）攤鋪： 攤鋪前的準(zhǔn)備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。 攤鋪施工要點(diǎn)：A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)

26、定的接縫位置。5）振搗、整平的內(nèi)容和要求：A、 攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。B、 插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。C、 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。D、 砼拌和物全面振搗后

27、，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。E、 最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。6）板面處理：A、 抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。B、 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行C、 砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的

28、紋理表面。7）橫向脹縫的施工： 設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。 脹縫施工要點(diǎn)：A、 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。B、 脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。C、 脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm泡沫板。D、 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。 橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫

29、：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點(diǎn)：E、 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。F、 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。8）砼路面板養(yǎng)護(hù)： 基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：1、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在14-21d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮

30、人員指揮交通。9）模板拆除施工要求：1、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易損壞砼，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。2、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：晝夜平均氣溫（）51015202530允許拆模時(shí)間（h）72483630241810) 熱季早期收縮裂縫的防止： 早期收縮裂縫的防止：A、 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫

31、度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：（1） 縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜。B、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。C、 及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。（2） 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。（九）、路緣石施工1、施工方法： 施工放樣基層清平架設(shè)模板澆筑養(yǎng)護(hù)拆模

32、0;2、施工程序（1）測(cè)量放樣：恢復(fù)道路中線并按圖紙要求測(cè)設(shè)路緣石邊線，在直線部分樁距10-15m，在彎道上為5-10m。 （2）緣石基礎(chǔ)：人工將緣石部分基層表面刨松2cm，以便座漿。（3）架設(shè)模板： 1）設(shè)立釘樁并測(cè)設(shè)高程后掛線，把模板沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。  2）清理路緣部分基層，保證平整和清潔，以便路緣澆筑。 3）模板架設(shè)好后應(yīng)平整，線條直順，彎道圓滑。 （4）路緣模板架設(shè)完畢后人工檢查模板，如發(fā)現(xiàn)傾斜或移動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)修復(fù)。 （5）路緣采用C20混凝土進(jìn)行澆筑。（6）成品防護(hù) 路緣澆筑完畢后用地膜覆蓋，避免污染，

33、在此期間內(nèi)嚴(yán)防機(jī)械碰撞。三、工程質(zhì)量保證體系（一）、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系（1）、具體質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ毯细衤?00%，完全滿足業(yè)主的要求。（2）、質(zhì)量承諾：工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到合格等級(jí).本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。2、質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、設(shè)備的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制

34、使用過程的質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理總工項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢科測(cè)量級(jí)、實(shí)驗(yàn)室工長(zhǎng)、測(cè)工、實(shí)驗(yàn)預(yù)防為主質(zhì)量第一滿足用戶需要計(jì)量工作標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反饋）質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)四、確保工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、文明施工的主要措施（一）、環(huán)境保護(hù)主要技術(shù)措施1、建立健全各項(xiàng)管理制度我處通過多年的工程實(shí)踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過此制度保障，在此標(biāo)段工程實(shí)施中，我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。A、 質(zhì)量責(zé)任制度B、 開工報(bào)告審批制C、 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制D、 測(cè)量雙檢制E、 分階段技術(shù)交底制F、 工程試驗(yàn)檢測(cè)制G、 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制H、 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制I、 質(zhì)量教育檢查制J

35、、 事故處理報(bào)告制2、設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。3、主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。4、強(qiáng)化施工過程管理，確保工程質(zhì)量A、 對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。B、 施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。

36、C、 對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。（二）、保證工期的主要措施1、工期目標(biāo)詳見“工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃”保證工期的主要措施（1）成立精干高效的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前準(zhǔn)備工作。（2）施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理A、 以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備更趨合理和完善。B、 對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。C、 靈活掌握作業(yè)時(shí)間，充分保證工作效率

37、。D、 不斷加強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作，從加強(qiáng)工序銜接管理入手，不斷提高工作效率。（3）保障后勤和材料供應(yīng)A、 對(duì)本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。B、 做好后勤保障，努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給，為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。（三）、保證安全的主要技術(shù)措施1、安全目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五無”、“三控制”。（1）實(shí)現(xiàn)“五無”：即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災(zāi)事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。（2）“三控制”：?jiǎn)T工因工死亡率控制在0，重傷率控制在0.5%以下，負(fù)傷頻率控制在12%以下。2、安全保障檢查程序（見下表）

38、3、保證安全的主要措施（1）組織保證措施A、 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。B、 各生產(chǎn)單位成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）管理保證措施加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。C、 在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。D、 堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。E、 加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。F、 制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制

39、度。4、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)主要技術(shù)措施 為了保護(hù)和改善生活與生態(tài)環(huán)境，防止由于建筑施工造成的作業(yè)污染和擾民，保障建筑工地附近居民和施工人員的身體健康，促進(jìn)社會(huì)文明的進(jìn)步，必須做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)是文明施工的具體體現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)標(biāo)考評(píng)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，所以必須采取現(xiàn)代化的管理措施做好這項(xiàng)工作。（1）、防止對(duì)大氣污染A、 施工現(xiàn)場(chǎng)路面全部硬化，施工階段定時(shí)對(duì)道路進(jìn)行淋水降塵，控制粉塵污染。B、 建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾清運(yùn)，采用搭設(shè)封閉式臨時(shí)專用垃圾道運(yùn)輸或采用容器吊運(yùn)和袋裝。嚴(yán)禁隨意凌空拋散，施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，并適量灑水，減少粉塵對(duì)空氣的污染。C、 水泥和其他易飛

40、揚(yáng)物，細(xì)顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要防止遺灑、飛揚(yáng)，卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施，減少污染。D、 對(duì)運(yùn)輸車輛要加強(qiáng)防止遺撒的管理，要求所有運(yùn)輸車卸料溜槽處必須裝設(shè)防止遺撒的活動(dòng)擋板，砼卸完后必須清理干凈，方準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)。（2）、防止施工噪音污染A、 嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國施工場(chǎng)界噪聲限值中的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的噪聲監(jiān)控，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。B、 加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的宣傳。采用有力措施控制人為施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度地減少噪音擾民。C、 控制作業(yè)時(shí)間，對(duì)施工中產(chǎn)生較大噪音的施工項(xiàng)目，特別是混凝土攪拌、振搗，模板加工等噪音大的作業(yè)，應(yīng)盡可能安排在白天施工。（3）、廢棄物管理A、

41、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地，廢棄物應(yīng)分類存放，對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存，設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。B、 廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒，不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理、消納。C、 對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。（4）、材料設(shè)備的管理A、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，對(duì)不同的進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備進(jìn)行分類，合理堆放和儲(chǔ)存，并掛牌標(biāo)明，重要必備材料利用專門的圍欄和廢房?jī)?chǔ)存，并設(shè)專人管理。B、 在施工過程中，嚴(yán)格按照材料管理辦法。C、 對(duì)廢料、舊料做到每日清理回收。D、 使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料進(jìn)行統(tǒng)一編碼和管理。E、 嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)料具管理制度，落實(shí)料具管路人

42、員崗位責(zé)任制。按兩階段的施工平面布置圖中明確的位置搭設(shè)臨時(shí)倉庫和料場(chǎng)，倉庫要防雨、防潮，消防器具齊全，并安門上鎖。料場(chǎng)要平整、夯實(shí)，高于周圍地面，四周排水暢通。F、 本工程使用的周轉(zhuǎn)材料多，使用前做好計(jì)劃，安排專人負(fù)責(zé)管理、保養(yǎng)和維修，防止丟失、損失或挪作他用?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)碼放要整齊，周轉(zhuǎn)材料不用時(shí)及時(shí)退場(chǎng)。G、 現(xiàn)場(chǎng)按計(jì)劃進(jìn)料，按計(jì)劃或任務(wù)書發(fā)料。明確為可追溯性物資的材料，按物資設(shè)備標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序要求執(zhí)行，并詳細(xì)填寫有關(guān)記錄，做好標(biāo)識(shí)，便于實(shí)現(xiàn)可追溯性跟蹤控制。H、 現(xiàn)場(chǎng)使用的材料必須有合格證，材料員要搞好材料合格證的收集工作,加強(qiáng)對(duì)材料管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和季度考核工作，考核結(jié)果有文字記錄

43、。I、 現(xiàn)場(chǎng)碼放的材料均用標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)，注明規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、等級(jí)及進(jìn)場(chǎng)日期。（四）、文明施工管理措施1、各類標(biāo)志牌、安全操作規(guī)程牌一律統(tǒng)一規(guī)格尺寸，放置整齊，掛置牢固，并置于醒目處。2、場(chǎng)內(nèi)道路暢通無阻，非濕作業(yè)面無積水，作業(yè)面無施工垃圾。3、工完場(chǎng)清：活完成品清；當(dāng)日作業(yè)當(dāng)日清；機(jī)具、工具整理清。4、正確使用“三寶”、出入口、洞口、樓梯口、電梯口防護(hù)好。5、未見零散砂、石、水泥、木方、型材、管、線等；不見邊角余料、廢紙、煙頭及生活垃圾隨地扔；不見隨地大小便、任意亂涂亂畫；不準(zhǔn)電線直接進(jìn)插座、接閘刀等違章操作；不準(zhǔn)工人穿拖鞋、打赤膊上崗操作。6、各種材料堆放整齊；成品、半成品堆放整齊；

44、消防設(shè)施放置整齊；臨時(shí)用電、用水管線安裝整齊。7、有制度，有計(jì)劃；有標(biāo)識(shí)牌，安全操作；有出入證；有場(chǎng)容分片包干范圍、職責(zé)；有吸煙室和飲水處，有臨時(shí)廁所，有施工平面布置圖或企業(yè)標(biāo)志牌。8、電箱有門有鎖、閘刀蓋、漏電蓋、漏電保護(hù)器等配置規(guī)范、完好。 保證工期組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證小組項(xiàng)目經(jīng)理（組長(zhǎng)）項(xiàng)目總工程師（謝江各職能部門負(fù)責(zé)人施工技術(shù)人員施工作業(yè)層現(xiàn)場(chǎng)管理人員工班長(zhǎng)操作工人 安全保障組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理工程質(zhì)檢部主任辦公室主任各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全制檢工程師各工班（組）長(zhǎng)、兼職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢環(huán)境保護(hù)體系環(huán)保體系組織保證思想保證環(huán)境保護(hù)小組施工隊(duì)環(huán)保小組環(huán)保意

45、識(shí)環(huán)保措施后勤保障組環(huán)保責(zé)任制組5、 冬雨季施工措施安排（一）、冬季施工措施 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5攝氏度時(shí)，即進(jìn)入冬期施工，并應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào)，制定氣溫突然下降的防凍措施。1、作好冬期施工的技術(shù)、物資準(zhǔn)備，以適應(yīng)冬期施工的要求。2、混凝土的冬期施工：（1）在施工前準(zhǔn)備保溫材料，常用的有草簾、麻袋、塑料薄膜等，一旦發(fā)生凍、雪天氣將已澆筑的砼進(jìn)行覆蓋保溫防凍害。對(duì)于剛澆筑的砼，采用先蓋一層塑料薄膜后蓋草簾，草簾的層數(shù)以最低氣溫而定，0攝氏度時(shí)蓋一二層，-5攝氏度時(shí)蓋二三層。白天氣溫回升時(shí)掀開草簾吸熱，晚上再覆蓋保溫。（2）在迎風(fēng)面增設(shè)擋風(fēng)材料，如用舊油氈，水泥袋等。（3）當(dāng)氣溫低于

46、0攝氏度時(shí)，不得澆水養(yǎng)護(hù)，以免凍結(jié)。（4）根據(jù)實(shí)際情況，可提高砼的強(qiáng)度等級(jí)，提高砼的早期強(qiáng)度。（5）采用摻入早強(qiáng)劑和防凍劑。對(duì)于是否采用防凍劑和早強(qiáng)劑根據(jù)情況而定，選擇的方案要事先報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批。3、砌體冬期施工（1）砌體材料的要求：砌筑時(shí)清除表面上的冰、霜、雪；遇水浸泡后受凍的磚不能用；當(dāng)室外溫度在0度以上時(shí)普通磚可適當(dāng)澆水濕潤(rùn)。（2）對(duì)砂漿的要求：在負(fù)溫條件下砌筑，砂漿稠度可比常溫時(shí)大13cm，但不得大于12cm，以確保砂漿與磚的粘接力。（3）冬期砌筑施工方法：砌體冬期施工除摻入抗凍劑外，宜采用摻鹽砂漿法，以氯化鈉為主，對(duì)砌體中配置的鋼筋應(yīng)作防腐或刷水泥漿處理，隨刷隨砌。冬期施工的操作方

47、法同常溫施工相同，但砌筑鋪漿的長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)。（二）、雨季施工安排根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點(diǎn)，能否保質(zhì)、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實(shí)施的關(guān)鍵，受季風(fēng)影響，多雨濕潤(rùn)是本合同段的氣候特點(diǎn)，根據(jù)這一特點(diǎn)，特采取了以下雨季施工安排：1、在修建臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)道路時(shí)應(yīng)充分預(yù)見到雨季可能造成的影響和破壞，對(duì)于臨時(shí)倉庫、工棚、拌和樓以及臨時(shí)道路，在修建時(shí)應(yīng)做到防雨、抗洪、抗風(fēng)、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保暴雨來臨時(shí)不受破壞。雨過后可投入生產(chǎn)。2、對(duì)選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究。3、路面施工的全過程都要密切關(guān)注氣象資料情況，經(jīng)

48、常性地保持與氣象部門的聯(lián)系，而且還要掌握中長(zhǎng)期氣象變化及雨量分布情況。施工中應(yīng)保持各作業(yè)班組間的通訊暢通，在氣候突變時(shí)，立即采取果斷的措施，盡可能加快鋪砌，碾壓成形，遮蓋等。對(duì)于確受影響不能保證質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以質(zhì)量為重。4、但具備有足夠的防暴雨的物資、器具和設(shè)備等物質(zhì)條件，而且全體施工人員還應(yīng)有防險(xiǎn)意識(shí)，確保工程保質(zhì)、按期完成。5、儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。6、基層施工（1）、雨后路基表面積水應(yīng)及時(shí)排除、晾曬；（2）、注意水泥材料的遮蓋防雨、防潮；及時(shí)檢測(cè)砂料、礫料等的含水量，以適時(shí)調(diào)整混合料。六、施工組織管理、工程進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備配置（一）、施工準(zhǔn)備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)

49、工程，自進(jìn)場(chǎng)的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1、行政準(zhǔn)備為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場(chǎng)后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）、測(cè)量準(zhǔn)備開工前的定線復(fù)測(cè)是各項(xiàng)工程開工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測(cè)精度，由對(duì)測(cè)量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后，迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線測(cè)量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測(cè)成果的護(hù)

50、樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開工的分項(xiàng)工程及路線邊樁測(cè)量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。（2）、技術(shù)資料準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，爭(zhēng)取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（3）、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。（4）、物資準(zhǔn)備物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)

51、督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場(chǎng)，以滿足工程需要。機(jī)械準(zhǔn)備1）碾壓機(jī)械2）運(yùn)輸設(shè)備3）拌種設(shè)備4）常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備5）其它機(jī)具（具體詳見機(jī)械設(shè)備表）根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備到位后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。（二）、臨時(shí)設(shè)施工程經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場(chǎng)考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃，具體如下：1、臨時(shí)駐地設(shè)在上村鄉(xiāng)六支戛口子K0+000處。2、臨時(shí)便道利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場(chǎng)與便道根據(jù)實(shí)際需要適時(shí)修筑。3、砼拌和站及預(yù)制場(chǎng)布置拌和站設(shè)1臺(tái)，上村鄉(xiāng)

52、六支戛口子K0+000處位置。4、施工用水及供電施工現(xiàn)場(chǎng)按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。（三）、施工總體進(jìn)度計(jì)劃1、總體計(jì)劃安排的原則本合同的施工總體計(jì)劃，以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源（勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。2、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 嚴(yán)格地控制原材料，成品、半成品的型號(hào)，規(guī)格質(zhì)量、及材料進(jìn)場(chǎng)的批量計(jì)劃數(shù)。材料進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范要求隨機(jī)取樣送建材檢測(cè)中心檢驗(yàn)，合格后方可使用，對(duì)于檢驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的，原材料退貨處理。做好各種材料的質(zhì)量記錄和有資料的整理，和保存工作，使各種材料的質(zhì)量證明書、合格證、驗(yàn)收證明、試驗(yàn)報(bào)告等資料齊全，確保資料的完整性和可追溯性。（1