汽車服務(wù)工程

1、第一章服務(wù)：通常是指服務(wù)提供者通過(guò)提供必要的手段和方法，滿足接受對(duì)象需求的“過(guò)程”，即服務(wù)是一個(gè)過(guò)程。服務(wù)的基本特征：不可觸摸性；不可分性；不均勻性；不可存儲(chǔ)性。汽車服務(wù)：是指將與汽車相關(guān)的要素同顧客（客戶）進(jìn)行交互作用或由顧客對(duì)其占有活動(dòng)的集合。汽車服務(wù)的主要特征: 系統(tǒng)性；廣泛性；經(jīng)濟(jì)性；后進(jìn)性。系統(tǒng)特性包含：整體性、層次性、相關(guān)性、綜合性、環(huán)境適應(yīng)性。整體性又包括空間、時(shí)間、邏輯的整體性。為什么說(shuō)汽車服務(wù)是一個(gè)大系統(tǒng)？  從全球來(lái)看，汽車服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球汽車業(yè)50%一60%的利潤(rùn)是從服務(wù)中產(chǎn)生的，服務(wù)已成為汽車價(jià)值鏈上一塊最大的“奶酪”。&

2、#160; 汽車服務(wù)業(yè)之所以稱之為一個(gè)系統(tǒng)，是因?yàn)樗且粋€(gè)由相互作用和相互依賴的很多不同層次的產(chǎn)業(yè)組成的有機(jī)整體。這個(gè)整體具有特定功能，使汽車用戶能有效、經(jīng)濟(jì)、安全地使用汽車，提高汽車使用效率和延長(zhǎng)汽車的使用壽命。  汽車服務(wù)領(lǐng)域并非僅僅是指汽車維修，汽車營(yíng)銷、汽車美容、汽車保險(xiǎn)、汽車融資、汽車廣告、二手汽車置換與報(bào)廢、汽車物流，甚至智能化交通等服務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)都足以在中國(guó)形成獨(dú)立的大產(chǎn)業(yè)。汽車服務(wù)涉及機(jī)械、電子、美學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等不同學(xué)科與理論。以汽車4S服務(wù)店面的選址與運(yùn)營(yíng)為例，選址需要考慮到交通、租金等不同因素;建設(shè)要考慮室內(nèi)布局與功能設(shè)計(jì)以及標(biāo)示等因素;汽車銷售需要考慮顧客心理;車輛

3、的維護(hù)則需要用到機(jī)械、電子、液壓等不同知識(shí)，這一切就組成了汽車服務(wù)中的一個(gè)子系統(tǒng)。  汽車服務(wù)系統(tǒng)具有層次性，首先是汽車銷售，汽車在銷售出去后就進(jìn)入使用服務(wù)系統(tǒng)，當(dāng)使用一段時(shí)間后又進(jìn)入二手車置換或汽車報(bào)廢服務(wù)系統(tǒng)。整個(gè)過(guò)程層次分明。 在整體系統(tǒng)之中包含有很多子系統(tǒng)，子系統(tǒng)下面又有數(shù)十個(gè)二級(jí)子系統(tǒng)或單元。汽車服務(wù)系統(tǒng)牽涉到經(jīng)濟(jì)、法律、文化、體育、新聞、藝術(shù)、信息等多種學(xué)科以及金融、廣告、維修、旅游、會(huì)展、物流、餐飲等多個(gè)行業(yè)，并且各個(gè)服務(wù)子系統(tǒng)又分屬于不同的部門領(lǐng)導(dǎo)，所以關(guān)系極為復(fù)雜。因此欲達(dá)到系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須要求各子系統(tǒng)同心協(xié)力，相互配合。在這里綜合協(xié)調(diào)非常重要，否則系統(tǒng)的整體優(yōu)勢(shì)

4、就難以發(fā)揮。從目前情況看，汽車服務(wù)業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上尚未形成一個(gè)有機(jī)的整體，分屬不同部門的汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)相互間關(guān)系不順，不好協(xié)調(diào)，這對(duì)系統(tǒng)管理造成較大的困難。例如汽車旅游屬延伸服務(wù)項(xiàng)目，可如今在我國(guó)，汽車宿營(yíng)地的水、電等基礎(chǔ)設(shè)施配套較少，甚至根本沒(méi)有人考慮這類事情;拖掛式房車，車身太長(zhǎng)，現(xiàn)行法律不允許上路行駛;另外，自駕車旅游的人身保險(xiǎn)問(wèn)題也不好解決，等等。由此可見，汽車延伸服務(wù)與相關(guān)行業(yè)、部門的不協(xié)調(diào)統(tǒng)一，是現(xiàn)今汽車服務(wù)系統(tǒng)作為有機(jī)整體難以完善的癥結(jié)所在。第二章顧客的滿意度：服務(wù)期望與實(shí)際服務(wù)質(zhì)量的對(duì)比關(guān)系。 顧客的滿意度是評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。顧客期望包括：基本型期望、期望型期望、興奮型期望。服務(wù)

5、質(zhì)量衡量原則：過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合原則；事前評(píng)價(jià)與事后評(píng)價(jià)相結(jié)合原則；定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)相結(jié)合原則；主觀評(píng)價(jià)與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合原則；全面評(píng)價(jià)和局部評(píng)價(jià)相結(jié)合。服務(wù)質(zhì)量感知體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：服務(wù)質(zhì)量是顧客的感知對(duì)象；服務(wù)質(zhì)量既要有客觀標(biāo)準(zhǔn)加以制定和衡量，更要按顧客主觀認(rèn)知加以衡量和檢驗(yàn)；顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)知取決于他們的預(yù)期同實(shí)際所感受到的服務(wù)水平的對(duì)比；顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)不僅要考慮服務(wù)的結(jié)果，而且涉及服務(wù)的過(guò)程。怎樣看待汽車服務(wù)的現(xiàn)代理念？汽車服務(wù)應(yīng)給用戶帶來(lái)滿足感；服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)是價(jià)格戰(zhàn)后的唯一選擇；優(yōu)質(zhì)服務(wù)是留住顧客的有效辦法；免費(fèi)服務(wù)成為能夠帶來(lái)巨額利潤(rùn)的新型投資和服務(wù)從“人性化”到“車性

6、化”。第三章汽車消費(fèi)信貸：指金融機(jī)構(gòu)向申請(qǐng)購(gòu)買汽車的用戶發(fā)放的人民幣擔(dān)保貸款，由購(gòu)車人分期向金融機(jī)構(gòu)歸還貸款本息的一種消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。我國(guó)汽車消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)：中小城市將成為私車發(fā)展最快的地區(qū)，二次購(gòu)車將成為主流消費(fèi)群體，汽車后市場(chǎng)成為重頭戲。汽車消費(fèi)信貸的特點(diǎn)：貸款對(duì)象分散，出險(xiǎn)率高；資金來(lái)源多元化；資信調(diào)查和審核困難，信用風(fēng)險(xiǎn)較大；汽車消費(fèi)貸款是一項(xiàng)全新的業(yè)務(wù)，銀行缺乏經(jīng)驗(yàn)，社會(huì)配套措施不健全；汽車消費(fèi)信貸服務(wù)的延伸度不足。中國(guó)汽車消費(fèi)信貸方式：幾年來(lái)，以銀行為主體的買方貸款和以經(jīng)銷商為主體的賣方貸款是我國(guó)汽車信貸市場(chǎng)中主要的信貸模式，但這兩種模式都顯現(xiàn)了各自的缺點(diǎn)。根據(jù)服務(wù)主體不同，中國(guó)汽車信

7、貸市場(chǎng)上有三種經(jīng)營(yíng)模式：以銀行為主體的信貸方式，以汽車經(jīng)銷商為主體的信貸方式，以非銀行金融機(jī)構(gòu)為主體的信貸方式。我國(guó)汽車消費(fèi)信貸的基本工作流程：以經(jīng)銷商汽車消費(fèi)信貸為例：客戶咨詢；客戶決定購(gòu)買；復(fù)審；與銀行交換意見；交首付款；客戶選定車型；簽訂購(gòu)車合同書；公證、辦理保險(xiǎn)；審查；辦理銀行貸款；車輛上牌；給客戶交車；建立客戶檔案。第四章汽車營(yíng)銷發(fā)展大致經(jīng)歷以下五個(gè)階段：生產(chǎn)觀念階段；產(chǎn)品觀念階段；銷售觀念階段；市場(chǎng)營(yíng)銷觀念階段；社會(huì)營(yíng)銷觀念階段。影響汽車營(yíng)銷的環(huán)境：宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境。微觀環(huán)境是指企業(yè)的內(nèi)部因素和企業(yè)外部的活動(dòng)者等因素。外部活動(dòng)者主要包括供應(yīng)者、營(yíng)銷中介組織、競(jìng)爭(zhēng)者、用戶及有關(guān)公眾

8、等。宏觀環(huán)境是指那些對(duì)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)產(chǎn)生重要影響而又不為企業(yè)的營(yíng)銷職能所控制的全部因素，一般包括人口環(huán)境、自然和地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、科技環(huán)境、政策與法律環(huán)境以及社會(huì)文化環(huán)境六大類。自然環(huán)境與汽車使用環(huán)境：自然環(huán)境系指影響社會(huì)生產(chǎn)的自然因素，主要包括自然資源和生態(tài)環(huán)境。汽車適應(yīng)環(huán)境系指影響汽車使用的各種客觀因素，一般包括自然氣候、地理因素、車用燃油、公路交通和城市道路交通等因素。我國(guó)汽車市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇：機(jī)遇：有利于政府改善市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的改變；有助于汽車產(chǎn)品的出口；有利于技術(shù)引進(jìn)，利用外資。挑戰(zhàn)：1、國(guó)內(nèi)的這些汽車生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模是否增大到使產(chǎn)品成本大幅度下降的水平，以及由于中

9、國(guó)的勞動(dòng)力成本低廉和發(fā)展中國(guó)家的工業(yè)企業(yè)共動(dòng)力素質(zhì)較高的優(yōu)勢(shì)，是否能在中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上與進(jìn)口汽車仍保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)；2、國(guó)內(nèi)的零部件配套是否打破地方壁壘和企業(yè)集團(tuán)內(nèi)的壁壘；3、產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量水平是否與國(guó)際先進(jìn)水平基本同步；4、由于中國(guó)目前還不具備各類高檔汽車的開發(fā)能力，汽車換型均是整車技術(shù)引進(jìn)；5、今后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車與進(jìn)口車的競(jìng)爭(zhēng)小，最大的挑戰(zhàn)者將是來(lái)自韓國(guó)和日本的汽車，由于其成本低且離中國(guó)近，因此中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力就十分強(qiáng)大；6、在各類高檔汽車中，國(guó)外生產(chǎn)批量大的進(jìn)口車的競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，他們是爭(zhēng)奪中國(guó)汽車市場(chǎng)的主力車型，而生產(chǎn)批量比較小的進(jìn)口車沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研：指運(yùn)用科學(xué)的方法，有目的、有計(jì)劃、系

10、統(tǒng)客觀的判斷、收集、分析、整理有關(guān)涉及營(yíng)銷方面的信息，找出市場(chǎng)變化的規(guī)律和趨勢(shì)，分析企業(yè)存在的問(wèn)題并發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。目的在于為企業(yè)的營(yíng)銷決策提供科學(xué)的依據(jù)。市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)測(cè)：所謂市場(chǎng)預(yù)測(cè)就是在市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，利用預(yù)測(cè)理論、方法和手段，對(duì)未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)決策者關(guān)心的市場(chǎng)需求、供給趨勢(shì)和營(yíng)銷的影響因素的變化趨勢(shì)和可能水平做出判斷，為營(yíng)銷決策提供一句的科學(xué)化服務(wù)過(guò)程。市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)測(cè)的作用：1.有利于適應(yīng)和滿足消費(fèi)需求 2.有利于提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和決策水平 3.有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 4.有利于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)機(jī)制的利用程度。定性預(yù)測(cè)定義：預(yù)測(cè)人員根據(jù)掌握的調(diào)查資料和自身的經(jīng)驗(yàn)、判斷能力對(duì)預(yù)測(cè)對(duì)象未來(lái)的發(fā)展變化情

11、況進(jìn)行預(yù)測(cè)和推測(cè)。促銷的含義：促銷是促進(jìn)產(chǎn)品銷售的簡(jiǎn)稱。從市場(chǎng)音效的角度看，促銷是企業(yè)通過(guò)人員和非人員的方式，溝通企業(yè)與消費(fèi)者之間的信息，引發(fā)、刺激消費(fèi)者的消費(fèi)欲望和興趣，使其產(chǎn)生購(gòu)買行為的活動(dòng)。影響汽車產(chǎn)品價(jià)格的主要因素有哪些？汽車產(chǎn)品的基本定價(jià)方法？1.影響汽車產(chǎn)品價(jià)格的因素區(qū)分為企業(yè)的內(nèi)部因素和外部因素。內(nèi)部因素主要有定價(jià)目標(biāo)、成本、產(chǎn)品特點(diǎn)、分銷渠道和促銷策略等；外部因素主要有市場(chǎng)和需求情況、貨幣流通情況、競(jìng)爭(zhēng)情況、政策環(huán)境和社會(huì)心理等。2.成本導(dǎo)向定價(jià)法（成本加成定價(jià)法、目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法）需求導(dǎo)向定價(jià)法、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法。第五章定期檢測(cè)的項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能、汽車制動(dòng)性能、前照燈、車輪定

12、位、排放污染物、噪聲、車速表、整車外觀、汽車底盤測(cè)功強(qiáng)制維護(hù)定義：目前，我國(guó)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)制度。車輛運(yùn)行到規(guī)定的行駛里程或時(shí)間間隔，必須按期進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，包括車輛日常維護(hù)，一級(jí)維護(hù)，二級(jí)維護(hù)。一級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工在維修車間或維修廠內(nèi)進(jìn)行。間隔里程周期一般為10002000km。其作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，以檢查，潤(rùn)滑，堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)，轉(zhuǎn)向等安全系統(tǒng)的部件。二級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工在維修車間或?qū)I(yè)維修廠內(nèi)進(jìn)行。間隔里程一般為1000015000km。其作業(yè)內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，以檢查調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。汽車維修業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)：朝著規(guī)?；较虬l(fā)展；依靠

13、科技創(chuàng)新提高和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力；專業(yè)化及工業(yè)化方向發(fā)展；采用先進(jìn)的管理手段，向管理要效益；發(fā)展汽車維修救援；二手車市場(chǎng)進(jìn)入汽車維修企業(yè)；向連鎖經(jīng)營(yíng)方向發(fā)展。汽車配件需求的科學(xué)預(yù)測(cè)：按備件的使用性質(zhì)通常把備件分成以下幾類：消耗件、易損件、維修零件、基礎(chǔ)件、事故件。161頁(yè)例題打蠟：打蠟是在車漆表面涂上一層蠟質(zhì)保護(hù)層，并將蠟拋光。目的：一是改善車身表面的光亮程度，增添亮麗光彩；二是防止腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，對(duì)車漆進(jìn)行保護(hù)；三是消除或減少靜電影響，使車身保持整潔；四是降低紫外線和高溫對(duì)車漆的侵害，防止和減緩漆膜老化。底盤護(hù)理：底盤護(hù)理項(xiàng)目有四輪定位，輪胎平衡，底盤防腐涂膠等。目前專業(yè)汽車美容店一般采用美國(guó)龜

14、博士，美國(guó)3m等進(jìn)口產(chǎn)品及技術(shù)。汽車美容作業(yè)項(xiàng)目：（1）護(hù)理性美容作業(yè)項(xiàng)目：新車開蠟、汽車清洗漆面研磨、漆面拋光、漆面還原、打蠟，封釉、內(nèi)飾護(hù)理、底盤護(hù)理 （2）修復(fù)性美容作業(yè)項(xiàng)目：漆膜病態(tài)治理、漆面劃痕處理、漆面板點(diǎn)處理、汽車涂層局部修補(bǔ)、汽車涂層整體翻修封釉的一般步驟：第一步是對(duì)車身進(jìn)行沖洗；第二步是對(duì)車身清除污物；第三步時(shí)研磨。（詳細(xì)見書176頁(yè)）汽車美容的原則：預(yù)防與治理相結(jié)合的原則；車主護(hù)理與專業(yè)護(hù)理相結(jié)合的原則；單項(xiàng)護(hù)理與全套護(hù)理相結(jié)合的原則；局部護(hù)理與全車護(hù)理相結(jié)合的原則。第六章保險(xiǎn)的作用：有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展；有利于社會(huì)的穩(wěn)定；有利于增強(qiáng)社會(huì)防災(zāi)防損意識(shí)，減少災(zāi)害損失；有

15、利于科學(xué)技術(shù)的推廣應(yīng)用。汽車保險(xiǎn)：是以保險(xiǎn)汽車的損失，或者以保險(xiǎn)汽車的所有人，或是駕駛員因駕駛保險(xiǎn)汽車發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)的特點(diǎn)：保險(xiǎn)對(duì)象具有廣泛性和差異性的特點(diǎn)；保險(xiǎn)標(biāo)的具有可流動(dòng)性的特點(diǎn)；具有出險(xiǎn)頻率高的特點(diǎn)；條款和費(fèi)率的管理具有剛性的特點(diǎn)。汽車保險(xiǎn)的種類：交強(qiáng)險(xiǎn)；車輛損失險(xiǎn)；第三者責(zé)任險(xiǎn)；車上人員責(zé)任險(xiǎn)；附加險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)：是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。車輛損失險(xiǎn)：是保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人承保的汽車，因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致的毀損滅失予以賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。第三者責(zé)

16、任險(xiǎn)：是指被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員，在使用保險(xiǎn)汽車過(guò)程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依法給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)：是指發(fā)生意外事故，造成保險(xiǎn)車輛上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。附加險(xiǎn)：為了滿足被保險(xiǎn)人對(duì)與汽車有關(guān)的其他風(fēng)險(xiǎn)的保障要求，保險(xiǎn)人常提供附加險(xiǎn)供被保險(xiǎn)人選擇。汽車保險(xiǎn)理賠遵循的原則：滿意性原則；迅速性原則；準(zhǔn)確性原則；公平性原則。第七章二手車置換：狹義的二手車置換就是“以舊換新”業(yè)務(wù)，即經(jīng)銷商通過(guò)二手車的收購(gòu)與新車的對(duì)等銷售獲取利益；廣義的置換則是指在以舊換新業(yè)務(wù)的基

17、礎(chǔ)上，還同時(shí)兼容二手車的整新、跟蹤服務(wù)、二手車再銷售乃至折抵分期付款等項(xiàng)目的一系列業(yè)務(wù)的組合，從而成為一種有機(jī)而獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的營(yíng)銷方式。為什么說(shuō)二手車置換業(yè)務(wù)的產(chǎn)生是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的必然結(jié)果？ 首先，汽車置換業(yè)務(wù)可以加快經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的車輛更新速度，同時(shí)能刺激內(nèi)地和經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)機(jī)動(dòng)車的需求，是滿足特定消費(fèi)市場(chǎng)的重要營(yíng)銷手段；其次，汽車置換對(duì)象之一的二手車可以在某種程度上調(diào)劑高車價(jià)與低收入之間的矛盾，使其成為汽車真正進(jìn)入家庭的前奏和過(guò)渡預(yù)演；最后，汽車置換為置換客戶提供全方位的配套服務(wù)外，也能使其在購(gòu)買新車的同時(shí)，快速變現(xiàn)舊車。從理論上說(shuō)，機(jī)動(dòng)車置換是汽車產(chǎn)業(yè)一種新型的業(yè)態(tài)，是汽車營(yíng)銷創(chuàng)新的產(chǎn)物。

18、二手車置換應(yīng)解決的問(wèn)題：規(guī)范的二手車消費(fèi)市場(chǎng)；健全的二手車評(píng)價(jià)體系；完善的售后服務(wù)體系。二手車置換應(yīng)解決的問(wèn)題：規(guī)范的二手車消費(fèi)環(huán)境；健全的二手車評(píng)價(jià)體系；完善的售后服務(wù)體系。汽車置換最大的賣點(diǎn)就是服務(wù)方便快捷，具體便利性體現(xiàn)在哪些方面？1. 在舊車未售出前，可獲得二手車交易中心為客戶提供的相當(dāng)于舊車價(jià)值的購(gòu)買新車的資金；2.置換客戶可免去處理舊車、購(gòu)買新車的繁瑣過(guò)程和手續(xù)，一切手續(xù)由置換部門代為辦理；3.有效縮短處理舊車。購(gòu)買新車辦理手續(xù)的時(shí)間，如果處理恰當(dāng)，不影響客戶使用汽車。舊車交易中心經(jīng)營(yíng)的不僅是商品本身，最主要的是服務(wù)和信譽(yù)，為顧客提供最大的方便是置換部門應(yīng)該考慮的首要問(wèn)題。車輛評(píng)估：由評(píng)估機(jī)構(gòu)或?qū)I(yè)人員，按照特定目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)車輛進(jìn)行手續(xù)檢查