成立道路管養(yǎng)公司匯報材料

1、成立道路管養(yǎng)公司 匯報材料篇一：關(guān)于組建公路養(yǎng)護工程公司 的可行性報告關(guān)于組建公路養(yǎng)護工程公司的可行性研究報告一、項目背景及意義公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險小、效 益高、拉動能力強，是國家實施投資拉 動戰(zhàn)略的重點之一，在當(dāng)前和今后相當(dāng) 長的一段時期內(nèi)仍將保持較高的增長速 度。根據(jù)火火市交通 十五”計劃及XX 年遠景規(guī)劃綱要，十五”期間，全市公 路建設(shè)將投資億元，到 XX年，全市公 路通車里程將達到公里，其中高速公路 公里，一級公路公里，二級公路公里，公 路密度為公里/百平方公里。公路建設(shè)的 持續(xù)高速發(fā)展必將推動公路養(yǎng)護工作實 現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路 養(yǎng)護工程公司前景非常廣闊精選公文范文

2、（一）組建公路養(yǎng)護工程公司是形 勢發(fā)展的迫切需要公路養(yǎng)護工作是公路部門長期的、 首要的職能，是公路部門賴以生存和發(fā) 展的基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快， 公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護以及經(jīng) 常性、預(yù)防性養(yǎng)護跟不上等問題也越來 越突出，在一定程度上縮短了公路的使 用壽命，影響了公路部門的整體形象。 市局領(lǐng)導(dǎo)本著建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也 是發(fā)展”的思想，把養(yǎng)護管理工作作為當(dāng) 務(wù)之急，要求各單位將養(yǎng)護管理作為 - 把手”工程來抓，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，提 高通行能力。*火*組建公路養(yǎng)護工 程公司，是提高我市公路養(yǎng)護質(zhì)量，加 快公路金融發(fā)展的迫切需要。（二）組建公路養(yǎng)護工程公司是* 火火火調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫

3、切需要 *火火*作為公路產(chǎn)業(yè)開發(fā)企業(yè)，以公 路為依托，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培植主 導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨 著社會主義市場金融的逐步完善，公 精選公文范文路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來越大，施 工要求越來越高，利潤率也越來越低， 促使* * * *積極探索新的金融增長 點，逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向 養(yǎng)護工程傾斜，開創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程 建設(shè)新格局。二、市場預(yù)測十五”期間，火*市國、省道干線 和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護投資額分別達到億元和3000萬元。* *市交通 十五”計劃及XX年遠景規(guī)劃綱要要求， 到XX年底，全市公路通車里程達到 7094公里，其中：國、省道公里，縣鄉(xiāng) 公路公里，專用公路公里；

4、高速公路公 里，一級公路公里，二級公路公里?；?*市干線公路養(yǎng)護與管理發(fā)展規(guī)劃(XXXX)規(guī)定，至IJ XX年底,全市80%的國省干線公路達到gbm工程 標(biāo)準，綜合好路率達到92%以上，全市 平均每年安排的國省干線公路改建及大 修里程不少于干線公路總里程的 10%, 中修里程不少于12%。由此可見，XX精選公文范文XX年，公路養(yǎng)護工程發(fā)展前景廣闊, 市場潛力巨大。三、施工資質(zhì)和年施工能力（一）施工資質(zhì)現(xiàn)已具備公路工程三級施工資質(zhì)， 計劃年內(nèi)晉升二級施工資質(zhì)，可承攬各 類養(yǎng)護工程的施工。（二）年施工能力根據(jù)往年施工能力，XX年完成產(chǎn)值20萬元人民幣，XX年完成產(chǎn)值610萬 元人民幣，XX年完成產(chǎn)

5、值1570萬元人 民幣，確定養(yǎng)護公司年度最大施工能力 為1600萬元人民幣四、管理、技術(shù)人員配備及機構(gòu)設(shè)（一）管理、技術(shù)人員配備設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程 師1人，各類技術(shù)人員、施工人員25人, （二）機構(gòu)設(shè)置設(shè)置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科，以 及道路養(yǎng)護隊、橋梁養(yǎng)護隊兩個專業(yè)施 工隊伍。五、技術(shù)和設(shè)備的選定（一）技術(shù)培訓(xùn)聘請講師，購置專業(yè)書籍，對養(yǎng)護 公司所有員工集中進行崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)， 經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。（二）設(shè)備配置* * * *現(xiàn)有穩(wěn)定土拌合機、12j振 動壓路機、30裝載機、開槽機、吹縫機、 灌縫機、噴射機、攪拌機等一批公路養(yǎng) 護設(shè)備，折舊后的價值為萬元。根據(jù)現(xiàn) 代養(yǎng)護工

6、作需要，為提高養(yǎng)護科技含量 和工作效率，養(yǎng)護公司計劃新購置一批 現(xiàn)代化養(yǎng)護設(shè)備：公路養(yǎng)護王、瀝青灑 布機、灑水車，約需資金220萬元。設(shè)備類型 設(shè)備名稱原值（萬元）現(xiàn)值（萬元）備注原有設(shè)備穩(wěn)定土拌合機 651997年購置1998年購置12j振動壓路機30裝載機 191996年購置 開槽機 55XX年購置吹縫機 22XX年購置灌縫機 50 50XX年購置噴射機 9 9XX年購置攪拌機 5 5XX年購置合計計劃購置 公路養(yǎng)護王 150 150灑水車篇二：公路養(yǎng)護單位前三季度工作匯報材料2012年前三季度養(yǎng)護管理工作匯報 材料尊敬的#局長及各位領(lǐng)導(dǎo)：首先，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我段工 作的關(guān)心和支持，對

7、各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我段 慰問并指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎！現(xiàn)將 我段前三季度工作匯報如下：一、主要工作開展情況 今年以來，我段全面貫徹落實全省精選公文范文交通工作、公路工作會議精神，牢牢把 握穩(wěn)中求進、好中求快總基調(diào)，堅持以 科學(xué)養(yǎng)護為中心，不斷強化通行費征收 管理、安全生產(chǎn)、信息化建設(shè)和職工隊 伍建設(shè)等工作，單位各項工作進展順利（一）高等級公路養(yǎng)護管理工作已 成常態(tài)化。高速公路預(yù)防性養(yǎng)護的措施明顯增強，引進貼縫帶處治路面裂縫和 灌漿法處治路面沉陷等技術(shù)，有效降低了路面早期病害的發(fā)生率截至8月底,共完成路面沉陷處置萬平方米，坑槽處 置600平方米；完成橋梁BJ200伸縮縫維修90米/12道；改性乳化瀝青

8、路面灌 縫10萬延米，貼縫帶貼縫萬延米。更換 米，更換防眩板960塊，更換防阻塊1200 個。水毀維修工程完成漿砌片石 173立 方米，回填夯實土方2464米，埋設(shè)PE 雙壁波紋管102米。波形梁5200米，調(diào)整波形梁線型1080（二）干線公路養(yǎng)護工作科學(xué)規(guī)范。 以開展春季養(yǎng)護專項整治和“踴了百日 養(yǎng)護競賽活動為契機，堅持以路面養(yǎng)護 精選公文范文7中心，加強了公路安保設(shè)施以及橋 涵構(gòu)造物維修工作，進一步提高了公路 養(yǎng)護管理水平，并圓滿完成了環(huán)湖賽'公路保暢工作任務(wù)。今年已累計完成翻 漿處治萬平方米、油路修補萬平方米，疏通涵洞口 220道，整 修路容550公里。（三）養(yǎng)護維修工程全部完成

9、?？?段重點加強對養(yǎng)護維修工程質(zhì)量、安全、 進度和費用的監(jiān)督檢查，確保養(yǎng)護維修 工程管理科學(xué)、組織合理，圓滿完成了 省局下達的G109線公里油路重鋪、S217 線公里碎石封層和 G309線橋加固 工程。（四）水毀搶險應(yīng)急準備充分有序 針對今年降雨量較多的情況，總段積極 采取有效措施，全面加強了公路水毀預(yù) 防和應(yīng)急搶險工作。近期，在京藏高速 *段K1468+600處山體滑坡和國道312 線K1938+400-500處邊坡滑塌水毀搶修 工作中，總段及相關(guān)養(yǎng)護單位能夠快速精選公文范文啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速組織人員、機械進 行緊急搶修，保障了公路的安全暢通。（五）收費服務(wù)水平穩(wěn)步提高?？?段不斷加強收費人

10、員隊伍建設(shè)，嚴格執(zhí) 行績效考核制度，狠抓費源管理，確保 完成通行費征收額5453萬元，占年計劃 10060萬元的54%。了通行費的足額征收。截至月底,（六）公路安全保障能力得到提升。總段以深入開展安全生產(chǎn)年”等活動為 契機，深入開展了安全知識宣傳和競賽 活動，積極做好安全隱患排查治理工作, 做到了安全生產(chǎn)措施到位、安全資料規(guī) 范詳實、安全隱患排查及時、養(yǎng)護作業(yè) 區(qū)安全秩序良好，確保了全段安全生產(chǎn) 形勢穩(wěn)定。（七）科技信息攻堅年活動全面展 開。完成了總段機關(guān) OA系統(tǒng)的安裝和 試運行；全段視頻會議系統(tǒng)、總段機關(guān) 及公路小區(qū)安防監(jiān)控系統(tǒng)以及總段機關(guān) 機房和局域網(wǎng)改造、總段網(wǎng)站改版等項 目招標(biāo)工作已

11、完成，現(xiàn)進入實施階段， 精選公文范文預(yù)計10月中旬全面完成。（八）在保證路政隊伍穩(wěn)定的基礎(chǔ) 上，完成了路政人員的劃轉(zhuǎn)移交工作。 1-6月份路政各項費用正常開支報銷，7 月份以后零星報銷開支也正常進行，樹 立 人家人”的思想，不分你我，而是你 中有我、我中有你。（九）聯(lián)村聯(lián)戶行動扎實有效。總 段幫扶小組多次深入到聯(lián)系點 #和#鄉(xiāng) 進行實地調(diào)研，結(jié)合實際制定了幫扶行 動三年規(guī)劃和年度計劃，在積極為幫扶 戶送農(nóng)資農(nóng)具和農(nóng)技書籍的基礎(chǔ)上，籌 資15萬元為*鄉(xiāng)大寨村整修拓寬村組道 路10公里，鋪筑砂礫路面3公里。（十）行業(yè)文明建設(shè)顯著增強。深 入開展了效能建設(shè)自查自糾工作，著力 查找了兩級機關(guān)中存在的工

12、作效率低、 服務(wù)態(tài)度差等問題，并對個別單位和部 門發(fā)生的工作責(zé)任心不強、工作落實不 到位等問題進行了通報批評，有效促進 了全段工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。召開了總段慶 祝建黨91周年紀念大會以及創(chuàng)先爭優(yōu)活 精選公文范文'動總結(jié)大會。深入開展了文明單位、文 明示范窗口、青年文明號等文明創(chuàng)建工 作。*所被命名為省級文明單位；*所 大橋收費站被團市委命名為市級青年文 明號，1名同志被市委、市政府表彰為全 市先進工作者，1名同志被表彰為第*屆 *市優(yōu)秀青年，1名同志被表彰為白銀市 百佳” 學(xué)習(xí)型黨員。二、上半年突出開展的幾項工作 在做好日常養(yǎng)護管理工作的同時， 總段今年著重在抓基礎(chǔ)管理、謀發(fā)展大 局、提升

13、職工福利待遇等方面做了大量 的工作。一是加強了預(yù)防性養(yǎng)護。在省局下 達的養(yǎng)護維修工程外，由總段自籌資金 在G109線、S217線、S201線實施瀝青 同步碎石封層公里，效果較好。二是加強了養(yǎng)護基礎(chǔ)管理工作。上 半年，總段在"高養(yǎng)工區(qū)旁邊征地*畝， 主要用于應(yīng)急物資儲備倉庫、廢舊瀝青 再生利用基地、高養(yǎng)中心機械物資儲備庫以及工程處各種機械設(shè)備停放維修保 養(yǎng)基地建設(shè)。*段料場征地46畝，目前 場地平整工作已完成，另外，還對 *段 長灘料場進行了改擴建。三是加強了段屬企業(yè)和控股企業(yè)的管理。對 *公司現(xiàn)有62名人員（除領(lǐng)導(dǎo)外）進 行了劃轉(zhuǎn)分流，全部安置到了各公路管 理段。組織召開了 *公司自

14、控股以來的 首次董事會，明確了萬泰公司發(fā)展思路。四是加強了制度建設(shè)與落實。今年, 總段根據(jù)管理需要，實行以制度管人管 事，相繼出臺了機關(guān)工作人員績效考 核辦法、加強職工勞動紀律規(guī)范工資 待遇管理辦法、機關(guān)工作人員加班工 資管理辦法、施工企業(yè)監(jiān)督管理辦 法、職工重大疾病醫(yī)療救助實施辦 法、借調(diào)工作人員管理辦法、短期 聘用人員管理辦法、金秋助學(xué)管理辦 法等規(guī)章制度，這些制度，都與促進 全段規(guī)范管理和職工利益息息相關(guān)，通 過貫徹落實，已取得了初步的成效。五是加強了基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。嚴 格落實省局科級干部任職備案和交叉任 職制度，根據(jù)工作需要，分3次對22名 科級干部進行了崗位調(diào)整，補充了基層 一線管

15、理力量，充分調(diào)動了基層管理者 的工作積極性，做到了各盡所能、各顯 其才。六是積極為職工辦實事辦好事。深 入開展了送溫暖、金秋助學(xué)等活動，對 被國家二本及以上院校錄取的*名職工 子女進行了資助，共發(fā)放助學(xué)金*萬元。及離退休職工進行了體檢。三、工作中存在的困難和問題一是瀝青拌合設(shè)備匱乏。二是攤鋪設(shè)備缺乏。三是新征用的廢舊瀝青再生利用基 地、應(yīng)急保障倉庫、乳化瀝青和熱再生 設(shè)備場地平整費用較大，需資金補助。四是收費人員工作強度大，尤其是夜班工作人員比較辛苦，建議為收費人精選公文范文員增發(fā)夜班補助和汽車尾氣污染費。四、今后工作打算（一）加強公路養(yǎng)護管理，全面提 升公路科學(xué)養(yǎng)護水平。一是加強日常養(yǎng) 護，

16、做到養(yǎng)護巡查常態(tài)化，積極建立養(yǎng) 護路政聯(lián)合護路機制，努力提升公路養(yǎng) 護管理水平；二是抓好水毀防汛搶險工 作；三是加強料場及養(yǎng)管站雙化建設(shè)。（二）加強收費管理，營造和諧收 費環(huán)境。一是加強費源管理，建立與交 警、路政、公安等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制， 做到篇三：XX二級公路管養(yǎng)工作匯報XX二級公路管養(yǎng)工作匯報材料（2013年 月 日）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中蒞臨 XX公路檢查指導(dǎo)工作，我就XX二級公 路管理養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：一、養(yǎng)護基本情況XX公路起于XX通道，線路經(jīng)XX 縣成、XX、XX、XX ,止于XX。公路 精選公文范文全長XX公里，新建橋梁XX座，隧道 XX座。XX公

17、路建設(shè)管理處結(jié)合 XX路 的實際，安排養(yǎng)護隊伍將養(yǎng)護路段按屬 地管理原則劃分成三個路段（K0 KXX、KXX KXX、KXX KXX ）進 行日常養(yǎng)護。自今年雨季以來，XX管理 處已組織投入工程機械XX臺，運輸車 輛XX輛，進行了三次大規(guī)模的清理， 清理零星的大小坍方 XX余處XX立方 米，其中需就地清理 XX方米，載運清 理XX方米；重點部位（如KXX+XX山 體滑坡段）安排專門人員現(xiàn)場值守、機 械現(xiàn)場待命，對因強降雨、滑坡或自然 災(zāi)害造成坍塌時，對道路進行搶修；清 掃路面跳石、落石和於泥，清理側(cè)溝、 涵洞阻塞物，確保了路容整潔、道路暢 通。二、規(guī)范化養(yǎng)護管理措施XX公路建設(shè)管理處圍繞建立管

18、養(yǎng) 體制，落實養(yǎng)護責(zé)任，順利推進 XX二 級公路管理養(yǎng)護工作。在切實做好 XX 二級公路日常管理養(yǎng)護工作的同時，加 精選公文范文大推進XX二級公路因災(zāi)損毀養(yǎng)護工程 的實施力度，確保路面完好、路面整潔、 側(cè)溝涵洞無阻塞、管理到位，使道路通 行能力和抵御自然災(zāi)害能力顯著提高。 主要采取了以下幾個方面的措施：一是加強領(lǐng)導(dǎo)，健全目標(biāo)責(zé)任。XX 公路建設(shè)管理處高度重視XX二級公路 規(guī)范化管理養(yǎng)護工作，成立了 XX二級 公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)組，負責(zé)該路規(guī)范化 管理養(yǎng)護的指導(dǎo)、監(jiān)督服務(wù)工作。召開 了專題會議，將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實到路段， 具體到責(zé)任人。二是成立養(yǎng)護組，順利推進養(yǎng)護工 作。根據(jù)XX二級公路專題

19、會議精神， 管理處針對XX路養(yǎng)護實際，成立了一 隊三組，一個巡查隊，主要負責(zé)沿線路 面、側(cè)溝、涵洞的日常巡視和監(jiān)督；三 個清理組主要負責(zé)該區(qū)域的路面、 側(cè)溝、 涵洞的日常清理，如遇到大的坍塌，三 個清理組互相支援；負責(zé)沿線零星坍方 的的日常清理及重點部位坍方清理；收 精選公文范文 精選公文范文 集XX路沿線日常養(yǎng)護工作情況，及時 向管理處領(lǐng)導(dǎo)匯報和反饋重點部位、重 點路段的安全隱患及相關(guān)情況。三是加強檢查督辦，狠抓落實。建 立完善規(guī)范化管理養(yǎng)護工作月調(diào)度制和 季考評制，加大巡查督辦力度。XX公路 建設(shè)管理處在加強日常巡查的同時，半 個月組織一次抽查，抽取 XX個段面的 養(yǎng)護工作情況，對日常管理養(yǎng)護工作績 效進行考評，檢查階段性養(yǎng)護工作實施 情況，年終組織全面檢查驗收考評。定 期在召開養(yǎng)護工作專題會議，主要內(nèi)容 為起止點、里程