鐵路防寒過(guò)冬安全教育

1、人身安全人身安全設(shè)備安全設(shè)備安全取暖安全取暖安全防寒過(guò)冬安全教育安全教育冬季室外作業(yè)的特點(diǎn)有哪些？.2冬季夜間作業(yè)的特點(diǎn)有哪些？.3冬季施工人員的變化特點(diǎn)是什么？.4防寒過(guò)冬準(zhǔn)備防寒過(guò)冬準(zhǔn)備冬季如何做好物資準(zhǔn)備.7人員教育培訓(xùn). .6線(xiàn)上(下)焊接鋼軌時(shí)要做到.9線(xiàn)路故障處理.8作業(yè)人員崗位防寒作業(yè)人員崗位防寒軌道車(chē)、大型養(yǎng)路機(jī)械人員防寒 14橋隧工崗位防寒13線(xiàn)路工崗位防寒12鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的基本特點(diǎn)有哪些？1冬季取暖安全冬季取暖安全土暖氣(火爐)使用應(yīng)做到.19火爐安裝規(guī)定18土暖氣(火爐)安裝驗(yàn)收.19 其他工種崗位防守要求.15感謝支持感謝支持

2、.20安全教育安全教育橋隧冬季施工.10冬季設(shè)備安全的特點(diǎn)是什么？5 1 冬季寒流多、天氣寒冷、氣溫低；風(fēng)、冬季寒流多、天氣寒冷、氣溫低；風(fēng)、雪、霧、霜頻繁發(fā)生；夜間長(zhǎng)、晝間短、雪、霧、霜頻繁發(fā)生；夜間長(zhǎng)、晝間短、溫差大；這些自然現(xiàn)象對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)溫差大；這些自然現(xiàn)象對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的設(shè)備、作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)人員及行車(chē)組的設(shè)備、作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)人員及行車(chē)組織工作等方面都增加了很大的難度，帶織工作等方面都增加了很大的難度，帶來(lái)了極大的不便，產(chǎn)生了很大的影響。來(lái)了極大的不便，產(chǎn)生了很大的影響。尤其是我國(guó)冬季，恰逢元旦、春節(jié)、元尤其是我國(guó)冬季，恰逢元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等節(jié)假日，人們生活習(xí)俗也對(duì)晝夜宵節(jié)等節(jié)假日

3、，人們生活習(xí)俗也對(duì)晝夜不停的鐵路行車(chē)產(chǎn)生了一定的影響。我不停的鐵路行車(chē)產(chǎn)生了一定的影響。我們要充分認(rèn)識(shí)到鐵路冬季工作的特點(diǎn)，們要充分認(rèn)識(shí)到鐵路冬季工作的特點(diǎn)，掌握冬季作業(yè)的規(guī)律，從思想、物資、掌握冬季作業(yè)的規(guī)律，從思想、物資、組織、技術(shù)等各方面做好充分的準(zhǔn)備，組織、技術(shù)等各方面做好充分的準(zhǔn)備，克服困難，確保冬季運(yùn)輸施工生產(chǎn)暢通克服困難，確保冬季運(yùn)輸施工生產(chǎn)暢通無(wú)阻，安全正點(diǎn)。無(wú)阻，安全正點(diǎn)。 第一講冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的基本特點(diǎn)有哪些？冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的基本特點(diǎn)有哪些？ 2 “冰天雪地冰天雪地”是對(duì)北是對(duì)北方冬季的真實(shí)寫(xiě)照。方冬季的真實(shí)寫(xiě)照。鐵路大修行業(yè)大部分鐵路大修行業(yè)大部分是在室外進(jìn)行的。冬是在室外進(jìn)

4、行的。冬季經(jīng)常有冰、雪覆蓋季經(jīng)常有冰、雪覆蓋的線(xiàn)路，特別是有時(shí)的線(xiàn)路，特別是有時(shí)午間陽(yáng)光融化了冰雪午間陽(yáng)光融化了冰雪表面，到了夜間又結(jié)表面，到了夜間又結(jié)冰發(fā)滑，給現(xiàn)場(chǎng)施工冰發(fā)滑，給現(xiàn)場(chǎng)施工人員帶來(lái)了極大的不人員帶來(lái)了極大的不便。尤其是作業(yè)人員便。尤其是作業(yè)人員經(jīng)常行走的地方，非經(jīng)常行走的地方，非常容易結(jié)冰發(fā)滑，施常容易結(jié)冰發(fā)滑，施工中容易滑倒受傷。工中容易滑倒受傷。 因此，在冬季，一因此，在冬季，一是要及時(shí)清除積雪，是要及時(shí)清除積雪，特別是作業(yè)人員經(jīng)特別是作業(yè)人員經(jīng)常行走的線(xiàn)路邊的常行走的線(xiàn)路邊的積雪要清掃徹底，積雪要清掃徹底，避免其結(jié)冰；二是避免其結(jié)冰；二是室外作業(yè)人員都要室外作業(yè)人員都要穿

5、著防滑鞋，不要穿著防滑鞋，不要穿塑料底、硬底和穿塑料底、硬底和帶釘子的鞋；三是帶釘子的鞋；三是班組集體作業(yè)時(shí)，班組集體作業(yè)時(shí)，要聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，要聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，上下時(shí)行走規(guī)定的上下時(shí)行走規(guī)定的安全路線(xiàn)，并做到安全路線(xiàn)，并做到同去同歸。同去同歸。 3 冬季晝短夜長(zhǎng)，夜冬季晝短夜長(zhǎng)，夜間作業(yè)的難度大，施工間作業(yè)的難度大，施工人員體力消耗大，精力人員體力消耗大，精力往往不夠充沛，施工現(xiàn)往往不夠充沛，施工現(xiàn)場(chǎng)照明不好會(huì)產(chǎn)生死角，場(chǎng)照明不好會(huì)產(chǎn)生死角，給施工人員督導(dǎo)、檢查給施工人員督導(dǎo)、檢查質(zhì)量等作業(yè)帶來(lái)極大不質(zhì)量等作業(yè)帶來(lái)極大不便。根據(jù)這些特點(diǎn)，在便。根據(jù)這些特點(diǎn)，在冬季，要特別注意班前冬季，要特別注意

6、班前休息好，保證班中體力休息好，保證班中體力充沛、精力旺盛。在作充沛、精力旺盛。在作業(yè)中，要認(rèn)真細(xì)致，不業(yè)中，要認(rèn)真細(xì)致，不要盲目求快。要盲目求快。 4 在寒冷的冬季，作業(yè)人員變化的特在寒冷的冬季，作業(yè)人員變化的特點(diǎn)之一，是畏寒情緒。怕冷、畏寒是人點(diǎn)之一，是畏寒情緒。怕冷、畏寒是人的共同特點(diǎn)。因此，簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程、降的共同特點(diǎn)。因此，簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程、降低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生； 人員變化的特點(diǎn)人員變化的特點(diǎn)之二，是行動(dòng)不靈之二，是行動(dòng)不靈敏。冬季作業(yè)人員敏。冬季作業(yè)人員要穿上棉衣、棉褲、要穿上棉衣、棉褲、棉鞋，戴上棉帽、棉鞋，戴上棉帽、棉手套等，這種情棉手套等，這種情況下

7、行動(dòng)必然影響況下行動(dòng)必然影響操作技能的發(fā)揮；操作技能的發(fā)揮； 人員變化的特點(diǎn)之三，是了望困難。人員變化的特點(diǎn)之三，是了望困難。冬季夜長(zhǎng)，風(fēng)、雪、霧多，都給作業(yè)人員帶冬季夜長(zhǎng)，風(fēng)、雪、霧多，都給作業(yè)人員帶來(lái)諸多不便；來(lái)諸多不便； 51 1、進(jìn)入冬季，隨著氣溫降低，鋼軌冷縮現(xiàn)、進(jìn)入冬季，隨著氣溫降低，鋼軌冷縮現(xiàn)象加劇，鋼軌、轍叉和夾板等金屬材質(zhì)脆象加劇，鋼軌、轍叉和夾板等金屬材質(zhì)脆性加大，傷損折斷增多。因此，冬季防鋼性加大，傷損折斷增多。因此，冬季防鋼軌折斷、防夾板折斷、防螺栓折斷（以下軌折斷、防夾板折斷、防螺栓折斷（以下簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng)“三折三折”）是工務(wù)安全管理工作的重）是工務(wù)安全管理工作的重中之重。

8、中之重。2 2、隨著大地結(jié)凍，路基發(fā)生隆起變形等凍、隨著大地結(jié)凍，路基發(fā)生隆起變形等凍害現(xiàn)象，線(xiàn)路軌平面隨之發(fā)生變化，給換害現(xiàn)象，線(xiàn)路軌平面隨之發(fā)生變化，給換軌、換枕作業(yè)也帶來(lái)一定的難度。軌、換枕作業(yè)也帶來(lái)一定的難度。3 3、整治線(xiàn)路凍害作業(yè)，造成墊板增多加厚，、整治線(xiàn)路凍害作業(yè)，造成墊板增多加厚，螺栓螺栓( (或道釘或道釘) )扣壓力減少，而且在作業(yè)中扣壓力減少，而且在作業(yè)中大量松動(dòng)軌枕扣件螺栓，給行車(chē)安全帶來(lái)大量松動(dòng)軌枕扣件螺栓，給行車(chē)安全帶來(lái)了較多不利因素。了較多不利因素。 4 4、自然災(zāi)害增多，風(fēng)、沙、雪、霧、沙塵、自然災(zāi)害增多，風(fēng)、沙、雪、霧、沙塵暴等惡劣天氣對(duì)工務(wù)設(shè)備造成一定程度的

9、暴等惡劣天氣對(duì)工務(wù)設(shè)備造成一定程度的影響。影響。5 5、冬季嚴(yán)寒，風(fēng)干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。、冬季嚴(yán)寒，風(fēng)干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。 6人員教育培訓(xùn)人員教育培訓(xùn)1.1.段、車(chē)間成立防寒過(guò)冬段、車(chē)間成立防寒過(guò)冬領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全措施，領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全措施，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)。落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)。2.2.利用各種形式開(kāi)展全員利用各種形式開(kāi)展全員防寒過(guò)冬安全教育、培訓(xùn)防寒過(guò)冬安全教育、培訓(xùn)和考試，從思想上使職工和考試，從思想上使職工做好防寒過(guò)冬準(zhǔn)備。做好防寒過(guò)冬準(zhǔn)備?！叭氯隆比藛T入冬前要人員入冬前要進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)，經(jīng)考試合進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗，以提高安格后方準(zhǔn)上崗，以提高安全過(guò)冬業(yè)務(wù)能力和安全過(guò)全過(guò)

10、冬業(yè)務(wù)能力和安全過(guò)冬的思想意識(shí)。冬的思想意識(shí)。進(jìn)行斷軌故障搶修演練，進(jìn)行斷軌故障搶修演練，以提高快速、正確處理故以提高快速、正確處理故障能力，減少故障延時(shí)。障能力，減少故障延時(shí)。 班前教育，必須結(jié)合天班前教育，必須結(jié)合天氣情況、作業(yè)處所、環(huán)境氣情況、作業(yè)處所、環(huán)境條件的變化和工作重點(diǎn)任條件的變化和工作重點(diǎn)任務(wù)，對(duì)人身安全關(guān)鍵進(jìn)行務(wù)，對(duì)人身安全關(guān)鍵進(jìn)行周密的安全預(yù)想，并制定周密的安全預(yù)想，并制定有效的互控措施，在作業(yè)有效的互控措施，在作業(yè)過(guò)程中抓好落實(shí)。過(guò)程中抓好落實(shí)。 7 俗話(huà)說(shuō)俗話(huà)說(shuō)“兵馬未動(dòng)，糧草先行兵馬未動(dòng)，糧草先行”。做。做好物資準(zhǔn)備使保證冬運(yùn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效好物資準(zhǔn)備使保證冬運(yùn)安全、

11、優(yōu)質(zhì)、高效的必備條件。冬季主要應(yīng)做好以下物資準(zhǔn)的必備條件。冬季主要應(yīng)做好以下物資準(zhǔn)備：備：生產(chǎn)設(shè)備和工具準(zhǔn)備。要提前對(duì)各種機(jī)生產(chǎn)設(shè)備和工具準(zhǔn)備。要提前對(duì)各種機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢修，如鋸軌機(jī)提前進(jìn)行檢查，具設(shè)備進(jìn)行檢修，如鋸軌機(jī)提前進(jìn)行檢查，保持熱備狀態(tài)。保持熱備狀態(tài)。防寒準(zhǔn)備。冬季要及時(shí)做好防寒工作，防寒準(zhǔn)備。冬季要及時(shí)做好防寒工作，檢查工作房屋，門(mén)窗、玻璃的密封，以及檢查工作房屋，門(mén)窗、玻璃的密封，以及供熱、取暖等工作，都要與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，供熱、取暖等工作，都要與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，提前做好準(zhǔn)備。提前做好準(zhǔn)備。職工的防寒服裝準(zhǔn)備。各車(chē)間要按時(shí)發(fā)職工的防寒服裝準(zhǔn)備。各車(chē)間要按時(shí)發(fā)放、配齊職工的防寒服裝，并

12、要符合要求。放、配齊職工的防寒服裝，并要符合要求。上班前必須準(zhǔn)備充分，棉衣、褲要齊全完上班前必須準(zhǔn)備充分，棉衣、褲要齊全完好、保暖合身、緊湊利落，棉帽要有合乎好、保暖合身、緊湊利落，棉帽要有合乎要求的耳孔，手套要分五指，棉鞋要合腳，要求的耳孔，手套要分五指，棉鞋要合腳，防滑。防滑。 8緊急處理緊急處理 當(dāng)鋼軌斷縫不大于當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm50mm時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行緊急時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各急救器固定，在斷縫前后各50m50m擰緊扣件，擰緊扣件，并派人看守，限速并派人看守，限速5km/h5km/h放行列車(chē)。當(dāng)

13、斷放行列車(chē)。當(dāng)斷縫小于縫小于30mm30mm時(shí)放行列車(chē)速度為時(shí)放行列車(chē)速度為15-25km/h15-25km/h。有條件應(yīng)原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，有條件應(yīng)原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板，擰緊接頭螺栓，適當(dāng)提高行車(chē)上好夾板，擰緊接頭螺栓，適當(dāng)提高行車(chē)速度。速度。 臨時(shí)處理臨時(shí)處理 鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm50mm，以，以及緊急處理后不能立即焊復(fù)的，應(yīng)及緊急處理后不能立即焊復(fù)的，應(yīng)封鎖線(xiàn)路進(jìn)行臨時(shí)處理。沿?cái)嗫p兩封鎖線(xiàn)路進(jìn)行臨時(shí)處理。沿?cái)嗫p兩側(cè)對(duì)稱(chēng)切除傷損部分，兩鋸口間插側(cè)對(duì)稱(chēng)切除傷損部分，兩鋸口間插入不短于入不短于6m6m的帶孔同類(lèi)型鋼軌，軌的帶孔同類(lèi)型鋼軌，

14、軌端鉆孔，上緊夾板，用端鉆孔，上緊夾板，用10.910.9級(jí)螺栓級(jí)螺栓擰緊。在短軌前后各擰緊。在短軌前后各50m50m范圍內(nèi)擰范圍內(nèi)擰緊扣件后，按正常速度放行列車(chē)，緊扣件后，按正常速度放行列車(chē)，但不得大于但不得大于160km/h160km/h。臨時(shí)處理或緊急處理時(shí)，應(yīng)先在斷臨時(shí)處理或緊急處理時(shí)，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為記間距離約為8 8米。準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)米。準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和斷縫值，并做好記錄。記間的距離和斷縫值，并做好記錄。永久處理永久處理 斷軌在緊急處理或臨時(shí)處理后斷軌在緊急處理或臨時(shí)處理后, ,應(yīng)及時(shí)插入短軌進(jìn)行焊應(yīng)及時(shí)插入短軌

15、進(jìn)行焊復(fù)，恢復(fù)無(wú)縫線(xiàn)路軌道結(jié)構(gòu)。進(jìn)行焊復(fù)處理時(shí)應(yīng)保持無(wú)復(fù)，恢復(fù)無(wú)縫線(xiàn)路軌道結(jié)構(gòu)。進(jìn)行焊復(fù)處理時(shí)應(yīng)保持無(wú)縫線(xiàn)路鎖定軌溫不變，并如實(shí)記錄兩標(biāo)記間鋼軌長(zhǎng)度在縫線(xiàn)路鎖定軌溫不變，并如實(shí)記錄兩標(biāo)記間鋼軌長(zhǎng)度在焊縫前后的變化量。焊縫前后的變化量。 91.1.焊接人員要固定，實(shí)行焊接人員要固定，實(shí)行“記名焊記名焊”做好記錄。焊后經(jīng)探傷及質(zhì)量檢查，做好記錄。焊后經(jīng)探傷及質(zhì)量檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的必須重焊。每個(gè)焊頭不符合標(biāo)準(zhǔn)的必須重焊。每個(gè)焊頭要有記錄，誰(shuí)焊接誰(shuí)負(fù)責(zé)，實(shí)行責(zé)要有記錄，誰(shuí)焊接誰(shuí)負(fù)責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究。任追究。2.2.鋼軌焊接的各種機(jī)具材料、儀表鋼軌焊接的各種機(jī)具材料、儀表要經(jīng)常保持齊全、良好，每年由工要經(jīng)

16、常保持齊全、良好，每年由工務(wù)段（焊軌廠）組織一次全面鑒定。務(wù)段（焊軌廠）組織一次全面鑒定。3.3.線(xiàn)上焊接要保證足夠的焊接時(shí)間線(xiàn)上焊接要保證足夠的焊接時(shí)間（不短于（不短于60min60min），軌溫不低于），軌溫不低于0.0.焊縫不得凹下。用焊縫不得凹下。用1m1m直尺測(cè)量，中直尺測(cè)量，中間拱度不得大于間拱度不得大于0.5mm0.5mm，工作矢度，工作矢度不得大于不得大于0.5mm0.5mm。焊接完畢必須。焊接完畢必須經(jīng)探傷復(fù)查，放行列車(chē)時(shí)，軌溫不經(jīng)探傷復(fù)查，放行列車(chē)時(shí)，軌溫不得高于得高于300.300. 101.1.當(dāng)晝夜平均氣溫低于當(dāng)晝夜平均氣溫低于55或最低氣溫低于或最低氣溫低于- -3

17、3時(shí)，橋隧、路基砌石施工，混凝土施工應(yīng)時(shí)，橋隧、路基砌石施工，混凝土施工應(yīng)嚴(yán)格按照冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。嚴(yán)格按照冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。2.2.鋼表面有凝水，結(jié)露期、風(fēng)雪侵襲、霜霧中、鋼表面有凝水，結(jié)露期、風(fēng)雪侵襲、霜霧中、溫度劇烈變化時(shí)及大風(fēng)天氣不宜噴涂油漆。氣溫度劇烈變化時(shí)及大風(fēng)天氣不宜噴涂油漆。氣溫過(guò)低、空氣濕度過(guò)大，將影響油漆漆膜附著溫過(guò)低、空氣濕度過(guò)大，將影響油漆漆膜附著力，上述氣候條件下不允許進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)涂裝作力，上述氣候條件下不允許進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)涂裝作業(yè)。業(yè)。3.3.冬季隧道內(nèi)常見(jiàn)凍害現(xiàn)象冬季隧道內(nèi)常見(jiàn)凍害現(xiàn)象: :(1)(1)掛冰：襯砌頂部和邊墻滲漏過(guò)程中逐漸凍掛冰：襯砌頂部和邊墻

18、滲漏過(guò)程中逐漸凍結(jié)，形成掛冰，掛冰不斷積累容易侵入限界。結(jié)，形成掛冰，掛冰不斷積累容易侵入限界。電力牽引區(qū)段的接觸網(wǎng)、電力通信線(xiàn)上的掛冰電力牽引區(qū)段的接觸網(wǎng)、電力通信線(xiàn)上的掛冰如不及時(shí)清除，體積和重量會(huì)不斷增加，最終如不及時(shí)清除，體積和重量會(huì)不斷增加，最終導(dǎo)致墜斷電線(xiàn)事故或使接觸網(wǎng)短路、放電、跳導(dǎo)致墜斷電線(xiàn)事故或使接觸網(wǎng)短路、放電、跳閘，危及行車(chē)和作業(yè)人員安全。閘，危及行車(chē)和作業(yè)人員安全。(2)(2)冰錐：襯砌的漏水落到道床上，逐漸凍結(jié)，冰錐：襯砌的漏水落到道床上，逐漸凍結(jié)，形成丘狀的冰錐，侵入限界。如襯砌漏水和涌形成丘狀的冰錐，侵入限界。如襯砌漏水和涌水沿隧底流淌，逐漸凍結(jié)成冰漫形狀冰錐，如

19、水沿隧底流淌，逐漸凍結(jié)成冰漫形狀冰錐，如不及時(shí)清除，冰錐將覆蓋軌面，危及行車(chē)安全。不及時(shí)清除，冰錐將覆蓋軌面，危及行車(chē)安全。 11(3)(3)冰塞：隧道內(nèi)排水溝過(guò)淺冰塞：隧道內(nèi)排水溝過(guò)淺或排水設(shè)備沒(méi)有可靠的防凍措或排水設(shè)備沒(méi)有可靠的防凍措施，排水溝往往從兩側(cè)溝墻底施，排水溝往往從兩側(cè)溝墻底部向里、向上凍結(jié)，并隨水位部向里、向上凍結(jié)，并隨水位升高而逐步封閉起來(lái)，造成堵升高而逐步封閉起來(lái)，造成堵塞。這種冰塞現(xiàn)象會(huì)使水溝因塞。這種冰塞現(xiàn)象會(huì)使水溝因內(nèi)部積水全部結(jié)冰膨脹，造成內(nèi)部積水全部結(jié)冰膨脹，造成裂損，最終導(dǎo)致隧道內(nèi)因排水裂損，最終導(dǎo)致隧道內(nèi)因排水不良而造成新的凍害，使隧道不良而造成新的凍害，使隧

20、道病害加重。病害加重。(4)(4)冰楔：隧道襯砌背后的積冰楔：隧道襯砌背后的積水結(jié)冰，體積膨脹，對(duì)襯砌產(chǎn)水結(jié)冰，體積膨脹，對(duì)襯砌產(chǎn)生冰壓力，當(dāng)襯砌薄弱時(shí)就容生冰壓力，當(dāng)襯砌薄弱時(shí)就容易變形、破損。易變形、破損。(5)(5)圍巖凍脹：當(dāng)隧道周?chē)鷰r圍巖凍脹：當(dāng)隧道周?chē)鷰r體具有凍脹性，由于巖體受凍體具有凍脹性，由于巖體受凍后自身體積膨脹并作用于襯砌，后自身體積膨脹并作用于襯砌，會(huì)使襯砌變形開(kāi)裂、拱項(xiàng)下沉?xí)挂r砌變形開(kāi)裂、拱項(xiàng)下沉錯(cuò)牙、拱腳內(nèi)移、墻身傾斜或錯(cuò)牙、拱腳內(nèi)移、墻身傾斜或墻腰斷裂，造成洞口邊坡、仰墻腰斷裂，造成洞口邊坡、仰坡坍塌等相關(guān)病害的發(fā)生。坡坍塌等相關(guān)病害的發(fā)生。冰錐冰錐掛冰掛冰冰冰塞

21、塞冰楔冰楔 12作業(yè)人員崗位防寒作業(yè)人員崗位防寒線(xiàn)路工崗位防寒線(xiàn)路工崗位防寒一、線(xiàn)路施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根一、線(xiàn)路施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況，具據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況，具體布置安全事項(xiàng)。體布置安全事項(xiàng)。二、多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，二、多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離防止工相互間應(yīng)保持一定的安全距離防止工具碰撞傷人。具碰撞傷人。三、使用撬棍撥鋼軌時(shí)，撬棍要插三、使用撬棍撥鋼軌時(shí)，撬棍要插牢，聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁騎壓牢，聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍。或肩扛撬棍。 使用翻軌器翻動(dòng)鋼軌時(shí)應(yīng)組織使用翻軌器翻動(dòng)鋼軌時(shí)應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的人

22、員操作，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離有經(jīng)驗(yàn)的人員操作，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼軌翻動(dòng)的方向。禁止用手翻動(dòng)鋼軌。鋼軌翻動(dòng)的方向。禁止用手翻動(dòng)鋼軌。 13橋隧工崗位防寒橋隧工崗位防寒一、遇惡劣天氣時(shí)不準(zhǔn)從事橋面及高空作業(yè)，四級(jí)以一、遇惡劣天氣時(shí)不準(zhǔn)從事橋面及高空作業(yè)，四級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止高空作業(yè)，六級(jí)以上大風(fēng)禁止上橋作業(yè)。上大風(fēng)應(yīng)停止高空作業(yè)，六級(jí)以上大風(fēng)禁止上橋作業(yè)。二、上山下河經(jīng)常通過(guò)的陡坡和路滑處所，應(yīng)設(shè)有步二、上山下河經(jīng)常通過(guò)的陡坡和路滑處所，應(yīng)設(shè)有步行臺(tái)階，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置欄桿；臨時(shí)通行可打安全樁，行臺(tái)階，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置欄桿；臨時(shí)通行可打安全樁，并拴好安全繩。并拴好安全繩。三、進(jìn)行鋼梁除銹、圬工鑿除等作業(yè)時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面

23、具三、進(jìn)行鋼梁除銹、圬工鑿除等作業(yè)時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具或護(hù)目鏡及手套。或護(hù)目鏡及手套。四、在穿越公路立交橋上作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，并四、在穿越公路立交橋上作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，并派人身穿防護(hù)服在橋下監(jiān)護(hù)，防止砸傷車(chē)馬、行人。派人身穿防護(hù)服在橋下監(jiān)護(hù)，防止砸傷車(chē)馬、行人。五、作業(yè)來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)按規(guī)定的距離下道避車(chē)，大橋應(yīng)到五、作業(yè)來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)按規(guī)定的距離下道避車(chē)，大橋應(yīng)到避車(chē)臺(tái)內(nèi)避車(chē)，小橋應(yīng)到橋頭避車(chē)。避車(chē)臺(tái)內(nèi)避車(chē)，小橋應(yīng)到橋頭避車(chē)。六、在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道施工作業(yè)，除按規(guī)定防護(hù)六、在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道施工作業(yè)，除按規(guī)定防護(hù)外，進(jìn)出隧道應(yīng)由小組負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)人員、外，進(jìn)出隧道應(yīng)由小組負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)人

24、員、機(jī)具全部撤出隧道方可開(kāi)通線(xiàn)路。機(jī)具全部撤出隧道方可開(kāi)通線(xiàn)路。七、在電氣化區(qū)段進(jìn)行隧道檢查、補(bǔ)漏、刨冰、隧道七、在電氣化區(qū)段進(jìn)行隧道檢查、補(bǔ)漏、刨冰、隧道口的粉刷裝飾等工作時(shí)，使用高梯、腳手架與接觸網(wǎng)口的粉刷裝飾等工作時(shí)，使用高梯、腳手架與接觸網(wǎng)間距不足間距不足2 2米時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。米時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。八、橋上巡查作業(yè)要隨時(shí)回頭瞭望。行車(chē)允許速度八、橋上巡查作業(yè)要隨時(shí)回頭瞭望。行車(chē)允許速度120km/h120km/h以上區(qū)段，禁止單獨(dú)進(jìn)行小補(bǔ)修作業(yè)。巡檢以上區(qū)段，禁止單獨(dú)進(jìn)行小補(bǔ)修作業(yè)。巡檢人員應(yīng)在人行道上行走，但應(yīng)注意觀察橋面線(xiàn)路狀態(tài)。人員應(yīng)在人行道上行走，但應(yīng)注意觀察橋面線(xiàn)路狀態(tài)

25、。九、在距離地面九、在距離地面2m2m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。好安全帽，系好安全帶，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶每半年應(yīng)做一次鑒定，檢驗(yàn)合格的應(yīng)作出合格安全帶每半年應(yīng)做一次鑒定，檢驗(yàn)合格的應(yīng)作出合格標(biāo)記。每次使用前，使用人必須仔細(xì)檢查安全帶是否標(biāo)記。每次使用前，使用人必須仔細(xì)檢查安全帶是否合格。合格。 14軌道車(chē)司機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械人員崗位軌道車(chē)司機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械人員崗位防寒防寒一、進(jìn)入冬季前應(yīng)對(duì)軌道車(chē)進(jìn)行全面保養(yǎng)。一、進(jìn)入冬季前應(yīng)對(duì)軌道車(chē)進(jìn)行全面保養(yǎng)。使用冬季潤(rùn)滑油（脂），發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油種使用冬季潤(rùn)滑油（脂），

26、發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油種類(lèi)，要根據(jù)氣溫適時(shí)更換。類(lèi)，要根據(jù)氣溫適時(shí)更換。二、在寒冷的氣候下，注意防火，嚴(yán)禁用明二、在寒冷的氣候下，注意防火，嚴(yán)禁用明火預(yù)熱化油器、油底盤(pán)、油管及在發(fā)動(dòng)機(jī)不火預(yù)熱化油器、油底盤(pán)、油管及在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火時(shí)用棉絲擦拭引擎部分，以防引燃燃油。熄火時(shí)用棉絲擦拭引擎部分，以防引燃燃油。三、軌道車(chē)內(nèi)設(shè)置火爐時(shí)火爐應(yīng)固定，并盡三、軌道車(chē)內(nèi)設(shè)置火爐時(shí)火爐應(yīng)固定，并盡量遠(yuǎn)離油源或其它易燃物品；必須保證軌道量遠(yuǎn)離油源或其它易燃物品；必須保證軌道車(chē)內(nèi)通風(fēng)良好，防止煤氣中毒；要準(zhǔn)備好滅車(chē)內(nèi)通風(fēng)良好，防止煤氣中毒；要準(zhǔn)備好滅火工具，以便在出現(xiàn)意外時(shí)能及時(shí)處理?；鸸ぞ?，以便在出現(xiàn)意外時(shí)能及時(shí)處理。 1

27、5四、重型軌道車(chē)在沿線(xiàn)各站停車(chē)過(guò)夜時(shí)，必四、重型軌道車(chē)在沿線(xiàn)各站停車(chē)過(guò)夜時(shí)，必須采取須采取“防溜防溜”措施。車(chē)上應(yīng)有留守人員，措施。車(chē)上應(yīng)有留守人員，在冬季，定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以防凍裂。在冬季，定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以防凍裂。五、在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)帶電情況下，禁止五、在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)帶電情況下，禁止使用軟管沖刷車(chē)輛上部；嚴(yán)禁登上車(chē)輛頂部使用軟管沖刷車(chē)輛上部；嚴(yán)禁登上車(chē)輛頂部進(jìn)行任何作業(yè)。進(jìn)行任何作業(yè)。六、在距接觸網(wǎng)不足六、在距接觸網(wǎng)不足2 2米范圍內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)米范圍內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須斷電。如不能斷電，需申請(qǐng)時(shí)，接觸網(wǎng)必須斷電。如不能斷電，需申請(qǐng)轉(zhuǎn)線(xiàn)，到車(chē)站指定的裝卸貨物線(xiàn)上進(jìn)行作業(yè)。轉(zhuǎn)線(xiàn)

28、，到車(chē)站指定的裝卸貨物線(xiàn)上進(jìn)行作業(yè)。七、在電氣化區(qū)段裝卸長(zhǎng)大工具材料，只準(zhǔn)七、在電氣化區(qū)段裝卸長(zhǎng)大工具材料，只準(zhǔn)平移不準(zhǔn)高抬。裝卸鋼軌、軌枕、片石等應(yīng)平移不準(zhǔn)高抬。裝卸鋼軌、軌枕、片石等應(yīng)避開(kāi)接觸網(wǎng)桿等供電設(shè)備，并注意不得損壞避開(kāi)接觸網(wǎng)桿等供電設(shè)備，并注意不得損壞或搭連軌道連接線(xiàn)或搭連軌道連接線(xiàn)。 16汽車(chē)駕駛員汽車(chē)駕駛員：應(yīng)嚴(yán)格遵守：應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交中華人民共和國(guó)道路交通安全法通安全法和有關(guān)規(guī)章、制度、法規(guī)。和有關(guān)規(guī)章、制度、法規(guī)。(1)進(jìn)入冬季前，應(yīng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面保養(yǎng)。寒冬季節(jié)，進(jìn)入冬季前，應(yīng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面保養(yǎng)。寒冬季節(jié)，汽車(chē)的運(yùn)行條件會(huì)發(fā)生變化，出車(chē)前應(yīng)對(duì)洗車(chē)的各汽車(chē)的運(yùn)行

29、條件會(huì)發(fā)生變化，出車(chē)前應(yīng)對(duì)洗車(chē)的各部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶“病病”出車(chē)。出車(chē)。(2)冬季大雪覆蓋路面，當(dāng)積雪較薄進(jìn)，道路附著系冬季大雪覆蓋路面，當(dāng)積雪較薄進(jìn)，道路附著系數(shù)下降；要求控制車(chē)速，車(chē)速切忌過(guò)快，并保持勻數(shù)下降；要求控制車(chē)速，車(chē)速切忌過(guò)快，并保持勻速行駛。速行駛。(3)為改善附著條件，經(jīng)常在泥濘、冰雪等濕滑路上為改善附著條件，經(jīng)常在泥濘、冰雪等濕滑路上行駛的汽車(chē)，應(yīng)在輪胎上裝用防滑鏈等。行駛的汽車(chē)，應(yīng)在輪胎上裝用防滑鏈等。(4)汽車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、汽車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度或

30、者路面結(jié)冰、積雪時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守冰雹等低能見(jiàn)度或者路面結(jié)冰、積雪時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：下列規(guī)定： 17探傷工：探傷工：1.1.探傷作業(yè)上道前要認(rèn)真檢查儀器，確定靈探傷作業(yè)上道前要認(rèn)真檢查儀器，確定靈敏度。在無(wú)雜波的情況下，探傷靈敏度不得敏度。在無(wú)雜波的情況下，探傷靈敏度不得低于低于20db20db的余量，以防止帶病上道，影響質(zhì)的余量，以防止帶病上道，影響質(zhì)量。量。2.2.上道前必須有足夠人員進(jìn)行防護(hù)和能隨時(shí)上道前必須有足夠人員進(jìn)行防護(hù)和能隨時(shí)將檢查儀器撤出線(xiàn)路，下道時(shí)注意防滑，避將檢查儀器撤出線(xiàn)路，下道時(shí)注意防滑，避免碰撞儀器。免碰撞儀器。3.3.在探傷作業(yè)中，兩臺(tái)探傷儀間距不超過(guò)在探傷作業(yè)中，兩

31、臺(tái)探傷儀間距不超過(guò)50m50m。因故暫停作業(yè)時(shí)，在次上道時(shí)應(yīng)后退。因故暫停作業(yè)時(shí)，在次上道時(shí)應(yīng)后退不少于不少于1m1m復(fù)探。復(fù)探。4.4.冬季使用酒精時(shí)，要注意與火源隔離，以冬季使用酒精時(shí)，要注意與火源隔離，以防發(fā)生火災(zāi)。酒精屬于危險(xiǎn)品范疇，不得隨防發(fā)生火災(zāi)。酒精屬于危險(xiǎn)品范疇，不得隨身攜帶乘坐旅客列車(chē)。身攜帶乘坐旅客列車(chē)。5.5.冬季以水作為耦合劑時(shí)，應(yīng)加入防凍液混冬季以水作為耦合劑時(shí)，應(yīng)加入防凍液混合?；旌虾蟮鸟詈蟿?yīng)無(wú)氣泡或雜質(zhì)。嚴(yán)禁合?；旌虾蟮鸟詈蟿?yīng)無(wú)氣泡或雜質(zhì)。嚴(yán)禁以鹽類(lèi)為介質(zhì)作為防凍液。以鹽類(lèi)為介質(zhì)作為防凍液。 17道口工：道口工：1.1.注意輪緣槽內(nèi)不存在雜物、不積水、不結(jié)注意

32、輪緣槽內(nèi)不存在雜物、不積水、不結(jié)冰，以免列車(chē)通過(guò)發(fā)生危險(xiǎn)冰，以免列車(chē)通過(guò)發(fā)生危險(xiǎn) 。2.2.道口如有冰雪時(shí)，應(yīng)除冰，及時(shí)清理，防道口如有冰雪時(shí)，應(yīng)除冰，及時(shí)清理，防止車(chē)馬、行人滑倒，造成事故。止車(chē)馬、行人滑倒，造成事故。3.3.道口看守作業(yè)中遇到惡劣天氣或停電時(shí)，道口看守作業(yè)中遇到惡劣天氣或停電時(shí)，要堅(jiān)持室外瞭望，衣帽不得遮蓋雙耳，隨時(shí)要堅(jiān)持室外瞭望，衣帽不得遮蓋雙耳，隨時(shí)準(zhǔn)備落桿。準(zhǔn)備落桿。4.4.嚴(yán)格執(zhí)行嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)十不準(zhǔn)”（勞動(dòng)紀(jì)律）：（勞動(dòng)紀(jì)律）：（1 1）不準(zhǔn)飲酒接班；（）不準(zhǔn)飲酒接班；（2 2）不準(zhǔn)擅離崗位；）不準(zhǔn)擅離崗位；（3 3）不準(zhǔn)打盹睡覺(jué)；（）不準(zhǔn)打盹睡覺(jué)；（4 4）不

33、準(zhǔn)與他人閑談；）不準(zhǔn)與他人閑談；（5 5）不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留；（）不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留；（6 6）不）不準(zhǔn)看書(shū)、看報(bào)、聽(tīng)廣播、干私活；（準(zhǔn)看書(shū)、看報(bào)、聽(tīng)廣播、干私活；（7 7）不）不準(zhǔn)連續(xù)值班；（準(zhǔn)連續(xù)值班；（8 8）不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電）不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話(huà)；（話(huà)；（9 9）不準(zhǔn)把欄木置于半開(kāi)關(guān)狀態(tài)；）不準(zhǔn)把欄木置于半開(kāi)關(guān)狀態(tài)；（1010）不準(zhǔn)依賴(lài)電鈴、電話(huà)，放松瞭望。）不準(zhǔn)依賴(lài)電鈴、電話(huà)，放松瞭望。 18冬季取暖安全冬季取暖安全火爐安裝的規(guī)定火爐安裝的規(guī)定(1) (1) 安裝使用的火爐爐體必須完整、嚴(yán)密，火安裝使用的火爐爐體必須完整、嚴(yán)密，火檔裝置必須打掉、清除。爐圈，爐蓋要齊

34、全完檔裝置必須打掉、清除。爐圈，爐蓋要齊全完好，使用中不能漏煙。好，使用中不能漏煙。(2) (2) 火爐必須安裝煙筒?；馉t必須安裝煙筒。 煙筒不得有破損，應(yīng)順接，不得逆裝，兩煙筒不得有破損，應(yīng)順接，不得逆裝，兩節(jié)煙筒聯(lián)結(jié)處應(yīng)嚴(yán)密。節(jié)煙筒聯(lián)結(jié)處應(yīng)嚴(yán)密。 煙筒伸出室外的最后一節(jié)，要安裝防倒風(fēng)煙筒伸出室外的最后一節(jié)，要安裝防倒風(fēng)裝置。裝置。 煙筒拐彎部位應(yīng)暢通。煙筒拐彎部位應(yīng)暢通。 煙筒距可燃物如門(mén)窗、屋頂、電線(xiàn)等必須煙筒距可燃物如門(mén)窗、屋頂、電線(xiàn)等必須保持規(guī)定的安全距離，如不能保持時(shí)，應(yīng)采取保持規(guī)定的安全距離，如不能保持時(shí)，應(yīng)采取隔熱措施。隔熱措施。 如煙筒穿越木質(zhì)門(mén)窗時(shí)，可用鐵板或阻燃如煙筒穿越木質(zhì)門(mén)窗時(shí)，可用鐵板或阻燃物固定，使之與木質(zhì)門(mén)窗隔開(kāi)。物固定，使之與木質(zhì)門(mén)窗隔開(kāi)。(3) (3) 凡安裝火爐的房間內(nèi)必須安裝合格風(fēng)斗。凡安