電梯定期檢驗自檢記錄

1、電梯定期檢驗自檢記錄（適用于有機房曳引驅動電梯）使用單位名稱：曳gI與強制驅動電梯設備代碼：設備類別 維保單位 自檢日期填 寫 說明1、本記錄適用于有 機 房曳引驅動的電梯年度自行檢查。2、本記錄依據電 梯 監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅動電梯 （ TSG T7001-2009 ） 及 第 一號、第二號修改單、 電梯維護保養(yǎng)規(guī)則bSGT5002-2017）等法規(guī)、標準制 定。3、“自檢結論”欄 填 寫“合格 ”、“不合 格 ” 和“無此項 ”。要 求測試數據的項目應 填 寫實測數據。4、本記錄無相關人 員 簽名、未填寫檢驗日期、未加蓋檢驗專用章或公章無效。5、自檢過程中，自 檢 人員應當認

2、真審查相關文件、資料，將檢驗情況如實記錄在 報 告上（包括已審查文件、資料的名稱及編號 ），不 得漏檢、漏記。6、本記錄宜由計算 機 打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫字跡應工整，不 得 更改。信息表設備品種曳引驅動乘客電梯曳引驅動載貨電梯型號產品編號制造日期制造單位名稱使用單位地址設備使用地點使用單位代碼使用登記證編號安全管理人員使用單位聯系電話維保合同號維保起始日期維護保養(yǎng)單位名稱維護保養(yǎng)單位聯系人應急救援電話設備參數額定載重里kg額定速度m/s層站門數層站門能量回饋 節(jié)能裝置后； 無控制方式口集選控制；口并聯控制；口梯群控制開門方式口中分門；口旁開門；口其它緩沖器型式口非線性蓄能型；口

3、線性蓄能型 口耗能型安全鉗形式口瞬時式口漸進式自動救援 操作裝置后； 無UCMP1式試驗證書給出 的轎廂的移動距離范圍mIC卡系統(tǒng)后； 無轎門開門限制裝置后；無；轎門鎖下次限速器 效驗日期下次制動試驗日期年簽字 mt自檢結論：合格自檢人員簽字：年 月日維保單位許可證編號：加蓋公章或檢驗專用章電梯自檢合格已具備 檢驗條件，可進行定期檢驗。使用單位（蓋章）年 月日檢驗 類別項類及類別檢驗項目及其內容(要點)自檢結論B1技術資 料1.4使用 資料(1)使用登記資料，內容與實物相符(2)安全技術檔案(3)電梯管理規(guī)章制度，含應急措施、救援 預案、電梯鑰匙管理制度(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保

4、養(yǎng)合同(5)電梯管理人員和作業(yè)人員特的種設備作業(yè)人員證C2機房 及相關 設備2.1通道 與通 道門(1)通道安全方便使用、暢通，如米用梯子符合要求(2)通道，設置永久照明(3)通道門,寬度40.60m高度對.80m有鎖,標志，門不向內開啟C2.5(1)機房置永久照明，靠近入口處裝設照明開 關B2.6 (2)主開關與照明等電路的控制關系，不得切斷照明、插座、報警裝置電源B2.7驅 動 主機(2)驅動主機工作時應無異常噪聲和振動(3)輪槽不得有缺損或者不正常磨損可能影響曳引能力時，應當進行曳引能力驗證試驗(4)制動器應當動作靈活，制動時制動閘瓦 (制動鉗)緊密、均勻地 貼合在 制動輪(制動盤)上，

5、電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā) 生摩擦；并且制動閘 瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污(5)手動緊急操作裝置可拆卸應有電氣安全裝置松閘扳手紅色， 盤車輪無輻條且黃色、放置明顯位置方向標識手動持續(xù)力 操縱易于 觀察位置B2.8控制 和、 緊急 操作 和動 態(tài)測 試裝 置(2)斷相、錯相呆護功能有效，電板運行與相序無關時，可以不設錯相保 護(4)緊急電動運行裝置 (6) 層門和轎門旁路裝置：“旁路”狀態(tài)或者“關”狀態(tài)的標識；只有在檢 修運行或者緊急電動運行狀打下轎廂才能夠運行，聽覺信號和轎底 的閃爍燈；能夠旁路層門關閉觸點、層 門門 鎖觸點、轎門關閉觸 點、轎門門

6、鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸點；提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關閉位置 (7)應當具有門回路檢測功能，當轎廂在開鎖區(qū)域內、轎門 開啟并 且層門門鎖釋放時， 監(jiān)測檢查轎門 關閉位置的電氣安全裝置、檢查層門 門鎖鎖緊位置的電氣 安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如 果 監(jiān)測到 上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運行 (8)應當具有制動器故障保護功能，當監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)依時，能夠防止電梯的正常啟動 (9)自動救援操作裝 置(如果有)設有銘牌，標明制造單位名稱、產品型號、產品 編號、主要技術參數，加 裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產品質量證明文件相符；在外電網斷電至少 等待3

7、s后自動投入救援運 行，電梯自動平層并且開 門；當電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關斷開時，不得投入救 援運行；B2.9限速 器(2)限速器或者其他裝置上設有在轎廂上行或者下 行速度達到限速器動 作速度之前動作的電氣安全 裝置，以及驗證限速器復位狀態(tài)的電 氣安全 裝置檢驗 類別項類及類別檢驗項目及其內容(要點)自檢結論(3)限速器各調節(jié)部位封記完好，運轉時不得出現碰擦、卡阻、轉動不靈活等現象，動作正常(4)受檢電梯的維護 保養(yǎng)單位應當每2年(對于使用 年限/、超過 15年 的限速器)或者每年(對于使用年 限超過15年的限速器)進行一次限速器 動作速度校驗，校驗 結果應當

8、符合要求C :2.10. (2)所用電氣設備及線管、線槽的外露可以導電應部當分與PE地線)可靠連接C2.11電氣絕緣，標稱電壓安全電壓封盹.25 W 500V0.50 >500V寸>1.00 (城)MQC3井 道及相 關設備3.4井道門(3)門鎖，開啟后不用鑰匙能鎖住，鎖住后井道內不用鑰匙能打開(4)電氣安全裝置，驗證門的關閉狀態(tài)C3.5 井道 檢修 門(3)門鎖，開啟后不用鑰匙能鎖住，鎖住后井道內不用鑰匙能打開(4)電氣安全裝置，驗證門的關閉狀態(tài)B3.7轎廂與井道壁距離w 0.15m,符檎關條件時可以增加0.20到，如果轎廂裝嘏械鎖緊的并且門只能在開鎖區(qū)內打開時，則上述間距不受限

9、制mB3.10極限開關，接觸緩沖器前動作且緩沖器壓縮期間保持動作狀態(tài)C :3.11井道照明永久，如部分封閉井道如有足夠電氣照明可不設C3.12 底坑 設施 與裝 置(1)底坑底部，平整，不得滲水、漏水(3)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作B3.14 (2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉B3.15 緩沖 器(3)緩沖器固定可靠、無明顯傾斜，并且無 斷裂、塑性變形、剝離、破損 等現象(4)液位和電氣安全裝置，驗證柱塞復位(5)設置最大允許垂直距離標識，不超過最大允許值mC4轎廂與 對重4.1轎頂 電氣 裝置(1)檢修裝置檢修開關最高控

10、制權限持續(xù)揪壓運行、防止誤操作并標識運行方向停11開關安專裝置起作用(2)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作C4.3(3) 安全窗(門)電氣安全裝置，驗證鎖緊B4.5對重 塊(1)對重塊可晶固定(2)具有能夠快速識別對重塊數量的措施(例如標明對重塊的數量或者 總高度)()塊mC4.6(2)轎廂超面積載貨電梯的控制條件設置表明額定載重量標志電梯專用運送猗費物品 體積在滿載情況下貨物總質量不會超額定載重司量機操作，限制人員進入B4.8 緊急 照明 和報 磐期口火 置(1)緊急照明，正常照明電源中斷時，自動接通緊急照明電源(2)緊急報警裝置便與救援聯系大于30m設置轎廂與機房對講供電

11、來自前條所述的緊急 照明電源或等效電源對講系統(tǒng)啟動，被困乘客不必再做其他操作檢驗 類別項類及類別檢驗項目及其內容(要點)自檢結論C J4.9地坎護腳板，高 度>0.75、寬度不小于層站入口寬度mC4.10轎廂超載保護裝置(110%對于額t載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達 到75kg),防止電梯副及再平層、門打開或未鎖C5懸掛裝 置、補 償裝W 及旋轉 部件防護5.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C5.2懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。米用其懸他掛類 裝型價J,其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定C5.3 補償 裝置(1)繩(鏈)端固定可靠

12、(2)電氣安全裝置，檢查補償繩最小張緊裝置位置>3.5m/s設置補償繩防跳裝置，動作時有電氣安全裝置停止電梯B5.5松繩(錨 保護，如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應當設置檢查繩 (錨 松弛的電氣安全裝置，當其中一根鋼 絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時，電 梯 應當停止運行C5.6旋轉部件的防護，應能避免人身傷害繩 筵)脫槽或鏈輪異物進入繩與獺或與銷 鏈輪之間.對于允許按照GB 75881995及更早期標準生產電梯，可以按照以下要求 檢驗米用懸臂式曳 引輪或者鏈輪時，有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當驅動 主機不裝設在井道上部時，有防止異物進入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈

13、輪之間的 裝置；井道內的導向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝置C6轎門與 層門6.3門間隙(1)門扇間隙，客梯w 6mm貨梯w 8mm允許 磨損到10mmmm(2)人力施加在最不利點時間隙，旁開書0m，m中分門其總和w 45mmmmC6.4玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時，應當有防止兒童的手被拖曳的措施B6.5防止門夾人的保護裝置，應當自動使門重新開啟B6.6門的運行和導向不得脫軌、機械卡阻、終端錯位有應急導向裝置B6.7自動關閉層門裝置，米用重塊時應有相應措施防止墜落B6.8緊急開鎖裝置，每個層門均應當能夠 被一把符合要求的鑰匙從

14、外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉 合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置B6.9 門的 鎖緊(1)每個層門都應當設有符合下述要求的門鎖裝置：鎖緊動作 由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持，即使永久磁鐵或彈 者簧失效，重力亦不能導致開鎖轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；門的鎖緊由一個電 氣安全裝置來驗證，該塞置由鎖緊元件強 制操作而沒有任何中間機 構，并且能夠防止誤動作(2)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置應當符合本條(1)的要求mmB6.10門的閉合、 如果滑動(1)正常運行時不能打開層門，除 非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內 停止或 停站；如一個層門或 者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開 著，正 常

15、操作情況下應當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行(2)每個層門和轎門的閉合都 應當由電氣安全裝置來驗證是由數個間接機械連 接的門扇組成則未被鎖住的門扇上也應當設置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)檢驗 類別項類及類別檢驗項目及其內容(要點)自檢結論B 6.11轎門開門 限制裝置 及轎門的 開啟(1 )應當設置轎門開門限制 裝置，當轎廂停在開鎖區(qū)域 外時能夠防止 轎廂內的人員打開轎 門離開轎廂；(2)在轎廂意外移動保護裝 置允許的最大制停距離范圍 內，打開對應 的層門后，能夠不用工具(三角 鑰匙或者永久性設置在現場的工 具除 外)從層站處打開轎門C "6.12門刀、門鎖滾輪與地坎間隙5mm且電

16、梯運行時不得互相碰 擦mmC8試 驗8.1平衡系數試驗C 8.2轎廂上行超速保護裝置試驗使轎廂制?；蛘咚俣冉档椭辆彌_器設計范圍該裝置動作時應當使一個電氣安全裝置動作B 8.3轎廂意 外移動 保護裝置 試驗(1 )轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出 的試驗速度上行并 觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離 在型式試驗證書給出的范圍內；(2)如果電梯采用存在內部冗余的制動器作為 制停部件，則當制 動器提起(或者釋放)失效，或者嘀I動力不足時，應當關閉轎門和層 門，并且防止電梯的正常啟動B8.4(2)限速器安全鉗聯動試驗，轎廂空載，以檢修速度下行，動作應當可靠B8.5對重限

17、速器-安全鉗聯動轎廂空載，以檢修速度上行，動作應當可靠C8.6 分別空載、滿載運行試驗，各系統(tǒng)功 能符合要求、平層良好、 無異常。對于 設有IC 卡系統(tǒng)的電梯，轎廂 內的人員 無需通過IC 卡系統(tǒng)即可到達建 筑物的出 口層，并且在電梯退出正常服務時，自動 退出IC卡功能。B8.7應急救援試驗(1)在機房內或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設 有明晰的應急救援程序(2)建筑物內的救援通道保持通暢，以便相關人員無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處；(3)在空載工況下，按照本條(1)所示的應急救援程序實施操 作，能夠安全、及時 地解救被困人員B8.9空載曳引檢查，當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方

18、向旋轉時，應當不能提升空可式轎廂B8.10上行制動工況曳引檢查，轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當完全停止B8.11轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，電切動斷機與制動器供 電，粥1機應當停止運轉，轎廂應當完全停止。(注：如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應當進行該項式驗，見2.7(3)項)B8.12對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，靜態(tài)曳引試驗，轎廂裝載規(guī)南荷，歷時 10min曳引繩應當沒有打滑現(象注：如果輪槽磨損可能影響曳引能力時，應當進 行該項試驗，見2.7(3)項)B8.13轎廂裝載 125痛定載重量，以正常運行速度下行 時，切斷電動機和制動器供 電，制動器應當能夠使驅動主機停止運轉，試驗后轎廂應無明顯變形 和損壞(僅 對乘客電梯)注：對于允許按照 GB7588-1995及更早期標準生產的電梯，標有的項目可以不檢驗。其中條文序號為2.7(5)的項目,僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗。注：標有的項