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文檔簡介

1、混凝土輸送泵車系列使用說明書三一重工混凝土泵車使用說明書第一節(jié)操作人員及維修人員的資格一持有認(rèn)可的資格證書,接受過專職培訓(xùn)并已被證明具備操作能力的人才能操作泵車二只有有資格的專業(yè)技術(shù)人員和售后服務(wù)人員才能維修泵車第二節(jié)1本設(shè)備是可以在公路上行駛的工程機(jī)械,是根據(jù)中國道路交通法和建筑機(jī)械管理法的有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)制造的,并獲得了有關(guān)部門頒發(fā)的性能及形式認(rèn)可證書,用戶不論任何理由都不得擅自對(duì)泵車外形及系統(tǒng)進(jìn)行更改,包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定;改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚;更改控制程序或線路;對(duì)臂架及支腿的更改等等。否則由此應(yīng)起的后果本公司概不負(fù)責(zé)。2泵車只能用于混凝土的輸送,除此以外的任何用途(

2、比如起吊重物)都是危險(xiǎn)和不允許的。3處混凝土外,不得泵送密度大于 2.4Kg/L的物質(zhì)。4搭載備用管等配件行駛時(shí), 載重和高寬,長,都不允許超過道路交通法規(guī)定的指標(biāo)。橫穿地下通道、橋梁、隧道或高空管道、高空電纜時(shí),一定要保證有足夠的空間和距離。5行駛速度不允許超過泵車技術(shù)數(shù)據(jù)表中最大速度,否則由傾翻的危險(xiǎn)。6上路行駛前必須確定臂架和支腿已經(jīng)完全收攏并已固定,否則不得上路行駛。7混凝土泵車的重心較高,轉(zhuǎn)彎時(shí)需減速以防傾翻8不可隨意加大硅輸送管的直徑。末端軟管的長度不可超過3米,作業(yè)時(shí)需注意防止軟管折彎堵賽,末端軟管也不能末入混凝土中,否則容易引起管線內(nèi)壓力增大發(fā)生事故。9不允許拆除設(shè)備上的任何保

3、護(hù)裝置,在確認(rèn)料斗篩網(wǎng)已關(guān)閉前不得進(jìn)行作業(yè)10泵車運(yùn)行時(shí)不可將手伸進(jìn)料斗、攪拌裝置、水箱內(nèi)。作業(yè)臨時(shí)停止時(shí)一定要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),按下急停按鈕11泵車進(jìn)入施工現(xiàn)場展開支腿前,應(yīng)拉下手剎,并用輪擋固定車輪。澆灌混凝土?xí)r,所有支腿應(yīng)完全展開到位后才能操作臂架 按泵車的操作與使用中規(guī)定的順序進(jìn)行展開。車體須保持水平狀態(tài),前后、左右相對(duì)于水平面的傾斜小于 3度。且必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿。12移動(dòng)臂架和展開支腿前,應(yīng)檢查周圍是否有障礙物。要防止臂架或支腿觸及建筑物或其它障礙物。當(dāng)操作員所在位置不能觀察到整個(gè)作業(yè)區(qū)或不能準(zhǔn)確判定泵車外伸部與相鄰物體之間距離時(shí),應(yīng)配引導(dǎo)員指揮。13按下遙控器上

4、“緊急停止按鈕”后重新復(fù)位時(shí),臂架、支腿和混凝土泵送裝置的所有操作桿和開關(guān)都應(yīng)置于中立位置。14在有電線的地方須小心操作,注意與電線保持適當(dāng)距離,否則在泵車及附近或與它連接物(遙控 裝置、末端軟管等)上作業(yè)的所有人員都有致命的危險(xiǎn)。當(dāng)高壓火花生現(xiàn)時(shí),設(shè)備下及周圍就形成一 個(gè)“高壓漏斗區(qū)”。隨著你離開中心,這種電壓就會(huì)減弱。往漏斗區(qū)里每走一步都是危險(xiǎn)的!如果你 跨過不同的電壓區(qū)(跨步電壓)電位差產(chǎn)生的電流就會(huì)流過人體。15泵車體距電線最小安全距離見下表16橫穿高壓線,哪怕只有接近都會(huì)跳火花,并且會(huì)使泵車和周圍區(qū)域遭到電擊。如由現(xiàn)火花放電現(xiàn)象,不要慌,要保持鎮(zhèn)靜,不要移動(dòng)(跨步電壓) ,不要碰其它

5、東西,讓區(qū)外的人不要接近你,會(huì)有 跨步電壓。并想辦法離開電纜。17如果你在不能保證最小安全距離的空中電纜的周圍區(qū)域作業(yè)時(shí),應(yīng)請(qǐng)供電人員終止向該空中電纜供電以確保安全。18如果泵車觸到了電線,應(yīng)當(dāng)采取的措施是:不要離開駕駛室條件允許時(shí)把泵車開由危險(xiǎn)區(qū)警告其它人員不要靠近或接觸泵車通知供電專業(yè)人員切斷電源19安裝支腿前須確認(rèn)地基支承能力是否足夠,如地基不足以支承時(shí),須在支腿底部加支承板及輔助方木條后再安裝支腿。請(qǐng)參閱泵車的操作與使用有關(guān)條款。20支腿支承地面必須是水平的,支腿不能支承在空穴及坑、坡上。支腿底部應(yīng)與路面邊緣保持一定安全距離。操作細(xì)則請(qǐng)參閱泵車的操作與使用有關(guān)條款。21風(fēng)速超過65Km

6、/h或有暴風(fēng)雨、龍卷風(fēng)的前兆時(shí),應(yīng)停止作業(yè),收回臂架并復(fù)位固定。22使用泵車臂架澆灌混凝土?xí)r,只能使用低壓泵送。使用高壓泵送時(shí)應(yīng)另設(shè)輸送管道。23在管線加壓狀態(tài)下不得拆卸管卡。作業(yè)中途需拆卸管卡是,應(yīng)先進(jìn)行35次反泵以降低管線內(nèi)壓力。24處理混凝土阻塞時(shí),小心提防,混凝土可能瞬間噴射而由。25作業(yè)時(shí)切不可站在建筑物的邊緣手握末端軟管。軟管或臂架的搖擺有可能導(dǎo)致操作人員墜落發(fā)生人生事故。在建筑物邊緣作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)站在安全位置用適當(dāng)?shù)妮o助工具引導(dǎo)末端軟管。26操作人員必須配佩戴安全帽和其它必要的保護(hù)措施才能進(jìn)入施工場地。27安裝支腿時(shí),要防止身體被夾入支腿于其它物體之間28清潔輸送管時(shí),盡可能將

7、臂架展開以便海綿球容易通過。在海綿球未被吸入時(shí)加以小心,此時(shí)管 內(nèi)殘余混凝土和海綿球有瞬間噴射造成人體傷害的可能。29泵啟動(dòng)時(shí)可能引起末端軟管突然擺動(dòng)而造成人身安全事故,因此啟動(dòng)泵時(shí)人員不要進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)一 末端軟管可能搖擺觸及的區(qū)域。此區(qū)域的直徑是末端軟管長度的兩倍。30維修時(shí)應(yīng)將泵車停在平坦地方,確保泵車不會(huì)發(fā)生意外的移動(dòng),同時(shí)應(yīng)收攏臂架或適當(dāng)?shù)闹伪?架,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。維修液壓系統(tǒng)時(shí)應(yīng)先釋放蓄能器壓力。31需要在泵車上施電焊時(shí)產(chǎn)生的高壓可能會(huì)損壞遙控系統(tǒng)和有線控制系統(tǒng)的電子元件,因此施焊前 必須;拆去所有連接到無線控制接收器的電線,用蓋子蓋住連接插座從蓄電池上拆去正負(fù)極接頭32、處理燃油,液

8、壓油和其它功能性液體(制動(dòng)液,蓄電池電解液)時(shí),有燃燒爆炸的可能,請(qǐng)遵守 相關(guān)產(chǎn)品的安全規(guī)范。33、由現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須收攏臂架,排由后重新按要求支承,降低穩(wěn)定性的因素包括:一、雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化二、支承腿一側(cè)地面下沉三、支腿油缸有泄漏34如果臂架由現(xiàn)不正常的動(dòng)作,就要立即按下急停按鈕。由專業(yè)維護(hù)人員查明原因并排除 后方可繼續(xù)使用。如果沒有先固定相應(yīng)的臂架就打開臂架液壓鎖,有臂架下墜傷人的危險(xiǎn)35不允許用壓縮空氣清洗管道及堵賽。不能用海水或含鹽水加入洗滌室及水箱。36泵車使用時(shí),不得超越泵車臂架允許的作業(yè)范圍。(見泵車臂架允許的作業(yè)范圍警告牌或見泵車的操作與使用相關(guān)條款)

9、第三節(jié)需經(jīng)常檢查和注意的安全要素1混凝土泵、硅輸送管和臂架的操作狀態(tài)應(yīng)根據(jù)作業(yè)條件進(jìn)行定期檢查,至少每年一次。檢查由具有 專業(yè)資格的人進(jìn)行并將檢查認(rèn)真記錄和保存。對(duì)危及安全隱患必須加以處理。2軟管安全鏈(繩)與臂架連接是否牢固3混凝土輸送管應(yīng)每天進(jìn)行敲打檢查管壁磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)進(jìn)行更換。但不得在加壓狀態(tài)下敲打管線。4檢查所有的緊固件(連接螺栓、銷子)是否松動(dòng)5膠管的使用壽命不超過 6年(含保存時(shí)間),即使沒有發(fā)現(xiàn)可見損壞也應(yīng)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)更換液壓 膠管6再次銷售如有再次銷售泵車的情況下,要注意以下事項(xiàng):要交給操作新手所有的關(guān)于泵車的資料(操作規(guī)程、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)指南、圖表、泵車銘牌、檢驗(yàn)證書

10、等)沒有這些資料的情況下,泵車是不能再次銷售的將再銷售情況報(bào)給三一重工可確保你們得到關(guān)于泵車改建或安全方面修改的資料要告訴操作新手操作泵車的注意事項(xiàng)第三章泵車的操作與使用一應(yīng)用安全注意事項(xiàng)1泵車只能用于混凝土的輸送,除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危險(xiǎn)的。2泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算和實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的,任何在末端軟管后續(xù)接管道或?qū)⒛┒塑浌芗娱L超過 3m都是不允許的,由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)由操作者自己承擔(dān)3未經(jīng)授權(quán)禁止對(duì)泵車進(jìn)行可能影響到安全的修改,包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定;改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚,更改控制程序或線路。對(duì)臂架及支腿的更改等等4泵車操作人員必須配戴好安全

11、帽,并遵守安全法規(guī)及工地上的安全規(guī)程二支承安全注意事項(xiàng)1支承地面必須是水平的。否則有必要做一個(gè)水平支承表面。不能支承在空穴上。2泵車必須支承在堅(jiān)實(shí)的地面上,若支腿最大壓力大于地面許用壓力,必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。3泵車支承在坑、坡附近時(shí),應(yīng)保留足夠的安全間距4支承時(shí),須保證整機(jī)處于水平狀態(tài),整機(jī)前后左右水平最大偏角不超過3度。5在展開或收攏支腿時(shí),支腿旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)都是危險(xiǎn)區(qū)域,人員在范圍內(nèi)有可能被夾傷6支承時(shí),所有支腿必須伸縮和展開到規(guī)定的位置(支腿與支耳上箭頭對(duì)齊,前支腿臂與前支腿伸由臂箭頭對(duì)齊)否則有傾翻的危險(xiǎn)7必須按要求支撐好支腿才能操作臂架,必須將臂架收攏放于臂架主支撐

12、上后才能收支腿8由現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須立即收攏臂架,排除后重新按要求支承,降低穩(wěn)定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化支撐腿一側(cè)地面下沉支腿油缸有泄漏三伸展臂架安全注意事項(xiàng)1只有確認(rèn)泵車支腿已支承妥當(dāng)后,才能操作臂架,操作臂架必須按照操作規(guī)程里說明的順序進(jìn)行2雷雨或惡劣天氣情況下,不能使用臂架。臂架不能在大于8級(jí)風(fēng)力的天氣中使用3操作臂架時(shí),臂架的全部都應(yīng)在操作者的視野內(nèi)4在高壓線附近作業(yè)時(shí)要小心觸電的危險(xiǎn),應(yīng)保證臂架與電線的安全距離5臂架下方是危險(xiǎn)區(qū)域,可能有混凝土或其它零件掉落傷人6末端軟管規(guī)定的范圍內(nèi)不得站人,泵車啟動(dòng)泵送時(shí)不得引導(dǎo)末端軟管,它可能會(huì)擺動(dòng)傷人或噴射生混凝土引

13、起事故啟動(dòng)泵時(shí)的危險(xiǎn)區(qū)就是末端軟管擺動(dòng)的周圍區(qū)域。區(qū)域直徑是末端軟管長度的兩倍。末端軟管長度最大為3m,則危險(xiǎn)區(qū)域直徑為 6m.7切勿折彎末端軟管,末端軟管不能末入混凝土中。8如果臂架由現(xiàn)不正常的動(dòng)作, 就要立即按下急停按鈕。由專業(yè)人員查明原因并排除后方可繼續(xù)使用。四泵送及維護(hù)安全注意事項(xiàng)1泵車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不可打開料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護(hù)設(shè)施,不可將手伸進(jìn)料斗,水箱里面或用手抓其它運(yùn)動(dòng)部件2泵送時(shí),必須保證料斗內(nèi)的混凝土在腳板軸的位置之上,防止因吸入氣體而引起的混凝土噴射3堵管時(shí),一定要先反泵釋放管道內(nèi)的壓力,然后才能拆卸輸送管道。4只有當(dāng)泵車在穩(wěn)定的地面上放置好,并確保不會(huì)發(fā)生意外的移動(dòng)時(shí),

14、才能進(jìn)行維護(hù)修理工作5只有臂架被收攏或可靠的支撐,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉并固定了支腿時(shí),才可以進(jìn)行維護(hù)和修理工作6進(jìn)行維護(hù)前必須先停機(jī),并釋放蓄能器壓力7如果沒有先固定相應(yīng)的臂架就打開臂架液壓鎖,有臂架下墜傷人的危險(xiǎn)第二節(jié) 啟動(dòng)1試運(yùn)行應(yīng)在進(jìn)入工作狀態(tài)之前進(jìn)行。2檢查水、油、燃料液面位置,如需要?jiǎng)t應(yīng)加滿。(檢查液位時(shí),應(yīng)將泵車置于水平狀態(tài)進(jìn)行)3泵送機(jī)構(gòu)水箱應(yīng)時(shí)刻加滿水。即使有結(jié)冰的危險(xiǎn)也應(yīng)加滿4檢查分動(dòng)油箱潤滑油是否在油位線以上,否則應(yīng)及時(shí)加油。5檢查各連接螺栓及螺母是否松動(dòng)6每周檢查一次分動(dòng)箱聯(lián)結(jié)螺栓是否松動(dòng)。接近開關(guān)是否正常。7檢查輸送管卡是否松動(dòng)和損壞8檢查易損件的磨損情況(眼鏡板、切割環(huán)、輸送管

15、、硅活塞、攪拌器葉片的磨損S閥的間隙檢查及調(diào)整)9檢查臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、固定轉(zhuǎn)塔、支腿焊縫是否由現(xiàn)裂紋,是否由現(xiàn)永久變形10搖動(dòng)手動(dòng)潤滑脂泵,直到攪拌軸兩端、S管小軸承座處溢脂為止。并用黃油槍,對(duì)臂架及支腿等各軸加油潤滑。11對(duì)五十鈴地盤(CXZ81Q 37米泵車,在變速空檔狀態(tài)下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將行使和泵送轉(zhuǎn)換按鈕轉(zhuǎn)換到泵送位置。再按下兩作業(yè)用輔助制動(dòng)裝置按鈕。腳踩離合器,汽車變速器桂五檔。此時(shí),泵車即進(jìn)入泵送狀態(tài)。警告:一定要在柴油機(jī)怠速、離合器脫開的情況下進(jìn)行行使和泵送的換檔操作。對(duì)五十鈴地盤(CXZ81Q37米泵車,分動(dòng)箱在泵送位置時(shí),汽車變速器不能桂六檔,否則將會(huì)燒壞主油泵。對(duì)配其它型號(hào)底盤

16、的泵車,泵送位置時(shí),汽車變速器只能桂傳動(dòng)比為1: 1的檔位12發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),方可打開混凝土泵和攪拌器的開關(guān),此時(shí)料斗的柵板應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)13當(dāng)液壓油油溫低于15攝氏度時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。二45米泵車五十鈴地盤 PTO操作說明1 PTO開關(guān)的作用(1) 42米五十鈴地盤(型號(hào):CTHP50T)為電噴發(fā)動(dòng)機(jī),它提供了兩個(gè)油門供用戶控制;一個(gè)位于 駕駛室內(nèi),腳踏式,供司機(jī)操作;另一個(gè)位于駕駛室外部后側(cè)橫梁上,金屬膜電阻式,供上裝時(shí)使用(2)兩個(gè)油門通過駕駛室內(nèi)的 PTO開關(guān)進(jìn)行切換。2 PTO開關(guān)的使用(1)正常情況下,未打開 PTO時(shí),駕駛室內(nèi)腳踏油門起作用(2)滿足下列條件的情況下,打開 P

17、TQ儀表盤上PTO示燈亮,腳踏油門無效,切換到外部油門: 拉上手剎,儀表盤上手剎指示燈亮 外部油門在初始位置(3)打開PTO后,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未降至怠速(600rpm)全關(guān)閉PTQ發(fā)動(dòng)機(jī)立即降至怠速,同時(shí), 其換到腳踏油門;如須再次切換到外部油門,必須手動(dòng)將外部油門鋼絲繩放松至初始位置(4)在油泵位置時(shí),作業(yè)前,必須先切換到外部油門,并通過踩腳踏油門無效的方法進(jìn)行確認(rèn)3 常見故障分析及其處理故障現(xiàn)象在油泵作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能升速故障原因(D PTOn換方法不正確(2)初次切換時(shí),外部油門不在初始位置。解決辦法:(1)按照2項(xiàng)中第2項(xiàng),正確操作PTO開關(guān);(2)通過電控柜上操作面板,手動(dòng)放松鋼絲繩,

18、將外部油門復(fù)位至初始位置三運(yùn)轉(zhuǎn)功能檢查1在油缸的上死點(diǎn),檢查 S閥是否以正常速度和位置運(yùn)轉(zhuǎn)。油缸到達(dá)上死點(diǎn)后,將會(huì)自動(dòng)換向。應(yīng)在 油缸的上死點(diǎn),檢查兩擺閥缸中,其中一個(gè)擺閥缸是否正確到達(dá)排由口2泵車運(yùn)轉(zhuǎn)后,如高壓過濾器發(fā)訊器處于紅色位置,則需更換濾芯3檢查各開關(guān)的開關(guān)功能4檢查臂架泵及主油泵、恒壓泵進(jìn)油口閥門是否打開5檢查水泵是否正常6檢查泵車各輔助配件的功能是否正常第三節(jié)支腿操作1支腿操作前,須預(yù)先打開支腿桂鉤2左側(cè)支腿操作方法;在泵車左右兩側(cè),各有一組(五個(gè))支腿操作閥,控制支腿的展開、收縮及升降,面對(duì)左側(cè)閥組,從左到右的秩序依次為:前支腿升降操作手柄前支腿伸縮操作手柄前支腿展開操作手柄后

19、支腿展開操作手柄后支腿升降操作手柄操作時(shí),一只手扳動(dòng)電鈕,同時(shí)另一只手扳動(dòng)相應(yīng)的操作手柄,就能操作支腿動(dòng)作。支腿的運(yùn)動(dòng)方向 有電鈕決定。向上扳為收攏動(dòng)作,向下扳為展開動(dòng)作。泵車兩側(cè)的電鈕是相同的,所以不要兩側(cè)的電 鈕同時(shí)扳動(dòng),否則可能會(huì)由現(xiàn)支腿運(yùn)動(dòng)方向不確定造成危險(xiǎn)。操作支腿,一定要注意支腿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)是否有人,否則會(huì)引起意外的傷害。支腿伸展一定要到位,否 則泵車有失穩(wěn)傾翻的危險(xiǎn)。 泵車支承好以后,要通過兩側(cè)的水平儀來判斷泵車是否處于水平狀態(tài),前 后左右傾斜角度不得超過 3度,若傾斜角度超過了規(guī)定的要求, 可通過調(diào)節(jié)四個(gè)支腿升降來達(dá)到要求 3右側(cè)支腿操作方法:面對(duì)有側(cè)閥組,從左到右的秩序依次為:

20、 后支腿升降操作手柄后支腿展開操作手柄前支腿展開操作手柄前支腿伸縮操作手柄前支腿升降操作手柄左側(cè)支腿操作方法及注意事項(xiàng)同右側(cè)支腿。4支腿升降操作直到泵車輪胎從地面抬起50mW止。5支腿收攏時(shí),要確認(rèn)四個(gè)桂鉤均將支腿卡住,并用插銷將桂鉤固定,以免再行使過程中彈由 二臂架手動(dòng)操作1臂架的展開與收攏一定要在支腿按規(guī)范要求支撐好以后才能進(jìn)行臂架操作近控狀態(tài),臂架是通過操作臂架多路閥的操作手柄來控制臂架的動(dòng)作,多路閥有六個(gè)工作片(五節(jié)臂泵車有七個(gè)工作片),每片控制一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),其中,控制支腿的工作片一般用電控,不需要手動(dòng)操 作??刂票奂艿墓ぷ髌僮魇直蛲饫强刂票奂苷归_,操作手柄向里推是控制臂架收攏。

21、多路閥是負(fù)載敏感比例多路閥, 臂架的運(yùn)動(dòng)速度與手柄的扳動(dòng)角度成正比。所以在操縱臂架時(shí)(包括臂架的展開、收攏、旋轉(zhuǎn)),應(yīng)該將操作手柄慢慢地過渡到最大位置,使臂架有一個(gè)逐漸加速的過程,減少臂 架的沖擊;同樣,停止時(shí),也應(yīng)緩慢的松開手柄,使臂架平穩(wěn)的停止。2末端軟管解鎖臂架展開后,需對(duì)末端軟管解鎖:通過向上托起軟管及下拉鎖定杠,使末端軟管解鎖。3臂架允許的作業(yè)范圍第四節(jié)遙控操作四遙控操作 1遙控器泵車配置無線遙控系統(tǒng),無線遙控系統(tǒng)由發(fā)射器和接收器組成,接收器裝于泵車駕駛室內(nèi), 通過一連接電纜與電控柜相連。發(fā)射器由操作人員隨身攜帶,可方便的對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。2操作按下控制面板上遙控/近控切換按鈕,當(dāng)按鈕

22、左上角訊號(hào)燈亮?xí)r,表示系統(tǒng)處于遙控狀態(tài),可進(jìn)行操作。用遙控器操作前,先打開遙控器開關(guān),檢查遙控器上得急停按鈕應(yīng)處于松開狀態(tài),當(dāng)遙控器接通指示燈閃綠光時(shí),表示用控器處于正常工作狀態(tài),再按下啟動(dòng)按鈕,遙控器準(zhǔn)備就緒,所有按鈕均進(jìn)入工作狀態(tài),可進(jìn)行操作。遙控器接通指示燈閃紅光時(shí),表示電池電力不足,應(yīng)更換電池。當(dāng)遙控器進(jìn)入工作狀態(tài)后,任意扳動(dòng)臂架操作搖桿,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)升速到12001300rpm,同時(shí),對(duì)應(yīng)的臂架開始動(dòng)作。搖桿向外推,對(duì)應(yīng)的臂架展開,搖桿向內(nèi)扳,對(duì)應(yīng)的臂架收攏。操作的方式及注意事項(xiàng)與手動(dòng)操作一樣。尤其注意啟動(dòng)與停止的緩慢過渡。在遙控器的工作狀態(tài)下,擰動(dòng)正泵或反泵操作旋鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升

23、到設(shè)定的工作轉(zhuǎn)速,然后系統(tǒng)開始正泵或反泵工作。在沒有任何臂架動(dòng)作、沒有正泵 /反泵操作、也沒有手動(dòng)升、降速操作的情況下,延時(shí)10秒鐘后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)降至怠速。遙控器在遭受同頻干擾時(shí),會(huì)自動(dòng)封鎖,此時(shí),臂架動(dòng)作停止,須重新按啟動(dòng)按鈕,遙控器才能再次進(jìn)入工作狀態(tài)。臂架動(dòng)作的速度可通過遙控器上“快速/慢速”開關(guān)進(jìn)行選擇。頻道選擇按鈕選定遙控器的工作頻率,用來避免無線信號(hào)的同頻干擾。按下“攪拌反轉(zhuǎn)”按鈕,攪拌自動(dòng)反轉(zhuǎn)以后再恢復(fù)正常;當(dāng)攪拌壓力過高時(shí),攪拌自動(dòng)反轉(zhuǎn)8s以后再恢復(fù)正轉(zhuǎn)。扳動(dòng)排量調(diào)節(jié)搖桿,可遙控調(diào)節(jié)泵送的排量。按下“緊急停止”按鈕,所以有泵送有關(guān)的動(dòng)作如泵送、臂架動(dòng)作、支腿動(dòng)作等都將停止,

24、同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)降至怠速狀態(tài)。緊急停止時(shí),文本顯示器上提示“反泵 /0/正泵”旋鈕旋回至停止位置,并按遙 控器上“啟動(dòng)”按鈕,方可再次啟動(dòng)遙控器。五泵送操作1混凝土泵的啟動(dòng)在確認(rèn)輔閥組上手動(dòng)換向閥處于攪拌位置,攪拌軸正常旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī),分動(dòng)箱、油泵系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、支腿按要求固定、臂架按規(guī)定展開,并做好一切檢查工作后,方可啟動(dòng)泵送系統(tǒng)。(注:泵送時(shí),末端臂架處于水平狀態(tài)有利于泵送。因?yàn)榭山档突炷亮魉伲?從而降低輸送管和末端軟管的磨損,且會(huì)降低臂架擺動(dòng)程度)(1)正泵按鈕,活塞開始運(yùn)動(dòng),觀察主油缸、擺閥油缸換向是否正常、各管夾是否松動(dòng),各街頭是 否漏油。(2)當(dāng)由現(xiàn)堵管需反泵時(shí),按下反泵按鈕即可,但反泵

25、不宜過多,否則堵管會(huì)更加嚴(yán)重。(3)工作時(shí)如遇緊急情況,直接按急停開關(guān)停機(jī)。重新開機(jī)前電柜各按鈕及斷路器、遙控器所以開 關(guān)均處于關(guān)的位置。2泵送系統(tǒng)壓力調(diào)整及說明(1)注意事項(xiàng)泵車工作半年或泵送 30000立方混凝土后,要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,以保證混凝土泵的良好作業(yè)狀態(tài)。1調(diào)整系統(tǒng)壓力,以油溫 40度到50度為宜。2當(dāng)需拆開液壓接頭或閥類元件時(shí),必須關(guān)閉電機(jī),所有電源處于關(guān)的狀態(tài)。(2)壓力設(shè)定系統(tǒng)壓力溢流閥調(diào)定為 34Mpa,主油泵調(diào)定為Mpa。(3)輔助閥組壓力的調(diào)整攪拌壓力調(diào)至11 Mpa,水洗壓力調(diào)至16 Mpa3泵送作業(yè)(1)進(jìn)行泵前作業(yè)之前,先將 2個(gè)海綿球塞入輸送管內(nèi),使砂漿均勻

26、地涂在輸送管內(nèi)壁。轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌 裝置,向料斗內(nèi)放進(jìn)砂漿。開始泵送,直到砂漿從末端軟管排由為止。(2)長而新的輸送管具有較大的阻力,須進(jìn)行充分的砂漿作業(yè)后方可進(jìn)行泵送作業(yè)。如感覺輸送管 內(nèi)阻力大時(shí),切不可強(qiáng)制行泵送,應(yīng)反復(fù)進(jìn)行正泵/反泵動(dòng)作。(3)如果混凝土由現(xiàn)材料離析現(xiàn)象,應(yīng)立即將混凝土吸入料斗內(nèi),重新混合。(4)混凝土離析的原因:1混凝土粘度太小2漿料混合不充分3S閥與眼鏡板因磨損由現(xiàn)間隙4管道漏漿5S閥與管線內(nèi)混凝土硬結(jié)6混合比率不當(dāng)7漿料規(guī)格不準(zhǔn)確,沙量少或攪拌過程中混凝土略微硬化(5)泵送注意事項(xiàng)1泵送作業(yè)開始后,攪拌器應(yīng)時(shí)刻保持運(yùn)轉(zhuǎn)2暫停作業(yè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行短暫的逆向的泵送,以降低管內(nèi)壓力。應(yīng)

27、經(jīng)常進(jìn)行正泵/反泵操作。不得在管內(nèi)保持壓力的情況下放置不管。3長時(shí)間停止作業(yè)時(shí),為防止?jié){料的分離和凝固現(xiàn)象。應(yīng)周期性的進(jìn)行正泵/反泵操作,約1530分鐘一次循環(huán)。4對(duì)高層建筑進(jìn)行澆灌吸水性地的混凝土?xí)r,應(yīng)盡可能保持連續(xù)性,不要中斷。5對(duì)和易性較低的混凝土進(jìn)行澆灌時(shí),應(yīng)降低泵送速度。六洗滌泵送完成后,應(yīng)將管道、料斗內(nèi)的混凝土清洗干凈。殘留的混凝土凝固后會(huì)引起堵管。1水泵操作說明將手動(dòng)換向閥手柄板到水泵位置,打開水泵進(jìn)油缸管閥門, 此時(shí)再打開水泵閥門即可用水槍進(jìn)行清洗警告:禁止水泵在水箱無水的情況下運(yùn)行2吸入洗滌1欲停止泵送時(shí),盡可能將料斗內(nèi)的余留混凝土泵送干凈。2將吸有水的海綿球賽入末端軟管內(nèi)3

28、為使海綿球能輕易吸進(jìn)去,將臂架傾斜角調(diào)至于水平約15度4啟動(dòng)反泵,將海綿球吸入料斗內(nèi)5將料斗地板上的清掃口打開,清掃剩余混凝土后,打開彎頭閘門,取由海綿球S管閥、輸送硅、泵送水箱等應(yīng)用高壓水槍洗干凈6在嚴(yán)寒的冬季,為防結(jié)冰,應(yīng)將水箱、水泵清理干凈7洗滌時(shí),不可打開柵板進(jìn)行3泵由洗滌1盡可能將料斗內(nèi)的余留混凝土泵送干凈。泵送結(jié)束后進(jìn)行1 2次反泵,消除管內(nèi)壓力后,體內(nèi)停止送泵。2料斗地板上的清掃口打開,清掃剩余混凝土后,打開彎頭閘門。3用水槍洗滌S管閥、輸送缸直至流淌清水為止4清洗料斗內(nèi)的余留混凝土5將吸滿水23個(gè)海綿球塞入由料口彎管內(nèi),關(guān)緊料斗地板和彎頭閘門,使其不漏水,之后向料斗內(nèi)加滿水6啟

29、動(dòng)正泵,如料斗內(nèi)水不夠時(shí),為防止吸入空氣,需向料斗內(nèi)加滿水或進(jìn)行泵送直到海綿球從末端軟管排由7臂架移至垂直位置,啟動(dòng)反泵,以便洗滌水從輸送管排由8打開斗地板上的清掃口,排由余水七泵車行駛1將臂架收縮到行駛位置,順序與臂架站開時(shí)相反2收縮支腿并將支腿用支腿桂鉤固定。收縮支腿時(shí),先收后支腿,再收前支腿3腳踩離合器,松開兩作業(yè)輔助制動(dòng)裝置按鈕(隊(duì)CXZ81Q五十地盤37米泵車玲),汽車變速器桂空檔的情況下,將泵車有泵送檔轉(zhuǎn)到行駛檔。泵車進(jìn)入行駛狀態(tài)4行駛時(shí),要遵守道路交通法規(guī)。第四章 常見故障及排除方法混凝土輸送泵是高度機(jī)電液一體化的產(chǎn)品,具液壓系統(tǒng)可分為閉式和開式,分配閥可分為轉(zhuǎn)閥、閘板閥、S形閥

30、等。電器方面,PLC (可編程控制器)現(xiàn)在也引入了混凝土輸送泵,極大地提高了電器系統(tǒng)的可靠性。但不論何種形式的泵,其執(zhí)行元件都一樣,包括主輸送油缸、分配閥擺動(dòng)油缸和攪拌馬達(dá)等,而油缸的換向是由相應(yīng)電磁閥的通斷和行程開關(guān)(或接近開關(guān))來控制的。曲現(xiàn)故障時(shí)盡管形式各異,但通常都要從機(jī)械、液壓、電器三個(gè)方面來加以分析。1主電機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速按主電機(jī)起動(dòng)按鈕,電機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn),但達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速,且由星形接法轉(zhuǎn) 換為三角形接法時(shí)自動(dòng)停機(jī)。首先檢查電源電壓是否正常,變壓器容量是否足夠(變壓器容量一般為計(jì)算負(fù)荷的倍),再通過計(jì)算和測量起動(dòng)時(shí)電壓確定供電線路線徑是否滿足要求,保證電壓降在規(guī)定的范圍之內(nèi) (線路上允許

31、電壓降一般不大于 5衿 ,如果起動(dòng)時(shí)電壓降太大,可適當(dāng)加大線徑。液壓系統(tǒng)的操作不當(dāng)和故障 也會(huì)造成起動(dòng)困難。開機(jī)前,首先應(yīng)檢查水泵、攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要檢查控制主油泵壓力的電磁閥是否正常,保證起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)2 按泵送按鈕,混凝土輸送缸不工作或工作無力。檢查液壓油油位是否正常, 不足則加到規(guī)定位置; 再起動(dòng)電機(jī)觀察真空表讀數(shù)是否在正常范圍 之內(nèi),以確定是否需要更換濾清器。停機(jī)狀態(tài)下,打開主電源,按泵送按鈕,仔細(xì)察看控制泵送的電磁閥是否動(dòng)作,也可用萬用表 測量各相關(guān)電磁閥的通斷情況, 若不正常則應(yīng)進(jìn)一步確定是線路故障,還是電磁閥線圈損壞或閥芯卡

32、死。若正常,則應(yīng)檢查液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。若主油缸是在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則極有可能是行程開關(guān)由現(xiàn)了問題。檢查主泵系統(tǒng)的壓力(在泵送作業(yè)時(shí)), 若達(dá)不到規(guī)定值,則應(yīng)檢查溢流閥和主油泵。對(duì)于閉式系統(tǒng)來說,正常情況下,電機(jī)起動(dòng),補(bǔ)油泵工作,壓力顯示應(yīng)在2. 5MPa左右,若壓力不足,則調(diào)整補(bǔ)油泵安全閥和檢查補(bǔ)油泵的磨損情況。液壓油溫度太高,導(dǎo)致泄漏增加,油壓下降,工作無力。應(yīng)檢修散熱系統(tǒng),保證散熱效果良好。3 換向系統(tǒng)的常見故障與排除方法。主油缸不換向故障原因:缺少液壓油,熔斷器燒斷,反向按鈕接觸不良,反向繼電器插座接線松動(dòng),電氣控制 箱內(nèi)延遲繼電器損壞,發(fā)光二極管不閃亮,發(fā)光二極管永久性閃亮,液壓

33、換向閥閥芯因臟物粘滯,電 磁換向閥線圈燒斷。排除方法:加注液壓油到規(guī)定位置,更換熔斷器,檢修或更換反向按鈕,消除接線松動(dòng),更換延 遲繼電器,更換發(fā)光二極管,將開關(guān)插緊,清除換向閥閥芯中的臟物,使閥芯能自由移動(dòng),檢修或更 換電磁換向閥。分配閥不能自動(dòng)換向故障原因:蓄能器油路不充壓,分配閥反向開關(guān)損壞或接觸不良,S管擺動(dòng)區(qū)域內(nèi)聚積了骨料或骨料沉積于料斗內(nèi),阻礙換向。排除方法:檢查蓄能器壓力,關(guān)閉蓄能器卸荷閥,檢修或更換反向開關(guān),采用反復(fù)換向和反向泵 送的方法將S管區(qū)域內(nèi)的骨料泵送由去,必要時(shí)可打開料斗的卸料口清除骨料沉積物。所泵送的硅 應(yīng)滿足可泵送性要求。4分配閥擺動(dòng)無力。分配閥擺動(dòng)無力一般都是由

34、于油壓不足而引起的,而油壓不足的原因是非正常泄漏。具體檢查步 驟如下:檢查外觀,看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現(xiàn)象由現(xiàn)。檢查液壓油油位是否正常,進(jìn)油濾芯是否太臟,否則可能引起進(jìn)油不暢。一般情況下,濾芯堵塞會(huì)伴有噪音增大和油溫升高等現(xiàn)象,且換向壓力不足,時(shí)有時(shí)無,因而應(yīng)及時(shí)更換,否則會(huì)加速油泵和其它液壓元件的磨損。調(diào)整溢流閥,看壓力是否上升,若不上升,則應(yīng)檢查溢流閥,看彈簧是否損壞、卡死,閥體是否磨損嚴(yán)重。檢查蓄能器壓力??稍谕C(jī)時(shí)用壓力表檢查,一般為110MPa ,也可在機(jī)器運(yùn)行時(shí)通過觀察壓力表讀數(shù)的下降情況來判斷,正常情況下?lián)Q向時(shí)壓力下降3MP a4MPa若不符合規(guī)定值,蓄能器皮囊可能損壞,需更換。檢查分配閥是否拉傷、磨損嚴(yán)重,以致造成壓力不足。對(duì)于分配系統(tǒng)有恒流泵的(有的混凝土輸送泵分配系統(tǒng)和主油缸共用一個(gè)油泵)。在進(jìn)行完上述步驟后,還應(yīng)檢查該泵的壓力是否正常,壓力不足則調(diào)整或拆檢其磨損情況。5 堵管現(xiàn)象。堵管原因正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑

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