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1、.牛頓運(yùn)動(dòng)定律·單元驗(yàn)收(一)單項(xiàng)選擇1質(zhì)量為M的木塊位于粗糙水平桌面上,若用大小為F的水平恒力拉木塊,其加速度為a當(dāng)拉力方向不變,大小變?yōu)?F時(shí),木塊的加速度為a,則 Aaa Ba2aCa2a Da2a2物體豎直向上拋出,到達(dá)最高點(diǎn)后又豎直下落,已知物體所受的空氣阻力與物體的速度成正比,則關(guān)于物體加速度的下述說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 A拋出時(shí)刻的加速度最大B到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)加速度最大C落回原處時(shí)加速度最大D拋出時(shí)刻的加速度最小3如圖3-30所示,物塊A、B、C質(zhì)量分別為m,2m,3m,A與天花板間、B與C之間用輕質(zhì)彈簧相連,當(dāng)系統(tǒng)平衡后,突然將AB間繩燒斷,在繩斷瞬間,A、B、C的加速度(以
2、向下為正方向)分別為。 Ag,g,g B-5g,2.5g,0C-5g,2g,0 D-g,2g,3gABC圖3-304如圖3-31所示,位于水平面上的質(zhì)量為M的小木塊,在大小為F,方向與水平方向成角的拉力作用下沿地面作加速運(yùn)動(dòng)若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則木塊的加速度為 D 5如圖3-32所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體沿傾角為的斜面加速下滑,若動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體在下滑過(guò)程中斜面仍保持靜止,則下面說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 A斜面受到桌面的摩擦力方向一定沿桌面向左B斜面相對(duì)桌面無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)C斜面受到桌面的摩擦力方向一定沿桌面向右D無(wú)法確定斜面和桌面的摩擦力方向6如圖3-33所示,一個(gè)物體A靜止于斜面上,現(xiàn)用一
3、豎直向下的外力F作用于A,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 A物體A所受的摩擦力可能減小B物體A對(duì)斜面的壓力可能保持不變C不管F怎樣增大,物體A總保持靜止D當(dāng)F增大到某一值時(shí),物體可能沿斜面下滑7如圖 3-34所示,質(zhì)量為 m的物體在Fmg作用下恰好沿水平面作勻速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)的方向和水平成30°角,下面結(jié)論中正確的選項(xiàng)是 8如圖3-35所示,一有動(dòng)力的小車(chē)沿傾角為的斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng),小車(chē)的支架上縛一單擺,若使擺線恰好是水平狀態(tài),則小車(chē)的加速度應(yīng)是 Agsin Bg/sinqCgtan Dgcot9如圖3-36所示,用F拉著三個(gè)物體,在光滑的水平面上一起加速運(yùn)動(dòng),兩個(gè)繩的張力分別為T(mén)1和T2
4、,保持拉力F不變,在中間物體上固定一小物體后,T1和T2的變化情況是 AT1增大,T2增大BT1增大,T2減小CT1減小,T2增大DT1減小,T2減小10如圖3-37所示,一物體靜止在光滑的水平面上,力F1作用在物體的A點(diǎn)上,要使物體沿AB方向加速運(yùn)動(dòng)(F1與AB在同一水平面內(nèi)),必須再對(duì)物體施加一個(gè)水平力F2,那么下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 AF2可能有無(wú)數(shù)個(gè)值 BF2=F1tan是可行的CF2的最小值為F1sin DF2的最小值是F1cos11如圖 3-38所示,在一正方形小盒內(nèi)裝有一圓球,盒與球一起沿傾角為的斜面下滑,如下圖,若不存在摩擦,當(dāng)增大時(shí),下滑過(guò)程中圓球?qū)Ψ胶星氨趬毫及對(duì)方盒底面
5、的壓力N將如何變化 AN變小,T變大 BN變小,T不變CN變小,T變小 DN不變,T變大12如圖3-39所示,在水平軌道上運(yùn)動(dòng)的火車(chē)廂內(nèi),有一個(gè)傾角為53°的斜面,上面放一個(gè)用細(xì)繩拉著的小球,當(dāng)火車(chē)以加速度a向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),下面各種情況中正確的選項(xiàng)是 A若a=g,小球受到重力、繩子的拉力和斜面對(duì)小球的支持力B若a=g,小球只受到重力和斜面的支持力13如圖3-40所示,質(zhì)量為m的物體A和一個(gè)水平輕質(zhì)彈簧相連,彈簧勁度系數(shù)為k,它們?cè)谒胶懔作用下,在光滑的水平面上加速運(yùn)動(dòng),若以a表示加速度的大小,x表示彈簧的伸長(zhǎng)量,則 14如圖3-41所示,有兩個(gè)物體組成的連接體在斜面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)作用
6、力F一定時(shí),m2所受的拉力T為 A與角有關(guān)B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)有關(guān)C與系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)D只與兩物體的質(zhì)量有關(guān)15如圖3-42所示,一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán),箱和桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m,已知沿著桿以加速度a加速下滑(ag),則此時(shí)箱對(duì)地面的壓力N的大小是 AMg B(Mm)gC(Mgmg)-ma D(M-m)gma(二)多重選擇16原來(lái)作勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi),有一被伸長(zhǎng)彈簧拉住的、具有一定質(zhì)量的物體靜止在地面上現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度縮短了,由此可判斷,此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是 A加速上升 B減速上升C加速下降 D減速下降17一個(gè)物體在幾個(gè)共點(diǎn)力的作用下而處于
7、平衡狀態(tài),若其中一個(gè)力F1突然停止作用,而其他力仍保持不變,則此時(shí)刻物體將改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而可能做 A勻加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與F1相反B勻加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與F1相同C勻減速運(yùn)動(dòng),加速度方向與F1相反D勻減速運(yùn)動(dòng),加速度方向與F1相同18若圖3-43所示是一物體作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,則該物體的運(yùn)動(dòng)可能是A在真空中以速度v0作豎直上拋運(yùn)動(dòng)B在有空氣阻力的情況下以v0作豎直上拋運(yùn)動(dòng)C物體以v0沿粗糙斜面上滑到最高點(diǎn)后立即滑下D物體以v0沿粗糙水平面上滑動(dòng)19如圖3-44所示,物體從某一高度自由落下,恰好落在直立于地面上的輕彈簧上,在A點(diǎn)物體開(kāi)始與彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí)物體達(dá)到最低點(diǎn),以后被彈回,物
8、體不離開(kāi)彈簧,那么下面說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A下降時(shí)物體在AB段的速度越來(lái)越小B下降時(shí)物體在AB段的速度先增大后減小C反彈時(shí)物體在BA段的速度越來(lái)越大D反彈時(shí)物體在BA段的速度先增大后減小20如圖3-45所示,有兩個(gè)物體質(zhì)量分別為m1和m2,m1原來(lái)靜止,m2以速度v向右運(yùn)動(dòng),如下圖,如果對(duì)它們施加完全相同的作用力F,使它們?cè)谀骋粫r(shí)刻能達(dá)到相同的速度,那么F、m1、m2必須滿足什么條件 AF向右,m1m2BF向右,m1m2CF向左,m1m2DF方向任意,m1=m221如圖3-46所示,A、B疊放在水平地面上,用水平力F作用在B物體上時(shí),AB一起勻速直線運(yùn)動(dòng),若將水平力F作用在A上,則兩物體可能發(fā)生
9、的運(yùn)動(dòng)情況是 A兩物體一起勻速直線運(yùn)動(dòng)BA物體加速運(yùn)動(dòng),B物體靜止CA物體加速運(yùn)動(dòng),B物體勻速運(yùn)動(dòng)DA、B一起加速運(yùn)動(dòng)22如圖3-47所示,兩個(gè)重疊在一起的滑塊置于固定的傾角為的斜面上,滑塊A和B的質(zhì)量分別為m和M,A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2,兩滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度沿斜面下滑,在這過(guò)程中A受到的摩擦力為 A等于零B方向沿斜面向上C大小等2mgcosD大小等于1mgcos23兩個(gè)物體分別從兩個(gè)等高的斜面的頂點(diǎn)同時(shí)下滑,其中甲物體運(yùn)動(dòng)的斜面的傾角為=30°,乙物體運(yùn)動(dòng)的斜面的傾角=45°,它們同時(shí)滑到斜面的底端,甲、乙兩物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)
10、分別為1和2,它們滑到底端時(shí)速度大小分別為v1和v2,下面正確的選項(xiàng)是 (三)計(jì)算24如圖3-48所示,托盤(pán)A托著質(zhì)量為m的重物B,B掛在勁度系數(shù)為K的彈簧下端,彈簧上端吊于O點(diǎn),開(kāi)始時(shí)彈簧豎直且為原長(zhǎng)今讓托盤(pán)A豎直向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為a,求經(jīng)過(guò)多少時(shí)間t,A與B開(kāi)始分離25質(zhì)量為M的列車(chē)在平直軌道上勻速行駛,途中末節(jié)質(zhì)量為m的車(chē)廂脫鉤,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)前部列車(chē)已駛過(guò)L的距離,司機(jī)立即撤去牽引力,設(shè)列車(chē)受到的阻力與車(chē)重成正比,牽引力在撤去前始終不變,求兩部分車(chē)全停下來(lái)時(shí)的距離s26如圖3-49所示,斜面固定不動(dòng),斜面傾角為,斜面上疊放質(zhì)量為M和m的A、B兩木塊,木塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,今在木塊A上施一沿斜面向上的恒力F,使二者從靜止開(kāi)始一起沿斜面向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)試問(wèn)木塊B和木塊A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)滿足什么條件?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)27如圖3-50所示,已知斜面傾角30°,物體A質(zhì)量mA=0.4kg,物體B質(zhì)量mB0.7kg,H=0.5m,B從靜止開(kāi)始和A一起運(yùn)動(dòng),B物體落地時(shí)速度 v=2ms若g10m/s2,繩的質(zhì)量及繩的摩擦不計(jì),求 (1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)物體沿足夠長(zhǎng)斜面滑動(dòng)的最大距離牛頓運(yùn)動(dòng)定律·參考答案 綜
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