鋼筋加工場樓板回頂方案

1、目錄一、編制依據：1.二、工程概況1.三、施工部署1.四、鋼筋加工場荷載計算1.五、鋼管支撐架驗算: 2.六、施工方法：6.七、施工安全措施6.八、附圖7.一、編制依據：（ 1）建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2012）（ 2）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）（ 3）富都花園（1-4 分區(qū)）住宅小區(qū)工程結構施工圖（ 4）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2011）（ 5）建筑施工安全設施計算書編制范例（ 2005）二、工程概況1 .本工程總建筑面積約78607 % 由K1K2棟、J1J2棟、H棟、L棟塔樓和二層地下 室組成，其中K1K2棟層數(shù)為19層、樓高60.

2、05m, J1J2棟層數(shù)為14層、樓高50.05m, H 棟層數(shù)為25層、樓高89.5m, L棟層數(shù)為27層、樓高90.09m。結構形式為框剪（局部框 架）結構。2 . 因施工場地條件限制，為了更有效的利用場地以便施工，將一期（ 1-2 分區(qū)） 地下室頂板312軸交BJ軸位置作為鋼筋加工場，面積約為 2800n2,對地下室頂板梁板增 加了荷載，為對結構質量不受影響，我方將采取滿堂紅支撐系統(tǒng)回頂措施。三、施工部署在地下室底板回頂范圍內滿鋪模板以保護地坪漆1、施工準備：材料準備：鋼管、木方、U型托，模板回頂材料要求：、所用材料都經建設主管部門產品認證，并經現(xiàn)場取樣試驗合格后才投入使用。、鋼管應選用

3、外徑48mm壁厚3.0mm的鋼管，表面平整光滑，無銹蝕、分層、壓痕、 劃道和硬彎。80x 80mm木方應選用平直、無腐爛現(xiàn)象的。 U 型托選用必須是無變形、螺絲不滑落。四、鋼筋加工場荷載計算1、平板車運輸鋼材荷載P1 值計算如下：（ 1） 、鋼材重量：51000kg（2）、汽車重量：19000kg總重量：G=51000kg+19000kg=70000kg總荷載：P1 總=70000kgx0.01kN/kgX1.4 （放大系數(shù)）=980kN2、頂板堆放鋼筋荷載擬定鋼筋加工場堆放鋼筋區(qū)域12mK 3m范圍可堆放鋼筋及設備60噸，地下室頂板位 置所能承受載荷不得小于P2oP2 =60000kgx 0

4、.01kN/kg x 1.4 （放大系數(shù)）=840kN五、鋼管支撐架驗算：（一）地下室頂板汽車輪壓鋼管頂架計算書1、鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算（1）設計荷載P1總=980 kN,根據平板車荷載分布情況，后排車輪荷載最大，P=0.13 P1 總=0.13X 980kN=127kN150003000 1400 7000 1400 Ig_ m0.03G0.11G0.11G0.13G0.13G平板車輪壓受力分布圖假設最大輪壓作用于單跨簡支板上，荷載作用范圍的有效寬度b=b1+b2-1.2mb尸 b2= （2/3） bcy+0.73*l而 bcy=bty+2s+h式中btx荷載作用面平行于板跨的寬

5、度bty 荷載作用面垂直于板跨的寬度s一墊層厚度h一板的厚度單車輪的著地寬度及長度為0.6m x 0.2m即 bcy=600mm+2 50mm+180mm=0.88mb=bi+b2-1.2m=2X (2/3) bcy+0.73*l ) -1.2m=2X (0.67 x 0.88m+0.73 X3m)-1.2m=4.36mbty-600 |簡支板局部輪壓荷載的有效分布寬度圖即取平板車輛的前后車輪區(qū)域為單塊頂板區(qū)域4.36mx 3m板上所有的荷載全部由樓板承擔，假設車輪荷載全部傳遞到底板，不需要樓面板承擔，鋼管支撐架采用4 48mmx3.0mm,用扣件連接組成。立柱擬設縱距為 0.90m,橫距為0

6、.90m,橫桿步距為1.50m, 最大受力處用20根鋼管承擔。鋼管直徑 48mm,壁厚3.0mm,截面積3.84cm2,回轉半徑 i=1.6cm ;鋼材彈性模量 E=206000N/mm2 ,抗彎強度f=205.00N/mm2,抗剪強度_ _2fv=125.00N/mm2。11貝 N=20（4P）=20>4X127kN=25.4kN（2）鋼管立柱驗算，按立柱的穩(wěn)定性控制，以兩端錢接受壓構件來簡化計算。鋼管支架的連接方式按扣件對接方式，查表可得立柱允許荷載值N=40kN f =205N/mm2。每根立桿受荷27.43kN< N =40kN（3）立柱穩(wěn)定性驗算a = A<fAN每

7、根立柱承受的荷載（N）;A鋼管截面積（mm）; A=384mmp平一一軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據鋼管立柱長細比九求得,二 L/iL橫桿步距，L=1500mmi 一一鋼管回轉半徑,2, 2d d1i= d=16mm,41500 =93.7516查表取 =0.63_ 3N25.410=105N/mmc f=205N/mn2二二 =A 0.63384經驗算，支撐架下采用 小48mmi網管縱橫為900m佛900mmmT滿足車輛行駛施工要求。（二）地下室頂板鋼材堆放加工場鋼管頂架計算書（1）鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算取鋼材堆放區(qū)域為單塊頂板區(qū)域 8mx 3m板上，由于鋼材長為12m,所以架設在12m

8、X3m=2塊樓板上，所有的荷載全部由樓板承擔，假設荷載全部傳遞到底板，不需要樓面 板承擔，鋼管支撐架采用4 48mmx 3.0mm,用扣件連接組成。立柱擬設縱距為1.2m,橫距為1.2m,橫桿步距為1.5m,最大受力處用30根鋼管承擔。鋼管直徑48mm,壁厚3.0mm, 截面積3.84cm2,回轉半徑i=1.6cm；鋼材彈性模量E=206000N/mm2 ,抗彎強度 f=205.00N/mm2,抗剪強度 fv=125.00N/mm2。（1） 設計荷載 P1=840 kN每根立桿承受軸心壓力： N=1 P= x 840kN=28kN3030（2）鋼管立柱驗算，按立柱的穩(wěn)定性控制，以兩端錢接受壓構

9、件來簡化計算。鋼管支架的連接方式按扣件對接方式，查表可得立柱允許荷載值N=40KN, f = 205N/mm2。每根立桿受荷28kN< N =40kN（3）立柱穩(wěn)定性驗算c=A<f AN每根立柱承受的荷載（N）;A鋼管截面積（mm） ； A=384mrp平一一軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據鋼管立柱長細比九求得，二 L/iL橫桿步距，L=1500mmi 一一鋼管回轉半徑,22d d12i= d=16mm,4150016=93.75查表取 =0.63=115.74 N/mm2 < f=205N/mn2N 28103'、二=A 0.63384經驗算，支撐架下采用（tdgmmffi管

10、縱橫為1200m由1200mm（單位受力面積3000m由 12000mm可滿足施工要求?？紤]到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響， 在鋼材加工場、 模板堆放場覆蓋范圍內也同樣用鋼管卸荷，卸荷支撐間距均為 1200mmx 1200mm。考慮 到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響，在鋼材加工場、模板堆放場覆蓋范圍內也同樣用鋼管卸荷，卸荷支撐間距均為1200mmx 1200mm,另為保證鋼管架整體穩(wěn)定性，在卸荷支撐四周及中心位置各設立連續(xù)剪刀撐。六、施工方法：1、工藝流程： 地面清理滿鋪18mmi板保護地坪漆放置100 x 100mm®木鋼管架設-安裝U托、80X80mmt：方-調整垂直度、高

11、度（問距）以此反復操作-驗收。2、回頂要求：鋼管支架搭設高度為3.4m,立桿的縱距1.20m,立桿的橫距1.20m,立桿白步距1.50m,木方間距400mm （平板車行駛區(qū)域立桿縱距 0.90m,立桿橫距0.90m）3、施工要點：地面清理要徹底，清除垃圾、積水等雜物。按照搭設布置圖進行搭設（詳見附圖）。做好垂直度、高度調整，保證支頂?shù)轿弧Ｆ?、施工安全措?、材質及其使用的安全技術措施（1）扣件的緊固程度4050Nm不大于65NJ- m,對接扣件的抗拉承載力為3kN。扣件 上螺栓保持適當?shù)臄Q緊程度，對接扣件安裝時其開口應向內，以防雨水進入，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。（ 2）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。（ 3）鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。（ 4）禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。（5）嚴禁使用非48mn#徑的鋼管。2、搭設的安全技術措施（ 1）搭設過程中，劃出工作標志區(qū)域，且必須在鋼筋加工場正下方搭設，禁止行人進入該區(qū)域。（ 2）腳手架搭設過程中，應由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證，達到設計施工要求并驗收合格后掛合格牌（4）扣件的緊固程度控制在40-50N - m,搭設過程中由安全員、架子工班長組織對緊固力進行抽查。5）每周檢查支撐系統(tǒng)鋼管的變形情況及扣件是否有松動等，如有則及時進行