鋁合金的腐蝕與防護(hù)

1、1.1 金屬防腐蝕的重要意義金屬材料是現(xiàn)代最重要的工程材料，人類(lèi)社會(huì)的文明和發(fā)展與金屬材料的使 用、發(fā)展與進(jìn)步有著極為密切的聯(lián)系。但是金屬材料及其制品會(huì)受到各種不同形 式的損壞，其中最重要、最常見(jiàn)的損壞形式腐蝕。金屬腐蝕問(wèn)題存在于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域， 而且隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的 發(fā)展，腐蝕的危害越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的制約作用越來(lái)越突出。使得腐蝕科學(xué)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位越來(lái)越重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，人們每年冶煉出來(lái)的金屬約有1/10被腐蝕破壞，相當(dāng)于每年約有1/10的冶煉廠因腐蝕的存在而做了 無(wú)用功；而1/10被腐蝕破壞的金屬所殃及的金屬制品的破壞，其損失要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大 于金屬本身的價(jià)值。據(jù)美國(guó)國(guó)

2、家標(biāo)準(zhǔn)局(NBS)調(diào)查，1975年美國(guó)因腐蝕造成的損 失高達(dá)700億美元，即當(dāng)年國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值(GNP)的4.2%;光明日?qǐng)?bào)1999年 1月20日?qǐng)?bào)道，1997年因腐蝕給我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的損失高達(dá) 2800億人民幣。以上所說(shuō)僅就經(jīng)濟(jì)損失而言，在有些領(lǐng)域，尤其在化學(xué)工業(yè)、石油化工、原 子能等工業(yè)中，由于金屬材料腐蝕造成的跑、冒、滴、漏，不僅造成大量的、寶 貴而有限的資源與能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，還能使許多有害物質(zhì)甚至放射性物質(zhì)泄漏而 污染環(huán)境，危害人民的健康，有的甚至?xí)L(zhǎng)期造成嚴(yán)重的后果； 而由于金屬腐蝕 所造成的災(zāi)難性事故嚴(yán)重地威脅著人們的生命安全；許多局部腐蝕引起的事故， 如氧脆和應(yīng)力腐蝕斷裂這一類(lèi)

3、的失效事故，往往會(huì)引起爆炸、火災(zāi)等災(zāi)難性惡果， 在一定程度上威脅著人類(lèi)的生存與發(fā)展，所以對(duì)于金屬腐蝕問(wèn)題的研究顯得尤為 重要。1.2 鋁合金及其腐蝕機(jī)理鋁合金是近代發(fā)展起來(lái)的一類(lèi)重要的金屬材料。 鋁合金具有強(qiáng)度高、密度小、 導(dǎo)電導(dǎo)熱性強(qiáng)、力學(xué)性能優(yōu)異、可加工性好等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于化學(xué)工業(yè)、航空 航天工業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、食品工業(yè)、電子、儀器儀表業(yè)以及海洋船舶工業(yè)等領(lǐng)域。 但是鋁合金與其他金屬一樣，也面臨著嚴(yán)重的腐蝕問(wèn)題。雖然在自然條件下，鋁 合金表面容易形成一層厚約4 nm的自然氧化膜，但是這層膜多孔、不均勻且抗 蝕性差，難以抵抗惡劣環(huán)境的腐蝕的。為了解決上述問(wèn)題，有必要對(duì)鋁合金的腐蝕機(jī)理有所了解

4、。 一般而言，金屬 在滿足以下5個(gè)基本條件下就會(huì)受到腐蝕：(1)陽(yáng)極;(2)陰極;(3)陰一陽(yáng)之間存在著 連續(xù)接觸；(4)電解質(zhì)溶液；(5)陰極反應(yīng)物(如氧氣、水或氫氣)。鋁合金的腐蝕電化學(xué)反應(yīng)為：Al - A l3+ 3e-( 1)O2 + 2H20 + 4 e - -0H-(中性/堿性)(2)2H + 2 e- - H 2 (g)(酸性)(3)由于原電池作用加速了鋁腐蝕，有機(jī)或無(wú)機(jī)阻隔層和鈍化劑可避免合金與電 解質(zhì)接觸而發(fā)生陰極反應(yīng)，與此同時(shí)也抑制腐蝕電子向金屬界面的傳導(dǎo)；另外鈍化齊I(如銘酸鹽)形成的不溶性氧化物沉積在受腐點(diǎn)，使活性腐蝕點(diǎn)(如晶界、晶族、 凹坑、沉淀析出處)減少，從而阻擋

5、水、氧或電解質(zhì)的進(jìn)一步滲透，降低腐蝕速 率。二鋁合金的表面防護(hù)處理方法由鋁合金的腐蝕機(jī)理可知只有把陰極鈍化劑和阻擋涂層有機(jī)地結(jié)合才能很好地控制腐蝕發(fā)生。這就需要對(duì)鋁合金表面進(jìn)行保護(hù)，而涂裝涂料是經(jīng)濟(jì)有效的方式之一。傳統(tǒng)的涂層保護(hù)體系包括3 層：第一層為轉(zhuǎn)變層，轉(zhuǎn)變涂層主要有4種類(lèi)型：（1）氫氧化鉻或其氧化物所形成的膜;（2）沉淀的重金屬磷酸鹽或其氧化物膜 ;（3）合成的各種聚合物膜;（4）用高錳酸所形成的錳氧化物/鋁氧化物膜。該層的作用是將金屬表面轉(zhuǎn)變?yōu)楦透g的表面層或者使所配套的底漆形成更容易粘附、粘結(jié)力更強(qiáng)的表面。轉(zhuǎn)變層的作用就是增加基材與底漆（底膠）間的勃結(jié)和防腐作用。 第二層是底漆，

6、主要起防腐蝕作用，由環(huán)氧樹(shù)脂包覆的鉻酸鹽和非鉻酸鹽顏料組成，其中銘酸鹽（如銘酸銀）起緩蝕劑的作用，工藝厚度規(guī)定為15-25仙m0 第三層為面漆，是由聚氨醋和環(huán)氧樹(shù)脂組成，厚度約55-80仙m。主要起耐環(huán)境（如 耐候、耐紫外線）腐蝕、耐介質(zhì)腐蝕和裝飾的作用。以前工業(yè)上為了保護(hù)鋁合金材料通常的處理方法是鉻化處理。鉻化處理是有色金屬鋁及其合金、鋅及馬口鐵（鍍鋅鋼板）或鎂合金最常用最有效的傳統(tǒng)的表面處理方法。通過(guò)鉻酸鹽處理得到的氧化膜具有良好的耐蝕性，但是該膜優(yōu)越的性能與膜結(jié)構(gòu)中的六價(jià)鉻有關(guān)，由于六價(jià)鉻具有致癌性，對(duì)人體及環(huán)境有嚴(yán)重的危害，自 1982 起，世界環(huán)境保護(hù)組織就提出了限制使用鉻酸鹽和其它

7、含鉻酸鹽的化合物的規(guī)定。因此，研制無(wú)鉻、有效、價(jià)格低、環(huán)境友好的鉻酸鹽及緩蝕劑替代品和環(huán)境友好的轉(zhuǎn)變層處理工藝是航空涂料工業(yè)界所迫切需要解決的問(wèn)題，也是科技工作者面臨的新課題。另外， 用傳統(tǒng)的涂料材料和新工藝能實(shí)現(xiàn)防腐、環(huán)境友好、 美觀并具有偽裝功能和耐久性（10 年或更長(zhǎng) ）的涂裝技術(shù)更是值得研究的課題。下面就介紹一下一些比較新型的處理方法：2.1 陰極保護(hù)法陰極保護(hù)技術(shù)是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益十分顯著的控制腐蝕的電化學(xué)保護(hù)技術(shù)。將被保護(hù)的金屬進(jìn)行陰極極化，使電位負(fù)移到金屬表面陽(yáng)極的平衡電位，消除其電化學(xué)不均勻性所引起的腐蝕電池，使金屬免遭腐蝕。它可以成倍地延長(zhǎng)被保護(hù)件的使用壽命，陰極保護(hù)與防護(hù)涂料聯(lián)

8、合使用時(shí)，陰極保護(hù)使涂層缺陷處和毛細(xì)孔處金屬構(gòu)件免遭腐蝕。根據(jù)施加陰極極化電流的方法不同，陰極保護(hù)方法可分為兩大類(lèi)： 外加電流法和犧牲陽(yáng)極法。其中外加電流陰極保護(hù)法是利用一個(gè)直流電源，配之以輔助陽(yáng)極，對(duì)被保護(hù)的金屬通人陰極電流，不過(guò)該方法存在電流難以均勻、氫脆、 雜散電流等缺點(diǎn)，而犧牲陽(yáng)極保護(hù)法無(wú)上述缺點(diǎn)，下面著重介紹這種方法。犧牲陽(yáng)極保護(hù)法是利用一個(gè)腐蝕電位比較負(fù)的金屬與被保護(hù)的金屬組成接觸腐蝕電偶。由于兩者電極電位不同，可以構(gòu)成腐蝕原電池，所產(chǎn)生的電流便是起陰極保護(hù)作用的陰極電流。這種比被保護(hù)金屬電位更負(fù)的活潑金屬電極稱(chēng)為犧牲陽(yáng)極。犧牲陽(yáng)極保護(hù)最明顯的特點(diǎn)是不需要外部供電，安裝簡(jiǎn)單，使用可

9、靠，幾乎無(wú)需維修管理，電流分布均勻，不會(huì)對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)引起雜散電流腐蝕。運(yùn)用犧牲陽(yáng)極保護(hù)法的關(guān)鍵在于如何選擇好合適的犧牲陽(yáng)極，犧牲陽(yáng)極在陰極保護(hù)中優(yōu)先溶解.產(chǎn)生足夠的電流使金屬結(jié)構(gòu)陰極極化到所需要的保護(hù)電位。要達(dá)到完全保護(hù)，必須使被保護(hù)的金屬結(jié)構(gòu)電位陰極極化到結(jié)構(gòu)表面上最合適的陽(yáng)極點(diǎn)的平衡電位。所以，犧牲陽(yáng)極的電位應(yīng)該比這一平衡電位還要負(fù)。2.2 鋅系磷化法中化化工科學(xué)技術(shù)研究總院研制出可以同時(shí)處理鋼鐵、鋁及鋁合金、鋅及鋅合金的磷化液 WE* 01。該磷化液的使用有2個(gè)突出的特點(diǎn)：可用于噴淋線； 磷化溫度為低溫或常溫，一般3040C。傳統(tǒng)的鋁及鋁合金的鋅系磷化，由于設(shè)置出光工序，所以一般采用浸泡工

10、藝處理，而且處理溫度不能低于50，否則不能獲得良好的磷化膜。而 WES-01則突破了這一缺陷，推動(dòng)了鋁材鋅系磷 化的技術(shù)進(jìn)步。在工作液的總酸度為 2025點(diǎn)、游離酸度為O. 6-1. 4點(diǎn)、促 進(jìn)劑為23點(diǎn)、溫度為3040C、噴淋時(shí)間為6090s的情況下，純鋁的磷化 膜略暗或呈淺灰色，鋁合金由于其材質(zhì)不同而呈淺灰色、灰色、深灰色不等。漆膜的連續(xù)中性鹽霧試驗(yàn)為268 h,濕熱試驗(yàn)大于50 ho所處理的工件可以是薄鋁 板，也可以是形狀復(fù)雜的鋁合金件，如冰箱鋁制蒸發(fā)器及電視機(jī)后殼、工具、門(mén)窗、 汽車(chē)配件等。該磷化液不僅能在噴淋線上使用，而且還可以在浸泡線上使用，同樣都能進(jìn)行鋼、鋁、鋅的單獨(dú)處理或混裝

11、處理。值得注意的是，鋁制蒸發(fā)器涂裝后還需要在120下覆膜，再于180下流化，涂層也不起泡和脫落；還有一種鋁件，涂裝后還需要進(jìn)行剪切，然后再于120覆膜，涂層也不起泡和脫落。這種產(chǎn)品對(duì)前處理和涂層的要求非常高，任何一點(diǎn)質(zhì)量隱患都會(huì)在覆膜和流化過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，而且這樣的產(chǎn)品肯定要進(jìn)行覆膜和流化，客戶要求不能有任何起泡現(xiàn)象發(fā)生，更不能出現(xiàn)涂層脫落。用戶曾經(jīng)將涂裝后的產(chǎn)品放置1 個(gè)月后再進(jìn)行覆膜及流化，涂層也沒(méi)有起泡和脫落現(xiàn)象發(fā)生。2.3 稀土元素保護(hù)法稀土鋁合金材扦是在金屬銘中加入稀土元素，它能夠起到凈化、提高純度、填補(bǔ)表層缺陷、細(xì)化晶粒、減少偏析，消除顯微不均而導(dǎo)致的局部腐性的作用、同時(shí)也帶來(lái)鋁的

12、電極電位負(fù)移，具有了棲牲陽(yáng)極效應(yīng)和優(yōu)異的導(dǎo)電性能，從而大大提高了鋁的耐蝕性能。對(duì)于海洋環(huán)境中CI-和石油、化工環(huán)境中的 S,H2S+CO等腐蝕問(wèn)題，這種材料有獨(dú)特的防腐機(jī)理: 稀土金屬的強(qiáng)還原性可以與S, H2S, CI 的強(qiáng)氧化性有效結(jié)合、相互作用，生成穩(wěn)定的化合物、將化學(xué)反應(yīng)中的羲化和還原過(guò)程有機(jī)統(tǒng)一，相互作用、從根本上通止了S, H2S, C1- 等腐蝕介質(zhì)的或化活動(dòng)造成的腐性破壞，從而徹底解決了在全球范圍包括美國(guó)在內(nèi)的發(fā)達(dá)國(guó)家未能很好解決的問(wèn)題經(jīng)北京有色金屬研究總院千國(guó)家級(jí)檢測(cè)部門(mén)的檢測(cè)和工程實(shí)例數(shù)據(jù)分析表明，在氛離子、海水、海洋大氣、盆霧環(huán)境（干濕交替）、飽和HsS硫以及高溫、 高壓

13、環(huán)境條件下，稀土鋁合金的年腐性率為零或幾乎為零。這種材抖配之首創(chuàng)的熱浸披、熱噴極工藝?？梢允狗栏こ踢_(dá)到百年超長(zhǎng)使用壽命。稀土帶來(lái)的這些優(yōu)異的性能改善使稀土鋁合金能夠在石油、化工、 建筑、市政、交通、電力、冶金、船鉑、軍工、航空航天、水電熱電、熱工、天然氣鋼瓶、機(jī)械輕工系統(tǒng)中廣泛使用稀土 鋁合金干離子TC產(chǎn)品是對(duì)稀土鋁合金敏層進(jìn)行徽弧子離子式化來(lái)實(shí)現(xiàn)鉸層表面稀土鋁的陶瓷化. 它不但能夠耐數(shù)千度高溫，在航空、航天、宇宙飛船等領(lǐng)城使用，而且徹底解決了絕大多數(shù)（ 少數(shù)未及試臉 ） 任意濃度的強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)乳化劑、井下條件等極為苛刻的腐蝕環(huán)境下 的防腐問(wèn)題。2.4 激光熔覆法激光熔覆法是在高能光束的作

14、用下，將一種或多種合金元素和基體表面快速加熱熔化，光束移開(kāi)后自然冷卻的一種表面強(qiáng)化方法。通過(guò)該方法可以在鋁合金表面熔覆銅基、鎳基復(fù)合材料以及陶瓷粉末，提高鋁合金表面的耐腐蝕性。但是該方法的不足之處是界面上易形成脆性相和裂紋，實(shí)際應(yīng)用中涂層的尺寸精度、對(duì)基體復(fù)雜形狀的容許度、表面粗糙度等問(wèn)題較難解決。2.5 溶膠護(hù)膜溶膠一凝膠法用過(guò)渡金屬醇鹽作為合成氧化物的前驅(qū)體，采用一凝膠工藝可以在鋁合金表面形成一層氧化物保溶膠一以對(duì)鋁合金起到防腐蝕的作用。通過(guò)鋁合金進(jìn)行表面處理是近幾年來(lái)人們研究的熱門(mén)問(wèn)題之一。.不同的學(xué)者對(duì)不同的體系進(jìn)行了研究，如胡吉明等對(duì)鋁合金表面BTSE 硅烷化處理的研究;尤宏等對(duì)乙烯

15、基三甲氧基硅烷、，一（甲基丙烯酞氧）丙基三甲氧基硅烷和丫一環(huán)氧丙基醚基三甲氧基硅烷這3 種硅烷偶聯(lián)劑及正硅酸乙醋形成的有機(jī)一無(wú)機(jī)雜化膜的研究;郭增昌等采用溶膠一凝膠工藝，對(duì)3 一縮水甘油醚丙基三甲氧基硅烷和 正硅酸 乙 醋水解 形 成的納米有機(jī)一 無(wú)機(jī)雜化膜的研究 ;YJDu 等也進(jìn)行了有機(jī)一無(wú)機(jī)雜化膜涂層的研究，并且還可以實(shí)現(xiàn)表面處理與底漆涂裝一步完成。試驗(yàn)結(jié)果表明，使用不溶于水的防腐填料，徐膜的耐鹽霧試驗(yàn)可以達(dá)到1 個(gè)月， 但是， 室溫固化的雜化涂層耐水性較差，需要經(jīng)過(guò)高溫固化，這也是雜化涂料今后需要解決的問(wèn)題。美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室的MS D onley 等介紹了一種新的溶膠一凝膠方法自組裝

16、納米顆粒法，即首先通過(guò)溶膠一凝膠過(guò)程形成納米顆粒，然后通過(guò)納米顆粒自組裝形成一層致密的保護(hù)膜。通過(guò)這種方法制備的涂層在腐蝕性環(huán)境中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁合金的長(zhǎng)效防腐作用。另外， 他們還通過(guò)此方法研究了功能性的納米二氧化硅層對(duì)鋁合金表面的防腐作用。自組裝納米顆粒法制備的涂層在出現(xiàn)局部破損時(shí)，涂層的防腐性能就會(huì)受到影響，因此，A N Khramov 等在自組裝納米顆粒法制備的雜化有機(jī)硅酸鹽涂層中引入有機(jī)防腐緩蝕劑，當(dāng)涂層出現(xiàn)破壞時(shí)，包覆在有機(jī)硅酸鹽涂層中的有機(jī)防腐緩蝕劑就會(huì)在涂層的破壞區(qū)域釋放，實(shí)現(xiàn)局部破壞涂層的自修復(fù)，這可以有效地延長(zhǎng)涂層的防腐壽命。與其它 的 表面處理方法相比，溶膠一凝膠法具有施工工藝

17、簡(jiǎn)便、防腐性能好等優(yōu)點(diǎn)，是目前鉻酸鹽表面處理的最佳替代品。三.用于鋁合金的防腐涂料3.1 一般的鋁合金防腐涂料鋁合金經(jīng)過(guò)表面處理之后，防腐性能得到很大提高，但是僅僅進(jìn)行表面處理還不能滿足防腐的要求，需要進(jìn)一步涂裝涂料來(lái)提高其性能。目前常規(guī)的鋁合金表面處理是用高溫烘烤氟碳涂料(PVDF)， 它是一種均聚物，理論含氟量為59.3%，耐候性好，耐化學(xué)腐蝕性能好，柔韌性極佳。但也存在一些局限性:由于 PVDF聚合物結(jié)晶度高，無(wú)活性官能團(tuán)，與底材附著力不是很好，對(duì)顏料的分散性、包裹性差， 光澤低。 涂料中一般摻加30%的丙烯酸樹(shù)脂，以提高其附著力和對(duì)顏料的包裹性。從 PVDF 涂層的裝飾效果來(lái)看，它的光

18、澤為亞光和無(wú)光類(lèi)，所用的顏料必須是超耐候性顏料，所以裝飾效果較差。從涂裝工藝來(lái)看，PVDF 涂料需要兩涂?jī)珊婧腿咳妫容^繁雜，而且 PVDF 徐層一般不可以涂第2 道， 無(wú)法實(shí)現(xiàn)涂層的現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)。正是由于PVDF 涂料具有以上的一些局限性，上海衡峰氟碳材料有限公司在多年生產(chǎn)PVDF 氟碳涂料的基礎(chǔ)上，改用日本Daikin 公司的 FEVE 類(lèi)四氟乙烯一烴基乙烯基醚樹(shù)脂Zeffle GK-570 為主要成膜物，用具有耐候、耐酸、耐溫的陶瓷無(wú)機(jī)顏料和金屬、珠光顏料，研制成功了一種新型熱固性鋁合金用氟碳涂料FC-S 300 AoFC-S 300 A系列氟碳涂料嚴(yán)格按照 AAMA 2605.6標(biāo)準(zhǔn)生

19、產(chǎn)，它在涂膜硬度、耐污染性和耐酸堿性、修補(bǔ)性上甚至超過(guò)了傳統(tǒng)PVDF 氟碳涂料，是鋁型材新一代的氟碳涂料。目前國(guó)外普遍采用的是在環(huán)氧樹(shù)脂中添加鋅黃類(lèi)顏料或無(wú)機(jī)惰性填料的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)防腐的目的。3.2 用于海洋環(huán)境中的鋁合金防腐涂料海洋環(huán)境是比較嚴(yán)酷的環(huán)境，對(duì)處于該工作環(huán)境中的鋁合金的防腐要求更高。 對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)，不同部位所處的腐蝕環(huán)境不同，船底主要是天然海水的滲透浸蝕作用和水生物的附著，水線以上部位主要是鹽霧腐蝕作用和大氣老化作用，因此， 船底和水線以上部位對(duì)防腐底漆的要求也不完全相同船底及水線區(qū)域的涂層。由于長(zhǎng)期受海水的浸泡、流水的沖擊、干濕交替作用，因此涂覆在該部位的防腐底漆應(yīng)具有以下特點(diǎn)：

20、具有良好的耐海水性(對(duì)水、C等具有良好的抗?jié)B作 用);對(duì)基材具有優(yōu)異的附著力：與防污涂料之間具有良好的層間附著力。 常用 的有環(huán)氧胺類(lèi)底漆、環(huán)氧聚酞胺類(lèi)底漆、氯化橡膠類(lèi)防銹底漆。水線以上部位的底漆則應(yīng)具有良好的耐鹽霧性能以及附著力，如環(huán)氧聚氨醋類(lèi)底漆、 聚氨酷類(lèi)底漆和氯化橡膠類(lèi)底漆。尤其是環(huán)氧樹(shù)脂，由于具有耐水性好、對(duì)基體附著力強(qiáng)、與多種涂料配套性好等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。通過(guò)添加各種防銹顏料，可滿足多種條件下的防腐要求，在配套體系中應(yīng)用最為廣泛。鋁殼艇水線以及水線以下的船殼在海水環(huán)境中容易附著海生物，不僅增大了阻力、增加了能耗，還加速了船殼的腐蝕，因此，不僅要涂裝防腐涂料，還必須考慮防污問(wèn)題。

21、早期的防污涂料采用有機(jī)錫、砷等有毒防污劑，隨著環(huán)保法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái)，有機(jī)錫、 砷等有毒防污劑的使用已受到限制，而在含氧化亞銅的防污涂料中， 由于銅與鋁之間電極電位的差別，會(huì)加速鋁殼艇的腐蝕，因此在鋁殼艇上使用的防污涂料中應(yīng)避免氧化亞銅的出現(xiàn)?，F(xiàn)在普遍應(yīng)用的是環(huán)保型無(wú)錫自拋光防污涂料和低表面能防污涂料。由于輕質(zhì)的鋁殼艇的航行速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)的鋼質(zhì)艦艇，因此海水的沖刷作用也不可忽視。由王璐等發(fā)明的環(huán)氧底漆和聚氨醋面漆組成的雙涂層結(jié)構(gòu)就具有良好的耐腐蝕和耐沖刷性能。其底漆具有良好的結(jié)合力與抗腐蝕性，同時(shí)底漆中使用了超細(xì)鋅鋁粉漿或超細(xì)鋁粉漿，極大地提高了涂層的致密性、韌性、 表面光潔度和結(jié)合力等綜合性能，加上該超細(xì)粉末是一維亞微米片狀材料，在涂層中起到了“迷宮”效應(yīng)，有效地阻止了腐蝕介質(zhì)的滲人，極大地提高了涂層的耐腐蝕性。 聚氨醋面漆與底漆的配套性極好，同時(shí)具有較高的韌性和表面光潔度，提高了涂層的總體耐沖刷性能。對(duì)于水線以上的部位，面漆則應(yīng)具有良好的耐大氣老化性、良好的光澤保持性以及裝飾性，并且與底漆具有良好的配套性，可以采用聚氨醋類(lèi)面漆、醇酸類(lèi)面漆、 丙烯酸醋類(lèi)面漆等，現(xiàn)在通常采用的是聚氨醋類(lèi)面漆。隨著對(duì)涂