公路施工實習(xí)報告范文

1、公路施工實習(xí)報告范文通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習(xí)，使我對城市道路的路基處置、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計與施工和其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了咱們對所學(xué)課程知識的明白得，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合.鄂東大道標(biāo)段施工。路基部份實習(xí)，盡管不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)時期。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習(xí)似乎都是如此的，只有親軀體會才會懂，同時也會讓你收成頗豐。盡管咱們是路基隊的，在這么短暫的實習(xí)中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資

2、料和現(xiàn)場的觀摩等讓我加倍了解公路路基部份的施工。路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案的重要進程，路基施工是查驗設(shè)計合理性的手腕。精心設(shè)計、精心施工是一個完整的進程。 （一）施工時應(yīng)實現(xiàn)的大體要求：一、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和有關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以保證路基良好的利用性能。二、依照條件，選擇適用的施工方式，合理的調(diào)配和利用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑本錢和確保工程質(zhì)量。3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要彼此和諧，并服從整個道路施工組織與打算的統(tǒng)一安排，以便按時或提早完成施工任務(wù)。 4、路基

3、施工必需貫徹平安生產(chǎn)的方針，制定平安技術(shù)方法，嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工平安?？傊瑸閷崿F(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、平安的要求，必需重視施工技術(shù)與組織治理。路基的實習(xí)要緊在包括了地基處置、路床開挖、換填等內(nèi)容。 1. 路基處置：路基處置：路基處置該路段位于濕陷性黃土地域，處置方法確實是換填沙漠法。確實是將上面100 公分路床范圍內(nèi)的多余的土全數(shù)挖掉， 然后分層回填上 100 公分的沙漠料。為了保證工程質(zhì)量，回填沙漠料是要把里面的大石塊清除。如此做能夠避免因雨水下滲和重物碾壓致使的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量平安?；靥顣r要分層回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填

4、。關(guān)于濕陷性黃土有兩種處置方式：一是沖擊碾壓，二是強夯法。另外，對結(jié)構(gòu)層的處置。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有專門大的阻礙，處置方式確實是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物平安。關(guān)于路堤的處置，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)固性。方式是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，維持壓實均勻，不漏壓，關(guān)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全進程中，常常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。 2. 瀝青混合料的拌制與運輸. 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和持續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)依照確信的配合比進行試拌。試拌時對

5、所用的各類礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣查驗確信每盤熱拌的配合比及其總重量( 間歇式拌和機) 、或各類礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度( 持續(xù)式拌和機) 、適宜的瀝青用量、拌和時刻、礦料和瀝青加熱溫度、和瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行實驗以后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。 3. 鋪筑 . 鋪筑工序如下： (1) 基層預(yù)備和放樣面層鋪筑前，應(yīng)付基層和路基進行檢查處置，確保道路的基層和面層有專門好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。 (2) 攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高品級公路瀝青路面應(yīng)采納機械攤鋪。 。 (3) 碾壓瀝青混合料攤攤平

6、整以后，應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓進程分為初壓、 復(fù)壓和終壓三個時期，并確保路面表面的平整。 4. 接縫施工接縫施工瀝青路面的各類施工縫( 包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等 )處， 往往由于壓實不足， 容易產(chǎn)生臺階、 裂痕、 松散等病害，阻礙路面的平整度和耐久性，施工時必需十分注意。本路段采納的半幅機械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，那么機械間的縱縫應(yīng)注意處置。 5. 排水設(shè)施排水設(shè)施整個路面為一個拱型，因此一樣路面采納坡面向雙側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走 ; 在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采納單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，搜集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。通過這次道路施工的實習(xí)，使咱們對城市道路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性熟悉，進一步明白得同意課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中取得了運用。最近幾年來，我國的公路事業(yè)取得了迅猛的進展，而且其需求也愈來愈大，這關(guān)于從事道路的工作者來講，既是一個機緣，也是