監(jiān)控量測施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、新建鐵路久長至永溫線 隧道作業(yè)指導(dǎo)書目 錄第一篇 隧道基本情況.2-4第二篇 監(jiān)控量測施工作業(yè)指導(dǎo)書.5-15隧道監(jiān)控量測作業(yè)指導(dǎo)書第一篇 隧道基本情況一、 適應(yīng)范圍適用于新建鐵路久永線DK28+866至DK30+039里程段佛頂竹隧道；DK30+786至DK31+374里程段核桃田隧道。二、 佛頂竹隧道工程概況佛頂竹隧道位于貴陽市域鐵路久永線四工區(qū)，隧道起訖里程為DK28+866DK30+039,隧道全長1173米，為鐵路單線隧道。其中，DK29+120DK29+277、DK29+688DK29+732采用明挖法施工、其余地段采用臺階法施工。全隧采用復(fù)合式襯砌。圍巖級別主要為和級，支護(hù)形式有

2、108長管棚、42超前小導(dǎo)管、I22a格柵格柵等。隧道進(jìn)出口均采用臺階式洞門。隧道圍巖情況總體情況條件差，級圍巖分布總長度為722m，占隧道總長的61%；級圍巖分布總長度為300m，占隧道總長的25%。具體的圍巖分布情況見下表。佛頂竹隧道圍巖級別分布表序號起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程長度圍巖級別1DK28+866DK28+900342DK28+900DK29+0001003DK29+000DK29+080804DK29+080DK29+120405DK29+227DK29+267406DK29+267DK29+3721057DK29+372DK29+412408DK29+412DK29+510989DK2

3、9+510DK29+62011010DK29+620DK29+6684811DK29+668DK29+6882012DK29+732DK29+7623013DK29+762DK29+7902814DK29+790DK29+98019015DK29+980DK30+03959三、 核桃田隧道工程概況隧道在DK30+786DK30+800為24的下坡，DK30+800DK31+374為20.8的下坡，全隧除DK30+882.34DK31+374段位于半徑R=800的右偏曲線上外，其余地段均為直線，設(shè)置圓曲線型豎曲線，豎曲線半徑為20000m。全隧圍巖級別主要為和級，隧道圍巖情況總體情況條件較差，級

4、圍巖分布總長度為438m，占隧道總長的74%；級圍巖分布總長度為150m，占隧道總長的26%，采用復(fù)合式襯砌。具體的圍巖分布情況見下表。核桃田隧道圍巖級別分布表序號起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程長度圍巖級別1DK30+786DK30+860742DK30+860DK30+944843DK30+944DK31+006624DK31+006DK31+100945DK31+100DK31+2501506DK31+250DK31+31666三、 編制原則 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（TZ204-2008）、久永遂參（10）03、新建鐵路久長至永溫線站前綜合工程施工技術(shù)交底（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司）

5、、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等?，F(xiàn)場作業(yè)隊(duì)依據(jù)貴建指【2010】189號文組織及過程控制，采取架子隊(duì)管理模式。為按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)，規(guī)定了現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)所需的最低配置要求，包括人員配置數(shù)量、職責(zé)、任職要求及勞務(wù)工管理等。按照“人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”要求，以列出的數(shù)量、素質(zhì)等要素為基礎(chǔ)，結(jié)合作業(yè)隊(duì)專業(yè)性質(zhì)、承擔(dān)的施工任務(wù)以及隊(duì)伍能力，補(bǔ)充、調(diào)整有關(guān)配置要求，確保人員數(shù)量和隊(duì)伍素質(zhì)滿足施工任務(wù)需要。隧道專業(yè)架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)：架子隊(duì)隊(duì)長管 軍技術(shù)負(fù)責(zé)人 唐 彬技術(shù)員楊繼輝安全員郭 敏試驗(yàn)員李新蘭質(zhì)檢員孫 超材料員高新玉工班長孫發(fā)銀領(lǐng)工員汪 波第二篇 監(jiān)控量測施工作業(yè)指導(dǎo)書一、隧道監(jiān)控量測施工作業(yè)1.1作業(yè)制度

6、一、施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工項(xiàng)目部下發(fā)的有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底文件、鐵路隧道工程施工規(guī)范、鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南、鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范；二、施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范：安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程、新建客貨共線鐵路工程施工補(bǔ)充規(guī)定（暫行）、新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)、改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定；三、架子隊(duì)制訂的隧道專業(yè)架子隊(duì)施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度。1.2人員配備每個隧道量測量測班配備：工長1人，兼職安全員1名，技術(shù)員1名，均為施工企業(yè)正式職工。另根據(jù)工程現(xiàn)場情況配備

7、若干勞務(wù)工人，配備比例不宜大于1（正式職工）：1（勞務(wù)工）。1.3施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一、總體要求（一）根據(jù)佛頂竹隧道、核桃田隧道的地質(zhì)情況、施工方法、斷面情況制定監(jiān)控量測實(shí)施方案，制定監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)值，成立監(jiān)控量測工作小組，及時(shí)掌握使用先進(jìn)儀器設(shè)備。（二）隧道開挖時(shí)及時(shí)對工作面地質(zhì)變化和圍巖穩(wěn)定情況觀察，察看噴射混凝土、錨桿和鋼架等的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即采取相應(yīng)處理措施。淺埋地段做好洞頂?shù)孛嬗^察和沉降監(jiān)測。（三）測點(diǎn)在開挖面施工后及時(shí)安設(shè)并盡快取得初讀數(shù)，測點(diǎn)位置牢固可靠、易于識別，并注意保護(hù)，拱頂下沉和地表下沉量測基點(diǎn)與洞內(nèi)或洞外水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測，每1520天校核一次。（四）凈空變化和拱頂下沉點(diǎn)

8、布置在同一斷面上，測點(diǎn)斷面間距根據(jù)地質(zhì)條件、隧道結(jié)構(gòu)形式、開挖支護(hù)方式等確定，級圍巖1030米，級圍巖510米。（五）監(jiān)控量測系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、耐久，在服務(wù)期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)正常儀器設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢查、校對和率定，并出具相關(guān)證明。（六）必測項(xiàng)目監(jiān)控量測頻率：按位移速度：5mm/d，測2次/d；在15mm/d，測1次/d；在0.51mm/d，測1次/23d；在0.20.5mm/d，測1次/3d；在0.2 mm/d，測1次/7d。按距隧道開挖面距離：（01B），測2次/d；（12B），測1次/d；（25B），測1次/23d；5B，1次/7d（B為隧道開挖寬度）。結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測頻率根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求及反饋結(jié)

9、果確定。（七）監(jiān)測結(jié)果分析采用散點(diǎn)圖（時(shí)態(tài)曲線）和回歸分析法，依據(jù)時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)對圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)安全性評價(jià)，并提出實(shí)施意見指導(dǎo)施工。二、工序流程（一）隧道監(jiān)控量測施工工序流程見下圖。監(jiān)控量測作業(yè)工序流程三、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（一）監(jiān)控量測要求1.洞內(nèi)觀察（1）對開挖斷面的觀察應(yīng)在每次開挖后初噴混凝土之前進(jìn)行，重點(diǎn)觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文情況，并作好地質(zhì)素描。對地質(zhì)條件復(fù)雜地段，積累影象資料，作為分析地質(zhì)變化的依據(jù)之一。（2）對初期支護(hù)地段的觀察按規(guī)范要求進(jìn)行，主要觀察混凝土、噴混凝土、錨桿和鋼支架等的變形情況，判定初期支護(hù)、二次襯砌的可靠性和圍巖的穩(wěn)定性。2.洞外監(jiān)測（1）地表沉降

10、的量測必須在隧道開挖之前進(jìn)行。量測斷面應(yīng)與隧道內(nèi)的量測處于同一斷面，每個量測斷面的觀測點(diǎn)不少于7個，監(jiān)測范圍應(yīng)延伸布置在隧道開挖影響范圍以外。監(jiān)控量測時(shí)間應(yīng)一直持續(xù)到地表下沉長期穩(wěn)定，隧道襯砌施做完畢后停止。（2）拱頂下沉、凈空水平收斂及隧底上鼓量測點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近工作面埋設(shè)，量測在開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，初讀數(shù)應(yīng)在開挖8小時(shí)內(nèi)且在下循環(huán)開挖前讀取，最遲不得超過12小時(shí)。量測斷面間距、每個斷面測點(diǎn)數(shù)量、量測頻率按照上述要求確定。（3）當(dāng)圍巖收斂速度<0.2mm/d時(shí)，變形趨于穩(wěn)定，圍巖變形基本穩(wěn)定后23周后結(jié)束量測工作。拱頂下沉及地表下沉量測工作在圍巖基本穩(wěn)定后2周結(jié)束。（二）現(xiàn)場作業(yè)1.周邊水

11、平位移量測測點(diǎn)埋設(shè)：噴錨支護(hù)施作后，用電鉆孔徑20mm，孔深200mm的孔，先用錨固劑灌滿后再插入測點(diǎn)固定桿，盡量使量側(cè)的測點(diǎn)在同一斷面上，等錨固劑凝固后，即可進(jìn)行量測工作。量測方法：使用水平收斂儀測量隧道兩側(cè)兩點(diǎn)的距離，通過每次測量的變化值，計(jì)算出該點(diǎn)的相對位移。2.拱頂下沉量測測點(diǎn)埋設(shè)：拱頂位移量測的測點(diǎn)用電鉆打眼埋設(shè)好固定桿，并在外露桿頭設(shè)掛鉤。量測方法：采用水平儀、水準(zhǔn)尺、掛鉤式鋼尺配合測量拱頂下沉。3.地表下沉測量采用水平儀、水準(zhǔn)尺配合測量地表下沉，精度可達(dá)24mm。將所有測點(diǎn)布設(shè)于同一直線上。測點(diǎn)鋼筋安設(shè)就位后，表面磨平，并用鋼釘?shù)蠕J器在其表面上沖眼標(biāo)記。（三）監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理1.

12、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。2.每次觀測完后立即對數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，如果發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測。3.每次觀測后應(yīng)及時(shí)對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，包括觀測數(shù)據(jù)計(jì)算、填表制圖、誤差處理等；4.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析包括以下主要內(nèi)容：（1）根據(jù)量測值分析結(jié)果繪制時(shí)態(tài)曲線；（2）選擇回歸曲線，預(yù)測最終值并與控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較；（3）對支護(hù)和圍巖形態(tài)、工法、工序進(jìn)行評價(jià)；（4）及時(shí)將評價(jià)結(jié)果反饋，并提出相應(yīng)工程對策建議。5.對于上報(bào)量測數(shù)據(jù)、評價(jià)結(jié)果的要求：（1）每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析，做好原始資料，17：00前上報(bào)有關(guān)單位；（2）每周周日進(jìn)行周統(tǒng)計(jì)，繪制周變化曲線；17：00前上報(bào)

13、有關(guān)單位；（3）每月20號對當(dāng)月所有監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，繪制月變化曲線，并分析月開累變化；17：00前將分析結(jié)果上報(bào)有關(guān)部門。（四）監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)1.監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破振動等，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性，以及周圍建（構(gòu)）筑物特點(diǎn)和重要性等因素確定。2.隧道初期支護(hù)極限相對位移可參照表1.5.1-1和表1.5.1-2選用。表1.5.1-1 跨度B7米隧道初期支護(hù)對極限相對位移圍巖級別埋深h（m）h5050h300300h500拱腳水平相對凈空變化（%）0.20.70.52.62.43.50.310.83.535拱頂相對下沉（%）0.030

14、.070.060.150.10.60.060.120.10.60.51.2注:1.本表用于復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)，硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟質(zhì)圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可在施工中通過實(shí)測資料積累做適當(dāng)修正。2.拱腳水平相對凈空變化指兩拱腳測點(diǎn)間凈空水平變化與其距離之比，拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值之后與原拱頂與隧道高度之比。3.墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化極限值乘以1.21.3采用。圍巖級別埋深h（m）h5050h300300h500拱腳水平相對凈空變化（%）0.20.70.52.62.43.50.310.83.535拱頂相對下沉（%）0.030.070.0

15、60.150.10.60.060.120.10.60.51.2表1.5.1-2 跨度7米B12米隧道初期支護(hù)對極限相對位移注: 1.本表用于復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)，硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟質(zhì)圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可在施工中通過實(shí)測資料積累做適當(dāng)修正。2.拱腳水平相對凈空變化指兩拱腳測點(diǎn)間凈空水平變化與其距離之比，拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值之后與原拱頂與隧道高度之比。3.墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化極限值乘以1.11.2采用。3.位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)距開挖面的距離，由初期支護(hù)極限相對位移按表4.5.2要求確定。表1.5.2 位移控制基準(zhǔn)類別距開挖面1

16、B（U1B）距開挖面2B（U2B）距開挖面較遠(yuǎn)允許值65U090U0100U0注：B為隧道開挖寬度，UO為極限相對位移值。4.根據(jù)位移控制基準(zhǔn)，可按表1.5.3分為三個管理等級。表1.5.3位移管理等級管理等級距開挖面1B距開挖面2BUU1B/3UU2B/3U1B /3U2U1B/3U2B /3U2U2B/3U2U1B/3U2U2B/3注：U為實(shí)測位移值針對上述位移管理等級，采取不同的施工措施。（1）管理等級為級時(shí)，主要工程對策有：調(diào)整開挖方法、調(diào)整初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度并及時(shí)支護(hù)、降低爆破震動影響、圍巖與支護(hù)之間回填注漿、超前支護(hù)、超前錨桿、超前管棚等；（2）管理等級為級時(shí)，應(yīng)暫停施工，立即上報(bào)

17、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位，及時(shí)采取特殊措施。5.鋼架內(nèi)力、噴射混凝土內(nèi)力、二次襯砌內(nèi)力、圍巖內(nèi)力（換算成內(nèi)力）、初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力（換算成內(nèi)力）、錨桿軸力控制基準(zhǔn)應(yīng)滿足鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10003-2005）的相關(guān)規(guī)定。爆破振動控制基準(zhǔn)應(yīng)按鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（TB10121-2007）表1.5.7的要求確定。（五）監(jiān)控量測的信息反饋1.監(jiān)控量測信息反饋應(yīng)根據(jù)量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對工程安全性進(jìn)行評價(jià)，并提出相應(yīng)工程對策和建議。2.監(jiān)控量測信息反饋可按圖1.5.2規(guī)定的程序進(jìn)行。監(jiān)控量測信息反饋流程框圖3.施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的及時(shí)分析和階段分析。（1）實(shí)時(shí)分析：每天根據(jù)監(jiān)控量

18、測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)分析原因并提交異常報(bào)告；（2）階段分析：按周、月進(jìn)行階段分析，總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對施工情況進(jìn)行評價(jià)，提交階段分析報(bào)告，指導(dǎo)后續(xù)施工。4.工程安全性評價(jià)根據(jù)表1.5.3分三級進(jìn)行，并采用表1.5.4相應(yīng)的工程對策。表1.5.4工程安全性評價(jià)分級及相應(yīng)應(yīng)對措施管理等級應(yīng)對措施正常施工綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施工措施，加強(qiáng)監(jiān)控量測，必要時(shí)采取相應(yīng)工程對策暫停施工，采取相應(yīng)工程對策5.工程安全性評價(jià)及應(yīng)對措施根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對工程安全性進(jìn)行評價(jià)，制定出對應(yīng)的安全措施，以此作為設(shè)計(jì)施工變更的重要依據(jù)，做到信息化設(shè)計(jì)與施工。根據(jù)位移管理等級，將工程安全性能評價(jià)相應(yīng)

19、分為三級進(jìn)行，采取加強(qiáng)超前預(yù)支護(hù)、噴射砼穩(wěn)定開挖面、調(diào)整施工方法、調(diào)整初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度并及時(shí)支護(hù)、降低爆破震動影響、圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)間回填注漿等應(yīng)對措施。工程安全評價(jià)可按圖3進(jìn)行：1.5.4質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)工班在作業(yè)時(shí)，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制；每道工序完成后，質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗(yàn)。隧道監(jiān)控量測控制及檢驗(yàn)序號質(zhì)量控制項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求施工單位檢驗(yàn)方法監(jiān)理檢驗(yàn)方法備注1人員和儀器設(shè)備量測人員要相對固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。量測儀器專人使用、專業(yè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)、專業(yè)機(jī)構(gòu)檢校。量測設(shè)備、元器件等在使用前均經(jīng)過檢校，合格后方可使用。儀器設(shè)備發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修理或更換檢查和試操作檢查操作人員檢查檢定證書2測點(diǎn)情況確認(rèn)測點(diǎn)是否松動或人為損壞，