金工實習考試題庫車工

1、車工IDQuestionItemAItemBItemCItemDC1用靠模法車成形表面一般適合于單件生產小批生產大批生產試制生產B中拖板可帶動車刀沿大拖板上導軌做縱向移動橫向移動斜向移動任意方向移動B3百分尺可以用來測量運動中的工件尺寸。對錯A在數(shù)控程序中G代碼表示：機床的動作類型機床的輔助動作和狀態(tài)主軸轉速刀具的進給速度B5百分表可以測出尺寸的絕對數(shù)值。對錯C6立式車床適合加工軸類零件套類零件徑向尺寸大的重型零件不規(guī)則零件B7將數(shù)控程序中M代碼，表示：機床的動作類型機床的輔助動作和狀態(tài)主軸轉速刀具的進給速度C8前角較小的車刀適用于精車半精車粗車B9安裝車刀時，車刀下面的墊片應盡可能用多的薄墊

2、片少量的厚墊片B10中心架和跟刀架主要用于復雜零件的車削細長軸的車削長錐體的車削深內孔的鏈削B11用一般機床加工能保證形位公差要求，在圖樣上不必標出。對錯B12IT12IT18是未注公差尺寸的公差等級。對錯C13在數(shù)控程序中F代碼，表示：機床的動作類型機床的輔助動作和狀態(tài)刀具的進給速度刀具的編號A14用四爪卡盤安裝工件時必須先找正、夾緊，才能進行加工。對錯A15W18Cr4V是一種常用高速鋼牌號。對錯A16在尺寸精度的的標準公差等級中IT18公差值最大，精度最低。對錯C17在數(shù)控程序中S代碼，表示：機床的動作類型機床的輔助動作和狀態(tài)主軸轉速刀具編號B18中心孔是軸類工件用頂尖安裝時的定位基準面

3、，在切削加工中作用不大。對錯B19切削加工時進給量就是進給速度。對錯B20車床能夠自動定心的夾具是四爪卡盤三爪卡盤花盤B21車床的種類很多，其中應用最廣的是立式車床臥式車床儀表車床自動車床A22車床變速箱內主軸變速由（）實現(xiàn)。齒輪鏈輪皮帶輪凸輪A23在車床上安裝工件時必須使被加工表面的軸線與車床主軸軸線重合。對錯A24如果在刀具安裝中，刀具高于機床主軸的軸線，則刀具的后角會：增大減小不變B25測量25土的外圓尺寸時，應選用下列哪一種量具鋼尺百分尺百分表C26刃磨硬質合金鋼車刀時，發(fā)熱后應該在水中冷卻在空氣中冷卻在油中冷卻B27切削速度就是機床的轉速。對錯28用成形刀可以加工所有的成形表面。對錯

4、B29切削加工時主運動必須有，但只能有一個。對錯A30在立式數(shù)控銃床坐標系中， Z軸是：與主軸平行的方向與主軸垂直的方向A31數(shù)控系統(tǒng)傳遞信息的語言稱為：程序程序編制代碼源程序A32用車削方法加工端面，主要適用于軸、套、盤、環(huán)類零件的面窄長的平面箱體類零件的端面A33數(shù)控機床閉環(huán)系統(tǒng)的特點是：定位精度高，多用于高精度機床多用精度要求不太高的中小型機床A34寬刀法車圓錐面是利用與工作軸線成錐面斜角a的平直切削刃直接車成錐面的。對錯B35切斷刀有兩個副偏角。對錯B36數(shù)控機床主要適用的場合是：定型產品的大量生產多品種小批量生產中等精度的定型產品B37數(shù)控機床半閉環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別是在于有無位

5、置檢測，反饋裝置。對錯A38C6132車床尾座套筒前端有錐孔，其錐度為莫氏錐度一般錐度B39在數(shù)控車床坐標中，Z軸是：與主軸平行的方向與主軸垂直的方向40切削力等于主切削力、徑向力和軸向力的總和。對錯A41刀具零點在數(shù)控雕刻中怎樣確定：CAXAa件自動確定不用確定手動移刀確定D42鉆孔刀具麻花鉆用哪種材料制造高速鋼YG類硬質合金YT類硬質合金以上三種材料都有可以A43普通車床上加工的零件一般能達到的尺寸公差精度等級為：IT10 IT6IT11 IT8IT11 IT6C44平面度是屬于加工精度中的尺寸精度位置精度形狀精度A45偏移尾座法加工圓錐面時能加工較長的錐面，并能自進給，能獲得較低表面粗糙

6、度。對錯A46數(shù)控程序表示絕對值編程的代碼是：G90G91G92B47在常用機械加工方法中，鉆削精度等級最高。對錯A48數(shù)控程序表示相對坐標值編程的代碼是：G90G91G92A49用數(shù)控程序表示調用子程序的代碼是：M98M9950C6132中代表主參數(shù)的數(shù)字為6132613132A51用數(shù)控程序表示主軸正轉的代碼是：M03M04M05B52有一圓盤，內孔已經加工好，現(xiàn)要車外圓，要使外圓與 內孔同心，需選用何種裝夾方法用四爪卡盤用心軸用花盤C53在數(shù)控雕刻中，進入 DOS系統(tǒng)，調用CAXAttT,應該：先打開主工作機電源先打開文字編輯器直接調用CAXA54在數(shù)控雕刻中，選定生成 G代碼并保存后，

7、應進行：點擊右鍵按空格鍵關閉程序55在計算機數(shù)控雕刻中，用源線輸出，確定加工參數(shù)后應點擊鼠標右鍵，其作用是：選擇參考坐標選擇加工路徑生成G代碼B56用數(shù)控程序表示"左刀補"的代碼是：G40G41G42C57在計算機數(shù)控雕刻中，下列參數(shù)哪個要預先設定：走刀路徑刀具補償切削深度A58在CAD/CAM勺過程中，加工程序是：手工編制計算機自動編制A59數(shù)控機床的進2運動中，X、Y、Z表示意義正確的是工件不動，刀具相對工件作進給運動的方向刀具不動，工件相對刀具A60用數(shù)控程序表示"刀具半徑補償取消"的代碼是：G40G41G42B61磨硬質合金車刀，要經常浸水冷卻，

8、以防刀頭退火。對錯B6260°的中心孔錐角不一定與 60°的頂尖配合。對錯C63C6132車床主軸經過變速后，有8種轉速10種轉速12種轉速16種轉速A64表示圍繞X、Y、Z軸旋轉的圓周進給坐標分別 表示：A、B、C表不U、V、W表示X'、丫'、Z'表示C65在車床上用雙手控制法車削成形面的方法適用于加工精度比較高的成形表面加工精度一般、生產批量大的工件加工精度一般、生產批量小的工件B6690。角尺是檢驗直角用的刻度量尺。對錯67數(shù)控機床的開環(huán)系統(tǒng)是指：既能手工編程又能自動編程。既能手工操作又能自動加工。系統(tǒng)中沒有檢測，反饋裝置。系統(tǒng)中有檢測，反饋裝

9、置。A68在確定數(shù)控車床坐標系中，X Y、Z中者的關系及正方向時，用：右手定測右手螺旋法則A69數(shù)控車床"Z軸”正方向，是指：遠離工件的方向向工件運動的方向A70數(shù)控銃床"Z軸"正方向,是指：遠離工作的方向向工件運動的方向71圓柱塞規(guī)長的一端為止規(guī)，短的一端為通規(guī)。對錯A72游標卡尺也可以用來測量毛坯的表面尺寸。對錯A73在車床上可以車削出各種以曲線為母線的回轉體表面。對錯B74"G02"表示機床直線插補順時針圓弧插補逆時針圓弧插補75數(shù)控機床的開環(huán)系統(tǒng)是指：既能手工編程又能自動編程。既能手工操作又能自動加工。系統(tǒng)中沒有檢測，反饋裝置。系統(tǒng)中有

10、檢測，反饋裝置。C76"G03"表示機床直線插補順時針圓弧插補逆時針圓弧插補C77最后確定有公差要求的臺階長度時，應使用的量具是千分尺鋼尺游標卡尺A78車床上鉆孔，一般不需要劃線，就可以保證孔與外圓的 同軸度及與端面的垂直度。對錯A79"G01"表示機床直線插補順時針圓弧插補逆時針圓弧插補B80車外圓時，帶動溜板箱作前進運動的是絲杠光杠A81加工細長的軸類零件，為了減少徑向力，車刀的主偏角應為：90度70度45度A82“Y”代表齒輪加工機床車床銃床鉆床A83由于三爪卡盤的三個卡爪軸同時移動安裝工件，因此工件的中心和機床主軸中心是同心的。對錯A84刀具材料

11、愈硬，耐磨性愈高，抗磨能力愈強。對錯A85隨著數(shù)控車床的推廣與應用，數(shù)控車床可以加工各種復 雜成形表面。對錯A86同一種加工方法在不同條件下所能達到的加工精度是對錯不同的。A87通過更換齒輪和變換進給箱上的手柄位置，即可獲得各種螺距。對錯B88提高車床主軸轉速是提高車削加工生產率的主要方法。對錯B89在同一轉速檔上，車床C6132主軸的反轉速度比正轉速 度快。對錯A90鍵通孔、臺階孔、不通孔所用的鍵刀基本一樣。對錯C91低速切削刀具或手動刀具的材料應選用硬質合金高速鋼合金工具鋼A92鏈孔時往往選用較小的背吃刀量與多次走刀，因此生產率較低，在生產上往往不采用。對錯B93碳素工具鋼不宜制作高速切削

12、用刀具的主要原因是硬度低。對錯A94端面作為工件軸向的定位、測量基準，車削加工中一般 都先將其車出。對錯D94刀具牌號YG8中的數(shù)字表示碳化鴇的百分含量碳化鈦的百分含量鉆的百分含量碳化鴇和鉆的百分含量B95在臥式車床上主要加工支架類零件盤、軸、套類零件箱體類零件D96刀具材料牌號YT15中的數(shù)字表示鉆和百分含量碳化鴇的百分含量碳化鈦的百分含量鉆和碳化鈦的百分含量A97花盤適用于安裝待加工孔或外圓與安裝基準面垂直的工件。對錯B98在切削過程中，待加工表面、過渡表面和已加工表面的 面積和位置是不斷變化的。對錯A99在普通車床上鉆孔，通常把鉆頭安裝在尾座上，鉆削時 除手動進給外，也可以自動進給。對錯

13、C100在金屬切削機床的型號中，類別代號“S”代表鏈床拉床螺紋加工機床電加工機床A101當工件上有幾個同一類型的槽需要加工時，槽寬不一定要求一致。對錯A102選擇粗車切削用量時，應把背吃刀量放在首位，其次是進驗量，第三是切削速度。對錯D103帶有圓弧的刀尖可用來車削臺階面內孔成形表面圓弧表面的外圓A104大拖板與溜板箱相聯(lián)，可帶動車刀沿床身導軌作縱向運 動。對錯A105車臺階時，必須保證臺階面與工件母線的同軸度。對錯A106在切削過程中，工件上由切削刃形成的部分表面稱為過渡表面待加工表面已加工表面A107為提高車床主軸的強度，主軸一般為實心軸。對錯B108高速鋼車刀宜用于高速切削。對錯A109

14、副偏角Kr精加工時宜取較小的值。對錯B110副偏角Kr,精加工時宜取較大的值。對錯D111副偏角Kr,較小時，可減小切削時的殘留面積切削阻力工件變形刀具磨損B112各種刀具材料性能的主要差別在于硬度和耐磨性的不同。對錯A113跟刀架固定在大拖板上，并隨之一起移動。對錯B114位置公差符號“口”表示平行度。對錯A115工件安裝時定位準確即工件的回轉表面的中心與車床主軸的中心重合。對錯B116工件或刀具的轉速就是切削速度。對錯B117外圓車刀的主切削刃是直線曲線直線曲線均可A118工件在車床上安裝的基本要求是定位準確，夾緊可靠。對錯A119雙手控制法車成形面適用于小批生產大批生產D120對正方形棒

15、料進行切削加工時，最可靠的裝夾方法是三爪卡盤花盤兩頂尖四爪卡盤D121下列哪一項不是車削加工的特點刀具簡單易于保證零件各加工表面間 的相互位置精 度適用于有色金屬材料的精加工切削不連續(xù)，切削過程不平穩(wěn)B122為不斷地或連續(xù)地進行切削， 得到所需幾何特性的已加工表面，進給運動必須有，但只能有一個。對錯A123下列哪一項不是小刀架轉位法車錐面的特點能采用自動進給可車內外錐面可車任意錐度的錐面D124下列說法正確的是：車削加工的主運動是刀具的橫向或縱向運動車削加工的主運動是刀具的旋轉運動車削加工的主運動是工件的回轉運動車削加工的進給運動是工件的回轉運動B125顧名思義，高速鋼車刀適宜高速車削。對錯C

16、126關于粗車與精車的描述，不正確的一項是：粗車對加工精度和表面粗車的切削速精車的切削速度一精車的切削速度一般質量要求不高，而精車則反之度一般較低，進給量和切削深度較大般較高，進給量和切削深度較大較高，進給量和切削深度較小B127精加工鋼料時，應選用哪一牌號的刀具材料YG8YT30YT5B128滾花的實質是用滾花刀對工件表面切削擠壓B129滾花以后，工件的直徑大于滾花前的直徑。對錯A130方刀架用來安裝車刀，最多可以同時安裝4把車刀。對錯A車臺階的關鍵是控制好外圓的尺寸。對錯B大批量生產中常用轉動小拖板法車圓錐面。對錯B車削加工中，加工不同工件表面需要采用不同種類的車對錯刀。A車削加工時如果需

17、要變換主軸的轉速，應先停車后變速工件旋轉時直點動開關變速接變速切削車削加工切削用量三要素是指：切削速度、工件轉速和工件轉速、進給切削速度、工件轉切削速度、進給量和切速度、切削深度量和切削深度速和進給量肖深度進給量和切削深度dB車削加工的進給運動是：刀具的旋轉運動刀具的橫向或工件的旋轉運動縱向移動切削車削加工的進給量 F表示工件轉速變化刀具在單位時工件每轉一周，刀切削速度的變化速度間內移動的距具移動的距離的變離化cY m車削加工表面粗糙度 Ra值一般能達到25 m mY m11 m11 mc以上車削端面產生振動的原因是刀尖已用鈍切削刃接觸面車床主軸或刀臺松以上均有可能均有太大動可能dA車外圓時也

18、可以通過絲杠轉動，實現(xiàn)縱向自動走刀。對錯工件 的螺 距與 絲杠 的螺 距之比b車削螺紋時，工件每轉一周，車刀移動的距離（即進給量）為絲杠的螺距工件的螺距絲杠的螺距與工件的螺距之比工件的螺距與絲杠的螺距之比B車外圓時，車刀的刀桿應與車床軸線平行。對錯B車削軸類零件時，前后兩頂尖應對準，否則軸將車成錐體。對錯B車端面時，車刀從工件的圓周表面向中心走刀比由中心 向外走刀得到的表面粗糙度值要大。對錯切削平面a車刀上切屑流過的表面稱作前刀面主后面副后面切削平面A車刀刃傾角的主要作用是控制切屑流向，并影響刀頭強度。對錯B車刀的主偏角大，對工件的徑向力增大；主偏角小，對 工件的徑向力減小。對錯A車刀的刃磨常

19、在砂輪機上進行。對錯B車刀的角度是通過刃磨三個刀面得到的。對錯在基 面上 測量， 副切 削刃 與進車刀的后角是：在正交平面測量，前刀面與基面的夾角在正交平面測 量，主后刀面與 切削平面的夾 角在基面上測量，主切削刃與進給運動方向的夾角在基面上測量，副切削刃與進給運動反方向的夾角給運 動反 方向 的夾角bA車刀的副切削刃一般不擔負切削任務。對錯A車刀的刀尖是一個尖點。對錯B車刀刀尖運動軌跡若平行于工件軸線為車端面車外圓車錐面A鴇鉆類硬質合金車刀最適宜加工哪種材料脆性材料，如鑄鐵等塑性材料，如各種鋼料脆性材料和塑性材料A試切法就是通過試切一一測量一一調整一一再試切反 復進行，使工件尺寸達到要求的加

20、工方法。對錯A屬于形狀公差項目的是圓柱度同軸度平行度B加工銅合金工件，應先用哪種硬質合金刀具：鴇鉆類鴇鉆鈦類A加工細長的軸類零件，采用中心架或跟刀架的目的是：增強工件的剛性，減少變形增強工件的硬度和耐磨性增強刀具的強度和韌性B主運動和進給運動可以由刀具單獨完成，也可以由工件單獨完成。對錯A主運動和進給運動交替完成的機械加工方法有車削刨削鉆削D161粗加工中切削用量的選擇原則是大的a P、f和V小的a P、f和V大的V,小的a P、f大的a P、f ,中等VB162粗車時如果切削深度較大，為了減少切削阻力，車刀應 取較大的前角。對錯B163粗車時，車刀的切削部分要求承受很大的切削力因此要 選擇較大的前角。對錯B164要保證螺紋車刀的刀尖角£ r與螺紋的牙型角a相等，