煉鋼廠 3#鑄鋼吊施工方案

1、編 制 說(shuō) 明1、編制目的為了滿足ISO90012000及顧客（煉鋼廠）的要求，確保本次煉鋼廠3#200T/60T鑄鋼吊檢修能安全、優(yōu)質(zhì)、高效、文明進(jìn)行，特編制本施工方案以供有關(guān)單位參考。2、編制依據(jù) 2.1、顧客（煉鋼廠）提供的施工圖紙；2.2、冶金設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；2.3、建筑安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；2.4、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JBJ31-96編制而成；2.5、鑄鋼吊檢修施工環(huán)境；2.6、修建公司現(xiàn)有的施工工藝條件；2.7、攀鋼（集團(tuán)）公司有關(guān)安全的規(guī)定。3、適用范圍本施工方案適用于攀鋼（集團(tuán)）公司煉鋼廠3#200/60T鑄鋼吊機(jī)械傳動(dòng)部分檢修；具體包括各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)、減

2、速機(jī)更換、大車(chē)走行主被動(dòng)車(chē)輪、減速機(jī)、聯(lián)軸器全部更換，端梁鉸軸及軸套更換；主小車(chē)提升機(jī)構(gòu)的減速機(jī)、聯(lián)軸器、卷筒等更換、板鉤等保護(hù)性拆除；運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、車(chē)輪更換；副小車(chē)減速機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、車(chē)輪更換；60T鉤頭、減速機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、定滑輪更換；吊車(chē)走臺(tái)板、梯子、欄桿等檢查修復(fù)。一、 工程概況（一）、工程主要工作內(nèi)容本次3#200/60T鑄鋼吊檢修定于2006年11月1日開(kāi)工(暫定)，工期20天，主要包括：各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)、減速機(jī)的底座改造；大車(chē)走行主被動(dòng)車(chē)輪、減速機(jī)、聯(lián)軸器全部更換，端梁鉸軸及軸套更換；主小車(chē)提升機(jī)構(gòu)的減速機(jī)、聯(lián)軸器、卷筒等更換、板鉤等保護(hù)性拆除；運(yùn)行機(jī)構(gòu)

3、減速機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、車(chē)輪更換；副小車(chē)減速機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、車(chē)輪更換；60T鉤頭、減速機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、定滑輪更換；吊車(chē)走臺(tái)板、梯子、欄桿等檢查修。（二）、工程主要實(shí)物量1、鑄鋼吊（200/60t）主要部件重量:名 稱(chēng)規(guī)格數(shù)量單量（KG）總重（KG）備 注鑄鋼吊總重1284547主卷減速機(jī)3750022500主小車(chē)181842付小車(chē)117890200t滾筒裝置25925.711851.4副小車(chē)車(chē)架117890200T吊具126817橋 架1127619龍門(mén)吊鉤1123502、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪布置圖（三）、工程主要特點(diǎn) 由于該吊車(chē)的運(yùn)行情況直接影響煉鋼的全年生產(chǎn)任務(wù)，因而，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格

4、執(zhí)行起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工要求嚴(yán)格；同時(shí)3#轉(zhuǎn)爐在生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地狹窄、屬于高空作業(yè)、吊裝難度大、多家單位上下交差作業(yè)，諸多因素增加了此次檢修的難度。因此，施工前需充分熟悉本次檢修設(shè)備的特點(diǎn)，做好提前備品備件的清點(diǎn)。在本次大修中要特別注意做好與廠方施工人員的配合、協(xié)調(diào)工作。另外，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件限制，施工中應(yīng)重點(diǎn)考慮設(shè)備的拆除、安裝、倒運(yùn)及與相關(guān)兄弟施工單位的協(xié)調(diào)配合。（四）、工程主要目標(biāo)1、 工期目標(biāo)：20天；2、 質(zhì)量目標(biāo)：顧客滿意率100%，產(chǎn)品合格率100%；3、 安全目標(biāo)：無(wú)輕傷以上安全事故；二、 施工前的準(zhǔn)備1、 各接手抓具制作：在本工程中涉及多個(gè)聯(lián)軸器

5、、軸承等的抓裝，因此需制作抓具（見(jiàn)圖一，規(guī)格見(jiàn)表）：b25deca圖一序號(hào)適用范圍abcde序號(hào)適用范圍abcdE01大車(chē)聯(lián)軸器90025080010020006大車(chē)制動(dòng)器60020060010020002主小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器70025060010020007主小車(chē)運(yùn)行制動(dòng)器60025060010020003主小車(chē)起升聯(lián)軸器60020060010020008主小車(chē)起升制動(dòng)器40015060010020004副小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器80030080010020009副小車(chē)運(yùn)行制動(dòng)器30020060010020005副小車(chē)起升聯(lián)軸器65030080010020010副小車(chē)起升制動(dòng)器5002506001

6、00200抓具尺寸表1030間隔12012#20100090012001506001612#圖二2、需要制作油鍋一個(gè)（見(jiàn)圖二）：注：制作油鍋用材料：鋼板10 370kg 20 15kg 16 310kg 圓鋼30 324kg 槽鋼12# 180kg；A25000400010#A 向412#注：1件擋火板用材料：鋼板4 750kg槽鋼12# 1000kg 槽鋼10# 860kg圖三3、鑄鋼一垮與二垮之間、一垮與3#轉(zhuǎn)爐之間的安全隔離墻照下圖制作兩件（見(jiàn)圖三），因轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)溫度高，擋墻變形無(wú)法二次利用不做攤銷(xiāo)；4、施工前吊車(chē)道卡制作四個(gè)， 單個(gè)道卡用材料：鋼板 =25mm 200螺栓 M24*100

7、 2顆5、為滿足吊裝設(shè)備的性能安全操作規(guī)程，需要在設(shè)置的三臺(tái)卷?yè)P(yáng)上方搭設(shè)安全保護(hù)棚3個(gè)，每個(gè)保護(hù)棚用：鋼板=3mm 600、角鋼70*70*6 500；制作卷?yè)P(yáng)跑繩倒向卡扣25個(gè)，每個(gè)用鋼板=30mm 90。6、新減速機(jī)跑合時(shí)，需在平臺(tái)上固定（工字鋼與減速、電機(jī)用螺栓連接）見(jiàn)圖四：圖四 注：搭設(shè)平臺(tái)及座子并固定減速所需準(zhǔn)備下列材料：材料名稱(chēng) 規(guī) 格 數(shù) 量工 字 鋼 I20# 4.54T鋼 板 =20mm 5.21T槽 鋼 10# 1.2T7、提前制作好頂升大車(chē)走行、主小車(chē)走行、副小車(chē)走行更換車(chē)輪及卷筒拆除用的頂升支座32個(gè)：每個(gè)支座用材料： 鋼板 =25mm 1220 鋼管 219*9 55

8、08、由于吊鉤梁及板鉤備品需預(yù)裝達(dá)到技術(shù)要求后才能安裝，為確保預(yù)裝質(zhì)量，需在現(xiàn)場(chǎng)制作吊鉤梁及板鉤組裝支架，如圖五所示。吊鉤梁22#22#20450028001800圖五注：共制作2件，每件用材料：槽鋼22# 1270kg 鋼板20 130kg 枕木1根9、勞動(dòng)力的配置：架 工 25人鉚 工 12人 鉗 工 48人 電 焊 6人 氣 焊 4人 電 工 4 人10、主要機(jī)工具準(zhǔn)備：電焊機(jī) 12.5KW 6臺(tái)卷 揚(yáng) 56KW 3臺(tái)滑 子 6*650t 6套滑 子 4*425t 10套滑 子 2*210t 6套滑 子 1*110t 20套鋼 繩 37*6*8.7 300米（安全封繩）鋼 繩 37*6*

9、15.5 300米（吊裝用鋼繩）鋼 繩 37*6*21.5 600米（吊裝及封卷?yè)P(yáng)用鋼繩）鋼 繩 37*6*17.5 1200米（卷?yè)P(yáng)跑繩）吊 車(chē) 16T 30臺(tái)班吊 車(chē) 12T 48臺(tái)班吊 車(chē) 8T 36臺(tái)班油壓機(jī) 100T 6臺(tái)起重機(jī) 25T 若干11、備件的清點(diǎn)及組裝大車(chē)走行機(jī)構(gòu)、主小車(chē)、副小車(chē)、的主被動(dòng)車(chē)輪、聯(lián)軸器、滑輪、減速機(jī)跑合等備件，對(duì)應(yīng)圖紙檢查備件是否正確，備件組裝好后到施工現(xiàn)場(chǎng)具備直接安裝條件；如發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題及時(shí)將問(wèn)題告訴施工管理員或廠方提出，要及時(shí)對(duì)問(wèn)題拿出解決問(wèn)題辦法為開(kāi)工做好準(zhǔn)備。三、 施工方法： 1、把車(chē)輪備品(萬(wàn)向傳動(dòng)軸、輪、軸承、軸承箱、端蓋、透蓋、螺栓等)及走行

10、傳動(dòng)減速打開(kāi)清洗檢查加油（減速機(jī)跑合達(dá)到圖紙要求）。組裝前先進(jìn)行備品備件的測(cè)量、研磨、加油。2、減速機(jī)跑合時(shí),每臺(tái)減速齒上抹上金鋼砂，且要求防止金剛砂在跑合時(shí)飛濺到軸承內(nèi)。3、滑輪裝置的軸及軸承領(lǐng)出來(lái)后，根據(jù)圖紙檢查校核尺寸，滑輪清洗加油。4、大車(chē)停車(chē)位置（3#鑄鋼吊車(chē)停車(chē)在鑄鋼跨東頭1#和2#立柱之間）。5、大車(chē)到停車(chē)位置后，將200T吊具及60T鉤頭放到0米，其中用施工前制作的支撐支架將200T吊具橫梁支撐起，然后打道卡，設(shè)置紅燈。拆除鋼繩，在0米可以施工200T吊具（更換軸承及軸等）。施工200T吊具需要搭設(shè)一個(gè)臨時(shí)施工平臺(tái)（1000×3000×3500），搭設(shè)施工平

11、臺(tái)用料：角鋼63×5 30米 花紋鋼板5 6，臨時(shí)欄桿用料：角鋼50 200， 同時(shí)用12T汽車(chē)吊配合施工，共6個(gè)班。6、吊車(chē)停車(chē)后，拆除吊裝鋼繩后，用0米設(shè)置好的卷?yè)P(yáng)及廠房10T電葫蘆吊拆除主小車(chē)及副小車(chē)的減速機(jī)及制動(dòng)器等。由于10T電葫蘆吊在廠房東側(cè)3#4#立柱之間，需要利用設(shè)置在0米的卷?yè)P(yáng)將大車(chē)拖動(dòng)到電葫蘆吊下，拖車(chē)前拆除道卡及紅燈，吊裝完后為不影響廠方生產(chǎn)需要將吊車(chē)拖回東頭，重新打道卡及設(shè)置紅燈。需要重復(fù)拆除及安裝道卡15次。 7、端梁絞施工采取將3#鑄鋼吊的主小車(chē)的減速機(jī)和卷筒不拆除到0米檢修，然后在副梁上設(shè)置座子用4臺(tái)100T的壓機(jī)（主小車(chē)拆除減速及卷筒后約重45T），將

12、主小車(chē)頂離軌道200；然后在將主梁分開(kāi)更換鉸軸及套；鉸軸及套更換時(shí)只能分開(kāi)一片主大梁，待換完后再更換另外一片大梁的鉸軸及套，更換吊車(chē)鉸軸及套時(shí)需要將主梁和端梁拖開(kāi)1500；施工鉸軸及套時(shí)大車(chē)不能動(dòng)車(chē)，只能在大車(chē)頂升前將副小車(chē)正對(duì)在卷?xiàng)罨酉拢娇赏瑫r(shí)施工副小車(chē)，鉸軸更換完后再更換車(chē)輪，更換車(chē)輪時(shí)大車(chē)同樣不能拖動(dòng)。更換端梁鉸需要將主小車(chē)頂起支撐用料及機(jī)工具：工字鋼I32# 20米 鋼板25 1.2 100T油壓機(jī) 4臺(tái)主小車(chē)車(chē)輪離軌道200圖八主梁主梁副梁主小車(chē)副梁圖九房架工字鋼吊裝梁125#3#吊車(chē)在東頭施工時(shí)，主小車(chē)、副小車(chē)、大車(chē)上的機(jī)械設(shè)備及大車(chē)車(chē)輪檢修因電葫蘆使用不上，在0米設(shè)置三臺(tái)卷?xiàng)?/p>

13、用來(lái)吊裝設(shè)備及拖動(dòng)大車(chē)，開(kāi)工前要對(duì)吊車(chē)備件吊裝卷?xiàng)钤O(shè)置位置的房架進(jìn)行加固，加固材料使用125*125*10 360米 I30# 10米），（見(jiàn)圖九），因檢修需要將吊車(chē)板梁吊車(chē)軌道上設(shè)置道卡；施工現(xiàn)場(chǎng)廠方必須保證足夠的場(chǎng)地、備件倒運(yùn)的通封道及16T汽車(chē)吊停放施工的位置。因施工端梁鉸軸只能施工副小車(chē)，更換大車(chē)車(chē)輪時(shí)無(wú)法施工大車(chē)及主小車(chē)，因全部靠卷?xiàng)畹跹b；主小車(chē)和大車(chē)的機(jī)械設(shè)備施工只有等鉸軸、大車(chē)車(chē)輪施工完畢后再施工；電氣公司、制冷公司施工時(shí)也要來(lái)回拉車(chē)。DD大、小車(chē)水平度、垂直度鋼線車(chē)輪車(chē)體車(chē)輪測(cè)量點(diǎn)AABBCCEEED-D圖十8、車(chē)輪施工：拆除前先將大小車(chē)的車(chē)輪留點(diǎn)在軌道上，測(cè)量復(fù)查大小車(chē)車(chē)輪的

14、跨距、對(duì)角線、輪距（見(jiàn)圖十）；檢查確認(rèn)誤差在哪一組車(chē)輪上， 還是兩三組車(chē)輪上，由廠方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)確定調(diào)整哪組車(chē)輪。卷?yè)P(yáng)吊車(chē)0米減速機(jī)、卷筒圖十 一9、主小車(chē)減速機(jī)、卷筒用卷?yè)P(yáng)拆除，在鑄鋼跨東頭第2#立柱上方的廠房骨架設(shè)8T的2*2滑子，設(shè)置滑子的房架需要進(jìn)行加固。具體吊裝方法見(jiàn)圖十一。注： 2*2滑子的起升高度必須保證2.5米以上幾個(gè)。大車(chē)、主副小車(chē)的車(chē)輪全部采用油壓機(jī)頂升后更換，在設(shè)置壓機(jī)時(shí)必須在車(chē)輪內(nèi)側(cè)搭設(shè)施工平臺(tái)，如需要用用卷?yè)P(yáng)拉動(dòng)大小車(chē)時(shí)一定要將兩側(cè)的人喊開(kāi)，避免傷害事故發(fā)生。司機(jī)機(jī)室、梯子、欄桿、平臺(tái)安裝。油路潤(rùn)滑系統(tǒng)，干油潤(rùn)滑系統(tǒng)要求各部位恢復(fù)疏通，并檢查干油泵及分油器。

15、四、質(zhì)量技術(shù)要求1、 吊車(chē)檢驗(yàn)按照起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JBJ31-96進(jìn)行檢驗(yàn)。橋架檢查：見(jiàn)附表1；橋架的檢查 附表1名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn)圖主梁上拱度F+6.3-1.58對(duì)角線L1、L2的相對(duì)差（L1-L2）5小車(chē)跨距K跨端±1跨中+7+1同一截面上小車(chē)軌道高低差CK=4.6m6.9主梁旁彎度f(wàn)正跨箱形梁11.25運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查見(jiàn)附表2。大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查 附表2名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn)圖起重機(jī)跨度S±2.125起重機(jī)跨度S1、S2的相對(duì)差（S1-S2）5大車(chē)車(chē)輪的水平偏斜tg0.0008同一端梁下大車(chē)車(chē)輪同位差22、小車(chē)體安裝完之后，輪距的對(duì)角線之差為

16、3mm。安裝在同一側(cè)的走行車(chē)輪必須在一條中心線上，允許的誤差不大于1mm，走行輪的水平及垂直誤差不大于輪徑的1/1000。3、副小車(chē)同一端梁下車(chē)輪的同位差不大于3mm。由小車(chē)車(chē)輪測(cè)出的軌距的極限偏差應(yīng)不超過(guò)±2mm。4、吊車(chē)的試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）、吊車(chē)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，在上一步驟末合格之前，不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）、吊車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠；各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；盤(pán)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均勻使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最

17、后一根軸（車(chē)輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。4、吊車(chē)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：4.1、操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；4.2、分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作，各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠、靈活；4.3、當(dāng)?shù)蹉^上放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于5圈；4.4、起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工作；4.5、除第4項(xiàng)可作一至二次試驗(yàn)外，其余各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次，且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。5、吊車(chē)的靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合下列要求：5.1、吊車(chē)應(yīng)停在廠房柱子處；5.2、靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)

18、行：、先開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車(chē)在全行程上往返動(dòng)行，此項(xiàng)空載試驗(yàn)不應(yīng)少于三次，應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象；、將小車(chē)停在跨中處，逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷后，使小車(chē)在橋架全行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部分無(wú)異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)無(wú)異?，F(xiàn)象；、將小車(chē)停在跨中，無(wú)沖擊在起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷，在離地面高度為100200mm處，懸吊停留時(shí)間應(yīng)不少于10min，并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷將小車(chē)開(kāi)到跨端處，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。5.3、第3項(xiàng) 試驗(yàn)不得超過(guò)三次，第三次應(yīng)無(wú)永久變形。測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度應(yīng)大于0.7S/1000mm。5.4、檢查起重機(jī)的靜剛度時(shí)，應(yīng)將小車(chē)開(kāi)至橋架跨中，起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測(cè)出其上拱值或上翹值；此值與第4項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。起重機(jī)的靜剛度允許值為S/1000。6、起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷