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文檔簡(jiǎn)介
1、濱??h污水主干管道巖泵道污水處理廠)工程太倉(cāng)市市政工程有限公司濱海污水處理廠項(xiàng)目部第一章編制依據(jù)第二章工程概況第三章施工部署(一)、施工組織(二)、部署原則(三)、施工任務(wù)安排(四)、施工準(zhǔn)備(勞動(dòng)力組合、技術(shù)人員配置、施工機(jī)具配置)(五)、項(xiàng)目管理制度第四章 現(xiàn)場(chǎng)平面布置第五章主要材料、構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)渠道第六章重點(diǎn)部位的施工方法和技術(shù)措施(一)、施工測(cè)量(二)、頂管工程施工第七章針對(duì)本工程特點(diǎn)相應(yīng)的安全文明及施工技術(shù)措施(一)、安全文明措施(二)、技術(shù)措施第一章編制依據(jù)濱??h污水主干管道(3號(hào)泵道-污水處理廠)工程頂管施工方案是根據(jù) 該工程的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件,并根據(jù)施工規(guī)范和
2、我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 勘察以及單位內(nèi)部的實(shí)際情況進(jìn)行編制的。第二章工程概況濱海縣污水主干管道(3號(hào)泵道-污水處理廠)工程頂管施工范圍 W9-污 水處理廠進(jìn)水井(K0+793-K2+819.6),主管道為DN120I岡筋混凝土 III級(jí)鋼 承口管,其中過(guò)丁字港河采用雙管(DN800頂管過(guò)河,主管道全長(zhǎng)約2082.9 米工程工期要求為90 個(gè)日歷天。工程質(zhì)量等級(jí)要求為 合格。第三章施工部署(一)、施工組織為加強(qiáng)管理,統(tǒng)籌安排,均衡生產(chǎn),確保工程按期保質(zhì)完成,由項(xiàng)目部 統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)上下、左右各施工部門(mén)之間的關(guān)系,對(duì)施工安排、進(jìn)度計(jì)劃、 技術(shù)管理、質(zhì)量監(jiān)控、檢測(cè)試驗(yàn)、材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備、安全保障等實(shí)行全 方
3、位管理。(二)、施工部署原則1、集中力量保重點(diǎn),搶工期,在人力、物資、機(jī)具上予以充分保證,各 專(zhuān)業(yè)管理工作應(yīng)協(xié)助指導(dǎo)組織好施工,搞好各方面的配合。2、按施工程序,合理安排施工。遵循“先地下后地面”,“先主體后附 屬”的原則。3、組織配合施工,穿插作業(yè),重點(diǎn)部位搶工期,該工程配合量大,施工 期間涉及到各種管線,必須主動(dòng)做好配合工作,互創(chuàng)施工條件,確保各種管 線有條不紊地進(jìn)行,按期完成任務(wù)。4、推行先進(jìn)施工方法和施工機(jī)具,提高機(jī)械作業(yè)效率。(三)、施工任務(wù)安排1、與建設(shè)單位的配合圖紙變更和建設(shè)方提出的設(shè)計(jì)變更,應(yīng)由建設(shè)方及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)取得聯(lián) 系,出具書(shū)面通知,由施工單位作處理。2、與協(xié)作單位配合(
4、1)、主動(dòng)與協(xié)作單位,如郵電、自來(lái)水、等單位聯(lián)系,是否有地下管線,(2)、在施工中給協(xié)作單位施工提供方便。(3)、發(fā)生矛盾時(shí)主動(dòng)與之協(xié)商,友好解決,服從業(yè)主調(diào)解。(4)、發(fā)生損失需要賠償時(shí),要實(shí)事求是,公正公平。(四)、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)、熟悉施工圖紙和有關(guān)技術(shù)資料,認(rèn)真做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作;(2)、編制施工圖紙預(yù)算;(3)、編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)和各分部工程的施工方案;2、物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作中主要包括建筑材料的準(zhǔn)備和施工機(jī)械等的準(zhǔn)備。(1)、建筑材料的準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算分析, 按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求, 按材料名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、使用時(shí)間,編制出需要量計(jì)劃,并為組織備料確 定倉(cāng)庫(kù)
5、場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸提供依據(jù)。(2)、施工機(jī)械的準(zhǔn)備,根據(jù)施工方案確定施工機(jī)械的類(lèi)型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng) 時(shí)間,并確定施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)。3、勞動(dòng)力及技術(shù)力量組合:見(jiàn)附表。4、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備:見(jiàn)附表。5、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)、做好施工場(chǎng)地的控制網(wǎng)測(cè)量。(2)、做好施工場(chǎng)地的“四通一平”。(3)、安排好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)。(4)、安裝調(diào)試好施工機(jī)械。(5)、做好建筑制品的材料儲(chǔ)存、堆放。(6)、及時(shí)提供建筑材料的試驗(yàn)申請(qǐng)計(jì)劃。(7)、做好季節(jié)性施工的安排。(8)、保安設(shè)施。6、認(rèn)真做好各項(xiàng)拆除及整理工作,確保主體工作的順利進(jìn)行。(五)項(xiàng)目管理制度工程施工過(guò)程中項(xiàng)目部將執(zhí)行如下管理制
6、度:1、施工技術(shù)責(zé)任制度施工技術(shù)責(zé)任制度的目的是把各級(jí)生產(chǎn)組織的技術(shù)工作納入集中統(tǒng)一的 軌道,建立強(qiáng)有力的施工管理系統(tǒng),保證各級(jí)組織和各種技術(shù)崗位都有技術(shù) 負(fù)責(zé)人,加強(qiáng)技術(shù)管理,切實(shí)保證工程質(zhì)量。2、開(kāi)工管理制度工程開(kāi)工必須辦理開(kāi)工申請(qǐng)手續(xù),只有在開(kāi)工許可證發(fā)放后,方可開(kāi)工3、施工圖紙會(huì)審制度認(rèn)真做好施工圖紙會(huì)審,可減少施工圖紙中的差錯(cuò),提高工程質(zhì)量,保 證施工順序的正常進(jìn)行。4、施工技術(shù)交底制度施工技術(shù)交底的目的是使施工人員了解工程的規(guī)模、建設(shè)的意義、工程 特點(diǎn)、明確施工任務(wù)、特殊工序的操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和節(jié)約措 施等做到心中有底。5、技術(shù)檢驗(yàn)制度技術(shù)檢驗(yàn)是科學(xué)的方法保證工程質(zhì)量符
7、合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié),技術(shù)檢 驗(yàn)的內(nèi)容是對(duì)工程中使用的原材料、成品、半成品、混凝土、電工儀表及施 工精密量具等進(jìn)行檢查試驗(yàn)監(jiān)督,防止錯(cuò)用、亂用和隨便降低標(biāo)準(zhǔn)。6、設(shè)計(jì)變更管理制度在施工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)圖紙與實(shí)際情況不符或施工條件,材料規(guī)格、品 種、質(zhì)量不能符合設(shè)計(jì)要求,以及施工人員提出合理化建議等原因,需進(jìn)行 施工圖修改時(shí),應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng),辦理簽證后方可進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。7、工程驗(yàn)收制度工程驗(yàn)收是檢查評(píng)定市政工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),在施工過(guò)程中,除按有 關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操作質(zhì)量外,還必須根據(jù)工程的特點(diǎn),分別對(duì)隱蔽工程、 分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收。8、施工技術(shù)檔案管理制度建立施工技術(shù)檔案必須從工程開(kāi)始準(zhǔn)備、
8、匯集、整理有關(guān)資料,并且貫 穿于整個(gè)施工過(guò)程,直到竣工驗(yàn)收后結(jié)束,凡列入技術(shù)檔案的技術(shù)文件、資 料都必須經(jīng)各級(jí)負(fù)責(zé)人審定,所有資料,文件應(yīng)如實(shí)反映情況,不得擅自修 改,偽造和事后補(bǔ)做,保證資料及時(shí)和準(zhǔn)確。第四章 現(xiàn)場(chǎng)平面布置(一)布置的原則根據(jù)業(yè)主對(duì)施工場(chǎng)地的規(guī)劃要求,原材料、成品、半成品、積土等不得 占用施工現(xiàn)場(chǎng)以外的路面,以減少對(duì)市民生活的影響,我們將根據(jù)施工需要, 設(shè)立二個(gè)流動(dòng)臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地流動(dòng)于每個(gè)工作井附近。第五章主要材料、構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)渠道(一)、材料采購(gòu)該工程所用材料由項(xiàng)目部組織,負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和試驗(yàn),進(jìn) 場(chǎng)后,立即編寫(xiě)詳細(xì)施工方案及材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,并與各材料供應(yīng)商
9、簽訂 供應(yīng)合同,及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。(二)、材料運(yùn)輸該工程所用水泥、鋼材、管材等材料直接由汽車(chē)從場(chǎng)外陸運(yùn)至工地。(三)、材料加工為了減少現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用地,混凝土采用集中拌和;鋼套環(huán)選用經(jīng)業(yè)主認(rèn)可 的加工廠加工,鋼筋制作在加工場(chǎng)加工成半成品運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。第六章重點(diǎn)部位的施工方法和技術(shù)措施一、施工測(cè)量1、測(cè)量準(zhǔn)備工作1)、進(jìn)場(chǎng)后立刻對(duì)設(shè)計(jì)提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè), 填妥測(cè)量復(fù)核記錄并簽字備案。2)、測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè),根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè) 量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求進(jìn)行,以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平 面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。3)、各種測(cè)
10、量?jī)x器、工具掩應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定,在使用前送有關(guān) 部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),取得有關(guān)持檢部門(mén)的合格證書(shū)后才能使用。使用過(guò)程中有關(guān) 人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所用的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。 2、測(cè)量的內(nèi)容測(cè)量放線測(cè)量工作應(yīng)有正規(guī)的測(cè)量記錄本,認(rèn)真詳細(xì)記錄,必要時(shí)應(yīng)附示意圖, 并應(yīng)將測(cè)量的日期、工作地點(diǎn)、工作內(nèi)容以及司鏡、記錄、對(duì)點(diǎn)、拉練、扶 尺等參加測(cè)量人員的姓名記錄,測(cè)量記錄均應(yīng)有專(zhuān)人妥善保管,隨時(shí)備查, 作為工程竣工的原始資料。3、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置和要求開(kāi)工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和由建設(shè)單位指定的水準(zhǔn)點(diǎn)放設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí) 水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受施工影響到的固定構(gòu)筑物上,并應(yīng)妥善保護(hù),詳細(xì)記錄 在測(cè)量手
11、冊(cè)上。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置要求:(1)設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)相校核至符合要求;(2)施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)過(guò)復(fù)核方可使用, 并應(yīng)經(jīng)常校核;(3)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)與觀測(cè)點(diǎn)靠近, 不應(yīng)設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)堆料或構(gòu)筑物施工開(kāi)挖處;(4)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在交通要道、挖填方范圍以外,房屋和構(gòu)筑物基礎(chǔ) 壓力影響線以及機(jī)械震動(dòng)范圍以外。4、施工測(cè)量注意事項(xiàng)1)、在工程銜接處,所設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相互測(cè)校調(diào)整,以防差錯(cuò)。2)、適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁,控制樁應(yīng)妥善保護(hù)。3 )、測(cè)量時(shí),應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查調(diào)整,對(duì)原始記錄作詳細(xì)校對(duì)。二、頂管施工1、本工程施工頂管頂力計(jì)算1、總推力的理論計(jì)算
12、F總、二F迎面阻力+F頂進(jìn)阻力F迎面阻力=n/4 X D2X P(D為管道外徑,P為控制土壓力)P=( xyx H。(Ko為靜止土壓力系數(shù)取平均值 0.93, Y為土的濕重量取 1.9T/m3, H。為地面至掘進(jìn)機(jī)中心的高差,取本工程最大值7.95m)P=0.93 x 1.9 x 7.95=14.05 T/m2F 迎面阻力=3.14/4 X2.88 乂 14.05=31.76TF頂進(jìn)阻力=口 DXfXL(f為管外綜合摩擦力取0.5 T/m2 , L為頂距 取最 大值180m)F頂進(jìn)阻力=3.14 X 1.44 X0.5 X 180=406.944 TF 總二F迎面阻力 +F頂進(jìn)阻力=31.76
13、+406.944=438.704 T本工程擬采用2個(gè)320T千斤頂施工,滿(mǎn)足施工要求。2、頂進(jìn)施工工藝流程圖:附后。3、頂管機(jī)選型選用NPD1200m水平衡頂管設(shè)備。泥水加壓平衡頂管設(shè)備的特征是在機(jī) 械掘削式頂管前部的刀盤(pán)附近安裝隔板,形成泥水壓力倉(cāng),將加壓的泥水送 入泥水壓力倉(cāng),使開(kāi)挖面穩(wěn)定,刀盤(pán)切削下來(lái)的土砂以泥水形式被輸送到地 面。泥水平衡頂管系統(tǒng)主要由頂管機(jī)、泥水輸送、泥水處理及頂進(jìn)管理四個(gè) 系統(tǒng)組成。(1) 泥水平衡頂管機(jī)泥水加壓平衡頂管機(jī)主機(jī)工作原理:工具管在正常作業(yè)前,刀盤(pán)與殼體外圈接觸,刀排與刀盤(pán)盤(pán) 體接觸,泥水倉(cāng)處于密閉狀態(tài),以延緩泥水壓力泄漏。同時(shí)在泥水旁路切換 大循環(huán)時(shí),
14、使泥水壓力的波動(dòng)對(duì)開(kāi)挖面的擾動(dòng)降到最小,待泥水倉(cāng)中壓力穩(wěn) 定后,啟動(dòng)中心軸動(dòng)力泵站帶動(dòng)中心軸及刀架向前運(yùn)動(dòng),使刀架與刀盤(pán)分離, 在兩者之間形成四條70mm勺進(jìn)土間隙,并由中心軸及刀架的繼續(xù)伸出帶動(dòng)刀 盤(pán)盤(pán)體的運(yùn)動(dòng),使之與殼體保持一定距離,此時(shí)機(jī)頭即處于待工作狀態(tài),啟 動(dòng)刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過(guò)第一級(jí)減速(105k行星齒輪減速機(jī)),其輸出軸上的小 齒輪帶動(dòng)中心軸上的大齒輪(即第二級(jí)減速i=131/17)最終帶動(dòng)刀盤(pán)及刀架, 以1.5rpm轉(zhuǎn)動(dòng)(可正反轉(zhuǎn))切削土體。頂進(jìn)裝置頂進(jìn)裝置分主頂進(jìn)裝置及中繼頂進(jìn)裝置兩部分。主頂進(jìn)裝置的主要功能 是完成管節(jié)的頂進(jìn),具由底座、油缸組、頂進(jìn)頭、V形頂塊、鋼后靠及液壓動(dòng)
15、力泵站等組成。(2)泥水處理泥水處理系統(tǒng)主要由粘土溶解梢、調(diào)整梢、剩余梢、清水梢、泥水分離 旋流器和沉砂池等組成,一起處理泥水(由盾構(gòu)開(kāi)挖面排出)和制造新鮮泥水 的作用。泥水處理采用一次沉淀的方法,沉淀后的泥水送入調(diào)整梢,調(diào)整粘度、 密度后重新利用。其中設(shè)置一臺(tái)潛水泵引水入清水梢,清水梢內(nèi)設(shè)潛水泵一 臺(tái),用于向調(diào)整梢內(nèi)加注清水,調(diào)整梢內(nèi)設(shè)攪拌裝置,調(diào)整后泥水通過(guò)泵送 入頂管機(jī)內(nèi)使用,粘土溶解梢內(nèi)攪拌濃泥漿,加入調(diào)整粘度、密度。粘度控 制在25S左右,密度在1.2g/mm3左右,并且根據(jù)實(shí)際情況再作調(diào)整,見(jiàn)下圖(泥水平衡式設(shè)備的配置圖0送水&排泥e4 W油土機(jī)組(3)泥水輸送泥漿輸送系統(tǒng)
16、是由一根6送泥管、一根6排泥管、送泥泵和排泥泵等 部分組成。經(jīng)處理后的泥水由調(diào)整梢通過(guò) PH泵由地面送至井下,頂管內(nèi)排出 的高密度泥水,經(jīng)安裝在地面和隧道內(nèi)的接力泵送回至地面泥漿沉淀池,見(jiàn) 下圖。泥水輸送系統(tǒng)流程圖泥水輸送系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),先開(kāi)啟 VP閥,啟動(dòng)PI泵,開(kāi)啟V3、V5閥,再逐 個(gè)啟動(dòng)P2、P3、PE泵。系統(tǒng)啟動(dòng)數(shù)分鐘后,當(dāng)送排泥水壓力和流量趨于穩(wěn)定, 送泥水壓力和切口壓力基本相同時(shí),才可操作到 "頂進(jìn),犬態(tài)“。進(jìn)入"頂進(jìn)狀態(tài)"時(shí),開(kāi)啟機(jī)頭閥,開(kāi)啟VI、V2閥,關(guān)閉V3閥。泥水輸送系統(tǒng)可逐漸達(dá)到泥 水平衡,調(diào)整送泥水壓和排泥流量,使推進(jìn)過(guò)程中一直保持泥水平衡
17、,若在 推進(jìn)過(guò)程中,切口水壓值偏高設(shè)定值,操作人員應(yīng)采取措施,使之恢復(fù)正常。 若切口水壓繼續(xù)偏差達(dá)限值,應(yīng)立即切換到 "旁路狀態(tài)"。如果切口水壓的偏 離原因是泥水管道堵塞引起的,就應(yīng)操作至 "逆洗狀態(tài)",對(duì)堵塞管道進(jìn)行沖 洗。管道暢通后,應(yīng)先轉(zhuǎn)換到“旁路狀態(tài)",最后才轉(zhuǎn)換到“頂進(jìn)狀態(tài)"。頂進(jìn)結(jié)束后,應(yīng)將"頂進(jìn)狀態(tài)"切換到"旁路狀態(tài):待泥水平衡后,再切 換到"停止?fàn)顟B(tài)"。(4)頂進(jìn)管理系統(tǒng)頂進(jìn)管理系統(tǒng)由頂管機(jī)主機(jī)及泥水輸送兩大系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)能在電腦 中反映出施工過(guò)程中的切口水壓、送排泥
18、流量、送排泥密度、主頂速度、主 頂行程、刀盤(pán)油壓和頂管的平面、高程、轉(zhuǎn)角等一系列施工參數(shù)。頂進(jìn)過(guò)程中,中央控制室操作人員通過(guò)此管理系統(tǒng)反映的各類(lèi)施工參數(shù) 及時(shí)作相應(yīng)調(diào)整。(5)頂管遇障礙物處理方案1 、由于地下障礙物具有不可預(yù)見(jiàn)性,無(wú)法完全準(zhǔn)確探明。在清障的過(guò)程中隨時(shí)會(huì)遇到不明障礙(如鋼硅、塊石等)。只有具備將上述障礙物切割破碎 的功能機(jī)械,才能保證清障的工質(zhì)量、安全和效率。當(dāng)遇障礙物時(shí),先確定障礙物 的大概位置,后需采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖土直至挖出地下不明障礙物,并清理四周泥土。 由于挖土深度較大,需對(duì)不明障礙物四周土方穩(wěn)實(shí)之后采用HB30酸壓破碎機(jī)破除 障礙物。障礙物清除后,進(jìn)行回填,回填時(shí)要保
19、證回填土方的密實(shí)度符合要求, 確保障礙物清除后回填的穩(wěn)定性和安全性。2 、路下頂管施工遇不明障礙物導(dǎo)致頂管無(wú)法頂進(jìn)時(shí),在確保工程質(zhì)量的前 提下,在頂管頂進(jìn)的方向的前方(過(guò)路)設(shè)置工作井一座,從新建的工作井向原始 工作井的方向頂進(jìn),采用的頂管直徑須大于原始頂管直徑,待兩處頂管接通時(shí)取出原始頂管機(jī)頭3、由于地下土質(zhì)復(fù)雜,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)頂管施工過(guò)程中所遇到的土質(zhì)區(qū)別,將采 用不同的施工方法進(jìn)行頂管施工?,F(xiàn)場(chǎng)地下土質(zhì)如為流沙土層,將采用泥水平衡機(jī) 械進(jìn)行施工,如遇到淤泥土質(zhì)則將采用土頂進(jìn)行頂管施工。過(guò)青年路段由于路兩側(cè) 有灌注樁及硅板墻,為了確保頂管順利進(jìn)行,將先采用牽引鉆孔法看此段管路是否 通暢,然后再進(jìn)
20、行頂管施工。4、泥水平衡頂管主要施工參數(shù)的設(shè)定與調(diào)整(1)切口水壓設(shè)定泥水平衡頂管頂進(jìn)時(shí),開(kāi)挖面不斷被刀頭切削,此時(shí)泥膜被刀頭切削并 將泥水壓力傳遞給土體,由于刀頭的介入使傳遞給土體的外力增加,因此開(kāi) 挖面處于動(dòng)態(tài)平衡之中。切口水壓的上、下限值設(shè)定可根據(jù)常用土體力學(xué)計(jì) 算公式計(jì)算得到。實(shí)際頂進(jìn)過(guò)程中的切口水壓是根據(jù)切口水壓設(shè)計(jì)設(shè)定值、實(shí)時(shí)的土砂量 和干砂量積算值等重要參數(shù)設(shè)定。其中切口水壓設(shè)計(jì)設(shè)定值可根據(jù)近 1050m 掘進(jìn)過(guò)程中較佳的設(shè)定值回歸所得。(2)頂進(jìn)速度頂進(jìn)速度的控制過(guò)程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):主頂啟動(dòng)時(shí),必須檢查千斤頂是否靠足,開(kāi)始頂進(jìn)和結(jié)束頂進(jìn)之前速 度不宜過(guò)快。每節(jié)頂進(jìn)開(kāi)始時(shí),應(yīng)
21、逐步提高頂進(jìn)速度,防止啟動(dòng)速度過(guò)大。 在利用中繼間(一級(jí)或多級(jí))作接力頂進(jìn)時(shí),必須確保后級(jí)中繼間及主 頂所用千斤頂充分均勻受力,避免頂管機(jī)后退造成切口水壓劇降,從而影響 開(kāi)挖面的穩(wěn)定。待前級(jí)中繼間順利頂進(jìn)到位后依次將后級(jí)中繼間及主頂頂進(jìn) 到位。一節(jié)頂進(jìn)過(guò)程中,頂進(jìn)速度值應(yīng)盡量保持恒定,減少波動(dòng),保證切口 水壓穩(wěn)定和送、排泥管的暢通。頂進(jìn)速度的快慢必須滿(mǎn)足每節(jié)潤(rùn)滑泥漿注漿量的要求,保證潤(rùn)滑泥漿系統(tǒng)始終處于良好工作狀態(tài)。根據(jù)實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),正常頂進(jìn)條件下,頂進(jìn)速度應(yīng)設(shè)定為2.5 3.5cm/min ;如正面遇到障礙物或地基加固土,頂進(jìn)速度應(yīng)低于1cm/min。(3)泥水質(zhì)量控制密度泥水的密度是一個(gè)主
22、要控制指標(biāo)。泥水密度比重不宜過(guò)高或過(guò)低,過(guò)高 將影響泥水的輸送能力,過(guò)低將破壞開(kāi)挖的穩(wěn)定。實(shí)際施工和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)結(jié)果 表明,適用于本工程的泥水密度范圍應(yīng)在 1.12-1.20g/mm3。下限為1.12g/mm3, 而上限需根據(jù)頂管機(jī)中心軸所能承受的最大扭矩來(lái)定。粘度泥水的粘度是另一個(gè)主要控制指標(biāo)。從土顆粒的懸浮性要求而言,要求 泥水的粘度越高越好,根據(jù)泥水處理系統(tǒng)的自造漿能力,隨著頂進(jìn)節(jié)數(shù)的增 加,泥漿越來(lái)越濃,粘度也呈直線上升,而粘度的增加并非說(shuō)明泥漿的質(zhì)量 越來(lái)越高,因此,泥水粘度的范圍應(yīng)在 2025S,考慮到粘度的調(diào)整有一個(gè)過(guò) 程,應(yīng)在泥漿粘度為22S時(shí)(調(diào)整梢粘度),即可逐漸添加CMC添加
23、量的多少 視粘度下降的趨勢(shì)而定。析水量析水量是泥水管理中的一項(xiàng)綜合指標(biāo)。泥水的析水量應(yīng)小于5%降低土顆粒和提高泥漿的粘度,是保證析水量合格的主要手段。泥水監(jiān)控是一個(gè)使用一小調(diào)整-使用一大調(diào)整一使用的無(wú)限循環(huán)過(guò)程, 是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。檢查配比是否合理的標(biāo)準(zhǔn)是地面沉降量,沉降量得到 控制后就要注意泥水指標(biāo)的變化趨勢(shì),使之穩(wěn)定在某一區(qū)域內(nèi)。(4)排除的泥漿處理在工作井旁構(gòu)筑一個(gè)足夠大的泥漿池,將抽出的泥漿先泵送至泥漿池進(jìn) 行沉淀,待泥漿池中的泥漿完全沉淀后進(jìn)行清水排放。(5)逆洗時(shí)的壓力控制逆洗是頂進(jìn)過(guò)程中較為常用的防止和消除排泥管吸口堵塞的方法。在逆洗過(guò)程中,由于土倉(cāng)或頂管機(jī)內(nèi)的排泥管處于堵塞狀
24、態(tài),因此逆洗時(shí)應(yīng)提高 排泥流量,但不能降低切口水壓,整個(gè)逆洗過(guò)程必須密切注意開(kāi)挖面穩(wěn)定情 況。推進(jìn)、逆洗和旁路三狀態(tài)切換時(shí)的切口水壓控制偏差值為:土0.02MPa(6)開(kāi)挖面穩(wěn)定的判斷方法開(kāi)挖面穩(wěn)定是泥水平衡頂管頂進(jìn)施工中最重要的管理項(xiàng)目之一,它直接 影響著頂管施工質(zhì)量??刂泼抗?jié)掘削量是開(kāi)挖面穩(wěn)定的必要保證。5、泥水平衡頂管施工引起的地面沉降泥水平衡頂管在頂進(jìn)過(guò)程中引起的地面沉降變化可分為兩個(gè)階段。第一 階段是指開(kāi)挖面達(dá)到測(cè)點(diǎn)之前的沉降或隆起。它主要是由于泥水壓力引起的, 泥水壓力過(guò)高,使開(kāi)挖面受擠引起地面隆起;泥水壓力過(guò)低,使開(kāi)挖面應(yīng)力 釋放引起地面沉降。第二階段是指從頂管機(jī)切口達(dá)到測(cè)點(diǎn)至頂
25、管機(jī)尾離開(kāi)測(cè) 點(diǎn)時(shí)間范圍內(nèi)引起的沉降或隆起。該段的地面變化主要是由頂管機(jī)及隧道移 動(dòng)對(duì)地層的摩擦和剪切引起的。此外,平面或高程糾偏引起的單側(cè)土體附加 應(yīng)力也將影響此階段的地面沉降。6、泥水平衡頂管特殊施工技術(shù)(1)洞門(mén)止水技術(shù)封門(mén)形式在工作井洞門(mén)外側(cè)無(wú)法設(shè)置有效的鋼封門(mén),雖制作時(shí)采用由雙根16#組成的直排內(nèi)封門(mén),但無(wú)法在井壁洞圈上安裝有效的出洞止水裝置,洞門(mén)與 頂管機(jī)及管節(jié)間的建筑空隙難以處理,而內(nèi)封門(mén)拔除時(shí)的土體損失又是巨大 的。本著安全第一的原則,出洞過(guò)程中采用井內(nèi)外封門(mén)的形式,以便于在井 內(nèi)拔除封門(mén)和封堵建筑空隙,在井內(nèi)封門(mén)外側(cè)安裝一只方形鋼箱,使其包絡(luò) 內(nèi)封門(mén)所有雙根16#,兩側(cè)焊接在
26、內(nèi)封門(mén)外緣雙根16#上,上部開(kāi)口, 以拔除雙根16#,下部與底板預(yù)埋件相連接固定。方箱上設(shè)一預(yù)留孔。在 方形鋼箱外側(cè)安裝一只圓形鋼套,鋼套與方形箱采用焊接方式連接可靠。其 內(nèi)布置有三道盾尾鋼刷,并在相應(yīng)兩道鋼刷之間沿外圈各布置球閥。另外, 在鋼套后部安裝兩道鋼環(huán)板,以安裝簾布止水橡膠帶。7、頂進(jìn)設(shè)備安裝7.1 把地面上建立的測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)引放至工作井內(nèi),并建立相應(yīng)的地面控制點(diǎn),便于頂進(jìn)施工時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。7.2 工作井內(nèi)測(cè)量放樣,精確測(cè)放出頂進(jìn)軸線。7.3 安裝頂進(jìn)后靠:后靠采用整塊箱型結(jié)構(gòu)鋼后靠,與井壁的接觸面積大 于12點(diǎn) 以擴(kuò)大井壁受力面積,有利于工作井的穩(wěn)定。頂進(jìn)后靠的平面垂直 于頂進(jìn)軸線,
27、后靠與井壁結(jié)構(gòu)硅之間的空隙要用砂漿或硅填塞密實(shí)。7.4 安裝主頂裝置和導(dǎo)軌:先將它們大致固定,然后在測(cè)量的監(jiān)測(cè)下,精 確調(diào)整它們的位置,直到滿(mǎn)足要求為止,隨時(shí)將它們固定牢靠。7.5 工作井內(nèi)的平面布置:搭建井內(nèi)工作臺(tái)、安裝配電箱、主頂動(dòng)箱、控制臺(tái)等。敷設(shè)各種電纜、管線、油路等。井內(nèi)平面布置要求合理,保證安全, 方便施工。7.6 地面輔助設(shè)備的安裝及平面布置。輔助設(shè)備主要有拌漿系統(tǒng)、供電系 統(tǒng)、電瓶車(chē)充電間等的安裝,此外還有管節(jié)堆場(chǎng)、材料堆場(chǎng)、安全護(hù)欄等的 布置。7.7 地面輔助工作及井內(nèi)安裝結(jié)束后,吊放頂管機(jī),接通電氣、液壓等系 統(tǒng),進(jìn)行出洞前的總調(diào)度。8、管節(jié)接口處理措施管節(jié)接口處理是頂管工
28、程的關(guān)鍵部分,保證做好接口部分是頂管工程成敗 的關(guān)鍵,因此對(duì)組成接口的每一部分都必須嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)程的要求逐一分 別嚴(yán)格制作。頂進(jìn)前應(yīng)對(duì)硅成口管、鋼套環(huán)、橡膠密封圈和襯墊板從尺寸、規(guī)格、性能、 數(shù)量等均作詳細(xì)調(diào)查,必須符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖的要求。頂進(jìn)前還必須在現(xiàn)場(chǎng)作 試安裝,對(duì)不合格的硅成品管應(yīng)予以剔除。硅管接頭的梢口尺寸必須正確,光潔平整無(wú)氣泡。橡膠圈的外觀和任何斷面都必須質(zhì)密、 均勻、無(wú)裂縫、無(wú)孔隙或凹痕等缺 陷,橡膠圈應(yīng)保持清潔,無(wú)油污,不能在陽(yáng)光下直曬鋼套環(huán)必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理, 刃口無(wú)疵點(diǎn),焊接處平整,腳部和 鋼板平面垂直,堆放時(shí)整齊擱平。襯墊材料為多層膠合板,具應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系應(yīng)符合
29、試驗(yàn)曲線要求, 誤差士 5%粘貼時(shí),凸凹口對(duì)中,環(huán)向間隙符合要求。插入安裝前滑動(dòng)部位應(yīng)均勻涂薄層硅油等潤(rùn)滑材料,對(duì)橡膠無(wú)侵蝕性,減少摩阻。嚴(yán)格使用其它油脂及肥皂水科潤(rùn)滑劑。承插時(shí)外力必須均勻,橡膠圈不移位、不反轉(zhuǎn)、不露出管外,否則應(yīng)拔出 重插。9、供電及照明由于施工為間斷性施工,采用就近接電方法或自發(fā)電。為了防止電纜線接 頭松動(dòng),接觸電阻增加而影響供電質(zhì)量,我們使用中的電纜接頭箱,既保證 了接頭質(zhì)量,又可以避免包扎受潮而產(chǎn)生的漏電事故。施工時(shí),頂管機(jī)所需要電力操縱平臺(tái)上的電箱用 50mm電纜直接輸送到工 作面,電纜采用三相五芯制,井口采用航空接頭,便于拆卸,管道內(nèi)用接頭 箱進(jìn)行電纜連接,確保使
30、用安全。照明采用36V安全電壓,由管道內(nèi)電箱中的1KV較壓器提供36V電源, 每只變壓器連接9-10只行燈進(jìn)行照明,根據(jù)頂進(jìn)長(zhǎng)度來(lái)決定使用變壓器的數(shù) 量。10、通訊、監(jiān)控頂管施工必須保證信息交換渠道的暢通,同時(shí)對(duì)施工操作人員要進(jìn)行監(jiān) 護(hù),防止發(fā)生安全事故,因此我們?cè)O(shè)立了通訊、監(jiān)控系統(tǒng)。通訊采用數(shù)字程控交換機(jī),各聯(lián)絡(luò)點(diǎn)之間可以通過(guò)電話自由通訊, 在管道 內(nèi)空氣潮濕,應(yīng)使用防潮防爆的礦用電話機(jī),以保證通話質(zhì)量。監(jiān)控采用兩臺(tái)監(jiān)視器,分別對(duì)頂管機(jī)操作面和主頂操縱臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控。 這樣 地面人員能及時(shí)了解施工情況,發(fā)生問(wèn)題可以立即著手解決。為了解決傳輸 信號(hào)長(zhǎng)距離輸送衰減的問(wèn)題,將信號(hào)通過(guò)放大器放大后再送上
31、地面,保證了 圖像的清晰。11、頂管進(jìn)洞技術(shù)措施為保證頂管機(jī)能順利進(jìn)入接收井預(yù)留洞,在離接收進(jìn)15m左右時(shí)要加強(qiáng)對(duì) 頂進(jìn)軸進(jìn)的觀測(cè),及時(shí)糾正頂進(jìn)軸線的偏差,保證頂管機(jī)能順利地按設(shè)計(jì)軸 線進(jìn)入預(yù)留洞。為防止預(yù)留洞封門(mén)打開(kāi)后洞外的土體涌入接收井內(nèi), 在頂管機(jī)到達(dá)接收井 前,在接收井內(nèi)預(yù)留一道橡膠止水帶,以防止頂管機(jī)進(jìn)洞時(shí)水土涌入井內(nèi)。接收井內(nèi)按頂進(jìn)軸線安裝接收機(jī)架,使頂管機(jī)平衡地進(jìn)入接收井,防止井 洞后頂管機(jī)直接落到接收井底板上,造成后續(xù)管離接口質(zhì)量問(wèn)題。頂管機(jī)進(jìn)洞后,盡快把頂管機(jī)和硅管節(jié)分離,并把管節(jié)和工作井、接收井 的接頭按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。12、沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置和觀測(cè)頂進(jìn)施工的每個(gè)頂程都要布
32、置地面沉降觀測(cè)點(diǎn)。 出洞后的15m范圍內(nèi)每隔 3m布置一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),然后每隔5m布置一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),在地面重要構(gòu)筑 稱(chēng)處適當(dāng)增加沉降觀測(cè)點(diǎn)布置,在每一個(gè)頂程中還要布置兩道斷面沉降觀測(cè) 點(diǎn)。沉降觀測(cè)點(diǎn)布置必須做到安全、 可靠,對(duì)測(cè)量所有的儀器要經(jīng)常校正,確 保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。頂管施工時(shí),對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)每天進(jìn)行兩次觀測(cè),對(duì)要保護(hù)的構(gòu)筑物處的觀 測(cè)點(diǎn)適當(dāng)增加觀測(cè)的次數(shù)。并及時(shí)把測(cè)量數(shù)量反饋到施工人員手中,便于指 導(dǎo)頂進(jìn)施工。13、頂管施工應(yīng)急處理預(yù)案13.1 安全防護(hù)重點(diǎn)頂管穿越主要安全防范重點(diǎn)為:施工過(guò)程中的路面沉降、觸電事故、起重傷人以及交通事故。13.2 技術(shù)措施(1)做好頂管施工前的施工準(zhǔn)
33、備工作,對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底,從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識(shí)(2)選用優(yōu)質(zhì)管材,對(duì)到場(chǎng)材料做好現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作,對(duì)不合格產(chǎn)品, 堅(jiān)決予以退回。(3)做好材料供應(yīng),開(kāi)始頂管前做好材料計(jì)劃,并在現(xiàn)場(chǎng)備好足夠的余量, 在頂管作業(yè)開(kāi)始前,保證所有的管材到場(chǎng)。(4)在頂管施工過(guò)程中,每天的出土量應(yīng)作好記錄,作為分析底層損失的 依據(jù)。記錄由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。并每日定時(shí)檢查。(5)頂管施工過(guò)程中,同時(shí)應(yīng)保證公路的運(yùn)行安全,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)道路 的行車(chē)情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。(6)在頂管通過(guò)路面設(shè)置間距為 5m的觀測(cè)點(diǎn),根據(jù)頂進(jìn)位置,每天進(jìn)行 測(cè)量,發(fā)生沉降超過(guò)3cmi應(yīng)立即停止作業(yè),找出原因并采
34、取相應(yīng)的措施后方 可繼續(xù)施工。(7)管材頂進(jìn)過(guò)程中,做到勤測(cè)勤調(diào),軸線和高程控制在 5cm內(nèi),已保證 頂管的順利推進(jìn)。13.3 關(guān)于路面沉降應(yīng)急預(yù)案(1)在頂管通過(guò)路面設(shè)置間距為 5m的觀測(cè)點(diǎn),根據(jù)頂進(jìn)位置每天進(jìn)行測(cè) 量,發(fā)現(xiàn)沉降超過(guò)3cm應(yīng)立即停止頂管作業(yè),必須找出原因,及時(shí)調(diào)整方案 并采取相應(yīng)的措施后方可繼續(xù)施工。(2)如沉降發(fā)生得到控制,則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。(3) 如沉降發(fā)生不能得到控制,應(yīng)停止頂管作業(yè),馬上進(jìn)行注漿作業(yè),保 證路面的穩(wěn)定,并邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行方案調(diào)整,確保路面的安全。13.4 應(yīng)急措施流程圖14、保護(hù)地面構(gòu)筑物、管線的技術(shù)措施14.1 沿途設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),同時(shí)設(shè)幾道斷面
35、觀察點(diǎn),每天二次觀測(cè)地表 沉降量,將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋施工人員,以便根據(jù)沉降量,調(diào)整頂進(jìn)參數(shù)。14.2 頂進(jìn)的前20M試驗(yàn)階段,采集盡可能詳盡的數(shù)據(jù),掌握在當(dāng)?shù)赝翆?中頂進(jìn)的適宜的頂進(jìn)參數(shù),同時(shí)控制好軸線,為以后頂進(jìn)創(chuàng)造一個(gè)良好的導(dǎo) 向。14.3 頂進(jìn)至地面構(gòu)筑物附近時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制壓力,將壓力控制在盡可能 小的范圍內(nèi),保證出土量與頂進(jìn)量相匹配。同時(shí)盡量少做糾偏動(dòng)作,即使做 糾偏動(dòng)作幅度也不宜過(guò)大。14.4 頂管機(jī)穿越后,會(huì)存在一定的后期沉降,此時(shí)頂進(jìn)仍在進(jìn)行,必須 不斷進(jìn)行定點(diǎn)補(bǔ)壓漿,支護(hù)土體,補(bǔ)充失水的泥漿,直到頂進(jìn)結(jié)束,補(bǔ)壓漿的地點(diǎn)和壓漿的數(shù)量均應(yīng)根據(jù)沉降數(shù)據(jù)來(lái)確定。14.5 頂進(jìn)結(jié)束后,構(gòu)筑物
36、下方,立即用水泥漿置換膨潤(rùn)土泥漿以固定土 體,減少地面的最終沉降量,水泥漿仍由管道內(nèi)的壓漿孔壓注。頂進(jìn)施工中,必須嚴(yán)格執(zhí)行以上各項(xiàng)措施,將頂管對(duì)環(huán)境的影響降低到最 小程度。頂進(jìn)施工中當(dāng)主頂頂力接近允許頂力時(shí), 就應(yīng)安裝中繼間。中繼間由液壓 動(dòng)力站控制,頂進(jìn)時(shí)先開(kāi)啟頂管機(jī),中繼間同步啟動(dòng),25cm后,同時(shí)關(guān)閉頂管機(jī)和中繼間,將中繼間液壓回路置于卸荷狀態(tài),然后主頂油缸頂進(jìn),將中 繼間油缸壓回。這樣一個(gè)行程完畢,如此反復(fù),直到管節(jié)頂完。14.6 管線保護(hù)用儀器探測(cè)與實(shí)際開(kāi)挖探測(cè)相結(jié)合摸清管線具體位置,繪制管線分布圖。在頂管施工前參加業(yè)主監(jiān)理組織的管線協(xié)調(diào)會(huì)議。根據(jù)管線單位提供的管線 情況和實(shí)際情況進(jìn)
37、行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在頂管施工時(shí),全過(guò)程有管理人員旁站指導(dǎo)。在頂管施工過(guò)程中遇到不明管線應(yīng)立即通知上級(jí)處理 。15、頂管糾編15.1、 糾偏裝置糾偏是通過(guò)頂管機(jī)上的糾偏較產(chǎn)生折角的面進(jìn)行的,糾偏系統(tǒng)由4臺(tái)150噸雙作用油缸及控制閥組成,4組油缸呈斜向45度正交布置,每個(gè)糾編油缸 都通過(guò)萬(wàn)向錢(qián)將頂管掘進(jìn)機(jī)前后殼體連接在一起,使頂管掘進(jìn)機(jī)能在一定范 圍內(nèi)任意做出糾偏動(dòng)作。4組糾偏油缸由4個(gè)三位四通電磁換向閥控制,每個(gè) 油缸的前后腔均安裝有平衡閥,當(dāng)糾偏油泵關(guān)閉時(shí),平衡閥能將油缸前后腔 油路關(guān)閉,使油缸內(nèi)始終保持高壓,確保糾偏動(dòng)作的可靠。15.2、 實(shí)用糾偏技術(shù)在施
38、工過(guò)程中,要根據(jù)測(cè)量報(bào)表繪聲繪色制頂進(jìn)軸線的單值控制圖,直接反映頂進(jìn)軸線的偏差情況,使操作人員及時(shí)了解糾偏的方向,保證頂管機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。在實(shí)際施工中,頂進(jìn)軸線的設(shè)計(jì)軸線經(jīng)常會(huì)發(fā)生偏差,因而要采限糾偏措 施,減小頂進(jìn)軸線和設(shè)計(jì)軸線間的偏差值,使之盡量趨向一致。頂進(jìn)軸線發(fā) 生偏差時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量,使偏差值逐漸減小并回至設(shè)計(jì)軸 線位置。在施工過(guò)程中應(yīng)貫徹勤測(cè)、勤糾、緩糾的原則,不能劇烈糾偏,以 免對(duì)硅管節(jié)和頂進(jìn)施工造成不利影響。實(shí)際操作中還應(yīng)注意,糾偏是與頂管同步進(jìn)行的一項(xiàng)工作, 重要的是把握 頂管趨勢(shì),不能指望一蹴而就,而應(yīng)緩慢地、逐步進(jìn)行,若操之過(guò)急就容易 造成軸線的較大折角,反而不利于頂進(jìn)的順利進(jìn)行。16、頂進(jìn)測(cè)量及控制16.1、 軸線測(cè)量方法為了使頂進(jìn)軸線和設(shè)計(jì)軸線相吻合, 在頂進(jìn)過(guò)程中,要經(jīng)常對(duì)頂進(jìn)軸線進(jìn) 行測(cè)量。在正常情況下,每頂進(jìn)一節(jié)管節(jié)測(cè)量一次,在出洞、糾偏、進(jìn)洞時(shí), 適當(dāng)增加測(cè)量的次數(shù),施工時(shí)要經(jīng)常對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證測(cè)量的 精度。頂時(shí)測(cè)量利用J2激光經(jīng)偉儀置于頂進(jìn)軸線上,跟蹤頂管機(jī)內(nèi)光靶測(cè)量, 頂進(jìn)時(shí),施工人員隨時(shí)可以直觀地看出頂管機(jī)偏差情況及行進(jìn)方向,同時(shí)每 頂進(jìn)一節(jié)管利用J2經(jīng)緯儀二測(cè)回直接在井內(nèi)觀測(cè)頂管機(jī)內(nèi)平面測(cè)尺偏差讀 數(shù)。高程偏差測(cè)量采用水
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