第6章儀表系及警報燈電路題庫

1、第6章 儀表系及警報燈電路題庫 一、填 空 題1.水溫表可分為 水溫表和 水溫表；水溫傳感器可分為 水溫傳感器和 水溫傳感器。2.考慮汽車運(yùn)用的振動特點(diǎn)，其線束連接均采用 式接插件。3電流表“_”接線柱應(yīng)接向硅整流發(fā)電機(jī)的“_”接線柱。4汽車儀表中有“儀表穩(wěn)壓器”，其作用是將 輸送給儀表工作，而與 電壓無關(guān)。5.國產(chǎn)汽車上一般裝用的是 。它用來指示蓄電池 或 電流的大小，并且監(jiān)視 是否正常工作。6.電流表只允許通過 電流，對短時間斷續(xù)用電設(shè)備的大電流，如 、 、 等都不通過電流表。7.在國外有的汽車上， 已被 所代取。汽車在運(yùn)行中，紅色充電指示燈 表示 ，充電指示燈 表示 。8.機(jī)油壓力表的作

2、用是在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，指示發(fā)動機(jī) 和發(fā)動機(jī) 工作是否正常。 9.汽車油壓表由裝在儀表板上的油壓指示表和裝在 或 的 兩部分組成。 10.當(dāng)油壓升高時，觸點(diǎn)閉合 ，斷開 ，輸入到指示表內(nèi)加熱線圈中的 增大，加熱線圈使雙金屬片 ，鉤動指針 ，指示出 。 11.電熱式水溫表與油壓表基本相同，只是其刻度板上的數(shù)字順序與油壓表 ，溫度值是 至 逐漸增大，分別標(biāo)有40、80、100，單位為。12.燃油表的作用是用來指示油箱內(nèi) 。它由裝在儀表板上的燃油指示表和裝在燃油箱內(nèi)的 兩部分組成。燃油表有 和 兩種，傳感器都是 。 13.當(dāng)油箱盛滿油時，浮子帶動滑片移動到電阻的最左端，使電阻 接入。此時 的電流最小，而

3、 的電流最大，指針右偏移角度最大指在“ ”的刻度。 14.在有些汽車上裝有副油箱，這時主、副油箱必須各裝一個傳感器。在傳感器和燃油表的中間安裝一個 ，可以分別測量主副油箱中的油量。15.東風(fēng)EQ1090型載貨汽車上，除裝有機(jī)油壓力表之外，還裝有機(jī)油壓力警告燈。當(dāng)潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力降低到 時，警告燈 ，以便引起汽車駕駛員注意。16.當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油量多時，熱敏電阻元件浸沒在燃油中 ，其溫度 ，電阻值 ，電路中幾乎 ，警告燈處于 狀態(tài)。17.車速里程表是用來指示 和 的儀表。它由 和 兩部分組成。18.磁感應(yīng)式車速里程表 一般為 儀表，沒有電路連接，它的 由 經(jīng) 驅(qū)動。19.里程表由 和 組成。20.

4、發(fā)動機(jī)水套內(nèi)的溫度越低，傳感器觸點(diǎn) ，而 ， 越大，雙金屬片變形 ，使指針向右偏移也 ，從而指示水溫值。二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“×”） 1.汽車上所有用電設(shè)備的電流必須通過電流表。（ ） 2.發(fā)電機(jī)向鉛蓄電池補(bǔ)充充電時，電流表指針應(yīng)指向“”側(cè)。（ ）3. 安裝電熱式油壓表傳感器時，一定要使外殼上的箭頭符號向上，箭頭與垂直中心線的夾角不得超過30°，否則會造成示值誤差。（ ） 4.油壓表在發(fā)動機(jī)正常工作情況下應(yīng)指示在200400kPa。（ ） 5.傳感器的電阻與滑片接觸不良時不會產(chǎn)生火花。（ ） 6. 一般情況下，燃油表在應(yīng)將上接線柱與電源線相接，下接線柱與傳感器

5、相連。（ ） 7.制動燈斷線信號燈與舌簧開關(guān)并聯(lián)。（ ） 8.當(dāng)機(jī)油壓力低于60100kPa時，機(jī)油壓力警告燈會點(diǎn)亮。（ ）9.電磁式燃油表不必配儀表穩(wěn)壓器。 ( )10.電流表串接在蓄電池和發(fā)電機(jī)之間。 ( )11交流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓可用來控制各種用途的繼電器。 ( ) 12.使用儀表穩(wěn)壓器的水溫表和燃油表不允許與電源直接連。（ ）三、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)）1.電流表指示蓄電池放電電流時，表針應(yīng)指向（ ）。 A.“”側(cè)；B.“”側(cè)；C.“0”位不動。 2.在發(fā)動機(jī)正常的工況下，油壓表的指針（ ）。 A.1520kPa；B.200400kPa；C.5060kPa 3.電熱式油壓

6、傳感器的安裝標(biāo)記與垂直線的夾角不得大于（ ）。 A.30°；B.45°；C.60° 4.汽車發(fā)動機(jī)正常工作時，水溫表的指針應(yīng)指在（ ） A.6580；B.7590；C.85100 5.燃油箱中盛滿油時，燃油表指針應(yīng)指在（ ） A.“0”處；B.“”處；C.“1”處 6.當(dāng)冷卻系水溫升高到一定限度時，水溫警告燈會自動發(fā)亮（ ）。A.7578；B.8588；C.95987汽車上使用的普通電熱式機(jī)油壓力表，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（ ）。 A.傳感器及機(jī)油表內(nèi)均有加熱線圈 B.傳感器及機(jī)油表內(nèi)均沒有加熱線圈C.傳感器內(nèi)有加熱線圈，機(jī)油表內(nèi)沒有加熱線圈 D.傳感器內(nèi)有雙金屬片，機(jī)油表

7、內(nèi)沒有雙金屬片8、電動機(jī)式汽油泵裝在油箱內(nèi)的目的是（ ）。 A.為了電動機(jī)散熱； B.接線方便； C.減輕油泵噪聲三、問 答 題四、問 答 題1.汽車油壓表為什么不用儀表穩(wěn)壓器？2.試述斷線警告燈的工作過程？ 3.當(dāng)閉合點(diǎn)火開關(guān)后，就有電流通過電熱式水溫表和傳感器，說出其電路？ 4.試述電磁式電流表的工作原理。5.為了保證電熱式油壓表指示準(zhǔn)確，應(yīng)怎樣正確擰裝油壓傳感器？ 6.燃油表接線和安裝傳感器時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？五分析題1閱讀下圖，回答問題1-發(fā)電機(jī)；2-電壓調(diào)節(jié)器；3-電流表；4-蓄電池；5-熔斷絲；6-點(diǎn)火開關(guān)；7-起動復(fù)合繼電器；8-起動機(jī)；9-充電指示燈； 11-點(diǎn)火線圈；12-分電

8、器；13-火花塞；14-儀表穩(wěn)壓器；15-水溫表；16-水溫傳感器；17-燃油表；18-燃油傳感器；19-油壓表；20-油壓傳感器； 21-低油壓警告燈；22-低油壓報警開關(guān)；23-低氣壓蜂鳴器；24-低氣壓報警開關(guān)；25-熔斷絲；26-喇叭繼電器；27-喇叭按鈕；28-喇叭1、寫出水溫表的電流流向。2、說明儀表穩(wěn)壓器的作用第6章 儀表系及警報燈電路題庫答案一、填 空 題1. 電熱式 電磁式 電熱式 熱敏電阻式 2. 自鎖（帶鎖扣） 3 + B 4穩(wěn)定電壓 電源5. 電磁式電流表 充電 放電 充電系 6. 較小 起動機(jī) 電喇叭 轉(zhuǎn)向信號燈 7. 電流表 充電指示燈 亮 不充電 熄滅 充電 8.

9、機(jī)油壓力的大小 潤滑系 9. 發(fā)動機(jī)主油道上 粗濾器殼上 油壓傳感器 10. 時間長 時間短 脈沖電流平均值 受彎曲變形大 向右偏移增大 較高的油壓值 11. 相反 右 左 12. 儲存燃油量的多少 傳感器 電磁式 電熱式 可變電阻式 13. 全部 左線圈中 右線圈中 “F（或1）” 14. 轉(zhuǎn)換開關(guān) 15. 允許限度 亮 16. 散熱快 較低 較大 沒有電流 熄滅 17. 汽車行駛速度 累計(jì)汽車行駛里程數(shù) 車速表 里程表 18. 永磁式 主動軸 變速器傳動渦桿 軟軸 19. 蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu) 數(shù)字輪 20. 閉合時間越長 斷開時間越短 脈沖電流平均值 越大 二、判斷題（正確的打“”，錯誤的打“&

10、#215;”） 1.（ × ） 2.（ ）3.（ ） 4.（ ） 5.（ × ） 6.（ ） ） 7.（ × ） 8.（ ）9. ( )10. ( )11 ( )12.（ ）三、選擇題（將正確答案的序號填在括號內(nèi)）1. （ B ）。 2.（ B ）。 3.（ A ）。 4.（B ） 5.（ C ） 6.（ C ）。7（ B ）。 8、（ A ）。 四、問 答 題1.汽車油壓表為什么不用儀表穩(wěn)壓器？這是因?yàn)闄C(jī)油壓力表的傳感器就是由線圈和雙金屬片制作的，本身就具有穩(wěn)定電壓的功能，因此不用儀表穩(wěn)壓器。2.試述斷線警告燈的工作過程？ 在正常情況下制動時，踩下制動踏板，制動

11、開關(guān)接通，電流分別經(jīng)兩線圈，使左右制動信號燈亮，此時兩線圈所產(chǎn)的磁場互相抵消，舌簧開關(guān)在自身彈力作用下斷開觸點(diǎn)，警告燈不亮。若左（或右）制動信號燈線斷路（或燈絲燒斷）時制動，則其中有一電磁線圈無電流通過，而通電的線圈所產(chǎn)生的磁場吸力吸動舌簧開關(guān)觸點(diǎn)閉合，斷線警告燈亮，以示警告。3.當(dāng)閉合點(diǎn)火開關(guān)后，就有電流通過電熱式水溫表和傳感器，說出其電路？ 其電路由蓄電池正極點(diǎn)火開關(guān)水溫表加熱線圈水溫傳感器接線柱接觸片雙金屬條形片上的加熱線圈觸點(diǎn)搭鐵蓄電池負(fù)極。4.試述電磁式電流表的工作原理。當(dāng)無電流通過電流表時，軟鋼轉(zhuǎn)子在永久磁鐵的作用下被磁化，軟鋼轉(zhuǎn)子磁化的極性與永久磁鐵的極性相反，因而兩者互相吸引，

12、使指針保持在中間“0”的位置。 當(dāng)充電電流通過黃銅片時，在其周圍產(chǎn)生電流磁場，它與永久磁場相互作用后，便產(chǎn)生一個合成磁場。這個合成磁場磁力線方向，與永久磁鐵磁力線方向成一個角度，因此軟鋼轉(zhuǎn)子便帶著指針向順時針方向偏轉(zhuǎn)一個角度，也就是轉(zhuǎn)到合成磁場方向。充電電流越大，合成磁場越強(qiáng)，偏轉(zhuǎn)角度越大，電流表指針指示充電的讀數(shù)也越大。當(dāng)放電電流通過黃銅片時，其作用原理與上述相反，則電流表指針隨之反向偏轉(zhuǎn)，指示蓄電池放電電流的大小。5.為了保證電熱式油壓表指示準(zhǔn)確，應(yīng)怎樣正確擰裝油壓傳感器？ 要求將傳感器擰裝在規(guī)定位置時，必須保證外殼蓋上的箭頭向上方，其誤差與垂直線的夾角不得大于30°。6.燃油表接線和安裝傳感器時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？（1）燃油表的兩個接線柱是上下排列，一般情況下應(yīng)將上接線柱與電源線相接，下接線柱與傳感相連，否則，不管油箱里裝滿油或無油，燃油表指針總是指示在“0”處。（2）在安裝傳感器時，必須與油箱搭鐵良好，如搭鐵不好，燃油表的指針總是指在“1”處。（3）傳感器的電阻末端必須搭鐵，這樣可以避免滑片與電阻接觸不良時產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)。（4）連接后燈束時，應(yīng)先拆下傳感器的連接線，否則，容易將傳感器的電阻燒壞。五分析題1閱讀下圖，回答問題1-發(fā)電機(jī)；2-電壓調(diào)節(jié)器；3-電流表；4-蓄電池；5-熔斷絲；6-點(diǎn)火開關(guān)