修船廠員工工作總結(jié)

1、范文最新推薦修船廠員工工作總結(jié)不知不覺間，來到XX已經(jīng)有3年時(shí)間了，在工作 中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教 訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。2018年對(duì)于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，順應(yīng)公司制度的變革， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力推動(dòng)與支持下，修船成功由項(xiàng)目組轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部， 修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由原有的純粹施工變化為經(jīng) 營(yíng)帶動(dòng)生產(chǎn)，為未來獨(dú)立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎(chǔ)。在利用公司現(xiàn)有條件的 前提，充分結(jié)合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短互利雙贏。一年的時(shí)間 里，通過自身的不懈努力，在負(fù)責(zé)范圍的工作上取得了一定的成果， 但也存在了諸多不足?；仡欉^

2、去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、主要工作事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營(yíng)理念增強(qiáng)，認(rèn)真學(xué)習(xí) 公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)，順應(yīng)管理模式的改變，為今后修船事業(yè)擴(kuò)大乃至 獨(dú)立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎(chǔ)，本人在原有負(fù)責(zé)修船項(xiàng)目：施工安排；施工 隊(duì)選擇、分配；施工進(jìn)度跟蹤；工程項(xiàng)目完工單編制、完工單審核、 完工單簽訂；項(xiàng)目人工工時(shí)的統(tǒng)計(jì)、材料費(fèi)的統(tǒng)計(jì)、動(dòng)能消耗的統(tǒng)算、 成本利潤(rùn)分析；完工工程報(bào)價(jià)、完工報(bào)價(jià)的交流、洽談、確認(rèn)；完工 確認(rèn)價(jià)格公司審核確認(rèn)、完工項(xiàng)目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入 檔；單項(xiàng)目船舶修理檔案的建立；船舶修理費(fèi)用甲方付款計(jì)劃跟蹤、船舶修理費(fèi)開票、收取、入賬的基礎(chǔ)上。增加了對(duì)外：與甲方工作聯(lián) 系，

3、業(yè)務(wù)承攬交流溝通，工程項(xiàng)目投標(biāo)文件獲悉；投標(biāo)項(xiàng)目分解；施 工材料資源、價(jià)格施工人員的咨詢；投標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、報(bào)價(jià)、報(bào)價(jià) 審核、分包材料費(fèi)用測(cè)算、利潤(rùn)評(píng)估、投標(biāo)項(xiàng)目報(bào)價(jià)公司審核、投標(biāo) 文件編制、遞送、投標(biāo)項(xiàng)目跟蹤、投標(biāo)文件整理存檔；中標(biāo)項(xiàng)目立項(xiàng)、 價(jià)格交流洽談；預(yù)簽合同編制、審核、簽訂、存檔；預(yù)簽費(fèi)用跟蹤收 ??；項(xiàng)目施工安排、策劃。對(duì)內(nèi)：呈報(bào)合格分包商的招標(biāo)、招標(biāo)文件 編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標(biāo)后價(jià)格對(duì)比、洽談、呈報(bào)；入圍分包 商項(xiàng)目分配、施工組織、輔助各項(xiàng)目經(jīng)理商務(wù)工作；商務(wù)文件的處理； 施工中設(shè)備租賃、租賃設(shè)備調(diào)配、安排、記錄、確認(rèn)、結(jié)算；施工材 料申購(gòu)、審核、跟蹤、至唆材料登記入賬、入庫(kù)

4、、保管、分配；施工 后勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調(diào)配、動(dòng)能配備 等保障）；設(shè)備租賃及分包商費(fèi)用完工工作量審核、確認(rèn)、費(fèi)用核算、 測(cè)算、層報(bào)、審核跟蹤，完工結(jié)算審批單編制、成本登記、統(tǒng)算、結(jié) 算批復(fù)后的落實(shí)；各分包單位稅票開票、掛賬；資金計(jì)劃編制、呈報(bào); 分包結(jié)算支付申請(qǐng)、分包結(jié)算批準(zhǔn)資金支付；分包結(jié)算文件建檔、存 檔。每月工作量編制、呈報(bào)；分包商資質(zhì)評(píng)審；月度到賬資金、承接 項(xiàng)目進(jìn)度編制、呈報(bào)；月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報(bào)，經(jīng)營(yíng)工作 每周周報(bào)等等。二、主要業(yè)績(jī)?cè)诟骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)、幫助、支持下，通過自己不懈的努力及對(duì) 工作無(wú)比熱情的態(tài)度，積極推動(dòng)修船事業(yè)部各項(xiàng)工作進(jìn)展， 完

5、善管理 制度，加強(qiáng)各部門工作交流溝通，讓大家充分了解認(rèn)識(shí)修船及修船的 特殊性,為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公 司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主的肯定好評(píng)，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱 號(hào)，不僅是對(duì)我工作的肯定也是對(duì)修船全體人員為事業(yè)部健康成長(zhǎng)付 出艱辛工作的肯定。先后參與組織 “X船適時(shí)養(yǎng)護(hù)” “X船適時(shí)養(yǎng)護(hù)” “X船大修特 檢” “X船大修特檢” “X輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報(bào)價(jià)投標(biāo)及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結(jié)算、分包結(jié)算 等一系列商務(wù)工作；即將進(jìn)行的“X 輪耙臂改造” “X輪改造” “X 船大修” “X耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥 泵試驗(yàn)

6、基地的工程報(bào)價(jià)、項(xiàng)目投標(biāo)、工程組織安排、分包費(fèi)用測(cè)算、 成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項(xiàng)目“X船廠內(nèi)大修” “X船塢修” “ X輪修理”工程報(bào)價(jià)投標(biāo)、施工組織安 排。“X船廠修” “X船廠修” “X輪養(yǎng)護(hù)” “X管制作”等8項(xiàng)船舶與 非船舶產(chǎn)品的修理制作的報(bào)價(jià)、投標(biāo)及價(jià)格洽談。本年度共參與施工、報(bào)價(jià)、結(jié)算項(xiàng)目x項(xiàng)產(chǎn)值計(jì)x余萬(wàn)元，其中簽 訂合同x份x余萬(wàn)元，投標(biāo)報(bào)價(jià)x余份x余萬(wàn)元。與x家公司保持 業(yè)務(wù)聯(lián)系。三、心得通過本次塢修學(xué)習(xí)還是有所成果一是：真正了解塢內(nèi)修理設(shè)備樣式、修理程序、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，及塢內(nèi) 修理安排的先后順序流程，明白了哪些是塢內(nèi)必做項(xiàng)目；哪些是通過 再塢期間施工便

7、于提高工作效率、 降低工作難度的，這對(duì)于今后的工 程組織安排積累經(jīng)驗(yàn)，了解工程難度對(duì)完工報(bào)價(jià)積累材料提高能力。二是：安全生產(chǎn)高于一切，安全管理規(guī)則制度高于一切，生命才是 最重要的，在大的豐功偉績(jī)一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。 尤其是 修船高危險(xiǎn)作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對(duì)安全的重視及安全管理制 度、理念，值得我們學(xué)習(xí)。三是：總結(jié)修船特性，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，我們要不斷充實(shí)自己，提高 自身素質(zhì)與知識(shí)，工作處理要靈活、學(xué)會(huì)變通。必要的工作中大事化 小、小事化了，減少工作程序中內(nèi)耗帶來的不必要損失，提高效益。四是：本項(xiàng)目的配套，我們一直貫徹充分利用現(xiàn)有資源，結(jié)合周邊 廠家協(xié)同合作，互利雙贏，但是為解決目前的

8、設(shè)備等短缺采用合作方 式可取，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必要的配套是應(yīng)該具備的，吊機(jī)起重、船塢等 硬件設(shè)備，通過以上項(xiàng)目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無(wú)法 掌控工期也增加項(xiàng)目成本，在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。五是：知己知彼百戰(zhàn)百勝六是：任何工作都要積極面對(duì)，認(rèn)真仔細(xì)完成，及時(shí)的溝通、匯報(bào)， 因?yàn)榛鶎庸ぷ鞯臏?zhǔn)確性直接決定領(lǐng)導(dǎo)的對(duì)全局工作的安排、判斷。我司承修“ X”尾浮項(xiàng)改造工程，該船隸屬中交國(guó)際航運(yùn)，它是我國(guó) 自主設(shè)計(jì)研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運(yùn)輸船舶， 根據(jù)業(yè)務(wù)需要本 次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動(dòng)式， 由于工期緊，頂推 裝置為進(jìn)口設(shè)備，由于我司人員緊張?jiān)诟骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的積極推動(dòng)下， 工程 委托新港

9、船廠施工，在施工過程中，讓我真正了解修船國(guó)營(yíng)老廠，在 特殊性質(zhì)高危險(xiǎn)修船行業(yè)中，單船項(xiàng)目架構(gòu)組織、人力資源物質(zhì)配備、 生產(chǎn)進(jìn)度安排謹(jǐn)慎周密，在隱含項(xiàng)目或現(xiàn)場(chǎng)施工與設(shè)計(jì)不符等情況下 解決問題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理， 工人工作積極性高，輔助配套的完善，內(nèi)部辦事靈活，工程施工有條 不紊，贏得業(yè)主的喝彩，也在擴(kuò)大發(fā)展中也增重籌碼。隨著公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲(chǔ) 備能力，公司進(jìn)行了薪資改革，通過本次改革，讓我充分了解自身的 工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于儲(chǔ)備人才的關(guān)注尤其是 經(jīng)營(yíng)人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學(xué)習(xí)空間，激勵(lì)自己不斷進(jìn)步。 雖

10、然在對(duì)自己定位上有些變動(dòng)，現(xiàn)崗位跟實(shí)際工作內(nèi)容、能力、業(yè)績(jī) 不相匹配，但是為大局出發(fā)，整體考慮，是金子總會(huì)被發(fā)現(xiàn)，我會(huì)繼 續(xù)默默無(wú)聞勤勤懇懇為自身長(zhǎng)遠(yuǎn)努力。四、下一步工作完善修船車輛調(diào)配、控制管理辦法；明確修船經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)，明確工作分工“經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)生產(chǎn)” “誰(shuí)項(xiàng)目誰(shuí)負(fù)責(zé)”； 總結(jié)修船2年來報(bào) 價(jià)工作，匯總單項(xiàng)報(bào)價(jià)參考表。通過總結(jié)一年工作，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識(shí)，也強(qiáng)化 了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識(shí)；與身邊同事的合作更加的默契，都 是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識(shí)技能和做人的道理， 也非常 慶幸剛踏入社會(huì)的時(shí)候能有他們?cè)谏磉叄鳛槊髁恋暮綐?biāo)指引我前進(jìn) 方向，我一定會(huì)和他們凝聚成一個(gè)

11、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，做出更好的成績(jī)。天道酬勤。這一年的經(jīng)歷應(yīng)該說就像年初的預(yù)言一樣，確實(shí)是收獲的一年，也充滿了挑戰(zhàn)和付出。第一個(gè)學(xué)期學(xué)了一門編程語(yǔ)言 叫做java，其實(shí)，也只是一點(diǎn)點(diǎn)的興 趣罷了，其實(shí)，我一直想做軟件方面，可是又不知道從哪里入手，遇 到j(luò)ava確實(shí)欣喜萬(wàn)分，后來發(fā)現(xiàn)了各種不給力。學(xué)習(xí)java大部分 是 從C#的那門課上學(xué)來的，其他的只能靠自己了?？粗嵊褌円粋€(gè)一 個(gè)的在準(zhǔn)備畢業(yè)論文，畢業(yè)旅游，拍畢業(yè)照，說實(shí)話，我的心里很難過，還記得07年我剛來的班會(huì)上，我說了“讓大家一起努力，創(chuàng)造屬于我們自己的 光輝歲月”這樣的話。還記得當(dāng)時(shí)尚彬師兄說“我希望我們班一個(gè)都不能少，一直到畢業(yè)！”可惜往事

12、的確不堪回首，對(duì)于java語(yǔ)言我想說直到現(xiàn)在我都是只懂 個(gè)皮毛吧，也許連皮毛也不懂呢。但我想把他堅(jiān)持下去，遲早有一天會(huì)懂的吧。暑假的實(shí)習(xí)，卻是 讓我開始 在網(wǎng)站的制作 和購(gòu)物系 統(tǒng)方面有了很多的了解，包括頁(yè)面的設(shè)計(jì)，前后臺(tái)交互，數(shù)據(jù)庫(kù)建表暑假那段日子，確實(shí)過得很充實(shí)，收獲也真的不少，感到每天自己都在進(jìn)步的那種感覺，真的很爽！不知不覺，開始找工作了， 9月份 就投了很多簡(jiǎn)歷，主要都是軟件的吧，后來還相繼投過一些通信類的公司，直到10月初才開始陸陸續(xù)續(xù)收到了一些公司的筆試和面試通知，一個(gè)很意外的下午收到廣 州同望科技的筆試通知，那天我記得是星期五，通知第二天早上筆試， 說實(shí)話，沒時(shí)間準(zhǔn)備的。筆試和

13、面試都很很意外，也很順利的拿到了 第一個(gè)ofer，工資是我提出來的，既然 公司給了 ofer，而且我 早就想出來工作，于是我選擇去上班。上班的日子，其實(shí)還好吧，總之 開始那段日子，真的 還是會(huì)感到 自己每天 都學(xué)到好多東西， 心情 真的很愉快，身邊的同事都很熱情，很耐心，我很感激他們給 了我那么多幫助。很多同學(xué)都說，為什么不去再找一家好一些的公司呢，為什么這么早就出去工作了，是啊，大四的生活，誰(shuí)都向往啊。 可我還是大四嗎？我不是了。來這里試用，周圍的人，周圍的環(huán)境， 已經(jīng)讓我不想再去選擇其他了，我只想 埋頭好好學(xué)習(xí)，提高自己， 也許 也只是跟著感覺走吧，呵呵，這么多年了，一直都這么二，習(xí) 慣了

14、吧。每個(gè)人都在幻想浪漫，逃避世俗，但又在追逐世俗，最后成為別人眼 中的世俗，呵呵，人生就是這樣，知足常樂，懂得去珍惜和把握，相 信最終會(huì)收獲自己想要的幸福，這就足夠了。時(shí)光飛馳，轉(zhuǎn)眼間2018年即將過去，針對(duì)這一年 的工作情況，我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：通過一年的工作，我對(duì)安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì)，同時(shí)在這些方面的工作有了一定的提升。安全問題重泰山市民廣場(chǎng)站是120米站臺(tái)的室外有岔站，面對(duì)這樣的一個(gè)環(huán)境，站 務(wù)人員在對(duì)站臺(tái)巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我 發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報(bào)，后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍 裂所導(dǎo)致；參與多次道岔除雪任務(wù)，這

15、對(duì)于我一次入司兩年的新人來 說，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)豐富了工作體會(huì)。在今年安全門施工進(jìn)入收尾階段，進(jìn)入調(diào)試期，安全門處于常開狀態(tài)，這對(duì)站臺(tái)巡視又有了新的要求，安全門高 1.5米，在1.5米一下 的人進(jìn)入門體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺(tái)巡視的時(shí)候要特別仔細(xì)， 以 防有什么危險(xiǎn)。在11月份安全門正式投入使用，對(duì)安全門使用故障 時(shí)站務(wù)人員應(yīng)該如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事 時(shí)，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。票務(wù)問題無(wú)小事在今年，我獲取了售票資格，對(duì)于數(shù)字特別不敏感的我感到很惶恐， 但是在值班站長(zhǎng)宋艷的幫助下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了 一些售票的技巧。在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑 迎國(guó)慶 售票無(wú)差錯(cuò)”活 動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號(hào)，這應(yīng)該也是對(duì)我工作努力的一種肯 定吧?？头栴}要細(xì)化在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆絆，因?yàn)槊總€(gè)人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音 語(yǔ)調(diào)，同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中，針對(duì)不同的乘客，采取 不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語(yǔ)言知 識(shí)的學(xué)習(xí)，