上海海事大學(xué)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)期末試卷

1、上海海事大學(xué)試卷,A 卷，參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)期末考試 （ 輪機(jī) 06 級 ）（ 試卷編號 :200806） 總計 100 分專業(yè) : 班級: 學(xué)號 : 姓名 : 得分:一、填空題 （共 26 分，每空 1分）1）齒輪連續(xù)嚙合傳動條件為 : 重合度大于 1 。2）當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常裝拆時，往往 采用螺紋聯(lián)接中的 螺釘 聯(lián)接。3）齒輪傳動的主要失效形式有 輪齒折斷 、 齒面點(diǎn)蝕 、齒面磨損 、 齒面膠合 和 輪齒塑性變形 。4）凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律有 等速 運(yùn)動規(guī)律、 等加速等減速 運(yùn)動規(guī) 律、 余弦加速度 （ 簡諧） 運(yùn)動規(guī)律和 正弦加速度

2、（ 擺線 ） 運(yùn)動規(guī)律。5）機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是 : 機(jī)構(gòu)的自由度 F大于0 、 機(jī)構(gòu)的原動件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度 F 。6）機(jī)械系統(tǒng)通常由 原動機(jī) 、 傳動裝置 、 工作機(jī) 等部分組成。7）對于軟齒面閉式齒輪傳動，通常先按 齒面接觸疲勞 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計，然后校 核 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 。8）滾動軸承的基本額定壽命 L，是指一批相同的軸承，在相同的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)， 其中 90% 的軸承在疲勞點(diǎn)蝕前所能轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)速，單位6 為 10r 。9）四桿機(jī)構(gòu)的急回運(yùn)動特性可以由行程速度變化系數(shù) K和極位夾角 表征， 極位夾角 越大 ，急回運(yùn)動的性質(zhì)越顯著。110) 凸輪的基圓半徑越小，機(jī)構(gòu)的壓力角越 大 ，機(jī)

3、構(gòu)的傳力性能越 差 。11) 在蝸桿傳動中，當(dāng)需要自鎖時，應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角 ? 當(dāng)量摩擦角。輪系、 周轉(zhuǎn) 輪系 12) 輪系可分為三種類型，即 定軸和 混合 輪系。二、選擇題(將所選項代號填入空格內(nèi)。每小題 2分，共 18分) 1. 組成平面 高副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動為 C ( 只允許相對轉(zhuǎn)動 ;B( 只允許相對移動 ;C( 既允許轉(zhuǎn) 動又允許移動。 A2. 已知曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ABCD中， AD為機(jī)架，若改換 BC為機(jī)架，那么，應(yīng)得到AB(雙曲柄機(jī)構(gòu) C(雙搖桿機(jī)構(gòu) A( 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)3. 凸輪機(jī)構(gòu)主要的優(yōu)點(diǎn)是 AA( 可實現(xiàn)復(fù)雜的予期運(yùn)動，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計方便。 B( 承載能力大，耐用。C. 便

4、于精確制造，使用壽命長。4. 當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔且需經(jīng)常拆裝時，往往采用_C。A 螺栓聯(lián)接 B 螺釘聯(lián)接 C 雙頭螺柱聯(lián)接 D 緊定螺釘聯(lián)接 5. 潤滑良好的閉 式軟齒面齒輪傳動最常見的失效形式為 B 。 A 齒面磨損; B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕 ;C. 齒面膠合 ; D. 齒面塑性變形。6. 機(jī)械零件的計算分為 _A兩種。A 設(shè)計計算和校核計算 B 近似計算和簡化計算 C 強(qiáng)度計算和剛度計算 D 用 線圖計算和用公式計算7. 工程上常用于連接的螺紋牙型是 A2A.三角形; B. 矩形; C. 梯形; D. 鋸齒形8. 定軸輪系中，加入一個惰輪，則A. 傳動比大小要改變，但轉(zhuǎn)向不變

5、 ; B( 傳動比大小不變，但能改變轉(zhuǎn)向 ;C(傳動比大小和轉(zhuǎn)向都要改變。9設(shè)漸開線上某點(diǎn)的向徑為 r ，壓力角為，基圓半徑為 r，則 C ,kbkA. ; B(; C( r,rcos,r,rsin,r,rtg,bkkbkkbkk三、簡答題(共20分，每小題 5分)1(按軸工作時所受載荷不同，可把軸分成那幾類 ,如何分類 ,答 : 轉(zhuǎn)軸，心軸，傳動軸。轉(zhuǎn)軸既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩。傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩或承受彎矩很小。心軸則承受彎矩而不傳遞轉(zhuǎn)矩。2. 螺紋連接為什么要防松 , 有哪幾類防松方法 ,答: 在靜載荷作用下且工作溫度變化不大時，螺紋連接不會自動松脫。但是在 沖擊、振動和變載荷作用下

6、，或當(dāng)溫度變化很大時，螺紋副間的摩擦力可能減小或 瞬間消失，這種現(xiàn)象多次重復(fù)就會使連接松脫，影響連接的正常工作，甚至?xí)l(fā)生 嚴(yán)重事故。因此，設(shè)計時必須采取防松。摩擦防松，機(jī)械防松，破壞螺紋副關(guān)系。3. 簡述動壓油膜形成的必要條件。答:1( 相對運(yùn)動表面間必須形成收斂形間隙 ;2. 要有一定的相對運(yùn)動速度，并使?jié)櫥蛷拇罂诹魅耄瑥男】诹鞒觥?. 間隙間要充滿具有一定粘度的潤滑油。4. 什么是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置 ,答: 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄與連桿共線時，若搖桿為原動件，則3 機(jī)構(gòu)出現(xiàn)卡死或運(yùn)動不確定現(xiàn)象，稱為死點(diǎn)位置。四、計算題(共 23 分)1) 如圖所示的運(yùn)動鏈中，已知各構(gòu)件長度 mm，

7、mm，l,40l,60BCABmm，mm，回答下列問題 :(8 分) l,50l,20CDAD(a) 判斷是否存在曲柄 ,(b) 固定哪個構(gòu)件可獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ,(c) 固定哪個構(gòu)件可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu) , C (d) 固定哪個構(gòu)件可獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)B解:(a) , LLmm,60LLmm,20maxABminAD, LLmm， ,80LLmm， ,90ABADBCCD因為: LLLL ，,，ABADBCCDD 所以: 該運(yùn)動鏈中存在曲柄。 (2 )(b) 固定AB或CD桿，可獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 (2) A (c) 固定 AD桿，可獲 得雙曲柄機(jī)構(gòu)。 (2 )(d) 固定 BC桿，可獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)

8、。 (2 )2) 計算下圖機(jī)構(gòu)自由度 ( 若機(jī)構(gòu)中存在復(fù)合鉸鏈、局部自由度或需約束，請明確指出 ) 。(7 分)(2) nPP,6,8,1Lh 機(jī)構(gòu)自由度 :FnPP, ，, ，, ，,323628111 (2 ) Lh4). 輪系機(jī)構(gòu)如圖所示。已知 :Z=39，Z=78， Z=20，試 3Z,391243 確定傳動比，并說明 n 與 n 的轉(zhuǎn)向相同還是相反。 (8 分) iH4H4解:zznn, ，393939H314Hi, 41nnzz, ，782040142Hn3914; 故 ,1n,01n4040HnH40i, H4n4因為正，故 n 與 n 的轉(zhuǎn)向相同。 iH4H4六、 受力分析題 （ 共 13 分 ）下圖是齒輪蝸桿減速器，齒輪 1 為主動輪，其螺旋線方向為右旋，試回答下列 問題:1）判斷齒輪 2的輪齒螺旋線方向，并在圖中畫出 ;（2 分） 2） 在圖中畫出齒輪 1 和齒輪 2 在節(jié)點(diǎn) A處所受的軸向力方向 ;（3 分） 3） 為使齒輪 2和蝸桿 3的軸向力抵 消一部