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1、第一批次單選題題目說明: (10.0 分)1. 2.對(duì)于變電阻調(diào)速,當(dāng)總電阻R越大,機(jī)械特性越( )。AA:軟BB:硬CC:大DD:?。?0.0 分)2. 交流電動(dòng)機(jī)變壓調(diào)速方法屬于轉(zhuǎn)差功率( )調(diào)速。AA:消耗型BB:回饋型CC:不變型DD:不存在型(10.0 分)3. 4.調(diào)速系統(tǒng)的靜差率指標(biāo)應(yīng)以( )所能達(dá)到的數(shù)值為準(zhǔn)。AA:最高速時(shí)BB:最低速時(shí)CC:額定轉(zhuǎn)速DD:理想空載轉(zhuǎn)速(10.0 分)4. 17.在交直交變頻裝置中,若采用不控整流,則PWM逆變器的作用是()。AA:調(diào)壓BB:調(diào)頻CC:調(diào)壓調(diào)
2、頻DD:調(diào)頻與逆變(10.0 分)5. 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng),采用PI調(diào)節(jié)器,穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),ASR的輸出量取決于()。AA:負(fù)載電流BB:給定電壓CC:速度反饋DD:電流反饋系數(shù)(10.0 分)6. 在單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,為了實(shí)施限流保護(hù),可以引進(jìn)( )環(huán)節(jié)。AA:電流截止正反饋BB:電流截止負(fù)反饋CC:電壓截止正反饋DD:電壓截止負(fù)反饋(10.0 分)7. 采用比例積分調(diào)節(jié)器的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)一定屬于( )。AA:無靜差調(diào)速系統(tǒng)BB:有靜差調(diào)速系統(tǒng)CC:雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)DD:交流調(diào)速系統(tǒng)(10.0 分)8. 在電機(jī)
3、調(diào)速控制系統(tǒng)中,對(duì)于()的擾動(dòng),系統(tǒng)是無能為力的。AA:運(yùn)算放大器的參數(shù)的變化BB:電機(jī)勵(lì)磁電壓的變化CC:轉(zhuǎn)速反饋參數(shù)的變化DD:電網(wǎng)電壓的變化(10.0 分)9. 下列交流異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法中,應(yīng)用最廣的是( )。AA:降電壓調(diào)速BB:變極對(duì)數(shù)調(diào)速CC:變壓變頻調(diào)速DD:轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速(10.0 分)10.目前直流調(diào)速系統(tǒng)采用的主要方案是( )。AA:變電阻調(diào)速BB:變電流調(diào)速CC:變電樞電壓調(diào)速DD:變勵(lì)磁磁通調(diào)速(10.0 分)11.三相全控橋式整流電路的平均失控時(shí)間是( )AA:5msBB:3.3msCC:10m
4、sDD:1.67ms(10.0 分)12.雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),控制電壓Uct的大小取決于( )。AA:IdlBB:nCC:n和IdlDD:和(10.0 分)13.閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中用來表示電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)載電流(或轉(zhuǎn)矩)間穩(wěn)態(tài)關(guān)系的是()。AA:機(jī)械特性BB:靜特性CC:工作特性DD:調(diào)速特性(10.0 分)14.采用旋轉(zhuǎn)編碼器的數(shù)字測(cè)速方法不包括()。AA:M法BB:T法CC:M/T法DD:F法(10.0 分)15.型系統(tǒng)在階躍輸入信號(hào)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為( )。AA:0BB:固定值CC:DD:取值不固定(10.0 分)16.雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)
5、,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用:( )。AA: 對(duì)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)起及時(shí)抗擾的作用。BB:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器是調(diào)速系統(tǒng)的主導(dǎo)調(diào)節(jié)器,它使轉(zhuǎn)速n很快地跟隨給定電壓變化,穩(wěn)態(tài)時(shí)可減小轉(zhuǎn)速誤差,如果采用PI 調(diào)節(jié)器,則可實(shí)現(xiàn)無靜差。CC:在轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)過程中,保證獲得電機(jī)允許的最大電流,從而加快動(dòng)態(tài)過程。DD:抑制轉(zhuǎn)速超調(diào)。(10.0 分)17.直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中出現(xiàn)電源電壓波動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩波動(dòng)時(shí),( )。AA:ACR抑制電網(wǎng)電壓波動(dòng),ASR抑制轉(zhuǎn)矩波動(dòng)BB:ACR抑制轉(zhuǎn)矩波動(dòng),ASR抑制電壓波動(dòng)CC:ACR 放大轉(zhuǎn)矩波動(dòng),ASR抑制電壓波動(dòng)DD:ACR放大電網(wǎng)電壓波動(dòng),ASR抑制轉(zhuǎn)矩波動(dòng)(10.0
6、分)18.8轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)中,兩個(gè)調(diào)節(jié)器采用( )聯(lián)接。AA:串聯(lián)BB:并聯(lián)CC:反饋DD:混合填空題1.直流電動(dòng)機(jī)中常見的是有換向器直流電動(dòng)機(jī),按勵(lì)磁方式可分為串勵(lì)、并勵(lì)、復(fù)勵(lì)、他勵(lì)四種,無換向器直流電動(dòng)機(jī)屬于一種特殊的同步電動(dòng)機(jī)。2. 根據(jù)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式,調(diào)速方法有變壓調(diào)速、 變勵(lì)磁電流和變磁通調(diào)速。73變電壓 調(diào)速是直流調(diào)速系統(tǒng)的主要方法,而調(diào)節(jié)電樞電壓需要有專門向電動(dòng)機(jī)供電的可控直流電源。4用觸發(fā)脈沖的 相位角 控制整流電壓的平均值Ud0是晶閘管整流器的特點(diǎn)。5晶閘管-電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱V-M系統(tǒng)),通過調(diào)節(jié)觸發(fā)裝置 GT 的控制電壓 Uc 來
7、移動(dòng)觸發(fā)脈沖的相位,即可改變整流電壓Udo ,從而實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速。6.在V-M系統(tǒng)中,脈動(dòng)電流會(huì)產(chǎn)生 脈動(dòng)的轉(zhuǎn)矩 ,對(duì)生產(chǎn)機(jī)械不利,同時(shí)也增加電機(jī)的發(fā)熱。為了避免或減輕這種影響,須采用抑制電流脈動(dòng)的措施.7.晶閘管觸發(fā)與整流裝置動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu):考慮到 Ts 很小,可忽略高次項(xiàng),則傳遞函數(shù)便近似成一階慣性環(huán)節(jié) 整流電路 。8脈寬調(diào)制變換器簡(jiǎn)稱 PWM 變換器,是一種采用脈沖寬度調(diào)制的直流斬波器。9.可逆PWM變換器直流電動(dòng)機(jī)的主電路有多種形式,最常用的是 橋 式,也稱為H形主電路。10雙極式控制橋式可逆PWM變換器電動(dòng)機(jī)系調(diào)速時(shí),占空比r的可調(diào)范圍為01,電壓系數(shù)的可調(diào)范圍為1<g&l
8、t;+1。當(dāng)r >0.5時(shí),g為正,電機(jī) 正轉(zhuǎn) 。11. 在直流調(diào)速系統(tǒng)中,為了進(jìn)行定量分析,定義了兩個(gè)穩(wěn)定性能指標(biāo),分別是 調(diào)速范圍 和靜差率。12靜差率和機(jī)械特性的硬度有關(guān),特性越硬,靜差率 越小 ,轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定度就越高。13.帶有比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等,則調(diào)節(jié)器的輸出為0 。14.反饋控制系統(tǒng)的作用是:抵抗_擾動(dòng)_,服從給定。15.閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的精度依賴于給定和反饋檢測(cè)的精度。16.帶比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的開環(huán)放大系數(shù) 大于等于臨界放大系數(shù)時(shí),系統(tǒng)將不穩(wěn)定。17比例積分控制綜合了比例控制和積分
9、控制兩種規(guī)律的優(yōu)點(diǎn), 比例 部分能迅速響應(yīng)控制作用。18.無靜差直流調(diào)速系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)器包含 比例積分 環(huán)節(jié)。19.為了解決反饋閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的 起動(dòng)和堵轉(zhuǎn) 時(shí)電流過大的問題,系統(tǒng)中必須有自動(dòng)限制電樞電流的環(huán)節(jié)。20.轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過程特點(diǎn)是 飽和非線性控制 、準(zhǔn)時(shí)間最優(yōu)控制和轉(zhuǎn)速超調(diào)。21.數(shù)字PI調(diào)節(jié)器有兩種算式:位置式 和增量式。22.微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是 離散化和數(shù)字化 。23、控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)是指跟隨指標(biāo)和抗擾指標(biāo),而調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)指標(biāo)通常以 抗擾性能指標(biāo) 為主。24常見的異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中,在基速以下按 恒轉(zhuǎn)矩 調(diào)速
10、方式,在基速以上按恒功率調(diào)速方式。25.異步電動(dòng)機(jī)在變壓調(diào)速工作時(shí),其最大轉(zhuǎn)矩隨電機(jī)電壓的降低而_降低 。26.經(jīng)典的SPWM控制主要著眼于使變壓變頻器的輸出 電壓盡量 接近正弦波,并未顧及輸出電流的波形。27.SPWM型逆變器其輸出的基波頻率取決 正弦波(調(diào)制波) 。28. 要保持正六邊形定子磁鏈不變,必須使為常數(shù),這意味著在變頻的同時(shí)必須調(diào)節(jié)直流電壓,造成了控制的復(fù)雜性。有效的方法是插入零矢量 。29.矢量控制的基本思想:將逆變器和交流電動(dòng)機(jī)視為一體,以在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生 圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) 為目標(biāo)來控制變頻器工作。第二
11、批次論述題題目說明: (10.0 分)1. 一.名詞解釋1.V-M系統(tǒng)答:晶閘管,工作在相位控制狀態(tài),由晶閘管可控整流器V給需要調(diào)速直流電動(dòng)機(jī)M供電,調(diào)節(jié)觸發(fā)裝置GT的控制電壓來移動(dòng)觸發(fā)脈沖的相位,即可改變整流器V的輸出電壓,從而調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)M的轉(zhuǎn)速。 優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性和可靠性提高,無需另加功率放大裝置??焖傩院茫瑒?dòng)態(tài)性能提高。 缺點(diǎn):只允許單向運(yùn)行;元件對(duì)過電壓、過電流、過高的du/dt和di/dt十分敏感;低速時(shí)易產(chǎn)生電力公害:系統(tǒng)功率因數(shù)低,諧波電流大。2.調(diào)速范圍答:生產(chǎn)機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比叫做調(diào)速范圍,用字母表示,即D=nmax/ n min。其中,n
12、max和nmin一般都指電動(dòng)機(jī)額定負(fù)載時(shí)的最高和最低轉(zhuǎn)速,對(duì)于少數(shù)負(fù)載很輕的機(jī)械,可以用實(shí)際負(fù)載時(shí)的最高和最低轉(zhuǎn)速。3.靜差率答:負(fù)載由理想空載增加到額定值所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落與理想空載轉(zhuǎn)速的比4. M法測(cè)速答:M法是測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)的脈數(shù)換算成頻率,因存在測(cè)量時(shí)間內(nèi)首尾的半個(gè)脈沖問題,可能會(huì)有2個(gè)脈的誤差。速度較低時(shí),因測(cè)量時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)變少,誤差所占的比例會(huì)變大,所以M法宜測(cè)量高速。5.正弦波脈寬調(diào)制(SPWM)答:正弦脈寬調(diào)制法(SPWM):是將每一正弦周期內(nèi)的多個(gè)脈沖作自然或規(guī)則的寬度調(diào)制,使其依次調(diào)制出相當(dāng)于正弦函數(shù)值的相位角和面積等效于正弦波的脈沖序列,形成等幅不等寬的正弦化電流輸出。其
13、中每周基波(正弦調(diào)制波)與所含調(diào)制輸出的脈沖總數(shù)之比即為載波比。6.變轉(zhuǎn)差率調(diào)速答:變轉(zhuǎn)差率調(diào)速主要包括調(diào)壓調(diào)速、轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、串級(jí)調(diào)速等。二、簡(jiǎn)答題1.PID控制器中的P、I、D分別代表什么環(huán)節(jié)?并說明I環(huán)節(jié)的作用。答:PID控制器中的P、I、D分別代表比例環(huán)節(jié)、積分環(huán)節(jié)、微分環(huán)節(jié)。其中I環(huán)節(jié)的作用是消除靜差,提高系統(tǒng)的控制精度和無差度。2.在晶閘管整流器-電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,為什么轉(zhuǎn)速隨負(fù)載增加而降低?答:負(fù)載增加意味著負(fù)載轉(zhuǎn)矩變大,電機(jī)減速,并且在減速過程中,反電動(dòng)勢(shì)減小,于是電 樞電流增大,從而使電磁轉(zhuǎn)矩增加,達(dá)到與負(fù)載轉(zhuǎn)矩平衡,電機(jī)不再減速,保持穩(wěn)定。故負(fù) 載增加,穩(wěn)態(tài)時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)
14、速會(huì)較增加之前降低。3. V-M調(diào)速系統(tǒng)的電流脈動(dòng)和斷續(xù)是如何形成的?如何抑制電流脈動(dòng)?答:整流器輸出電壓大于反電動(dòng)勢(shì)時(shí),電感儲(chǔ)能,電流上升,整流器輸出電壓小于反電動(dòng)勢(shì)時(shí),電感放能,電流下降。整流器輸出電壓為脈動(dòng)電壓,時(shí)而大于反電動(dòng)勢(shì)時(shí)而小于,從而導(dǎo) 致了電流脈動(dòng)。 當(dāng)電感較小或電動(dòng)機(jī)輕載時(shí),電流上升階段電感儲(chǔ)能不夠大,從而導(dǎo)致當(dāng)電流下降時(shí), 電感已放能完畢、電流已衰減至零,而下一個(gè)相卻尚未觸發(fā),于是形成電流斷續(xù)。4.在雙極式控制的橋式可逆直流PWM調(diào)速系統(tǒng)中,PWM變換器的輸出平均電壓為:Ud=(2ton/T-1)Us。那么,在什么條件下電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止運(yùn)動(dòng)?答:電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)則體現(xiàn)在
15、驅(qū)動(dòng)電壓正、負(fù)脈沖的寬度上。當(dāng)正脈沖較寬時(shí),ton>T/2,則Uab的平均值為正,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),反之,則反轉(zhuǎn);如果正、負(fù)脈沖相等,t=T/2,平均輸出電壓為零,則電動(dòng)機(jī)停止。5簡(jiǎn)述單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的基本特征。答:閉環(huán)控制系統(tǒng)的特點(diǎn):1)系統(tǒng)輸出量對(duì)控制作用有直接影響。2)有反饋環(huán)節(jié),并應(yīng)用反饋減小誤差。3)當(dāng)出現(xiàn)干擾時(shí),可以自動(dòng)減弱其影響。4)低精度元件可組成高精度系統(tǒng)。6.簡(jiǎn)述開環(huán)系統(tǒng)機(jī)械特性和閉環(huán)系統(tǒng)靜特性的關(guān)系。答:(1)閉環(huán)系統(tǒng)靜特性比開環(huán)系統(tǒng)機(jī)械特性硬得多。(2)如果比較同一no的開環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng),則閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率要小得多。(3)當(dāng)要求的靜差率一定時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)可以大大提高調(diào)速范圍。
16、7.轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)改變給定電壓能否改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?為什么?答:?jiǎn)伍]環(huán)系統(tǒng)的話,靜特性比開環(huán)硬得多、靜差率比開環(huán)小得多、調(diào)速范圍比開環(huán)大大提高??梢愿淖冸妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因?yàn)楦淖兘o定,相當(dāng)于改變了整流裝置的觸發(fā)角,使輸出的Ud變化,轉(zhuǎn)速也變化,最后通過單閉環(huán)系統(tǒng)的反饋來達(dá)到穩(wěn)態(tài)8.如果轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的給定電壓不變,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)是否能夠改變轉(zhuǎn)速?為什么?答:因?yàn)楦淖冝D(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的給定電壓則改變實(shí)際轉(zhuǎn)速反饋電壓與給定電壓的偏差,從而改變電力電子變換器的輸出電壓,即改變電動(dòng)機(jī)的電樞電壓,改變了轉(zhuǎn)速。9.轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過程特點(diǎn)?答:雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過程有以下三個(gè)特點(diǎn)
17、:飽和非線性控制、轉(zhuǎn)速超調(diào)、準(zhǔn) 時(shí)間最優(yōu)控制。10.簡(jiǎn)述比例反饋控制的規(guī)律。答:比例控制的反饋控制系統(tǒng)是(被調(diào)量有靜差)的控制系統(tǒng); 反饋控制系統(tǒng)的作用是(抵抗前向通道的擾動(dòng),服從給定) ; 反饋系統(tǒng)的精度依賴于(給定和反饋檢測(cè)的精度)。11.在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,電流調(diào)節(jié)器有哪些作用?其輸出限幅值應(yīng)如何整定?答:電流調(diào)節(jié)器作用: (1)使電流緊緊跟隨給定電壓Ui*變化。 (2)對(duì)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)起及時(shí)抗擾的作用。 (3)在轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)過程中,保證獲得電動(dòng)機(jī)允許的最大電流,從而加快動(dòng)態(tài)過程。 (4)當(dāng)電機(jī)過載甚至堵轉(zhuǎn)時(shí),限制電樞電流的最大值,起快速的自動(dòng)保護(hù)作用。 電流調(diào)節(jié)器的最大值應(yīng)該按變
18、換電路允許的最大控制電壓來整定。12在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)電網(wǎng)電壓、負(fù)載轉(zhuǎn)矩、電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電流、電樞電阻、測(cè)速發(fā)電機(jī)勵(lì)磁各量發(fā)生變化時(shí),都會(huì)引起轉(zhuǎn)速的變化,問系統(tǒng)對(duì)上述各量有無調(diào)節(jié)能力?為什么?答:系統(tǒng)對(duì)于上述各量中電網(wǎng)電壓、負(fù)載轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電流,電樞電流、電樞電阻、有調(diào)節(jié)能力。因?yàn)樗鼈冊(cè)陂]環(huán)系統(tǒng)的前向通道中,對(duì)于測(cè)速發(fā)電機(jī)勵(lì)磁各量發(fā)生變化,沒有調(diào)節(jié)能力。因?yàn)樗辉陂]環(huán)系統(tǒng)的前向通道中。 13.交流異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)在基速以上和基速以下分別采用什么控制方法,磁通、轉(zhuǎn)矩、功率呈現(xiàn)怎樣的變化規(guī)率?并請(qǐng)用圖形表示。答:恒磁通調(diào)速(基頻以下)U1/f1=常數(shù),并補(bǔ)償定子電阻損耗。 恒功率調(diào)速
19、(基頻以上)升高電源電壓時(shí)不允許的, 在頻率上調(diào)時(shí),只能保持電壓不變。頻率越大,磁通就越小,類似于直流電動(dòng)機(jī)的弱磁增速。14.簡(jiǎn)述恒壓頻比控制方式。答:繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是難以直接控制的,當(dāng)電動(dòng)勢(shì)值較高時(shí),可以忽略定子繞組的漏磁 阻抗壓降,而認(rèn)為定子相電壓 Us Eg,則得US/f1 =常數(shù)這是恒壓頻比的控制方式。但是,在低頻時(shí) Us 和 Eg 都較小,定子阻抗壓降所占的份量就 比較顯著,不再能忽略。這時(shí),需要人為地把電壓 Us 抬高一些,以便近似地補(bǔ)償定子壓降。15.簡(jiǎn)述基于穩(wěn)態(tài)模型的轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差率控制系統(tǒng)的兩條基本控制規(guī)律。答:1)在s£sm的范圍內(nèi),轉(zhuǎn)矩Te基本上與s成正比,條
20、件是氣隙磁通不變; 2)在不同的定子電流值時(shí),按下US = f(I,Is)的函數(shù)關(guān)系控制定子電壓和頻率,就能保持氣隙磁通m恒定。16.交流PWM變換器和直流PWM變換器有什么異同?答:pwm換流器是換流器的一種類型,PWM是一種控制技術(shù),用脈寬調(diào)制來進(jìn)行換流的。在非大功率的情況下PWM換流器是具有很好的優(yōu)勢(shì)的。兩種換流器都可以實(shí)現(xiàn)交流間的互換和交直流的互換。可以改變頻率、電壓相位等參數(shù)。第三批次單選題題目說明: (10.0 分)1. 19.一般的間接變頻器中,逆變器起( )作用。AA:調(diào)壓BB:調(diào)頻CC:調(diào)壓與逆變DD:調(diào)頻與逆變(10.0 分)2. 7. 速
21、度單閉環(huán)系統(tǒng)中,不能抑制( )的擾動(dòng)。 AA:調(diào)節(jié)器放大倍數(shù)BB:電網(wǎng)電壓波動(dòng)CC:負(fù)載DD:測(cè)速機(jī)勵(lì)磁電流(10.0 分)3. 直流電動(dòng)機(jī)全電壓起動(dòng)時(shí),如果沒有限流措施,會(huì)產(chǎn)生很大的( ),這不僅對(duì)電機(jī)換向不利,對(duì)過載能力低的電力電子器件來說,更是不能允許的。AA:過電壓BB:電流CC:沖擊電流DD:電壓降(10.0 分)4. 只能在額定轉(zhuǎn)速以上作小范圍升速調(diào)速的方案是( )。AA:變電阻調(diào)速BB:變勵(lì)磁磁通調(diào)速CC:變電動(dòng)機(jī)端電壓調(diào)速DD:變電流調(diào)速(10.0 分)5.
22、;在保證調(diào)速精度 s 不變條件下擴(kuò)大調(diào)速范圍 D 增大,則必須設(shè)法( )系統(tǒng)的速降nnom。AA:減小BB:增大CC:不變DD:無法實(shí)現(xiàn)(10.0 分)6. 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中電流調(diào)節(jié)器的英文縮寫是( )。AA:ASRBB:ACRCC:AARDD:ABR(10.0 分)7. 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng),采用PI調(diào)節(jié)器,穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)速n取決于( )。AA:負(fù)載電流BB:給定電壓CC:調(diào)節(jié)器參數(shù)DD:調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)(10.0 分)8. 轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在起動(dòng)的恒流升速階段中,兩個(gè)調(diào)節(jié)器的關(guān)
23、系為( )。AA:ASR和ASR均飽和限幅輸出BB:ASR不飽和,ACR 飽和限幅輸出CC:ASR飽和限幅輸出,ACR不飽和DD:ASR和 ACR均不飽和(10.0 分)9. 6.帶有比例調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),如果轉(zhuǎn)速的反饋值與給定值相等,則調(diào)節(jié)器的輸出為( )。AA:零BB:大于零的定值CC:小于零的定值DD:保持原先的值不變(10.0 分)10. SPWM逆變器是利用正弦波信號(hào)與三角波信號(hào)相比較后,而獲得一系列( )的脈沖波形。AA:等幅不等寬BB:等寬不等幅CC:等幅等寬DD:不等寬不等幅(10.0
24、 分)11.當(dāng)負(fù)載相同時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)速降只為開環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)速降的( )倍。AA:1/KnBB:1/(1+Kn)CC:KnDD:(1+Kn)(10.0 分)12.在給定信號(hào)或參考輸入信號(hào)的作用下,系統(tǒng)輸出量的變化情況可用跟隨性能指標(biāo)來描述。常用的階躍響應(yīng)跟隨性能指標(biāo)有( )。AA:上升時(shí)間、超調(diào)量和調(diào)節(jié)時(shí)間BB:動(dòng)態(tài)降落和恢復(fù)時(shí)間CC:靜差率DD:調(diào)速范圍(10.0 分)13. 靜差率和機(jī)械特性的硬度有關(guān),當(dāng)理想空載轉(zhuǎn)速一定時(shí),特性越硬,則靜差率() 。AA:越小BB:越大CC:不變DD:不確定(10.0 分)14.典型型系統(tǒng)對(duì)稱最佳整定方法一般取
25、中頻寬h為( )。AA:3BB:4CC:5DD:6(10.0 分)15.變壓調(diào)速是異步電機(jī)調(diào)速方法中比較簡(jiǎn)便的一種。由電力拖動(dòng)原理可知,當(dāng)異步電機(jī)等效電路的參數(shù)不變時(shí),在相同的轉(zhuǎn)速下,( )。AA:電磁轉(zhuǎn)矩與定子電壓成正比BB:電磁轉(zhuǎn)矩與定子電壓成反比CC:電磁轉(zhuǎn)矩與定子電壓的平方成正比DD:電磁轉(zhuǎn)矩與定子電壓的平方成反比(10.0 分)16.常用的抗擾性能指標(biāo)有( )。AA:上升時(shí)間BB:動(dòng)態(tài)降落和恢復(fù)時(shí)間CC:靜差率DD:調(diào)節(jié)時(shí)間(10.0 分)17.在進(jìn)行異步電機(jī)調(diào)速時(shí),常須考慮的一個(gè)重要因素是:希望保持電機(jī)中( )為額定值不變。如果磁通太弱,沒有充分利用電機(jī)的鐵心,是一種浪費(fèi);如果過分增大磁通,又會(huì)使鐵心飽和,從而導(dǎo)致過大的勵(lì)磁電流,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因繞組過熱而損壞電機(jī)。AA:定子端電壓BB:每極磁通量mCC:轉(zhuǎn)子電流DD:定子每相電流(10.0 分)18. 雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),電流調(diào)節(jié)器的作用:( )AA:作為內(nèi)環(huán)的調(diào)節(jié)器,在外環(huán)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)過程中,它的作用是使電流緊緊跟隨其給定電壓(即外環(huán)調(diào)節(jié)器的輸出量)變化。BB:抑制轉(zhuǎn)速超調(diào)。C
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