高一上學(xué)期期中考試物理含答案

1、2018 年下學(xué)期期中考試高一物理試卷總分： 100 分；考試時(shí)間：90 分鐘；第 I 卷（選擇題）座位號(hào)：一、選擇題（共13 道小題，每小題4 分，共52 分,10-13題為多選題，選錯(cuò)0 分，不全2分,選全 4 分1. 下列說(shuō)法不正確的是（）A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B平均速度，瞬時(shí)速度以及加速度都是矢量C根據(jù)速度定義式v=x，當(dāng) t極短時(shí)，x就可以表示物體在t 時(shí)刻的瞬時(shí)tt速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法D自然界四個(gè)基本相互作用是：萬(wàn)有引力、電磁相互作用、弱相互作用、強(qiáng)相互作用2. 沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)物體的加速度逐漸減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

2、（）A物體運(yùn)動(dòng)的速度一定增大B物體運(yùn)動(dòng)的速度可能增大C物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量一定減少D物體運(yùn)動(dòng)的路程一定減小3. 一質(zhì)點(diǎn)沿直線 Ox方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi) O點(diǎn)的距離 x 隨時(shí)間 t 變化的關(guān)系為 x=（5+2t 3）m，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v=6t 2 m/s，該質(zhì)點(diǎn)在 t=2s 時(shí)的瞬時(shí)速度和 t=2s 到 t=3s 間的平均速度的大小分別為（）A24 m/s39 m/sB24 m/s38 m/sC6 m/s19.5 m/sD6m/s13 m/s4. 物體甲的 xt 圖象和物體乙的 vt 圖象分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）A甲在整個(gè) t=6s 時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通

3、過(guò)的總位移大小為 4mB甲在整個(gè) t=6s 時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總體位移為零C乙在整個(gè) t=6s 時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總體位移為 6mD乙在整個(gè) t=6s 時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為零5. 關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中不正確的是（）A. 在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同B. 伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，但沒(méi)有直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證C. 伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D. 伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理 （包括數(shù)學(xué)推演） 和諧地結(jié)合起來(lái)6. 把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說(shuō)法正確的是（）A木塊

4、對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球B木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力C木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的D木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡7. 如圖所示，兩木塊的質(zhì)量分別為 m1和 m2，兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為 k1 和 k2，上面木塊壓在上面的彈簧上（但不拴接） ，整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離開(kāi)上面彈簧。在這過(guò)程中下面木塊移動(dòng)的距離為（）A. m1gB.m2 gC.m1gD.k1k1k2m2 gk28. 斜面體 M放置在水平地面上，位于斜面上的物塊 m受到沿斜面向上的推力 F作用設(shè)物塊與斜面之間的摩

5、擦力大小為f 1，斜面與地面之間的摩擦力大小為f 2. 從零開(kāi)始增大推力 F只到 m沿斜面向上滑動(dòng)，斜面體始終保持靜止，在此過(guò)程中下列判斷不正確的是（）A、則f2先增大后不變B、則 M受地面的支持力先減小后不變C、則 M受m的壓力減小后不變D、則 f 1 先減小后增大最后不變9. 如圖所示，一個(gè)直角支架 AOB的 AO部分水平放置，表面粗糙； OB部分豎直向下，表面光滑 .AO 上套有小環(huán) P，OB上套有小環(huán) Q，兩環(huán)的質(zhì)量均為 m，兩環(huán)由一根質(zhì)量可忽略、 不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連， 并在某一位置平衡 . 現(xiàn)將 P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡 . 那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較，

6、 AO桿對(duì) P 環(huán)的支持力 FN和摩擦力 f 的變化情況是 ()AFN不變， f 變大BFN不變， f 變小CFN變大， f 變大DFN變大， f 變小10. 關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B自由落體運(yùn)動(dòng)在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量越來(lái)越大C自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)2 s內(nèi)的路程之比為1：3：5D自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1 s末的速度之比為1：3：511. 如圖所示，質(zhì)量為 m ，橫截面為直角三角形的物塊 ABC ， AB邊靠在豎直墻面上，物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。 F 是垂直于斜面 BC的推力，物塊沿墻面勻速下滑，則摩擦力的大小為（）A m

7、g F sinB mg F sinC mgD F cos12. 甲、乙兩車(chē)在同一水平道路上 , 一前一后，甲車(chē)在后 , 乙車(chē)在前 , 初始時(shí)刻兩車(chē)相距 s 6m , 兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程如圖所示 , 則下列表述正確的是 ()A當(dāng) t4s 時(shí)甲車(chē)已經(jīng)超過(guò)乙車(chē)一次B時(shí) t4s 時(shí)甲車(chē)在乙車(chē)前方2m處C兩車(chē)有兩次相遇D兩車(chē)有三次相遇13. 如圖所示，光滑斜面靜止于粗糙水平面上， 斜面傾角 =30°，質(zhì)量為 m的小球被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著靜止于斜面上，懸線與豎直方向夾角 =30°，則下列說(shuō)法正確的是 ( )A懸線對(duì)小球拉力是3 mg3B地面對(duì)斜面的摩擦力是3 mg3C將斜面緩慢向右移動(dòng)少許

8、，懸線對(duì)小球拉力減小D將斜面緩慢向右移動(dòng)少許，小球?qū)π泵娴膲毫p小第 II卷（非選擇題）二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2 道小題 ,5 空，每空3 分，共 15 分）14. 下圖是做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶。紙帶上面每打一點(diǎn)的時(shí)間間隔是 002s，且每?jī)蓚€(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出。已知記數(shù)點(diǎn)之間的距離：S1，S2，S3，= 1 20cm= 2 40cm= 3 60cmS4 = 4 80cm。則記數(shù)點(diǎn)3 對(duì)應(yīng)的小車(chē)速度v3=m/s ；小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a =m/s2 ；15. （1）在課外活動(dòng)小組進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)的過(guò)程中，某研究小組設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究求合力的方法用兩只彈

9、簧測(cè)力計(jì) A、B 把小圓環(huán)拉到某一位置 O，這是 AO、 BO間夾角 AOB 90°，如圖 1 所示，現(xiàn)不改變彈簧測(cè)力計(jì) A 的拉力方向，使其拉力減小，要使小圓環(huán)仍被拉到 O點(diǎn)，應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì) B 的拉力大小及 角在下列調(diào)整方法中，可行的是_A. 增大 B 的拉力，減小 角B. 增大 B 的拉力， 角不變C. 增大 B 的拉力，增大 角D. 彈簧 B 的拉力大小不變，增大 角（ 2）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，彈簧豎直懸掛，并在下端逐個(gè)增加鉤碼，同時(shí)用毫米刻度尺分別測(cè)出加掛不同鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度 L，測(cè)出的彈簧的彈力 F（F 的大小等于所掛鉤碼受到的重力）與彈簧的長(zhǎng)度L

10、的各組數(shù)據(jù)，逐點(diǎn)標(biāo)注在圖乙中的坐標(biāo)紙上，設(shè)彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)o, 則彈簧勁度系數(shù) K 的表達(dá)式為，由此可以得到該彈簧的勁度系數(shù)為N/m（取三位有效數(shù)字） 。三、計(jì)算題（本題共3道小題,第1 題10分,第2 題10分, 第3 題13分,共30 分）16. 汽車(chē)以 0 = 36km/h 的速度在平直公路上勻速行駛，剎車(chē)后經(jīng)2s速度變?yōu)?= 21.6km/h 。求：（ 1）剎車(chē)過(guò)程中的加速度 a 大??；（ 2）剎車(chē)后 8s 內(nèi)前進(jìn)的距離 s。17. 如圖所示， AB為細(xì)繩， BC為自由可繞 C點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的桿， B 處懸掛一定滑輪。一體重為 500N 的人通過(guò)跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體（滑輪質(zhì)量

11、及繩與滑輪間摩擦不計(jì)） 。（ 1）此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大？（ 2）桿 BC的彈力及繩 AB的拉力是多大？18. 兩根長(zhǎng)度均為 L=5 m的桿子豎直放置，如圖所示， A 下端離地高度為 H=20m ,B下端開(kāi)始放在水平地面上，將 A 從靜止開(kāi)始釋放，同時(shí)給 B 一個(gè)豎直向上的初速度 V0 =20 m/s，空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程兩桿一直均保持豎直且不相碰(g 取 10m/s2) ，求：(1) 兩桿從出發(fā)到開(kāi)始相遇需多長(zhǎng)時(shí)間？(2) 兩桿從開(kāi)始相遇到相遇結(jié)束需多長(zhǎng)時(shí)間？試卷答案1.A2.B3.B4.A 5.A6.B7.C 8.C9.B10.AC11.AD12.ABD13.AD14. 0 42m/s1 2m/s 215. （1）C（ 2） K=F/(Lo-L)，約為 11316.(1)2 m/s2(2)