35kV電纜線路穿越鐵路工作施工方案

1、山西潞安樹脂公司35KV輸電線路工程 （穿越公路、鐵路）施工方案山西長(zhǎng)供礦山電力工程有限公司二。一。年十二月十九日35kV電纜線路穿越鐵路工作施工方案一、概述潞安東古220KV變電站至潞安樹脂公司35KV輸電線路，根據(jù)設(shè)計(jì) 要求，線路需通過鐵路、公路，考慮安全因素，決定采用頂管穿越鐵 路的方法敷設(shè)電纜，工作內(nèi)容及范圍二、工作地段為潞安王莊煤站隧洞西20米，本段頂管為電力電纜線路護(hù)管，管線穿，管上距公路碎基1.5m (距鐵路碎基16m ),管材選用PE管,管徑(p 160mln ,頂管長(zhǎng)度為70m。主要工作量：PE=DE 160mm xl2孔 每孔長(zhǎng)70m一座2mx 2m工作坑：1.5mx 一座

2、接收坑：1.5m x 2mx 2m計(jì)劃工期，從進(jìn)場(chǎng)日期起12TBo三、施工組織建設(shè)單位：山西潞安樹脂公司施工單位：山西長(zhǎng)供礦山電力工程有限公司四、技術(shù)措施1、管理措施(1 )建立、健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人；-1 -35kV電纜線路穿越鐵路1：作施1：方案(2 )進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底；(3 )各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證 措施；(4 )特種作業(yè)人員必須考試合格后持證上崗；(5 )新工人必須進(jìn)行公司、施工隊(duì)和班組的三級(jí)安全教育；(6)建立定期安全檢查制度，查出隱患定人限時(shí)整改；(7 )進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)心須遵章守紀(jì)，佩戴安全帽；(8 )施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛標(biāo)示

3、牌及滅火器；(9 )施工用電中的照明、配電箱、開關(guān)箱、架空線、接地接零等必須嚴(yán)格按規(guī)程操作、布置;(10)大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位、保護(hù)、指示器等必須齊全可靠, 駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，必須按規(guī)定要求進(jìn)行操作；(11)支架、腳手架搭設(shè)幾須規(guī)范，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改；(12)在工作井周圍架設(shè)安全圍欄，夜間在圍欄上掛紅燈。2、施工用電安全技術(shù)措施(1 )現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線用絕緣子固定，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁 在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接或接零。室外照明燈具距地 面不低于3.0m ,距室內(nèi)地面不低于2.4m.(2 )配電箱、開關(guān)箱：配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正 確，配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電

4、保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行35kV電纜線路穿越鐵路I：作施匚方案分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)、零接地。動(dòng)力和照明電分別設(shè) 置。金屬外殼配電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一 機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有38OV和220V兩種電壓等級(jí)。3、機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)措施(1 )駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應(yīng)做好例行保 養(yǎng)。(2 )各類安全裝置的保護(hù)罩、蓋齊全可靠。(3 X乍業(yè)時(shí)機(jī)械停放應(yīng)可靠穩(wěn)固，臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏可靠。(4 )電纜線應(yīng)絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。(5)各類機(jī)械應(yīng)持有技術(shù)性能牌W上崗操作牌。(6)必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作

5、中和操作后 設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用, 帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或在作業(yè)中運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。(7 )機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。治安措施：施工人員如發(fā)生打架斗毆、流血事件，應(yīng)立即制 止，在現(xiàn)場(chǎng)不能控制的事態(tài)應(yīng)立即撥打報(bào)警電話。五、安全措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)：不發(fā)生重大事故，不倒塌、不中 毒，認(rèn)真貫徹安全第一，預(yù)防為主的原則，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安 全的原則。-3-35kV電纜線路穿越鐵路I：作施匚方案2、安全保證體系：施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的責(zé)任人，建立 以項(xiàng)目經(jīng)理為主，包括施工人員、安全員、技術(shù)員、班組長(zhǎng)參加的現(xiàn) 場(chǎng)安全管理小組，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)及班組安全制度的貫徹執(zhí)行，

6、并對(duì)違 反人員進(jìn)行處罰。3、進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)工人進(jìn)行安全教育，特殊工種和安全員須持證上崗。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，必須齊全有效，不得隨意拆除和改動(dòng)。5、上下工作坑必須走安全梯，安全梯固定在支撐上，并設(shè)置扶手或 護(hù)圈。嚴(yán)禁運(yùn)輸料斗乘人。6、頂管作業(yè)必須執(zhí)行交接班制度。7、非機(jī)電人員不得從事機(jī)械、 電氣作業(yè)。8、作業(yè)中必須明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)及報(bào)警方法。9、作業(yè)中傳遞工具、材料必須輕拿輕放，穩(wěn)妥傳遞，嚴(yán)禁從坑上向 下或者從坑下向下拋扔。10、在頂管作業(yè)過程中必須按安全技術(shù)交底要求保護(hù)地下管線和構(gòu)筑 物，作業(yè)人員不得踩踏被保護(hù)的地下管線和構(gòu)筑物。11、作業(yè)面遇不明構(gòu)筑物（管道）時(shí)立即停止作業(yè)，報(bào)告施工技術(shù)管 理人

7、員,經(jīng)處理確認(rèn)安全后方可名取賣作業(yè)。六、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工川-35kV電纜線路穿越鐵路I：作施1：方案1、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)衛(wèi)保護(hù)的管理制度。2、施工范圍要嚴(yán)格控制，不在范圍以外，搭設(shè)、臨設(shè)、停放機(jī)具、 材料等。3、施工范圍內(nèi)的土方要苫蓋，施工作業(yè)面用硬式圍擋搭建，圍擋上 策安裝紅色警示燈。4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律佩戴安全帽，非施工人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)。5、交通安全（1 ）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)圍欄，做到施工現(xiàn)場(chǎng)與社會(huì)嚴(yán)格區(qū)分， 確保施工與社會(huì)的安全。施工時(shí)，做好道路交通疏導(dǎo)。（2 ）施工道路沿線各出入口暢通，并設(shè)明顯的標(biāo)志，防止發(fā)生任何 交通事故。(3 )施工人員因工作需穿越公路時(shí)，注意

8、來往車輛。七、主要施工準(zhǔn)備(1)對(duì)穿越工作統(tǒng)一由一名技術(shù)負(fù)責(zé)人指揮，合理調(diào)配組織好施工作業(yè)人員。(2)配置齊備所用施工工裝機(jī)具，做好穿越的前期準(zhǔn)備工作。(3)預(yù)制好穿越用的管線和套管，對(duì)所用套管和主管線均做特加強(qiáng)級(jí)防腐。-5-35kV電纜線路穿越鐵路I：作施1：方案(4)做好施工安全防范措施，對(duì)施工處做出明顯標(biāo)識(shí)和警示,以保證 安全施工。(5)與鐵運(yùn)部門保持通信聯(lián)系，掌握控制火車通過的時(shí)間，以便在火車 通過間隙期完成穿越施工作業(yè)，保證火車安全平穩(wěn)運(yùn)行。八、施工方法本工程采用定向鉆非開挖技術(shù)，先用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備儀器導(dǎo)向，按 預(yù)定的軌跡引入進(jìn)去，然后用擴(kuò)頭200、300、0400，回?cái)U(kuò) 成所需要的

9、孑宙，孔內(nèi)全打成泥漿，再牽引所需用的管材，管材是通 過擠壓泥漿過去的，只是排出少量的泥漿，沒有縫隙可言，所以對(duì)公 路鐵路沒有影響。連續(xù)穿越公路、鐵路特殊地段工程，管材采用 DE160的PE管，12孔分兩次通過。九、施工質(zhì)量保證措施1、竣工測(cè)量測(cè)出管口高程及水平位置的數(shù) 據(jù)，入竣工資料。頂管施工外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定如下：(1)目測(cè)直順、無反坡、清潔、不積水、管節(jié)無裂縫。(2 )頂管施工如遇塌方或超挖，土壁與管壁之間的空隙必須進(jìn)行壓 漿、補(bǔ)實(shí)處理。2、建立健全由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一管理的技術(shù)、質(zhì)量、安全管理體系；3、落實(shí)崗位責(zé)任制，在施工過程中做到各負(fù)其責(zé)，達(dá)到以工作635kV電纜線路穿越鐵路【：作施匚方案質(zhì)量保證工程質(zhì)量的目的；4、嚴(yán)格控制材料進(jìn)貨渠道，進(jìn)場(chǎng)材料都必須有合格證，重要材料進(jìn) 場(chǎng)時(shí)施工、技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人必須全吾B親自到場(chǎng)檢驗(yàn)，確定合格才可 入場(chǎng)使用；5、頂進(jìn)施工時(shí)，頂進(jìn)記錄必須真實(shí)、清晰、完整。建立健全交接班 制