![汽車(chē)修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷[1]_第1頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-12/23/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a93/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a931.gif)
![汽車(chē)修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷[1]_第2頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-12/23/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a93/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a932.gif)
![汽車(chē)修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷[1]_第3頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-12/23/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a93/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a933.gif)
![汽車(chē)修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷[1]_第4頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-12/23/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a93/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a934.gif)
![汽車(chē)修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷[1]_第5頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-12/23/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a93/0034e6f0-415b-4b27-b937-8c4a162e7a935.gif)
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷 職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)汽車(chē)修理工中級(jí)理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間:120分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà),不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。 一、單項(xiàng)選擇(第1題第160題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分,滿(mǎn)分80分。)1. 職業(yè)道德是一種()的約束機(jī)制。 A、強(qiáng)制性
2、 B、非強(qiáng)制性 C、隨意性 D、自發(fā)性2. 在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。 A、激勵(lì)作用 B、決策能力
3、 C、規(guī)范行為 D、遵紀(jì)守法3. 為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。 A、娛樂(lè) B、主導(dǎo) C、決策
4、160; D、自律4. 職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。 A、決定經(jīng)濟(jì)效益 B、促進(jìn)決策科學(xué)化 C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 D、樹(shù)立員工守業(yè)意識(shí)5. 正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。 A、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功 B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德 C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德 D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件6. 下列說(shuō)法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。
5、0; A、語(yǔ)感自然,不呆板 B、用尊稱(chēng),不用忌語(yǔ) C、語(yǔ)速適中,不快不慢 D、多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛7. 愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求是()
6、。 A、看效益決定是否愛(ài)崗 B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念 C、提高職業(yè)技能 D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)8. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()。 A、約束人的體現(xiàn) B、由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的 C、人為的規(guī)定 D、追求利益的體現(xiàn)9. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。 A、互利互惠,加強(qiáng)協(xié)作 B、加強(qiáng)交流
7、,平等對(duì)話 C、只要合作,不要競(jìng)爭(zhēng) D、人心叵測(cè),謹(jǐn)慎行事10. 企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。 A、不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異 B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系 C、大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題 D、激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感11. 游標(biāo)卡尺的精度有()三種。 A、0.10mm、0.05mm、0.0
8、2mm B、0.01mm、0.02mm、0.05mm C、0.10mm、0.50mm、0.20mm D、0.05mm、0.10mm、0.20mm12. 內(nèi)徑百分表在汽車(chē)修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸、曲軸軸頸的()。 A、平面度 &
9、#160; B、同軸度 C、跳動(dòng)量 D、圓度和圓柱度13. 砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。 A、正常 B、高速
10、0; C、平穩(wěn) D、100r/min14. 劃線時(shí),放置工件的工具稱(chēng)為()。 A、基準(zhǔn)工具 B、繪畫(huà)工具 C、輔助工具 &
11、#160; D、其他工具15. 活塞銷(xiāo)孔和連桿銅套的鉸削余量一般在()mm范圍內(nèi)。 A、0.030.10 B、0.100.20 C、0.200.35 D、0.350.5016. 下列材料中,可用于制做汽車(chē)駕駛室的是()。 A、45 &
12、#160; B、08 C、Q235A D、65Mn17. 鑄鋁合金有()。 A、LF11 B、L
13、D5 C、ZL101 D、LY1118. 普通黃銅有()。 A、H68 B、HSn90-1
14、60; C、HPb59-1 D、QSn4-319. 表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()。 A、閃點(diǎn) B、餾程 C、飽和蒸氣壓
15、160; D、辛烷值20. 潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。 A、滴點(diǎn) B、針入度 C、粘度 D、100運(yùn)動(dòng)粘度21. M16×1表示()。 A、普通粗螺紋
16、60; B、普通細(xì)螺紋 C、短螺紋 D、梯形螺紋22. 零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等內(nèi)容。 A、公差 B、比例
17、; C、熱處理 D、表面粗糙度23. 零件的左視圖反映了零件的()。 A、長(zhǎng)和寬度 B、寬度和高度 C、長(zhǎng)度和高度 D、長(zhǎng)度、寬度和高度24. 在視圖中,凡軸線、圓的中心線和物體的對(duì)稱(chēng)面一律用()畫(huà)。 A、粗實(shí)線
18、0; B、細(xì)實(shí)線 C、虛線 D、點(diǎn)劃線25. 表面粗糙度符號(hào) 尖端( )從材料外指向表面。 A、必須 B、可
19、以 C、不必 D、不要26. 設(shè)計(jì)給定的尺寸稱(chēng)為()。 A、基本尺寸 B、實(shí)際尺寸 C、極限尺寸
20、 D、作用尺寸27. ()是指制定和貫徹技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全過(guò)程。 A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) C、標(biāo)準(zhǔn)化 D、標(biāo)準(zhǔn)管理28. 測(cè)量包括測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和()等四個(gè)要素。 A、測(cè)量結(jié)果
21、160; B、測(cè)量器具 C、測(cè)量誤差 D、測(cè)量精度29. 基軸制的軸稱(chēng)為基準(zhǔn)軸,其基本偏差代號(hào)為h,孔的基本偏差在()之間為過(guò)盈配合。 A、AH B、JN
22、160; C、PZC D、AZC30. 這個(gè)位置公差代號(hào)表示的是()。 A、圓度 B、圓柱度 C、同軸度
23、160; D、位置度31. 關(guān)于零件草圖,下面說(shuō)法中,正確的是()。 A、零件草圖用徒手目測(cè)繪制而成 B、零件草圖的尺寸標(biāo)準(zhǔn)不必齊全 C、一個(gè)零件表達(dá)方式,其確定原則是讀圖方便 D、零件的破損缺陷必須在草圖上畫(huà)出32. 把電阻為20的一根金屬絲截成等長(zhǎng)的十段,再把這十段金屬絲并聯(lián)起來(lái),這樣并聯(lián)后的總電阻是()。 A、0.2 B、2
24、160; C、20 D、20033. 磁體周?chē)嬖谥帕ψ饔玫目臻g,叫()。 A、磁極 B、磁場(chǎng) C、磁感應(yīng)線
25、; D、磁化34. 如圖已知電源電動(dòng)勢(shì)E=220V,內(nèi)阻r0=10.負(fù)載電阻R=100,則電源的端電壓為( )。A、100v B、110v C、200v
26、160; D、220v35. 鐵磁性物質(zhì)的相對(duì)磁導(dǎo)率是()。 A、r>1 B、r <1 C、r>>1 D、r<<136. 已知交流電壓的有效值是220V,頻率50Hz,當(dāng)t=0時(shí),瞬時(shí)值為110 V。則該電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為( &
27、#160; )V。 A、u=220sin(314t+30°) B、u=220sin(314t-30°) C、u=220 sin(314t+30°) D、u=220 sin(314t-30°)37. ()回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)壓力控制閥的調(diào)定值。 A、調(diào)壓
28、0; B、減壓 C、增壓 D、換向38. 節(jié)流閥屬于()。 A、壓力閥 B、流量閥 &
29、#160; C、方向閥 D、液壓輔件39. “ ”表示( )。 A、換向閥 B、單向閥 C、順序閥 &
30、#160; D、液壓缸40. ()時(shí),液壓系統(tǒng)不能穩(wěn)定工作。 A、高溫 B、低溫 C、常溫 D、高溫或低溫41. 千斤頂應(yīng)()放置。
31、 A、豎直 B、垂直 C、水平 D、倒立42. 拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞應(yīng)用()。 A、火花塞套筒
32、60; B、套筒 C、開(kāi)口扳手 D、梅花扳手43. 浸洗、噴洗和浸噴復(fù)合洗屬于()。 A、干洗 B、濕洗
33、0; C、混合洗 D、以上都不是44. ()平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。 A、就車(chē)式 B、離車(chē)式 C、液壓式
34、60; D、A或B45. (),車(chē)輛支承平面與車(chē)輛最低點(diǎn)之間的距離,稱(chēng)為最小離地間隙。 A、滿(mǎn)載時(shí) B、空載時(shí) C、停車(chē)時(shí) D、行駛時(shí)46. 汽油機(jī)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、
35、潤(rùn)滑系及()組成的。 A、起動(dòng)機(jī) B、配電系 C、蓄電池 D、啟動(dòng)系47. 在發(fā)動(dòng)機(jī)中,()用來(lái)密封氣道。 A、凸輪
36、160; B、挺柱 C、推桿 D、氣門(mén)48. ()的作用是保持汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性,并促使轉(zhuǎn)彎后的前輪自動(dòng)回正。 A、主銷(xiāo)后傾 B、主銷(xiāo)內(nèi)傾
37、160; C、車(chē)輪外傾 D、前輪前束49. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由()啟動(dòng)。 A、發(fā)電機(jī) B、起動(dòng)機(jī) C、壓縮機(jī)
38、60; D、鼓風(fēng)機(jī)50. 汽車(chē)()由低壓電路和高壓電路組成。 A、啟動(dòng)系 B、充電系 C、點(diǎn)火系 D、燈系51. 東風(fēng)EQ1090E汽車(chē)裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。 A、一
39、0; B、二 C、三 D、四52. 三極管的文字符號(hào)是()。 A、V
40、160; B、T C、R D、E53. 當(dāng)反向電壓達(dá)到某一電壓時(shí),管子反向擊穿導(dǎo)通,電流急劇增加,兩端電壓()。
41、0; A、變大 B、變小 C、不變 D、幾乎不變54. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測(cè)量()的壓力。 A、進(jìn)氣管
42、; B、排氣管 C、冷卻水 D、機(jī)油55. 桑塔納2000GSI型轎車(chē)裝備()式氧傳感器。 A、二氧化鈦 B、二氧化鋯 C
43、、二氧化碳 D、二氧化硅56. 具有邏輯判斷功能的是()。 A、CPU B、ROM C、RAM &
44、#160; D、EPROM57. 試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),()在車(chē)下工作。 A、可以 B、必須 C、不得
45、D、不必58. 經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品()。 A、可靠性 B、壽命 C、周期費(fèi)用 D、壽命周期總費(fèi)用59. 全面企業(yè)管理指對(duì)()進(jìn)行全方位管理。 A、員工 B、企業(yè) &
46、#160; C、部門(mén) D、設(shè)備60. 全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是()。 A、PDCA B、DPCA
47、 C、CDPA D、ACDP61. ()決定了相關(guān)總成、部件和汽車(chē)的工作平衡程度。 A、振動(dòng) B、噪聲 C、總成清潔度 D、動(dòng)、靜平衡程度62. 在用車(chē)前照燈遠(yuǎn)光光束的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)大于()cd。
48、 A、1000 B、5000 C、8000 D、1000063. ()是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。 A、CO
49、0; B、HC C、NOX D、炭煙64. 柴油車(chē)自由加速時(shí),煙度排放不大于()(FSN)。 A、3.0
50、160; B、2.0 C、1.0 D、5.0。65. 污水可采用()來(lái)處理。 A、傾倒辦法 B、
51、污水凈化裝置 C、出售給回收部門(mén) D、以上答案都不對(duì)66. 凡()的人都是中華人民共和國(guó)公民。 A、年滿(mǎn)十八周歲 B、具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍 C、在我國(guó)居住 D、具有中華民族血統(tǒng)67. 量規(guī)是用來(lái)測(cè)量()幾何量的測(cè)量器具。 A、特定 B、長(zhǎng)度
52、; C、角度 D、常見(jiàn)68. 用()材料制成的零件有隱傷時(shí)(如裂紋等),不能用磁力探傷法進(jìn)行檢測(cè)。 A、鑄鐵 B、高碳鋼
53、 C、鑄鋁 D、鐵鎳合金69. 熒光探傷時(shí),一般用()燈光照射。 A、白熾燈 B、紅外線 C、紫外線
54、0; D、X射線70. 校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸平衡時(shí),一般是在曲軸(),用鉆孔去除材料的方法獲得平衡。 A、主軸頸 B、曲拐 C、曲柄臂 D、連桿軸頸71. 汽車(chē)半軸套管折斷的原因之一是()。 A、高
55、速行駛 B、傳動(dòng)系過(guò)載 C、嚴(yán)重超載 D、輪轂軸承潤(rùn)滑不良72. 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般是在進(jìn)氣門(mén)()略偏向排氣門(mén)一側(cè)。 A、側(cè)面 B、后面 C、對(duì)面
56、160; D、下面73. 桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后,汽缸壓縮壓力的極限值為( )MPa,各缸壓力差應(yīng)小于( )MPa。 A、0.70,0.3 B、0.75,0.25 C、0.75,0.3 D、0.70,0.2574. 變速器倒擋軸與中間軸軸承孔軸線的平行度誤差應(yīng)小于()mm。 A、0.06
57、0; B、00.06 C、0.10 D、0.060.1075. 確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí),除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外,還應(yīng)考慮()對(duì)修理尺寸的影響。 A、裂紋
58、160; B、彎曲 C、連桿 D、軸瓦76. 發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。 A、彎曲 B、扭曲 C、彎曲和扭曲
59、160; D、圓度誤差77. 零件疲勞導(dǎo)致了其()性能的變化。 A、力學(xué) B、使用 C、化學(xué) D、機(jī)械78. 正火通常在()中冷卻。 A、水
60、160; B、油 C、空氣 D、鹽水79. 上置式配氣機(jī)構(gòu)曲軸到凸輪軸傳動(dòng)可通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。 A、齒輪
61、60; B、鏈條 C、齒形皮帶 D、鏈條或齒形皮帶80. 化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管,以造成主量孔處真空度降低,使噴油管()。 A、噴油量減少 B、噴油量增加 C、噴油量中斷 D、真空度降
62、低81. 膜片彈簧離合器的壓盤(pán)(),熱容量大,不易產(chǎn)生過(guò)熱。 A、較大 B、較小 C、較薄 D、較厚82. 變速器在換擋過(guò)程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的(
63、)達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。 A、角速度 B、線速度 C、轉(zhuǎn)速 D、圓周速度83. 汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸萬(wàn)向節(jié)主要由十字軸、萬(wàn)向節(jié)叉和()組成。 A、套筒
64、; B、滾針 C、套筒和滾針 D、雙聯(lián)叉84. 當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)向時(shí),由于差速器的作用,左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同,那么轉(zhuǎn)矩的分配是()。 A、左輪大于右輪 B、右輪大于左輪 C、左、右輪相等
65、; D、右輪為零85. 輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。 A、低壓胎 B、高壓胎 C、超低壓胎 D、超高壓胎86. 為避免汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重,主銷(xiāo)后傾角一般不超過(guò)()。 A、2o
66、; B、4o C、5o D、3o87. 東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)所采用的制動(dòng)控制閥是()。 A、單腔式
67、0; B、串聯(lián)雙腔活塞式 C、并聯(lián)雙腔活塞式 D、往復(fù)式88. 桑塔納2000型轎車(chē)采用的是()伺服制動(dòng)裝置。 A、真空增壓式 B、氣壓助力式 C、真空助力式 D、渦流增壓式89. 解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
68、160; A、800830 B、700740 C、700800 D、80085090. 東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為()KPa。 A、700740 B、700
69、0; C、750 D、80091. 交流發(fā)電機(jī)的()是產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的。 A、定子 B、轉(zhuǎn)子
70、160; C、鐵心 D、線圈92. 小功率起動(dòng)機(jī)廣泛采用的是()式離合器。 A、滾柱 B、摩擦片 C、彈簧 &
71、#160; D、帶式93. 汽車(chē)空調(diào)操縱面板上的A/C開(kāi)關(guān)是用來(lái)控制()系統(tǒng)的。 A、采暖 B、通風(fēng) C、制冷
72、; D、轉(zhuǎn)換94. 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈一側(cè)磨損,()。 A、應(yīng)換新件 B、可繼續(xù)使用 C、換向后,可繼續(xù)使用 D、應(yīng)焊修95. 鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可用()修復(fù)。 A、堆焊 B、鑲補(bǔ)
73、0; C、環(huán)氧樹(shù)脂粘補(bǔ) D、均可96. 在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)新凸輪軸油封時(shí),應(yīng)先涂一層()。 A、密封膠 B、機(jī)油 C、凡士林 &
74、#160; D、齒輪油97. EQH105B型化油器供油裝置調(diào)整時(shí),可將主配劑針擰到底,再退回()圈。 A、1.52 B、2.53 C、3.54 D、4598. 安裝汽
75、油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。 A、加厚 B、減小 C、適當(dāng) D、均可99. 點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()現(xiàn)象。 A、點(diǎn)火錯(cuò)亂
76、160; B、點(diǎn)火過(guò)火 C、高壓無(wú)火 D、高壓火弱100. 離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是()。 A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤(pán) B、將壓盤(pán)的動(dòng)力傳給離合器蓋 C、固
77、定離合器蓋和壓盤(pán) D、減小振動(dòng)101. 東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器共有()個(gè)擋位。 A、3 B、4
78、0; C、5 D、6102. 桑塔納2000型轎車(chē)主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為()mm。 A、0.15 B、0.20
79、; C、0.25 D、0.30103. 汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。 A、大于 B、小于
80、0; C、等于 D、大于或等于104. 東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的氣壓制動(dòng)是()車(chē)輪制動(dòng)器。 A、非平衡式 B、平衡式 C、自動(dòng)增力式 D、雙向平衡式105. 桑塔納2000型轎車(chē)后輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄新摩擦片的厚
81、度為5mm,磨損極限為()mm。 A、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.2106. 汽車(chē)主減速器的主、從動(dòng)圓錐齒輪之間,正確的嚙合間隙為()mm
82、。 A、0.150.4 B、0.200.30 C、0.200.40 D、0.150.30107. 中心引線為負(fù)極,管殼為正極的二極管是()。 A、負(fù)極二極管 B、勵(lì)磁二極管 C、正極二極管
83、160;D、穩(wěn)壓二極管108. 點(diǎn)火線圈的溫度一般不得超過(guò)()。 A、60 B、80 C、100 D、120109. 蓄電池電解液的濃度應(yīng)為( &
84、#160; )g/cm3。 A、1.84 B、1.90 C、2.00 D、2.8110. 解放CA1091型汽車(chē)采用的是()駐車(chē)制動(dòng)器。 A、盤(pán)
85、式 B、鼓式 C、帶式 D、后輪111. 桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承瓦第()號(hào)瓦上、下均有油槽。 A、1
86、; B、2 C、4 D、5112. 桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)的端隙為()m
87、m。 A、0.250.40 B、0.300.45 C、0.250.50 D、0.300.50113. 桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊,第二次的擰緊力矩為()Nm。 A、40 B、50&
88、#160; C、60 D、70114. 桑塔納2000GLI型轎車(chē)供油系統(tǒng)中的燃油壓力調(diào)節(jié)器上的()應(yīng)插到進(jìn)氣管真空接頭中。 A、進(jìn)氣軟管 B、真空管
89、60; C、回氣管 D、分配管115. 新修發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的()。 A、85 B、90
90、 C、95 D、97116. 桑塔納2000型轎車(chē)傳動(dòng)軸固定在變速器上的螺栓擰緊力矩為()N?m。 A、20 B、30 &
91、#160; C、40 D、55117. 桑塔納2000型轎車(chē)離合器壓盤(pán)固定螺栓應(yīng)按()順序分別擰緊。 A、由里向外 B、由中間向兩端 C、對(duì)角線交叉
92、; D、由外向里118. 制動(dòng)主缸裝配前,應(yīng)先用()清洗缸壁。 A、酒精 B、汽油 C、柴油 D、防凍液119. 解放CA1092型汽車(chē)支承銷(xiāo)與
93、底板銷(xiāo)孔的配合間隙應(yīng)為() mm。 A、0.020.085 B、0.080.08 C、0.050.10 D、0.150.25120. 桑塔納2000型轎車(chē)安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),車(chē)輪應(yīng)處于直線行駛位置,()應(yīng)處在中間位置。 A、轉(zhuǎn)向柱 B、轉(zhuǎn)向器
94、60; C、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān) D、轉(zhuǎn)向橋121. 根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不得高出()mm。 A、0.10 B、0.075
95、160; C、0.05 D、0.25122. 根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件(GB3802-83)的技術(shù)要求,飛輪突緣的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。 A、0.02 B、0.04 C、0.06
96、0; D、0.08123. 根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件(GB3803-83)的技術(shù)要求,凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。 A、0.015 B、0.020 C、0.025 D、0.030124. 車(chē)架按要求分段檢查時(shí),各段對(duì)
97、角長(zhǎng)度差不應(yīng)大于()mm。 A、1 B、5 C、10 D、1
98、5125. 根據(jù)汽車(chē)變速器修理技術(shù)條件(GB5372-85)的技術(shù)要求,變速叉端面對(duì)變速叉軸孔軸線的垂直度公差應(yīng)為()mm。 A、0.20 B、0.15 C、0.10 D、0.08126. 前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。 A、20
99、60; B、15 C、10 D、5127. 根據(jù)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件(GB8825-88)的技術(shù)要求,圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙應(yīng)不大于()mm。 A、0.10
100、60; B、0.20 C、0.25 D、0.30128. 變速器驗(yàn)收時(shí),各密封部位不得漏油,潤(rùn)滑油溫度不得越過(guò)室溫()。 A、40 B、50
101、160; C、80 D、90129. 解放CA1091型汽車(chē)發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下,電壓為()V。 A、11 B、12
102、0; C、13 D、14130. 起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為()mm。 A、14 B、12
103、60; C、0.51 D、0.50.9131. 柴油車(chē)廢氣檢測(cè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)(),以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。 A、調(diào)整怠速 B、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí) C、預(yù)熱
104、; D、加熱132. 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是鈍啞的()聲。 A、嗒嗒 B、嘩啦 C、鐺鐺 D、啪啪133. 發(fā)
105、動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大造成氣門(mén)腳異響,可用()來(lái)判斷。 A、厚薄規(guī) B、撬棍 C、扳手 D、卡尺134. 車(chē)速急劇變化,變速器響聲加大;而車(chē)速相對(duì)穩(wěn)定,響聲消失,這說(shuō)明()。
106、 A、齒隙過(guò)大 B、中間軸彎曲 C、第二軸彎曲 D、軸承損壞135. 東風(fēng)EQ1090離合器異響的原因有很多,下列()故障不會(huì)造成離合器異響。 A、分離軸承損壞 B、從動(dòng)盤(pán)松動(dòng) C、分離軸承缺油 D、傳動(dòng)片變形136.
107、已判斷分離軸承異響,注潤(rùn)滑油再試響聲增大,則為()。 A、分離軸承磨損嚴(yán)重 B、分離軸承損壞 C、分離叉損壞 D、分離杠桿損壞137. 解放CA1092萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響,下列()是異響現(xiàn)象。 A、起步發(fā)抖 B、車(chē)速變化發(fā)抖 C、高速擋小油門(mén)發(fā)抖 D、金屬撞擊聲138. ()不是電控燃油系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)的組成部分。 A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器 B、曲軸位置傳感器 C、怠
108、速旁通閥 D、進(jìn)氣壓力傳感器139. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。 A、電控單元 B、執(zhí)行器 C、溫度傳感器 D、壓力調(diào)節(jié)器140. 下列選項(xiàng),()是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一。 A、有著火征兆 B、無(wú)著火征兆
109、60; C、不能啟動(dòng) D、順利啟動(dòng)141. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),無(wú)著火征兆,油路故障是()。 A、混合氣濃 B、混合氣稀 C、不來(lái)油 D、油路不暢142. 六缸發(fā)
110、動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化,故障在()。 A、第二缸 B、相鄰缸 C、中央高壓線 D、化油器143. 下列選項(xiàng)中,()不是噴油泵的組成部分。 A、分泵
111、60; B、調(diào)速器 C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) D、泵體144. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器將開(kāi)始()。 A、自動(dòng)增油 B、自動(dòng)減油 C、自動(dòng)
112、減速 D、停止供油145. YC6100Q型柴油機(jī)采用()式輸油泵。 A、膜片式 B、齒輪式 C、葉片 D、
113、活塞146. 高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用()火花塞。 A、標(biāo)準(zhǔn)型 B、突出型 C、細(xì)電極型 D、銅心寬熱值型147. 霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。 A、mv
114、60; B、v C、kv D、v148. 下列選項(xiàng)中,()是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。 A、油路不過(guò)油 B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃 C
115、、點(diǎn)火過(guò)遲 D、點(diǎn)火過(guò)早149. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),這種故障往往伴隨著排氣管排出()。A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲 B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲 C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲 D、黑煙不產(chǎn)生敲擊聲150. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,運(yùn)用()法,觀察和察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,找出故障缸。 A、多缸斷油 B、單缸斷油 C、多缸斷火 D、單缸斷火151. 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車(chē)在行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)回火,
116、動(dòng)力()。 A、明顯下降 B、不變 C、有所下降 D、下降或不變152. 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。 A、轉(zhuǎn)速過(guò)高 B、轉(zhuǎn)速過(guò)低
117、 C、忽高忽低 D、突然熄火153. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。 A、萬(wàn)用表 B、數(shù)字式萬(wàn)用表 C、模擬式萬(wàn)用表 D、試燈或萬(wàn)用表154. 用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。 A、駕駛室內(nèi) &
118、#160; B、駕駛室外 C、高壓管路內(nèi) D、風(fēng)道內(nèi)155. 用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()。 A、關(guān)閉 B、打開(kāi) C、位
119、于啟動(dòng)擋 D、位于鎖止擋156. 桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800±50r/min時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)為()。 A、11o13o B、11o12o C、10o11o D、9o10o157. 桑塔納20
120、00GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬(wàn)用表的黑筆搭鐵,紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子,查看()大小是否符合技術(shù)要求,可判斷點(diǎn)火控制器等故障。 A、電流 B、電壓 C、電阻 D、電流或電壓15
121、8. 用數(shù)字式萬(wàn)用表的()擋可檢查點(diǎn)火線圈的電阻。 A、歐姆 B、電壓 C、千歐 D、兆歐159. 桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉
122、片在空隙時(shí),霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值應(yīng)為()V。 A、0.30.4 B、0.50.6 C、0.50.7 D、0.50.8160. YC6105QC型柴油機(jī)各缸噴油間隔角誤差為()。 A、±0.5°
123、160; B、0.5° C、±0.6° D、0.6° 二、判斷題(第161題第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”,錯(cuò)誤的填“×”。每題0.5分,滿(mǎn)分20分。)161. ( )在職業(yè)活動(dòng)中一貫地誠(chéng)實(shí)守信會(huì)損害企業(yè)的利益。162. (
124、 )辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂(lè),有求必應(yīng)。163. ( )勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所需要的,而節(jié)儉則不宜提倡。164. ( )金屬材料是否容易焊接的性能稱(chēng)為可焊性。165. ( )立體圖富有立體感,給人一種直觀的感覺(jué),可直接用來(lái)生產(chǎn)零件。166. ( )在一定的溫度下,導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長(zhǎng)度成正比,與導(dǎo)體的橫截面積成反比。167. ( )在串聯(lián)電路中,每個(gè)電阻消耗的功率與電阻
125、值成正比。168. ( )磁路歐姆定律的表達(dá)式為=IN/Rm。169. ( )只要是大小隨時(shí)間變化的量就是正弦交流量。170. ( )常用三極管的電流放大系數(shù)一般在20200之間。171. ( )液壓傳動(dòng)以油液為工作介質(zhì),依靠容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)。172. ( )液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式可分為常流式和常壓式兩種。173. ( )非獨(dú)立懸架在轎車(chē)上廣泛應(yīng)用。174. (
126、 )夏利TJ7100U型轎車(chē)裝備循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。175. ( )發(fā)動(dòng)機(jī)分電器內(nèi)配電器周期性地接通和切斷低壓電路。176. ( )硅管的導(dǎo)通電壓約為0.3V。177. ( )集成電路常用英文字母RC表示。178. ( )功率集成電路屬于模擬集成電路。179. ( )電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置。180. ( )隨機(jī)存儲(chǔ)器的英文縮寫(xiě)是RAM。181. ( )搬動(dòng)蓄電池時(shí),不可歪斜。182. (
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 房地產(chǎn)買(mǎi)賣(mài)合同
- 車(chē)輛駕駛承包合同范本
- 外貿(mào)代理合同仲裁條款
- 正規(guī)個(gè)人借款合同范本
- 無(wú)償借用車(chē)間合同范本
- 綠化綠植買(mǎi)賣(mài)合同范本
- 2025合法的工程合同樣式
- 專(zhuān)利申請(qǐng)委托合同書(shū)樣本
- 項(xiàng)目咨詢(xún)服務(wù)合同范本
- 貨物運(yùn)輸公司的勞務(wù)合同
- 保安服務(wù)項(xiàng)目信息反饋溝通機(jī)制
- 全國(guó)各省(直轄市、自治區(qū))市(自治州、地區(qū))縣(縣級(jí)市)區(qū)名稱(chēng)一覽表
- 《團(tuán)隊(duì)介紹模板》課件
- 常用中醫(yī)適宜技術(shù)目錄
- 沖壓模具價(jià)格估算方法
- 碳納米管應(yīng)用研究
- 運(yùn)動(dòng)技能學(xué)習(xí)與控制課件第十一章運(yùn)動(dòng)技能的練習(xí)
- 蟲(chóng)洞書(shū)簡(jiǎn)全套8本
- 2023年《反電信網(wǎng)絡(luò)詐騙法》專(zhuān)題普法宣傳
- 小學(xué)數(shù)學(xué)五年級(jí)上、下冊(cè)口算題大全
- 和平精英電競(jìng)賽事
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論