出租車自檢自查報告

1、出租車自檢自查報告200_即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六屆五 中會,提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù),黨的事業(yè)和國家的 各項工作取得巨大成就.回憶我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā) 現(xiàn)了缺乏,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好.對于我 們來說,平安生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),在200_ 即將結(jié)束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和三個代表重要思想,自覺學(xué)習(xí)黨的 十六大和精神和十六屆四中、五中全會精神和?公民道德實施綱要?. 明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中央工作和全而建設(shè)小康社會的奮斗 目標(biāo),努力做

2、到在思想上、熟悉上同黨中央保持一致、始終保持與時 俱進(jìn)的精神狀態(tài).同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間 學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識.二、工作情況在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識.我在本崗位上,根據(jù)鎮(zhèn) 領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本 職工作.作為一名除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動. 為降低生產(chǎn)成木,在日常的行車、保養(yǎng)方而為節(jié)能降耗作了積極的工 作.在領(lǐng)導(dǎo)的帶著下我同全體成員一起平安的完成了 2005年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠 在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨

3、到,不計報酬從無怨言.在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志 一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任 務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定.平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車, 認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握 日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加平安學(xué)習(xí).聽從交通警察指揮, 不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,保證了全年平安行車無事故.三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少,但還需 進(jìn)一步提升.在以后的工作中,我將增強(qiáng)自主治理的意識,勇于開拓 創(chuàng)新,增強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提升業(yè)務(wù)技術(shù)水平.明年我將努力 工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的

4、帶著下使自己的工作到達(dá)一個更高的 層次.出租車自檢自查報告為了摸清市出租車市場現(xiàn)狀,為市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)制定岀租車 行業(yè)開展和有關(guān)部門對出租車市場治理提供科學(xué)依據(jù),從4月16日 到4月25 H,我們組織力量在城區(qū)范圍內(nèi)對全市出租車市場開展了 抽樣調(diào)查.木次調(diào)查采取問卷和訪談的方式同時進(jìn)行,共抽取樣本 606個,其中調(diào)查城市居民500名包括企業(yè)、事業(yè)、行政單位的在 職人員和市民,岀租車司機(jī)100名,出租車治理公司6家.通過調(diào) 查對全市出租車市場現(xiàn)狀有了基木了解,現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：一、城區(qū)出租車經(jīng)營狀況是一個人口大市,既是省的西北門戶,又是豫、皖、蘇及南北 交通樞紐,大京九與潔阜、灘阜、淮阜、商

5、阜鐵路一起,使成為五路 交匯、八線引入的全國六大路網(wǎng)性鐵路樞紐之一.近十年來,全市道 路建設(shè)突飛猛進(jìn),隨著二環(huán)路、泉河新大橋、105國道、沙河二橋、 阜城六條出口路改造工程及阜城主干道潁州路、清河路、人民路、潁 河路等改造工程相繼竣工,一個以為中央,國道、省道為骨架,輻射 全市城鄉(xiāng),通往毗鄰省市的公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成.成為周邊地區(qū)旅 客進(jìn)出行的集散地.這些都為出租車行業(yè)開展創(chuàng)造了良好的條件.1、出租車司機(jī)平均一天工作時間高達(dá)10小時據(jù)調(diào)查,目前全市城區(qū)上路經(jīng)營的出租車共有1400輛左右,其 中有經(jīng)營資格的出租車1370輛,無經(jīng)營資格的白皮車大約有30輛左 右.出租車司機(jī)平均一天工作10小時,其

6、中有57%的司機(jī)一天工作 10小時以上,有23%的司機(jī)一天工作8-10小時,一天工作6-8小時 的有10%,在調(diào)查的司機(jī)中沒有一個是答復(fù)每天工作6小時以下的. 可見出租車司機(jī)勞動強(qiáng)度己到達(dá)極限.在經(jīng)營活動中,其中一天行駛 200公里以上的岀租車占77%,有18%的岀租車一天行駛150-200公 里,只有5%的出租車一天行駛100-150公里.2、出租車司機(jī)平均每月經(jīng)營性總收入5500元出租車司機(jī)平均每月經(jīng)營性總收入5500元,其中有3%的出租 車司機(jī)月經(jīng)營性總收入在10000元以上,有8%的出租車司機(jī)月經(jīng)營 性總收入在8000元左右,有62%的出租車司機(jī)月經(jīng)營性總收入在 5000-6000元,

7、只有10%的出租車司機(jī)月經(jīng)營性總收入缺乏5000元. 據(jù)調(diào)查每臺出租車按季要上繳過橋費360元,工商稅150元,運管費 340元,養(yǎng)路費300元,治理費300元,扣除各項稅費,出租車司機(jī) 平均月經(jīng)營性純收入為3000元左右.出租車司機(jī)收入是全市在職職 工平均工資的3. 3倍.由此可見,全市出租車行業(yè)經(jīng)營狀況良好.二、城區(qū)岀租車市場供求狀況目前,全市城市非農(nóng)人口己達(dá)38. 72萬,比地改市前的1995年 增加了 10多萬,近十年來,城鎮(zhèn)居民可支配收入由1730元,提升到 6041元,增長2.5倍,隨著收入的逐年增長,居民消費水平不斷提 高,人均交通費支岀176元,比十年前增長了 7. 4倍.工作

8、和生活節(jié) 奏加快,自行車、三輪車己不再是人們出行首選的交通工具,出門打 的己被人們所接受,市場對出租車的需求不斷增加,從而推動了出租 車行業(yè)的迅速開展.1、綜合治理見成效今年以來,全市采取舉措,增強(qiáng)了城市道路交通治理,在七條 主干道禁止人力三輪車、摩的通行,并加大力度對無證經(jīng)營的白皮車 的查處力度.給出租車行業(yè)經(jīng)營和開展創(chuàng)造了好的條件.在對出租車司機(jī)抽樣調(diào)查中,有46%的司機(jī)認(rèn)為經(jīng)過對七條主 干道的綜合治理,明顯優(yōu)化了出租車經(jīng)營環(huán)境,對此感到十分滿意. 比擬滿意的占28%o但仍有26%的出租車司機(jī)認(rèn)為對口皮車查處力度 不夠,停車受限制等原因?qū)δ壳俺鲎廛嚱?jīng)營環(huán)境仍感到不滿意.在對市民抽樣調(diào)查中,

9、有33%的市民認(rèn)為經(jīng)過綜合治理,全市 交通秩序明顯好轉(zhuǎn),對本市交通治理現(xiàn)狀感到滿意.比擬滿意的占 51%,仍感不滿意的占16%.2、出租車有效里程利用率高于70%據(jù)調(diào)查推算,全市出租車有效里程利用率平均為72%,其中有 效里程利用率高于70%的出租車占27%, 70%左右的占41%,低于70% 的有32%.對6家出租車治理公司的調(diào)查情況是,有4家出租車治理 公司估算有效里程利用率在70%以上,其中有1家公司高達(dá)75%.在 調(diào)查的居民中最近一個月平均乘坐出租車次數(shù)為4次,其中乘坐10 次以上的有10%, 5-10次的31%, 1-5次的有59%o居民打的費用平 均每月為20元,其中打的支岀在30

10、元以上的占15%,在20-30元的 占23%, 10-20元的占33%, 10元以下的占29%.在調(diào)查居民最近一 次等出租車用了多長時間一問中,有19%的居民答復(fù)在10分鐘以上, 有39%的居民等了 5-10分鐘,等岀租車時間在5分鐘以內(nèi)的占42%. 居民打的次數(shù)、打的費用均呈逐年上升態(tài)勢.在居民出行主要選擇的交通工具一項調(diào)查中,公交車仍是大多 數(shù)居民的首選,有61%的居民首選公交車,出行首選出租車的居民占 29%,把乘坐出租車作為第二選擇的有37%,由于乘坐摩的平安性差, 選擇摩的的只有8%.3、70%以上市民認(rèn)為競價拍賣營運證可行目前全市出租車是否需要增加,居民和出租車司機(jī)意見相左, 有7

11、3%的居民認(rèn)為容量不夠,需要增加.而有38%的出租車司機(jī)認(rèn)為 己經(jīng)飽和,應(yīng)當(dāng)減少,另有50%的出租車司機(jī)認(rèn)為應(yīng)維持現(xiàn)狀,不增 不減.仍有12%的認(rèn)為需要增加.關(guān)于今年增加100輛出租車,實行競價拍賣營運證是否可行的 問題,答復(fù)可行的居民占被調(diào)查者的76%,說不清的占11%.出租車 司機(jī)認(rèn)為可行的占33%,說不清的有23%.67%的出租車治理公司負(fù)責(zé) 人也認(rèn)為可行.可見絕大多數(shù)市民和局部司機(jī)對實行競價拍賣營運證 是贊成的.三、影響出租車行業(yè)開展存在的主要問題本次調(diào)查廣闊市民和出租車司機(jī)對全市出租車行業(yè)開展共提出 286條意見和建議,經(jīng)歸納整理,主要有如下幾方面問題.1、出租車分布不均目前全市出租

12、車大多集中在七條主干道和商業(yè)、車站等鬧市區(qū), 因此有41%的居民感到出門打的非常方便.但由于一些客觀原因,如 道路窄、路況差的地方,周邊無單位的居民區(qū)、小街小巷等區(qū)域,出 租車出現(xiàn)頻率較低,有22%的居民感到出門打的不方便,有19%的居 民最近一次等出租車用了 10多分鐘.可見出租車分布不均勻仍給20% 的人群出行帶來不便.2、局部出租車司機(jī)綜合素質(zhì)不高在調(diào)查中,認(rèn)為局部出租車司機(jī)綜合素質(zhì)不高對其效勞態(tài)度感 到不滿意的居民占27%o居民對出租車司機(jī)最不滿意的是,有45%的 居民對出租車司機(jī)亂收費最不滿意,突出問題是計時器不準(zhǔn),不找零, 紅燈計時等.有42%的居民對出租車司機(jī)不遵守交通規(guī)那么最不

13、滿意, 出租車搶道、搶停比擬嚴(yán)重.有13%的居民對司機(jī)態(tài)度不好不滿意. 還有一些居民反映丟在出租車?yán)锏呢斘?很難找回.另有20%的居民 認(rèn)為局部出租車司機(jī)的業(yè)務(wù)技能有待提升.一些居民對出租車檔次較 低,車內(nèi)外較臟很有看法,認(rèn)為平安性差,影響市容市貌,影響城市 提升品位.3、出租車行業(yè)競爭不公在目前,全市岀租車市場存在一些無營運證的白皮車沖擊市場, 偷稅漏稅,在起步價3元低于周邊城市的情況下,口皮車仍在價格上 有降價空間,對此廣闊岀租車司機(jī)反映強(qiáng)烈.我市有關(guān)執(zhí)法部門采取 舉措加大查處力度,收到明顯效果,有17%的出租車司機(jī)感到白皮車 明顯減少,有27%的認(rèn)為有所減少.但仍有45%的出租車司機(jī)認(rèn)為

14、口 皮車沒有減少.不公平競爭仍然存在.四、幾點建議通過調(diào)查,我們認(rèn)為市出租車行業(yè)開展,為緩解交通緊張狀況, 方便市民生活,解決職工就業(yè),提升城市品位起到了積極的作用.為 使全市出租車行業(yè)進(jìn)一步健康開展,根據(jù)本次調(diào)查特提出如下建議, 供市委市政府領(lǐng)導(dǎo)決策和部門治理參考.1、增強(qiáng)治理隨著加快開展,全面建設(shè)小康社會,建設(shè)皖西北中央城市步伐 的加快,我市城市人口在逐年增長,客觀上要求岀租車行業(yè)不斷開展, 對我市出租車行業(yè)治理提出了更高的要求.一是增強(qiáng)對出租車司機(jī)的 治理,出租車治理公司應(yīng)經(jīng)常組織學(xué)習(xí),增強(qiáng)教育,提升司機(jī)政治思 想覺悟、道德修養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)水平,使廣闊司機(jī)能堅持做到遵紀(jì)守法、 文明經(jīng)營、樂

15、于助人、拾金不昧.二是增強(qiáng)對出租車輛的治理,針對 目前我市出租車檔次較低,車內(nèi)外衛(wèi)生狀況較差,居民乘車對平安性、 健康舒適感有不同程度的擔(dān)憂.有81%的居民和67%的出租車司機(jī)對 本市出租車實行統(tǒng)一購車、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一保險、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一管 理的五統(tǒng)一表示贊成.可以預(yù)見實行五統(tǒng)一后,奔馳在大街小巷的出 租車將成為我市一道亮麗的風(fēng)景線.三是增強(qiáng)對出租車的交通治理, 針對出租車亂停亂放,個別司機(jī)開飛車開野車等不遵守交通規(guī)那么現(xiàn)象 仍比擬突出,交警應(yīng)加大力度常抓不懈.以有效減少交通事故的發(fā)生, 保證人民生命財產(chǎn)的平安.2、增強(qiáng)檢查為營造一個有利于出租車行業(yè)開展的環(huán)境,必須要采取有力措 施,打擊口皮車.針對白皮車難確認(rèn)、難處分,建議對出租車實行有 序的統(tǒng)一編號,對其容易識別,容易識別,使白皮車無容身之地.交 通治理部門應(yīng)將打擊白皮車作為一項經(jīng)常工作,加大打擊力度,以保 護(hù)出租車司機(jī)的利益.3、增強(qiáng)道路建設(shè)我市道路建設(shè)雖然取得了可喜的變化,但老城區(qū)的一些小街小 巷存在道路狹窄、路面較差,不利于出租車出行,限