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1、電梯常見(jiàn)故障及處理一、一、電梯電梯困人困人如發(fā)生電梯困人事故,電梯維修員應(yīng)按如下方法處理: 1、把電梯主電源拉開,防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。 2、確定電梯轎廂位置。 3、當(dāng)電梯停在距某平層位置約60cm范圍時(shí),維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機(jī)械鑰匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。 4、當(dāng)電梯未停在上述位置時(shí),則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下: (1)轎門應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話,通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內(nèi),不要亂動(dòng)。 (2)在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。 (3)兩人把持盤車裝置,

2、防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或過(guò)快移動(dòng),然后另一人采用機(jī)械方法一松一緊抱閘,當(dāng)抱閘松開時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤平裝置,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。 (4)按正確方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層15cm位置上。 (5)使抱閘恢復(fù)正常,然后在廳門對(duì)應(yīng)轎門外機(jī)械打開轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。 5、當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止救援并及時(shí)通知大廈電梯維修保養(yǎng)承包商作出處理。 電梯平層標(biāo)記認(rèn)讀二、水浸事故二、水浸事故 1、電梯維修員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)立刻通知物管部,當(dāng)值保安員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。 2、電梯維修員將受影響的電梯轎廂升至最高處,

3、并關(guān)閉該電梯。 3、攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。 4、即刻將情況報(bào)告主管管理員和電梯承包商。 三、巡查中發(fā)現(xiàn)三、巡查中發(fā)現(xiàn)電梯電梯異常異常 1、電梯維修員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。 2、監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開故障電梯。 3、電梯維修員將故障電梯關(guān)閉。 4、即刻將情況報(bào)告物管部經(jīng)理和電梯承包商。故障故障的確認(rèn)的確認(rèn)故障1:一臺(tái)GPS-電梯,平層不準(zhǔn)確在運(yùn)行行程中有“騰一騰”的現(xiàn)象故障2一臺(tái)P9050電梯在進(jìn)行空轎廂安全鉗一限速器聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)后出現(xiàn)了異?,F(xiàn)象

4、,電梯選層起動(dòng)后爬行約50mm,便停止電梯在運(yùn)行中經(jīng)常突然停梯然后自動(dòng)平層后又可正常運(yùn)行故障3故障4快車運(yùn)行時(shí)轎廂強(qiáng)烈地振蕩,電梯有規(guī)律地上下抖動(dòng)特別是多層運(yùn)行時(shí)這種現(xiàn)象尤為明顯門鎖門鎖故障故障位置的快速確認(rèn)位置的快速確認(rèn)門聯(lián)鎖的故障在電梯故障中占相當(dāng)高的比例。對(duì)于門聯(lián)鎖故障,很容易在機(jī)房控制柜中,通過(guò)查看顯示或是對(duì)照故障代碼予以確認(rèn)突然停梯電梯在運(yùn)行中有突然停梯現(xiàn)象,可能是因?yàn)殚T鎖回路的瞬間通斷門關(guān)一半又打開門上的安全觸板的連接線由于門經(jīng)常運(yùn)動(dòng)會(huì)被折斷或短路,這種隨著門運(yùn)動(dòng)安全觸板接線時(shí)通時(shí)斷的原因造成門關(guān)了部分又打開門關(guān)到位后不走梯梯門、轎門門鎖問(wèn)題如:寫入操作時(shí)樓層指示不閃爍調(diào)試和維修中

5、我們經(jīng)常要寫入樓層高度,實(shí)際上寫入的是樓層脈沖數(shù),減速點(diǎn)的位置。如果寫入時(shí)樓層指示不閃爍或者先閃爍后停止閃爍,數(shù)據(jù)是寫不進(jìn)去的寫入操作時(shí)樓層指示不閃爍這一般是由于門區(qū)信號(hào)和下強(qiáng)迫減速不正常所至,單程下強(qiáng)迫減速信號(hào)具有強(qiáng)迫樓層為1的作用,門區(qū)是采樣樓層高度的關(guān)鍵,有些海外的三菱門區(qū)信號(hào)有2個(gè),一個(gè)推動(dòng)繼電器,一個(gè)輸入電腦,千萬(wàn)不要看到DZ繼電器動(dòng)作或電腦板上的DZ燈亮就認(rèn)為門區(qū)信號(hào)正常。一起動(dòng)就停止一般電梯都有一個(gè)故障檢查系統(tǒng),一運(yùn)行就自保,說(shuō)明故障只有在運(yùn)行時(shí)才被檢查出來(lái),如電梯過(guò)電流,編碼器無(wú)輸出,拖動(dòng)數(shù)據(jù)不匹配89繼電器不動(dòng)作電梯安全回路通,外部線路正常,就是無(wú)法啟動(dòng)(89繼電器不動(dòng)作,8

6、9指示燈不亮)。先再次確認(rèn)29安全回路的正常,我們不能因?yàn)?9指示燈亮就認(rèn)為安全回路正常轎廂沖頂蹲底1 接觸器有剩磁當(dāng)接觸器鐵芯表面有油污或磨損得較光滑時(shí),會(huì)引起接觸器的延時(shí)釋放。特別是當(dāng)快車接觸器有延時(shí)釋放時(shí),能引起嚴(yán)重的沖頂與蹲底事故2.制動(dòng)器滯阻制動(dòng)器動(dòng)作滯阻或有剩磁,會(huì)引起制動(dòng)器不能抱緊。3.不能短接上下強(qiáng)迫減速開關(guān)停站觸發(fā)回路及停站回路有故障,引起電梯不能停層,此時(shí)如果上下強(qiáng)迫減速限位被短接(或損壞未被察覺(jué)),電梯勢(shì)必會(huì)沖頂或蹲底三菱GPS電梯故障故障現(xiàn)象兩臺(tái)三菱 群控電梯,當(dāng)有外召喚時(shí),群控中的一臺(tái)電梯響應(yīng)該召喚后,該外召喚并不消號(hào),只有等另外一臺(tái)電梯也響應(yīng)該外召喚后,才消號(hào)。也就

7、是說(shuō),對(duì)于任何一個(gè)外召喚,兩臺(tái)群控電梯要各響應(yīng)一次。處理方法:1. 檢查外召喚接線,接線正確。2. 斷開群控控制柜電源,再斷開其中一臺(tái)電梯的主電源,則另一臺(tái)電梯運(yùn)行正常。3. 只斷開群控控制屏電源,則對(duì)于任何一個(gè)外召,兩臺(tái)電梯都要進(jìn)行一次響應(yīng)。通過(guò)上述檢測(cè)可以斷定,兩臺(tái)電梯獨(dú)立運(yùn)行是正常的,問(wèn)題應(yīng)該出在群控部分或群控與各單梯的通信上檢查:群控電腦板檢查:通信信號(hào)線三菱 GPS電梯現(xiàn)象:所有外召喚按鈕無(wú)效,并且所有廳門無(wú)樓層顯示處理過(guò)程:1.首先檢查電梯當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài),因?yàn)槿绻娞萏幱趯S脿顟B(tài),則所有外召喚及廳門樓層顯示都無(wú)效。2. 查閱電梯 P1 電腦板的故障代碼,故障代碼顯示“ EC ”,即

8、“到廳門串行傳輸錯(cuò)誤”3. 對(duì) P1 板進(jìn)行檢測(cè)(或更換),4. 檢查機(jī)房控制柜外召喚的保險(xiǎn)絲,發(fā)現(xiàn)該保險(xiǎn)絲已經(jīng)燒斷,更換后,電梯仍不正常4. 逐層對(duì)外召喚按鈕進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)所有的外召喚按鈕都沒(méi)有直流電源輸出。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn), 5 樓的外召喚按鈕電源故障。更換 5 樓外召喚后,故障排除。故障現(xiàn)象:兩臺(tái)群控 GPS-I 電梯, 1# 電梯比 2# 電梯多一層地下室。在安裝調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn),按下其中一臺(tái)電梯的外召喚按鈕時(shí),另外一臺(tái)電梯的相應(yīng)外召喚沒(méi)有點(diǎn)亮處理方法:1. 從故障現(xiàn)象看,似乎是群控部分工作不正常。因此,首先對(duì)群控柜及光纖電纜進(jìn)行檢查,但未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;2. 再次觀察電梯的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)當(dāng)用

9、1# 電梯的外召喚對(duì) 2# 電梯進(jìn)行就近召喚時(shí), 2# 電梯會(huì)在低于召喚層一個(gè)層站的樓層停梯,并且對(duì) 1# 電梯的外召喚消號(hào),這說(shuō)明群控部分工作基本正常,只是 2# 電梯外召喚地址設(shè)定錯(cuò)誤。將 2# 電梯的外召喚按鈕地址按照 1# 電梯設(shè)定后,電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。三菱GPS主板指示燈作用DCV:主電路電容已充電,充電完成時(shí)燈亮;#29:安全回路良好時(shí)燈亮;#89:安全檢測(cè)良好時(shí),自動(dòng)狀態(tài)或手動(dòng)運(yùn)行時(shí)燈亮;DZ:轎廂進(jìn)入門區(qū)時(shí)燈亮;41DG:內(nèi)外門鎖全部接觸好后燈亮;三菱GPS主板指示燈作用60:自動(dòng)模式時(shí)燈亮;PP:ACR保險(xiǎn)絲回路電壓正確時(shí)燈亮;UP:上行時(shí)燈亮;DN:下行時(shí)燈亮;CSTOK:

10、主電腦板與轎廂串行通訊正常時(shí)閃爍;HSTOK:主電腦板與廳門串行通訊正常時(shí)閃爍;三菱GPS主板指示燈作用 21:有開門指令時(shí)燈亮;22:有關(guān)門指令時(shí)燈亮;DWDT:DR-CPU工作正常時(shí)燈亮;CWDT:CC-CPU工作正常時(shí)燈亮;MNT:當(dāng)R/M/WEN開關(guān)在中間或下側(cè)位置時(shí)燈亮。三菱GPS門機(jī)板指示燈作用DCV:主回路電壓低于30V時(shí)燈熄滅;OLT/CLT:當(dāng)開門(關(guān)門)到位時(shí)燈亮;GCUT:當(dāng)門回路斷開時(shí)燈亮;21:有開門信號(hào)時(shí)燈亮;22:有關(guān)門信號(hào)時(shí)燈亮;DOQ:當(dāng)轎門安全保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)燈亮。三菱故障指示功能 E0:無(wú)故障;E1:異常低速(SWTGBL);E2:異常高速(SWTGBH);

11、E3:異常情況的反向運(yùn)行(SWTGER) ;E4:失速故障(SWTAST);E5:過(guò)電流檢測(cè)或IPM故障檢測(cè);E6:過(guò)電壓(SSOVLT);三菱故障指示功能 E7:欠電壓:E8:LB接觸器故障;E9:5#接觸器故障;EA:抱閘線圈故障EB:到轎廂的串行傳輸故障;EC:到廳門的串行傳輸故障;ED:CPU與外界連接插頭故障;EE:DR-CPU不能再啟動(dòng);EF:CC-CPU不能再啟動(dòng)MON開關(guān)與七段管顯示功能1 轎廂位置顯示 顯示轎廂水平位置,顯示范圍為-19+19,0-0為運(yùn)行的中點(diǎn)2 安裝時(shí)稱重寫入SW LDO/LD1LD0 現(xiàn)在的載重量作為空載數(shù)據(jù)寫入E 2 PROMSW LDO/LD1LD1

12、 現(xiàn)在的載重量作為平衡載重量數(shù)據(jù)寫入E 2 PROMSW LDO/LD1中間位置 現(xiàn)在的載重量數(shù)據(jù)顯示MON開關(guān)與七段管顯示功能3 樓層顯示 顯示轎廂所處樓層數(shù)4 手動(dòng)操作 顯示轎廂所處樓層數(shù)5 保養(yǎng)時(shí)稱重寫入SW LDO/LD1LD0 現(xiàn)在的載重量作為空載數(shù)據(jù)寫入E 2 PROMSW LDO/LD1LD1 現(xiàn)在的載重量作為平衡載重量數(shù)據(jù)寫入E 2 PROMSW LDO/LD1中間位置 現(xiàn)在的載重量數(shù)據(jù)顯示MON開關(guān)與七段管顯示功能6 安裝時(shí)手動(dòng)操作模式 顯示“H”+樓層數(shù)7 樓層顯示 顯示轎廂所處樓層數(shù)8 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定 顯示轎廂所處樓層數(shù)9 樓層顯示 顯示轎廂所處樓層數(shù)MON開關(guān)與七段管顯示功能

13、A 樓層顯示 顯示轎廂所處樓層數(shù)B 調(diào)整BK力矩 BK力矩設(shè)定值(十進(jìn)制)C 檢測(cè)過(guò)負(fù)載蜂鳴器SW LDO/LD1中間位置 現(xiàn)在負(fù)載率顯示SW LDO/LD1LDO/LD1 顯示“OL”MON開關(guān)與七段管顯示功能D 稱重顯示SW LDO/LD1LD0 E 2 PROM中的空載數(shù)據(jù)顯示SW LDO/LD1LD1 E 2 PROM中的平衡重量數(shù)據(jù)顯示SW LDO/LD1中間位置 現(xiàn)在載重量的數(shù)據(jù)顯示E TSD安全系數(shù)檢測(cè) 顯示樓層數(shù)F TSD運(yùn)行檢測(cè) 顯示樓層數(shù)三菱電梯GPS-2調(diào)試1.稱量數(shù)據(jù)的寫入當(dāng)電梯鋼絲繩張力變化、稱量裝置更換以及因裝修而引起電梯自身重量改變時(shí),都應(yīng)進(jìn)行稱量數(shù)據(jù)的重新寫入三

14、菱電梯GPS-2調(diào)試除對(duì)電梯進(jìn)行稱量數(shù)據(jù)寫入以外,還需對(duì)電梯進(jìn)行稱量裝置的精調(diào),方法如下:電梯空載,當(dāng)制動(dòng)器釋放時(shí),電梯轎廂呈上行趨勢(shì),則將旋轉(zhuǎn)開關(guān)WGHG朝“F”方向調(diào)節(jié);電梯空載,當(dāng)制動(dòng)器釋放時(shí),電梯轎廂呈下行趨勢(shì),則將旋轉(zhuǎn)開關(guān)WGHG朝“0”方向調(diào)節(jié);在正常運(yùn)行中,不要將WGH0、WGHG開關(guān)調(diào)到“0”位。2. 樓層數(shù)據(jù)的寫入當(dāng)電梯亂層、平層不準(zhǔn)或電梯重新進(jìn)行稱量數(shù)據(jù)寫入后,都需要進(jìn)行樓層數(shù)據(jù)寫入。樓層數(shù)據(jù)寫入方法應(yīng)按照?qǐng)D4所示的流程進(jìn)行。特別說(shuō)明:假想層(不停留層),電梯在這些樓層不作???。安裝電梯時(shí),這些樓層的隔磁板為短隔磁板,電梯經(jīng)過(guò)假想層時(shí),P1主電腦板上面的DZ指示燈不會(huì)閃亮。

15、3.乘座舒適性的調(diào)整 機(jī)械調(diào)整當(dāng)電梯有啟動(dòng)沖擊時(shí):應(yīng)確認(rèn)制動(dòng)器是否完全打開,制動(dòng)瓦有無(wú)歪斜,制動(dòng)瓦與輪鼓間是否存在摩擦。另外,對(duì)導(dǎo)靴的安裝位置及磨損程度也應(yīng)進(jìn)行檢查。當(dāng)電梯在運(yùn)行中有震動(dòng)時(shí):應(yīng)對(duì)鋼絲繩拉伸狀況、導(dǎo)軌接頭狀況進(jìn)行檢查,同時(shí)對(duì)制動(dòng)器與輪鼓也應(yīng)進(jìn)行檢查3.乘座舒適性的調(diào)整 電氣系統(tǒng)調(diào)整旋轉(zhuǎn)開關(guān)SHIFT和DNSH可以用來(lái)改善電梯乘座的舒適感,具體調(diào)整方法如表DGN、MGN 此參數(shù)對(duì)乘座電梯整體舒適感都有影響(從啟動(dòng)、加速、減速到停止)。該參數(shù)在出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)定好,一般不作調(diào)整3. 開關(guān)門速度的調(diào)整GPS-、GPS-CR電梯采用全電腦交流變壓變頻(VVVF)控制技術(shù)對(duì)門機(jī)進(jìn)行調(diào)速,速度圖

16、形曲線是通過(guò)對(duì)短路插頭SP01、SP02、SP03的設(shè)定來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)對(duì)短路插頭的設(shè)定,不僅能對(duì)速度圖形進(jìn)行調(diào)整,而且還能對(duì)機(jī)種(門型號(hào))、進(jìn)出口寬度(JJ尺寸)、靈敏度進(jìn)行設(shè)定和調(diào)整。GPS-GPS-電梯電梯功能表功能表SS基本功能基本功能 AA選擇功能選擇功能電梯故障電梯故障的排除思路和方法的排除思路和方法電梯主要是由機(jī)械、拖動(dòng)回路、電氣控制部分組成.拖動(dòng)系統(tǒng)也可以屬于電氣系統(tǒng),因而電梯的故障可以分為機(jī)械故障和電氣故障普遍采用的方法是:首先置電梯于“檢修”工作狀態(tài),在轎廂平層位置(在機(jī)房、轎頂或轎廂操作)點(diǎn)動(dòng)電梯慢上或慢下來(lái)確定。為確保安全,首先要確認(rèn)所有廳門必須全部關(guān)好并在檢修運(yùn)行中不得

17、再打開!電梯故障電梯故障的排除思路和方法的排除思路和方法電梯在檢修狀態(tài)下上行或下行,電氣控制電路是最簡(jiǎn)單的點(diǎn)動(dòng)電路,按鈕按下多長(zhǎng)時(shí)間,電梯運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間,不按按鈕電梯不會(huì)動(dòng)作,需要運(yùn)行多少距離可隨意控制,速度又很慢,轎廂運(yùn)行速度小于0.63m/s,所以較安全,電梯故障電梯故障的排除思路和方法的排除思路和方法電動(dòng)回路沒(méi)有其他中間控制環(huán)節(jié),它直接控制電梯拖動(dòng)系統(tǒng),電梯在檢修運(yùn)行過(guò)程中檢修人員可細(xì)微觀察有無(wú)異常聲音、異常氣味,某些指示信號(hào)是否正常等。電梯點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行只要正常,就可以確認(rèn):主要機(jī)械系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題,電氣系統(tǒng)中的主拖動(dòng)回路沒(méi)有問(wèn)題,故障就出自電氣系統(tǒng)的控制電路中。反之不能點(diǎn)動(dòng)電梯運(yùn)行,故障就出自電梯

18、的機(jī)械系統(tǒng)或主拖動(dòng)電路。三菱電梯地址資料 地址號(hào)8 和 91008200830084008500860087008原速度數(shù)08 1E88888881.6m/s1.6m/s改速度數(shù)09 1E99999991.75m/s1.75m/s05 111M地址號(hào)0B 0C100B200B300B400B500B600B700B原載重?cái)?shù)2020202020202020900kg900千克改載重?cái)?shù)E8E8E8E8E8E8E8E81000kg1000千克地址號(hào)A110A120A130A140A150A160A170A1原樓層數(shù)191919191919191926層26層改樓層數(shù)1A1A1A1A1A1A1A1A2

19、7層27層地址號(hào)A610A620A630A640A650A660A670A6原地下數(shù)11111111有負(fù)一層有一層改為數(shù)22222222有負(fù)二層有二層地址號(hào)1樓顯示地址0B101B102B103B104B105B106B107B102樓顯示地址0B111B112B113B114B115B116B117B113樓顯示地址0B121B122B123B124B125B126B127B124樓顯示地址0B131B132B133B134B135B136B137B135樓顯示地址0B141B142B143B144B145B146B147B146樓顯示地址0B151B152B153B154B155B156B

20、157B157樓顯示地址0B161B162B163B164B165B166B167B168樓顯示地址0B171B172B173B174B175B176B177B179樓顯示地址0B181B182B183B184B185B186B187B1810樓顯示地址0B191B192B193B194B195B196B197B1911樓顯示地址0B1A1B1A2B1A3B1A4B1A5B1A6B1A7B1A12樓顯示地址0B1B1B1B2B1B3B1B4B1B5B1B6B1B7B1B13樓顯示地址0B1C1B1C2B1C3B1C4B1C5B1C6B1C7B1C14樓顯示地址0B1D1B1D2B1D3B1D4

21、B1D5B1D6B1D7B1D15樓顯示地址0B1E1B1E2B1E3B1E4B1E5B1E6B1E7B1E16樓顯示地址0B1F1B1F2B1F3B1F4B1F5B1F6B1F7B1F17樓顯示地址0B201B202B203B204B205B206B207B2018樓顯示地址0B211B212B213B214B215B216B217B2119樓顯示地址0B221B222B223B224B225B226B227B2220樓顯示地址0B231B232B233B234B235B236B237B2321樓顯示地址0B241B242B243B244B245B246B247B2422樓顯示地址0B251

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