“一目了然”-夯實(shí)安全基礎(chǔ)

1、一目了然”夯實(shí)安全基礎(chǔ)舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司（以下簡稱“舟山中遠(yuǎn)船 務(wù)”）于2004年 6月成立，隸屬于中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)工程有限公 司（以下簡稱“中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)”），以大型船舶和海洋工程修 理、建造及改裝為主業(yè)，經(jīng)過 10 年的跨越式發(fā)展，成為世 界知名航運(yùn)和海洋石油服務(wù)供應(yīng)商的首選合作伙伴。船舶和海洋工程屬勞動(dòng)、技術(shù)密集型裝備制造業(yè)，舟山 中遠(yuǎn)船務(wù)在發(fā)展過程中面臨許多突出的安全問題，譬如大量 的外包工安全意識(shí)薄弱、重大危險(xiǎn)源貫穿作業(yè)過程、施工環(huán) 境惡劣、生產(chǎn)安全事故易發(fā)高發(fā)等。為此，在中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán) 的統(tǒng)一布置指導(dǎo)下， 舟山中遠(yuǎn)船務(wù)深入推進(jìn)“一目了然”工程?！耙荒苛巳弧睂?shí)施步驟舟山中遠(yuǎn)船務(wù)于 20

2、08 年 7 月成立 “一目了然”工程標(biāo)準(zhǔn) 及推進(jìn)工作督察指導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在公司安監(jiān)部。 6 年多 來，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)積極推進(jìn)“一目了然”工程的實(shí)施，朝著“工 作現(xiàn)場(chǎng)可視化、物品堆放科學(xué)化、人的行為規(guī)范化、空間環(huán) 境美潔化、生產(chǎn)管理持續(xù)化”的“五化”目標(biāo)不斷邁進(jìn)，努力營 造人、物和環(huán)境的和諧關(guān)系，企業(yè)、班組和員工的面貌煥然 一新?！耙荒苛巳弧惫こ坛蔀槠髽I(yè)全面提升安全管理的重要平 臺(tái)，建立安全管理長效機(jī)制的重要載體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展的基礎(chǔ)性工程。按照“統(tǒng)一管理、分步實(shí)施、持續(xù)改進(jìn)、注重實(shí)效”的原 則，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)推進(jìn)實(shí)施“一目了然”工程工作主要經(jīng)歷了 以下五個(gè)階段。第一階段：將看得見摸得著的

3、工具、設(shè)備、物品，運(yùn)用 定位、劃線、掛牌等方法實(shí)現(xiàn)安全管理可視化、定置化?，F(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)可視、安全可控。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（主要是船舶現(xiàn)場(chǎng)） 設(shè)置安全告示牌、定置管理圖、熱工作業(yè)動(dòng)態(tài)分布、安全策 劃書、項(xiàng)目管理人員網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及聯(lián)系方式；密閉艙室設(shè)置警 示牌，將艙名艙容、測(cè)氧測(cè)爆及通風(fēng)情況、巡檢責(zé)任人及時(shí) 間等體現(xiàn)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的安全狀態(tài)、安全要求讓施工 人員一清二楚，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)可視、安全可控?！翱窗濉碧嵘芾?。通過看板管理，將部門人員排班、職 責(zé)、日常對(duì)外流程細(xì)化、明確，方便他人快速找到人、找準(zhǔn) 人，高效辦理各類事務(wù)。讓道路暢通起來。對(duì)廠區(qū)道路、設(shè)施進(jìn)行了重新規(guī)劃， 不規(guī)范、不平整道路得到了整修，限速標(biāo)志、限載

4、標(biāo)識(shí)、路 名導(dǎo)向、道路標(biāo)識(shí)、轉(zhuǎn)彎口凸透鏡等一步到位。向庫房管理要“工效”。對(duì)貨架進(jìn)行編號(hào)，掛置了貨架儲(chǔ) 位看板，查找物品時(shí)根據(jù)貨架儲(chǔ)位看板、貨架清單、物料標(biāo) 簽，能快速準(zhǔn)確地完成工作。運(yùn)用“行跡管理”“三定管理（定 品、定量、定位） 向空間要儲(chǔ)位。在保持庫房面積的基礎(chǔ)上， 儲(chǔ)物量增加了一倍，各類庫存量一目了然，存取便捷，小庫 房彰顯大智慧。第二階段：創(chuàng)新區(qū)域網(wǎng)格化安全管理模式，整頓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6S”，營造整潔、安全、舒暢的工作環(huán)境。網(wǎng)格化安全管理即是將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)化整為零、棋盤式區(qū)域 布置，每個(gè)網(wǎng)格區(qū)域指定專人負(fù)責(zé)，橫向到邊、縱向到底。 總管 /總建小組成員、施工隊(duì)領(lǐng)班等各負(fù)其責(zé)、各司其職，有 效對(duì)各

5、級(jí)網(wǎng)格進(jìn)行安全監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)各級(jí)網(wǎng)絡(luò)的互通、聯(lián)系和 全面發(fā)展，消除安全管理盲區(qū)，有效地改善了船舶現(xiàn)場(chǎng)、車 間等工作環(huán)境。同時(shí)將施工現(xiàn)場(chǎng)人的行為、物的狀態(tài)、施工 環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)管理受控狀況等統(tǒng)一納入考核指標(biāo)范圍，并定期 組織整頓評(píng)比、通報(bào)考核，充分調(diào)動(dòng)了管理人員和施工人員 參與安全管理積極性。6S”即：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、規(guī)范。整理:將工作場(chǎng)所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的，必要的留下 來，不必要的徹底從現(xiàn)場(chǎng)清除。整頓：把要用的東西，按規(guī) 定的位置和方法擺放整齊，并做好標(biāo)示進(jìn)行管理，做到拿取 方便、安全可靠。清掃：隨時(shí)清理、打掃作業(yè)場(chǎng)所（地面、 設(shè)備等）的垃圾、灰塵和污物等，自己產(chǎn)生的垃圾自己

6、進(jìn)行 清理。清潔：維護(hù)整理、整頓、清掃的成果，保持工作場(chǎng)所 的干凈、整潔。素養(yǎng)：也稱修養(yǎng)、素質(zhì)。自覺遵守已規(guī)定的 事項(xiàng)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，在此基礎(chǔ)上維護(hù)公司利益，關(guān) 懷同事。規(guī)范：也稱做法， 掌握作業(yè)規(guī)則并正確地作業(yè)。 （見 圖 1 ）第三階段：突出以人為本原理，加大對(duì)施工人員引導(dǎo)、 培訓(xùn)力度， 讓安全行為成為一種習(xí)慣， 實(shí)現(xiàn)人員行為規(guī)范化。編制保命條例危險(xiǎn)源手冊(cè)等各類安全書冊(cè)，圖 文并茂、通俗易懂。建立健全安全培訓(xùn)矩陣，明確各崗位、 各工種的人員行為步驟、 要點(diǎn)和準(zhǔn)則， 讓操作人員對(duì)照?qǐng)?zhí)行； 針對(duì)施工人員危險(xiǎn)預(yù)知能力差的現(xiàn)狀， 模擬修造船現(xiàn)場(chǎng)的 46 種危險(xiǎn)源，制作了安全體驗(yàn)訓(xùn)練臺(tái)（見圖2

7、），讓受訓(xùn)人員全身心地感受危險(xiǎn)可能帶來的“傷害”，推動(dòng)員工“我要安全”； 針對(duì)公司外來務(wù)工人員數(shù)量多、地域分布廣、文化程度參差 不齊、缺乏對(duì)船舶的了解的現(xiàn)狀，安監(jiān)部針對(duì)性地布置模擬 教室（見圖 3），開展實(shí)物教學(xué)，提高安全培訓(xùn)效果。第四階段：“一目了然”工程進(jìn)班組。 班組是企業(yè)最基本的生產(chǎn)單位，一切安全目標(biāo)都要通過 班組的落實(shí)來體現(xiàn)。 公司將“一目了然”工程融入班組化建設(shè)， 開展“一目了然”工程走進(jìn)班組、扎根基層，讓班組成為全面 推進(jìn)“一目了然”工程的前沿陣地和著力點(diǎn)。構(gòu)建“人員無違 章、身邊無隱患、 管理無漏洞、 班組無事故”的長效安全管理 機(jī)制。第四階段核心內(nèi)容是完成“兩場(chǎng)、 兩件、 一創(chuàng)

8、新”的建設(shè)。 “兩場(chǎng)”指的是班組活動(dòng)場(chǎng)所和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)； “兩件”指的是建設(shè)兩 場(chǎng)的必備條件，應(yīng)按照兩場(chǎng)的建設(shè)要求從硬件和軟件兩個(gè)方 面加以夯實(shí)；“創(chuàng)新”指的是探索班組本質(zhì)安全創(chuàng)新之路，不 斷走向班組自主安全管理。具體舉措： 建設(shè)班組活動(dòng)場(chǎng)所， 為班組員工休息、 生活、 學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、班會(huì)等工作和活動(dòng)提供硬件保障。班組生產(chǎn)現(xiàn) 場(chǎng)是“一目了然”的主戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)的管理狀態(tài)是“一目了然”工程 進(jìn)班組活動(dòng)取得成效的重要體現(xiàn)（見圖 4、5）。以班組為單 位，從操作規(guī)程、勞防用品、隱患排查、教育培訓(xùn)等方面著 手，建立健全制度、規(guī)范等管理標(biāo)準(zhǔn)，提升班組安全管理軟 實(shí)力。以“一目了然”工程進(jìn)班組作為切入點(diǎn)，加強(qiáng)分承包

9、安 全管理制度、定編定置、安全投入、隱患自查自糾等自主安 全管理建設(shè)，促進(jìn)分承包方安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。第五階段：大力實(shí)施科技興安項(xiàng)目，追求本質(zhì)安全。 以數(shù)字化管理為手段，將人員、設(shè)備、安全信息等有機(jī) 結(jié)合，對(duì)各類信息進(jìn)行收集分析，減少安全管理各環(huán)節(jié)對(duì)人 經(jīng)驗(yàn)的依賴，突破安全技術(shù)瓶頸。安全管理數(shù)字化包括 5 大系統(tǒng)。人員定位系統(tǒng)、安全信 息平臺(tái)系統(tǒng)、手機(jī)隱患舉報(bào)系統(tǒng)、叉車限速報(bào)警系統(tǒng)、大型 起重設(shè)備音視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。人員定位系統(tǒng)。利用 RFID 技術(shù)，對(duì)一定范圍內(nèi)的人員 實(shí)施定位，一旦船舶生產(chǎn)區(qū)域突發(fā)緊急情況，可準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)現(xiàn) 場(chǎng)作業(yè)人員，為應(yīng)急疏散提供堅(jiān)實(shí)保障。安全信息平臺(tái)系統(tǒng)。依托集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，在船務(wù)系統(tǒng)內(nèi)搭建 互動(dòng)平臺(tái)，有效促進(jìn)資源共享、數(shù)據(jù)交流，提供了強(qiáng)大的安 全知識(shí)平臺(tái)和信息庫。手機(jī)隱患舉報(bào)系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)隱患通過手機(jī)編輯短信或微信 舉報(bào)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢配并轉(zhuǎn)發(fā)至區(qū)域管理人員，由區(qū)域管理 人員現(xiàn)場(chǎng)督促并確認(rèn)整改完畢后，整改責(zé)任人登陸手機(jī)系統(tǒng) 將其關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，極大地提升了發(fā)現(xiàn)與整改隱患的 效率。叉車限速報(bào)警系統(tǒng)。通過數(shù)據(jù)采集、分析，在超速時(shí)予 以提示、報(bào)警和最終鎖定，有效控制工程車輛車速，避免車 輛傷害事故。大型起重設(shè)備音視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。利用中控電腦、高 清攝像頭等，對(duì)大型起重設(shè)備關(guān)鍵受力及人員操作行為進(jìn)行 全過程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)報(bào)