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1、深度剖析傳送帶問題(答題時(shí)間:30分鐘)1. 如圖所示,傾角為的傳送帶沿逆時(shí)針方向以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小物體a與傳送帶相對(duì)靜止,重力加速度為g,則()a. 只有agsin,a才受沿傳送帶向下的靜摩擦力作用b. 只有agsin,a才受沿傳送帶向上的靜摩擦力作用c. 只有agsin,a才受沿傳送帶向上的靜摩擦力作用d. 無(wú)論a為多大,a都受沿傳送帶向上的靜摩擦力作用2.(甘肅模擬)三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為37°?,F(xiàn)有兩個(gè)小物塊a、b都從傳送帶頂端以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,下列說(shuō)法
2、正確的是()a. 物塊a先到達(dá)傳送帶底端b. 物塊a、b同時(shí)到達(dá)傳送帶底端c. 傳送帶對(duì)物塊a、b均做負(fù)功d. 物塊a、b在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度不相同3. 如圖,一水平傳送帶以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶左右兩端a、b的距離為s12m,將一物體無(wú)初速、輕輕地放在傳送帶a端,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦系數(shù)0.1,重力加速度g取10m/s2;求:(1)物體做勻速運(yùn)動(dòng)的位移;(2)物體從傳送帶a端運(yùn)動(dòng)到傳送帶b端所需的時(shí)間。4. 如圖所示,傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))以一定的初速度v0向左滑上傳送帶,傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),速度為v4m/s,且vv0,已知行李包與傳送帶間
3、的動(dòng)摩擦因數(shù)0.20,當(dāng)傳送帶長(zhǎng)度為l12m時(shí),行李包從滑上水平傳送帶的右端到左端的時(shí)間剛好為t2s,皮帶輪與皮帶之間始終不打滑,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求行李包的初速度v0。5. 傳送帶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,如圖所示,平臺(tái)上的人欲通過(guò)一根平行于傳送帶的輕繩將物品拉上平臺(tái),已知物品質(zhì)量m50kg,可看成質(zhì)點(diǎn),用f500n的恒力從靜止開始往上拉,傳送帶與水平面間的夾角37°,從傳送帶底端到平臺(tái)左邊的距離l2.25m,傳送帶以恒定速度v2m/s順時(shí)針運(yùn)行,物品與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。(g取10m/s2,sin 37°0.6,
4、cos 37°0.8)問:(1)物品從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間是多少?(2)若在物品離傳送帶底端l00.44m處時(shí),立即撤去恒力f,求物品再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間離開傳送帶?6. 一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。初始時(shí),傳送帶與煤塊都是靜止的?,F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a0開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度達(dá)到v0后,便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)。求此黑色痕跡的長(zhǎng)度。7. 如圖所示,有一水平放置的足夠長(zhǎng)的皮帶輸送機(jī)以v=5m/s的速率沿順時(shí)針方向運(yùn)行,有一物體以v0=10m/s的初速度從皮
5、帶輸送機(jī)的右端沿皮帶水平向左滑動(dòng),若物體與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),并取g=10m/s2,求物體從開始運(yùn)動(dòng)到回到出發(fā)點(diǎn)所用的時(shí)間。1. ab 解析:當(dāng)a不受傳送帶的摩擦力的時(shí)候,對(duì)物體受力分析可知,此時(shí)物體的加速度的大小為gsin,a. 當(dāng)傳送帶的加速度agsin時(shí),物體有向后滑的趨勢(shì),所以物體a將受到沿傳送帶向下的靜摩擦力作用,所以a正確;b. 當(dāng)傳送帶的加速度agsin時(shí),物體有向下滑的趨勢(shì),所以物體a將受到沿傳送帶向上的靜摩擦力作用,所以b正確;c. 當(dāng)傳送帶的加速度agsin時(shí),物體的加速度和傳送帶的加速度相同,此時(shí)物體和傳送帶一起運(yùn)動(dòng),沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),此時(shí)物體a不受摩擦力作用,所以c錯(cuò)
6、誤;d. 由前面的分析可知,d錯(cuò)誤。2. bcd 解析:a. ab都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,故傳送帶對(duì)兩物體的滑動(dòng)摩擦力均沿斜面向上,大小也相等,故兩物體沿斜面向下的加速度大小相同,滑到底端時(shí)位移大小相同,故時(shí)間相同,故a錯(cuò)誤,b正確;滑動(dòng)摩擦力向上,位移向下,摩擦力做負(fù)功,故c正確;劃痕長(zhǎng)度由相對(duì)位移決定,a物體與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相同,劃痕較少,故d正確。3. 解:(1)對(duì)物體,由牛頓第二定律得:mgma,代入數(shù)據(jù)解得:a1m/s2,物體與傳送帶速度相等時(shí):t1s2s,物體的位移:x1at12×1×22m2m,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移:x2sx112210m;(2)
7、物體勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t25s, 物體從a運(yùn)動(dòng)到b的時(shí)間:tt1t2257s;答:(1)物體做勻速運(yùn)動(dòng)的位移為10m;(2)物體從傳送帶a端運(yùn)動(dòng)到傳送帶b端所需的時(shí)間為7s。4. 解:行李包滑上傳送帶后做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)經(jīng)時(shí)間tl與傳送帶速度相等,此后做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,加速度:設(shè)經(jīng)時(shí)間t1包與傳送帶速度相同,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:包從右端到左端,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:聯(lián)立解得:答:行李包的初速度為8m/s。5. 解:(1)物品在達(dá)到傳送帶速度之前,由受力情況,據(jù)牛頓定律有:fmgcos37°mgsin37°ma1解得:a18m/s2由vat 和得: t10.25s,x10.2
8、5m 隨后由受力情況,據(jù)牛頓第二定律有:fmgcos37°mgsin37°ma2解得:a20,即物品隨傳送帶勻速上升位移:x2lx12m,t21s總時(shí)間:tt1t21.25s (2)l00.44mx10.25m,物品的速度等于傳送帶的速度v2m/s撤去外力f,由物品受力情況,牛頓定律有:mgcos37°mgsin37°ma3代入數(shù)據(jù)解得:a32m/s2由 代入數(shù)據(jù)解得:x31m 因?yàn)閘0x31.44ml2.25m 物品速度減為零后倒回傳送帶底部,由 代入數(shù)據(jù)解得:t32.2s 答:(1)物品從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間是1.25s;(2)若在物品離
9、傳送帶底端l00.44m處時(shí),立即撤去恒力f,物品再經(jīng)過(guò)2.2s離開傳送帶。6. 解:方法一:根據(jù)“傳送帶上有黑色痕跡”可知,煤塊與傳送帶之間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),煤塊的加速度a小于傳送帶的加速度a0。根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,可得設(shè)經(jīng)歷時(shí)間t,傳送帶由靜止開始加速到速度等于v0,煤塊則由靜止加速到v,有 由于a<a0,故v<v0,煤塊繼續(xù)受到滑動(dòng)摩擦力的作用。再經(jīng)過(guò)時(shí)間t',煤塊的速度由v增加到v0,有 此后,煤塊與傳送帶運(yùn)動(dòng)速度相同,相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng),不再產(chǎn)生新的痕跡。設(shè)在煤塊的速度從0增加到v0的整個(gè)過(guò)程中,傳送帶和煤塊移動(dòng)的距離分別為s0和s,有 傳送帶上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度 由以上各式得 小結(jié):本方法的思路是整體分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況,分別對(duì)兩個(gè)物體的全過(guò)程求位移。方法二:第一階段:傳送帶由靜止開始加速到速度v0,設(shè)經(jīng)歷時(shí)間為t,煤塊加速到v,有vv傳送帶和煤塊的位移分別為s1和s2,第二階段:煤塊繼續(xù)加速到v0,設(shè)經(jīng)歷時(shí)間為,有v傳送帶和煤塊的位移分別為s3和s4,有傳送帶上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度由以上各式得方法三:傳送帶加速到v0,有 傳送帶相對(duì)煤塊的速度 傳送帶加速過(guò)程中,傳送帶相對(duì)煤塊的位移為【相對(duì)初速度為零,相對(duì)加速度是】傳送帶勻速過(guò)程中,傳送帶相對(duì)煤塊的位移【相對(duì)初速度為t,相對(duì)加速度是】整個(gè)過(guò)程中傳送帶相對(duì)煤塊的位移即痕跡
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