住宅小區(qū)道路施工技術(shù)交底

1、致通花園住宅小區(qū)道路施工技術(shù)交底一、施工范圍本交底適用于致通小區(qū)道路施工。二、施工準(zhǔn)備查勘現(xiàn)場，摸清工程實(shí)地情況，包括周圍環(huán)境，運(yùn)輸?shù)缆贰⑺姽?yīng)情況等。主要機(jī)具設(shè)備：水準(zhǔn)儀、反鏟挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平板振動器、振動棒、蛙式夯機(jī)、切割機(jī)。三、工藝流程施工準(zhǔn)備四、操作工藝場地平整（一）、測量放線土方挖運(yùn)平整開工前對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測合后方能施工。測點(diǎn)交接測點(diǎn)復(fù)測建立道施路工墊導(dǎo)層線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)本工程的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾方面： 線路中線、高程控制；混凝土路面鋪（二）、施工流程：路面處理根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線，縱向每隔 10 米設(shè)置一中路面養(yǎng)護(hù)樁和一對邊樁，用水

2、準(zhǔn)儀在中樁和邊樁上分別標(biāo)記填挖高度，在路床平清場整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離 10 米設(shè)置高程控制點(diǎn)控制基層面的標(biāo)高。道路中線原地面線復(fù)測路基邊線路基填挖高程控基層行車道路床面高程行車道邊線-1-/5行車道基層面高程混凝土攤鋪高程（三）、路基土方施工1、土方整理（ 1）路基土方整理前對施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機(jī)予以清除，運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置，并堆放整潔，同時做好排水措施。（ 2）施工前先做好截、排水設(shè)施，并隨時注意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。（ 3）路基土方整理或開挖均自上而下進(jìn)行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機(jī)沿縱向順坡取土，自卸汽車運(yùn)土，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖

3、。2、路基施工排水路基施工首先必須進(jìn)行排水工程，以及建立必要的臨時排水設(shè)施，保證地基和路基不受水害。同時做好防暴雨沖刷的措施。3、施工技術(shù)措施施工前復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，測放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標(biāo)出邊樁線。土方整理前前，先派人挖坑試探施工場地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等，以確保對地下管線、文物古跡等有效保護(hù)。邊坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留保護(hù)層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對開挖坡面的控制。邊坡不超挖，個別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補(bǔ)，做到嵌體穩(wěn)定，表面平順，周邊封嚴(yán)。施工時，先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水，保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情

4、況，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危-2-/5土等應(yīng)立即處理，防止因開挖不當(dāng)引起失穩(wěn)、坍塌。土方整理或開挖時應(yīng)預(yù)留因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量( 其值由試驗(yàn)確定) ，以保證開挖路段的頂面標(biāo)高。路基整理至設(shè)計(jì)斷面后，如仍留有不適用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時報請甲方、監(jiān)理，并按要求的開挖寬度、深度繼續(xù)開挖，并按批準(zhǔn)的填料回填壓實(shí)。雨季期間，集中人力、機(jī)械分段施工，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。防止積水浸泡路基。4、墊層施工道路墊層采用 30cm厚 2：8 灰土，分兩步打。四、混凝土工程1、水泥混凝土面層施工水泥混凝土面層厚度為 15cm，C25商品混凝土澆筑，施工時橫縱坡必須留設(shè)出來，橫坡 1.5%的坡度，縱坡

5、0.2%。采用槽鋼制作成定型鋼模板，弧形處用木模。要求內(nèi)側(cè)、頂面和底面均應(yīng)光潔、平整、順直。高度應(yīng)與砼路面板厚度一致。立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高，模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。路上的井框外圍應(yīng)立模分離，先澆筑井框外面的砼路面板，此時模板支撐在框的內(nèi)側(cè)，硬化拆模后，在砼側(cè)面涂油并安放分隔木絲板，將框內(nèi)砼補(bǔ)澆平順。（1）采用自卸車由攪拌站運(yùn)至現(xiàn)場后直接入模。（ 2）砼攤鋪：攤鋪前應(yīng)檢查模板位置、高程、支設(shè)穩(wěn)固和基層平整潤濕、模板內(nèi)側(cè)面涂脫模劑，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。（ 3）檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置護(hù)欄。（ 4）用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用鍬反扣（扣鍬法） ，禁止拋撒。（

6、 5）每段砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。（ 6）砼振搗、整平-3-/5攤鋪好的砼拌和物，應(yīng)隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實(shí)。振搗時應(yīng)先用插入式振動器在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振，并應(yīng)避免碰撞模板，然后再用平板振動器全面振搗，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平， 振動梁往返拖拉2-3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-15.m 為宜，凡有不平之外，應(yīng)及時用人工挖填補(bǔ)平，補(bǔ)填時宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)。最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一

7、步調(diào)勻調(diào)平。（7）砼路面處理抹面時嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。抹面分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行，驅(qū)除泌水并壓下石子， 第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進(jìn)行。砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用 3m 直尺檢查平整度。抹平后沿橫方向拉毛，使路面砼有粗糙的紋理表面，拉毛深度應(yīng)為 1.2mm。當(dāng)烈日曝曬中干旱風(fēng)吹時，做面宜在遮陽棚下進(jìn)行。（8）接縫施工橫向施工縫留設(shè)要點(diǎn)：施工縫盡量留在設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫或脹縫處。施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上。施。鋸縫施工要點(diǎn)： 鋸縫應(yīng)及時，在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行， 但也不能過早，否則砼強(qiáng)度不足會導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10mpa時

8、進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定。 一般在砼澆筑后 15-20h 開始鋸縫。鋸縫前必須彈線，確?？p的直順，縮縫縫深控制在6cm，縱縫縫深控制在 34cm，縫寬均為 38mm，縮縫每隔 6m鋸一道。填縫施工要點(diǎn)：采用瀝青料填縫，填縫時縫槽應(yīng)潔凈干燥，填縫料要灌填充實(shí)、緊密，并與砼板表面齊平。砼路面養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時間一般約14-21d ，砼強(qiáng)度宜達(dá)到設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，可允許行人通過。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)草包要經(jīng)常灑水，保持潮濕，草包不僅要嚴(yán)密覆蓋砼板面，并要復(fù)蓋好板的邊側(cè)。-4-/5防止砼早期收縮裂縫的技術(shù)措施：作業(yè)時間避開午間氣溫高峰，起早落夜，例如在 12：00-16 ：00 停止?jié)仓Ｗ鳂I(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時間