DLT 1091 —2008 火力發(fā)電廠鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程

1、DL / T 1091 2008 火力發(fā)電廠鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程 3 術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 3.1 儲倉制系統(tǒng) bin system；storage system 燃料制成粉后儲入粉倉，然后從粉倉通過給粉機(jī)供給爐膛燃燒的一種系統(tǒng)。 3.2 直吹制系統(tǒng) direct-fired system 燃料制成粉后直接從磨煤機(jī)送入燃燒器的一種系統(tǒng)。 3.3 燃燒控制系統(tǒng) combustion control system 自動調(diào)節(jié)爐膛燃料和風(fēng)量的控制系統(tǒng)，確保鍋爐在指令負(fù)荷范圍內(nèi)能維持適當(dāng)?shù)目諝?燃料比，維持爐膛負(fù)壓在規(guī)定范圍內(nèi)，以保證鍋爐的連續(xù)燃燒和火焰穩(wěn)定。 3.4 鍋爐爐

2、膛安全監(jiān)控系統(tǒng) furnace safeguard supervisory system（FSSS） 保證鍋爐燃燒系統(tǒng)中各設(shè)備按規(guī)定的操作順序和條件安全啟停、切投，并能在危急工況下，跳閘相關(guān)設(shè)備或迅速切斷進(jìn)入爐膛的全部燃料（包括點火燃料），防止發(fā)生爆燃、爆炸等破壞性事故的安全保護(hù)和順序控制裝置。 注：國外也使用術(shù)語燃燒器管理系統(tǒng)（burner management system，簡稱BMS）。燃燒器控制系統(tǒng)（burner control system，簡稱BCS）、燃料燃燒安全系統(tǒng)（fuel-firing safety system，簡稱FSS）包含在本定義中。 3.5 火焰檢測器 flame

3、 detector 檢測有無火焰并提供信號的裝置。3.6 點火器 ignitor 能在一瞬間提供足夠的點火能量去點著主燃燒器燃料的固定安裝設(shè)備。 3.7 惰性化 inerting 將惰性氣體或蒸汽充入到空氣/燃料混合物中，使其氧含量減少而避免爆炸的可能。 3.8 連鎖 interlock 當(dāng)某個設(shè)備的運行參數(shù)達(dá)到或偏離限值、操作順序不正確、設(shè)備跳閘時，自動地停止有關(guān)設(shè)備運行、中斷不適當(dāng)順序的繼續(xù)進(jìn)行、跳閘相關(guān)設(shè)備，以避免事故擴(kuò)大或出現(xiàn)危險情況的裝置或控制程序。 3.9 總?cè)剂咸l master fuel trip（MFT） 一旦出現(xiàn)危及鍋爐安全的危險工況時，由人工操作或保護(hù)信號指令動作快速切斷

4、所有入爐燃料，包括點火器的燃料，它是爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的一部分。 3.10 燃油跳閘 oil fuel trip（OFT） 由人工操作或保護(hù)信號指令動作，快速關(guān)閉主燃油跳閘閥，切斷進(jìn)入鍋爐爐膛的燃燒用油。 3.11 爐膛吹掃 purge 使空氣流過爐膛、鍋爐煙井及與其相連的煙道，以有效清除任何積聚的可燃物，并用空氣予以置換的過程。亦可用惰性氣體進(jìn)行吹掃。 3.12 爐膛外爆 furnace explosion 在爐膛或與爐膛相連接的后部煙道受限空間內(nèi)積聚有煤粉、油霧、燃?xì)馀c空氣的混合物，當(dāng)這些混合物的濃度處于爆燃極限范圍內(nèi)時，如遇到點火源即會爆燃，燃燒產(chǎn)物溫度驟增，體積膨脹，壓力瞬間升高

5、，乃至爐膛損壞，此現(xiàn)象即為爐膛外爆。3.13 爐膛內(nèi)爆 furnace implosion 爐膛負(fù)壓過大使?fàn)t墻內(nèi)、外所產(chǎn)生的壓差超過爐墻承受壓力，導(dǎo)致爐墻向內(nèi)爆裂的現(xiàn)象稱為爐膛內(nèi)爆。 3.14 風(fēng)機(jī)超馳作用 override action of fan 檢測到爐膛壓力有足夠大的偏差時的一種控制作用，其使引風(fēng)機(jī)的控制裝置向減少偏差的方向動作。 3.15 點火器安全關(guān)斷閥 ignitor safety shutoff valve 響應(yīng)燃料跳閘指令，自動并完全切斷進(jìn)入點火器燃料的關(guān)斷閥門。 4 總則 4.1 對制造、設(shè)計、安裝和運行維修的一般要求 4.1.1 本標(biāo)準(zhǔn)對邏輯設(shè)計提出了最低限度的要求，隨

6、著發(fā)電廠自動化水平的提高及鍋爐設(shè)備類型的多樣化，監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采取下列相應(yīng)措施： a） 增、減本標(biāo)準(zhǔn)的邏輯設(shè)計，以適應(yīng)自身特點要求。 b） 增加有關(guān)重要操作事件的信息指示，以使運行人員能迅速作出反應(yīng)。 c） 系統(tǒng)應(yīng)具備系統(tǒng)功能在線檢查和維護(hù)的功能，并不影響控制系統(tǒng)整體可靠性。 d） 提供一個有助于正確決策（如操作指導(dǎo)、智能化報警等）和快速操作（如自動跳出相關(guān)畫面等）的環(huán)境。 4.1.2 火力發(fā)電廠鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，應(yīng)采用可靠性高的設(shè)備和成熟的技術(shù)。新產(chǎn)品和新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過試用和考驗，經(jīng)實踐證明合格后方可在設(shè)計中采用。 4.1.3 在系統(tǒng)和儀表未安裝完畢、試驗合格并投入運行前，不能啟動鍋爐。

7、4.1.4 應(yīng)編寫詳細(xì)的運行操作規(guī)程，清楚敘述所有的手動和自動功能，列明所有的操作順序和檢查要點。 4.1.5 保護(hù)裝置應(yīng)投入閉環(huán)運行，未經(jīng)批準(zhǔn)不能撤出運行。保護(hù)動作或撤出應(yīng)作好記錄。 4.1.6 設(shè)計時不應(yīng)考慮為方便操作設(shè)備而取消任一連鎖功能。因故連鎖裝置需退出運行時，應(yīng)在運行日志中加以記錄，并應(yīng)采取其他措施監(jiān)測該連鎖功能。 4.1.7 保護(hù)、連鎖系統(tǒng)在安裝、調(diào)整和測試時應(yīng)驗證其是否符合設(shè)計要求及定值、定時的準(zhǔn)確性。重要的保護(hù)、連鎖系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行測試和維護(hù)。 4.1.8 應(yīng)制定系統(tǒng)與設(shè)備的定期試驗和維護(hù)、維修計劃，維修后應(yīng)進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的保護(hù)及連鎖驗證試驗。 4.1.9 連鎖保護(hù)試驗中，需要改

8、變或產(chǎn)生信號時應(yīng)盡可能在源頭（一次元件或設(shè)備）進(jìn)行。 4.1.10 所有油燃燒器的安全關(guān)斷閥，應(yīng)盡量靠近點火器安裝，使得閥后燃油管燃油的殘留量減至最少。閥門的關(guān)斷速度要盡可能快（燃油總管的安全關(guān)斷閥關(guān)斷時間宜小于1s，油燃燒器的安全關(guān)斷閥關(guān)斷時間宜小于2s）。 4.2 對鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)操作的設(shè)計要求 4.2.1 在控制盤（臺）上應(yīng)設(shè)置獨立并可直接動作（可經(jīng)確認(rèn)或加避免誤動的保護(hù)罩）的MFT緊急按鈕，其回路應(yīng)獨立于分散控制系統(tǒng)的控制器及模件，并由硬接線實現(xiàn)。 4.2.2 應(yīng)設(shè)置吹掃條件、點火條件、火焰檢測、吹掃失敗、點火失敗、MFT、MFT首出原因、燃燒器啟動條件、磨煤機(jī)啟動條件、磨煤機(jī)跳

9、閘首出原因等專用顯示畫面。 4.3 關(guān)鍵設(shè)備的基本設(shè)計要求 4.3.1 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備 4.3.1.1 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)不同的爐型、制粉系統(tǒng)和燃燒器的要求進(jìn)行設(shè)計，應(yīng)將單個模件的故障對整個系統(tǒng)的影響程度降至最低。 4.3.1.2 系統(tǒng)應(yīng)能判明故障類型，至少包括： a） 電源故障； b） 通信故障； c） 處理器故障； d） 輸入和輸出模件故障； e） 信號中斷、漂移、恢復(fù)、瞬態(tài)干擾。 4.3.1.3 系統(tǒng)的設(shè)計還應(yīng)包括下列功能： a） 系統(tǒng)故障診斷功能； b） 防止未經(jīng)授權(quán)的邏輯修改； c） 系統(tǒng)內(nèi)任何個別部件故障，不能妨礙強(qiáng)制性的MFT； d） 系統(tǒng)的響應(yīng)時間應(yīng)足夠短，以防止由于

10、反應(yīng)不及時而造成故障、事故的擴(kuò)大或誤動作； e） 系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗干擾能力，以防止誤動作； f） 在系統(tǒng)失電時，I/O和繼電器動斷、動合觸點的設(shè)置應(yīng)保證其所控設(shè)備處于安全狀態(tài)或機(jī)組安全運行所需的工作狀態(tài)。 4.3.1.4 執(zhí)行爐膛安全監(jiān)控功能的邏輯系統(tǒng)，不應(yīng)與任何其他邏輯系統(tǒng)組合在一起。 4.3.2 火焰監(jiān)控和跳閘系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計要求 4.3.2.1 火焰監(jiān)控： a） 容量為670t/h等級及以下的鍋爐可采用全爐膛火焰監(jiān)視和滅火保護(hù)。容量為1000t/h等級以上的鍋爐，應(yīng)對各燃燒器（包括主燃燒器和點火燃燒器）單獨進(jìn)行監(jiān)視，一旦檢測到某個燃燒器火焰熄滅，應(yīng)自動關(guān)閉該燃燒器的安全關(guān)斷閥。 b） 火焰

11、檢測器對燃燒器的視角在爐膛設(shè)計時就應(yīng)考慮，最后通過現(xiàn)場試驗確定，并應(yīng)對視角的有效角度范圍進(jìn)行校核。 c） 應(yīng)提供清潔空氣，保證火焰檢測器鏡頭的清潔和冷卻。 d） 火焰檢測器應(yīng)具有自檢查功能，以排除火焰檢測器或感應(yīng)元件自身故障造成對火焰的誤判。 4.3.2.2 跳閘系統(tǒng)： a） 觸發(fā)MFT動作的檢測元件和回路，除火焰檢測器和在模擬量控制系統(tǒng)（MCS）進(jìn)行預(yù)處理的風(fēng)量信號、汽包水位外，應(yīng)獨立于其他控制元件和回路。 b） 應(yīng)采用比其他控制回路更可靠的硬件和設(shè)計（如冗余、三取二等），三取二或三取中的信號中的三個信號及處理邏輯應(yīng)獨立分布在不同的硬件內(nèi)，以提高其可靠性。 c） MFT跳閘系統(tǒng)在失電時應(yīng)產(chǎn)生

12、鍋爐跳閘信號以使機(jī)組處于安全狀態(tài)。 d） 爐膛壓力保護(hù)應(yīng)采用過程壓力直接驅(qū)動的壓力開關(guān)，應(yīng)有三個獨立取樣的“壓力高”開關(guān)和三個獨立取樣的“壓力低”開關(guān)，壓力保護(hù)動作信號應(yīng)按“三取二”邏輯產(chǎn)生。 e） 爐膛壓力取樣孔應(yīng)與吹灰器和看火孔有足夠的距離，并應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆蓝麓胧?，防堵措施不能影響爐膛壓力的取樣精度。 f） 跳閘條件中的汽包水位保護(hù)信號應(yīng)按“三取二”邏輯設(shè)計。 g） 觸發(fā)MFT的跳閘信號應(yīng)采用硬接線接入，需要通過邏輯運算產(chǎn)生的MFT信號應(yīng)在處理邏輯中采取冗余或表決的方式提高可靠性。 h） MFT跳閘輸出指令應(yīng)以硬接線接入其他系統(tǒng)（如MCS、OCS、ETS等）和相應(yīng)動作設(shè)備的跳閘回路，以保證

13、足夠的可靠性。 i） 應(yīng)防止因跳閘連鎖系統(tǒng)電源中斷或恢復(fù)引起系統(tǒng)的拒動作和誤動作。 4.3.3 燃燒控制系統(tǒng)設(shè)備 4.3.3.1 本標(biāo)準(zhǔn)對燃燒控制系統(tǒng)的設(shè)計要求僅涉及保證爐膛安全運行的要求，并不包括其他控制系統(tǒng)對燃燒控制系統(tǒng)提出的要求。 4.3.3.2 鍋爐啟動狀態(tài)時，風(fēng)量應(yīng)保持在吹掃流量（不小于25滿負(fù)荷風(fēng)量，對燃煤鍋爐要求不大于40滿負(fù)荷風(fēng)量）。在整個運行期間，其空氣容積流量應(yīng)等于或大于吹掃流量。 4.3.3.3 燃料和空氣子系統(tǒng)應(yīng)提供設(shè)定最大和最小極限的能力，以防止燃料和風(fēng)量超過使火焰穩(wěn)定燃燒的極限。 4.3.3.4 負(fù)荷變化時應(yīng)同時改變?nèi)剂狭亢惋L(fēng)量，并保持適當(dāng)?shù)目諝?燃料比。風(fēng)量控制在

14、手動時，禁止將燃料量控制投入自動。 4.3.3.5 控制系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)防止產(chǎn)生富燃料混合物，允許采用燃料量變化期間對空氣量變化的導(dǎo)前或滯后的措施，來保證空氣量的暫時富余。當(dāng)空氣/燃料比低于預(yù)定值時，應(yīng)閉鎖增加燃料量和減少空氣量的控制動作。 4.3.3.6 對于平衡式通風(fēng)爐膛，爐膛壓力應(yīng)保持在設(shè)定值。爐膛壓力控制在手動時，禁止將風(fēng)量控制投入自動。 4.3.3.7 應(yīng)提供磨煤機(jī)煤/空氣混合物溫度控制手段。 4.3.3.8 應(yīng)提供保證輸送所需煤粉的一次風(fēng)調(diào)節(jié)手段，并有限制一次風(fēng)低于危險值的措施。 4.3.3.9 應(yīng)提供煤量、風(fēng)量、油量等計量裝置，必要時應(yīng)進(jìn)行壓力、溫度補(bǔ)償，以便測定總?cè)剂狭亢涂傦L(fēng)量之比例

15、。 4.3.3.10 應(yīng)提供氧量或燃燒產(chǎn)物表計，以顯示燃燒情況。 4.3.3.11 應(yīng)保證來自爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的指令優(yōu)先于燃燒控制系統(tǒng)指令的執(zhí)行。 4.3.3.12 對配置了脫硫系統(tǒng)的鍋爐，應(yīng)采取有效措施防范因脫硫設(shè)備故障跳閘而對爐膛壓力造成的影響。 4.3.4 動力源的設(shè)計要求 4.3.4.1 應(yīng)提供系統(tǒng)所有控制和安全設(shè)備無故障動力（電源和氣源）。 4.3.4.2 系統(tǒng)電源應(yīng)來自兩路獨立運行且容量為100的電源裝置，其中一路來自于UPS。 4.4 功能配置要求 4.4.1 本標(biāo)準(zhǔn)第5章8章對煤粉鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t的爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計的功能提出了基本要求。對燃燒器不同

16、布置方式（墻式對沖、四角切圓、W型火焰等）、燃燒器不同數(shù)量、不同制粉制（直吹制、儲倉制）、鍋爐本體及主要輔機(jī)的不同類型和工藝等，應(yīng)根據(jù)制造廠和鍋爐專業(yè)的要求，設(shè)計相應(yīng)的邏輯功能。 4.4.2 爐膛安全保護(hù)功能： 4.4.2.1 鍋爐爐膛安全保護(hù)應(yīng)包括但不限于以下功能：MFT、爐膛吹掃、油泄漏試驗、鍋爐點火、全爐膛火焰監(jiān)視和滅火保護(hù)功能、MFT首出原因和RB等。 4.4.2.2 一旦檢測到爐膛內(nèi)部分火焰喪失達(dá)到危險程度或全部火焰喪失時，或者制造廠設(shè)計并經(jīng)現(xiàn)場試驗驗證的跳閘原則滿足時，應(yīng)觸發(fā)MFT。 4.4.2.3 MFT時，應(yīng)切斷一切進(jìn)入爐膛的燃料供應(yīng)和點火器電源，并解列制粉系統(tǒng)。如裝有爐膛惰性

17、化系統(tǒng)，應(yīng)同時投入爐膛惰性化系統(tǒng)。 4.4.2.4 MFT各跳閘動作值及延時時間應(yīng)由鍋爐廠提供設(shè)計依據(jù)，運行中在征得制造廠同意情況下可進(jìn)行修正。 4.4.2.5 MFT后，應(yīng)指示跳閘首出原因。 4.4.2.6 儲倉制系統(tǒng)中應(yīng)考慮給粉機(jī)總電源切換時可能產(chǎn)生給粉機(jī)運行狀態(tài)瞬間失去（全爐膛燃料喪失）誤信號的影響。 4.4.2.7 可將燃燒器設(shè)備的動作情況引入火焰信號的判斷，以便更準(zhǔn)確地反映火焰狀態(tài)。 4.4.3 連鎖保護(hù)功能： 4.4.3.1 連鎖保護(hù)功能應(yīng)監(jiān)視燃燒設(shè)備的啟動、停止過程和運行情況，以確保設(shè)備的安全操作順序和安全運行。 4.4.3.2 當(dāng)設(shè)備安全受到危險時，應(yīng)按適當(dāng)順序使最小數(shù)量的設(shè)備

18、跳閘。 4.4.3.3 主要設(shè)備跳閘后應(yīng)能指出跳閘的首出原因。 4.4.3.4 一旦檢測到可能導(dǎo)致未燃燒燃料堆積的嚴(yán)重燃燒問題或失去鍋爐控制、燃燒器管理、連鎖系統(tǒng)的電源時，應(yīng)自動停運有關(guān)設(shè)備。 4.4.3.5 引起跳閘的任何連鎖信號或動作應(yīng)報警。 4.4.4 報警功能： 4.4.4.1 報警系統(tǒng)應(yīng)向操作員提供盡快的聽覺和視覺報警，指示超限情況以便其及時地作出響應(yīng)。應(yīng)提供手段將聽覺警報消除，而保持視覺報警指示直到工況恢復(fù)正常。 4.4.4.2 當(dāng)燃燒出現(xiàn)不穩(wěn)定時，應(yīng)有引起運行人員注意的警示信息，以便及時采取補(bǔ)救措施。 4.4.4.3 用于跳閘的火焰熄滅信號一旦發(fā)生運行燃燒器或火焰包絡(luò)的火焰熄滅情

19、況，都應(yīng)報警通告運行人員。 4.4.4.4 對所有設(shè)計的基本燃料，均應(yīng)提供該特定燃料燃燒系統(tǒng)的報警。除連鎖系統(tǒng)跳閘報警外，還應(yīng)包括但不限于以下報警信號： a） 點火器燃油總管壓力（高和低）。 b） 點火器霧化蒸汽或空氣壓力低。 c） 燃?xì)馊紵骺偣軌毫Γǜ吆偷停ㄟm用于燃?xì)忮仩t）。 d） 燃油燃燒器總管壓力（低）（適用于燃油鍋爐）。 e） 磨煤機(jī)跳閘（非有意識停運）。 f） 一次風(fēng)機(jī)跳閘（非有意識停運）。 g） 磨煤機(jī)斷煤。 h） 風(fēng)粉混合物溫度高。 i） 爐膛壓力（高）。 j） 爐膛負(fù)壓（高）（適用于平衡通風(fēng)爐膛）。 k） 爐膛風(fēng)量（低）。 l） 連鎖裝置失去動力源。 m） 控制系統(tǒng)電源喪失

20、。 n） 火焰喪失。 o） 汽包水位（高和低）。 p） 風(fēng)機(jī)開（關(guān)）閉鎖或風(fēng)機(jī)超馳作用。 q） 火檢冷卻風(fēng)壓低。 4.4.5 參數(shù)監(jiān)視與記錄功能： 4.4.5.1 鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)至少應(yīng)包括如下監(jiān)視信號： a） 火焰監(jiān)視。 b） 系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)。 c） 啟停順序及運行監(jiān)視。 d） 報警信號及跳閘原因。 4.4.5.2 作為最低要求應(yīng)提供以下參數(shù)：主汽流量、給水流量、總?cè)剂狭?、總風(fēng)量、汽包水位、主汽溫度、主汽壓力、一次風(fēng)壓、磨煤機(jī)出口溫度、霧化氣蒸汽壓力、燃油壓力及爐膛壓力等。 4.5 防止?fàn)t膛內(nèi)爆的控制邏輯設(shè)計要求 4.5.1 本節(jié)描述負(fù)壓通風(fēng)爐膛，在其壓力超過爐膛結(jié)構(gòu)忍受能力的情況下，將其

21、危險降至最低限度的控制邏輯設(shè)計要求。 4.5.2 爐膛壓力控制系統(tǒng)（內(nèi)爆保護(hù)）。 4.5.2.1 功能要求：爐膛壓力控制系統(tǒng)，應(yīng)控制爐膛壓力在要求的定值點上。 4.5.2.2 系統(tǒng)要求： a） 三臺爐膛壓力變送器按三選中發(fā)出信號，每臺變送器應(yīng)單獨取樣，并有適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控系統(tǒng)，以便使機(jī)組在爐膛壓力測量有故障的情況下能安全運行。 b） 系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計代表鍋爐空氣需求量的前饋信號，該信號可以是燃料量信號、鍋爐主控信號、送風(fēng)機(jī)指令信號或其他合適的需求量指示值，但不應(yīng)是測得的空氣量信號。 c） 在自動/手動切換站后，當(dāng)爐膛負(fù)壓誤差大時，使用超馳動作或直接閉鎖。 d） 在自動/手動切換站后，由總?cè)剂咸l啟動前饋動

22、作，以將壓力偏差降至最低。 e） 使用軸流風(fēng)機(jī)時，應(yīng)避免失速狀態(tài)運行，以避免空氣或煙氣量的不可控變化。 4.5.2.3 設(shè)備要求。 爐膛壓力控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足以下要求： a） 工作速度應(yīng)不超過控制系統(tǒng)的靈敏度和定位能力，避免自動控制時發(fā)生振蕩或過調(diào)。過快速度將破壞下游負(fù)壓瞬態(tài)過程，過快速度對手操控制也是不適宜的。 b） 引風(fēng)控制設(shè)備的工作速度，應(yīng)不低于送風(fēng)流量控制設(shè)備的工作速度。 c） 為保證得到滿意的響應(yīng)速率，當(dāng)采用變速或軸流風(fēng)機(jī)時，對爐膛負(fù)壓控制系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)給予特殊的考慮。 4.5.3 風(fēng)機(jī)啟停順序控制的要求。 4.5.3.1 風(fēng)機(jī)正確的啟動與停止步驟，應(yīng)由制造廠、工程顧問及運行單位確定。

23、這些步驟應(yīng)與本節(jié)所規(guī)定的順序相協(xié)調(diào)。 4.5.3.2 在所有運行工況下，應(yīng)確保從送風(fēng)機(jī)入口到煙囪有一個通暢的氣流通道。在系統(tǒng)設(shè)計不允許使用全開空氣通道之外，其最小空氣通道斷面積應(yīng)不小于風(fēng)機(jī)運行時吹掃空氣流量要求所需要的面積。因此應(yīng)滿足下列要求： a） 當(dāng)裝有多臺引風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)時，啟動第一臺引風(fēng)機(jī)前，風(fēng)機(jī)所有流量控制裝置和關(guān)斷擋板應(yīng)打開。此外，還應(yīng)打開足夠的隔離擋板、風(fēng)箱擋板、調(diào)風(fēng)器和其他控制擋板，以確保從送風(fēng)機(jī)入口到爐膛、引風(fēng)機(jī)和煙囪，有一個通暢的氣流通道，除非用其他方式提供通暢的氣流通道。 b） 當(dāng)裝設(shè)單臺引風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)時，在風(fēng)機(jī)啟動期間，根據(jù)需要應(yīng)允許將與引風(fēng)機(jī)有關(guān)的控制裝置和關(guān)斷擋板關(guān)閉

24、。與送風(fēng)機(jī)有關(guān)的流量控制裝置和關(guān)斷擋板，應(yīng)置于確保該風(fēng)機(jī)啟動時可以接受的啟動電流的位置。在風(fēng)機(jī)運行期間，流量控制裝置和關(guān)斷擋板應(yīng)置于確保吹掃空氣流量的位置。 c） 在風(fēng)機(jī)制造廠推薦的界限內(nèi)，停運風(fēng)機(jī)的所有流量控制裝置和關(guān)斷擋板應(yīng)保持開啟，直到第一臺引風(fēng)機(jī)和第一臺送風(fēng)機(jī)投入運行去保持爐膛壓力條件以及通暢的流量通道為止。 4.5.3.3 在所有條件下，啟動和停止風(fēng)機(jī)的順序應(yīng)是： a） 先啟動一臺引風(fēng)機(jī)，然后啟動一臺送風(fēng)機(jī)。隨后的引風(fēng)機(jī)啟動，應(yīng)按4.5.3.4的要求進(jìn)行。 b） 停止風(fēng)機(jī)的順序，應(yīng)按4.5.3.3 a）的相反要求進(jìn)行。 4.5.3.4 啟動和停止風(fēng)機(jī)時，使用的方法和有關(guān)控制設(shè)備的操作

25、，都應(yīng)盡量減少爐膛壓力和風(fēng)量波動。一旦情況允許，應(yīng)盡快投入爐膛壓力控制系統(tǒng)，并使其保持自動控制。 4.5.3.5 不論什么原因，在最后一臺風(fēng)機(jī)停運后，風(fēng)機(jī)擋板的開啟應(yīng)經(jīng)過延遲或處在被控狀態(tài)，以防風(fēng)機(jī)在惰走過程中，在爐膛內(nèi)引起過分的瞬態(tài)正壓或瞬態(tài)負(fù)壓。 4.5.4 風(fēng)機(jī)連鎖的功能要求。應(yīng)設(shè)置下列連鎖裝置和保護(hù)邏輯。 4.5.4.1 爐膛壓力高的連鎖要求： a） 當(dāng)爐膛壓力超過正常運行壓力達(dá)到制造廠規(guī)定的限定值時，應(yīng)啟動總?cè)剂咸l。若跳閘后風(fēng)機(jī)仍在運行，則應(yīng)繼續(xù)運行，但不應(yīng)手動或自動控制增加風(fēng)量。 b） 在MFT后點火前，如果爐膛壓力仍超過制造廠的規(guī)定值時，應(yīng)將各送風(fēng)機(jī)跳閘。 4.5.4.2 爐膛

26、負(fù)壓高的連鎖要求（平衡通風(fēng)式機(jī)組）： a） 當(dāng)爐膛負(fù)壓超過正常運行負(fù)壓達(dá)到制造廠所規(guī)定的限值時，應(yīng)觸發(fā)總?cè)剂咸l。若跳閘后風(fēng)機(jī)仍在運行，則應(yīng)繼續(xù)運行，但不應(yīng)手動或自動控制增加風(fēng)量。 b） 在MFT后點火前，如果爐膛壓力仍低于制造廠的規(guī)定值時，應(yīng)將各引風(fēng)機(jī)跳閘。此跳閘值應(yīng)大于4.5.4.2 a）中的跳閘值。 4.5.4.3 送風(fēng)機(jī)事故跳閘的連鎖要求： a） 每臺送風(fēng)機(jī)均應(yīng)有連鎖跳閘邏輯和手段，當(dāng)送風(fēng)機(jī)處于不能繼續(xù)運行或其風(fēng)量達(dá)不到需要的風(fēng)量時，均應(yīng)跳閘。 b） 當(dāng)送風(fēng)機(jī)事故跳閘時，如果還有其他送風(fēng)機(jī)在運行，應(yīng)關(guān)閉跳閘送風(fēng)機(jī)相應(yīng)的擋板。 c） 當(dāng)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)設(shè)有成對啟動、停止和跳閘的連鎖系統(tǒng)時，

27、當(dāng)一臺送風(fēng)機(jī)故障跳閘時，應(yīng)將相關(guān)的引風(fēng)機(jī)跳閘；如果它們不是最后在運行的一對送、引風(fēng)機(jī)，跳閘的送、引風(fēng)機(jī)擋板也應(yīng)關(guān)閉。如果它們是最后在運行的一對送、引風(fēng)機(jī)，則送風(fēng)機(jī)跳閘后，引風(fēng)機(jī)仍應(yīng)保持在被控制的運行狀態(tài)下，相應(yīng)送風(fēng)機(jī)擋板應(yīng)保持在開啟位置。 d） 當(dāng)所有的送風(fēng)機(jī)都跳閘時，應(yīng)觸發(fā)總?cè)剂咸l。所有送風(fēng)機(jī)擋板在延時一段時間后均應(yīng)打開，以避免在風(fēng)機(jī)惰走過程中對風(fēng)道內(nèi)產(chǎn)生較高的風(fēng)壓。如果有煙氣再循環(huán)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，則擋板應(yīng)關(guān)閉。 4.5.4.4 引風(fēng)機(jī)故障跳閘的連鎖要求： a） 每臺引風(fēng)機(jī)均應(yīng)有連鎖跳閘邏輯和手段，當(dāng)引風(fēng)機(jī)處于不能繼續(xù)運行或其風(fēng)量達(dá)不到需要的風(fēng)量時，均應(yīng)跳閘。 b） 當(dāng)引風(fēng)機(jī)故障跳閘時，如果還有

28、其他引風(fēng)機(jī)在運行，應(yīng)關(guān)閉跳閘引風(fēng)機(jī)相應(yīng)的擋板。 c） 當(dāng)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)設(shè)有成對啟動、停止和跳閘的連鎖系統(tǒng)時，當(dāng)一臺引風(fēng)機(jī)故障跳閘時，應(yīng)將相關(guān)的送風(fēng)機(jī)跳閘。如果它們不是最后在運行的一對引、送風(fēng)機(jī)，跳閘的送、引風(fēng)機(jī)擋板也應(yīng)關(guān)閉；如果它們是最后在運行的一對引、送風(fēng)機(jī)時，則兩者的擋板應(yīng)保持在開啟位置。 d） 當(dāng)所有的引風(fēng)機(jī)都故障跳閘時，應(yīng)觸發(fā)總?cè)剂咸l及所有送風(fēng)機(jī)跳閘。所有引風(fēng)機(jī)擋板在延時一段時間后均應(yīng)打開，以避免在風(fēng)機(jī)惰走過程中對煙道內(nèi)產(chǎn)生較大的負(fù)壓。如果有煙氣再循環(huán)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，則擋板應(yīng)關(guān)閉。 4.5.4.5 對多臺并聯(lián)的雙速或變速風(fēng)機(jī)啟動的要求：無論是送風(fēng)機(jī)還是引風(fēng)機(jī)，當(dāng)啟動第二臺和以后的風(fēng)機(jī)時，在

29、風(fēng)機(jī)啟動后、開啟擋板前，應(yīng)有條件判斷風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已調(diào)整到有足夠的能力將風(fēng)量送出。 5 煤粉鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)邏輯設(shè)計 5.1 燃油系統(tǒng)控制 5.1.1 當(dāng)以下條件均滿足時，主燃油跳閘閥允許開啟： a） 燃油供油壓力正常； b） 無任何關(guān)閉或跳閘指令。 5.1.2 燃油跳閘（OFT）條件（OFT發(fā)生后主燃油跳閘閥應(yīng)跳閘關(guān)閉）： a） MFT； b） 運行操作站或備用盤上操作主燃油跳閘閥關(guān)閉按鈕； c） 任一油跳閘閥未關(guān)，霧化蒸汽（或壓縮空氣）壓力低（有延時）； d） 任一油跳閘閥未關(guān)，燃油母管壓力低（有延時）； e） 主燃油跳閘閥開啟或關(guān)閉故障（開啟或關(guān)閉信號發(fā)出10s后未到位）或狀態(tài)故障（開狀

30、態(tài)和關(guān)狀態(tài)同時觸發(fā)，延時5s）；（可選） f） 任一燃燒器檢測無火，而一段時間內(nèi)對應(yīng)的油跳閘閥不能關(guān)閉。（可選） 5.1.3 OFT復(fù)位：MFT復(fù)位后，運行人員通過“開主燃油跳閘閥”操作復(fù)位OFT。 5.1.4 油泄漏試驗： 5.1.4.1 燃油系統(tǒng)泄漏試驗的目的是證實油系統(tǒng)的各部分是嚴(yán)密的，判斷主燃油跳閘閥和各油跳閘閥之間是否密閉。如有泄漏，應(yīng)指出泄漏的原因。 5.1.4.2 油泄漏試驗成功是爐膛吹掃條件之一。如果鍋爐點火方式為輕油點重油、重油點煤粉，則應(yīng)分別對輕油及重油系統(tǒng)做油泄漏試驗。 5.1.4.3 燃油系統(tǒng)泄漏試驗邏輯應(yīng)包括以下內(nèi)容（推薦試驗步驟參見附錄A）： a） 通過邏輯控制對油

31、系統(tǒng)各部分加壓； b） 設(shè)計有檢測所有泄漏情況的儀表和判別邏輯； c） 向運行人員提供泄漏試驗過程和結(jié)果的相應(yīng)信息或報警。 5.2 爐膛吹掃 5.2.1 鍋爐點火之前都應(yīng)對爐膛進(jìn)行吹掃。 5.2.2 爐膛吹掃的目的是將爐膛和煙道中可能積聚的可燃性混合物清除掉，防止點火時引起爐膛爆燃。吹掃時應(yīng)開啟送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)并保持一定的風(fēng)量，維持一段時間的吹掃以保證所有可燃混合物從爐膛和煙道中吹掃出去。在吹掃過程中，如果某一吹掃條件不滿足，則吹掃中斷，經(jīng)處理使吹掃條件滿足后，重新開始吹掃計時，直至吹掃時間周期完成。吹掃時間應(yīng)按照5.2.3 c）的規(guī)定確定，推薦為5min10min。 5.2.3 吹掃條件的基本

32、原則： a） 所有進(jìn)入爐膛的燃料輸入被切斷； b） 爐膛內(nèi)無火焰； c） 爐膛的通風(fēng)量一直保持相當(dāng)于額定負(fù)荷通風(fēng)量2530以上的吹掃風(fēng)量，吹掃時間應(yīng)不少于5min或相當(dāng)于爐膛（包括煙道）換氣5次的時間（取二者較大值）。 5.2.4 吹掃時應(yīng)滿足的條件： a） 無MFT跳閘條件； b） 油泄漏試驗成功； c） 兩臺回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器運行； d） 任一送風(fēng)機(jī)運行； e） 任一引風(fēng)機(jī)運行； f） 爐膛壓力正常； g） 所有火檢均未檢測到火焰； h） 所有磨煤機(jī)停運； i） 所有給煤機(jī)停運； j） 主燃油跳閘閥關(guān)閉； k） 所有油燃燒器的油跳閘閥關(guān)閉； l） 火檢冷卻風(fēng)壓力正常； m） 所有二次風(fēng)擋板全

33、開或在吹掃位； n） 鍋爐總風(fēng)量大于定值（2540額定風(fēng)量）； o） 所有給粉機(jī)停運（儲倉制系統(tǒng)）； p） 汽包水位正常（汽包爐）； q） 任一爐水循環(huán)泵運行（強(qiáng)制循環(huán)汽包爐）； r） 兩臺一次風(fēng)機(jī)均停運（若配置一次風(fēng)機(jī)）； s） 所有排粉風(fēng)機(jī)均停運（若配置排粉風(fēng)機(jī)）； t） 兩臺電除塵器均停運（若配置電除塵器）； u） FSSS系統(tǒng)硬件正常（包括主模件及電源系統(tǒng)）。（可選） 5.2.5 當(dāng)爐膛吹掃條件均滿足時，通過運行人員手動操作進(jìn)入吹掃階段。在吹掃時間內(nèi)，所有吹掃條件全部滿足，發(fā)出吹掃完成信號。如吹掃期間任一吹掃條件失去，則發(fā)出吹掃中斷信號，并顯示中斷原因。應(yīng)在所有吹掃條件重新滿足后，運行

34、人員重新手動啟動吹掃，直至吹掃完成。 5.2.6 因引風(fēng)機(jī)失去導(dǎo)致緊急停爐時，或引風(fēng)機(jī)全部停運時，應(yīng)將風(fēng)煙通道上所有擋板在規(guī)定時間內(nèi)調(diào)節(jié)到全開位置，以建立盡可能大的爐膛自然通風(fēng)，保持這種狀態(tài)不少于15min。 5.2.7 MFT復(fù)位：吹掃完成后，吹掃完成的信號自動復(fù)位MFT，不應(yīng)設(shè)置MFT復(fù)位按鈕。 5.3 鍋爐點火 5.3.1 爐膛點火許可條件： a） MFT已復(fù)位； b） 風(fēng)箱/爐膛差壓正常； c） 火檢冷卻風(fēng)壓正常； d） 鍋爐風(fēng)量合適（在點火風(fēng)量，定值推薦為2580額定風(fēng)量）或有煤層投運； e） 火檢系統(tǒng)運行無異常。（可選） 5.3.2 油點火許可條件： a） 爐膛點火許可； b） O

35、FT已復(fù)位； c） 主燃油跳閘閥打開； d） 燃油壓力正常； e） 燃油溫度正常； f） 霧化蒸汽（或壓縮空氣）壓力正常。（可選） 5.3.3 油燃燒器投運條件： a） 油點火允許； b） 油燃燒器無火焰檢測到； c） 油跳閘閥組關(guān)閉； d） 清掃閥關(guān)閉。 5.3.4 油燃燒器投運步驟： a） 伸進(jìn)油槍； b） 伸進(jìn)點火槍； c） 點火器打火； d） 開始打火后打開油跳閘閥組； e） 當(dāng)油槍伸進(jìn)且油跳閘閥組打開且檢測到有火信號，則認(rèn)為油燃燒器投運。 注：如鍋爐廠家要求點火前必須清掃油槍，則在伸進(jìn)油槍后開清掃閥，清掃油槍一段時間（推薦為60s）后，關(guān)閉清掃閥，再伸進(jìn)點火槍并向下執(zhí)行其他步驟。 5

36、.3.5 油燃燒器跳閘條件： a） 手動跳閘； b） MFT； c） OFT； d） 油跳閘閥組打開且未檢測到火焰達(dá)5s15s； e） 油燃燒器投運后設(shè)備故障（如油跳閘閥組未在開位、油槍未在進(jìn)位等）； f） 油燃燒器點火失?。òㄓ蜆屛醇皶r伸進(jìn)、點火槍未及時伸進(jìn)、油跳閘閥組未及時打開等）。 5.3.6 油燃燒器停運步驟： a） 關(guān)閉油跳閘閥組； b） 油燃燒器清掃步驟（按5.3.7進(jìn)行）。 5.3.7 油燃燒器清掃步驟： a） 點火槍伸進(jìn)； b） 點火器打火（打火時間推薦為30s）； c） 打開清掃閥（清掃時間推薦為1min5min）； d） 清掃完成后退出油槍、點火槍。 在油槍清掃過程中出現(xiàn)

37、以下條件，則清掃中斷： a） 油燃燒器跳閘； b） 清掃蒸汽壓力低。 注：如油槍清掃中斷，則油槍不退出，但并不影響下一次油燃燒器點火。 5.3.8 油層順序投運步驟：應(yīng)按照廠家推薦順序，但應(yīng)是間隔一只油燃燒器啟動，保證爐膛的受熱均勻，之間的時間間隔一般為5s15s（四角切圓鍋爐一般為先對角后鄰角）。 5.3.9 油層順序停運步驟：停運順控應(yīng)與投運順控順序正好相反，后啟先停，之間的時間間隔一般為5s15s。 5.3.10 同時使用輕油、重油或者設(shè)計有低負(fù)荷油的鍋爐，其重油、低負(fù)荷油的控制邏輯應(yīng)參照本節(jié)規(guī)定。 5.4 煤燃燒器控制 5.4.1 中速磨直吹制系統(tǒng) 5.4.1.1 磨煤機(jī)啟動允許條件：

38、 a） 爐膛點火允許。 b） 任一一次風(fēng)機(jī)運行。 c） 煤層點火能量滿足。煤層點火能量的判斷全部宜以層為單位。以下任一條件滿足，認(rèn)為煤層點火能量滿足： 1） 對應(yīng)油層（或天然氣）投運。其中油層投運為：同一層的4支油槍至少有3支投運（每層配置4支油槍）；同一層的6支油槍至少有4支投運（每層配置6支油槍）。 2） 鍋爐負(fù)荷大于定值（推薦3050）且相鄰煤層投運。其中煤層投運為：同一層的4支煤粉燃燒器至少有3支投運（每層配置4支煤粉燃燒器）；同一層的6支煤粉燃燒器至少有4支投運（每層配置6支煤粉燃燒器）。 3） 鍋爐負(fù)荷大于定值（推薦值：6080）。 注：如果鍋爐廠對點火能量有特殊要求時，以鍋爐廠的

39、要求為準(zhǔn)。 d） 磨煤機(jī)出口溫度正常。 e） 磨煤機(jī)潤滑油系統(tǒng)正常（任一臺潤滑油泵運行且油壓正常）。 f） 磨煤機(jī)無跳閘條件。 g） 磨煤機(jī)密封風(fēng)控制擋板開啟。 h） 冷、熱風(fēng)隔離擋板開啟。 5.4.1.2 磨煤機(jī)跳閘條件： a） MFT； b） 失去火焰跳閘（如同一磨煤機(jī)對應(yīng)的4個煤粉燃燒器中，有3個及以上失去火焰；或同一磨煤機(jī)對應(yīng)的6個煤粉燃燒器中，有4個及以上失去火焰）； c） 失去磨煤機(jī)潤滑油； d） 磨煤機(jī)一次風(fēng)量低； e） 磨煤機(jī)運行且磨煤機(jī)出口門關(guān)閉； f） 磨煤機(jī)運行且給煤機(jī)停運達(dá)到一定時間； g） 磨煤機(jī)出口溫度高； h） 磨煤機(jī)的密封風(fēng)失去（風(fēng)機(jī)停運或密封風(fēng)擋板未全開）；

40、i） 運行人員手動跳閘指令； j） 一次風(fēng)機(jī)均停運； k） Run Back信號（部分磨煤機(jī)）； l） 磨煤機(jī)斷煤、堵煤；（可選） m） 磨煤機(jī)及其電機(jī)的保護(hù)（如軸承溫度高、線圈溫度高等）。（可選） 5.4.1.3 磨煤機(jī)跳閘后相應(yīng)的給煤機(jī)聯(lián)跳，磨煤機(jī)出口擋板、熱風(fēng)隔離擋板應(yīng)連鎖關(guān)閉。 5.4.1.4 給煤機(jī)啟動條件： a） 磨煤機(jī)在運行； b） 給煤機(jī)出口擋板開啟； c） 給煤機(jī)轉(zhuǎn)速指令在最低； d） 磨煤機(jī)啟動條件滿足。 5.4.1.5 給煤機(jī)跳閘條件： a） MFT； b） 磨煤機(jī)跳閘或停運； c） 給煤機(jī)運行且進(jìn)口擋板開啟，給煤機(jī)煤量小于規(guī)定值； d） 給煤機(jī)出口擋板關(guān)閉；（可選） e

41、） 給煤機(jī)堵煤或無煤。（可選） 5.4.1.6 煤層順序啟動步驟（根據(jù)相關(guān)設(shè)備可控條件，確定進(jìn)入順序啟動的步驟）： a） 啟動磨煤機(jī)潤滑油泵、冷卻風(fēng)機(jī)等。 b） 啟動磨煤機(jī)密封風(fēng)機(jī)，并打開對應(yīng)密封風(fēng)門。 c） 建立一次風(fēng)進(jìn)入磨煤機(jī)及風(fēng)粉進(jìn)入爐膛的通道（打開磨煤機(jī)入口風(fēng)門、磨煤機(jī)出口門、冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板等）。 d） 暖磨（調(diào)整磨煤機(jī)出口溫度達(dá)到要求）。 e） 開啟給煤機(jī)進(jìn)、出口擋板；給煤機(jī)轉(zhuǎn)速指令設(shè)定在最低；給煤機(jī)就地控制開關(guān)切換至遙控位置。 f） 磨煤機(jī)啟動條件（見5.4.1.1）滿足，啟動磨煤機(jī)。 g） 給煤機(jī)啟動條件（見5.4.1.4）滿足，啟動給煤機(jī)。 h） 延時后釋放給煤機(jī)轉(zhuǎn)速指令設(shè)定在最

42、低指令。 5.4.1.7 煤層順序停運步驟（根據(jù)相關(guān)設(shè)備可控條件，確定進(jìn)入順序停運的步驟）： a） 將給煤機(jī)轉(zhuǎn)速減至最小，并關(guān)閉熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板、開啟冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板； b） 冷卻至磨煤機(jī)進(jìn)口溫度小于一定值后，關(guān)閉給煤機(jī)進(jìn)口擋板； c） 停運給煤機(jī)； d） 給煤機(jī)停運后，磨煤機(jī)吹掃一段時間以排空磨煤機(jī)內(nèi)的煤粉，停運磨煤機(jī)； e） 依次關(guān)閉熱風(fēng)隔離擋板、冷風(fēng)隔離擋板、磨煤機(jī)出口門、磨煤機(jī)入口風(fēng)門、密封風(fēng)隔離擋板。 5.4.2 儲倉制系統(tǒng) 5.4.2.1 儲倉制系統(tǒng)的控制相對獨立，進(jìn)入FSSS控制的設(shè)備有給粉機(jī)、給粉機(jī)出口一次風(fēng)門。（磨煤機(jī)、給煤機(jī)等設(shè)備的邏輯可在OCS系統(tǒng)中實現(xiàn)，本節(jié)對其啟動、跳閘設(shè)計提

43、出基本要求） 5.4.2.2 給粉機(jī)啟動允許條件： a） 無給粉機(jī)跳閘條件； b） 爐膛點火允許（參考5.3.1）； c） 對應(yīng)煤層點火能量滿足（參考5.4.1.1 c）。 5.4.2.3 給粉機(jī)跳閘條件： a） MFT； b） 失去火焰跳閘（給粉機(jī)運行且失去火焰達(dá)數(shù)秒）； c） 給粉機(jī)出口一次風(fēng)門關(guān)閉； d） 一次風(fēng)機(jī)全停（若配置一次風(fēng)機(jī)）； e） Run Back信號（部分給粉機(jī)）。 5.4.2.4 磨煤機(jī)啟動條件： a） 磨煤機(jī)潤滑油壓正常； b） 磨煤機(jī)軸溫正常； c） 磨煤機(jī)冷風(fēng)門全開； d） 相應(yīng)側(cè)排粉機(jī)已運行。 5.4.2.5 磨煤機(jī)跳閘邏輯： a） MFT； b） 相應(yīng)側(cè)排粉機(jī)

44、停運； c） 磨煤機(jī)潤滑油壓低； d） 磨煤機(jī)軸承溫度高。 5.4.2.6 給煤機(jī)啟動條件：相應(yīng)側(cè)磨煤機(jī)運行。 5.4.2.7 給煤機(jī)跳閘邏輯： a） MFT； b） 相應(yīng)側(cè)磨煤機(jī)停運； c） 相應(yīng)側(cè)排粉機(jī)停運。 5.5 總?cè)剂咸l（MFT） 5.5.1 MFT動作條件： a） 手動“MFT”按鈕。 b） 爐膛壓力高。 c） 爐膛壓力低。 d） 鍋爐總風(fēng)量低（推薦為低于2030）。 e） 送風(fēng)機(jī)全停。 f） 引風(fēng)機(jī)全停。 g） 失去全部燃料：所有磨煤機(jī)全停，并且主燃油跳閘閥關(guān)閉或所有單個油跳閘閥關(guān)閉（直吹制系統(tǒng)）；所有給粉機(jī)全?；蚪o粉機(jī)電源中斷，并且主燃油跳閘閥關(guān)閉或所有單個油跳閘閥關(guān)閉（儲倉

45、制系統(tǒng)）。 注：“油層投運（見5.4.1.1c）”才能觸發(fā)此MFT動作條件。 h） 多次點火失?。∕FT復(fù)位后，3次5次點火都不成功）。 i） 延時點火（MFT復(fù)位后，5min10min內(nèi)爐膛仍未有任一油槍投運）。 j） 失去全部火焰：煤粉及油燃燒器均失去層火焰信號。 注1：“油層投運”才能觸發(fā)此MFT動作條件。 注2：失去層火焰信號指同一層如配4支燃燒器火焰少于3個，或同一層如配6支燃燒器火焰少于4個等。即無煤層投運信號，也無油層投運信號。 k） 汽輪機(jī)跳閘且負(fù)荷大于旁路容量（3040）或高壓旁路未打開。 l） 汽包水位高（汽包爐）。 m） 汽包水位低（汽包爐）。 n） 所有爐水泵停運（強(qiáng)制

46、循環(huán)汽包爐）。 o） 主蒸汽壓力高（直流爐）。 p） 斷水保護(hù)（直流爐）。 q） 主汽溫度低（直流爐）。 r） 兩臺一次風(fēng)機(jī)停運且油槍都未投運（直吹制系統(tǒng)或熱風(fēng)送粉儲倉制系統(tǒng)）；所有排粉機(jī)跳閘且油槍都未投運（乏氣送粉儲倉制系統(tǒng)）。（可選） s） 失去火檢冷卻風(fēng)（火檢冷卻風(fēng)壓低，或火檢冷卻風(fēng)機(jī)都停運）。（可選） t） 失去臨界火焰（適用于直吹制或半直吹制系統(tǒng)）：至少三層煤投運且運行的煤粉燃燒器中部分火焰失去（四角切圓燃燒鍋爐，其定值推薦為50；W型火焰鍋爐，其定值推薦為50）。（可選） u） 失去角火焰（適用于直吹制或半直吹制系統(tǒng)、四角切圓燃燒鍋爐）：至少三層煤投運且某一角從上到下所有燃燒器（煤

47、、油）都失去火焰。（可選） 5.5.2 MFT發(fā)生后，應(yīng)連鎖動作以下設(shè)備： a） 跳閘汽輪機(jī)（300MW機(jī)組及以上）； b） 關(guān)閉所有過熱器減溫水截止門； c） 關(guān)閉所有再熱器減溫水截止門； d） 關(guān)閉主燃油跳閘閥； e） 切除所有油燃燒器； f） 跳閘磨煤機(jī)； g） 跳閘給煤機(jī)； h） 打開高壓旁路； i） 跳閘除塵器； j） 鍋爐吹灰器全部退出； k） 跳閘兩臺一次風(fēng)機(jī)（若配置）； l） 跳閘所有排粉風(fēng)機(jī)（若配置）； m） 跳閘所有給粉機(jī)及給粉機(jī)電源（若配置）； n） 跳閘所有給水泵（直流爐）。 6 循環(huán)流化床鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)邏輯設(shè)計 6.1 燃油系統(tǒng)控制 6.1.1 燃油系統(tǒng)控制主要

48、包括主燃油跳閘閥、燃油回油閥的開啟和跳閘邏輯、燃油泄漏試驗及燃油跳閘，功能要求參見5.1。 6.1.2 對于有風(fēng)道燃燒器和啟動（床上）燃燒器的循環(huán)流化床鍋爐，應(yīng)對風(fēng)道燃燒器和啟動（床上）燃燒器分別進(jìn)行油泄漏試驗。 6.2 爐膛吹掃 6.2.1 循環(huán)流化床鍋爐啟動點火之前應(yīng)進(jìn)行吹掃。吹掃時，應(yīng)使足夠的風(fēng)量進(jìn)入爐膛并保持一段時間，將可燃性混合物從爐膛帶出，同時要防止一切燃料入爐。 6.2.2 吹掃時應(yīng)滿足的條件： a） 無MFT跳閘條件； b） 任一引風(fēng)機(jī)運行； c） 任一高壓（增壓）風(fēng)機(jī)運行； d） 任一二次風(fēng)機(jī)運行； e） 任一一次風(fēng)機(jī)運行； f） 風(fēng)量大于30； g） 床溫低于一定值； h）

49、 所有給煤機(jī)停運； i） 所有油跳閘閥關(guān)閉； j） 主燃油跳閘閥關(guān)閉； k） 回油總閥關(guān)； l） 所有火檢均未檢測到火焰； m） 石灰石給料泵停運； n） 所有二次風(fēng)擋板全開； o） 汽包水位正常。 6.2.3 當(dāng)爐膛吹掃條件均滿足時，啟動吹掃程序，進(jìn)入吹掃周期（吹掃周期見常規(guī)煤粉鍋爐）。一個吹掃周期完成后，系統(tǒng)自動發(fā)出吹掃完成信號，同時復(fù)位MFT、OFT和跳閘首出記憶。如吹掃期間任一許可條件失去，則發(fā)出吹掃中斷信號，并顯示中斷原因。應(yīng)在所有吹掃條件重新滿足后，系統(tǒng)重新啟動吹掃周期，直到吹掃完成。 6.3 鍋爐點火 6.3.1 爐膛點火許可條件：同常規(guī)煤粉鍋爐爐膛點火許可條件，參見5.3.1。

50、 6.3.2 油點火許可條件：同常規(guī)煤粉鍋爐油點火許可條件，參見5.3.2。 6.3.3 油燃燒器啟停控制： 6.3.3.1 大型CFB鍋爐一般采用熱煙氣床下點火方式。油燃燒器的布置為在床下風(fēng)道布置有風(fēng)道燃燒器，同時在密相區(qū)和二次風(fēng)口還設(shè)置有助燃用的啟動燃燒器或稱床上燃燒器。 6.3.3.2 不同CFB機(jī)組的油系統(tǒng)管路的布置不盡相同，既有在風(fēng)道燃燒器和啟動（床上）燃燒器的總油管路上設(shè)置一個主燃油跳閘閥的，也有分別在風(fēng)道燃燒器油管路和啟動（床上）燃燒器油管路設(shè)置燃油跳閘閥的，應(yīng)根據(jù)具體情況判斷各個油閥的狀態(tài)。 6.3.3.3 風(fēng)道油燃燒器投運條件： a） 油點火允許； b） 油燃燒器無火焰檢測到

51、； c） 無油燃燒器跳閘條件； d） 床溫低于一定值。 6.3.3.4 啟動（床上）油燃燒器投運條件：床溫達(dá)一定值。 6.3.3.5 油燃燒器投運步驟： a） 伸進(jìn)油燃燒器。 b） 伸進(jìn)點火槍。 c） 點火器打火，同時開進(jìn)油快關(guān)閥及回油快關(guān)閥（若配置）。 d） 油燃燒器點火考核計時（推薦10s），計時內(nèi)下列條件應(yīng)滿足： 1） 進(jìn)油快關(guān)閥開； 2） 回油快關(guān)閥開； 3） 進(jìn)油吹掃閥關(guān)； 4） 回油吹掃閥關(guān)； 5） 火檢有火； 6） 油燃燒器進(jìn)入。 e） 燃燒器啟動成功。 f） 停點火槍。 注：在油燃燒器啟動后一定時間（推薦120s）內(nèi)，若油燃燒器啟動未成功，應(yīng)復(fù)位油燃燒器啟動。 6.3.3.6

52、油燃燒器停運步驟： 6.3.3.6.1 油燃燒器停止邏輯宜分為兩步：油燃燒器吹掃、油燃燒器停止。首先關(guān)進(jìn)油快關(guān)閥及回油快關(guān)閥，進(jìn)油快關(guān)閥及回油快關(guān)閥關(guān)閉后進(jìn)入油燃燒器吹掃階段。 6.3.3.6.2 吹掃邏輯。在吹掃階段，應(yīng)首先檢測下列條件： a） 進(jìn)油快關(guān)閥關(guān)； b） 回油快關(guān)閥關(guān)； c） 無啟動指令； d） 無MFT條件。 上述條件滿足后，發(fā)出啟動點火槍指令；點火槍運行，發(fā)出開進(jìn)油吹掃閥及回油吹掃閥指令；吹掃閥開到位后，進(jìn)行油燃燒器吹掃計時（推薦60s）；計時結(jié)束后，吹掃結(jié)束。在吹掃計時中，若有任一條件失去，則吹掃故障，發(fā)出吹掃阻塞信號，停點火槍、關(guān)吹掃閥，停止吹掃。若條件重新滿足后，可進(jìn)行

53、停操作，復(fù)位吹掃阻塞，重新進(jìn)行吹掃。吹掃結(jié)束后，停點火槍，關(guān)進(jìn)油吹掃閥及回油吹掃閥。 6.3.3.6.3 油燃燒器停止邏輯：吹掃閥關(guān)后，發(fā)出退油燃燒器指令；油燃燒器退出后，油燃燒器停止控制邏輯結(jié)束。 6.3.3.7 油燃燒器跳閘控制邏輯： a） 油燃燒器停操作； b） 進(jìn)油閥或回油閥關(guān)； c） 點火失?。?.3.3.5 d）所述條件在計時時間內(nèi)未滿足）； d） MFT； e） 油燃燒器無火。 6.4 給煤控制 6.4.1 煤點火允許： a） 爐膛點火允許； b） 任一一次風(fēng)機(jī)運行； c） 任一高壓（增壓）風(fēng)機(jī)運行（若配置）； d） 二次風(fēng)溫大于定值（此信號表示鍋爐負(fù)荷已達(dá)到一定程度）； e）

54、床溫大于一定值。 6.4.2 給煤機(jī)啟?？刂疲航o煤機(jī)系統(tǒng)一般包括皮帶給煤機(jī)、刮板給煤機(jī)、給煤口給煤裝置（例如旋轉(zhuǎn)給料閥）、給煤機(jī)進(jìn)/出口煤閘門等。不同工藝的CFB機(jī)組給煤系統(tǒng)不盡相同。應(yīng)按不同的給煤機(jī)制造廠的控制要求設(shè)計控制邏輯。 6.4.2.1 由于CFB鍋爐的給煤方式多采用多級給煤機(jī)給煤方式，因此給煤機(jī)的啟停均應(yīng)設(shè)計順控邏輯。 6.4.2.2 給煤機(jī)啟動允許條件： a） 一次風(fēng)流量大于最小值； b） 足夠的床上燃燒器運行（例如3/4）； c） 無MFT條件。 6.4.2.3 給煤機(jī)跳閘條件： a） MFT； b） 給煤機(jī)斷鏈、斷煤、堵煤延時若干秒； c） 給煤口給煤裝置關(guān)閉； d） 下一級

55、給煤機(jī)跳閘。 6.5 總?cè)剂咸l（MFT） 6.5.1 MFT動作條件： a） 手動“MFT”按鈕； b） 汽輪機(jī)跳閘且機(jī)組負(fù)荷高于旁路系統(tǒng)卸載能力； c） 一次風(fēng)機(jī)全停； d） 二次風(fēng)機(jī)全停； e） 引風(fēng)機(jī)全停； f） 爐膛壓力高； g） 爐膛壓力低； h） 汽包水位高； i） 汽包水位低； j） 一次風(fēng)流量低或總流化風(fēng)量（相應(yīng)風(fēng)量之和）低； k） 高壓（增壓）流化風(fēng)機(jī)跳閘（若配置流化風(fēng)機(jī)）； l） 回料流化風(fēng)母管壓力低低； m） 過熱器保護(hù)； n） 再熱器保護(hù)； o） 床溫或爐膛出口溫度超出正常范圍； p） 床溫低于一定值； q） 燃料喪失（主燃油跳閘閥關(guān)閉或所有油跳閘閥關(guān)閉，且給煤機(jī)全部停運）； r） 多次點火失敗（MFT復(fù)位后，3次5次點火都不成功）； s） 點火延遲（吹掃完成后，延時5min10min時間后，不點火）； t） 火檢冷卻風(fēng)壓力低低。（可選） 6.5.2 MFT發(fā)生后，連鎖動作以下設(shè)備： a） 跳閘汽輪機(jī)； b） 關(guān)閉所有過熱器減溫水截止門； c） 關(guān)閉所有再熱器減溫水截止門； d） 關(guān)閉主燃油跳閘閥； e） 切除所有油燃燒器； f） 跳閘給煤機(jī)； g） 跳閘石灰石給料泵； h） 停飛灰再循環(huán)； i） 打開高壓旁路； j） 鍋爐吹灰器全部退出。 7 燃油鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)邏輯設(shè)計 7.1 燃油泄漏試驗 7