【圖文】第10章_配送中心選址及網(wǎng)點(diǎn)布局(精)

1、第十章 配送中心選址及網(wǎng)點(diǎn)布局學(xué)習(xí)要點(diǎn)：(1)配送中心選址及網(wǎng)點(diǎn)布局的目標(biāo)；(2)配送中心選址應(yīng)考慮的主要因素；(3)配送中心選址的決策步驟；(4)重心法選址的基本原理及應(yīng)用環(huán)境;(5)CFLP 方法的原理及計(jì)算步驟。第一節(jié) 配送中心選址的概念及影響因素、配送中心選址與布局的概念配送中心選址是以提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和 社會(huì)效益為目標(biāo)，根據(jù)供貨狀況、需求分布、運(yùn) 輸條件、自然環(huán)境等因素，用系統(tǒng)工程的方法， 對(duì)配送中心的地理位置進(jìn)行決策的過程。當(dāng)一個(gè)物流系統(tǒng)屮需要設(shè)置多個(gè)配送屮心，這 時(shí)不僅要確定配送中心的位置，而且還要對(duì)配送 中心的數(shù)量、規(guī)模、服務(wù)范圍等進(jìn)行決策，建立 一個(gè)服務(wù)好、效率高、費(fèi)用

2、低的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 對(duì)此常稱為網(wǎng)點(diǎn)布局。二、配送中心選址的重要意義配送中心選址屬企業(yè)戰(zhàn)略層的決策間 題，對(duì)物流系統(tǒng)的合理化具有決定性的 意義。配送中心選址合理與否會(huì)直接影響到配送系統(tǒng)的服務(wù)水平、作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益。所以配送中心選址的目標(biāo)是：服務(wù)好、效率高、費(fèi)用低。配送中心的數(shù)量與倉(cāng)儲(chǔ)成本和運(yùn)輸成本 的關(guān)系如圖 3、圖 4 所示。圖 1 單中心配送網(wǎng)絡(luò)本課程將配送中心選址與布局統(tǒng)稱為選址。一個(gè)物流系統(tǒng)只設(shè)置一個(gè)配送中心，稱單中心選址問題,如果設(shè)置多個(gè)配送中心，則稱多中心選址問題。圖1、圖 2分別為單中心和多中心配送網(wǎng)絡(luò)示意圖。圖 2 多中心配送網(wǎng)絡(luò)由圖可以看出，配送中心的數(shù)量對(duì)庫(kù)存成本和 運(yùn)輸成

3、本的影響是互相矛盾的。這就有一個(gè)合理 性的問題。三、配送中心選址應(yīng)考慮的主要因素1客戶分布配送中心示為客戶服務(wù)的，首先要考慮客戶分 布。對(duì)于商業(yè)配送中心，其客戶主要是超市和零 售店，分布在城市內(nèi)人口教密集的地區(qū)，為提高 服務(wù)水平，同時(shí)乜考慮其他條件的影響，配送中 心通常設(shè)置在城市邊緣地區(qū)。2.供應(yīng)商分布配送屮心靠近供應(yīng)商，對(duì)貨源供給的可靠性高, 庫(kù)存可以減少，但供應(yīng)商一般離需求地比較遠(yuǎn)， 而且也比較分散，配送中心靠近客戶，對(duì)降低運(yùn) 輸成本是有利的，因?yàn)檫M(jìn)貨的批量大。庫(kù)存成本配送中心數(shù)量圖 3 配送中心數(shù)量與庫(kù)存成本之間的關(guān)系0配送中心數(shù)量圖 4 配3.交通條件交通條件是影響配送成本和物流效率的

4、 重要因素，特別是大宗物資的配送。因此 配送中心應(yīng)盡可能靠近交通通道，如高速 公路、鐵路貨運(yùn)站、港口、空港等。4.土地條件（可得性、土地成本）配送中心需要占用一定數(shù)量的土地，用 地必須符合國(guó)家的土地政策和城市規(guī)劃； 土地成本也是影響物流成本的重要因素。5.人力資源因素配送中心需要不同層次的人員，一般操 作屬勞動(dòng)密集型作業(yè)形態(tài)，用人較多，其 工資待遇應(yīng)于當(dāng)?shù)毓ぷ魉较噙m應(yīng)，因此 配送中心選址應(yīng)考慮員工來源和人類成 才o O6.地區(qū)或城市規(guī)劃配送中心規(guī)劃屬地區(qū)或城市規(guī)劃的一部分,必須符合城市規(guī)劃的要求，包括布局、 用地，以及與其他行業(yè)規(guī)劃的協(xié)調(diào)。7-自然條件配送中心需要存放貨物，自然環(huán)境中的濕度、

5、鹽分、降雨量、臺(tái)風(fēng)、地震、河川等都會(huì)產(chǎn)生風(fēng) 險(xiǎn)，也會(huì)增大物流成本。四、配送中心選址的一般程序確定選址結(jié)果第二節(jié)重心法利用求平面物體重心的原理求物流系統(tǒng)中配送 重心的設(shè)置位置而得名。是一種精確解析方法， 適于單中心選址問題。單中心選址問題中，存儲(chǔ)費(fèi)用與運(yùn)輸費(fèi)用相比 已不是主要因素，運(yùn)輸費(fèi)用是主要考慮的因素。 由配送中心向多個(gè)用戶配送貨物，僅考慮發(fā)貨的 配送費(fèi)用時(shí)適于采用重心法。配送中心到客戶的 運(yùn)輸費(fèi)用等于貨物運(yùn)輸量與兩點(diǎn)之間運(yùn)輸距離以 及運(yùn)輸費(fèi)率的乘積。一、重心法的基本原理如圖 5,有 n 個(gè)用戶（CiCn）的系統(tǒng)需要設(shè)置一 個(gè)配送中心（B。），每個(gè)用戶的需求量和所在位置 的坐標(biāo)已知，求配送屮

6、心的規(guī)模和設(shè)置位置。由于只設(shè)置一個(gè)配送中心，所以配送中心的規(guī) 模等于所以有用戶的需求量之和即可。圖屮 CCn 旁括號(hào)內(nèi)的變量分別表示需求量、 橫處標(biāo)、縱坐標(biāo)，Bo 旁括號(hào)內(nèi)的變量分別表示 橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)。設(shè)配送中心到各用戶的運(yùn)輸費(fèi)用率為 5 費(fèi)用 為斥，貝 IFj = ciwihi(10-1)式中為配送中心到用戶的距離，可寫成以下 形式：ihj = =i1= 1,2,-,n1 = 1丿=1式中XyAO, i=l, 2,k; 7=1, 2 .n一配送中心毀到用戶丿的運(yùn)編罐；c配送中心的容量；用戶j的需求呈解以上運(yùn)輸問題，就可求得各暫定配送中心的供應(yīng)范圍。這可表述為如下用戶集合:(3在以上各配送范

7、的內(nèi)，移動(dòng)配送中心到其他備選地點(diǎn).尋求可能的改 進(jìn)方案。設(shè)在原定函送中心縱的配送范圍除丟之外，可做配送中心備遠(yuǎn) 竝點(diǎn)的還有 乙 個(gè)，在這些地點(diǎn)設(shè)置配送中心的固定費(fèi)用分別為尺.，其中勺E厶，則以即為新的配送中心時(shí)，Z 內(nèi)的總費(fèi)用為% =h尹*十P rhGLj由下式可求得：1fl若町 叫(步驟二中求山目標(biāo)函數(shù)指中屬于第個(gè) 供應(yīng)范圍的部分)， 貝憐s：= 否則令S；= sF對(duì)所有上個(gè)區(qū)域重復(fù)上述過程，的到新的配送中 的集合#1。(4)比較新、舊配送中心集合的總費(fèi)用。若前者大于或等于后者，說明已 經(jīng)得到了所要求的解，計(jì)算可停止。如果前者小于后者，說明新得到的配送中 心地點(diǎn)可使總費(fèi)用下降，通過改善配送中

8、心的供應(yīng)范圍，還有可能進(jìn)一步降低 總費(fèi)用。為了進(jìn)一步降低總費(fèi)用，以新的配送系統(tǒng)代替原有配送系統(tǒng)，重復(fù)步 驟(2)至步驟(4),直到總費(fèi)用不能再下降為止。按以上步驟得到的收斂解，雖然沒有得到理論上的證明，但是由于費(fèi)用總 是在下降的，因此在實(shí)際應(yīng)用中，可以充分相信所得到的解。三、CFLP 方法舉例現(xiàn)有一選址問題如下圖所示，要求在該地域范 圍內(nèi)12 個(gè)需求點(diǎn)中選出三個(gè)作為配送屮心的地址。 同時(shí)假設(shè)各配送中心的固定費(fèi)用均為 10 個(gè)單位，相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的直線距離。表5各地間的運(yùn)輸距離點(diǎn)j需求點(diǎn)卜、1234567891011121016743466989210565457710910365（）（）369

9、101212151415476303101113131615125456307810101312963491070649106674510118602954986712131042010627967121310991004813109101516131056404911891415126428405129101512969713950(1) 根據(jù)需求量的分布情況，將配送中心的初始 位置暫定在 4, 6, 9 三個(gè)節(jié)點(diǎn)上。(2) 這樣，以點(diǎn) 4, 6, 9 為配送點(diǎn)，其他各節(jié)點(diǎn)為 需求點(diǎn)，求運(yùn)輸問題的最優(yōu)解見表 6,于是得到 初始方案，總費(fèi)用為 179 個(gè)單位。(具體求解過程 略)(3) 根據(jù)以

10、上求得的初始解， 可以看出配送中心 4 的配送范圍是用戶 1, 2, 3, 4, 5 的集合，配送 中心 6 的配送范圍是用戶 1, 6, 8, 12 的集合，配送中心 9 的配送范圍是用戶 1, 7, 9, 10, 11 的集合。表6配送中心布局初始方案和123456789101112供應(yīng)量42423213624521391343213需求罐54一232435432239對(duì)于集合1, 2, 3, 4, 5!,配送中心的位置設(shè)在4時(shí)配送費(fèi)用為;二7X2 + 6X4 + 3x2 + 0 x3 + 3x2 + 10二50+10二60如果配送中心的位置從4移到其他需求點(diǎn),則配送費(fèi)用分別為;如果移到1

11、;妁1 :=1 =鳳+Fj=i=0 x2+1x4+6x2+7x3+4x2 + 10=55如果移到2：2二弘2二E+=40 + 10=50如果移到3：切二旳二Y力3為+A =53 +10二63j=i如果移到5；血5 =眄=YbPGj + F5 =49 + 10 = 59丿=1所以配送中心移到2,配送費(fèi)用最小。同理通過計(jì)算，可知對(duì)于用戶集合1, 6, 8, 12,配送中心移到 6,配送費(fèi)用最小。 對(duì)于用戶 集合 1, 7, 9, 10,11,配送中心改設(shè)在 10, 配送費(fèi)用最小。于是新的配送系統(tǒng)應(yīng)由 2, 6, 10 組成。(4)對(duì)新配送系統(tǒng) 2, 6, 10 重復(fù)步驟 24。同，說明方案已達(dá)到最優(yōu)，所以最終解決方案就 是配送中心選擇在2, 6, 10,各配送中心的服務(wù)客戶如表 7 所示，