柴油發(fā)電機組輸油泵使用與安裝匯編_第1頁
柴油發(fā)電機組輸油泵使用與安裝匯編_第2頁
柴油發(fā)電機組輸油泵使用與安裝匯編_第3頁
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文檔簡介

1、柴油發(fā)電機組輸油泵使用與安裝柴油發(fā)電機組輸油泵是一個重要的組成部分，平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝，才能保證柴油發(fā)電機組長久使用?！据斢捅玫淖饔檬潜ＷC柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的燃油給噴油泵， 其輸油量應(yīng)為全負荷最大噴油量的 3-4 倍。 輸油泵分為齒輪式輸油泵， 膜片式輸油泵，柱塞式輸油泵，管道式輸油泵等等。 】1. 輸油泵安裝前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)合適，防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。2. 輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞， 要經(jīng)常檢查清洗， 濾網(wǎng)損壞必須 及時修補

2、或更換。3. 輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的， 不要隨意拆動， 若發(fā)電機組 橡膠圈損壞要及時更換。4. 手油泵用后必須壓回， 將按鈕旋緊， 防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。5. 保證柱塞式輸油泵 “四簧 ”彈性正常。柴油發(fā)電機 “四簧 ”為活塞彈簧、挺桿（滾輪 ） 彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整。6. 確保各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。7. 有些輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。8. 發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過多時， 要及時檢查輸油泵活塞與泵體、 挺桿與挺桿套間隙是 否過大，過大要及時處理，防止因柴油泄漏嚴重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機件潤滑不良。9. 長時間停機時，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施（停機時，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油 ） 。10. 加注的柴油要經(jīng)過沉淀過濾，保證清潔，防止因雜質(zhì)過多而加劇

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