CNAS-CL132011與CNAS-CL1320XX差異對照表

1、CNAS-CL13:20XX 與 CNAS-CL13:20XX 差異對照表序號CNAS-CL13-20XX（修訂前）CNAS-CL13-201X（修訂后）備注條款號內(nèi)容條款號內(nèi)容前言對涉及到車內(nèi)空氣污染物、 禁限物 質(zhì)等化學(xué)分析項目應(yīng)同時使用CNAS-CL10檢測和校準實驗室 能力認可準則在化學(xué)檢測領(lǐng)域的 應(yīng)用說明；涉及汽車和摩托車及 其零部件電磁兼容檢測項目應(yīng)同 時使用CNAS-CL16檢測和校準 實驗室能力認可準則在電磁兼容 檢測領(lǐng)域的應(yīng)用說明。本應(yīng)用說 明中相關(guān)內(nèi)容與上述專業(yè)領(lǐng)域應(yīng) 用說明互為補充。內(nèi)容變更1范圍汽車和摩托車檢測是中 國合格評定國家認可委 員會（英文縮寫：CNAS） 對實

2、驗室的認可領(lǐng)域之 一，該領(lǐng)域涉及汽車和 摩托車及其零部件的安 全、環(huán)保、節(jié)能等項目。范圍本文件適用于 CNAS對汽 車和摩托車及其零部件檢測實驗 室的認可。汽車和摩托車檢測是中國合格評 定國家認可委員會（英文縮寫： CNAS ）對實驗室的認可領(lǐng)域之 一，該領(lǐng)域包括汽車和摩托車及其 零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能等相關(guān) 檢測項目。內(nèi)容變更24.6.2a）實驗室應(yīng)提供排放試驗所用標 準氣體滿足檢測標準要求的證明 文件，并確認相關(guān)參數(shù)符合檢測要 求；排放試驗所用燃油應(yīng)符合檢測 標準要求，并對相關(guān)參數(shù)進行確 認。新增5.5-汽車碰撞試驗所使用 的可變形壁障（蜂窩鋁） 應(yīng)有制造商提供的、符 合EEVC （歐洲

3、車輛安全 促進會）相關(guān)規(guī)定的證 書。b）汽車碰撞試驗所使用的可變形 壁障（蜂窩鋁）應(yīng)符合 EEVC （歐 洲車輛安全促進會）的相關(guān)規(guī)定。內(nèi)容變更25.2.1從事道路試驗的駕駛?cè)?員必須獲得法定駕駛證，同時還必須獲得試 驗司機的上崗證。5.2.1a）實驗室應(yīng)對從事汽車和摩托車 整車、零部件、材料等檢測的人員 均應(yīng)進行相關(guān)檢測知識、檢測標準 以及檢測項目的安全知識培訓(xùn)， 并 進行上崗前考核評價；應(yīng)按要求確 認從事道路試驗的駕駛?cè)藛T的上 崗資格，資格要求包括但不限于必 須具有法定的機動車駕駛證；內(nèi)容變更b）從事汽車碰撞檢測、汽車和摩 托車電磁兼容檢測、污染物檢測等 使用復(fù)雜測量系統(tǒng)的檢測人員應(yīng) 具有

4、相關(guān)專業(yè)理工科大學(xué)本科以 上學(xué)歷。學(xué)歷不滿足要求的，至少 應(yīng)有10年以上相關(guān)檢測工作經(jīng) 歷；此外，相關(guān)項目主檢人員還需 具備本領(lǐng)域3年以上檢測經(jīng)歷。新增35.2.2a）從事電動汽車和摩托車及其零 部件檢測的人員應(yīng)接受電工安全 作業(yè)的培訓(xùn)，并保存培訓(xùn)的記錄；新增b）從事汽車碰撞檢測、汽車和摩 托車電磁兼容檢測、污染物檢測等 使用復(fù)雜測量系統(tǒng)的檢測人員應(yīng) 接受過涉及儀器原理、操作和維護 等方面知識的培訓(xùn)，掌握相關(guān)的知 識和專業(yè)技能；新增4521對（臨時）雇傭的駕駛 人員，應(yīng)進行足夠的培 訓(xùn)和監(jiān)督，保存培訓(xùn)、 考核、監(jiān)督和工作記錄。5.2.3對（臨時）雇傭的人員，如試驗駕 駛?cè)藛T等，除對其工作能力進

5、行確 認外，應(yīng)對其進行足夠的培訓(xùn)、 監(jiān) 督，確認能夠勝任并按照管理體系 要求進行工作，應(yīng)保存培訓(xùn)、考核、 監(jiān)督和工作記錄。內(nèi)容變更55.3.1對汽車和摩托車檢測實 驗室的具體要求：-除另有規(guī)定外，汽車、 摩托車的各項性能試驗 的道路和環(huán)境條件應(yīng)符 合汽車、摩托車試驗標 準的要求；5.3.1刪除-汽車加速行駛車外噪 聲和ABS試驗的場地和 環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)及 標準的規(guī)定；摩托車的 加速噪聲和ABS試驗的 場地和環(huán)境應(yīng)符合相關(guān) 法規(guī)及標準的規(guī)定；-長期使用的試驗場地 應(yīng)提供相應(yīng)符合性證 據(jù)；有定期核查要求的 試驗場地，應(yīng)制定核查 計劃，按計劃實施核查 并保存記錄。臨時使用 的試驗場地，使用前應(yīng)

6、進行核查并保存記錄；a）長期使用的試驗場地應(yīng)提供 相應(yīng)符合性證據(jù)，如：汽車、 摩托車加速行駛車外噪聲和 ABS試驗等對試驗場地符合性有定期核查要求的，應(yīng)制定 核查計劃，并按計劃定期對噪 聲場地的特性（如路表構(gòu)造深 度、空隙率或吸聲系數(shù)）及 ABS場地的摩擦系數(shù)等實施 核查并保存記錄；b）臨時使用的試驗場地， 應(yīng)在檢 測作業(yè)指導(dǎo)書中規(guī)定核查內(nèi)容、核查方法。在使用前應(yīng)進 行核查，以證實能夠滿足相應(yīng) 檢測標準和實驗室的規(guī)范要 求，并保存記錄；內(nèi)容變更-汽車和摩托車的電磁 兼容性（EMC ）測試場 地和環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)、標準及CNAS-CL16 的規(guī)定；刪減-汽車零部件、摩托車 零部件電磁兼容性（E

7、MC ）電波暗室的最 小尺寸應(yīng)滿足1米法測 試的要求；刪減-汽車和摩托車照明及 信號裝置配光性能測試 暗室的環(huán)境條件應(yīng)符合 檢測標準的規(guī)定；燈光 測試暗室內(nèi)應(yīng)有良好的 封閉防塵措施；在光度 測試的整個區(qū)域內(nèi)應(yīng)無 人體可感受的明顯氣流 擾動；測量設(shè)備及傳感 器所在區(qū)域的溫度應(yīng)控 制在（23±5）C，傳感 器配備恒溫控制（或補 償）裝置除外；相對濕 度不咼于80%;應(yīng)有相 應(yīng)的措施確保各光度計 探頭不受來自試驗室墻 壁、地面或其內(nèi)物體的 反射光的影響；在準備 測量的狀態(tài)下，各光度 計探頭所探測到的雜散 光，其示值不得大于如 下要求：前照燈、前霧 燈：0.005 lx,信號燈：0.01 c

8、d,回復(fù)反射器及回復(fù)反 射材料：1.0 mcd/lx ；C）燈光測試暗室內(nèi)應(yīng)有良好的封 閉防塵措施；在光度測試的整個區(qū) 域內(nèi)應(yīng)無人體可感受的明顯氣流 擾動；測量設(shè)備及傳感器所在區(qū)域 的溫度應(yīng)控制在（23i5）C，傳 感器配備恒溫控制（或補償）裝置 除外；相對濕度不高于 80% ;應(yīng) 有相應(yīng)的措施確保各光度計探頭 不受來自試驗室墻壁、地面或其內(nèi) 物體的反射光的影響；在準備測量 的狀態(tài)下，各光度計探頭所探測到 的雜散光，其示值不得大于如下要 求：前照燈、前霧燈：0.005 lx , 信號燈：0.01 cd,回復(fù)反射器及回 復(fù)反射材料：1.0 mcd/lx ;有定期 檢測雜散光的監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄。內(nèi)容變

9、更-汽車除霜、除霧試驗 的低溫實驗室的溫度、 冷空氣流速應(yīng)符合檢測 標準的規(guī)定；d）對場地和環(huán)境條件有要求的檢 測項目，應(yīng)對場地和環(huán)境條件進行 確認，并對關(guān)鍵參數(shù)予以監(jiān)控記 錄，女口：汽車除霜、除霧試驗低溫 實驗室的溫度、冷空氣流速，汽車 碰撞實驗室的標態(tài)間和假人標定 間工作期間的溫濕度，氣囊點爆實 驗室溫控間的溫濕度， 汽車、摩托 車和發(fā)動機排放實驗室溫濕度等。內(nèi)容變更-汽車碰撞實驗室的標 態(tài)間和假人標定間工作 期間的溫度、濕度應(yīng)符 合檢測標準與計量校準 的規(guī)定并進行監(jiān)控；-汽車、摩托車和發(fā)動 機排放實驗室的環(huán)境條 件應(yīng)符合檢測標準的規(guī) 定，發(fā)動機噪聲檢測實 驗室應(yīng)符合相關(guān)標準的 規(guī)定。-汽

10、車、摩托車燃油泵 性能實驗室應(yīng)具有有效 的防靜電和防爆技術(shù)措 施。i）實驗室應(yīng)根據(jù)檢驗項目進行危 險源的識別并采取相應(yīng)措施，如： 汽車、摩托車燃油泵性能實驗室應(yīng) 具有有效的防靜電和防爆措施； 發(fā) 動機和測功機間連接軸需安裝防 護裝置等；內(nèi)容變更5.5.1從事汽車和摩托車燈具 檢測的實驗室，應(yīng)配備 相應(yīng)的配光和光誦量標 準燈泡。5.5.1a）從事汽車和摩托車燈具檢測的 實驗室，應(yīng)配備相應(yīng)的配光和光通 量標準燈泡。b）實驗室自己設(shè)計、研制、定制 的專用設(shè)備及其軟件在投入使用 前應(yīng)證實滿足所承擔(dān)的檢測項目 要求。新增注：可采用以下一種或多種技術(shù)證 實設(shè)備的性能：設(shè)備相關(guān)物理量的校準；實驗室間比對；與

11、其他設(shè)備所得的結(jié)果進行 比較；使用參考標準或標準物質(zhì) （參 考物質(zhì)）進行校準；根據(jù)對設(shè)備設(shè)計原理和實踐 經(jīng)驗的科學(xué)理解，證實其準確度滿 足使用要求；對影響結(jié)果的因素作系統(tǒng)性 評審；相關(guān)技術(shù)機構(gòu)的驗證證明。新增5.5.2對汽車和摩托車檢測實 驗室的具體要求：-排放試驗所使用的分 析設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定要求 有計劃的進行線性化檢 查，NOX分析設(shè)備應(yīng)按 規(guī)定要求有計劃的進行 轉(zhuǎn)化效率檢杳。刪減（原內(nèi) 容納入附錄I）-對于三維H點測量裝 置、汽車碰撞和零部件 動態(tài)試驗所用的數(shù)據(jù)采 集分析系統(tǒng)、假人，應(yīng)刪減（原內(nèi) 容納入附錄I）定期采用合理方法確認 其狀態(tài)符合規(guī)定。-汽車碰撞試驗所使用 的可變形壁障（蜂窩鋁

12、） 應(yīng)有制造商提供的、符 合EEVC （歐洲車輛安全 促進會）相關(guān)規(guī)定的證 書。462b）汽車碰撞試驗所使用的可變形 壁障（蜂窩鋁）應(yīng)符合 EEVC （歐 洲車輛安全促進會）的相關(guān)規(guī)定。內(nèi)容變更5.5.2汽車零部件氙燈老化試驗，應(yīng)按試 驗用設(shè)備說明書的要求，定期更換 氙燈。實驗室應(yīng)保存購置與更換氙 燈的記錄。新增56222對排放分析系統(tǒng)，除應(yīng) 使用有證標準氣體對排 放分析系統(tǒng)進行校準 夕卜，還應(yīng)在每一認可周 期內(nèi)與兩家以上獲得 CNAS認可的實驗室至 少進行一次實驗室間的 比對；對于汽車整車試驗所用 GPS汽車測速儀、汽車 燃油流量計，應(yīng)納入每 年的期間核查計劃，同 時在每一認可周期內(nèi)進 行至

13、少一次實驗室間比 對。5.6.222對于無法通過外部校準實現(xiàn)量值 溯源的汽車和摩托車專用檢測設(shè) 備/系統(tǒng)，應(yīng)參照相關(guān)的檢測方法、 技術(shù)規(guī)氾、設(shè)備說明書等制疋核查 方法，定期實施核查，核查頻次至 少應(yīng)滿足規(guī)范性附錄”中的要求。內(nèi)容變更 （原內(nèi)容納 入附錄I）5.8.1汽車和摩托車檢測實驗室應(yīng)根據(jù) 樣品管理程序要求，使用封條、標 記等措施對樣品及配置的原始狀 態(tài)進行保護，防止對接收后樣品的 改動。新增5.9.1a）實驗室應(yīng)對檢測結(jié)果質(zhì)量制訂 監(jiān)控計劃，并明確規(guī)定關(guān)鍵項目檢 測結(jié)果質(zhì)量保證的方法。新增b）實驗室可以依據(jù)試驗要求選擇 使用以下方法開展質(zhì)量控制工作：新增 能力驗證與實驗室間的比對： 排放分析系統(tǒng)、整車試驗所用GPS 汽車測速儀、汽車和摩托車照明及 信號裝置（含回復(fù)反射器）配光性 能測試系統(tǒng)應(yīng)至少每 3年與經(jīng) CNAS認可的實驗室進行比對或 參加能力驗證； 注：同一實驗室的多地點實驗室間 的比對可作為內(nèi)部質(zhì)量控制的一新增種方法。疋期使用有證標準物質(zhì)進行 監(jiān)控：排放系統(tǒng)按標準要求定期米 用純氣體(CO或C3H8)對系統(tǒng)