槽車管理制度

1、精品文檔槽車管理制度一、 槽車的使用單位必須有專人押運,不得乘坐無關人員 ,押運人員必須持證上崗并經常性的對槽車進行檢查。 凡屬下列情況之一者必須進行妥善處理,否則嚴禁充裝。1、槽車超期未進行檢測者;2、槽車的漆色、銘牌和標志與本規(guī)定不符或所裝介質不符 ,或脫落不易識別者:3、安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定者:4、未標明裝過何種介質,或罐內沒有余壓者（新槽車及剛檢測后的槽車除外 ）:5、罐體外觀檢查有缺陷、不能保證安全使用,或附件有跑冒滴漏者:6、司機和押運員無有效證件者:7、槽車無有效證件者:8、槽車罐體號碼與車輛號碼不符者:9、車輛與罐體之間的固定裝置不牢靠或已損壞者

2、。二、槽車的裝卸作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:1、必須按照指定的位置停放、拉起手閘制動、熄滅發(fā)動機、木枕卡住車輪,防止自動滑行。2、現(xiàn)場嚴禁煙火、不得使用容易產生火花的工具和用品。3、必須先接好接地線、軟管接頭接合后,雙手試驗確認牢靠、排盡空氣。4、專人操作裝卸,并經有關部門培訓考取資格證上崗;裝卸作業(yè)過程,操作人員和槽車押運員均不得離開現(xiàn)場;不得啟動車輛。5、新購槽車或檢測后首次充裝的槽車,必須作抽真空或充氮氣置換處理,嚴禁直接充裝。真空度應不低于650mm 汞柱、罐內氣體含氧量不大于 3%。6、槽車的充裝量不得超過設計允許的最大充裝量,嚴禁超裝 ,如有超裝的必須立即處理。7、槽車充裝必須認真填寫充

3、裝記錄,其內容包括:槽車使用單位、車型、車牌號碼、充裝介質、充裝日期、實際充裝量及充裝操作員、復檢員和押運員的簽名。8、槽車到廠（站）后 ,應及時往儲罐卸液,固定式的槽車不得兼作儲罐用 ;不得從槽車直接灌瓶?，F(xiàn)場必須符合安全防火、滅火要求,做好安全防范、做足安全措施。9、禁止采用蒸汽直接注入槽車罐內升壓、或直接加熱槽車罐體的方法進行卸液。10、 槽車卸液完畢后罐內應留有0.5kgf/cm2 以上的剩余壓力。11、裝卸過程中遇有雷擊天氣、附近發(fā)生火災、檢測出液化氣體泄漏、液壓異常和其他的不安全因素必須立即停止裝卸作業(yè) ,并作妥善處理。三、槽車的日常維護和保養(yǎng)1、槽車必須加強日常的檢查和維護保養(yǎng),

4、發(fā)生故障及時排除,車輛的綜合性能保持良好狀態(tài)。2、槽車的使用單位,必須制定槽車的維修和保養(yǎng)的計劃并要嚴格執(zhí)行。3、罐體外表保持干凈和漆色完好。4、必須勤檢查各種安全裝置和附件（包括安全閥、壓力表、液面計、溫度計、緊急切斷裝置、快速接頭、液壓泵、入孔、管道、各種閥門、接地線和滅火器等）性能是否正常良好或有無滲漏和損壞,不正常的及時進行妥善處理。5、壓力表每六個月必須校驗一次,損壞或失靈的給予更換;經檢驗合格的壓力表必須有鉛封和檢驗合格證。6、裝卸用的耐油橡膠管每六個月必須進行氣壓試驗,如有泄露或其他異常情況的以予更換。四、槽車的定期檢驗1、槽車的定期檢驗包括對罐體和各種附件的檢查和修理。槽車底盤

5、和車輛行走部分的檢查和修理按底盤說明書以及公安部門和交通部門的有關規(guī)定執(zhí)行。2、槽車的定期檢驗分為年度檢驗和全面檢驗兩種。年度檢驗的每年檢驗一次;全面檢驗的每五年檢驗一次,但新槽車在投入使用后的第二年必須進行首次全面檢驗,年度檢驗如發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷的必須提前進行全面檢驗;五、槽車的運輸1、槽車應配有固定的司機和押運員 , 必須熟悉本規(guī)定和如下的安全技術知識:液化石油氣體的物理、化學特性 ;城市和公路運輸安全知識 ;槽車的技術性能、裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程、 防火滅火知識和發(fā)生事故的處理辦法 ;能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。2、槽車行駛時除遵守交通法律法規(guī)、聽從交通管理人員的指揮外還必須遵守以

6、下規(guī)定:按當?shù)毓病?交通部門規(guī)定的路線、 時間和車速行駛;槽車必須配備押運員;不準拖帶掛車不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品、嚴禁乘坐無關人員 ;車上嚴禁吸煙;通過隧道、涵洞、立交橋時必須注意標高、限速行駛 ;當罐內液溫達到 40 時 ,應采取遮陽或罐外水冷降溫等安全措施。六、槽車的停放1、槽車或半掛式槽車應按規(guī)定的位置停放, 充液的槽車不得進入車庫。2、途中停放時必須遵守以下規(guī)定:駕駛員、押運員不得同時遠離車輛;不得?？吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方 ;選擇通風良好的地方停放,十米以內不得有明火和建筑物 ,夏季應有遮陽措施防止暴曬 ;途中停車檢修時應用不產生火花的工具,不準明

7、火作業(yè)。七、槽車發(fā)生液化石油氣大量泄漏或火災時的緊急處理措施1、槽車發(fā)生液化石油氣大量泄漏時, 必須采取措施緊急止漏 ,并向當?shù)毓蚕啦块T報警;不得起動車輛、 切斷一切電源、 設立警戒區(qū)、 斷絕交通 ,疏導車輛和人員向逆風方向疏散。2、槽車發(fā)生液化石油氣大量泄漏而發(fā)生火災時,必須采取措施緊急止漏和滅火,并立即向當?shù)毓蚕啦块T報警,迅速的將車輛轉移到不危及周圍安全的地方 ;設法控制火勢蔓延和加強對罐體冷卻降溫。司機、押運員管理制度,按時上下班1、司機、押運員必須遵守公司的一切規(guī)章制度服從領導 , 聽從分配。2、司機、押運員在上班時間內必須隨時待命,以便聽從公司的出車安排。3、 必須熟知交通法

8、規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查 ,確保生命財產的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。4、應熟知所駕使車輛的性能 ,按照車輛保養(yǎng)要求對車輛進行保養(yǎng),確保車輛安全運行,因檢查失誤, 出現(xiàn)事故,后果由司機負責。5、 車輛需要維修時,要先和領導打好招呼,經同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新,應在指定點維修站修理,簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字 ,再帶回憑證單到財務掛帳,無特殊情況,未經領導批準,不準私自修車。6、 開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不許超速行駛,不許強行超車 ,野蠻行車 ,盡量減少損耗,減少氣耗。7、出車要填好行車記錄,節(jié)約用氣。8、妥善保管好隨車工具和各

9、種證件, 出車時保證證件齊全,如有丟失由本人照價賠償和補辦, 因證件不全被罰款的 ,費用不予報銷。9、司機應每周兩次擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔（包括車內、車外、引擎的清潔）;出車前要例行檢查車輛的水、電、 氣及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時,應立即檢修 ;下班后,將車輛開進廠區(qū)保管,鎖好開車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動。10、 司機、 押運員對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車 ,對工作安排有意見的 ,事后可向領導反映。11、司機如果不服從相關領導管理,每次罰款 200 元。12、如果司機在出車期間由于以下原因造成交通事故的:由于自身原因造成交通事故的 :未有人員傷亡,只造成車輛損壞的,司機應負責一切損失和責任（包括公司車輛維修費用）。有人員傷亡的,應根據(jù)相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。由于客觀原因造成交通事