石灰土碎石下基層施工專業(yè)技術(shù)方案

1、碎石灰土下基層施工方案石灰土底基層試驗段總結(jié)報告已審批，石灰土底基層已驗收完畢，壓實度、標(biāo)高、厚度、強(qiáng)度等指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求。目前碎石灰土下基層各種材料試驗已進(jìn)行完畢，人員、機(jī)械已于3月28日前進(jìn)場，施工各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)完善。為使碎石灰土下基層工程盡快開始施工，現(xiàn)將施工技術(shù)論述如下：一、施工計劃安排：K0+000 K4+480段長4.48km ，寬 14m ，厚 18cm 。虛鋪系數(shù)采用1.5 ，計劃 2012年 6月 10 日開工， 9 月 20 日完工。二、施工組織機(jī)構(gòu)的建立：為使碎石灰土下基層能夠保質(zhì)保量，按時完工，我項目經(jīng)理部成立了碎石灰土下基層施工技術(shù)管理小組，擬投入人員情況見下表：

2、姓 名職務(wù)及部門職 責(zé)付 艷 軍項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各項管理工作原 紅 超項目總工技術(shù)工作，協(xié)助項目經(jīng)理搞好質(zhì)量、進(jìn)度、安全和生產(chǎn)管理張 程 軍試驗負(fù)責(zé)人實驗各項指標(biāo)的控制，每道工序的施工質(zhì)量控制李 海 潮機(jī)械負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)機(jī)械的調(diào)配工作孫 玉 棟安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工安全管理和督查侯 學(xué) 增現(xiàn)場負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場管理和各道工序的施工楊 世 杰測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過程中的測量控制三、施工機(jī)械組合及人員配備：1、路面基層施工隊配備人員60 人。- 1 -2、擬投入機(jī)械設(shè)備情況（如下表）：機(jī)械設(shè)備名稱型 號單 位數(shù) 量穩(wěn)定土拌和機(jī)XL-250臺2平 地 機(jī)PY-160B臺2振動壓路機(jī)

3、XSM220臺2靜壓路機(jī)Y18-21臺2灑 水 車5151GQX輛2裝 載 機(jī)柳工 50臺4自卸汽車后 八 輪輛15挖 掘 機(jī)SK220臺4推 土 機(jī)宣工 140臺2推 土 機(jī)東方紅 802臺2四、施工程序：準(zhǔn)備下承層 -測量放線 -備料鋪土 -灑水悶料 -整平輕碾壓 -卸置和攤鋪石灰-攤鋪碎石-拌和與灑水-整形-碾壓-接縫和調(diào)頭處的處理 -養(yǎng)生五、具體施工方法：、施工前準(zhǔn)備工作：、施工前，我項目部工程技術(shù)人員對路線中樁、高程進(jìn)行了復(fù)測和放樣，使其滿足施工的技術(shù)要求。、組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，對現(xiàn)場具體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使他們對此項工作的特殊工藝要求、領(lǐng)會、理解、明白，做到心中有數(shù)。、施

4、工機(jī)械的組合和人員的安排。 根據(jù)此項工作的施工特點，所需求的機(jī)械設(shè)備，人員安排全部就位。、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：- 2 -、準(zhǔn)備下承層：對下承層表面進(jìn)行整平碾壓，清除浮土及其它使其表面平整、密實，并達(dá)到規(guī)定的路拱，沒有任何松散和軟弱地點。、施工放樣：根據(jù)設(shè)計寬度，首先恢復(fù)中線，每 20 米設(shè)一樁，并在路兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，用石灰粉劃出邊線；根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，碎石灰土壓實厚度 18cm ，根據(jù)試驗段技術(shù)總結(jié)得出的虛鋪系數(shù)，計算出虛鋪厚度，再進(jìn)行量測。用明顯標(biāo)記（紅漆）標(biāo)出碎石灰土下基層邊緣的設(shè)計高和碎石灰土下基層松鋪厚度的設(shè)計高。、備料及攤鋪：采用自卸車配合挖掘機(jī)運輸、推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪土方。首先根

5、據(jù)石灰碎石土的松鋪系數(shù)和設(shè)計厚度計算土、碎石和石灰的每延米用量，根據(jù)運輸車輛的運輸能力，計算每車土的攤鋪面積，然后用石灰粉劃格，由專人指揮車輛按格倒土。施工用土裝車時，使每車的數(shù)量基本相等。然后再用平地機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪過程中要在木樁上掛線，嚴(yán)格控制虛鋪厚度，攤鋪完畢后檢查表面平整度，虛鋪厚度是否符合要求。、消解石灰、備灰：石灰采用III 級以上生石灰，提前7-10天進(jìn)行充分消解，消解完畢后用10mm 孔徑篩過篩，篩出的石塊集中堆放并及時運出現(xiàn)場，不得隨意拋棄。根據(jù)消石灰的松鋪厚度計算每車石灰的攤鋪面積，劃出網(wǎng)格，派專人指揮按格備灰。備灰達(dá)到一定的長度后即可進(jìn)行人工攤鋪，平均厚度6cm

6、 ，注意控制厚度，使其均勻一致。、據(jù)消碎石的松鋪厚度計算每車碎石的攤鋪面積，劃出網(wǎng)格，派專人指揮按格備碎石。、拌和：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和次數(shù)為三遍?；旌狭弦筮_(dá)到色澤均勻一致、無灰條灰團(tuán)。拌和完畢后每20 米挖一個斷面檢查看是否有素土夾層，如有應(yīng)增加拌和次數(shù)，直至符合- 3 -標(biāo)準(zhǔn)為止。、集料含水量的控制：拌合完畢后檢查各種材料的含水量，并取樣檢測含水量，若含水量不足用灑水車灑水補(bǔ)充水分，（灑水車在停車、調(diào)頭時停止灑水，保證全段均勻灑水，防止水分集中引起含水量過大，而形成大面積軟泥現(xiàn)象）；若含水量偏大，用鏵犁翻曬，使含水量大于最佳含水量1-2% 時，即可進(jìn)行下道工序施工。、整形：混合

7、料拌和均勻后，立即用平地機(jī)進(jìn)行整形。直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，直到符合設(shè)計要求。然后用履帶推土機(jī)或輪胎壓路機(jī)立即在初平段快速碾壓一遍，以暴露潛在不平整，然后再用平地機(jī)精平后，再碾壓一遍，對局部低洼處用拌和機(jī)將表面層旋松5cm以上，并用拌好的混合料進(jìn)行整平，每次整型按現(xiàn)定的坡度和路拱進(jìn)行，注意接縫順適平整。整個過程嚴(yán)禁任何一車輛通行。、碾壓：壓路機(jī)不要漏壓，也不要過壓，不要調(diào)頭。禁止其它車輛駛?cè)?。試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量、均勻度檢測壓實度；測量人員在壓實過程中跟蹤檢測標(biāo)高和平整度。如有“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。初壓：整形后，在最佳

8、含水量時用18-21T壓路機(jī)進(jìn)行靜壓一遍，靜壓時三輪重輪重疊1/2 輪寬。復(fù)壓：采用YZ18-T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時直線段和不設(shè)超高平曲線由兩側(cè)路肩進(jìn)行碾壓以便于形成路拱，碾壓時應(yīng)重疊1/3 輪寬。碾壓必須超過與相鄰施工段的接縫處3 米以上，壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍控制1.5-1.7千米 /小時，以后控制在2.0-2.5千米 / 小時。用 YZ18-T振動壓路機(jī)碾壓三遍后，每一遍均應(yīng)由試驗人員對壓實度進(jìn)行檢測，檢查壓實度能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)98% 要求， 如果達(dá)不到要求，應(yīng)增加壓實遍數(shù)，增壓時每增壓一遍，都應(yīng)對壓實度進(jìn)行檢查，直到壓實度達(dá)到或超過規(guī)范要求，記下壓實度達(dá)到要求的- 4 -最低遍數(shù)。

9、同時在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實度98% 以上時，用鋼尺、直尺測量本層的石灰穩(wěn)定土寬度、厚度是否滿足規(guī)范規(guī)定的容許范圍。確定結(jié)構(gòu)層的厚度。、 " 接縫 " 和 " 調(diào)頭 "處的處理：兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5-8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不準(zhǔn)在已壓成的石灰穩(wěn)定土下底基層上"調(diào)頭 "。如必須在上調(diào)頭采用在上覆蓋一層10cm 厚中砂的措施，保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)定土下底基層表面不受破壞。報驗自檢合格后報監(jiān)理檢查，合格后辦理簽認(rèn)手續(xù)。養(yǎng)生：碎石灰土下基層在養(yǎng)生期間， 應(yīng)保持

10、一定的濕度養(yǎng)生，促其強(qiáng)度增長，避免干縮裂紋。養(yǎng)生期一般為一周左右。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間禁止車輛通行。六、施工檢測內(nèi)容、方法及頻率一覽表檢測內(nèi)容、方法及頻率一覽表檢查內(nèi)容規(guī)定值或允許偏差頻率代表值98按附錄檢查每 200m 每車道 2 處壓實度(%)94極值平整度（）83m 直尺：每 200m 測 2 處×10 尺縱斷高程（）+5， -10水準(zhǔn)儀：每200m 測4 斷面寬度（）3250尺量：每200m 測4 處代表值-8按附錄檢查每 200m 每車道 1 點厚度-15極值橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m 測4 斷面強(qiáng)度（ MPa ）0.5按附錄檢查七、質(zhì)量保證

11、措施（一）質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系詳見“質(zhì)量保證體系框圖”。- 5 -（二）質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)組織措施2、保證施工工藝的主要措施3、工程測試制度與手段4、質(zhì)量月檢獎懲制度八、安全措施、環(huán)保措施a、安全措施：（安全生產(chǎn)保證體系框圖附后）我公司一貫堅持“科學(xué)施工，安全生產(chǎn)”的施工原則，施工時注意“安全第一，預(yù)防為主”。對于本工程，我們鄭重承諾：整個施工期間杜絕因工死亡事故，重傷率小于0.1% ，機(jī)械完好率達(dá)95% 以上，避免重大機(jī)械事故、堅決杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。b、環(huán)保措施我單位進(jìn)場后將做好全面規(guī)劃，對環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定， 做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，具體措施如下：1、成立環(huán)保小組，建立環(huán)保措施，項目經(jīng)理部、隊分級管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2、對職工進(jìn)行環(huán)保知識教育