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文檔簡介

1、受控文件號:曳引式雜物電梯年度自檢報(bào)告報(bào)告編號使用單位XXXXXXXXXXXXXXXJ說明1 、本報(bào)告適用于電力驅(qū)動(dòng)曳引式雜物電梯的年度自行檢查。2、檢驗(yàn)依據(jù)TSG T7006-2012電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一雜物電梯及第 1號修改單TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則雜物維護(hù)說明書3 、 “自檢結(jié)論”和“審查結(jié)論”欄中填寫“合格” 、 “不合格”和“無此項(xiàng)” 。要求測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)。4、檢驗(yàn)所用計(jì)量器具均在計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。5、檢驗(yàn)條件應(yīng)符合TSGT7006-2012電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一雜物電梯及第 1 號修改單的規(guī)定。6、無相關(guān)人員簽名

2、、未填寫檢驗(yàn)日期或未加蓋維保單位公章或?qū)S谜碌淖詸z報(bào)告無效。7、本報(bào)告宜由計(jì)算機(jī)打印輸出,或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫,字跡應(yīng)工整,如作修改,修改處應(yīng)有修改人員的簽章。8、本報(bào)告一式三份,由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和日常維保單位分別保存。注:對于按照 JG135-2000 及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)得電梯,條文序號為6.6 的項(xiàng)目可以僅檢查端站層門是否設(shè)置緊急開鎖裝置;條文序號為 6.8 ( 2)的項(xiàng)目,間接機(jī)械連接得門扇中未被鎖住門扇上得電氣安全裝置可以不檢驗(yàn);其他標(biāo)有的項(xiàng)目,可以不檢驗(yàn)。共6頁 第1 頁年度自檢報(bào)告基本情況和技術(shù)參數(shù)設(shè)備使用地點(diǎn)及編號安全管理人員聯(lián)系電話型 號產(chǎn)品出廠編號額aE載重里

3、kg額定速度m/s層站門層 站 門使用單位 組織機(jī)構(gòu)代碼控制方式(按鈕 ) 控制轎廂尺寸長(mm)寬(mm)高(mm)是否可進(jìn)入機(jī)房口是否是否運(yùn)送規(guī)則物品口是口否是否可進(jìn)入井道口是否是否允許公眾進(jìn)入口是口否是否可進(jìn)入底坑口是否是否為窗臺式口是口否自檢結(jié)論該電梯按照TSG T5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則及雜物電梯使用維護(hù)說明書要求進(jìn)行了年度自行檢查,運(yùn)行狀況良好,各項(xiàng)目符合TSGT7006-2012電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一雜物電梯及第1號修 改單的規(guī)定,自檢合格。備 注檢驗(yàn)(簽章):審核(簽章):自檢單位(蓋章)年 月 日技術(shù)資料審查項(xiàng) 目資料內(nèi)容見證材料審查結(jié)論1.4 使

4、用 資 料(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符使用注冊登記表(2)安全技術(shù)檔案,至少包括 1、2、3所述文件 資料(2的(3)項(xiàng)和3的(4)項(xiàng)除外),以及監(jiān)督 檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況 記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、 年度自行檢查記錄或 者報(bào)告、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好見1、2、3項(xiàng)所述文件資料監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告定期檢驗(yàn)報(bào)告日常檢查與使用狀況記錄日常維護(hù)保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報(bào)告運(yùn)行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的雜物電梯運(yùn)行管理規(guī) 章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù) 案、雜物電梯鑰匙使用管理制度等運(yùn)行管理規(guī)章制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合 同合

5、同編號:(5)電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證作業(yè)證號:自檢項(xiàng)目與結(jié)果序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論12 機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.1通道及 檢修門、檢修活 板門(1)通往機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其附件的檢修門和檢修活板門 的通道應(yīng)當(dāng)安全、無阻礙,并且設(shè)有固定照明裝置。(2)對于人員可進(jìn)入的機(jī)房,檢修門和檢修活板門應(yīng)當(dāng)設(shè)置 用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門打開后,不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖 ??;門鎖住后,不用鑰匙也能夠從機(jī)房內(nèi)部將門打開;(3)門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其他 類似警示標(biāo)志22.2斷錯(cuò)相 保護(hù)每臺雜物電梯電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;當(dāng)雜物電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),可以不

6、裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置32.3主開 關(guān)主開關(guān)不得切斷轎廂照明(如果有)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)照明(如果 有)和機(jī)房內(nèi)、底坑中電源插座的供電電路42.4驅(qū)動(dòng)主 機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng),油量適當(dāng),無 明顯漏油。制動(dòng)器動(dòng)作靈活、工作可靠;(2)曳引輪槽等不得有過度磨損,如果曳引式雜物電梯曳引 輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí), 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試 驗(yàn);序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論(3)曳引式雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)啟電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器,在電 動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過設(shè)計(jì)值時(shí)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并保持在停止 狀態(tài)52機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.5緊急操 作 (1)對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲 在

7、盤車手輪裝上雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;(2)能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器,并且需要以一 持續(xù)力保持其松開狀態(tài)62.6限 速器使用周期達(dá)到5年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、 限速 器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的雜物電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告;校驗(yàn)單位:校驗(yàn)日期:年 月72.7接地所有電氣設(shè)備及線管、 線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù) 線(PE)可靠連接83井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.1檢修門 和檢修 活板門(1)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后,不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖?。婚T鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將 門打開。(

8、2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用以驗(yàn)證門關(guān)閉的電氣安全裝置(3)對于人員可進(jìn)入的井道,則應(yīng)在井道外部靠近檢修門和 檢修活板門的區(qū)域設(shè)置“雜物電梯井道一危險(xiǎn),閑人莫入” 的須知93.2極限開 關(guān)極限開關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用桁無誤動(dòng)作危 險(xiǎn)的位置上。該開關(guān)應(yīng)當(dāng)在轎廂或者對重(如果有)接觸緩 沖器之前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間始終保持動(dòng)作狀 態(tài);103.3底坑 設(shè)施 與 裝置(1)底坑地向應(yīng)當(dāng)平整、清潔,無滲水或漏水(2)對于人員可進(jìn)入的井道,底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置和2P+PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無須使用220V的電動(dòng)工具時(shí))的電源插座;(3)對于人員不可進(jìn)入的井道,底坑地面應(yīng)當(dāng)能從井道外部

9、進(jìn)行清掃;如果通向井道的門的尺寸大于0.30m,則應(yīng)設(shè)置“禁止進(jìn)入雜物電梯底坑”須知113.4緩沖器(1)應(yīng)當(dāng)米用緩沖器來限制轎廂和對重的下部行程。如果在雜物電梯的轎廂、 對重之下確有人能夠到達(dá)的空間,則應(yīng)當(dāng)在轎廂和對重的行程底部極限位置設(shè)置緩沖器。(2)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安 全裝置123.5限速器 繩或安 全繩當(dāng)限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)134轎 廂 與 對 重 4.1防止轎 廂移動(dòng) 裝置如果允許人員進(jìn)入轎頂,則轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)械停止裝置以使 其停在指定位置上,并且在轎頂上或者井道內(nèi)每一層門旁設(shè) 置停止裝置,

10、并設(shè)置“進(jìn)入轎頂之前務(wù)必啟動(dòng)機(jī)械和電氣停 止裝置”須知序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論144.2護(hù)腳板 和自動(dòng) 搭接地 坎 (1)轎廂地坎卜應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,具垂直部分的高度不小 于有效開鎖區(qū)域的高度,寬度不小于層站入口寬度 (2)如果雜物電梯米用垂直滑動(dòng)門且其服務(wù)位置與層站等高,可用固定在層站上的自動(dòng)搭接地坎取代護(hù)腳板,自動(dòng)搭接地坎應(yīng)當(dāng)滿足下述要求:層門開啟時(shí),自動(dòng)移動(dòng)到服務(wù)位置; 在層門關(guān)閉作用下收起;寬度不小于轎廂入口寬度;長度不小于開鎖區(qū)域的一半加50 mm或轎底至層門地坎的距離加20mm無論轎廂在何位直,都與轎底有/、小于20mrnB勺重疊154.3轎廂 入口(1)轎廂入口處設(shè)置的擋

11、板、柵欄、卷簾以及轎門等,應(yīng)當(dāng) 配有用來驗(yàn)證其關(guān)閉的電氣安全裝置。(2)轎門運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí) 錯(cuò)位164.4對重的 固定如果對重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定174.5安全 鉗轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作 的電氣安全裝置185懸 掛 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護(hù)5.1懸掛裝 置的磨 損、斷 絲、變形 等情況懸掛鋼 絲繩未 出現(xiàn)下 列情況籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、 部分壓扁、彎折斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股 的斷絲數(shù)大于4根;或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或 一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于 16根(對

12、于股數(shù)為 8的鋼絲 繩)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90 %195.2端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,連接部件無缺損。鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置,或者至少用2個(gè)繩夾或者具有同等安全的其他裝置。20 5.3旋轉(zhuǎn)部 件的防 護(hù)在機(jī)房內(nèi)、轎廂和對重上、井道內(nèi)、滑輪,以及限速器及張緊輪等與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、 鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異物進(jìn)入繩與繩槽之間216轎 門 與 層 門6.1門間隙門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙 不大丁 6mm使用過程中由于磨損,允許達(dá)到10mm< mm226.2門重開 裝置

13、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的的層門在美閉過程中,當(dāng)人員或貨物被撞擊或?qū)⒈蛔矒魰r(shí),一個(gè)裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟236.3門運(yùn)行 和導(dǎo)向?qū)娱T運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位序 號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論246.4自動(dòng)關(guān) 閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如果層 門開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該層門自動(dòng) 關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉層門裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施25 6.5緊急開 鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟緊急開鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置266.6門的 鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置, 其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、

14、 永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持, 即使永久磁鐵或者彈簧失 效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;(2)鎖緊兀件的嚙合應(yīng)能滿足在沿開門方向施加300N力的情況下,不會(huì)降低鎖緊有效性; (3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置證實(shí),只有在層門鎖緊后雜物電梯才能運(yùn)行,當(dāng)雜物電梯安裝在允許公眾進(jìn)入的區(qū) 域內(nèi)時(shí),該電氣裝置必須為電氣安全裝置。對同時(shí)滿足下列要求白雜物電梯:a)額定速度不大于0.63m/s ; b)開門圖度不大于 1.2m; c)層站地坎距離地面 局度不小于0.7m。門的鎖緊可以不由電氣裝置證實(shí),但當(dāng)轎廂駛離開鎖區(qū)域時(shí),鎖緊元件應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉,而且除正常鎖緊位置外,無論證 實(shí)層門關(guān)閉的電氣裝置是否起作用,都應(yīng)至少有

15、第二個(gè)鎖緊ag開門高度:m地坎離地高度:m276.7門的閉 合(1)如果一個(gè)層門或者多扇門中的任何一扇門開著,在正常 操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)雜物電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn) 行; (2)每個(gè)層門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)286.8 層站 標(biāo)識每個(gè)層門或者其附近位置,應(yīng)當(dāng)標(biāo)示雜物電梯的額定載重量和“禁止進(jìn)入轎廂”字樣和保證安全使用雜物電梯的須知297 功 能 試 驗(yàn)7.1轎廂安 全鉗動(dòng) 作試驗(yàn)轎廂空載,以額定速度或者檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn);對于采用采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā) 的轎廂安全鉗,轎廂裝有空載,模擬懸掛裝置斷裂或者安全 繩被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠307.2對重安 全鉗試 驗(yàn)轎廂空載,以額定速度或者檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn);對于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的安 全鉗,轎廂空載,模擬懸掛裝

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