雜物電梯年度自檢報告范本

1、受控文件號：曳引式雜物電梯年度自檢報告報告編號使用單位XXXXXXXXXXXXXXXJ說明1 、本報告適用于電力驅(qū)動曳引式雜物電梯的年度自行檢查。2、檢驗依據(jù)TSG T7006-2012電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一雜物電梯及第 1號修改單TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則雜物維護(hù)說明書3 、 “自檢結(jié)論”和“審查結(jié)論”欄中填寫“合格” 、 “不合格”和“無此項” 。要求測試數(shù)據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)。4、檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。5、檢驗條件應(yīng)符合TSGT7006-2012電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一雜物電梯及第 1 號修改單的規(guī)定。6、無相關(guān)人員簽名

2、、未填寫檢驗日期或未加蓋維保單位公章或?qū)Ｓ谜碌淖詸z報告無效。7、本報告宜由計算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章。8、本報告一式三份，由特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)、使用單位和日常維保單位分別保存。注：對于按照 JG135-2000 及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)得電梯，條文序號為6.6 的項目可以僅檢查端站層門是否設(shè)置緊急開鎖裝置；條文序號為 6.8 （ 2）的項目，間接機(jī)械連接得門扇中未被鎖住門扇上得電氣安全裝置可以不檢驗；其他標(biāo)有的項目，可以不檢驗。共6頁 第1 頁年度自檢報告基本情況和技術(shù)參數(shù)設(shè)備使用地點(diǎn)及編號安全管理人員聯(lián)系電話型 號產(chǎn)品出廠編號額aE載重里

3、kg額定速度m/s層站門層 站 門使用單位 組織機(jī)構(gòu)代碼控制方式（按鈕 ） 控制轎廂尺寸長（mm）寬（mm）高（mm）是否可進(jìn)入機(jī)房口是否是否運(yùn)送規(guī)則物品口是口否是否可進(jìn)入井道口是否是否允許公眾進(jìn)入口是口否是否可進(jìn)入底坑口是否是否為窗臺式口是口否自檢結(jié)論該電梯按照TSG T5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則及雜物電梯使用維護(hù)說明書要求進(jìn)行了年度自行檢查，運(yùn)行狀況良好，各項目符合TSGT7006-2012電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一雜物電梯及第1號修 改單的規(guī)定，自檢合格。備 注檢驗（簽章）：審核（簽章）：自檢單位（蓋章）年 月 日技術(shù)資料審查項 目資料內(nèi)容見證材料審查結(jié)論1.4 使

4、用 資 料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符使用注冊登記表(2)安全技術(shù)檔案，至少包括 1、2、3所述文件 資料(2的(3)項和3的(4)項除外)，以及監(jiān)督 檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況 記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、 年度自行檢查記錄或 者報告、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好見1、2、3項所述文件資料監(jiān)督檢驗報告定期檢驗報告日常檢查與使用狀況記錄日常維護(hù)保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報告運(yùn)行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的雜物電梯運(yùn)行管理規(guī) 章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù) 案、雜物電梯鑰匙使用管理制度等運(yùn)行管理規(guī)章制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合 同合

5、同編號：(5)電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證作業(yè)證號：自檢項目與結(jié)果序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論12 機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.1通道及 檢修門、檢修活 板門(1)通往機(jī)房或者驅(qū)動主機(jī)及其附件的檢修門和檢修活板門 的通道應(yīng)當(dāng)安全、無阻礙，并且設(shè)有固定照明裝置。(2)對于人員可進(jìn)入的機(jī)房，檢修門和檢修活板門應(yīng)當(dāng)設(shè)置 用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門打開后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖 ?。婚T鎖住后，不用鑰匙也能夠從機(jī)房內(nèi)部將門打開；(3)門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他 類似警示標(biāo)志22.2斷錯相 保護(hù)每臺雜物電梯電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護(hù)功能；當(dāng)雜物電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不

6、裝設(shè)錯相保護(hù)裝置32.3主開 關(guān)主開關(guān)不得切斷轎廂照明(如果有)、驅(qū)動主機(jī)照明(如果 有)和機(jī)房內(nèi)、底坑中電源插座的供電電路42.4驅(qū)動主 機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動，油量適當(dāng)，無 明顯漏油。制動器動作靈活、工作可靠；(2)曳引輪槽等不得有過度磨損，如果曳引式雜物電梯曳引 輪槽的磨損可能影響曳引能力時， 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗證試 驗；序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論(3)曳引式雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)啟電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器，在電 動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間超過設(shè)計值時使驅(qū)動主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并保持在停止 狀態(tài)52機(jī) 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.5緊急操 作 (1)對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲 在

7、盤車手輪裝上雜物電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；(2)能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一 持續(xù)力保持其松開狀態(tài)62.6限 速器使用周期達(dá)到5年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、 限速 器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的雜物電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告；校驗單位：校驗日期：年 月72.7接地所有電氣設(shè)備及線管、 線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù) 線(PE)可靠連接83井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.1檢修門 和檢修 活板門(1)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖?。婚T鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將 門打開。(

8、2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用以驗證門關(guān)閉的電氣安全裝置(3)對于人員可進(jìn)入的井道，則應(yīng)在井道外部靠近檢修門和 檢修活板門的區(qū)域設(shè)置“雜物電梯井道一危險，閑人莫入” 的須知93.2極限開 關(guān)極限開關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時起作用桁無誤動作危 險的位置上。該開關(guān)應(yīng)當(dāng)在轎廂或者對重(如果有)接觸緩 沖器之前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間始終保持動作狀 態(tài)；103.3底坑 設(shè)施 與 裝置(1)底坑地向應(yīng)當(dāng)平整、清潔，無滲水或漏水(2)對于人員可進(jìn)入的井道，底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置和2P+PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無須使用220V的電動工具時)的電源插座；(3)對于人員不可進(jìn)入的井道，底坑地面應(yīng)當(dāng)能從井道外部

9、進(jìn)行清掃；如果通向井道的門的尺寸大于0.30m,則應(yīng)設(shè)置“禁止進(jìn)入雜物電梯底坑”須知113.4緩沖器(1)應(yīng)當(dāng)米用緩沖器來限制轎廂和對重的下部行程。如果在雜物電梯的轎廂、 對重之下確有人能夠到達(dá)的空間，則應(yīng)當(dāng)在轎廂和對重的行程底部極限位置設(shè)置緩沖器。(2)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安 全裝置123.5限速器 繩或安 全繩當(dāng)限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)134轎 廂 與 對 重 4.1防止轎 廂移動 裝置如果允許人員進(jìn)入轎頂，則轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)械停止裝置以使 其停在指定位置上，并且在轎頂上或者井道內(nèi)每一層門旁設(shè) 置停止裝置，

10、并設(shè)置“進(jìn)入轎頂之前務(wù)必啟動機(jī)械和電氣停 止裝置”須知序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論144.2護(hù)腳板 和自動 搭接地 坎 (1)轎廂地坎卜應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，具垂直部分的高度不小 于有效開鎖區(qū)域的高度，寬度不小于層站入口寬度 (2)如果雜物電梯米用垂直滑動門且其服務(wù)位置與層站等高，可用固定在層站上的自動搭接地坎取代護(hù)腳板，自動搭接地坎應(yīng)當(dāng)滿足下述要求：層門開啟時，自動移動到服務(wù)位置； 在層門關(guān)閉作用下收起；寬度不小于轎廂入口寬度；長度不小于開鎖區(qū)域的一半加50 mm或轎底至層門地坎的距離加20mm無論轎廂在何位直，都與轎底有/、小于20mrnB勺重疊154.3轎廂 入口(1)轎廂入口處設(shè)置的擋

11、板、柵欄、卷簾以及轎門等，應(yīng)當(dāng) 配有用來驗證其關(guān)閉的電氣安全裝置。(2)轎門運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時 錯位164.4對重的 固定如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定174.5安全 鉗轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作 的電氣安全裝置185懸 掛 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護(hù)5.1懸掛裝 置的磨 損、斷 絲、變形 等情況懸掛鋼 絲繩未 出現(xiàn)下 列情況籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、 部分壓扁、彎折斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股 的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或 一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于 16根(對

12、于股數(shù)為 8的鋼絲 繩)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90 %195.2端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，連接部件無缺損。鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用2個繩夾或者具有同等安全的其他裝置。20 5.3旋轉(zhuǎn)部 件的防 護(hù)在機(jī)房內(nèi)、轎廂和對重上、井道內(nèi)、滑輪，以及限速器及張緊輪等與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、 鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異物進(jìn)入繩與繩槽之間216轎 門 與 層 門6.1門間隙門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙 不大丁 6mm使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm< mm226.2門重開 裝置

13、動力驅(qū)動的的層門在美閉過程中，當(dāng)人員或貨物被撞擊或?qū)⒈蛔矒魰r，一個裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟236.3門運(yùn)行 和導(dǎo)向?qū)娱T運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)論246.4自動關(guān) 閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層 門開啟(無論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該層門自動 關(guān)閉。自動關(guān)閉層門裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施25 6.5緊急開 鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置266.6門的 鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置， 其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、

14、 永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持， 即使永久磁鐵或者彈簧失 效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)鎖緊兀件的嚙合應(yīng)能滿足在沿開門方向施加300N力的情況下，不會降低鎖緊有效性； (3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置證實，只有在層門鎖緊后雜物電梯才能運(yùn)行，當(dāng)雜物電梯安裝在允許公眾進(jìn)入的區(qū) 域內(nèi)時，該電氣裝置必須為電氣安全裝置。對同時滿足下列要求白雜物電梯：a)額定速度不大于0.63m/s ; b)開門圖度不大于 1.2m； c)層站地坎距離地面 局度不小于0.7m。門的鎖緊可以不由電氣裝置證實，但當(dāng)轎廂駛離開鎖區(qū)域時，鎖緊元件應(yīng)自動關(guān)閉，而且除正常鎖緊位置外，無論證 實層門關(guān)閉的電氣裝置是否起作用，都應(yīng)至少有

15、第二個鎖緊ag開門高度：m地坎離地高度：m276.7門的閉 合(1)如果一個層門或者多扇門中的任何一扇門開著，在正常 操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動雜物電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn) 行； (2)每個層門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)286.8 層站 標(biāo)識每個層門或者其附近位置，應(yīng)當(dāng)標(biāo)示雜物電梯的額定載重量和“禁止進(jìn)入轎廂”字樣和保證安全使用雜物電梯的須知297 功 能 試 驗7.1轎廂安 全鉗動 作試驗轎廂空載，以額定速度或者檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗；對于采用采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā) 的轎廂安全鉗，轎廂裝有空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安全 繩被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行試驗。限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠307.2對重安 全鉗試 驗轎廂空載，以額定速度或者檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗；對于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的安 全鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝