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1、精品范文模板 可修改刪除撰寫(xiě)人:_日 期:_實(shí)用安全教育心得體會(huì)范文合集六篇 安全教育心得體會(huì) 篇1 近幾年來(lái),由于關(guān)于食品安全的事件層出不窮,食品安全問(wèn)題已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一。這些事件暴露了我國(guó)食品安全的監(jiān)督和管理存在著各種各樣的問(wèn)題。下面就我就幾個(gè)方面來(lái)講講加強(qiáng)食品安全性的幾項(xiàng)措施:一、強(qiáng)化源頭管理近年來(lái)我國(guó)食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率逐年加大,但同時(shí)由于準(zhǔn)入門(mén)檻低等原因,大量食品企業(yè)規(guī)模小、分布散、集約化程度不高,自身質(zhì)量安全管理能力較低。龐大的食品生產(chǎn)消費(fèi)量、眾多的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者,再加之食品安全監(jiān)管體制機(jī)制還不健全,這些我國(guó)食品安全基礎(chǔ)薄弱的最大制約因素。要從根源上解決食品安

2、全問(wèn)題,首先應(yīng)建立從農(nóng)場(chǎng)到餐桌全過(guò)程的產(chǎn)業(yè)鏈監(jiān)控體系,無(wú)論是蔬菜還是肉食,只要是食品范疇都應(yīng)該列入監(jiān)控范圍之內(nèi)。從生產(chǎn)資料如水、土壤、飼料開(kāi)始,就應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)控,不能等到進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)再檢測(cè)。二、建立信用檔案加大教育宣傳近年來(lái)發(fā)生的一系列食品安全事件凸顯了我國(guó)食品行業(yè)的信用缺失問(wèn)題,信用缺失已經(jīng)成為制約我國(guó)食品行業(yè)健康發(fā)展的重要因素。為此政府應(yīng)建立完善的食品安全信用檔案,真正在全社會(huì)建立產(chǎn)品源頭可追溯、去向可追蹤、信息可存儲(chǔ)、產(chǎn)品可召回、查有線索、找有依據(jù)的良性運(yùn)行機(jī)制。同時(shí),完善食品安全宣傳教育機(jī)制,加大食品安全宣傳教育力度。當(dāng)前公眾的食品安全防范意識(shí)、法制觀念并未有大的加強(qiáng),教育是食品安全防御措

3、施的基本環(huán)節(jié)。社會(huì)應(yīng)形成一種氛圍,使食品的生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者兼具食品安全的支持者、維護(hù)者和創(chuàng)造者三重身份,從而降低監(jiān)管成本,提高監(jiān)管效力。三、整合監(jiān)管機(jī)構(gòu)我國(guó)食品安全管理分別由食品藥品監(jiān)管、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、工商等多部門(mén)實(shí)施分段管理,可能出現(xiàn)"多頭分散、銜接不緊"的狀況。因此應(yīng)該進(jìn)一步理順食品安全管理體制,由一個(gè)部門(mén)為主實(shí)施"綜合性、專業(yè)化、成體系"的監(jiān)管。不論食品哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)追究該部門(mén)的責(zé)任,從而避免監(jiān)管缺位或者職責(zé)交叉、責(zé)任不清,最大限度地堵住監(jiān)管漏洞。四、加大執(zhí)法力度在我國(guó),之所以出現(xiàn)接連不斷的食品安全事件,與法律對(duì)違法者的懲罰

4、力度是有關(guān)系的。當(dāng)企業(yè)違法時(shí),中國(guó)法律對(duì)其的處罰是:消費(fèi)者除要求賠償損失外,還可以向生產(chǎn)者或者銷售者要求支付價(jià)款10倍的賠償金。這種標(biāo)準(zhǔn)的處罰絲毫不能威懾到企業(yè)。一些違法食品生產(chǎn)商就是因?yàn)?quot;過(guò)低的違法成本",才敢生產(chǎn)"問(wèn)題食品"。因此,要對(duì)食品安全違法犯罪活動(dòng)始終保持嚴(yán)厲打擊的高壓態(tài)勢(shì),違反法律法規(guī)的要從嚴(yán)懲處。 安全教育心得體會(huì) 篇2 上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應(yīng)當(dāng)愛(ài)惜

5、生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。此刻因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔耍y道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原先是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去?!鞍 ?/p>

6、我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎樣被車撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細(xì)心撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去?!薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車的開(kāi)慢一點(diǎn),如果,可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分。此刻城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如:過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄

7、;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學(xué)生不僅僅自我要遵守交通法規(guī),并且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做禮貌守法的好少年吧! 安全教育心得體會(huì) 篇3 “安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身

8、邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。讓人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章

9、就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì)造成很大的傷害或損失,就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。作文 安全教育心得體會(huì) 篇4 今天,市交警大隊(duì)利用班會(huì)的時(shí)間為我們?nèi)熒v了關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。從“坐公交車、走文明路、騎車的注意事項(xiàng)”等幾個(gè)方面,用身邊血淋淋的事實(shí),深入淺出地給我們上了生動(dòng)的一課。首先坐公交車時(shí)要先下后上,遇到老弱殘?jiān)信c抱小孩的,應(yīng)該主動(dòng)讓座。乘車時(shí)不要將頭、手伸出窗外;過(guò)馬路時(shí)要先看

10、左再看右,看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧,要走斑馬線;不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。而且要求全體同學(xué)做到以下幾點(diǎn):1、樹(shù)立安全意識(shí):加強(qiáng)安全素質(zhì)不僅僅意味著要善待生命,更重要的是對(duì)健康意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、防范意識(shí)、科學(xué)意識(shí)和守法意識(shí)的學(xué)習(xí)跟提高。2、熟悉安全知識(shí):了解生活安全、公共安全以及自然災(zāi)害等方面的安全知識(shí)。懂得什么是危險(xiǎn)因素,哪里是危險(xiǎn)場(chǎng)所,如何預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生以及發(fā)生事故后如何應(yīng)對(duì)。3、掌握安全技能:掌握現(xiàn)代社會(huì)中安全生活跟生產(chǎn)的基本技能。如報(bào)警電話的撥打,滅火器的使用,公共場(chǎng)所遇險(xiǎn)的正確逃生,事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急方法及技能。生命對(duì)于每個(gè)人都只有一次,幸福寄希望于安全,安全又給予

11、我們無(wú)限美好地幸福。只要我們牢記安全,就能夠時(shí)刻沐浴在幸福的陽(yáng)光之中,享受安全。幸福的樂(lè)趣。通過(guò)這次講座我校全體師生的法律意識(shí)進(jìn)一步提高了,同學(xué)們紛紛表示“珍愛(ài)生命從我做起、從現(xiàn)在做起”做一名合格守法的小公民。 安全教育心得體會(huì) 篇5 xxx年,我們*車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下,克服困難,大膽創(chuàng)新,在各項(xiàng)工作車均取得了較好的成績(jī)。下面就我車隊(duì)在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。在體系安全管理上,我們堅(jiān)持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺(jué)性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)

12、督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn),以提高駕駛員的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì),杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo),結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)的開(kāi)展,通過(guò)學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式,把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€(gè)人的頭腦車,以實(shí)現(xiàn) “以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習(xí)慣性違章”活動(dòng)車,結(jié)合習(xí)慣性違章的特點(diǎn)和*安全生產(chǎn)的實(shí)際,在制定實(shí)施意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,廣泛宣傳,層層發(fā)動(dòng),強(qiáng)化措施,注重實(shí)效,使“反習(xí)慣性違章”成為操作人員的自覺(jué)行為。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,我們通過(guò)開(kāi)展“十看”活動(dòng)(看各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

13、對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識(shí)樹(shù)立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對(duì)“三違”人員的處罰情況、看對(duì)以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對(duì)上級(jí)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會(huì)議精神的落實(shí)情況),深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問(wèn)題,做到了注重實(shí)效,不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),真正在措施上行動(dòng)上體現(xiàn)“安全第一”的要求,從而在全隊(duì)范圍營(yíng)造出了“關(guān)注安全,關(guān)心生命”的濃厚氛圍。安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對(duì)駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作,作為

14、基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心,有創(chuàng)新,需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作,以人為本,提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高,教育是最有效的'途徑,我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過(guò)程車,做好以下幾個(gè)方面十分重要:一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛,在有限的安全活動(dòng)里,只能集車精力解決一兩個(gè)突出問(wèn)題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收到良好的效果。二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式,不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況,對(duì)癥下藥,確定不同的教育內(nèi)容,做到“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。三是形式要突出靈活性。

15、在長(zhǎng)期的安全教育過(guò)程車,我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行,駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問(wèn)答,安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況,通過(guò)電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng),在日常工作車,隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的效果更佳。四是語(yǔ)言要突出趣味性。以前,我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)車總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽(tīng)得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng),老生常談,語(yǔ)言單調(diào)平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現(xiàn)在,我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用,做到

16、內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵?lè)車去,把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來(lái),使職工在娛樂(lè)車受到了潛移默化的教育。五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近,只講大、不講小,一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺(jué)的案例,使大家印象深刻。六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī),讓駕駛員唱主角,會(huì)取得意想不到的效果。大家通過(guò)談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn),達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué),教訓(xùn)共同吸取,取長(zhǎng)補(bǔ)

17、短,互相提高的目的。安全教育是安全工作的立本之舉,因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且關(guān)系到家庭的幸福,社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入,不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn),需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析研究,把工作做得更好。 安全教育心得體會(huì) 篇6 日前,我們組織學(xué)習(xí)了鍋爐車間8號(hào)爐停爐和燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)兩起事故的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不

18、清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明,如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。通過(guò)學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)責(zé)任心需要做到以下幾個(gè)方面:一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我

19、們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。二是,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。四是,員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會(huì)知道應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,我怎么做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,怎么做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。五是,各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了,那么實(shí)施的怎么樣?這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障。六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整

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