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文檔簡介
1、電動單梁懸掛起重機(jī)安裝目錄1'基本情況12、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法23、單梁起重機(jī)安裝施工工藝順序34、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求45、起重機(jī)安裝工藝46、電氣安裝66.1.1 '電氣設(shè)備的安裝 6612、電氣設(shè)備的調(diào)整77、起重機(jī)安裝合格試驗(yàn)8&起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)99、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施910、安全技術(shù)保證措施 101111、施工進(jìn)度保證措施電動單梁懸掛起重機(jī)安裝施工方案一、基本情況1、貴公司新購進(jìn)單梁懸掛起重機(jī),需安裝在車間吊車軌道上。2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù)2.1、 起重機(jī)結(jié)構(gòu):懸掛起重機(jī)由主梁、端梁組成的橋架、起升電動葫蘆、司機(jī) 室、機(jī)電設(shè)備等組
2、成,整機(jī)外形結(jié)構(gòu)見圖。II3、起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)詳見隨機(jī)文件中起重機(jī)技術(shù)性能表。二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法1、根據(jù)單梁起重機(jī)重量和安裝高度,我公司計(jì)劃采用汽車起重機(jī)為主要吊裝設(shè)備。主要吊裝設(shè)備及檢驗(yàn)儀器見下表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1汽車起重機(jī)16t1臺2叉車3t1臺3拖車10t1臺4手拉培蘆5t、3t各1臺5千斤頂16t、8t各1臺6水準(zhǔn)儀S3-D17接地電阻測試儀DER257118絕緣電阻測試儀PC2719盤尺30m110游標(biāo)卡尺0-125mm12、吊裝方法 在地面把主梁端梁組裝連接; 在地面把起升電動葫蘆組裝固定在主梁軌道工字鋼上;用汽車吊把起重機(jī)整機(jī)吊致車間行車運(yùn)行軌道上就位;三、
3、單梁起重機(jī)安裝施工工藝順序四、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求1 '主梁腹板的局部平面度:腹板高度不大于700mm時,以500mm平尺檢查,腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于3.5mm,腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于5.5mm ;腹板高 度大于700mm時,以1000mm平尺檢查,腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于5.5mm,腹板的 受拉區(qū)應(yīng)不大于8mm。2、主梁上拱度F應(yīng)為(1/100014/1000) S,最大上拱度應(yīng)位于跨度中部 S/10范圍內(nèi)。3、主梁的水平彎曲值f<S/2000,此值在腹板上離主梁頂面100mm處 測量。4、裝配精度4.1、 '起重機(jī)跨度偏差A(yù)S:當(dāng)S<10m時,為±4mm
4、 , 10vS<16m時, S ±5mm。4.2、 主端梁之間、車輪與端梁之間均采用剛性連接時(較接連接不考核), 車輪著力點(diǎn)高度差 h應(yīng)符合以下要求:S<10m時,的為±3mm ;10 vS<16m時, Ah 為±4mm ;4.3、 起重機(jī)車輪輪緣內(nèi)表面與工字鋼軌道下翼緣之間的平均間隙, 應(yīng)保 證在4-5mm之間。五、工字鋼安裝工藝步序一)工字鋼吊架及工字鋼組對焊接工藝探基本要求1 '材料:1.1、 '鋼材與焊接材料的選用,其規(guī)格、尺寸(型號)質(zhì)量等指標(biāo),均要 符合圖樣和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。代用材料要有簽署完整的代料單1.2、
5、鋼材為Q235材質(zhì)時,要符合GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定;Q345(16Mn)時要符合GB/T1591低合金結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定。1.3、 鋼材及焊接材料(焊條、焊絲、焊劑、各種氣體等)必須有制造廠的合 格證明書(如對材質(zhì)有懷疑時,要進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可使用);對無牌號,無合格 證明書或證明項(xiàng)目不全及未經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格等,不得使用。2、標(biāo)準(zhǔn)2.1、 '鋼材表面預(yù)處理及下料工藝要求、鋼材的矯正、鋼材的彎曲要求等均按 照標(biāo)準(zhǔn)鋼材表面預(yù)處理、下料工藝守則執(zhí)行。2.2、 焊接材料的選擇、焊接工藝要求、焊接方法的選擇等,均按的以下相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的通用焊接工藝執(zhí)行。橋、門式起重機(jī)通用焊接工藝規(guī)程;手工電弧
6、焊通用 工藝;氣體保護(hù)焊通用工藝;碳弧氣刨通用工藝。2.3、 構(gòu)件的組裝制造要求、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等,均按GB / T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī) 范、GB/T 14406通用門式起重機(jī)、GB/T6067起重機(jī)安全規(guī) 程、GB/T 5905起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。2.4、 構(gòu)件的生產(chǎn)制造全過程必須嚴(yán)格遵守GB9448焊接與切割標(biāo)準(zhǔn)及各 個相關(guān)工種的安全操作規(guī)程的規(guī)定,必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方 針。探關(guān)鍵工藝要求:1 '鋼材表面預(yù)處理1.1、 '板材和型材在備料前應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行表面預(yù)處理。12、根據(jù)鋼材表面的銹蝕等級(如覆蓋氧化皮、銹蝕的附著程度)、工藝 技術(shù)要求、設(shè)備能力來選
7、用不同的除銹工藝方法。1.3、 結(jié)構(gòu)件的板材在拼裝前先采用表面預(yù)處理。重要構(gòu)件的表面除銹達(dá)到GB8923中的Sa2?級;其余應(yīng)達(dá)到Sa2級或St2級。1.4、 板材在經(jīng)表面預(yù)處理后,立即噴涂防銹底漆。1.5、 預(yù)處理和噴涂防銹底漆后,應(yīng)在材料的端部適當(dāng)位置標(biāo)寫材料牌號。2、下料2.1、 讀圖:了解圖上技術(shù)要求和相關(guān)工藝規(guī)定要求。2.2、 按圖紙尺寸及相關(guān)技術(shù)要求選用合適的規(guī)格(板、型材)材料。2.3、 計(jì)算下料尺寸進(jìn)行號料或樣板制作時要考慮結(jié)構(gòu)的裝配間隙、 焊接 收縮量、加工余量等因素。2.4、 戈彤戔:241、下料前,板材用1m平尺檢查波浪值,若3mm/m2時應(yīng)用矯平機(jī)進(jìn)行矯 平后再劃線。2
8、.4.2、 劃線須使用尖銳的石筆、© 0.75mm以下的粉線、劃針、禁止使 用粉 筆。2.4.3、 要使板材的軋制方向與所受的最大應(yīng)力方向一致(或與構(gòu)件的縱向一 致)。同時,需拼接的兩板板材的軋制方向也應(yīng)一致,不得縱橫交錯使用2.4.4、 劃線后必須進(jìn)行尺寸檢驗(yàn),確認(rèn)無誤時再進(jìn)行切割。2.5、 切割:251、材料不能直接放在地面上,切割前要將板墊平100mm以上。2.5.2、 應(yīng)按圖中下料工藝代碼的要求選擇切割、剪切、鋸切等工藝方法進(jìn)行下 料。2.5.3、 手工切割必須按板厚選取切割工藝規(guī)范。如割炬型號、切割氧壓 力、切割速度等均應(yīng)隨著被切割件的板厚增加而加大。切割時要隨時注意割口的
9、質(zhì) 量,始終使切割風(fēng)線垂直于工件表面,并應(yīng)使切割寬度均勻一致。不允許在火焰不正 ?;蚋罹娌煌旰玫那闆r下強(qiáng)行切割。2.5.4、 切割較長料時應(yīng)注意控制變形,以保證構(gòu)件的直線度達(dá)圖要求。2.5.5、 切割(包括剪切)下料后要對構(gòu)件進(jìn)行精整:校驗(yàn)尺寸、打磨毛刺、去 除氧化割渣、矯正變形。如局部切口有2mm以上的凹面須要補(bǔ)焊;有凸起面也應(yīng) 打磨平整等。否則不得進(jìn)行組對。2.6、 剪切261、剪切下料時各邊的長、寬度誤差應(yīng)2mm,如為矩形時其四個邊要相互垂 直或平行,四個角要為直角。2.6.2、 剪斷邊緣與構(gòu)件表面的垂直度公差不得大于工件厚度的1 / 10c2.6.3、 鋸切下料的斷面馬蹄形偏差最大允許
10、1 mm,但不得高于斷面高度的1.5%;長度公差為士 1.5mm。2.6.4、 剪切下料后必須由操作者本人清打毛刺和校正變形。否則不得轉(zhuǎn)入下道 工序。2.7、 拼板:2.7.2、 各構(gòu)件因板材規(guī)格不夠長,需要拼接時,要先對接,并應(yīng)檢驗(yàn)合格后再 劃線。2.7.3、 各構(gòu)件因不夠長,需要拼接時,要考慮好拼接焊縫的相互間的相對位置 尺寸。3、裝配(結(jié)構(gòu)件的組對)3.1、 裝配前必須要復(fù)檢上道工序的質(zhì)量(如材質(zhì)、結(jié)構(gòu)幾何尺寸、工藝余量、坡口大小、加工精度等),無誤時再進(jìn)行3.2、 盡量用專用夾具或撐具,不得隨意在構(gòu)件外表面焊接其它擋塊。若 需要加焊擋板時,也要盡量焊在構(gòu)件內(nèi)部。需焊在表面的,必須切割割
11、除,不得強(qiáng)行 敲掉。在割除時,應(yīng)留出2mm的余量,以免割傷構(gòu)件表面。然后 將凸出部分磨平, 其凹凸度不能大于0.5mm。3.3、 對構(gòu)件外表面有凹凸度大于0.5mm的割痕、錘痕、劃傷等有礙表 面質(zhì)量 要求的缺陷,要進(jìn)行焊補(bǔ)并用砂輪打磨光滑。3.4、 外露邊緣倒鈍處理。交檢前,應(yīng)對外露且人體易碰觸的部位尖角毛刺進(jìn)行處理。用砂輪磨制后的邊緣倒鈍寬度要盡量一致(一般其圓角R為1mm左右)。3.5、 所有工序完成后均要自檢,所有部件組裝前或焊接后均要進(jìn)行校驗(yàn)尺寸, 矯正變形,精整外觀及專檢合格后再轉(zhuǎn)下道工序。4、焊接4.1、 焊接時要盡量采用水平焊位。必須用其它(立、仰、橫)焊位時,要由有經(jīng) 驗(yàn)、技術(shù)
12、熟練的焊工來施焊。4.2、 焊前必須認(rèn)真將焊縫兩側(cè)各20mm范圍內(nèi)的割渣、鐵銹、油污和水露等 污垢清理干凈后再焊接;大板的對接焊時,不得在地面直接鋪板焊接(應(yīng)墊高 20mm以上或在焊縫處墊一寬40mm以上的廢條料);反面焊接時,當(dāng)板厚 10mm時,必須清根后再焊接已確保焊透。4.3、 手工電弧焊和二氧化碳?xì)獗:?,必須在焊縫內(nèi)部引弧,不得在非焊接部位打火引?。ɑ蛟囼?yàn)電流)。4.4、 焊接的順序應(yīng)保證使焊接構(gòu)件的收縮應(yīng)力和變形趨于最小。4.5、 所有需包角的焊縫必須要進(jìn)行包角焊接,不得漏焊。且焊腳尺寸與其焊縫一 致。4.6、 重要構(gòu)件的焊縫的端部必須點(diǎn)焊封嚴(yán)。4.7、 焊縫外部質(zhì)量要求:不得有目測
13、可見的明顯缺陷:裂紋、氣孔、未熔合、 夾渣、焊瘤、燒穿等?;】?、咬邊深度大于0.5mm、咬邊連續(xù)長度:1 m以上焊縫長度的咬邊連續(xù)大于100mm、1m以內(nèi)的焊縫長度的咬邊連續(xù)大于50mm以 上的均要進(jìn)行焊補(bǔ),且要修整光滑。4.8、 焊縫內(nèi)部質(zhì)量要求:重要對接焊縫的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到GB3323鋼熔化焊對接 接頭射線照相和質(zhì)量分級中的H級要求,或GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷 方法和探傷結(jié)果分級中I級要求與JB1152鍋爐和鋼制壓力容器 對接焊縫超聲 波探傷I級要求相等)?;驁?zhí)行JB/T10559 - 2006起重機(jī)無損檢測鋼焊縫超 聲波檢測。二)、工字鋼連接安裝1 '在地面把已矯正合格的工
14、字鋼,每3-4根組焊成一根并矯直,擺放在車間承 軌水泥梁正下方,選定吊裝點(diǎn)捆好吊裝鋼絲繩;2、把制作好的吊架用已備好的螺栓,分別把吊架固定到水泥梁上;3、在水泥梁上方選定吊點(diǎn),懸掛手拉葫蘆或滑輪組,固定好把吊具(吊鉤)下 降到地面。注:每個吊點(diǎn)應(yīng)不少于兩人操作。4、掛鉤:把已捆好的工字鋼分別掛在各個手拉葫蘆上,由專人統(tǒng)一指揮,按吊 裝程序先吊離地面試吊,檢查各部位安全情況,一切正常后把工字鋼吊起。5、起吊:使工字鋼在吊架下面就位,用已備好的螺栓把工字鋼固定在 吊架上。7、檢測工字鋼安裝標(biāo)高及直線度,如不符合標(biāo)準(zhǔn)用墊鐵調(diào)整。三)除銹防腐刷漆:2 '把原有的一切疏松、脫皮、起泡、氧化、開裂
15、、失去附著力的舊漆皮徹底鏟 掉,直至鏟不掉為止,再用機(jī)械除銹;2、鋼結(jié)構(gòu)表面必須用砂輪機(jī)或鋼絲繩清理干凈,作到無銹、無油、無酸堿、無 水、無灰塵,除銹達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后刷防銹底漆及面漆;3、所有油漆必須有合格證,攪拌均勻方可使用;4、采用油漆配套的稀釋劑,調(diào)配到合適的比例粘度才能使用;5、刷油漆的施工環(huán)境溫度宜在1535 C,相對濕度在70%以下,室外涂漆遇 雨、降霧時應(yīng)停止工作;6、除銹后的鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)達(dá)到GB8923的St2或Sa2的除銹質(zhì)量等級;7、涂漆施工順序如下:涂底漆:涂防銹漆二道,第二層的顏色最好與第一層略有區(qū)別,以便檢查第二 層是否有漏涂現(xiàn)象,每層涂刷不宜過厚,以免起皺和影響干燥,
16、不得有皺皮、流掛、 露底現(xiàn)象;涂面漆:面漆采用磁漆,涂刷須薄而均勻,分次涂覆,每層漆膜厚度不宜超過 3040um,每層涂刷后,應(yīng)有一個充分的干燥時間,真正干燥后才能涂刷下一層。欄桿涂刷安全色;&油漆涂膜的總漆層厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。六、起重機(jī)安裝工藝2.1、 起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作2.1.1、 對運(yùn)到安裝現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查設(shè)備技術(shù)文件是否齊全,文件中應(yīng)包括:產(chǎn)品合格證明書(一份),安裝 架設(shè)、交工驗(yàn)收與使用維護(hù)說明書(一本),安裝架設(shè)用附加圖(一份),使用維修 用及易損件附加圖(一份)。按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和設(shè) 備技術(shù)文件的要求,是否有齊全的出廠合
17、格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄。檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕,鋼絲繩是否有 銹蝕損 傷、拆彎、扭結(jié),裂嘴和松散現(xiàn)象。檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。起重機(jī)軌道和車檔,在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查,看是否符合JBJ31-96起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范第三章的規(guī)定。清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物,并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識。熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料,掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。對照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求,認(rèn)真研究安裝和安裝架 設(shè)的具體程序。因搬運(yùn)不當(dāng)和存放不好造成的缺陷和超過規(guī)定誤差的部分,均應(yīng)按技術(shù)要求 調(diào)整修復(fù),對金屬結(jié)構(gòu)部分的
18、缺陷,必須在地面設(shè)法得到校正,否則不準(zhǔn)架設(shè)。2.2、 起重機(jī)安裝方法為了方便運(yùn)輸,出廠時一般情況主梁、橫梁、電動葫蘆、電(從)動小車為分 解包裝,現(xiàn)場安裝時重新組裝。主梁和橫梁組裝橫梁上兩端和中間有三個軸孔,將連接板插入橫梁中部縫隙,使得連接板孔與橫梁中部等孔徑對準(zhǔn)后,裝上軸,再用卡板將軸緊固即可。見圖電動小車(從動小車)與橫梁連接:小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸M30 X1.5的螺栓等完成的。根據(jù)小車軌 道寬度,利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離,保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5 mmo將起重機(jī)的開關(guān)箱等電器組裝在主梁的一端。電動葫蘆組裝:按5.2方法把電動葫蘆運(yùn)行小車裝配在葫蘆外殼連接架上。 車輪內(nèi)
19、緣距離調(diào)整好后,把跑車穿釘兩端螺母松開,使車輪緣距離增大,而后,用叉 車配合,把葫蘆運(yùn)至起重機(jī)主梁下。把葫蘆組裝在主梁工字鋼軌道上,緊固運(yùn)行小車 穿釘螺母。吊裝a、選好吊點(diǎn)用已備好的鋼絲繩捆綁好,讓汽車吊站在適當(dāng)位置。b、起吊:先吊離地面100 m,檢查主梁兩端是否水平,如不水平可利用梁上的 電動葫蘆進(jìn)行移位調(diào)整,等調(diào)整水平后,把電動葫蘆在主梁軌道上固定牢,防止吊起 后葫蘆滑動出現(xiàn)不安全事故,一切正常后,在主梁兩端捆綁纜風(fēng)繩,以備吊起后調(diào)整 主梁角度。c、在運(yùn)行軌道上就位:把已組裝好的主端梁吊起,距運(yùn)行軌道約200 m時,由專人指揮,使運(yùn)行小車 中心與軌道工字鋼中心相照,而后在緩慢起升主梁使運(yùn)
20、行小車在軌道上就位,緊固端 梁運(yùn)行小車穿釘螺栓。檢查螺栓全部緊固后,拆除捆綁的吊裝鋼絲繩,吊裝完畢。七、電氣安裝)電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后,就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè),配 線和安全接地等工作。安裝前,應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件,了解操縱原理和各元件的作用,以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。同時,由 于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷,因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的 檢查。首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活,如有損傷、松 動或卡 住等現(xiàn)象,應(yīng)予以消除。檢查電動機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能
21、,用兆 歐表測量其絕緣電阻,如低于0.5M Q,應(yīng)進(jìn)行干燥處理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才能安裝使 用。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直,安裝時應(yīng)保持水平。滑線的固定點(diǎn)的距離(即電柱間距)一般應(yīng)在1.5-2.5m范圍內(nèi)?;€端部自支架伸出部分的長度應(yīng)小于 0.8m?;€和集電器分別安裝后,調(diào)整導(dǎo)電架,使集電器處于水平狀態(tài),并使集電器中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中,不允許集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳 動,應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20 mm起重機(jī)運(yùn)行時,可能產(chǎn)生相對晃動的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40 接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12 m
22、。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4Q。在主滑線供電端(或起重機(jī)受電端)應(yīng)配備熔斷器,它的可熔片額定電流應(yīng)為 起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流(考慮最大一臺電動機(jī)的啟動電流和部分電動機(jī)的 額定電流之和)的0.63倍。二)電氣設(shè)備的調(diào)整1'電氣線路的調(diào)整:電氣元件按要求整定完畢后,進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào) 整。首先對線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)接線正確并擰緊所有接 線螺栓后,合上 起重機(jī)的總電源開關(guān),對電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。(1)安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整:用手扳動各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)及所有安 全開 父,觀察動作是否靈活,是否能切斷
23、電源起到保護(hù)作用,如有故障應(yīng)找出原因并予以 消除。(2)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整:合上所有開關(guān),操縱控制器,將各機(jī)構(gòu)電動機(jī) 點(diǎn)動一下(即短時送電立即斷電),觀察電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一 致,雙電動機(jī)拖動機(jī)構(gòu)的兩臺電動機(jī)是否拖動機(jī)構(gòu)向同方向運(yùn)行,是否與限位開關(guān)所 保護(hù)的方向一致,如有不一致,應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下,使其轉(zhuǎn)動方向符合 要求。2、電氣設(shè)備的試運(yùn)行:在對電氣線路進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無誤后,合 上所有的刀開關(guān),使各機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐 個啟動各機(jī)構(gòu),進(jìn)行試運(yùn)行,觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況 下,才允許空載運(yùn)行。負(fù)載
24、運(yùn)行時須逐步加載,直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載 、* * 超仃。試運(yùn)行全部正常之后,起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。七、起重機(jī)安裝合格試驗(yàn)1'合格試驗(yàn)1)接通電源,開動各機(jī)構(gòu),使小車沿主梁全長往返運(yùn)行一次,應(yīng)無任何卡阻現(xiàn)象,開動并檢查其它機(jī)構(gòu),均應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,控制系統(tǒng)和安全裝置應(yīng) 靈敏準(zhǔn)2)經(jīng)過2-3次的逐漸加載直至額定起重量,作各方向的動作試驗(yàn)和測試,驗(yàn)證 各項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求。測定噪聲的方法按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。2、載荷起升能力試驗(yàn)1)靜載試驗(yàn)試驗(yàn)前,應(yīng)將空載小車停放在一端端梁下部,在跨中定出測量主梁撓度的基準(zhǔn) 占。八、將小車開至主梁跨中,起升1.25Gn,試
25、驗(yàn)載荷距地面100-200mm高度處,懸 空時間不少于10min后卸載。將小車開至端梁下面后再檢查有無永久 變形。如此重 復(fù)三次,第一、二次允許主梁有少許變形,第三次主梁不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。然后將小 車開至端梁下部,檢查主梁實(shí)有上拱度應(yīng)不小于0.8S/1000。靜載試驗(yàn)結(jié)束后,起重機(jī)各部分均不應(yīng)有永久變形、裂紋、油漆剝落、連接處 松動或損壞等質(zhì)量問題。2)動載試驗(yàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行,而后作聯(lián)合動作的試驗(yàn),同時開動兩 個機(jī)構(gòu)。試驗(yàn)載荷為1.1 Gn,按起重機(jī)相應(yīng)的工作級別,對每種動作應(yīng)在整個運(yùn)動范圍 內(nèi)作反復(fù)起動和制動,對懸掛著的試驗(yàn)載荷作空中起動時,試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動 作。按
26、其工作循環(huán),試驗(yàn)時間應(yīng)該延續(xù)1 h。如果各部件能完成其功能試驗(yàn),并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)松動和損 壞,則認(rèn)為這項(xiàng)試驗(yàn)合格。八、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)起重機(jī)安裝完工自檢合格后,向起重機(jī)使用單位提交檢驗(yàn)報(bào)告,由起重 機(jī)使用單位對起重機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查和復(fù)查。工程驗(yàn)收時,應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督局安檢部門在場,進(jìn)行起重機(jī)勞動安 全許可檢查,合格后施工 單位向起重機(jī)使用單位提交正式'驗(yàn)收移交報(bào)告和有 關(guān)資料。起重機(jī)驗(yàn)收后,應(yīng)有雙方 代表簽字,認(rèn)可驗(yàn)收及移交的全部技術(shù)文件。九、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施1、建立健全施工管理制度1)嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會審制度,施工現(xiàn)場技術(shù)交底制度,精心組織,精心施工,以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開始把 父,對關(guān)鍵部位 和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
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