道路水泥混凝土面層施工方案

1、水泥混凝土面層施工方案一、工、料、機(jī)的準(zhǔn)備1）、施工管理人員和路面施工工人均已進(jìn)場(chǎng)，已組建路面施工隊(duì)。施工 勞動(dòng)力隨著大面積施工后將根據(jù)需求有計(jì)劃地陸續(xù)增加，直到飽和為止，確 保工程的正常運(yùn)作。2）、面層施工所用碎為商品碎，并同混凝土廠家已簽訂協(xié)議并備貨充足; 所欠材料將隨施工進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)，使用前進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后才使用。3）、攪拌車(chē)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、灑水車(chē)、振動(dòng)梁、振動(dòng)棒、發(fā)電 機(jī)等機(jī)械，測(cè)量與試驗(yàn)儀器均己配套進(jìn)場(chǎng)，性能良好，能滿足施工需要。二、施工技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目部己組織了技術(shù)人員、技術(shù)工人熟悉施工圖紙，并已對(duì)路面施工隊(duì) 進(jìn)行了施工技術(shù)安全交底，保證工程質(zhì)量、施工安全、文明生產(chǎn)的措施已落實(shí)

2、。1、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中線和邊線，沿路中心每隔10米測(cè)一高程，并 檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡在路中心線上每10米設(shè)一中心樁。在曲線起點(diǎn) 和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)處加設(shè)中心樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)于路線兩旁固定的建筑物另 設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)樁，每隔100米左右設(shè)置一個(gè)，以便于施工時(shí)就近路面進(jìn)行 復(fù)核，所有檢查、測(cè)量放樣都應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)或監(jiān)督下進(jìn)行，并 取得監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行下道工序。2、施工方法及要求1）基層檢驗(yàn)澆筑稅之前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行復(fù)核。2）安設(shè)模板模板采用25cm鋼模板，模板在使用前進(jìn)行一次全部檢測(cè)，如果有 變形或損壞，核正后方使用，立模的平面位置和高程按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行， 模板相接處的高差應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求，內(nèi)

3、側(cè)不得有錯(cuò)位和不平整情況。模 板立好后，每隔5m在兩模板間拉一細(xì)線，檢查每一點(diǎn)厚度。3）碎混和料的拌制和運(yùn)輸混凝土攪拌采用商品混凝土，碎運(yùn)輸采用混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸 車(chē)輛注意防止漏漿出現(xiàn)碎離析。4）碎的攤鋪、振搗、拉桿鋼筋安裝攤鋪稅前檢查模板位置、高程、支架穩(wěn)固、模板雙側(cè)面涂脫模劑。 鋪筑碎前，基層頂面必須清洗干凈并保持濕潤(rùn)狀態(tài)，不得有積水。鋪筑 面層工藝流程按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定順序施工。 專(zhuān)人指揮車(chē)輛均勻卸料，布料與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)配備適當(dāng)?shù)?布料機(jī)械。坍落度為1030mm拌和物?；炷涟韬臀锊剂祥L(zhǎng)度大于10m時(shí)，開(kāi)始振搗作業(yè)，振搗采用插入 式振搗器進(jìn)行，間歇插入振

4、實(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過(guò)振搗棒有效作用 半徑的L5倍，并不得大于500mm,振搗時(shí)間宜為1530s,不再冒氣并 泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。單車(chē)道攤鋪混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。5）碎整平、飾面采用整平振動(dòng)梁按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為2030m, 振搗機(jī)振實(shí)與整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15min。滾壓振實(shí) 料位高差宜高于模板頂面520mm,過(guò)高時(shí)鏟除，過(guò)低及時(shí)補(bǔ)料。整平 5機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，分別滾 壓23遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過(guò)試鋪確定。在整平面作業(yè)時(shí)，專(zhuān)人處理軸 前料位的高低情況，過(guò)高時(shí)，鋪以人工鏟除，軸下有間隙時(shí)，使用混

5、凝 土找補(bǔ)。滾壓完成后，將振動(dòng)輻軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平， 直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。表面砂漿厚度控制在4 ±lmm,三輻軸整平機(jī)前方表面過(guò)厚、過(guò)稀的砂漿刮除丟棄。采用35m鋁合金專(zhuān)用刮尺過(guò)面，分兩道工序進(jìn)行，整平機(jī)完成整 平作業(yè)后，操作一遍，待碎表面將近收水初凝前，進(jìn)行刮尺第二道過(guò)面， 尺間重疊尺長(zhǎng)的1/3左右。之后，人工使用抹刀飾面，并用3米直尺加強(qiáng)檢查，嚴(yán)禁在混凝土 面板上灑水、撤水泥粉，飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)定的鋪筑完畢允許 最長(zhǎng)時(shí)間。6）縮縫鋸縫、碎養(yǎng)護(hù)切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%-30%時(shí)，用切縫機(jī)切割，切鋸產(chǎn) 生的粉末在其干燥前清除干凈。鋸縫時(shí)

6、間要嚴(yán)格掌握，時(shí)間提前了， 會(huì)出現(xiàn)吭邊，時(shí)間晚了，會(huì)可能出現(xiàn)斷板。碎養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料薄膜和羊毛氈并灑水保濕養(yǎng)護(hù)，氣溫超過(guò)30度 時(shí)要增加灑水量，以碎不干燥發(fā)白為準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。7）接縫施工施工中嚴(yán)格設(shè)計(jì)文件進(jìn)行橫、縱縫和脹縫的灌縫施工。8）施工縫的留置由于道路較長(zhǎng)，不能一次施工完成，要留置施工縫，施工縫的位置要留置在結(jié) 構(gòu)轉(zhuǎn)角或受力較小處，施工縫要順直平整，振搗密實(shí)，不得有蜂窩麻面漏振跑漿現(xiàn) 象，接茬時(shí)要剔除振搗不密實(shí)的碎并沖洗干凈，鋪上碎同標(biāo)號(hào)的砂漿。8）道路刻紋道路混凝土澆筑完畢，養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到40%后方可進(jìn)行道路刻紋，刻紋前 道路要清掃干凈，彈好刻紋線，刻紋要橫平豎直，外表美觀，

7、刻紋方向垂直 于道路中心線即刻橫紋，要求：拉槽深度應(yīng)為24毫米，槽寬35毫米，槽 間距1525毫米。為減少噪音刻槽宜非等間距布置，尺寸宜為：槽深35毫 米，槽寬3毫米，槽間距在1224毫米間隨機(jī)調(diào)整?？滩垡瞬捎蒙蠈?毫米, 底寬3毫米的梯形槽三、質(zhì)量保證措施1、健全自檢保證體系，為確保路面工程質(zhì)量，落實(shí)質(zhì)量管理負(fù)責(zé)制，由 路基路面工程師負(fù)責(zé)，質(zhì)檢工程師監(jiān)督質(zhì)量，嚴(yán)格按公路水泥混凝土路面 施工路面施工技術(shù)規(guī)范要求施工。2、采取嚴(yán)格技術(shù)措施，保證規(guī)范施工。做好技術(shù)交底工作，制定嚴(yán)格的 檢驗(yàn)制度，遵守施工監(jiān)理程序，每道工序自檢合格后保監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合 格簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序的施工，保證工程的質(zhì)量控制。四、施工安全保證措施安全措施與目標(biāo)：1、建立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。2、對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員，設(shè)立標(biāo)志牌。4、施工安全目標(biāo)：確保無(wú)安全事故。五、