《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》編制管理辦法

1、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制管理辦法 1 總則 1.11.1 為優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全地建設(shè)京滬高速鐵路，做好中交 股份公司 JHTJJHTJ- -6 6 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制及管理工作，特 制定本辦法。 1.21.2實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是關(guān)于工程項(xiàng)目施工總體部署的基 本文件，是組織工程項(xiàng)目開展正常施工的基本依據(jù)， 是實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)， 確保安全、優(yōu)質(zhì)、高速、低耗地搞好工程項(xiàng)目管理，提高施工企業(yè)經(jīng) 濟(jì)效益的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平的綜合性文件。 1.31.3 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)必須在工程項(xiàng)目開工前進(jìn)行編制；一經(jīng) 批準(zhǔn)，將作為指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的綱領(lǐng)性技術(shù)文件。 必須嚴(yán)格 執(zhí)行，如需變更，要嚴(yán)格執(zhí)行變更程序

2、。 1.41.4 各工區(qū)要制定各自管段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制管理辦 法。 2 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)管理 2.12.1 項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制管理 領(lǐng)導(dǎo)工作。組織機(jī)構(gòu)如下： 組長(zhǎng)王建 副組長(zhǎng)安愛軍、張羽、裴志強(qiáng)仲繼紅 組員李建華張傳斌張根海李明鋒 工程部為歸口管理部門 2.22.2 各類實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)均應(yīng)在工程開工前編制完成, 據(jù)以組織、指導(dǎo)工程施工。 2.32.3實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn)公布實(shí)施，各級(jí)施工負(fù)責(zé) 人必須認(rèn)真貫徹實(shí)施。未經(jīng)批準(zhǔn)部門同意，不得隨意改變施工方案和 主要工程施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃。 2.42.4 已批準(zhǔn)公布的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)需要修訂時(shí)，由原編

3、 制單位負(fù)責(zé)修訂，并經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后實(shí)施。 2.52.5 項(xiàng)目部、工程管理部門、各工區(qū)應(yīng)對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，如有變化應(yīng)及時(shí)向主管部門報(bào)告，采取措施，及 時(shí)修訂。 3 編制內(nèi)容、依據(jù)及原則 3.13.1 編制內(nèi)容 3.1.13.1.1 編制依據(jù)； 3.1.23.1.2 編制范圍； 3.1.33.1.3 工程概況及主要工程數(shù)量； 3.1.43.1.4 施工總體方案 （1 1） 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍分布； （2 2） 大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì)； （3 3） 過渡方案和過渡設(shè)計(jì)； （4 4） 施工用電； （5 5） 施工用水； （6 6） 施工測(cè)試； （7 7） 內(nèi)業(yè)資料（收集

4、、整理、歸檔、移交）； （8 8） 施工程序（征地拆遷一場(chǎng)地清理一測(cè)量防線一現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)一 開工報(bào)告一工程實(shí)施一施工自檢 -報(bào)檢簽證一試驗(yàn)檢測(cè)一質(zhì)量評(píng)定 工程驗(yàn)收一土地復(fù)耕一工程保修）。 3.1.53.1.5 管段內(nèi)一般工程的施工方法（分專業(yè)）、關(guān)鍵技術(shù)、工藝 要點(diǎn)、工藝要求； 3.1.63.1.6 管段內(nèi)重點(diǎn)工程的施工方法（按單位工程）、關(guān)鍵技術(shù)、 工藝要點(diǎn)、工藝要求； 3.1.73.1.7 施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排； 3.1.83.1.8 總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排、資金使用計(jì)劃； 3.1.93.1.9 主要材料、工程設(shè)備的使用計(jì)劃和供應(yīng)方案及措施； 3.1.103.1.10 創(chuàng)優(yōu)

5、規(guī)劃和質(zhì)量保證措施； 3.1.113.1.11 安全保證措施； 3.1.123.1.12 工期保證措施； 3.1.133.1.13 環(huán)保、水保、文物保護(hù)措施； 3.1.143.1.14 需附的圖表： （1 1） 施工總平面布置圖； （2 2） 過渡工程設(shè)計(jì)圖； （3 3） 施工進(jìn)度圖（必須有網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖、形象進(jìn)度圖三種表 現(xiàn)形式）； （4 4） 主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表 （5 5） 分年、季度的進(jìn)度計(jì)劃 (6) 分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 (7) 分年、季度主要材料、工程設(shè)備使用計(jì)劃表 (8) 分年、季度完成工程數(shù)量計(jì)劃表 (9) 分年、季度資金使用計(jì)劃表 3.23.2 編制依據(jù) 3.2.

6、13.2.1 國(guó)家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定; 322322 國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 3.1.33.1.3 招投標(biāo)文件、與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同、協(xié)議、會(huì) 議紀(jì)要； 3.2.43.2.4 建設(shè)單位提供的工程設(shè)計(jì)文件、圖紙、設(shè)計(jì)文件； 3.2.53.2.5 建設(shè)單位下達(dá)的工程施工安排要點(diǎn)、建設(shè)單位要求的工期 及質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)要求； 3.2.63.2.6 國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求； 3.2.73.2.7 京滬高速鐵路客運(yùn)專線現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料； 3.2.83.2.8 現(xiàn)行的施工定額和工期定額?，F(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具 設(shè)備等定額； 3.

7、2.93.2.9 項(xiàng)目經(jīng)理部的組成、機(jī)械設(shè)備、各類技術(shù)人員配備及施工 隊(duì)伍施工能力的基本情況； 3.2.103.2.10 業(yè)主的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 3.2.113.2.11 其他相關(guān)依據(jù) 3.33.3 貫徹執(zhí)行國(guó)家的方針、政策及有關(guān)工程施工規(guī)范、規(guī)定，當(dāng) 地政府制定的相關(guān)制度 3.43.4 以梁場(chǎng)建設(shè)為核心，以箱梁架設(shè)、無碴軌枕板安裝、長(zhǎng)軌鋪 設(shè)為主線，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí)滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量 目標(biāo)，符合施工安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治等要求。 3 3.5.5 貫徹技術(shù)與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一、科技優(yōu)先的原則，積極采用新技術(shù)、 新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高施工技術(shù)水平和施工機(jī)械化、工

8、 廠化、裝配化水平。 3.63.6 根據(jù)施工任務(wù)特點(diǎn)，充分發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)和各施工方的技術(shù)及 施工專業(yè)優(yōu)勢(shì)，合理部署施工力量。 3.73.7 貫徹因地制宜、就地取材原則。根據(jù)項(xiàng)目所處地區(qū)自然和氣 候特點(diǎn)，合理安排受季節(jié)影響較大的工程施工，做到均衡施工。充分 利用當(dāng)?shù)刭Y源，減少施工運(yùn)輸及投入。 3.83.8 貫徹“正、臨結(jié)合”原則，凡有條件利用的正式工程，均應(yīng) 優(yōu)先安排施工和利用。應(yīng)充分利用永久征地，減少臨時(shí)租地。要注意 站前、站后工程以及各相關(guān)專業(yè)的銜接； 3.93.9 符合國(guó)家和地方關(guān)于環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全、水土資源及 文物保護(hù)、節(jié)能的要求。 3.103.10 編制內(nèi)容要重點(diǎn)突出、簡(jiǎn)繁得當(dāng)、表

9、述清楚、語言簡(jiǎn)練，保 證措施部分不寫空話、套話。 4 審批、存檔、考核 4.14.1 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)兩級(jí)管理模式，項(xiàng)目經(jīng)理部和工區(qū)分別編制 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)編制京滬高鐵 JHTJJHTJ- -6 6 標(biāo)段實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理單位審批后報(bào)京滬公司審批， 下發(fā)各工區(qū)執(zhí)行 并上報(bào)中交股份公司基建部備案；各工區(qū)根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì)編制各工區(qū)管段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 經(jīng)報(bào)各局審批后報(bào)項(xiàng)目 部及監(jiān)理單位審批，審批完成后各工區(qū)負(fù)責(zé)實(shí)施。 4.24.2 控制工程、重點(diǎn)工程由各工區(qū)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng) 各局審批后經(jīng)項(xiàng)目部、監(jiān)理單位審批后報(bào)京滬高鐵蘇州指揮部審批。 同一重點(diǎn)工程由兩個(gè)局工區(qū)共同施工時(shí)，由兩個(gè)局工區(qū)的工程部共同 編制一個(gè)單位工程施組。 4.34.3 其它工程由工區(qū)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位審批后 實(shí)施，并報(bào)項(xiàng)目部工程部備案。 4.44.4 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以正式文件的形式報(bào)批。 5 附則 本辦法由項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。 施工組織設(shè)計(jì)編制審核流程圖 項(xiàng)目部編制 TJ-6 標(biāo)段實(shí)施性施組 N 監(jiān)理單位審核