機械制造工藝學現場實習指導書2005

1、Wuhan University of Science and Technology機械制造工藝學現場實習指導書（修訂版）趙剛編撰機械自動化學院機械設計與制造教研室2005 年4月2武漢科技大學機械自動化學院機制工藝實習教學大綱一、實習的性質、地位、目的和任務機械制造工藝學的研究對象是機械產品的制造工藝,包括零件的加工和裝配兩方面的內容。零件加工工藝和裝配工藝實施生產中最活躍的因素，所以在由工件、刀具、機床、夾具所構成的工藝系統(tǒng)中，它所包含和涉及的范圍最廣，同時又和生產實際聯系得最為密切。因此學生只有在具備了相當的實踐知識的前提下，才能對制造工藝的各個生產環(huán)節(jié)產生充分而深入的理解。這樣的實踐知

2、識的積累只能是在機制工藝實習過程中得以完成。因此，機制工藝實習在高等工科院校的專業(yè)教學中占有非常重要的地位，是學生大學階段獲得有關機械制造及加工工藝規(guī)程的實踐經驗與應用技能的主要途徑。機制工藝實習的基本任務就是將學生在課程學習中學到的理論知識，去解決實習中遇到的工程問題，與生產中的實踐經驗相結合，以便更進一步理解并掌握有關機制工藝學的基礎知識。二、實習的基本內容和教學要求實習教學的基本內容和要求主要是使學生能在生產現場盡可能多地了解到機械制造的工藝過程以及相關的基礎知識。初步掌握各主要加工方法的性質、特點、基本原理。具有選擇常用機器零件材料、毛坯、加工方法，制定加工工藝規(guī)程的基本能力。初步掌握

3、各主要加工方法所用設備和工具的工作原理、 大致結構及運用范圍。 學習并掌握機器零件結構工藝及常用機加工工序。具體體現在如下幾個方面：1. 了解典型零件，包括缸體、飛輪、缸蓋、重型軸、軸套、機架等零件的結構特點及其用途、制造技術要求、所使用的毛坯材料、熱處理方法等。2. 觀察分析具體的加工工藝過程，清楚了解各主要工序，包括工序的名稱、功用、特點以及所涉及的主要加工設備。3. 了解單件小批生產的工藝特點， 熟悉有關典型零件的加工工藝過程， 掌握工藝規(guī)程的制定方法。4. 了解單件小批生產零件的定位原理和典型夾緊方式， 并能結合典型零件的主要工序進行定位分析。5. 了解普通重型機床的型號、傳動結構、加

4、工范圍以及各種刀具的使用情況。6. 了解大批大量生產的工藝特點， 熟悉流水線作業(yè)中， 典型零件的機加工工藝過程及其制定方法，了解裝配工藝過程。7. 了解專用夾具的結構及各元件的功能，分析其定位和夾緊方式。8. 了解有關專用機床的型號、結構和傳動原理、加工范圍以及各種刀具的使用情況。9. 根據需要聘請現場工程技術人員授課，收集、分析、整理有關技術資料，并就現場生產工藝過程，組織學生研究討論，提出整改意見。10. 在實習現場盡可能多地收集有關專用夾具設計資料， 為機制工藝課程設計奠定堅實的實踐基礎。三、實習計劃與日程安排根據教學要求，制定實習計劃如下：1.實習動員。 由學院教學領導、院總支領導、

5、實習帶隊教師組織學生在實習前進行一次實3習動員，強調各項組織紀律及重要事項。2. 實習時間 2 周，每個工作日現場參觀、實習，晚上實習總結。3.實習教材暫以各實習基地技術資料及現場工程技術人員講義為藍本，對不同的實習基地而言，其針對性較強。武漢重工鑄鍛有限責任公司武漢船舶機械廠 大口徑厚壁無縫鋼管4. 所有實習自帶餐具，費用自理，車票須保留。5. 實習日程注： A武鋼機械設備公司B 武漢船舶機械廠 (461)C武漢船舶技術學院D武漢重工鑄鍛公司(471)E武漢氣門廠F校內理論課班星期一二三四五一二三四五級5.165.175.185.195.205.235.245.255.265.271-2 班

6、AABFCCDFEF3-4 班EFAABFCCDF5-6 班DFEFAABFCC7-8 班CCDFEFAABF9-10 班BFCCDFEFAA6. 實習安排代號實習基地集合時間集合地點交通A武鋼機械設備制造公司8:30廠前武鋼大門1 路電車廠前站(機總廠 )B武漢船舶機械廠8:30該廠大門201、 215 路武東站(461 廠 )C武漢船舶職業(yè)技術學院8:00建一路東西院大門包車前往D武漢重工鑄鍛有限公司8:30該廠大門201、 215 路武東站(471 廠 )E武漢三環(huán)氣門廠8:30該廠大門中巴車余家頭站四、實習考核相應的考核內容主要包括：1. 實習表現，包括現場記錄、授課筆記和出勤情況2.

7、 實習報告（不少于 10 頁）3. 實習答辯五、實習安全與實習紀律1. 講文明，懂禮貌，維護學院集體榮譽，遵守社會公德，遵守實習基地的各項規(guī)章制度。2. 服從帶隊老師及工作人員指揮，實習中做到嘴勤、手勤、腿勤、腦勤。3. 遵守實習基地的安全制度，自覺穿戴工作服、安全帽。嚴禁穿拖鞋、涼鞋及短褲進入實習基地。4. 嚴禁打鬧、嘻笑，未經工作人員許可，不得隨意觸動手柄、開關、按鈕。5. 不得遲到、早退，不得請事假，病假須持醫(yī)院證明。無故缺席者，一律取消實習成績。4六、校內外實習基地實習基地地址聯系人聯系電話武鋼機械設備制造公司武鋼廠前李艷華86899715(機總廠 )武漢重工鑄鍛有限公司武東四村江全6

8、8861551(471 廠 )武漢船舶機械廠武東一村胡老師68867526(461 廠 )郭老師神龍汽車公司沌口開發(fā)區(qū)張經理86327752武漢科技大學機械廠建設四路蔣老師86330864武漢船舶職業(yè)技術學院漢陽谷老師84804789七、帶隊教師1-2班：肖明孫瑛3-4班：張偉李佳5-6班：趙剛聞欣榮7-8班：謝良喜湯勃9-10班：陶萍朱華蓓5武漢重工鑄鍛有限公司主要生產設備、工藝流程及產品介紹武漢重工鑄鍛有限公司隸屬于中國船舶重工集團公司， 是中國造船工業(yè)和中南地區(qū)的鑄鍛中心。公司創(chuàng)建于 1958 年，經過四十余年的不斷進取，已發(fā)展成為集煉鋼、鍛造、有色及黑色鑄造、機械加工、熱處理、成套設備

9、制造于一體的國家大型綜合機械制造企業(yè)。公司技術力量雄厚，工藝先進，裝備精良，擁有現代化管理手段和質量保證體系，能為中外造船、礦山、冶金、石油、化工、水利、電力、航空、航天、水泥、機械等各行各業(yè)提供各類大中型鑄鍛件、成品曲軸、電站用大孔徑厚壁無縫鋼管及成套設備產品。該公司目前正在加緊調整產品結構， 開展多元化經營， 全力實現由單一生產鑄鍛零部件向生產整機設備的轉變。 1999 年，公司承接三峽工程永久船閘液壓啟閉機設備和秦山核電站工程 650MW 汽輪機導氣管及主蒸汽超及管道的制造任務。一、煉鋼能力該公司擁有電爐、 鋼包精煉爐、 真空脫氣裝置和電渣重熔爐。 生產系統(tǒng)完整、 配套齊全，可生產各種高

10、質量碳素鋼、合金結構鋼、不銹鋼、工模具鋼、高級軋輥鋼和焊絲用鋼等。生產的鋼錠規(guī)格為0.2 噸 70 噸的 38 種錠型。冶金碳鋼和部分低合金鋼的最大鋼水量一次可達 80 噸，電渣錠重量5 15 噸。二、鍛造能力該公司擁有25、 38、 45MN 立式水壓機各一臺以及20MN 臥式水壓機，擁有3 噸以下的自由錘鍛和45MN 以下的自由鍛水壓機群及完整的配套設施，可生產長度20 米，重量 40 噸，法蘭直徑 1500 毫米的各種水壓機鍛件和錘鍛件。三、熱處理能力擁有能加熱到 1100的大型井式爐和各種車底式爐、鹽浴爐等加熱設備，以及相應的冷卻設備、測溫儀表、淬火行車、矯直機、取樣設備等設施。可為各

11、類鍛件進行熱處理，包括不銹鋼、耐熱鋼、高合金鋼等鍛件的熱處理。四、機械加工能力擁有各類重型臥車、立車、曲軸車床、軋輥磨床、銑刨床、深孔鉆鏜床等機械加工設備以及數控鏜銑床、數控車床、曲軸磨床、曲軸動平衡機等精密機床。大直徑深孔加工是該公司的顯著優(yōu)勢之一，精加工變直徑深孔達18 米，孔徑達800 毫米。部分金屬切削設備工藝參數設備種類零件外形尺寸（ mm）孔直徑（ mm）零件最大重量外徑長度（ t ） 355021000160臥式車床 16001600032 20001000050 20002000040 5000275040立式車床 3500250030 2500160010曲軸車床 20808

12、00016 1600700011深孔鉆鏜床 22501800080040 70012000320126 7006000 50 32010軋輥磨床 1000500015數控車床 12507000高 500 150018數控龍門鏜銑寬 20005000高 500 150020床數控曲軸磨床 130060006曲軸主軸頸磨 100 30070005床五、檢測、計量及質量保證體系該廠具有完善的質量保證體系，取得了GB/T19002-1994GJB/Z9002-96質量體系認證證書，船用產品已獲得中華人民共和國船舶檢驗局（CCS）、英國勞氏船級社（ LR ）、德國勞氏船級社（ GL ）、法國船級（ BV

13、 ）、美國船舶局（ABS ）、挪威船級社（ DNV ）、日本海事協(xié)會（ NK ）、韓國船級社（ KR）和意大利船級社（RINA ）認可。該廠還取得了大口徑厚壁無縫鋼管、超高壓容器、液壓啟閉機等產品的生產許可證。六、主要產品該廠主要生產大型艦船用零部件，包括船用軸系、 舵系零件， 生產方式主要以單件小批生產為主。該廠從國外引進的“TR ”鐓鍛曲軸專利技術及設備，已生產了12PC2-5V 、 L-V型 PA6V280 ， L-V 型 20/27、DS 、PS、 12V230 、 6ATL25 、12V280 、 5-8T23L 、 7FDL-16 、MTU956等國內外二十余種型號的中速柴油機全纖

14、維曲軸，在此基礎上亦可承接新型號“ TR ”鐓鍛曲軸的產品開發(fā)。該廠還生產各類船用柴油機零件、船用螺旋槳、機械軸類零件、冶金軋輥、鑄件工藝品等。該廠自1969 年生產中國第一只萬噸級船舶用銅合金整體螺旋槳以來，已經為中外造船界提供了上千只銅合金、鈦合金、不銹鋼螺旋槳，其中最大螺旋槳直徑達8 米，凈重 27 噸。該廠自 1991 年開始了電站鍋爐用高壓、高溫大口徑厚壁無縫鋼管的研制，同期經國家經貿委批準，該廠承擔了國家計委下達的“八五”國家重點建設項目生產電站用大口徑厚壁無縫鋼管的技術改造任務。該廠從日本“住友金屬”引進了世界上最先進的鍛造鋼管制造工藝和生產管理技術及部分關鍵設備。通過五年的鋼管

15、試制、性能評定、 質量鑒定和技術改造，現已建成了鋼管生產線和健全的鋼管生產質量保證體系，可年產大口徑厚壁無縫鋼管二萬噸。該廠試制的電站、鍋爐用鋼管的性能，經機械部組織的專家鑒定，其性能和質量達到了國外同類鋼管的實物水平。大口徑厚壁無縫鋼管的主要生產工藝如下：將 30t 直流電弧爐初煉的鋼水，轉到 40tLFV鋼包精煉爐精煉后，澆注成優(yōu)質鋼錠， 在紅熱狀態(tài)下送往鍛管工序。在 4500t 立式水壓機上，將切除冒口后的紅熱鋼錠沖孔成“ U”型杯狀，然后在 2000t 臥式水壓機上經一次或多次拔伸，使管壁減薄，管身變長，最終成形。最后在多種機械加工機床上切削鋼管內外表面。鋼管表面切削的主要設備有：外表

16、面切削車床、磨床，內表面切削深孔鏜床、磨床，能滿足用戶所需鋼管的外形尺寸和精度及表面粗糙度的要求。所使用的材料主要有：20G、25、35、45、SA106C 、SA299 、20MnH 、21CrMo10 、35CrMo 、34CrNi3Mo 。其規(guī)格范圍一般是：外徑 325 1066.8mm ，壁厚 25 162mm ，長度 8500mm 。大口徑厚壁無縫鋼管的主要用途有： 1、電站鍋爐用高壓、高溫鋼管； 2、電力工業(yè)用鋼管； 3、化學工業(yè)用鋼管； 4、機械構造用鋼管，如：重型挖掘機用鏟桿、液壓機缸體、水閘啟閉機油缸、重型礦車油缸、打樁機缸體等。5、離心鑄造管的管模；6、壓力容器筒體、反應塔

17、塔體、反應釜釜體、合成塔塔體等；7、各類工業(yè)用鋼管。7機械制造工藝學實習思考題既實習提綱1 295 柴油發(fā)動機中， “ 295”的含義是什么？2 295 柴油發(fā)動機機體（缸體）的材料是什么？是什么毛胚，在結構上有和何特點？有何用途？3 295 柴油發(fā)動機缸體有哪些主要方面（有哪幾類表面）？采用了哪些相應的加工方法？可否以刨代銑加工平面，以鉆代鏜加工缸孔？4 295 柴油發(fā)動機的裝配是如何進行的？5 何謂雙面銑床，雙面四軸銑床？雙面雙工位，組合銑（機）床？何謂臥式單面雙軸鏜床，立式鏜床，雙面臥式組合機床？上述兩點機床的工作狀況有何種零件，何種表面的加工？6 295 柴油發(fā)動機缸體粗銑頂面，底面（

18、上流水線前）時采用何種夾具？工件上的定位基準各為哪些表面（含主要，導向，止動定位標準）？夾具上相應的定位元件是什么？7 工件以平面（含臺階平面，落 * 面）為定位基準時，夾具上與之相對應（相接觸）的定位元件，如不用支承板而改用支承釘來限制工件的三個自由度（Z，X ，Y ）時，應采用三個支承釘。請你仔細觀察分析： 295 柴油發(fā)動機缸體，上線前粗銑頂，底面時以落差面為定位基準時，定位元件為何用力四個支承釘？8 對 295 柴油發(fā)動機缸體，粗鏜缸孔，粗鏜曲軸孔，其夾具定位方式夾壓方式，機床，鏜削方式有何差異？9 對 295 柴油發(fā)動機缸體，粗鏜缸孔及精鏜缸孔時，其夾具，定位方式，夾緊方式，機床，鏜

19、削方式有何差異10 對 295 柴油發(fā)動機缸體，粗鏜曲軸孔及精鏜曲軸孔時，三檔孔（三個箱壁上的孔）同時鏜，為使鏜刀到位，夾具上有何種輔助機構，為什么？11 鏜夾具的導向元件由哪些組成？采用了何種鏜套？12 精鏜 295 柴油發(fā)動機缸孔，及精鏜曲軸孔時工件的放置夾緊機的結構，夾緊力作用方向，定位元件布置，機床，鏜削方式有何差異？13 何謂工藝標準（輔助標準）？箱體上的工藝基準與軸類零件的工藝基準各為何種方式？你在此次實習中見到了哪些工藝基準？14 箱體件的定位基準常為一面兩孔，夾具上相應的定位元件常為一板（一寬大支承板，或兩條窄長支承板，或三個支承釘） ，兩銷（一短圓柱銷，一削邊銷） ，請你結合

20、 295 柴油機之缸體、齒輪室、缸蓋的機加工有關工序，舉例說明其應用。15 使用鏜夾具鏜同軸孔 * 時，欲使幾把鏜刀同時到位， 當鏜刀刀尖朝上， 及鏜刀刀尖朝下時，相應輔助機構的設計有何差異？16 夾具（指專用夾具，如本次實習中見到的缸體鏜夾具、銑夾具、鉆夾具、功絲夾具；齒輪室的鉆鏜夾具、銑夾具、攻絲夾具；氣缸蓋的銑夾具、鉆夾具、攻絲夾具等）由哪幾部分組成？請你仔細觀察，于各類夾具中繪一草圖說明之。17 光整加工中的滾壓加工的特點是什么？此次實習中，你在何工件的何工序（何加工面）中見到了此種加工方式？此工序中，采用了何種設備（機床）、夾具、刀具？18 鏜夾具（如鏜 295 柴油機缸體曲軸孔之鏜

21、夾具）上常采用四根立柱，其功用和目的是什么？19 機動夾緊方式有哪幾種？你于此次實習中見到了什么機動夾緊方式，有何特點？夾緊動力裝置如何布置，夾緊動力如何轉換為夾緊力？試以典型零件的某一工序的夾具為例說明之。20 何謂完全定位？何謂不完全定位（欠定位）？（何謂合理的欠定位，何謂不合理的欠定位？）何謂超定位？實際被限制自由度的數目多于應該被限制的自由度的數目的定位是否是8超定位？你于此次實習中，曾在何工件的何工序中見到過此種情況？超定位在何種情況下應當加以否定， 何種情況下不能否定？你此次所見到的超定位是否應當否定，為什么？你在何件何工序看到了自為基準？21 鉆箱體（缸體）上兩端面孔時，采用了何

22、種夾緊方式？請你指出夾緊機構名稱及夾緊力方向、夾緊力作用點的位置；鉆箱體（缸體）兩端面上孔（x2c3110 工序）時，為何以箱體底面為工序基準標工序尺寸、 而不以箱體頂面為工序基準來標工序尺寸？試繪工序簡圖配合說明（說明“定與不定” 、“準與不準”之關系） 。22 機械加工順序安排應當遵循的原則是什么？試結合295 柴油機缸體、缸蓋、齒輪座機加工工藝過程，舉出你認為恰當的工序加以說明。23 鏜夾具的鏜模板支架上，鏜套的端部與被鏜工件孔的端面的距離，通常為多大？請你結合鏜夾具仔細觀察并記錄。24 何謂工序集中？何謂工序分散？ 295 柴油機的缸體、缸蓋、齒輪室的機加工采用了何種方案？請說明理由。

23、25 鉆孔、擴孔、絞孔分別可以達到何種精度？粗銑、精銑平面分別可達到何種精度及粗糙度？粗鏜、精鏜孔分別可達到何種精度及粗糙度？請你結合本次實習，仔細觀察、調查、體會。26 對于 295 柴油機之齒輪室、缸蓋、缸體，加工其相應表面時，就你觀察，使用了哪些刀具？刀具材料是什么？使用了哪些量具，材料是什么？27 295 柴油機之缸蓋及齒輪室的材料各是何種材料？采用了何種毛坯？此工件在結構上有何特點？它們在柴油機發(fā)動機上有何功用？28 295 柴油機發(fā)動機之氣缸蓋，粗銑頂底面，精銑頂、底面如何選擇定位基準（含粗、精基準）？如何安裝？說明如此定位能保證相應工序加工質量的理由。29 “定位是指：使工件在某

24、工序的被加工面相對與機床及刀具占據正確位置的過程；夾緊是指：在工件定位后，應夾牢、固緊，以保證工件加工，受到外力（如切削力、慣性力等）作用時仍能保持定位時所獲正確位置的過程。因此說，1、定位與夾緊有區(qū)別：定位是解決“定位與不定位” （限制應該限制的自由度）的問題，而夾緊是解決“緊與不緊”（“固與不固”、“牢與不勞）的問題，故曰定位不等于夾緊，夾緊不等于定位；2、定位與夾緊有聯系：定位之后必須夾緊，夾緊之前必須定位，只定位不夾緊等于白定位，不定位就夾緊是瞎夾緊，只有先定位，后夾緊（從定位到夾緊，又定位又夾緊）才叫安裝?！睂τ诙ㄎ慌c夾緊的區(qū)別及聯系，對于定位夾緊、安裝三者之關系的上述這段話，通過此

25、次實習，你是否有了較明白深刻的認識？請舉例加以說明。30 295 柴油機氣缸蓋，加工孔及平面時，在定位及夾緊上有何特點？31 295 柴油機齒輪室，在鉆、鏜、鉸大面29 孔時，如何定位安裝？采用何種設備、何種夾具？33 對于 295 柴油機汽缸蓋，在鉸定位孔（第60 工序）后銑進排氣面；對進排氣面孔、頂面油孔進行鉆孔及攻絲（第 80、 90 工序）后又去銑兩端面，這是否違背了“先面后孔”的原則？為什么？34 在武鋼機械總廠的二金工車間，粗車制動輪各表面（外圓、端面、內孔、內端面、內部凸臺的內孔、外圓、端面）這道工序，共有幾次安裝？各次安裝時，工件是如何定位及夾緊的？試繪簡圖，并加以說明。35

26、在武鋼機總一金工車間， 加工軸承的下座時， 有幾道主要工序？采用何種定位安裝方式？加工剖分面（接合面）時如何標注工序尺寸？為什么？36 在武鋼機總廠二金工車間，就齒輪妯的機加工工藝說明機加工，熱處理、齒形加工、輔助工序安排的順序。937 在武鋼機總大型滾齒輪機上，1、開動主刀架，用齒輪滾刀加工直齒圓柱齒輪、斜齒輪圓柱齒輪及有空刀槽的人字齒輪時，滾刀的搬走尺角度及搬走尺方向如何定？加工時，刀具和工件有哪些基本運動？其中，分齒運動方向如何確定？如有附加運動，其附加運動方向如何確定？加工人字齒輪時，加工中線以下齒輪時，如何改變附加運動方向？2、開動指狀刀架，用指狀模數銑刀加工直齒，斜齒圓柱齒輪。 利

27、用人字齒輪換向機構加工直齒，斜齒圓柱齒輪，利用人字齒輪模向機構加工無空刀槽人字齒輪時，刀具和工件有哪些基本運動？3、開動主刀架，用渦輪滾動加工渦輪（采用徑向進給法）時，刀具工件如何安裝？有哪些基本運動？4、開動切向刀架，用切向進給法加工渦輪（用渦輪滾刀加工及飛刀加工）時，有哪些基本運動？38 在武鋼機械總廠，用展成法加工大齒輪齒形（如滾齒）時，工件唱采用何種定位及安裝方式？如何實現？使用了何種手段或儀表？用滾齒加工法來切一般齒輪齒形時，其定位及安裝方式與上所述有無差異？如何進行？請繪圖對其定位（自由受限制狀況）加以分析。39 在大型立車上加工套類、盤類零件時，工件如何定位安裝？請你仔細觀察起安

28、裝過程，并說明工件做如此定位及夾緊后，加工時可保證加工質量的理由。40 你在武鋼機械總廠見到了哪些大型機床（如大型臥車，大型立車，龍門銑，龍門刨，落地鏜銑床，大型滾齒機等）？這些機床的大致結構，基本運動（）橫架、刀架、工作臺、機床主軸等的基本運動） ，應用范圍（可加工哪些表面）如何？41 在武鋼機械總廠，鏜箱體上孔時， 工件如何定位安裝？這與省柴油機廠加工箱體（缸體）上的孔時的定位安裝方式有何不同？為什么？你在機械廠見到的孔的鏜削方法是穿鏜發(fā)中的哪種（或哪幾種）？42 插齒加工在何種機床上進行？工件如何定位安裝？試繪簡圖分析定位時自由度被限狀況。加工時刀具與工件有哪些基本運動？與滾齒輪加工相比

29、， 在加工質量及應用范圍上有和差異？43 在武鋼機械總廠的一、二車間，均有錐齒輪刨齒機加工直齒圓錐齒輪的加工，試問：兩種錐齒輪的加工， 在加工原理及工件、 刀具的基本運動等方面有何差異？是單分齒還是連續(xù)分齒？44 在武鋼機械總廠二金工車間，在 SKODA 數控機床上鏜大型減速器箱體上軸承孔，及鏜軸承孔端面，以及在該端面上鉆孔時，工件如何定位安裝？如何加工？45 在武鋼機械總廠二金廠， 在 SKODA 旁邊的 6.3m 的大型立車上加工大型盤類工件時， 工件如何安裝？46 在二金工車間的精密間內，用錐形砂輪磨斜齒輪圓柱齒輪時（磨齒槽時），工件如何安裝？有哪些基本運動？47 在二金工，在滾齒機上，

30、不同滾刀，而用盤壯模數銑刀銑斜齒圓柱齒輪時，如何調整機床及刀具？有哪些基本運動？是單分齒還是連續(xù)分齒？48 在武鋼機總廠的一、二金工車間，在插床上，在工件內孔中插鍵槽時，如何安裝工件？它與刨削有何差異？49 何謂端面定位，外圓找正？何謂端面定位，內孔定心？請聯系實習實際舉例說明。50 請說明武鋼機械追總廠工件（大件）的材料、毛胚、熱處理方式，舉例說明。51 軸類零件加工，通常是先平端面，右打頂尖孔，但是，在417 廠的重型軸加工中，卻是不平端面就打頂尖孔，這是為什么？52 在 471 的 6 號車間，在重型臥車上加工剛度較小的細而長的重型軸時常在軸上套一“卡罐”，這是為何？這種軸的安裝是如何進

31、行的？53 何謂中心架、跟刀架，他在工件中有何作用？找正常（架窩，又稱架子口）有何作用？重型軸類工件及缸筒類工件在安裝時如何實現卡一端，頂一端 （一卡一頂） ？如何實現卡一10端，托一端（一卡一托）？卡時，為何用四爪卡盤，而不用三爪卡盤？54 經過在武鋼廠機械總廠一二金工車間實習，而在471 廠實習后，請你對于重型軸類零件的幾種安裝方式加以比較：在定位及夾緊上有何異同？于原理有何不同？1 三爪卡盤加頂尖；2 在雙頂尖上安裝；3 在四爪卡盤及雙頂尖上安裝；4 在四爪卡盤加后頂尖上安裝；5 在四爪卡盤加托架上安裝；6 在四爪卡盤、雙頂尖托架（中心架）上安裝；7 在三爪卡盤加托架（中心架）上安裝；8

32、 在四爪卡盤、右頂尖、托架（中心架）上安裝；55 機架類工件有哪些主要表面？工件如何安裝？表面如何加工？如何從工藝設計上保證加工質量？56 何謂深孔？何謂深孔加工？在深孔鉆鏜床上加工深孔（鉆深孔、鏜深孔，鉸深孔）時，工件如何定位安裝？鉆削深孔時，鉆削方式有哪幾種？你于實習中見到了哪一種或哪幾種？采用何種鉆頭？鉆、鏜深孔時，當如何防止孔線的引偏？你見到種深孔鉆頭、鏜頭？57在深鏜床上加工工件的， 其冷卻及排悄方式有哪兩種？各有何特點？你見到的是哪種方式？58何謂深孔套料？如何進行？有何特點？你在471 廠實習時， 于何車間， 何處見到了深孔套料？59何謂拉荒（荒）加工？如何進行拉荒？你在471 廠實習時，于何車間，何設備