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1、鋼纖維混凝土路面綜合施工2010-3-23 8:55 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】?jī)?nèi)容提要:通過(guò)對(duì)鋼纖維混凝土在工程施工過(guò)程中各項(xiàng)技術(shù)要求的介紹, 使大家掌握鋼纖維混凝土的結(jié)構(gòu)特性, 熟悉鋼纖維混凝土的施工 工藝,從而控制好施工質(zhì)量, 保證工程施工的順利進(jìn)行。一、鋼纖維混凝土的定義用適量的均勻、亂向分散短鋼纖維增強(qiáng)并具有可澆灌或可噴射的普通混凝土稱為鋼纖維混凝土。原材料:制備普通鋼纖維混凝土主要使用低碳鋼的鋼纖維,而制備鋼纖維耐火混凝土, 則必須使用不銹鋼纖維。最普通的鋼纖維是圓截面的長(zhǎng)直纖維, 但為改善纖維與水泥基材的界面粘結(jié)可把鋼纖維制成各種特殊的形狀如:波形、啞鈴形、端部帶鉤的、扁
2、平的、表面凸 凹狀的與卷曲狀的;水泥一般使用 425 號(hào)、 525 號(hào)普通硅酸鹽水泥,配制高強(qiáng)度鋼纖維砼可使用 625 號(hào)以上的硅酸鹽水泥或明磯石水泥; 沙石粒徑為 0.15-0.5 ;石子最大粒徑一般不大于 15mm , 對(duì)于噴射砼石子粒徑一般不大于 10mm ; 外加劑宜選用優(yōu)質(zhì)減水劑, 但應(yīng)符合有關(guān)外加劑的質(zhì)量規(guī)定要求,嚴(yán)禁摻加氯鹽。 為降低水灰比,改善拌和物的和易性,可使用減水劑或塑化劑。鋼纖維砼使用領(lǐng)域:1?噴射法:隧道襯砌、護(hù)坡加固、水渠及某些構(gòu)筑物和建筑物的修復(fù);特性:抗裂、滲、沖擊、剪、凍融。優(yōu)點(diǎn):省去掛網(wǎng)、焊接等工序,加快施工進(jìn)度,降低噴射層厚度,延長(zhǎng)使用壽命,降低造價(jià)。2.
3、 泵送灌注法:地下鐵道殼體及下水道;特性:抗裂、耐地面動(dòng)載、耐疲勞、抗?jié)B。優(yōu)點(diǎn):加快掘地率、減輕工人體力勞動(dòng)、可能降低造價(jià)。3. 普通澆灌法:道路工程、防爆、防震工程、水利、窯爐;4. 預(yù)制品:建筑工程、土木工。、施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙, 熟悉各部位做法及樁號(hào), 熟悉掌握平曲線要素點(diǎn), 豎曲線要素點(diǎn)的計(jì)算方法,編制詳細(xì)的 施工組織設(shè)計(jì)。在甲方交樁后,及時(shí)復(fù)核并增加中線樁點(diǎn), 將主要中線樁平曲線要素點(diǎn)引測(cè)到道路兩側(cè)永久性標(biāo)識(shí)上;對(duì)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并增加控制點(diǎn), 從而建立高程控制網(wǎng), 每間隔80 米在道路兩側(cè)交錯(cuò)布置水準(zhǔn)點(diǎn),并將里程樁號(hào)(整樁號(hào))標(biāo)注在道路兩側(cè)永久性標(biāo)識(shí)上以便今后查找
4、。3、 施工工藝引標(biāo)樁一一下水管施工一一路基施工一一基層施工一一路面鋼纖維混凝土施工 一一路面壓紋一一澆水養(yǎng)護(hù)一一切割縮縫4、 道路施工4.1 下水施工道路施工前,首先進(jìn)行下水施工。下水工程主要控制點(diǎn): C20 砼、平基高程、管內(nèi)底高程、回填。下水管采用專業(yè)廠家供貨加工, 所供產(chǎn)品必須有合格證及產(chǎn)品質(zhì)量保證書。安管接口應(yīng)嚴(yán)密、平順,對(duì)管子的接口進(jìn)行鑿毛處理,并灑水濕潤(rùn)再進(jìn)行護(hù)幫、抹帶施工。4.2 路基施工道路填方區(qū)施工,填方分層碾壓,每層厚度控制在25-30 厘米之間,路基土方攤鋪平整及碾壓時(shí),每層均應(yīng)按規(guī)范要求做成2%-4% 的橫向坡度,以利路基排水;路基填筑達(dá) 到標(biāo)高時(shí),再按圖紙要求進(jìn)行找
5、坡,施工中填方最佳含水量控制在2% 以內(nèi),壓實(shí)系數(shù)0.95 ,施工中視具體情況可采用暫緩碾壓、開槽晾曬、換土等方法進(jìn)行處理;路基壓實(shí)度是關(guān)鍵, 施工時(shí)采用 12T 壓路機(jī)進(jìn)行路基碾壓,第一遍碾壓采用不振動(dòng)碾壓,先慢后快,第二遍碾壓采用振動(dòng)碾壓,碾壓時(shí)由弱振到強(qiáng)振,橫向接頭重疊0.4-0.5 米,確保無(wú)漏壓無(wú)死角,碾壓要均勻;路基碾壓后按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行人工整平, 嚴(yán)格控制平整度、路床寬度、中線高程、邊線高程;施工中為控制高程可待路床高度到位后進(jìn)行打樁,每 10 米整樁號(hào)分設(shè)中線樁、邊線樁,并標(biāo)明高程。4.3 基層施工道路基層采用廠拌水泥穩(wěn)定碎石,由廠家集中攪拌,并出具出廠合格證及配合比報(bào)告單, 水
6、泥穩(wěn)定碎石層運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行人工輔助攤鋪,攤鋪前路基要灑水濕潤(rùn),采用 15T 壓路機(jī)碾壓,碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正碾壓路段上掉頭或急剎車, 灑水養(yǎng)生,保持結(jié)構(gòu)表層經(jīng)常濕潤(rùn)。4.4 面層施工基層施工完成后,即開始鋼纖維混凝土面層模板支設(shè), 首先將引測(cè)到兩測(cè)永久性標(biāo)識(shí)上的中樁恢復(fù)到道路中心線上,并按每 10 米設(shè)置中樁、邊樁及平曲線要素點(diǎn)立樁,并根據(jù)各點(diǎn)設(shè)計(jì)高程拉線支模,模板采用帶固定孔的槽鋼,并應(yīng)平齊、直順、無(wú)翹曲現(xiàn)象。模板交叉 口應(yīng)嚴(yán)密整齊,支模采用三角支撐在外側(cè)支模, 內(nèi)側(cè)采用鋼筋柱支撐,支模完成后需校驗(yàn)直順度、支模高程等;同時(shí)檢驗(yàn)寬度并考慮漲模系數(shù),鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求加工,按設(shè)計(jì)
7、要求設(shè)置縱向邊沿鋼筋, 在脹縫或剛?cè)嵯嘟犹幵O(shè)置邊緣鋼筋與角隅鋼筋, 埋設(shè)位置要準(zhǔn)確,綁扎要規(guī)范,在支模高程、直順度、基層壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆 注,混凝土施工前要在模板上刷脫模劑,經(jīng)業(yè)主,監(jiān)理單位驗(yàn)收合格的隱蔽 -資料要做好記錄?;炷恋墓ぷ餍阅軕?yīng)滿足流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性、和易性,C30混凝土配合比為(蹄425)1 &tr-F*鋼纖it(kg/n?)3S073d10561955090K它Ift標(biāo)水灰比0,-17:砂率41除炳落度12+2混凝土進(jìn)場(chǎng),施工人員應(yīng)隨時(shí)抽查其坍落度,鋼纖維混凝土中鋼纖維質(zhì)量與拌和量對(duì)鋼纖維混凝土強(qiáng)度起著至關(guān)重要的作用,攪拌必須均勻,施工中應(yīng)
8、及時(shí)將鋼纖維攪拌不均,鋼纖維強(qiáng)度不足,鋼纖維集結(jié)成團(tuán)的混凝土立即予以退場(chǎng),保證鋼纖維混凝土的質(zhì)量?;炷翝沧⒉捎萌斯備仯迦胧秸駝?dòng)棒振搗,振搗時(shí)振點(diǎn)要均勻,振搗要密實(shí),對(duì)邊模部分要充 分振搗,但大面積振搗只需要振至泛漿無(wú)氣泡即可,不宜過(guò)度振搗,否則,鋼纖維會(huì)隨著混凝土漿的泛起而大量浮于表面,在后期拉紋時(shí)容易被帶出,鋼纖維混凝土澆注間隔時(shí)間不宜超過(guò)30分鐘,澆注過(guò)程中應(yīng)保護(hù)好傳力桿,長(zhǎng)短一致,水平,不得傾斜。振動(dòng)棒振搗后采用振動(dòng)梁振平壓實(shí),振動(dòng)梁應(yīng)連續(xù)緩進(jìn),不能往復(fù)拖動(dòng),以2米/分鐘速度拖動(dòng),再用滾筒滾壓后,用鐵抹子初步抹平,弁對(duì)缺漿及不平整處及時(shí)補(bǔ)漿抹平,混凝土初凝后方可進(jìn)行第二次抹光,抹光應(yīng)均勻、平整,弁由一側(cè)抹向另一側(cè),處理好平整度及坡度,混凝土快到終凝時(shí),進(jìn)行第三次抹光,面層上的鋼纖維應(yīng)剔除。壓紋采用壓紋機(jī)壓紋,壓紋時(shí)間應(yīng)根據(jù)外部氣溫狀況而定,一般應(yīng)以用手指輕壓而混凝土無(wú)明顯痕跡為準(zhǔn),壓紋過(guò)早會(huì)紋跡過(guò)深,破壞混凝土面層弁將鋼纖維絲拉出;壓紋紋路應(yīng)與縱縫垂直,兩次壓紋紋路應(yīng)平行,間距應(yīng)同壓紋機(jī)紋路間距相同,不得出現(xiàn)紋路交叉,寬度偏大等現(xiàn)象,壓紋時(shí)用力要均勻、平順,同時(shí)要掌握好壓紋速度,動(dòng)作要迅速才能保證紋 路質(zhì)量,禁止混凝土凝固后才壓紋。混凝土終凝后覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。終凝后24
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