二灰碎石試驗(yàn)段成果報(bào)告

1、YH-1 標(biāo) 二灰碎石基層試驗(yàn)段成果報(bào)告一、試驗(yàn)概況二灰碎石基層試驗(yàn)段選擇在K73+500K73+600 段， 長(zhǎng)度 100米，寬9.4米，二灰基層厚度為20cm。施工采用攤鋪機(jī)攤鋪，技術(shù)、質(zhì)量、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)收集施工數(shù)據(jù)。2、 試驗(yàn)段工程數(shù)量及設(shè)備日期1. 工程數(shù)量：本段長(zhǎng)100m,寬9.4m,厚度20cm,共計(jì)940平方米。2. 施工日期：從 2016年 6 月 20日開(kāi)始，2016年 6 月 20日結(jié)束。3. 施工天氣情況：晴，施工氣溫15203、 施工準(zhǔn)備1. 施工機(jī)械（ 1）拌合樓配置是150T 每小時(shí)的拌合樓，有六個(gè)進(jìn)料口，料斗上口安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物，且

2、料斗之間用擋板隔開(kāi)，防止各規(guī)格集料混雜，拌合現(xiàn)場(chǎng)有大容量的蓄水箱。拌合樓在施工前可進(jìn)行調(diào)試，保證施工過(guò)程中無(wú)故障。無(wú)間斷，滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)要求。（ 2）攤鋪機(jī)：根據(jù)本項(xiàng)目基層普遍寬度要求選用可伸縮至4.7及以上米寬，功能較全，機(jī)型較新的攤鋪機(jī)，以保證厚度均勻一致，整體平整度較好。（ 3）壓路機(jī)選用一臺(tái)13T 雙鋼輪，兩臺(tái)25T 振動(dòng)壓路機(jī)，一臺(tái)30T 輪胎式壓路機(jī)。保證從混合料到碾壓終了的時(shí)間不超過(guò)3 ?。?4）自卸車(chē)：采用解放自卸車(chē)載重25m3， 8 輛運(yùn)輸混合料，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。2 .材料準(zhǔn)備：級(jí)配碎石 05 nlm 265m3, 520 nlm 1130m3, 1030 mm 1010m3

3、,石灰400T,粉煤灰820T等材料，滿(mǎn)足試驗(yàn)路段用 量要求。3 . 試驗(yàn)準(zhǔn)備：碎石級(jí)配及碾壓值，石灰有效成分含量，粉煤灰的燒失量、細(xì)度、含水量等試驗(yàn)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)要求。施工人員項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：吳尚德現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：朱亞雄技術(shù)負(fù)責(zé)人：雪林質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：周凡測(cè)量負(fù)責(zé)人：峰試驗(yàn)負(fù)責(zé)人; 云安全負(fù)責(zé)人：鑫熟練工810 人現(xiàn)場(chǎng)人員安排：（ 1） 測(cè) 量人員：負(fù)責(zé)中線邊線放樣，標(biāo)高控制及加密，路床頂標(biāo)高復(fù)測(cè)。松鋪?lái)敇?biāo)高測(cè)量，攤鋪機(jī)成型后標(biāo)高測(cè)量，及對(duì)不合格地段調(diào)整。(2)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路段質(zhì)檢人員混合料到場(chǎng)及時(shí)測(cè)定含水量，檢驗(yàn)?zāi)雺罕閿?shù)及對(duì)應(yīng)的壓實(shí)度，為施工提供具體碾壓方案，質(zhì)檢負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢全面工作。(3)施工員現(xiàn)場(chǎng)安排

4、具體有豐富路面施工經(jīng)驗(yàn)的施工工人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人 員、機(jī)械安排，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓等工作。五、機(jī)械設(shè)備投入主要機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注拌合站600一臺(tái)廠辦攤鋪機(jī)一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)25T兩臺(tái)頻率 28/32HZ,振幅1.9/0.9加雙鋼輪壓路機(jī)13T一臺(tái)13T振動(dòng)自卸車(chē)8輛灑水車(chē)20T三輛裝載機(jī)1臺(tái)小型壓路機(jī)3T1臺(tái)全站儀拈普康1臺(tái)水準(zhǔn)儀DS22臺(tái)6、 試驗(yàn)段目標(biāo)1. 驗(yàn)證用于施工的混合料配合比。2. 確定鋪筑的松鋪厚度、松鋪系數(shù)及碾壓遍數(shù)。3. 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。4. 確定每一碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（4060 米）5. 嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓等工藝流程，縮短拌和到碾壓完成的時(shí)間。6. 確

5、定檢驗(yàn)容、檢查頻率、檢查方法及質(zhì)量效果。7. 配合比：白灰：粉煤灰：級(jí)配碎石= 8:12:80級(jí)配碎石比例1931.5mm： 9.519nlm： 4.759.5mm：石屑=15%: 30%: 20%:35?；旌狭献罴押繛?.1%，最大干密度為1.982g/cm3.7、 施工工藝二灰碎石采用集中廠拌，30T 以上自卸車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪。 12T 雙鋼輪壓路機(jī)與20T 震動(dòng)壓路機(jī)碾壓組合施工。1. 材料要求：所有原材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行自檢，并報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)批準(zhǔn)（1） 石灰、粉煤灰采用符合規(guī)及設(shè)計(jì)要求材料，不合格不得使用。（2） 集料：用于二灰碎石基層的碎石級(jí)配符合規(guī)和設(shè)計(jì)要求。壓碎值不大于30%，軟

6、弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，各類(lèi)型材料分類(lèi)堆放。2. 二灰碎石基層采用拌合站采集拌合，自卸車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪， 震動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型，其具體施工方法為：準(zhǔn)備下承層測(cè)量放樣混合料拌合自卸車(chē)運(yùn)輸?shù)讓訛⑺謇頂備仚C(jī)攤鋪混合料人工找補(bǔ)震動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型接縫處理 養(yǎng)生（ 1） 準(zhǔn) 備下承層二灰施工前，對(duì)已驗(yàn)收合格的底基層進(jìn)行徹底清掃，并澆水濕潤(rùn)，但不能出現(xiàn)水洼。（ 2） 測(cè) 量放樣在基層邊緣以外30 cm及每幅中心處，縱向每隔十米釘上 基準(zhǔn)樁（樁用直徑12好mm,長(zhǎng)60-70厘米的鋼筋支撐）鐵樁 一端制成尖頭，在基準(zhǔn)樁上用螺栓固定橫梁，橫梁呈水平狀態(tài)，兩側(cè)基準(zhǔn)線與鋪筑的二灰碎石基層邊線的水平距離為 30 c

7、m左 右，基準(zhǔn)線兩端用緊線器拉直繃緊，其拉力不小于 800N,在 施工過(guò)程中測(cè)量員緊跟測(cè)出松鋪、壓實(shí)等高程，做好記錄，并與施工工長(zhǎng)、壓路機(jī)司機(jī)、攤鋪機(jī)司機(jī)等互相密切配合，確保標(biāo)高的合格率。（ 3） 混 合料拌合拌合設(shè)備要配有5 個(gè)料斗以上。帶自動(dòng)計(jì)量控制系統(tǒng)的拌合設(shè)備，其性能良好，集料按配合比要求1931.5mm, 9.519mm, 4.759.5mm,石屑各材料分別堆放，級(jí)配滿(mǎn)足要求，料倉(cāng) 前要設(shè)有剔除超出粒徑的篩子，拌合現(xiàn)場(chǎng)有試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌合時(shí)的石灰、 粉煤灰及各種集料的配比，對(duì)灰劑量和含水量按要求頻率檢測(cè)并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。拌合時(shí)各料斗應(yīng)配備1-2 個(gè)工作人員時(shí)刻監(jiān)視

8、下料情況，并人為幫助料斗下料，拌和含水量視天氣情況較最佳含水量大 0.5%-2%，已補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中的水分損失。（ 4） 運(yùn) 輸攤鋪混合料配備8 輛大型自卸車(chē)運(yùn)輸，攤鋪采用攤鋪施工機(jī)具有自動(dòng)找平夯實(shí)功能的攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)。在攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行清掃并灑水濕潤(rùn)，以保證上下層之間的結(jié)合，混合料到場(chǎng)時(shí)首先測(cè)出含水量及表觀質(zhì)量檢查，對(duì)有離析、塊狀、團(tuán)塊及含水量超標(biāo)的混合料杜絕進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和質(zhì)檢人員要每車(chē)檢測(cè)，并做好記錄。攤鋪時(shí)兩側(cè)的基準(zhǔn)線控制高程，開(kāi)始時(shí)首先試鋪一段（20-30m） ，碾壓后測(cè)定其高程，如有變化及時(shí)調(diào)整其基準(zhǔn)的高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速，其速度要和拌合設(shè)備和

9、運(yùn)輸能力相適應(yīng)，開(kāi)始攤鋪時(shí)要有一車(chē)以上混合料在等待，以最大限度保存勻速前進(jìn)做到，攤鋪不停頓，不間斷。攤鋪過(guò)程中每行駛1 cm震動(dòng)6次達(dá)到80%,攤鋪 行駛速度為3m/min。在攤鋪機(jī)后設(shè)熟練工4人專(zhuān)門(mén)處理局部 離析等缺陷，攤鋪厚度為28 cm,進(jìn)行分層碾壓施工。（ 5） 碾 壓本試驗(yàn)段采用兩臺(tái)25T 振動(dòng)壓路機(jī)、一臺(tái)輪胎式壓路機(jī)和一臺(tái) 13T 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)組合，混合料一經(jīng)攤鋪成型后，含水量等于或者略大于最佳含水量時(shí)，立即用 13T 雙鋼輪壓路機(jī)在半幅全寬進(jìn)行碾壓2 遍，隨后震動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)震（高幅低頻）2 遍，然后震動(dòng)壓路機(jī)弱振（高頻低幅）2 遍，輪胎式壓路機(jī)碾壓 2 遍， 確保壓實(shí)度達(dá)到97

10、%以上，碾壓時(shí)直線段及不設(shè)超高平曲線，由兩側(cè)向中心碾壓，由低處向高處進(jìn)行碾壓。初壓時(shí)的碾速為20-30m/min,混合料初步穩(wěn)定找補(bǔ)整平后再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾速一般為30m/min 左右，碾壓時(shí)要重疊1/2輪寬， 其中對(duì)壓實(shí)度影響最為關(guān)鍵的2 遍強(qiáng)震過(guò)程，強(qiáng)震過(guò)程中必須保證壓路機(jī)掛一檔，試驗(yàn)驗(yàn)人員要認(rèn)真及時(shí)檢驗(yàn)?zāi)雺罕閿?shù)和對(duì)應(yīng)的壓實(shí)度，并做好原始記錄，以保證以后施工中總結(jié)，在碾壓過(guò)程中二灰碎石表面要保持濕潤(rùn)，出現(xiàn)干燥、松散現(xiàn)象時(shí)用噴霧方法適當(dāng)灑水濕潤(rùn)（防止沖掉表面石灰、粉煤灰）（ 6） 接 縫處理（ 7） 縫設(shè)置在道路中心線，待拼縫是有2 人負(fù)責(zé)耙松整平、清除粗集料后進(jìn)行全副碾壓。2）在末端人

11、工將含水量合適的混合料整齊，緊靠混合料放置方木或者鋼槽，其高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木混合料，在方木另一側(cè)鋪填碎石約3米，高度要高出方木幾厘米，再將混合料碾壓密實(shí)，在重新開(kāi)始攤鋪混合料前，將碎石和方木除去，并清掃干凈。3） .橫縫處理：在下次攤鋪前，掛線將端頭直接切割挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于1 米，在攤鋪時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)清除接縫處的粗集料。7)養(yǎng)生及交通管制養(yǎng)生是二灰碎石基層非常重要的一道工序，他直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，因此設(shè)專(zhuān)人和專(zhuān)門(mén)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生，碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7 天，養(yǎng)生采用鋪土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期除灑水車(chē)外封閉交通，凡必須臨時(shí)

12、開(kāi)放交通路段，禁止重型車(chē)輛通行。8)碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷1) ) 測(cè)量人員緊跟現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右) 及時(shí)糾正施工中的偏差，發(fā)現(xiàn)松鋪系數(shù)不合理及時(shí)調(diào)整。做到“寧高勿低”的原則，二灰基層表面不得貼補(bǔ)。2) 嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)混合料的含水量及均勻性，不合格混合料全部退回。3) 專(zhuān)人挖除大料窩點(diǎn)，并換填合格材料。4) 對(duì)于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵鏟進(jìn)行人工處理，用拌合好的二灰石屑對(duì)表面偏粗部位進(jìn)行修補(bǔ)。5) 用三米直尺逐段檢查平整度，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。6) 快速檢查壓實(shí)度，使其壓實(shí)度達(dá)到97%以上，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓，對(duì)壓實(shí)度控制時(shí)留有余量，盡量多壓1-2

13、遍，自檢時(shí)壓實(shí)度提高一個(gè)百分點(diǎn)來(lái)控制。9)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)試驗(yàn)段成型后各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)在24 小時(shí)完成，首先表面要均勻無(wú)松散現(xiàn)象，各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，在下一道工序施工前對(duì)二灰碎石的標(biāo)高逐樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡標(biāo)高超出部分用銑刨機(jī)銑除。( 10)施工注意事項(xiàng)：1)二灰碎石堆放不宜超過(guò)24 小時(shí)，宜在當(dāng)天拌成的二灰碎石運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)使用完畢。2) ) 二灰基層施工時(shí)如遇氣候變化，攤鋪后在下雨前碾壓一遍。3) 養(yǎng)生期，作封層前，嚴(yán)禁一切車(chē)輛通過(guò)，并設(shè)置標(biāo)志牌。4) 二灰碎石具有不可再塑性。施工時(shí)一定要精益求精，除銑刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許時(shí)間完成。5) 攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)允許時(shí)間

14、時(shí)，要按工作縫處理。6) 由于二灰碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織，準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工時(shí)要連續(xù)，最大限度的減少施工損失，并提高質(zhì)量。7) 配料要準(zhǔn)確，在攪拌前試驗(yàn)室要檢查碎石、粉煤灰、 石灰的含水率，調(diào)節(jié)碎石、粉煤灰、石灰、水的用量，保證拌合料的質(zhì)量，石灰、粉煤灰堆放地方要覆蓋，防止著雨結(jié)塊。8 、 試驗(yàn)段過(guò)程控制及檢測(cè)方法1. 松鋪厚度確定：先測(cè)出路基幾個(gè)斷面的高程，每斷面三個(gè)點(diǎn)， 攤鋪后再測(cè)出這幾個(gè)斷面虛鋪高程，用虛鋪高程減去路基對(duì)應(yīng)點(diǎn)的高程，得出對(duì)應(yīng)點(diǎn)的虛鋪厚度，實(shí)壓后測(cè)出這幾個(gè)斷面對(duì)應(yīng)點(diǎn)高程減去路基的對(duì)應(yīng)點(diǎn)高程為壓實(shí)后厚度，用所計(jì)算對(duì)應(yīng)點(diǎn)虛鋪厚比上該點(diǎn)壓實(shí)后厚度，實(shí)際測(cè)得虛鋪系數(shù)

15、為1.35.2. 使用灌沙法測(cè)實(shí)度試驗(yàn)方法。3. 混合料級(jí)配及混合料無(wú)側(cè)限強(qiáng)度，在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下現(xiàn)場(chǎng)取樣，送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。9 . 試驗(yàn)段成果總結(jié)1. 技術(shù)數(shù)據(jù)的采集分析各崗位按施工前分工定崗，采集相關(guān)數(shù)據(jù)，填寫(xiě)了橫坡檢測(cè)記錄、壓實(shí)度檢測(cè)記錄、材料進(jìn)場(chǎng)記錄、平整度檢測(cè)記錄、壓實(shí)度與壓實(shí)遍數(shù)觀測(cè)表，數(shù)據(jù)詳實(shí)，為后續(xù)施工提供了可靠的技術(shù)參數(shù)。（ 1） 拌和機(jī)在拌合過(guò)程中各項(xiàng)指標(biāo)正常穩(wěn)定，后場(chǎng)試驗(yàn)人員按規(guī)定定頻率對(duì)混合料的含水量，石灰劑量進(jìn)行了檢測(cè)，表明混合料含水量在9.5%左右，較最佳含水量偏大，石灰劑量較穩(wěn)定，各料倉(cāng)誤差滿(mǎn)足要求。（ 2） 攤鋪質(zhì)量施工過(guò)程中局部出現(xiàn)混合料離析現(xiàn)象，采用人工進(jìn)行

16、局部換填，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)較為一致，基層的松鋪系數(shù)為1.353） 壓實(shí)工藝壓實(shí)記錄和壓實(shí)度與壓實(shí)遍數(shù)資料表明：緊跟攤鋪機(jī)隨后碾壓能滿(mǎn)足施工要求，混合料易于壓實(shí)。壓路機(jī)碾壓速度為：頭兩遍控制在1.5 1.7km/h 之間，以后控制在1 .0 2.5km/h 碾壓順序?yàn)椋弘p鋼輪壓路機(jī)靜壓2 遍 兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)各強(qiáng)振2 遍 兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)各弱振2 遍 輪胎式壓路機(jī)碾壓2 遍。壓實(shí)度符合規(guī)要求，具體數(shù)據(jù)詳見(jiàn)檢查記錄表。3. 試驗(yàn)結(jié)果（ 1） 驗(yàn) 證了現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及施工管理，技術(shù)人員、施工人員的配備情況能滿(mǎn)足后續(xù)施工的要求，并確定了施工方案和數(shù)據(jù)采集的分工。（ 2） 驗(yàn) 證了拌合料的配料準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性，能保證大

17、面積的正常施工。（ 3） 試 驗(yàn)段施工用二灰碎石混合料的合成級(jí)配、灰劑量，滿(mǎn)足配合比設(shè)計(jì)及規(guī)要求，碾壓效果較好。壓實(shí)度滿(mǎn)足要求。（ 4） 驗(yàn) 證了現(xiàn)場(chǎng)二灰碎石混合料施工工藝，并確定了現(xiàn)有情況下的松鋪系數(shù)為1.35.為今后的攤鋪提供了確切的松鋪系數(shù)。（ 5） 通 過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑，對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合進(jìn)行檢驗(yàn)，為后續(xù)大規(guī)模施工提供經(jīng)驗(yàn)依據(jù)。6) 二 灰碎石基層養(yǎng)生采用土工布覆蓋，灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7 天，并要禁止車(chē)輛通行。十 . 后續(xù)施工中注意事項(xiàng)1. 試驗(yàn)段施工攤鋪機(jī)初始速度為6km/h， 拌合樓生產(chǎn)量為150t/小時(shí)左右，運(yùn)輸車(chē)輛需12-15輛。2. 運(yùn)輸過(guò)程中混

18、合料防雨措施運(yùn)輸車(chē)輛必須備有帆布，既起到防雨又起到減少混合料水分損失作用。3. 為保證施工的連續(xù)性，在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)前面至少有 2 輛以上的混合料，拌合樓處必須有2 輛以上運(yùn)輸車(chē)在裝料或等待。4. 運(yùn)輸車(chē)倒車(chē)及倒料過(guò)程控制運(yùn)輸車(chē)倒車(chē)及倒料必須設(shè)專(zhuān)人指揮，兩名工人輔助鏟料，倒車(chē)要到位，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)，對(duì)落地至攤鋪機(jī)履帶前的余料及時(shí)清除，以保證平整度。5. 加強(qiáng)前后場(chǎng)聯(lián)系協(xié)調(diào)固定交通車(chē)一部，輔助解決前場(chǎng)施工交通問(wèn)題，拌合樓站長(zhǎng)，前場(chǎng)工長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)聯(lián)系，保證前、后場(chǎng)溝通聯(lián)系及前場(chǎng)信息的及時(shí)反饋，減少停工等料的情況發(fā)生。6. 后場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)實(shí)測(cè)各檔材料的含水量，控制混合料含水量時(shí)不僅要關(guān)注當(dāng)時(shí)天氣情況，還要結(jié)合前后場(chǎng)的銜接情況及等料時(shí)間，及時(shí)調(diào)成出料的含水量。7. 在今后攤鋪碾壓過(guò)程中，必須按試驗(yàn)段施工時(shí)雙鋼輪 壓路機(jī)2遍靜壓-振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振2遍-振動(dòng)壓路機(jī)弱振2 遍-輪胎式壓路機(jī)碾壓 2遍的壓實(shí)工序，并及時(shí)檢測(cè)壓實(shí) 度，如壓實(shí)度不合格及時(shí)找出原因，采用相應(yīng)補(bǔ)救措施。在后 續(xù)施工中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，順利完成施工任務(wù)。8. 養(yǎng)生工作必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)已碾壓二灰基層及時(shí)灑水，確保基層頂面施工濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天。卜一.壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系（附現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)）碾壓4遍后檢測(cè)記錄樁號(hào)橫距含水量壓實(shí)度備注K73+510左1.69.795.7K73+515左39.895.4K73+520