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文檔簡介
1、四、應(yīng)急救援隊組建及服務(wù)項目工作方案1、總體組建計劃1.1 理解認(rèn)識與優(yōu)勢條件隨著城市軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,地鐵運營為居民提供了更方便、快捷、安全的出行條件,但地鐵建設(shè)過程中由于涉及復(fù)雜的地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,并且建設(shè)場地周邊一般均存在復(fù)雜的建筑物、構(gòu)筑物和地下管線,施工需要保護(hù)的對象較多,風(fēng)險管理任務(wù)重,在建設(shè)施工中,如突發(fā)狀況處理不當(dāng),極易引發(fā)重、特大性災(zāi)難事故。為進(jìn)一步強化工程安全管理理念,增強安全風(fēng)險控制能力,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,防止因應(yīng)急救援行動組織不力或現(xiàn)場救援工作開展的無序和混亂而導(dǎo)致事故的應(yīng)急救援工作延誤,有效避免或降低人員安全傷亡和財產(chǎn)損失。我單位在南
2、京、 XX、無錫、上海等城市經(jīng)營多年,經(jīng)驗相對較豐富,之前項目上也組建了項目上的救援隊,配備了應(yīng)急救援人員及注漿設(shè)備等。大大小小的搶險也經(jīng)歷了不少,如基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)漏水涌砂、端頭井漏水涌砂、隧道區(qū)間漏水涌砂、旁通道漏水涌砂、盾構(gòu)始發(fā)和進(jìn)站漏水涌砂、基坑積水等險情,均取得了良好的實效,有效地抑制了風(fēng)險事故的進(jìn)一步擴大,避免了災(zāi)難事故的發(fā)生。經(jīng)過多年的努力學(xué)習(xí)、系統(tǒng)培訓(xùn)、實操演練及險情事故的救援實踐,我單位具備應(yīng)急救援搶險水平級能力。1.2 組建步驟及完成期限駐地組建:甲方提供,位于中吳大道、和平路路口西南角。人員組建:其中項目負(fù)責(zé)人(隊長)1 人、技術(shù)負(fù)責(zé)人(副隊長)1 人、主要技術(shù)管理人員 2
3、人、設(shè)備操作人員7 人、其他人員 5 人。日常固定人員16 人。擬購設(shè)備物資等:中標(biāo)后一個月之內(nèi)購置齊全。1.3 救援隊組織架構(gòu)組織機構(gòu)框架救援隊組織架構(gòu)如圖1 所示:人員情況及職責(zé)分工突發(fā)事件搶險的成功與否,牽涉的因素很多,其中應(yīng)急救援隊行動的快慢、措施得當(dāng)與否是關(guān)鍵因素。針對應(yīng)急救援隊的特殊性及重要性,我公司選擇人員的原則:具有高度的責(zé)任感、較強的責(zé)任心、專業(yè)技術(shù)全面、能夠吃苦耐勞且心理素質(zhì)過硬。日常固定人員:日常固定人員由 16 人組成,平時主要任務(wù)是進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),險情事故的應(yīng)急救援,負(fù)責(zé)設(shè)備的維修保養(yǎng)和物資的更換處理,不參與我公司及項目的各項工作。具體人員組成如下:隊長( 1 人):
4、XX技術(shù)負(fù)責(zé)人( 1 人): XX管理技術(shù)人員( 2 人): XX領(lǐng)班( 2 人): XX設(shè)備操作人員( 7 人): XX其他人員( 5 人): XX應(yīng)急救援隊技術(shù)顧問為使應(yīng)急救援工作做得更好,我公司將由 3-5 名高級技術(shù)顧問組成的專家組指導(dǎo)救援隊。專家組人員由具有豐富的專業(yè)理論知識,多次指導(dǎo)過上海、南京、武漢軌道交通搶險堵漏的人員組成,將負(fù)責(zé)對應(yīng)急救援隊人員進(jìn)行培訓(xùn),負(fù)責(zé)對現(xiàn)場搶險工作進(jìn)行指導(dǎo)幫助。當(dāng)某一施工現(xiàn)場發(fā)生險情時,搶險工作的主體是出險單位,應(yīng)急救援隊員是搶險工作的主要配合單位。圖 1 應(yīng)急救援隊組織架構(gòu)根據(jù)應(yīng)急事件的處置程序,按照預(yù)定的指令系統(tǒng),應(yīng)急救援隊以最快的速度趕赴救援現(xiàn)場
5、,按照搶險領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險方案,發(fā)揮應(yīng)急救援隊反應(yīng)速度快、分工有序的特點,利用專業(yè)設(shè)備和儲備的應(yīng)急搶險材料,充分發(fā)揮搶險隊技術(shù)優(yōu)勢,對現(xiàn)場進(jìn)行緊急處置,確保迅速有效地處理各類工程意外情況及事故,防止險情的發(fā)生或控制險情的發(fā)展,最大限度地降低突發(fā)事件帶來的損失。主要職責(zé)分工隊長:負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,隨時掌握事件的進(jìn)展情況,對外聯(lián)絡(luò)技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)、搶救工作、通訊聯(lián)絡(luò)及物質(zhì)調(diào)配,協(xié)助現(xiàn)場保護(hù),具體事項的落實及事件的調(diào)查處理主要管理技術(shù)人員:協(xié)助隊長及技術(shù)負(fù)責(zé)人做好銜接溝通工作設(shè)備操作人員:負(fù)責(zé)設(shè)備操作,以及設(shè)備運轉(zhuǎn)的相關(guān)記錄其他人員:負(fù)責(zé)車輛駕駛同時加強平時應(yīng)急演練,進(jìn)一步明確各崗
6、位人員職責(zé),在事故救援現(xiàn)場,隊長及技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場實際情況,調(diào)配人員協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場秩序及安全等。2、應(yīng)急救援處置方案與保證措施2.1 深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏、塌方、變形過大應(yīng)急救援處置方案及保證措施圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏應(yīng)急救援處置方案及保證措施圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏是地鐵施工過程中的重大風(fēng)險源,因圍護(hù)結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷,在基坑開挖過程中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)可能發(fā)生滲漏、涌水涌砂事故,若不及時處置,將導(dǎo)致周邊建構(gòu)筑物受損,嚴(yán)重者甚至導(dǎo)致基坑坍塌。針對基坑開挖過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)的滲漏情況,結(jié)合現(xiàn)場實際滲流部位、流量、滲漏點大小,擬采取如下處置方案及保證措施:如果滲漏點局限于開挖面以上,且滲漏量不大,則采用雙快水泥抽槽壓注聚氨酯的方
7、法封堵。如果滲漏點局限于開挖面以上,且滲漏量大,則在滲漏點打入泄水管,用鋼管和雙快水泥封堵泄水管周圍,待周圍封堵材料達(dá)到強度后關(guān)閉泄水管閥門。如果滲漏點延伸自開挖面上至開挖面以下,則在基坑外滲漏點附近壓注雙液漿,注漿采用壓力控制,最高壓力不得超過 0.3Mpa。如果滲漏點延伸自開挖面上至開挖面以下且流量較大,則在基坑內(nèi)局部回填至流量減小后,在基坑外滲漏點附近壓注聚氨酯。如果滲漏點不明,水流自開挖面下向上涌出,通知現(xiàn)場立即停止開挖,局部回填直至滲漏停止,然后采取上述基坑外注雙液漿措施。如果滲漏水流混濁,且滲漏時間較長,應(yīng)注意滲漏點附近可能存在嚴(yán)重的土體流失,出現(xiàn)空洞,此時嚴(yán)禁重型機械靠近,立即采
8、用振管注漿方法填補空洞。保證措施:出警前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人詳細(xì)詢問現(xiàn)場情況,主要包括滲漏情況、現(xiàn)場物資設(shè)備儲存情況、現(xiàn)場人員情況等,合理安排運往現(xiàn)場的物資設(shè)備,減少響應(yīng)時間;詳細(xì)了解現(xiàn)場施工情況、水文地質(zhì),結(jié)合實際滲漏情況,由技術(shù)負(fù)責(zé)人確定最佳堵漏方案。塌方應(yīng)急救援處置方案及保證措施基坑塌方是在基坑施工中由于地質(zhì)不良、施工方法不當(dāng)、基坑暴露時間太久、支護(hù)不及時或自然災(zāi)害等因素的影響導(dǎo)致土層結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、垮塌造成的事故?;铀揭坏┏霈F(xiàn),會對作業(yè)區(qū)人員的生命安全、設(shè)備財產(chǎn)、相鄰建構(gòu)筑物造成較大危害和損失?,F(xiàn)場應(yīng)急救援處置方案及保證措施如下:如邊坡坡度太陡,修復(fù)邊坡時應(yīng)放緩邊坡。加強基坑周邊地面明排水,采
9、取有效措施阻止地面水侵入基坑。采取邊坡內(nèi)、外降水的補救措施。出現(xiàn)基坑塌方現(xiàn)象,立即對塌方邊坡做臨時支撐,采用 14#槽鋼 200打排樁,排樁外側(cè)噴射 80 厚 C20 砼。塌方嚴(yán)重時,應(yīng)考慮對基坑進(jìn)行土方回填,重新對圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理后再進(jìn)行開挖。變形過大應(yīng)急救援處置方案及保證措施基坑開挖過程中,若圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超限,擬采取如下處置方案:立即停止開挖,在薄弱部位緊貼土面設(shè)置臨時支撐,控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)繼續(xù)位移。根據(jù)監(jiān)測報告和位移情況,找出圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移原因,制定具體對策。根據(jù)監(jiān)測單位提供的監(jiān)測數(shù)據(jù),如出現(xiàn)基坑位移過大,接近或達(dá)到預(yù)警值時,停止位移過大一側(cè)土方開挖,調(diào)整土方開挖位置,到對面進(jìn)行開挖,如位
10、移繼續(xù)擴大,則停止土方開挖,對該部位進(jìn)行回填,回填材料可采用沙包、就地取土等方法。2.2 區(qū)間盾構(gòu)進(jìn)出洞施工應(yīng)急救援處置方案及保證措施盾構(gòu)進(jìn)出洞是盾構(gòu)施工中的重大危險源,盾構(gòu)進(jìn)出洞過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險歸結(jié)如下 :洞門整體失穩(wěn)洞門流水流砂塌方引起地面沉降導(dǎo)致管線建筑物沉降裂縫對風(fēng)險較大及重點監(jiān)控項目,我隊會提前安排人員及設(shè)備物資等進(jìn)駐現(xiàn)場,當(dāng)盾構(gòu)進(jìn)出洞施工發(fā)生事故時,擬采取的應(yīng)急救援處置措施如下:盾構(gòu)出洞應(yīng)急救援措施:提前在洞門兩側(cè)搭設(shè)井字梯,鋪好木板,一旦出現(xiàn)險情,則人員能迅速爬到指定的位置進(jìn)行搶險工作;準(zhǔn)備應(yīng)急砂 20 噸,沙袋 200 袋,袋子 1000 個,如果出現(xiàn)洞門塌方流砂,迅速
11、將應(yīng)急砂袋堆到盾構(gòu)機兩側(cè),封堵刀盤與結(jié)構(gòu)洞門間的縫隙,防止流砂涌入車站;準(zhǔn)備 10 噸袋裝水泥,如果出現(xiàn)洞門較大的塌方流砂,在地面直接下拋到盾構(gòu)洞門掌子面,對流砂進(jìn)行封堵;在地面布設(shè)管槽通至洞門頂部,一旦洞門塌方,可通過管槽將混凝土直接下灌到盾構(gòu)機與洞門掌子面之間,對流砂進(jìn)行封堵;在洞門加固體上準(zhǔn)備一臺引孔機和一臺注漿機并組織注漿隊待命,一旦洞門涌水涌砂,在盾構(gòu)推進(jìn)洞門后,立即進(jìn)行地面注漿堵漏;在井下組織注聚氨酯成員待命,準(zhǔn)備好注聚氨酯設(shè)備,聚氨酯主液及配液運至井下,一旦需要聚氨酯堵漏,則在最短時間內(nèi)注入聚氨酯,減少土體、水流失;一臺 50 噸吊車停放在端頭井地面上待命,應(yīng)急物資、材料放置吊車
12、旁邊,組織搶險隊井下待命,一旦出現(xiàn)搶險,第一時間內(nèi)把搶險物資、材料吊至搶險面;預(yù)置一套扇形鋼板,厚度 10mm,寬度 30cm,內(nèi)徑與盾構(gòu)機外徑同,一旦盾構(gòu)機進(jìn)入加固體出現(xiàn)較大險情,則將扇形鋼板把盾構(gòu)機與翻板外側(cè)及洞圈焊成一體,防止較大的水壓力沖壞簾幕板及翻板,等注漿堵漏后,割開扇形板進(jìn)行二次出洞;出洞時派工人50 人分兩班在洞口守候,以便出現(xiàn)突發(fā)事件時能夠保證足夠的人力,并組織注漿隊、注聚氨酯隊、搶險隊24 小時現(xiàn)場待命。盾構(gòu)進(jìn)洞應(yīng)急救援措施:若洞門鑿除過程中出現(xiàn)塌方,創(chuàng)造條件能使盾構(gòu)盡快進(jìn)入洞口內(nèi),對洞門口進(jìn)行注漿封堵,減少土體流失,如土體流失嚴(yán)重,則在塌方區(qū)內(nèi)填塞裝土草包;若進(jìn)洞過程中大
13、量的土體從洞口流入井內(nèi),造成洞口外側(cè)地面大量沉降:將受壓變形的密封圈重新壓回洞口內(nèi),恢復(fù)密封性能,及時固定弧形板,改善密封橡膠帶的工作狀態(tài);對洞口進(jìn)行注漿堵漏,減少土體的流失;注漿堵漏完成,仍無法達(dá)到出洞所需的土壓時,在洞口可重新設(shè)計加工第二套密封裝置以達(dá)到洞門密封效果。必要時對變形較大的管線基礎(chǔ)采取注漿措施或挖開懸吊保護(hù)措施,確保管線安全;道路沉降大時,采取雙液注漿措施,及時對流失的土體填充。2.3 區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道施工滲漏、塌方應(yīng)急救援處置方案及保證措施聯(lián)絡(luò)通道施工作為區(qū)間施工過程中的一項重大風(fēng)險源,施工中可能出現(xiàn)的緊急情況有:水泵停電、滲漏、坍塌、出現(xiàn)有毒有害氣體等。擬采取的應(yīng)急救援措施如下:非凍結(jié)法聯(lián)絡(luò)通道施工開挖施工時,發(fā)現(xiàn)漏點后及時封閉開挖面,打設(shè)小導(dǎo)管注雙液漿堵水處理后,再進(jìn)行后續(xù)開挖;當(dāng)涌水量較大,無法用現(xiàn)有材料及施工措施堵住,立即對涌水點進(jìn)行回填,防止涌水面擴大,同時關(guān)閉防護(hù)門,制定技術(shù)措施后再行施工;施工過程中發(fā)現(xiàn)拱頂有涌水、坍塌跡象時,立即對掌子面采用型鋼
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