建筑起重機(jī)械事故的分析和預(yù)防

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-111編號(hào)：_建筑起重機(jī)械事故的分析和預(yù)防審核：_時(shí)間：_單位：_建筑起重機(jī)械事故的分析和預(yù)防用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展，建筑起重機(jī)械的數(shù)量和種類不斷增多，應(yīng)用也更加廣泛，但生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動(dòng)化水平、安全裝置靈敏可靠程度以及管

2、理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是有一定差距，而且還有諸多問題一時(shí)適應(yīng)不了起重機(jī)械發(fā)展的需要，因此發(fā)生在建筑起重機(jī)械作業(yè)中的傷亡事故屢見不鮮。發(fā)生在起重機(jī)作業(yè)中常見的傷亡事故及其原因，主要有以下幾種：1.擠壓碰撞人擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷亡事故，其危險(xiǎn)性也很大，后果也很嚴(yán)重，往往也會(huì)導(dǎo)致人員死亡。起重機(jī)械作業(yè)中擠壓碰撞人主要有以下幾種情況。（1）吊物（具）在起重機(jī)械運(yùn)行過程中擺擠壓碰撞人。發(fā)生此種情況原因：一是由于司機(jī)操作不當(dāng)，運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過快，使吊物（具）產(chǎn)生較大慣性；二是由于指揮有誤，吊運(yùn)路線不合理，致使吊物

3、（具）在劇烈擺動(dòng)中擠壓碰撞人。（2）吊物（具）擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊物（具）放置方式不當(dāng)，對(duì)重大吊物（具）放置不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不善，致使吊物（具）突然傾倒碰砸人。（3）在指揮或檢修流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作為人員在起重機(jī)機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，受到運(yùn)行（回轉(zhuǎn)）中的起重機(jī)機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因：一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(dāng)（如站在回轉(zhuǎn)臂架與機(jī)體之間）；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施，致使司機(jī)在貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)械（回轉(zhuǎn)）時(shí)擠壓碰撞人。（4）在巡檢查或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起

4、重機(jī)械與建（構(gòu)）筑物之間（如站在橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道上或站在巡檢人行通道上），受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因：大部份在橋式起重機(jī)檢修作業(yè)中，一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施（如將起重機(jī)固定在大車運(yùn)行區(qū)間的裝置），致使在司機(jī)貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)時(shí)擠壓碰撞人。2.觸電（電擊）觸電（電擊）是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電（電擊）。起重機(jī)械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境，觸電（電擊）也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷亡事故。起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸電（電擊）主要有幾種情況。（1）司機(jī)碰觸裸露線。當(dāng)起重機(jī)械司機(jī)在安裝或

5、修理起重機(jī)時(shí)碰觸帶電裸線而觸電。發(fā)生此種情況原因：一是由于違規(guī)操作，帶電維修，二是防護(hù)不到位，致使司機(jī)觸電（電擊）。（2）起重機(jī)械在露天作業(yè)時(shí)觸及高壓輸電線，即露天作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)在高壓輸電線下或塔式起重機(jī)在高壓輸電線旁側(cè)，在伸臂、變幅和回轉(zhuǎn)過程中，以及歪拉斜吊或吊運(yùn)過程中吊物（具）劇烈擺動(dòng)觸及高壓輸電線，使起重機(jī)械帶電，致使作業(yè)人員觸電（電擊）。發(fā)生此種情況原因：一是由于起重機(jī)械在高壓電線下（旁側(cè)）作業(yè)沒有采取必要的安全防護(hù)措施（如加裝護(hù)隔離）；二是由于吊運(yùn)方法不當(dāng)，歪拉斜吊違反安全規(guī)程，以及指揮不當(dāng)，操作有誤，致使起重機(jī)觸電帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電（電擊）。（3）電氣設(shè)施漏電。發(fā)生此種情況

6、原因：一是由于起重機(jī)械電氣設(shè)施維修不及時(shí)，發(fā)生漏電；二是由于司機(jī)室沒有設(shè)置安全防護(hù)絕緣墊板，致使司機(jī)因設(shè)施漏電而觸電（電擊）。3.高處墜落高處墜落是指起重機(jī)械作業(yè)人員從起重機(jī)械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員發(fā)生高處墜落主要有以下幾種情況。（1）檢修時(shí)墜落。發(fā)生此情況原因：一是由于檢修位置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理（如沒有設(shè)置檢修平臺(tái)，或防護(hù)桿高度不夠，材質(zhì)選用不符合規(guī)定要求，設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠等）；二是由于檢修作業(yè)人員操作不當(dāng)；三是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全防護(hù)措施（如系安全帶）致使檢修作業(yè)人員墜落。（2）跨越起重機(jī)時(shí)墜落。發(fā)生此種情況原因：一是由于安裝或檢修

7、作業(yè)人員沒有采取必要的安全措施（如系安全帶、掛安全繩、架安全網(wǎng)等）；二是由于作業(yè)人員麻痹大意，違章作業(yè)，致使發(fā)生高處墜落。（3）安裝或拆卸塔式起重機(jī)作業(yè)中，塔機(jī)部件連同作業(yè)人員一起墜落。發(fā)生此種情況原因：一是由于拆裝固定位置不穩(wěn)定，存有隱患；二是由于拆裝方法不當(dāng)，作業(yè)人員與指揮配合有誤，致使部件連同作業(yè)人員一起墜落。4吊物（具）墜落砸人吊物（具）墜落砸人是指吊物或吊具從高處墜落砸向作業(yè)人員與其他人員。吊物（具）墜落砸人是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中最常見的傷亡事故，也是發(fā)生在各種類型起重機(jī)械作業(yè)中的帶有普遍性的傷亡事故，其危險(xiǎn)性極大，后果非常嚴(yán)重，往往導(dǎo)致人員死亡。吊物（具）墜落砸人主要有四種情況。（

8、1）捆綁吊掛方法不當(dāng)。發(fā)生此種情況原因；一是由于綁的鋼絲繩間夾角過大，無平衡梁，捆綁鋼絲繩被拉斷，致使吊物墜落砸人；二是由于吊運(yùn)帶棱角的吊物未加防護(hù)板，捆綁鋼絲繩被磕斷，致使吊物墜落砸人。（2）吊索具有缺陷。發(fā)生此種情況原因：一是由于起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩折斷，致使吊物（具）墜落砸人；二是由于吊鉤有缺陷（如吊鉤變形、吊鉤材質(zhì)不合要求折斷、吊鉤組件松脫等），致使吊物（具）墜落砸人；三是卡環(huán)有缺陷，被拉斷或拉變形，導(dǎo)致吊物（具）墜落砸人。（3）超負(fù)荷。發(fā)生此種情況原因：一是由于作業(yè)人員對(duì)吊物的重量不清楚（如吊物部份被埋在地下、凍結(jié)地面上，地腳螺栓末松開等）。盲目起吊，發(fā)生超負(fù)荷拉斷吊索具，致使吊索具墜落（

9、甩動(dòng)）砸人；二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具，致使吊索具或吊物墜落砸人。（4）過（超）卷揚(yáng)。發(fā)生此種情況原因：主要是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。致使吊鉤繼續(xù)上升，直至沖頂拉斷起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，或主接觸器失靈（如主觸頭熔接），不能及時(shí)切斷起升直至卷（拉）斷起升鋼絲繩，導(dǎo)致吊物（具）墜落砸人。5.機(jī)體傾翻機(jī)體傾翻是指在起重機(jī)械作業(yè)中整臺(tái)起重機(jī)傾翻。機(jī)體傾翻通常是發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)和塔式起重機(jī)中。發(fā)生機(jī)體傾翻主要有幾種情況。（1）被大風(fēng)刮倒。發(fā)生此種情況原因：一是由于露天作業(yè)的行走式起重機(jī)夾軌器失效；二是由于露天作業(yè)的起重機(jī)沒有防風(fēng)錨定裝置或防風(fēng)錨定裝置不可靠，或者

10、起重機(jī)上部不能自由回轉(zhuǎn)，導(dǎo)致迎風(fēng)面積大，當(dāng)大（臺(tái)）風(fēng)刮來時(shí)，致使起重機(jī)被刮倒；三是起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)自身存在缺陷，剛度不夠，導(dǎo)致抗風(fēng)能力較差被刮倒。（2）履帶式起重機(jī)傾翻。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不合要求（如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑、溝等）；二是由于操作方法不當(dāng)，指揮作業(yè)失誤，致使機(jī)體傾翻。（3）汽車式、輪胎式起重機(jī)傾翻。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不合要求（如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑、溝等）；二是由于支腿架設(shè)不合要求（如支腿墊板尺寸過小，高度過大，材質(zhì)腐朽等）；三是由于操作不當(dāng)，超負(fù)荷，致使機(jī)體傾翻。（4）塔式起重機(jī)在安裝拆卸過程中整體傾翻。發(fā)生此種情況的原因：一是指揮失誤

11、；二是作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程，致使整機(jī)上部結(jié)構(gòu)整體墜落。發(fā)生起重機(jī)械事故特點(diǎn)：1發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中的傷害事故較多起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)是危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，如起重機(jī)械擠壓碰撞人、高處墜落等傷害事故，主要是在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生的。2起重機(jī)械傷事故的傷害類型比較集中造成起重機(jī)械傷害事故的直接原因，主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機(jī)體傾翻五類，其占全部起重傷害事故總數(shù)的比例超過80。其中，尤其是吊物墜落和擠壓碰撞兩類最為突出。3由于管理原因造成的傷害事故較多發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的傷害事故固然有技術(shù)和設(shè)備原因，但主要還是管理原因?qū)儆诠芾碓虻闹饕校阂皇前踩芾硪?guī)章制度

12、不健全，不落實(shí)；二是對(duì)起重機(jī)械作業(yè)有關(guān)人員缺乏安全教育，無證操作現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；三是管理不嚴(yán)格，監(jiān)督檢查力度不夠，違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止；四是維修保養(yǎng)不及時(shí)，帶病運(yùn)行現(xiàn)象屢見不鮮；五是對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、使用、維修等缺乏系統(tǒng)安全管理4起重機(jī)械傷害事故的機(jī)種比較集中流動(dòng)式起重機(jī)、升降機(jī)和塔式起重機(jī)等幾類起重機(jī)械發(fā)生的傷害事故較多，發(fā)生起重機(jī)械傷害事故占事故總數(shù)的比例接近50%。起重機(jī)械事故預(yù)防的對(duì)策1健全制度要建立和健全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制，起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度，起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員（捆綁吊持人）安全操作規(guī)程，起重機(jī)械安裝、維修人員安全操作規(guī)程，起重機(jī)械維修保養(yǎng)

13、制度等，要分工明確，落實(shí)責(zé)任，獎(jiǎng)罰分明。2加強(qiáng)培訓(xùn)教育要對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，提高他們的安全技術(shù)素質(zhì)，做到持證上崗作業(yè)。3實(shí)行系統(tǒng)安全管理起重機(jī)械安全管理是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修等進(jìn)行全過程的管理工作做到科學(xué)、全面、規(guī)范、有序。要努力做到起重機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是合理的，技術(shù)水平是先進(jìn)的，制造的產(chǎn)品是優(yōu)質(zhì)的，使用性能是安全、可靠、舒適的。4強(qiáng)化安全監(jiān)察力度安全管理部門要依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的安全監(jiān)察。因此，一要對(duì)起重機(jī)要制造廠家的產(chǎn)品進(jìn)行考察，實(shí)行安全認(rèn)可，安全質(zhì)量不合格的起重機(jī)械產(chǎn)品不購(gòu)買，把好起重機(jī)械產(chǎn)品采購(gòu)的安全質(zhì)量關(guān)；二是對(duì)從事起重機(jī)械安裝、維修的企業(yè)