鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工方案_第1頁
鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工方案_第2頁
鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工方案_第3頁
鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工方案_第4頁
鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝施工方案_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、1 工程概況1.1 工程概況 本工程為唐山中浩化工有限公司工藝供熱外管及全廠供電電纜橋架支架建筑工程,包括: 工藝供熱外管、全廠供電電纜橋架支架,占地總長(zhǎng)度約為 2700m 。工藝供熱外管為鋼筋混凝土樁承臺(tái)基礎(chǔ)、鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),鋼筋混凝土框架柱、梁及鋼梁鋼桁架;供電電纜橋架支架為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)。本工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限50 年;抗震設(shè)防烈度7 度,場(chǎng)地類別為川類, 建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),框架抗震等級(jí)為三級(jí)。鋼結(jié)構(gòu)柱、梁采用與混凝土基礎(chǔ)螺接固定;與框架柱埋件焊接連接固定。 構(gòu)件主材為工字鋼、槽鋼,所有鋼材材質(zhì)均為 Q235B 。鋼結(jié)構(gòu)在中浩化工熱電站旁,現(xiàn)場(chǎng)制作、噴砂

2、、刷漆、組裝,使用平板車運(yùn)至安裝場(chǎng)地旁,使用50 噸吊車吊裝。1.2 工程特點(diǎn) 本工程特點(diǎn):子項(xiàng)工程多,技術(shù)含量高,工期短,施工工藝復(fù)雜,各子項(xiàng)沿生產(chǎn)線水平 與豎向 ( 斜向 ) 接口多,關(guān)聯(lián)性強(qiáng)。鋼結(jié)構(gòu)受鋼筋混凝土基礎(chǔ)及構(gòu)件影響較大。 多數(shù)子項(xiàng)的大型、 重型生產(chǎn)工藝設(shè)備安裝與土建工程主體交叉施工, 物料運(yùn)量大, 高處 作業(yè)多, 現(xiàn)場(chǎng)同期施工的隊(duì)伍及大型施工機(jī)械多, 故潛在著諸多不安全因素,須協(xié)調(diào)有序運(yùn)作,加大安全管理力度。2 編制目的明確施工流程、施工方法和技術(shù)要求,保證按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工,使施工整個(gè)處于過程受控狀態(tài),以確保工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和安全。3 依據(jù)文件和資料(1) 賽鼎工程有限公

3、司設(shè)計(jì)的施工圖紙;(2) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50017 2003 ;(3) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001(4) 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 JGJ81 2002 ;(5) 鋼結(jié)構(gòu)高遷都螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ82-91(6) 電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程 DL/T5210.1 2009 ;(7) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80 91 ;(8) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 ;(9) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005(10) 其他相關(guān)規(guī)程規(guī)范及業(yè)主有關(guān)文件要求。4 .作業(yè)條件和準(zhǔn)備(1)鋼結(jié)構(gòu)制作在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行零件制作、

4、組裝和焊接,起吊設(shè)備采用25t吊車進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的 組裝、翻身及材料、半成品、成品的堆放等作業(yè)。(2)現(xiàn)場(chǎng)安裝利用50噸汽車吊吊裝,滿足鋼結(jié)構(gòu)的吊裝要求。(3)制作場(chǎng)地電源與中浩化工附近配電盤引出,安裝現(xiàn)場(chǎng)采用100kw發(fā)電機(jī)組做為配備電源。制作場(chǎng)地平整面積約 2500nm ,并搭設(shè)兩個(gè)18000mm*9000m 平臺(tái),供鋼結(jié)構(gòu)放樣、下 料、組 裝等。4.1 技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1 進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書編制,并經(jīng)審批后實(shí)施;施工圖紙會(huì)審,對(duì)會(huì)審中提出的問題有明確的處理意見;4.1.2 對(duì)參加本工程施工的相關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,交底與被交底人員進(jìn)行雙簽字;4.1.3 作好場(chǎng)區(qū)整體規(guī)劃,繪畫出場(chǎng)地文明施工規(guī)劃

5、圖;4.1.4 對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的人員進(jìn)行專門的安全、技術(shù)培訓(xùn)。4.2 作業(yè)人員配置、資格序號(hào)作業(yè)人員工種數(shù)M職責(zé)1技術(shù)負(fù)責(zé)人1名全面負(fù)責(zé)工程安全、質(zhì)M、進(jìn)度管理以及現(xiàn)場(chǎng)總體協(xié)調(diào)等2安全專職1名負(fù)責(zé)工程安全、文明施工管理等3質(zhì)檢專職1名負(fù)責(zé)工程質(zhì)M檢驗(yàn)工作4技術(shù)專職1名:全面負(fù)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的技術(shù)工作5制作、安裝隊(duì)長(zhǎng)1名:負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的管理6施工隊(duì)員12名負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝7物質(zhì)采購(gòu)員1提供施工所需的各項(xiàng)工器具、材料,滿 足現(xiàn) 場(chǎng)需求5 .制作施工方案工藝流程:施工準(zhǔn)備一材料檢驗(yàn)一材料矯宜一放樣一號(hào)料一切割一加工(矯正、成型、制孔)一組裝一焊接一校正一檢查一劃線一制孔一除銹一質(zhì)M檢驗(yàn)、驗(yàn)

6、收一涂層一編號(hào)一成品保護(hù)。5.1 材料檢驗(yàn):(1)鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝需用的鋼材,必須由供應(yīng)部門提供合格證明及有關(guān)技術(shù)文件,鋼結(jié) 構(gòu)所用鋼材的質(zhì)M必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。(2)配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,螺栓)和涂料均應(yīng)具有質(zhì)M合格證,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和5.8 焊接:現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.2 材料矯正:(1) 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序, 是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。 對(duì)于各種型材,如變形超標(biāo),下料前應(yīng)以矯正。(2) 制作鋼結(jié)構(gòu)的鋼材矯正應(yīng)用平板機(jī)、型鋼矯直機(jī)矯正和人工矯正,矯正后鋼材表面, 不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不大于 0.5mm 人工

7、矯正鋼板時(shí),應(yīng)根據(jù)變形情況,確 定錘擊順序及力度。5.3 放樣:(1) 放樣前應(yīng)該核對(duì)施工圖、熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的精確尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度;(2) 度量工具必須經(jīng)法定計(jì)量單位校驗(yàn);(3) 放樣應(yīng)以施工圖的實(shí)際尺寸1:1 的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn),連接尺寸,作為控制號(hào)料、 彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據(jù)。(4) 放樣應(yīng)在放樣平臺(tái)上進(jìn)行,平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。放樣平臺(tái)嚴(yán)禁受外力沖擊,以免影 響平臺(tái)的水平度。放樣時(shí)首先應(yīng)在平臺(tái)上彈出垂直交叉基線和中心線,依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn) 的實(shí)樣。 5.4 號(hào)料:(1) 號(hào)料前應(yīng)熟悉樣板上的符號(hào)和號(hào)料的數(shù)量。 板材號(hào)料應(yīng)畫出基準(zhǔn)檢查線; 號(hào)孔應(yīng)畫規(guī) 孔線。(2)

8、 號(hào)料后應(yīng)在零件上注明零件的編號(hào)、數(shù)量、 加工方法等。 號(hào)料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù) 留切割 和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。5.5 切割:本工程鋼材切割均采用半自動(dòng)切割機(jī)和手動(dòng)氣割的方法。在氣割鋼板和型材時(shí),厚度在12mn 以下時(shí)縫寬為大約為 1.5mm 厚度在12? 25mn 以下時(shí)縫寬為大約為 2.0mm 氣割后的鋼 板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量 驗(yàn)收規(guī)范 ( GB50205-2001 的規(guī)定。 5.6 加工:為了消除切割后鋼材硬化或產(chǎn)生淬硬層,以保證構(gòu)件連接接觸嚴(yán)密、平整和其焊接坡口 的加工質(zhì)量,所以需要對(duì)切割后鋼材的邊緣進(jìn)行加工,以確

9、保加工的精度。 邊緣加工的寬度、 長(zhǎng)度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合鋼結(jié)構(gòu) 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( GB50205-2001 的規(guī)定。5.7 制孔: 鉆孔均采用鉆床和磁力鉆進(jìn)行。為了確保質(zhì)量應(yīng)預(yù)先在零件上沖成或鉆成小孔,待結(jié)構(gòu)裝配時(shí),將孔擴(kuò)鉆至設(shè)計(jì)孔徑,確??妆诓皇軗p傷達(dá)到孔壁光滑。 為了確保群孔制作的質(zhì)量, 應(yīng)預(yù)先制成鉆模,嚴(yán)格控制孔群的位置,制孔時(shí)將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質(zhì)量應(yīng) 符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( GB50205-2001 的規(guī)定。(1) 焊接焊條采用 E4303 型焊條。(2) 嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊的焊

10、劑、 焊絲、焊條使用前應(yīng)清除油 污、鐵銹。(3) 焊接前邊緣30- 50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣 孔等缺陷的因素。(4) 引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同,焊接坡口形式相同, 長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;使用手工電 弧焊應(yīng)滿足以下規(guī)定:使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī), 選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。5.9 組裝:(1) 鋼結(jié)構(gòu)組裝前 , 應(yīng)按施工圖、 施工方案及其下料單, 清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、 規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量, 并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30? 50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、 污垢等清除干凈。(2) 組裝平臺(tái)及拼裝模具應(yīng)經(jīng)測(cè)平, 組裝平臺(tái)平面高低差不應(yīng)超

11、過4mm 并加以固定.構(gòu)件 的組裝應(yīng)在部件的組裝、焊接、矯正后進(jìn)行, 以保證構(gòu)件組裝的精度。(3) 組裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行零件組裝的調(diào)整定位, 以防止過大的外力強(qiáng)行組對(duì), 避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附 加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。(4) 鋼架組合的工藝質(zhì)量要求和注意事項(xiàng):a ?鋼架組合平臺(tái)在搭設(shè)時(shí),要用水平儀找平其整體的水平度,并要保證組合平臺(tái)在多次承重后水平度無變化。平臺(tái)按以后要組合受熱面部件搭設(shè)。b. 鋼架在組合時(shí),其相鄰立柱之間、整片組合件的跨距、對(duì)角線等幾何尺寸要符合要 求。對(duì)于立柱間橫梁為焊接連接的結(jié)構(gòu),要根據(jù)橫梁與立柱的對(duì)接方式,適當(dāng)留出焊接時(shí)可 能出現(xiàn)的收縮量。C?鋼架組合件的組合,要考慮組合件在抬

12、吊立起、吊裝就位時(shí)的整體剛度,對(duì)組合件進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸?。d. 組合件要考慮安裝吊裝就位時(shí)的臨時(shí)吊耳。吊耳的安裝要有足夠的強(qiáng)度,安裝位置 要使組合件在就位的過程中兩個(gè)方向垂直,且組合件不變形。e ?組合件驗(yàn)收完畢后,對(duì)各焊接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行防腐。5.10 校正:(1) 本工程在必要時(shí)采用機(jī)械和高溫加熱矯正調(diào)直。在熱矯正時(shí),要注意加熱溫度及時(shí)間,加熱溫度一般控制在700? 850C范圍內(nèi),嚴(yán)禁超過鋼材的正火溫度900° C,加熱時(shí)間不宜過長(zhǎng),要防止鋼材在加熱過程中可能產(chǎn)生氧化、脫碳、過熱、裂紋等現(xiàn)象。加熱部位和點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)變形的實(shí)際情況和計(jì)算確定。加熱部位呈 三角形,若一次加熱后仍有上拱,再進(jìn)行第二

13、次加熱,加熱部位應(yīng)在第一次加熱部位之間, 加熱方向由里向外,如果彎曲不均勻,可只在彎曲部位加熱,加熱矯正后應(yīng)自然冷卻。5.11 除銹、施涂構(gòu)件表面除銹及油漆,距焊縫100mm 勺范圍內(nèi)僅作除銹,暫不油漆,待現(xiàn)場(chǎng)焊接完成后 再按原涂裝要求進(jìn)行補(bǔ)涂油漆。5.11.1 除銹:本工程采用噴砂除銹,除銹等級(jí)為 Sa2.5 ,必須符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求及規(guī)范要求,施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于 85 。除銹前工件要用砂輪打磨,除去工件表面所有 焊瘤、飛濺、以及火焰矯正部位的硬化層,才能進(jìn)行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如 在涂底漆前已返銹,需重新除銹。5.11.2 施涂: 鋼材除銹經(jīng)檢查合格后,在表

14、面涂完第一道底漆,一般在除銹完成后,應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)涂完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再進(jìn)行中間漆和面漆的涂 刷,保證涂層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻,不掛流。(1) 施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,鋼結(jié)構(gòu)采用防火及防腐兩種。A 底層鋼結(jié)構(gòu)防腐及防火做法:鋼結(jié)構(gòu)除銹等級(jí)Sa2.5 級(jí);環(huán)氧紅丹防銹底漆二道,厚 60um 防火涂料,耐火極限 1.5h (防火涂料厚度應(yīng)由供貨廠家提供相應(yīng)的檢測(cè)證明,以滿足 耐火極限要求 ) 。B 其余鋼結(jié)構(gòu)防腐做法: 鋼結(jié)構(gòu)除銹等級(jí)Sa2.5 級(jí);刷高氯化聚乙烯鐵紅防銹底漆兩道厚 60 微米;高氯化聚乙烯防腐面漆( 中灰色 ) 三道,厚

15、 120 微米。準(zhǔn)備除銹機(jī)械,涂刷工具涂裝前鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件已檢查驗(yàn)收,并符合設(shè)計(jì)要求。(2) 涂裝施工基面清理:刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。調(diào)合油漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌,使油漆色澤、粘度均勻一致。刷第一層油漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致,接搓整齊。待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直,這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。涂刷完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注:重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。表面涂裝施工時(shí)和施工后,對(duì)涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù),防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。涂裝 后處理檢查,應(yīng)該是涂層顏色一致,色澤鮮明,光亮,不

16、起皺皮,不起疙瘩。5.12 半成品保護(hù)(1) 鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時(shí)圍護(hù)隔墻,防止踏踩,損傷涂層。(2) 鋼構(gòu)件涂裝后,在4 小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí),則加以覆蓋,防止粘染塵土和水氣, 影響涂層的附著力。(3) 涂裝后的構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí),要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂層損壞。涂裝 后的鋼構(gòu) 件勿接觸酸類液體,防止咬傷涂層。(4) 在吊裝和運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取措施防止構(gòu)件變形及表面油漆損壞。6. 安裝施工方案施工準(zhǔn)備 倒運(yùn) 吊裝 焊接 涂裝 驗(yàn)收6.1 安裝準(zhǔn)備6.1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)采用 100kw 發(fā)電機(jī)組做為供電電源,且接好電源。6.1.2 鋼結(jié)構(gòu)拼裝場(chǎng)地應(yīng)平整且場(chǎng)地上不得堆放與拼裝工序無關(guān)

17、的材料, 汽車倒運(yùn)道路應(yīng)通暢、平整,如有地基不堅(jiān)硬的地段, 應(yīng)用碎石填充并壓實(shí) , 確保安全順利完成吊裝作業(yè)。6.1.3 復(fù)檢安裝定位所使用的軸線控制點(diǎn)和測(cè)量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。6.1.4 放出標(biāo)高控制線和鋼結(jié)構(gòu)的吊裝輔助線。6.1.5 復(fù)檢預(yù)埋螺栓位置及伸出長(zhǎng)度,超過允許偏差時(shí),應(yīng)做好技術(shù)處理。6.1.6 檢查吊裝機(jī)械及吊具。6.1.7 測(cè)量用的鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對(duì),并取得計(jì)量單位檢定證明。6.2 倒運(yùn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝順序依次倒運(yùn)進(jìn)場(chǎng),將組裝好構(gòu)件,通過25 噸吊車將其卸在指定擺放點(diǎn) 位置,其他材料按照不同編號(hào)分別運(yùn)至安裝場(chǎng)地、分類擺放。6.3 安裝6.3.1 安裝順序6.3.1.1 將

18、組裝好組裝件由下向上依次吊裝。6.3.1.2 吊裝其他橫撐、斜撐等。6.3.1.3 每一獨(dú)立單元物件安裝完工后,應(yīng)具有空間剛度和可靠的穩(wěn)定性。6.3.2安裝方法鋼結(jié)構(gòu)選用 50 噸汽車吊吊裝。1.1.2.1 基礎(chǔ)劃線基礎(chǔ)土建交安后,進(jìn)行基礎(chǔ)劃線。劃線時(shí),以縱橫十字中心線為基準(zhǔn),校核各立柱基礎(chǔ) 十字中心線與鍋爐縱橫中心線之間的跨距、對(duì)角線等幾何尺寸,并調(diào)整立柱基礎(chǔ)十字中心線各幾何尺寸的誤差;同時(shí),要校核立柱基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓的相對(duì)于基礎(chǔ)十字中心線的安裝誤 差;校核土建給出的現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn),測(cè)量立柱基礎(chǔ)標(biāo)高及地腳螺栓頂標(biāo)高并作記錄,作為 以后安裝的原始依據(jù)。基礎(chǔ)劃線,可用經(jīng)緯儀從零米基礎(chǔ)劃線引放。對(duì)

19、立柱基礎(chǔ)進(jìn)行二次灌漿的鑿毛。基礎(chǔ)劃 線完畢后,進(jìn)行驗(yàn)收。1.2 .3 鋼架的吊裝以上的工作做好后,即可進(jìn)行鋼架的吊裝工作。 組合好的鋼架吊裝時(shí)(最重組裝件 9.8 噸,按11.5 噸考慮) ,用 50 噸吊裝吊車和25 噸 抬吊吊車雙車將其立起,解去抬吊吊車,吊裝吊車將其擺動(dòng)到位緩緩落到其基礎(chǔ)上,調(diào)整組合件,使柱底板中心線與基礎(chǔ)中心線對(duì)準(zhǔn),同時(shí),架好水平儀及經(jīng)緯儀,找好組合件的 1m 標(biāo)高,垂直度,打緊地腳螺絲,拉好纜風(fēng)繩松鉤。其它柱的吊裝過程與第一片相同, 只是下一片組合件吊裝就位后, 即時(shí)連接相鄰組件之 間的橫梁, 以形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。安裝組合件之間的連接橫梁時(shí), 要再次調(diào)整立柱的垂直度,

20、同時(shí)調(diào)整好立柱間的跨距, 然后再開始焊接連接橫梁。兩根立柱的焊接要同時(shí)開始, 要用經(jīng)緯儀監(jiān)視立柱的整個(gè)焊接過程, 防止由于焊接收縮 變形而產(chǎn)生的立柱垂直度偏差的超標(biāo)。7 質(zhì)量管理7.1質(zhì)M管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)M管理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)n經(jīng)理質(zhì)量第貢任人馬文革副經(jīng)理、總工c貢昌苴接必任人)任曉俊、袁立軍、馬男項(xiàng)目部質(zhì)量科(終檢)班組初檢:班組初檢:本分項(xiàng)工程合格率100%,檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次合格率 100%,工程竣工驗(yàn)收一次合格率 100% ;7.3質(zhì)M控制與保證措施7.3.1 嚴(yán)各執(zhí)行質(zhì)M獎(jiǎng)懲制度,由項(xiàng)目部、質(zhì)檢科、技術(shù)科組成檢查組定期或不定期的進(jìn)行檢查,這樣能地促進(jìn)質(zhì)M工作有效地運(yùn)行。7.3.2 加強(qiáng)施工

21、過程和工序質(zhì)M的控制 ,嚴(yán)格按照“三檢制”即自檢、互檢、專業(yè)檢,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風(fēng),確保所有施工人員持證上崗,加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。7.3.3 加強(qiáng)材料、半成品、成品的質(zhì)M控制,凡進(jìn)場(chǎng)的材料、半成品、成品必須經(jīng)過有資格的試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢,確認(rèn)合格后方能使用,并搞好“二證”資料的收集、存檔和整理工作。7.3.4 吊裝前對(duì)所有施人員對(duì)質(zhì)M缺陷,其控制措施進(jìn)行交底。嚴(yán)格執(zhí)行電力工程施工規(guī)范,以及相應(yīng)的建筑工程質(zhì)M驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程。8?安全管理8.1安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)門經(jīng)理安全第食任人馬文革副經(jīng)理,總工(安全朝弒任人)任曉俊、袁立軍、馬勇項(xiàng)目部安全科張貴強(qiáng)班組:班組:8.2目標(biāo)1)不發(fā)生人身重

22、傷事故,人身輕傷率控制在0.3%2)不發(fā)生一般及以上機(jī)械設(shè)備損壞事故;不發(fā)生人為責(zé)任的異常和障礙;3)不發(fā)生一般及以上火災(zāi)事故,火警控制在1次以內(nèi);4)不發(fā)生負(fù)同等及以上責(zé)任的一般交通事故;8.4 安全管理制度8.4.1 安全教育(1)工程開工前,組織全體施工人員進(jìn)行安全工作規(guī)程、安全管理規(guī)定、安全規(guī)卓制度的學(xué)習(xí)。對(duì)新入場(chǎng)人員進(jìn)行時(shí)間不少于三天的三級(jí)安全教育。經(jīng)考試合格后上崗。體檢合格者方可上崗。(2)特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),取得勞動(dòng)部門認(rèn)可后,持證上崗8.4.2 安全例會(huì)及檢查(1)安全例會(huì)項(xiàng)目部每月召開一次安全工作會(huì)議,每周召開一次有各專(兼)職安全員參加的安全專業(yè)會(huì)議,落實(shí)解決

23、安全施工的各項(xiàng)問題。作業(yè)隊(duì)每天早上上班前召開安全站班會(huì);項(xiàng)目部全體人員每周一召開安全站班會(huì)。(2)安全檢查和安全技術(shù)交底項(xiàng)目部每月度進(jìn)行一次安全大檢查,不定期進(jìn)行一般性檢查、階段性檢查、專業(yè)性檢查視監(jiān)護(hù)。施和季節(jié)性檢查。作業(yè)隊(duì)每周至少一次安全檢查。專職業(yè)安全員全天進(jìn)行施工全過程的安全巡工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。8.5 安全技術(shù)措施8.5.1 施工作業(yè)(1) 六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高處作業(yè)和起重吊裝作業(yè)。在霜天或雨、雪 天氣起重作 業(yè)要采取防滑措施。(2) 遇有大霧等惡劣氣候時(shí),或因夜間照明不足,指揮人員看不清工作地點(diǎn)、操作人員個(gè)人看不清指揮信號(hào)時(shí),不得進(jìn)行起重作業(yè)。8.5.2 起重

24、作業(yè)(1) 吊裝前應(yīng)對(duì)所有的施工人員進(jìn)行安全交底。(2) 專職安全員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。(3) 確定作業(yè)負(fù)責(zé)人,統(tǒng)一指揮,明確分工。(4) 吊裝前必須對(duì)所吊物體的重量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,確定所吊物體的重量不超過設(shè)備起重量的最大值。若所吊物體重量已接近或達(dá)到起重設(shè)備的最大值,為安全起見,須進(jìn)行同等重量 的試吊,以檢驗(yàn)起重設(shè) 備能否滿足實(shí)際情況的需要。(5) 吊裝前必需對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行檢查,特別是對(duì)安全裝置和鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)的檢查。確保 安全裝置靈 敏可靠,鋼絲繩能滿足吊裝要求。(6) 起重設(shè)施必須保持良好可用工作狀態(tài),嚴(yán)禁帶病作業(yè)。(7) 起重設(shè)施地基符合安全作業(yè)要求。(8) 起重作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警示標(biāo)識(shí)。(

25、9) 起重作業(yè)區(qū)無其它無關(guān)的人員。(10) 起重作業(yè)時(shí)工作人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)程作業(yè)。(11) 嚴(yán)禁起重設(shè)施超載、斜吊、斜坡作業(yè)及滿負(fù)荷行駛作業(yè)。8.5.3 高空作業(yè)(1) 正確佩帶安全帽、安全帶、衣著整潔。(2)按實(shí)際情況布設(shè)安全網(wǎng)、安全欄或安全繩。(3) 作業(yè)工具需系安全繩,其它小件物品應(yīng)放入安全袋中,安全袋應(yīng)固定。(4) 慎重作業(yè)嚴(yán)防墜物傷人。(5) 攀登作業(yè)應(yīng)設(shè)置專用爬梯,爬梯應(yīng)牢固可靠。(1)嚴(yán)禁垂直交叉作業(yè)。(2) 臨邊的下層作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在可能墜落范圍的半徑以外。(3) 臨邊的下層作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置必要的保護(hù)層,保護(hù)層應(yīng)安全牢固。 8.5.5 電焊、氣割作業(yè)(1) 氧氣、乙炔瓶排放距離應(yīng)大于

26、5m, 氣瓶嚴(yán)禁靠近熱源,與明火的距離不得小于 10m 。(2) 氧氣瓶應(yīng)設(shè)置安全防火裝置。(3) 氧氣瓶嚴(yán)禁被油污污染。(4) 電焊線應(yīng)完好無損,嚴(yán)禁使用破損露蕊的電焊線。(5) 電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)佩帶電焊專用防護(hù)手套,穿絕緣鞋。(6) 其它未涉及事項(xiàng)均按有關(guān)規(guī)定施實(shí)。8.5.6 施工用電安全管理(1) 施工用電設(shè)施均應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。 電氣作業(yè)必須由專業(yè)電工 ( 取得特種作業(yè)操作證) 進(jìn)行,其他人員不得操作。(2) 現(xiàn)場(chǎng)集中控制的開關(guān)柜或配電箱的設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平整,應(yīng)避免被水淹或土埋,并應(yīng)防止碰撞和物體打擊,附近不得堆放雜物。(3) 開關(guān)柜或配電箱內(nèi)的配線應(yīng)絕緣良好,排列整齊,綁扎成束并固定在盤內(nèi);

27、導(dǎo)線剝頭不得過長(zhǎng),壓接應(yīng)牢固;盤面操作部位不得有帶電體明露。(4) 照明、動(dòng)力合一的流動(dòng)刀閘箱要做到“一機(jī)、一閘、一漏” 。(5) 電氣設(shè)備附近應(yīng)配備適用于撲滅電氣火災(zāi)的消防器材。發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)應(yīng)首先切斷電 源。(6) 閘刀型電源開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘。(7) 嚴(yán)禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。(8) 電動(dòng)機(jī)械及照明設(shè)備拆除后,不得留有可能帶電的部分。(9) 做好電器和機(jī)械的接地或接零保護(hù)。9 環(huán)境因素辨識(shí)及控制措施(1) 文明施工。(2) 合理、科學(xué)安排施工,杜絕二次污染。(3) 保持施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、清潔。(4) 油漆作業(yè)時(shí)使用防護(hù)用品,防止造成化學(xué)傷害(5) 構(gòu)架需要刷漆注意不要讓

28、油漆污染地面。10 危害辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施見附表1 11. 應(yīng)急救援預(yù)案 根據(jù)本工程特點(diǎn),運(yùn)輸、高空作業(yè),可能會(huì)發(fā)生墜落、砸傷、等事故??赡茉斐傻奈:?有:損壞設(shè)備、施工人員骨折、休克甚至死亡,為了預(yù)防和減少事故的擴(kuò)大化,特制定以下應(yīng)急計(jì)劃:11 、外部及內(nèi)部聯(lián)絡(luò)方式外部:急救中心:12012 、報(bào)警聯(lián)絡(luò)步驟: 發(fā)生墜落、物體打擊等事故,首先召集應(yīng)急小分隊(duì)員,開展緊急救護(hù)工作,同時(shí)撥打急救電 話,立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。3 、在施工所采取的措施異常、失控后,應(yīng)急指揮者接到報(bào)警電話后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)的組織自救、物資調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。4、采取有效的措施控制事態(tài)的擴(kuò)大化,停工該區(qū)域非急救的所有工作。5、展開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作,為事故調(diào)查處理做準(zhǔn)備。6、應(yīng)急地點(diǎn)設(shè)置在主控樓前,救護(hù)車設(shè)置在項(xiàng)目部冀,救護(hù)擔(dān)架設(shè)在項(xiàng)目部。7、應(yīng)急小分隊(duì)成員:隊(duì) 長(zhǎng):馬文革、任曉俊隊(duì) 員:張貴強(qiáng)、袁立軍、馬 勇、高 輝8、措施:根據(jù)具體情況能自救者,先自救,否則送往市內(nèi)醫(yī)院或撥打120 急救。1號(hào)作業(yè)活動(dòng)“險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致 的事故判斷依據(jù)作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別擬采取的控制責(zé)任人LECD1設(shè)備、材 料運(yùn)輸,輸機(jī)械故障交通事故n3215903運(yùn)輸機(jī)械經(jīng)常檢修, 杜絕帶

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