水泥穩(wěn)定級配碎石底基層、基層施工方案

1、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層、基層施工方案、 工程概況：縱五路位于XX工業(yè)園區(qū)北區(qū)內(nèi)，南起蔡支路，向北經(jīng)新蔡支路， 從玉皇觀變電站西側(cè)通過，交橫二路西段，止于消洞溝水庫南側(cè)。起 點樁號為K0+40Q設(shè)計標高293.598m,終點樁號為K2+568.395，設(shè) 計標高357m全長2168.395m,為城市次干道I級，設(shè)計時速40km/h， 雙向四車道，全線共設(shè)五段縱坡，最大坡度為7.9%、最小坡度為0.7%， 最小豎曲線半徑2000m標準路幅寬為26米，K0+400-K0+760標準路 幅為：5m （人行道）+8m（車行道）+8m（車行道）+5m（人行道）， K0+760-K0+568.395標準路幅

2、為：5.5m （人行道）+7.5m （車行道） +7.5m （車行道）+5.5m （人行道）。本路段采用SMA改性瀝青柔性路 面，路面構(gòu)造為4cmSMA-13+6cmAC-20+0.6om性瀝青稀漿封層，基 層用摻6%水泥穩(wěn)定級配碎石厚20cm工程量為37000吊余，計劃施工 工期15天。底基層用摻4%水泥穩(wěn)定級配碎石，其中挖石路段厚25cm 填方及挖土路段厚30cm工程量為38000吊余，計劃施工工期20天。二、施工組織機構(gòu)及人員安排三、投入的主要施工機械設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層路段擬投入的主要機械設(shè)備如表 2所 示；機械名稱數(shù)量Y Z18-20T振動壓路機2臺挖掘機3臺50裝載機1臺重

3、型自卸車5輛四、施工方案及質(zhì)量控制1、施工工藝圖2、施工方案準備下承層底基層施工前對路槽進行全面檢查驗收， 逐樁檢查路基的斷面尺 寸；壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、縱坡、中線、平整度等均 符合要求。路基達到表面平整、堅實、沒有松散和軟弱點，邊緣順直、 路肩平整、整齊。同時清掃路基上的雜物，確保攤鋪工作面清潔，攤 鋪前灑適量的水使路基表面濕潤，對于松散的部位用機械配合人工清 掃干凈。測量放樣施工前對擬鋪筑路段按10m 一個斷面進行標高與中邊樁測量，并 報監(jiān)理工程師批準后，才能正式施工。施工前現(xiàn)場按斷面10m個中 邊樁標高進行控制。主要施工參數(shù) 施工混合料的控制含水量：最佳含水量 士1% 攤鋪

4、寬度：半幅寬度8m 施工中遵守的技術(shù)質(zhì)量標準，如表 4所示。底基層質(zhì)量標準項目規(guī)定值頻率壓實度（灌砂法）（）97每200m每車道2處平整度（mr）123m直尺：每200m測2處x 10m高程（mr）+ 5, 15水準儀：每200m測4處厚度（m）+ 10每200m每車道1處10寬度（m）不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處橫坡度（）士 0.3水準儀：每200m測4斷面抗壓強度（Mpa> 2按 JTG F10-2006 檢杳保證底基層的均勻性、強度、壓實度、含水量基層質(zhì)量標準項目規(guī)定值頻率壓實度（灌砂法）（）98每200m每車道2處平整度（mr）83m直尺：每200m測2處x 10m高程（m

5、r）+ 5, 10水準儀：每200m測4處厚度（mm+8每200m每車道1處8寬度（mm不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處橫坡度（）士 0.3水準儀：每200m測4斷面抗壓強度（Mpa> 4按 JTG F10-2006 檢杳保證底基層的均勻性、強度、壓實度、含水量混合料的拌和采用集中廠拌法，拌和機械為 MWB-600拌和樓一套，由重慶富 皇混凝土有限公司提供商品料，其生產(chǎn)能力為每小時550600噸。運輸 運輸車輛在開工前，要檢驗其完好情況，車廂清洗干凈。運輸 車輛數(shù)量要滿足拌合出料與攤鋪需要，并略有富余。 運輸車采用重型自卸車進行運輸，自卸車運送混合料，直接卸 至攤鋪地點進行人工攤鋪，在

6、卸料過程中有專人指揮卸料。料車距攤 鋪機的間距應(yīng)適中（30cm左右），以免碰撞攤鋪機。 混合料從加水拌合、運輸、攤鋪到碾壓完畢時間一般不超過 2 小時，特殊情況下一般不超過3小時（應(yīng)有延遲時間試驗驗證資料）。 混合料運輸時應(yīng)覆蓋，減少水分損失。攤鋪混合料 攤鋪前應(yīng)將底基層或基層的下承層適當灑水濕潤。嚴格控制基層厚度和高裎，保證路拱橫坡滿足規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。 底基層或基層攤鋪采用人工攤鋪三班制作業(yè)，保證松鋪系數(shù)一 致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致等。 在攤鋪后，及時用水準儀檢測鋪筑厚度，若不符合要求，及時 調(diào)整。碾壓 人工攤鋪后，緊跟振動壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為 5080m碾壓路段必

7、須層次分明，設(shè)臵明顯得到分界標志。做到攤 鋪一段，碾壓一段。并要注意的攤鋪延滯時間（即從開始拌和到壓實 成型，不能超過水泥終凝時間），爭取在三小時以內(nèi)完成碾壓。 碾壓時遵循穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，先穩(wěn) 壓（遍數(shù)適中，壓實度達到90%） T開始輕振動碾壓T再重振動碾 壓T最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。振動碾壓時，兩相鄰碾壓道不 小于30cm左右重疊量。碾壓接頭處為階梯形，每次碾壓接頭錯開 0.51m。碾壓到一定遍數(shù)后要立即檢測壓實度， 不合格時，重復(fù)再壓。 壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。 壓路機倒車換檔時要輕且平順， 不要拉動基層， 在第一遍初壓 穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換檔

8、位臵應(yīng)在已壓好路段上，在未碾 壓的一頭換檔位臵要錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別壅包時，配有專人進 行鏟平處理。 壓路機碾壓時的建議速度為第 12遍為1.51.7km/h以后各 遍為 1.8 2.2km/h。 壓路機停車要錯開，而且離開 3m遠，最好停在已碾壓好的路 段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面層不受破壞。 碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。接縫處理 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時， 必須連續(xù)作業(yè)不中斷， 如因故中 斷時間超過2h,則應(yīng)設(shè)臵橫縫。 橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)臵，其設(shè)臵

9、方法：a、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩 根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同， 整平靠緊方木的混 合料。b、將混合料碾壓密實。c、在重新開始攤鋪混合前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作 業(yè)面頂面清掃干凈。養(yǎng)生每一段碾壓完成檢測合格以后應(yīng)立即養(yǎng)生。 養(yǎng)生時采用土工紡織 物覆蓋養(yǎng)生，時間不少于7d。養(yǎng)生期間應(yīng)使水泥穩(wěn)定料始終處于濕 潤狀態(tài)。除灑水車外應(yīng)封閉五、質(zhì)量保證措施1 、施工現(xiàn)場設(shè)立質(zhì)量檢測小組，檢測平整度與攤鋪面高程，對 攤鋪出來的前50m及時檢測，驗證預(yù)計的攤鋪厚度和虛鋪厚度是否正 確無誤，對松鋪系數(shù)進行驗證，并在后續(xù)的攤鋪中進行調(diào)整。質(zhì)檢人 員隨時研究改進方法， 及時反饋各項目信息， 使各項指標符合技術(shù)規(guī) 范要求，使試驗段施工保質(zhì)保量順利進行。2、按照城市道路路基施工及驗收規(guī)范 (CJJ44-91) 和公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)技術(shù)要求進行壓實度、平整度、 縱斷面高程、橫坡等檢測，取樣進行水泥含量、礦料級配試驗，鑒定 水穩(wěn)層外觀。試驗段結(jié)束后，及時進行成果整理，待駐地辦審查成果 報告后，報監(jiān)理工程師代表批準。六、安全保證措施1、項目經(jīng)理是本項目工程安全工作的第一責任者。項目部設(shè)專 職安全員負責安全技術(shù)監(jiān)督工作。2 、加強安全教育，強化安全生產(chǎn)